BRPI0807013B1 - Processo e aparelho para produzir pneus - Google Patents

Description

(54) Título: PROCESSO E APARELHO PARA PRODUZIR PNEUS (51) lnt.CI.: B29D 30/24; B29D 30/32; B29D 30/26 (30) Prioridade Unionista: 15/02/2007 IB PCT/IB2007/050498 (73) Titular(es): PIRELLI TYRE S.P.A.

(72) Inventor(es): GIANNI MANCINI; GAETANO LO PRESTI; MAURIZIO MARCHINI (85) Data do Início da Fase Nacional: 30/07/2009 “PROCESSO E APARELHO PARA PRODUZIR PNEUS” Descrição

A presente invenção refere-se a um processo e um aparelho para produção de pneus.

Mais particularmente, a invenção é direcionada especificamente ao processo e equipamento usado para a produção de pneus verdes, para serem subsequentemente submetidos a um ciclo de vulcanização para, desse modo, obter o produto final.

Um pneu para rodas de veículo compreendem, geralmente, uma estrutura de carcaça incluindo pelo menos uma lona de carcaça tendo abas terminais respectivamente opostas em encaixe com respectivas estruturas de ancoragem anulares, integradas às regiões normalmente identificadas como “talões”, que têm um diâmetro interno substancialmente correspondente a um assim chamado “diâmetro ajustado” do pneu sobre um respectivo aro de montagem.

Associada à estrutura de carcaça, há uma estrutura de cinta compreendendo uma ou mais camadas de cinta, localizadas em relação radial superposta uma com outra e com a lona de carcaça, e tendo cordas de reforço têxteis ou metálicas com uma orientação cruzada e/ou substancialmente paralela à direção de extensão circunferencial do pneu. Uma banda de rodagem é aplicada à estrutura de cinta em uma posição radialmente externa, cuja banda de rodagem é feita também de material elastomérico como outros produtos semi-acabados constituindo o pneu.

Adicionalmente, respectivos costados de material elastomérico são aplicados às superfícies laterais da estrutura de carcaça, cada uma se estendendo de uma das bordas laterais da banda de rodagem até bem próximo à respectiva estrutura de ancoragem anular para os talões. Nos pneus do tipo “sem câmara”, uma camada de revestimento à prova de ar, normalmente referida como forro”, cobre as superfícies internas do pneu.

Subsequentemente à produção do pneu verde executada pela montagem dos respectivos componentes, um tratamento de moldagem e vulcanização é geralmente executado; o tratamento objetiva causar estabilização estrutural do pneu através de ligação cruzada das composições elastoméricas e, também, imprimir um desejado padrão de banda de rodagem, bem como, marcas gráficas distintivas possíveis nos costados do pneu.

A estrutura de carcaça e estrutura de cinta são, geralmente, feitas separadamente uma da outra em respectivas estações de trabalho, para serem mutuamente montadas posteriormente.

Com mais detalhe, a produção da estrutura de carcaça contempla, primeiro, a aplicação da lona ou lonas de carcaça sobre um tambor de produção, para formar uma assim chamada “luva de carcaça” substancialmente cilíndrica. As estruturas de ancoragem anulares para os talões são ajustadas ou formadas sobre abas terminais opostas da lona ou lonas de carcaça que são, subsequentemente, viradas para cima ao redor das próprias estruturas de ancoragem anulares de modo a envolvê-las em um laço.

Simultaneamente, sobre um segundo ou tambor auxiliar, uma assim chamada “luva externa” é feita, compreendendo as camadas de cinta mutuamente aplicadas em relação radialmente superposta e, possivelmente, a banda de rodagem aplicada a uma posição radialmente externa às camadas de cinta. A luva externa é, então, recolhida do tambor auxiliar para ser acoplada à luva de carcaça. Para este objetivo, a luva externa é disposta coaxialmente ao redor da luva de carcaça e, depois, a lona ou lonas de carcaça são modeladas para uma configuração toroidal para aproximação mútua axial dos talões e admissão simultânea de fluido sob pressão ao interior da luva de carcaça, para determinar expansão radial da lonas de carcaça até causar adesão das mesmas contra a superfície interna da luva externa.

A montagem da luva de carcaça à luva externa pode ser executada sobre o mesmo tambor usado para a produção da luva de carcaça, em cujo caso referência é feita a um “processo de produção de estágio único”.

São também conhecidos processos de produção do tipo assim chamado de “dois estágios”, no qual um assim chamado “tambor de primeiro estágio” é empregado para fazer a luva de carcaça, enquanto a montagem entre a estrutura de carcaça e a luva externa é executada sobre um assim chamado “tambor de segundo estágio” ou “tambor de modelagem” sobre o qual a luva de carcaça recolhida do tambor de primeiro estágio e, subsequentemente a luva externa recolhida do tambor auxiliar são transferidas.

EP 1.312.462 revela um sistema de produção no qual uma estação de alimentação de lona, uma estação de produção de carcaça, uma estação de montagem e uma estação de produção de cinta providas com os respectivos tambores são dispostas ao longo de uma linha de produção. Membros de transporte móveis ao longo da linha de produção executam transferência dos produtos em fabricação por uma estação de trabalho para outra, pela remoção do produto de um tambor para colocá-lo sobre o tambor da estação subsequente.

A US 3.990.931 revela um processo de produção de estágio único no qual um tambor radialmente expansível é usado para causar o encaixe da estrutura de carcaça nas estruturas de ancoragem anulares, e contráctil em uma direção axial para originar a modelagem da lona de carcaça em seguida à admissão de fluido entre a lona de carcaça e o próprio tambor.

A US 7.128.117 revela um tambor de primeiro estágio provido de uma porção central e duas porções terminais localizadas em posições axialmente opostas em relação à porção central. A porção central é circunferencialmente dividida em setores radialmente móveis para expandir a porção central entre uma posição contraída e uma posição radialmente expandida. A luva de carcaça formada sobre o tambor de primeiro estágio tem as estruturas de reforço anular ajustadas sobre as porções terminais do tambor, portando respectivos sacos de reviragem infláveis em relação de confinamento axial contra a porção central provida na condição radialmente expandida para suportar as lonas de carcaça.

A US 6.390.166 revela um tambor de primeiro estágio no qual as porções terminais são radialmente expansíveis e contráteis juntamente com a porção central, para possibilitar encaixe e remoção da luva de carcaça, e axialmente móveis para próximo ou opostamente uma em relação à outra para adaptar o tamanho axial do tambor à largura do pneu em processamento.

A US 3.826.297 contempla o uso de um tambor de primeiro estágio desmontável para possibilitar o desencaixe da luva de carcaça previamente formada pelo posicionamento de estruturas de ancoragem anulares contra ombros laterais providos sobre o tambor e, subsequentemente formar a lona ou lonas de carcaça pela aplicação de elementos em forma de tiras circunferencialmente consecutivos para cobrir a extensão circunferencial do tambor de primeiro estágio.

De acordo com a presente invenção, o Requerente examinou o problema de aumentar a produtividade diária em pneus diferentes um do outro em tamanho e estrutura, enquanto mantendo um alto grau de flexibilidade operacional na própria produção. Mais especificamente, “flexibilidade operacional”, neste contexto, significa a possibilidade de usar, para cada pneu, componentes elementares diferentes um do outro devido ao tipo de material elastomérico ou ao tipo de corda de reforço têxtil ou metálica empregada empregados.

O requerente verificou que realizando a produção de um pneu em duas ou mais estações de trabalho, cada uma dedicada às etapas de trabalho específicas e individualmente adaptável para trabalhar diferentes tipos de pneus, é possível alcançar uma redução no tempo necessário para completar um ciclo de trabalho, e uma maior adaptabilidade da estação individual, e conseqüentemente da instalação como um todo, para trabalhar pneus de diferentes tipos e tamanhos.

O Requerente verificou também que uma excelente qualidade do produto pode ser obtida pela execução de toda a produção do pneu verde sem remover a estrutura de carcaça do tambor de produção.

Mais especificamente, o Requerente verificou que o acima pode ser obtido por mover primeiro a estrutura de carcaça para as diferentes estações de trabalho até que a produção da mesma sobre seu próprio tambor de produção tenha sido completada, possivelmente com a ajuda de membros de suporte adequados para suportar as extremidades axialmente externas de pelo menos uma lona de carcaça ou outros componentes da própria estrutura de carcaça; e por executar, subsequentemente, a modelagem da mencionada estrutura de carcaça pela ação de pelo menos um membro de modelagem adequado externo ao mencionado tambor de produção, o mencionado pelo menos um membro sendo adaptado para possibilitar a operação de modelagem sem liberar a estrutura de carcaça produzida do tambor de produção.

O Requerente verificou, portanto, que pelo uso de um tambor de produção adaptado para ser associado, quando a produção da estrutura de carcaça tiver sido completada, com pelo menos um membro de modelagem para possibilitar conformação toroidal do pneu sendo trabalhado, é possível resolver os mencionados problemas relativos à produção seqüencial dos pneus diferentes um do outro em tamanhos, estrutura e materiais, de modo a, inter alia, melhorar tanto os aspectos de produção como a qualidade dos produtos obtidos.

Mais especificamente, em um primeiro aspecto, a presente invenção se refere a um processo para produção de pneus, compreendendo as etapas de:

- prover um tambor de produção compreendendo duas metades que podem ser axialmente movidas para perto uma da outra;

- aplicar pelo menos uma lona de carcaça ao redor de uma superfície circunferencial externa do tambor de produção;

- encaixar pelo menos um membro de modelagem auxiliar distinto do tambor de produção, ao próprio tambor de produção;

- modelar a mencionada pelo menos uma lona de carcaça em uma configuração toroidal concomitantemente com a mútua aproximação das metades de tambor de produção.

Conseqüentemente, o processo, de acordo com a invenção, permite que pneus verdes sejam obtidos enquanto mantém a estrutura de carcaça de pneu, em processamento, fixa sobre seu tambor de produção, pelo uso de componentes elementares também diferentes uns dos outros, em uma pluralidade de estações de trabalho. Desta maneira o Requerente observou que a flexibilidade desejada pode ser obtida sem prejudicar a produtividade da instalação.

De acordo com um aspecto adicional, a presente invenção refere-se a um aparelho para a produção de pneus compreendendo:

- um tambor de produção composto por duas metades, para serem axialmente aproximadas e tendo pelo menos uma superfície circunferencial externa projetada para suportar pelo menos uma lona de carcaça aplicada ao redor do próprio tambor de produção;

- pelo menos um membro de modelagem auxiliar, distinto do mencionado tambor de produção, para ser encaixado de modo removível ao tambor de produção para permitir que a conformação toroidal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça seja executada concomitantemente com a aproximação mútua das mencionadas metades do tambor de produção.

A presente invenção, em pelo menos um dos aspectos acima mencionado, pode ter uma ou mais das características preferidas descritas em seguida.

Antes da aplicação da mencionada pelo menos uma lona de carcaça, membros de suporte auxiliares, cada um tendo pelo menos uma superfície de repouso circunferencial se estendendo em continuação da superfície circunferencial externa do tambor de produção, são encaixados ao tambor de produção, cada um deles em relação axialmente aproximada com uma das mencionadas metades.

A mencionada pelo menos uma lona de carcaça, aplicada ao redor da superfície circunferencial externa do tambor de produção, tem abas terminais axialmente opostas, cada um situado sobre a superfície de repouso circunferencial do respectivo membro de suporte auxiliar.

Os mencionados membros de suporte auxiliares são liberados do tambor de produção antes do encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar.

O mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar atua preferivelmente contra uma borda de apoio circunferencial portada pelo tambor de produção.

Preferivelmente, um par de membros de modelagem auxiliares é trazido para encaixe com o tambor de produção, cada um deles estando em relação axialmente aproximada com uma das mencionadas metades.

Cada membro de suporte auxiliar é encaixado ao tambor de 20 produção pelo menos por um membro de conexão portado pelo próprio tambor de produção.

Preferivelmente, cada membro de modelagem auxiliar é encaixado ao mencionado pelo menos um membro de conexão, no lugar de cada membro auxiliar de suporte.

O Requerente entendeu que, no mencionado modo de realização preferido, para resolver os problemas expostos acima, um tambor de produção deve estar disponível incluindo membros de conexão apropriados adaptados para serem associados operacionalmente tanto com os membros de suporte auxiliares necessários para as diferentes etapas de produção de diferentes componentes, quanto com os mencionados membros de modelagem auxiliares ao término da produção para permitir que o próprio tambor realize a conformação do pneu que está sendo processado.

Preferivelmente, o mencionado aparelho compreende, adicionalmente, pelo menos um par de membros de suporte auxiliares para ser encaixado de modo removível ao tambor de produção, cada um em relação axialmente aproximada com uma respectiva metade do tambor de produção e tendo respectivas superfícies de repouso circunferenciais se estendendo em continuação da mencionada superfície circunferencial externa de modo a suportar pelo menos abas terminais axialmente opostas da mencionada pelo menos uma carcaça de lona.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar pode ser encaixado de modo removível ao tambor de produção; no lugar do mencionado membro de suporte do auxiliar.

Ainda mais preferivelmente, um par de membros de modelagem auxiliares pode ser encaixado de modo removível ao tambor de produção, cada um deles em relação axialmente aproximada com uma das respectivas mencionadas metades.

De acordo com um modo de realização preferido, cada um dos mencionados membros de suporte auxiliares pode ser encaixado operacionalmente a um membro de conexão portado pelo tambor de produção.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar atua contra uma respectiva borda de apoio circunferencial do tambor de produção.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar pode ser encaixado operacionalmente a um membro de conexão portado pelo tambor de produção.

Mais particularmente, os membros de conexão são, cada um, portado integralmente por uma das metades do tambor de produção.

Cada membro de conexão compreende uma luva cilíndrica para ser acoplada seletivamente a um primeiro e segundo assentos de encaixe portados por cada membro de suporte auxiliar e pelo mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar, respectivamente.

Preferivelmente cada membro de suporte auxiliar compreende um elemento de ajuste para ser acoplado operacionalmente a pelo menos um dos mencionados membros de conexão.

Ainda mais preferencialmente, o mencionado elemento de ajuste se projeta radialmente de um primeiro assento de encaixe portado pelo membro de suporte auxiliar e opera em relação de carregamento por mola com um rebaixo formado no respectivo membro de conexão.

Em um modo de realização preferido, as mencionadas superfícies de repouso circunferenciais têm uma conformação substancialmente cilíndrica com um diâmetro correspondendo substancialmente ao diâmetro da superfície circunferencial externa do tambor de produção:

Conseqüentemente os mencionados membros de conexão padronizam a associação mecânica do tambor de produção com dispositivos externos distintos do mencionado tambor e necessários para a realização do pneu verde produzido, de acordo com as características de produtividade e de flexibilidade descritas acima, reduzindo, também, a complexidade do próprio tambor de produção.

De acordo com um modo de realização preferido, após a mencionada etapa de modelagem, são realizadas as etapas de contrair radialmente o tambor de produção e liberar o pneu que está sendo processado, do tambor de produção.

Preferivelmente, após a etapa de liberar os membros de suporte auxiliares e antes da etapa de encaixar o mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar, é realizada a etapa de encaixar pelo menos uma estrutura de ancoragem anular com pelo menos uma aba terminal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça para formar uma luva de carcaça.

Executando-se esta etapa após a etapa de liberar os membros de suporte auxiliares permite que as estruturas de ancoragem anulares sejam usadas, as quais definem um diâmetro de ajuste menor do que o diâmetro do enrolamento da lona/lonas da carcaça sobre o tambor de produção.

Antes do encaixe das mencionadas estruturas de ancoragem anulares, abas terminais axialmente opostas da mencionada pelo menos uma lona de carcaça são, preferivelmente, revirados em direção a um eixo geométrico do tambor de produção, de modo a facilitar a inserção das estruturas de ancoragem anulares ao redor das abas terminais.

A etapa de encaixar cada estrutura de ancoragem anular compreende:

- ajustar coaxialmente a estrutura de ancoragem anular ao redor da respectiva aba terminal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça;

- revirar a aba terminal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça ao redor da respectiva estrutura de ancoragem anular.

O mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar é trazido em relação de empuxo contra a mencionada pelo menos uma estrutura de ancoragem anular.

Concomitantemente com o encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar com o tambor de produção, é executada uma etapa de travar a mencionada pelo menos uma lona de carcaça em relação à mencionada pelo menos uma estrutura de ancoragem anular.

O encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar com o tambor de produção compreende, preferivelmente, as etapas de fixar um elemento flangeado do membro de modelagem auxiliar em relação ao tambor de produção, e de empurrar um anel de vedação do membro de modelagem auxiliar contra a mencionada borda de apoio.

A fixação do elemento flangeado assegura uma ação contrária 5 eficiente dos empuxos gerados durante a etapa de modelagem pelo efeito de fluido sob pressão admitido no interior da estrutura de carcaça. O empuxo do anel de vedação assegura, por sua vez, o travamento das lonas de carcaça em relação às estruturas de ancoragem anulares, também na presença de ruptura plástica do material elastomérico.

Preferivelmente, pelo menos, a lona/lonas de carcaça é obtida pela deposição de componentes elementares sobre o tambor de produção.

Mais particularmente, a aplicação da mencionada pelo menos uma lona de carcaça compreende uma etapa de aplicar uma pluralidade de elementos em forma de tira dispostos em sucessão ao longo da extensão circunferencial da superfície externa do tambor de produção.

Preferivelmente, antes da modelagem da lona de carcaça, uma etapa de posicionar uma luva externa compreendendo pelo menos uma estrutura de cinta em uma posição centralizada coaxialmente ao redor da mencionada pelo menos uma lona de carcaça é realizada, de modo a aplicar a mencionada pelo menos uma lona de carcaça contra uma superfície radialmente interna da luva externa em seguida à mencionada etapa de modelagem.

O mencionado pelo menos um o membro de modelagem auxiliar compreende uma pluralidade de anéis de vedação respectivamente concêntricos tendo, respectivamente, diâmetros diferentes. Os membros de modelagem auxiliares sendo, portanto, apropriados para processar uma ampla faixa de pneus tendo diâmetros de ajustes diferentes uns dos outros.

O tambor de produção compreende adicionalmente uma seção central encaixando deslizantemente as mencionadas metades e definindo uma seção central da mencionada superfície externa.

Desta maneira uma versatilidade maior do uso do tambor é conseguida, uma vez que o mencionado tambor está adaptado para processar pneus tendo diferentes tamanhos em termos de distância entre centros das estruturas de ancoragem anulares.

O tambor de produção compreende setores circunferenciais que são móveis radialmente entre uma condição de trabalho na qual se estendem em relação de continuidade circunferencial para definir a mencionada superfície externa e uma condição de repouso na qual eles são radialmente aproximados em relação a um eixo geométrico do tambor de produção para permitir a remoção do pneu que está sendo processado, do próprio tambor de produção.

Preferivelmente, cada membro de modelagem auxiliar atua em relação de empuxo contra uma respectiva estrutura de ancoragem anular em encaixe com as abas terminais da mencionada pelo menos uma lona de carcaça.

Preferivelmente, cada membro de modelagem auxiliar compreende pelo menos um elemento flangeado para ser fixado de modo removível, em relação axialmente aproximada, à respectiva metade do tambor de produção e portando pelo menos um anel de vedação projetado para atuar contra a respectiva borda de apoio circunferencial, portada pelo tambor de produção.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um elemento flangeado porta um dispositivo de fixação para ser acoplado operacionalmente a pelo menos um dos mencionados membros de conexão.

Ainda mais preferivelmente, o mencionado dispositivo de fixação compreende um freio montado operacionalmente sobre uma luva-guia para ser encaixado deslizantemente sobre o mencionado membro de conexão.

De acordo com um modo de realização preferido, cada um dos mencionados membros de modelagem auxiliares compreende adicionalmente dispositivos de empuxo operando entre o elemento flangeado e o anel de vedação para empurrar o último em direção à borda de apoio circunferencial.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um anel de vedação, atua contra a mencionada borda de apoio circunferencial através de uma superfície troncocônica radialmente externa do próprio anel de vedação.

Preferivelmente, o mencionado pelo menos um anel de vedação é radialmente expansível pela ação dos dispositivos de empuxo.

Preferivelmente, os mencionados dispositivos de empuxo compreendem anel de empuxo axialmente móvel em direção ao anel de vedação pela ação do atuador operado por fluido.

Mais preferencialmente, o anel de vedação tem uma superfície troncocônica interna faceando uma borda circunferencial do anel de empuxo.

De acordo com um modo de realização preferido, o mencionado aparelho compreende adicionalmente:

- pelo menos uma estação de produção portando dispositivos para a aplicação de uma luva de carcaça compreendendo a mencionada pelo menos uma lona de carcaça, sobre o tambor de produção;

- dispositivos para montar uma luva externa compreendendo uma estrutura de cinta, à luva da carcaça;

- dispositivos para transferir o tambor de produção da estação de produção para uma posição do lado de fora da mencionada estação.

O tambor de produção compreende, preferivelmente, um eixo central portando pelo menos uma extremidade de preensão para ser encaixada pelos dispositivos de transferência;

Preferivelmente, um dispositivo de manuseio opera na estação de produção para encaixe e liberação dos mencionados membros de suporte auxiliares com, e do tambor de produção.

Preferivelmente, os mencionados dispositivos de aplicação compreendem membros para encaixar estruturas de ancoragem anulares com as respectivas abas terminais da mencionada pelo menos uma lona de carcaça, de modo a formar uma luva de carcaça.

Mais preferivelmente, a mencionada estrutura de ancoragem anular define um diâmetro de ajuste menor do que o diâmetro de aplicação definido pela superfície circunferencial externa do tambor de produção

Em um modo de realização preferido, o mencionado aparelho compreende:

- dispositivos para posicionar a mencionada luva externa em uma posição coaxialmente centralizada ao redor da luva de carcaça aplicada sobre o mencionado tambor de produção;

- dispositivos de modelagem operando sobre o tambor de produção para modelar a luva de carcaça para uma configuração toroidal.

Preferivelmente, os dispositivos para encaixar cada estrutura de ancoragem anular compreendem:

- membros para ajustar coaxialmente a estrutura de ancoragem anular ao redor da respectiva aba terminal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça;

- membros para revirar a aba terminal da mencionada pelo menos uma lona de carcaça ao redor da respectiva estrutura de ancoragem anular.

Preferivelmente, o mencionado aparelho compreende adicionalmente dispositivos para dobrar para trás as abas terminais axialmente opostos da mencionada pelo menos uma lona de carcaça em direção de um eixo geométrico do tambor de produção.

Preferivelmente, os mencionados dispositivos para aplicação da mencionada pelo menos uma lona de carcaça depositam componentes elementares sobre o tambor de produção.

Preferivelmente, os dispositivos para aplicação da mencionada pelo menos uma lona de carcaça compreendem membros para aplicar uma pluralidade de elementos em forma de tira consecutivamente em sucessão ao longo da extensão circunferencial da superfície circunferencial externa do tambor de produção.

Características e vantagens adicionais se tomarão mais aparentes da descrição detalhada de um modo de realização preferido, mas não exclusivo, de um processo e um aparelho para a produção de pneus, de acordo com a presente invenção.

Esta descrição será especificada em seguida com referência aos desenhos anexos, apresentados como exemplo não limitativo, nos quais:

a Fig. 1 mostra diagramaticamente uma etapa de aplicação de uma lona de carcaça ao redor de um tambor de produção, vista em seção diametral;

a Fig la mostra o detalhe identificado por A na Fig. 1, em uma escala ampliada;

a Fig. 2 mostra, em uma escala ampliada em relação à Fig. 1, uma etapa na qual estruturas de ancoragem anulares estão coaxialmente ajustadas sobre as respectivas abas terminais da lona/lonas de carcaça;

a Fig. 3 mostra, em uma escala ampliada em relação à Fig. 1, uma etapa de viragem das abas terminais da lona/lonas de carcaça ao redor das respectivas estruturas de ancoragem anulares a Fig. 4 mostra diagramaticamente uma luva de carcaça em seção diametral durante uma etapa de encaixe dos talões pelos membros de modelagem auxiliares a Fig. 5 mostra um pneu sendo processado na etapa durante a qual a luva de carcaça é modelada pela a aplicação de uma luva externa à mesma.

Com referência aos mencionados desenhos, um aparelho para a produção de pneus para rodas de veículo provido para a execução de um processo, de acordo com a presente invenção, foi identificado, de modo geral, pelo numeral da referência 1.

O aparelho 1 é pretendido para a produção de pneus 2 (Fig. 5) compreendendo essencialmente pelo menos uma lona de carcaça 3 revestida, de preferência, intemamente, com uma camada de material elastomérico a prova de ar, ou um, assim chamado, forro 4. Duas estruturas de ancoragem anulares 5, cada uma compreendendo um assim chamado núcleo de talão 5a portando, preferivelmente, um carregador elastomérico 5b em uma posição radialmente externa, são encaixadas com as respectivas abas terminais 3 a da lona, ou lonas, de carcaça 3. A integração das estruturas de ancoragem anulares 5 ocorre perto das regiões identificadas geralmente como talões 6, nas quais, o encaixe entre o pneu 2 e um respectivo aro de montagem (não mostrado) ocorre geralmente, de acordo com um diâmetro de ajuste DO determinado pelos tamanhos diametrais internos das estruturas de ancoragem anulares 5.

Uma estrutura de cinta 7 é aplicada circunferencialmente ao redor da lona/lonas de carcaça 3 e uma banda de rodagem 8 sobrepõe circunferencialmente a estrutura de cinta 7. Dois costados 9, cada uma se estendendo do talão correspondente 6 para uma respectiva borda lateral da banda de rodagem 8, são aplicadas à lona/lonas de carcaça 3 em posições lateralmente opostas.

O aparelho 1 compreende um tambor de produção 10 composto de duas metades 10a suportadas por um eixo central 11 se estendendo ao longo de um eixo geométrico X-X do próprio tambor de produção 10. As metades 10a podem ser movidas axialmente uma para perto da outra, pelo comando, por exemplo, de uma barra rosqueada 12 disposta operacionalmente dentro do eixo central 11 e que porta duas porções rosqueadas 12a, 12b, com uma com uma rosca à direita e uma rosca à esquerda, respectivamente, cada um delas encaixando uma das metades 10a.

Como resultado, as metades 10a do tambor de produção 10 são induzidas a se transladar simultaneamente em direções respectivamente opostas ao longo do eixo central 11, seguindo rotações transmitidas à barra rosqueada 12 por meio de um atuador (não mostrado), que pode ser acoplado operacionalmente a uma extremidade do eixo central 11.

O tambor de produção 10 pode compreender adicionalmente uma seção central 13 encaixando deslizantemente as metades 10a e se estendendo em relação de continuidade de superfície com as últimas, de modo a definir, com isto, uma superfície externa substancialmente contínua 14.

As metades 10a e a seção central 13 são, cada uma, compostas de respectivos setores circunferenciais, radialmente móveis entre uma condição de repouso, (não mostrada) na qual estão dispostas radialmente perto do eixo geométrico X-X para dar ao tambor de produção 10 um tamanho diametral menor do que o diâmetro de ajuste D0 do pneu que está sendo processado, de modo a permitir a remoção do pneu 2 que está sendo processado, do próprio tambor, e uma condição de trabalho, na qual, como mostrado nas figuras anexas, os mencionados setores se estendem em relação de continuidade circunferencial de modo a formar a mencionada superfície externa 14 definindo um diâmetro de aplicação Dl que é, preferivelmente, maior do que o diâmetro de ajuste D0.

No exemplo mostrado, a movimentação radial dos setores circunferenciais é realizada através de uma pluralidade de hastes de conexão 15, cada uma delas ligada entre um dos setores da seção central 13 do tambor de produção 10 e um colar de acionamento 16 portado giratoriamente pelo eixo central 11 e acionável em rotação angular por meio de um atuador externo (não mostrado): Por meio de barras de transmissão 17 se estendendo axialmente através dos setores da seção central 13, as movimentações radiais dos mencionados setores são transmitidas aos setores circunferenciais das metades axialmente opostas 10a do tambor de produção 10, guiadas deslizantemente ao longo das respectivas colunas 18, se estendendo radialmente em relação ao eixo central 11.

O próprio tambor de produção 10 se presta para ser transferido por pelo menos um braço robotizado (não mostrado) ou dispositivos de transferência de outro tipo operacional sobre, pelo menos uma extremidade de preensão 11a provida sobre o eixo central 11 para uma ou mais estações de trabalho 19, 20 para permitir a execução de diferentes etapas de operação visando a montagem do pneu 2 que está sendo processado.

Mais detalhadamente; o tambor de produção 10 é primeiro encaixado em uma estação de produção 19 (Figs. 1 a 3) na qual, é feita uma assim chamada luva de carcaça 21, compreendendo a lona/lonas de carcaça 3 acoplada às respectivas estruturas de ancoragem anulares 5.

Pelo menos um dispositivo de manuseio externo (não mostrado, uma vez que pode ser feito de maneira conhecida) realiza o posicionamento dos membros de suporte auxiliares 22, feitos, por exemplo, na forma de dois elementos anulares em uma relação axialmente aproximada sobre lados axialmente oposto em relação ao tambor de produção 10.

Os membros de suporte auxiliares 22 têm as respectivas superfícies de repouso 22a tendo, de preferência, uma conformação substancialmente cilíndrica, cujo diâmetro é substancialmente o mesmo que o diâmetro de aplicação Dl. Quando tiver ocorrido a abordagem, as superfícies de repouso 22a se estendem sem interrupção em continuação da superfície externa 14.

O encaixe dos membros de suporte 22 com o tambor de produção 10 ocorre nos respectivos membros de conexão 23 portados pelo próprio tambor de produção, cada um feito, por exemplo, em forma de uma luva cilíndrica, que é portada integralmente por uma das metades 10a do tambor de produção 10 e que pode ser acoplada operacionalmente a um primeiro assento de encaixe portado pelo respectivo membro de suporte auxiliar 22.

Um, ou mais, elementos de fixação 25 feitos na forma de pequenas esferas empurradas por mola em direção ao eixo geométrico X-X, se projeta radialmente para dentro do primeiro assento de encaixe 24 para ser acoplado operacionalmente em relação carregada por mola com pelo menos um rebaixo 25a na forma, por exemplo, de uma ranhura circunferencial, formada no respectivo membro de conexão 23. Conseqüentemente, os elementos de ajuste 25 são apropriados para encaixe automático para os rebaixos 25a dos respectivos membros de conexão 23, de modo a reter cada membro de suporte auxiliar 22 em encaixe com o tambor de produção 10, também após a liberação dos próprios membros, pelo mencionado dispositivo de manuseio externo. Assim, o tambor de produção pode ser transferido, quando necessário, entre pelo menos uma primeira e uma segunda unidades de trabalhos (não mostradas) providas na estação de produção 19, juntamente com os membros de suporte auxiliares 22, ligados ao mesmo.

Na estação de produção 19, por exemplo, dispositivos auxiliares (não mostrados) podem operar para a aplicação de primeiros componentes da luva de carcaça 21 ao tambor de produção 10. Em maior detalhe, estes dispositivos auxiliares podem compreender um ou mais membros dispensadores, por exemplo, suprindo pelo menos um elemento contínuo alongado de material elastomérico quando o tambor de produção 10 está sendo acionado em rotação ao redor de seu eixo geométrico X-X, de modo a formar o forro acima mencionado 4 sobre a superfície externa 14 e as superfícies de repouso 22a. Em adição, ou como uma alternativa ao forro 4, os dispositivos auxiliares podem ser projetados para formar insertos que impedem a abrasão sobre as superfícies de repouso 22a, cujos insertos são para ser incorporados perto dos talões 6 e/ou, quando forem considerados os assim chamados pneus que funcionam sem ar, inserções de suporte auxiliares feitas de material elastomérico (os assim chamados insertos de costado), aplicados às respectivas metades 10a do tambor de produção 10, para serem, então, incorporados ao pneu 2, na região do costado 9.

Subseqüentemente à formação dos mencionados primeiros componentes, dispositivos não mostrados, uma vez que são feitos de qualquer maneira conveniente, se aplicam a lona/lonas de carcaça 3 ao redor da superfície externa 14, de acordo com o mencionado diâmetro de aplicação Dl. Cada lona de carcaça 3 pode consistir de um artigo produzido na forma de uma tira contínua cortada anteriormente de acordo com a extensão circunferencial da superfície externa 14 e despachado em direção à mencionada superfície externa, quando o tambor de produção 10 estiver sendo girado ao redor de seu eixo geométrico X-X, de modo a provocar o enrolamento da mencionada tira ao redor da superfície externa 14.

Em um modo de realização preferido, pelo menos a lona/lonas de carcaça 3 e/ou outras partes do pneu 2 são feitas pela deposição de componentes elementares. Para os objetivos da presente invenção, é dado o significado de componentes elementares, a elementos alongados contínuos, cordas emborrachadas metálicas e/ou têxteis, ou elementos em forma de tira. Em relação à presente descrição, pelo termo elemento em forma de tira é dado o significado de uma tira de material elastomérico cortada no tamanho e compreendendo uma ou mais cordas reforçadas metálicas, ou têxteis.

Estes componentes elementares são adaptados para serem usados em uma quantidade apropriada para formar um ou mais dos elementos constituintes do pneu acima descritos, sem a necessidade de armazenamento de produtos semi-acabados.

Para este objetivo, os dispositivos de aplicação compreendem membros para aplicar seqüencialmente uma pluralidade de elementos em forma de tira dispostos transversalmente em relação à extensão circunferencial da superfície externa 14, quando o tambor de produção 10 estiver sendo acionado em rotação com um movimento escalonado, da mesma maneira que descrito no documento US. 6.328.084 no nome do mesmo Requerente, por exemplo.

A lona/lonas de carcaça é formada, então, de preferência diretamente sobre o tambor de produção 10, por meio dos elementos em forma de tira aplicados em relação mutuamente aproximada para cobrir toda a extensão circunferencial da superfície externa 14.

Preferivelmente, a superfície externa 14 tem uma dimensão axial menor do que a largura da mencionada pelo menos uma lona de carcaça 3, de modo que as abas terminais 3a da lona/lonas de carcaça 3 dispostos sobre o tambor de produção 10 se projetam axialmente de extremidades opostas da superfície externa 14 e são suportados pelo menos parcialmente pelas mencionadas superfícies de repouso 22a.

Quando a formação da lona/lonas de carcaça 3 tiver sido completada, os membros de suporte auxiliares 22 são liberados dos respectivos membros de conexão 23. Esta ação de liberação pode ser obtida, por exemplo, com a ajuda do mencionado dispositivo de manuseio externo, por uma simples operação envolvendo afastamento axial do tambor de produção 10 das respectivas metades 10a, de modo a remover as superfícies de repouso 22a dos insertos que impedem a abrasão, e/ou forro 4, e/ou lona/lonas de carcaça 3, deslizando para fora. Após a liberação, os membros de suporte auxiliares 22 podem permanecer em encaixe 30 com o dispositivo de manuseio externo, pronto para ser novamente usado em um novo ciclo de operação.

A remoção das superfícies de repouso 22a toma possível, após a transferência opcional do tambor de produção 10 para outra unidade de trabalho, dobrar para baixo as abas terminais 3a da lona/lonas de carcaça 3 aplicada ao redor do tambor de produção 10, em direção do eixo geométrico X-X do próprio tambor de produção 10, por exemplo, com a ajuda de rolos, ou dos outros dispositivos não mostrados, que podem ser feitos de qualquer maneira conveniente,

Membros de localização, não mostrados, uma vez que podem ser feitos de maneira conhecida, realizam o ajuste de cada uma das estruturas de ancoragem anulares 5 coaxialmente ao redor uma das abas terminais 3a da lona/lonas de carcaça 3 dobrada para baixo em direção ao eixo geométrico XX, de modo a posicioná-la em relação de repouso axial com a metade correspondente do tambor de produção 10.

Quando a localização tiver terminado, sacos infláveis 23, ou outros membros de reviragem (Fig. 3) executam a reviragem de cada uma das abas terminais 3a ao redor da respectiva estrutura de ancoragem anular 5, de modo a estabilizar o encaixe da última com a lona/lonas de carcaça 3, causando a formação da mencionada luva de carcaça 21.

Quando o encaixe das estruturas de ancoragem anular 5 tiver terminado ou, concomitantemente com esta etapa de operação, pode ocorrer a aplicação dos costados 9.

O tambor de produção, 10 portando a luva de carcaça 21 é, então, transferido preferivelmente para uma posição 20 (Figs: 4 e 5), do lado de fora da estação de produção 19, para receber em encaixe uma luva externa 27 integrando a estrutura de cinta 7 preferivelmente já acoplada à banda de rodagem 8.

A luva externa 27, tendo um diâmetro interno D2 maior do que o diâmetro de enrolamento Dl pode ser preparada previamente pela formação, ou enrolamento de uma ou mais camadas de cinta adaptada para formar a estrutura de cinta 7, sobre um tambor auxiliar (não mostrado) e o enrolamento subseqüente da banda de rodagem 8 sobre a estrutura de cinta 7 portada pelo tambor auxiliar. Mais especificamente, a produção da banda de rodagem 8 pode ser realizada por meio de membros dispensadores despachando um elemento elastomérico alongado contínuo aplicado na forma de bobinas dispostas em relação lado-a-lado e superpostas radialmente sobre a estrutura de cinta portada pelo tambor auxiliar, quando o último estiver sendo acionado em rotação. De acordo com um modo de realização alternativo, pelo menos uma porção dos costados 9 pode ser construída sobre a luva externa

27.

A luva externa 27 assim formada está adaptada para ser removida do tambor auxiliar por meio de, por exemplo, um anel de transferência 28, ou por outros dispositivos apropriados, que a colocará, então, em uma posição coaxialmente centralizada ao redor da luva de carcaça 21 portada pelo tambor de produção 10:

Dispositivos de modelagem atuam, então, sobre o tambor de produção 10 para moldar a luva de carcaça 21 em uma configuração toroidal (Fig. 5), de modo a causar a aplicação da mesma contra uma superfície radialmente interna da luva externa 27.

Os dispositivos de modelagem podem compreender, por exemplo, o atuador acima mencionado (não mostrado) projetado para acionar a barra rosqueada 12 em rotação para provocar aproximação axial mútua de metades 10a do tambor e, como resultado, das estruturas de ancoragem anulares 5 da luva de carcaça 21. Preferivelmente, os dispositivos de modelagem, compreendem adicionalmente, membros infláveis tendo um circuito pneumático conectado com pelo menos um duto de alimentação 29 formado, por exemplo, ao longo do eixo central 11, para alimentar a luva de carcaça 21 com um fluido operacional e provocar expansão radial da mesma por inflação, durante aproximação mútua das estruturas de ancoragem anulares 5.

Em um modo de realização, pelo menos uma válvula unidirecional 30 está associada com o duto de alimentação 29 para impedir que o fluido flua de volta, da luva de carcaça 21 para o duto de alimentação 26, de modo a manter a luva de carcaça 21 em uma condição inflada mesmo quando o duto de alimentação 29 seja desconectado do circuito pneumático.

Pelo menos um membro de modelagem auxiliar 31 é, então, encaixado operacionalmente com o tambor de produção 10, o mencionado membro apropriado para integração com os dispositivos de modelagem para permitir a execução da etapa de modelagem da luva de carcaça 21. Em maior detalhe, em um modo de realização preferido, pelo menos um par de membros de modelagem auxiliares 31 é encaixado operacionalmente com o tambor de produção 10, cada um deles estando em relação axialmente aproximada com uma das mencionadas metades 10a. Cada um dos membros de modelagem auxiliares 31, que são componentes do aparelho 1 distintos do tambor de produção 10, é adaptado para atuar contra uma borda de apoio circunferencial 32 portada pelo próprio tambor de produção 10 para permitir que a lona/lonas de carcaça 3 seja modelada em uma configuração toroidal, concomitantemente com a aproximação mútua das metades 10a.

Mais detalhadamente, cada membro de modelagem auxiliar 31 é adaptado para atuar em relação de empuxo contra uma das estruturas de ancoragem anulares 5, cada uma definindo uma das mencionadas bordas de apoio circunferenciais 32, para manter os talões 6 contra o tambor de produção 10 e/ou travar a lona/lonas de carcaça, em relação às estruturas de ancoragem anulares 5, durante a etapa de modelagem, de modo a evitar sinuosidade indesejável nas regiões dos talões durante a expansão radial da luva de carcaça 21.

Cada membro de modelagem auxiliar 31 compreende preferivelmente pelo menos um elemento flangeado 33 que pode ser fixado de modo removível em relação axialmente aproximada à respectiva metade 10a do tambor de produção 10 e que porta pelo menos um anel de vedação 34 projetado para atuar contra a respectiva estrutura de ancoragem anular 5 portada pelo tambor do produção 10.

Mais detalhadamente, associada vantajosamente com cada membro de modelagem auxiliar 31 podemos ter uma pluralidade de anéis de vedação 34 que são respectivamente concêntricos e tendo respectivos diâmetros diferentes. O uso dos mesmos membros de modelagem auxiliares 31 para produzir uma ampla faixa de pneus tendo diâmetros de ajuste diferentes é, desse modo, vantajosamente possível.

Os membros de modelagem auxiliares 31 podem ser acoplados de modo removível aos respectivos membros de conexão 23 do tambor de produção 10, cada um deles no lugar do respectivo membro de suporte auxiliar 22, por meio de um dispositivo de fixação 35 portado operacionalmente pelo elemento flangeado 33. Este dispositivo de fixação 35 compreende, preferivelmente, uma luva-guia 36 definindo intemamente um segundo assento de encaixe 37 a ser encaixado deslizantemente sobre o respectivo membro de conexão 23. Montado operacionalmente no assento de encaixe 37, temos um freio 38, preferivelmente do tipo hidráulico, ou pneumático, não descrito em detalhe, uma vez que pode ser feito de qualquer maneira conveniente. Após cada um dos membros de modelagem auxiliares 31 ter sido ajustado sobre o respectivo membro de conexão 23 e eles terem sido transladados axialmente até que um dos respectivos anéis de vedação 34 tenha sido trazido contra a estrutura de ancoragem anular 5 da luva de carcaça, os freios 38 são acionados para causar uma ancoragem axial uniforme do membros de modelagem auxiliares em relação ao tambor de produção 10.

Preferivelmente, cada anel de vedação 34 atua contra a respectiva estrutura de ancoragem anular 5 por meio de uma superfície troncocônica radialmente externa 34a do próprio anel de vedação 34. O anel de vedação 34 pode, então, exercer uma ação de empuxo contra a lona/lonas de carcaça 3 revirada ao redor da estrutura de ancoragem anular 5, cuja ação de empuxo é concentrada sobre uma borda circunferencial radialmente interna da estrutura de ancoragem anular 5 (coincidente com a mencionada borda de apoio 32). Conseqüentemente, esta ação de empuxo parece ser particularmente apropriada para evitar sinuosidade indesejável das cordas que formam a lonas/lonas de carcaça 3 pelo efeito dos esforços transmitidos durante a etapa de modelagem.

Ao mesmo tempo, os anéis de vedação 34 tendo preferivelmente uma extensão circunferencial contínua executam a função de fechar, de modo vedado, a luva de carcaça 21 nas estruturas de ancoragem anulares 5, facilitando, por meio disso, a expansão radial da luva e a manutenção da condição inflada em seguida à etapa de modelagem.

O Requerente observou adicionalmente que a ação de empuxo exercida pelos anéis de vedação 34 poderia, no entanto, diminuir durante a etapa de modelagem, devido à ruptura, que é típica, do material elastomérico bruto.

Conseqüentemente ela é, preferivelmente, provida para cada membro de modelagem auxiliar 31 para compreender, adicionalmente, dispositivos de empuxo 39 operando entre o respectivo elemento flangeado 33 e os anéis de vedação 34, de modo que o anel de vedação 34 que esteja atuando contra a respectiva estrutura de ancoragem anular 5 seja mantido em relação de empuxo contra a última durante toda a etapa de modelagem da luva de carcaça 21. Desse modo, o aparecimento de fenômenos de sinuosidade das cordas da lona/lonas de carcaça 3 reviradas ao redor das estruturas de ancoragem anulares 5 é evitado mesmo na presença de ruptura plástica de material elastomérico disposto perto dos talões 6.

De acordo com um modo de realização preferido, os dispositivos de empuxo 39 compreendem pelo menos um anel de empuxo 40 deslizantemente em encaixe com o elemento flangeado 33 e axialmente móvel em direção ao anel de vedação 34 pela ação de um atuador operado por fluido 41

Mais particularmente, é preferivelmente provida uma pluralidade de anéis de empuxo 40, cada um deles associado com um dos anéis de vedação 34. Cada anel de vedação 34 é radialmente expansível pelo efeito da movimentação axial do respectivo anel de empuxo 40. De modo a facilitar esta expansão, cada anel de vedação 34 pode ter uma superfície troncocônica radialmente interna 34b faceando uma borda circunferencial do anel de empuxo 40, de modo a facilitar a expansão radial.

Vantajosamente, um único atuador operado por fluido 41, compreendendo, por exemplo, um pistão anular que é empurrado por ar, ou outro fluido sob pressão admitido para uma cavidade 41a formada no elemento flangeado 33, pode operar simultaneamente sobre todos os anéis de empuxo 40 associados com o respectivo membro de modelagem auxiliar 31, superando a ação das respectivas molas de retomo 40a. Entretanto, a ação de empuxo atuará apenas sobre o anel de vedação. 34 operando apoiado contra a estrutura de ancoragem anular 5.

Em conclusão, durante toda a etapa de modelagem a ação dos freios 38 sobre os respectivos membros de conexão 23, assegura posicionamento uniforme dos membros de modelagem auxiliares 31, neutralizando eficientemente esforços importantes tendendo a movê-los axialmente para longe do tambor de produção 10 pelo efeito da pressão de inflação criada dentro da luva de carcaça 21. Ao mesmo tempo, os dispositivos de empuxo 39 garantem o fato de, apesar do travamento axial portado pelos freios 38, os anéis de vedação 34 ser mantidos constantemente em relação de empuxo contra as estruturas de ancoragem anulares 5, mesmo na presença de ruptura plástica de material elastomérico.

Quando a etapa de modelagem termina, os freios 38 podem ser desativados para permitir a remoção axial dos membros de modelagem auxiliares 31 do tambor de produção 10. O tambor de produção 10 pode, então, ser opcionalmente transferido para pelo menos uma estação de trabalho adicional (não mostrada).

Vantajosamente, devido à presença da válvula unidirecional 30 e dos flanges 29 com os anéis de vedação 34 em uma condição de empuxo contra as estruturas de ancoragem anulares 55, a condição inflada da luva de carcaça 21 é mantida, de modo a facilitar outras operações de trabalho possíveis de serem realizadas em estações de trabalho adicionais.

Quando a produção termina, o pneu 2 pode ser removido do 5 tambor de produção 10 após a liberação dos membros de modelagem auxiliares 31 e contração radial do próprio tambor, de modo que ele possa ser submetido a uma etapa de vulcanização a ser realizada de qualquer maneira conveniente.

Claims (5)

REIVINDICAÇÕES

1. Processo para produzir pneus, caracterizado pelo fato de que compreende as etapas de:

- prover um tambor de produção (10) compreendendo duas 5 metades (10a) que podem ser axialmente movidas para próximo uma da outra;

- aplicar pelo menos uma lona de carcaça (3) ao redor de uma superfície circunferencial externa (14) do tambor de produção (10);

- modelar a mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3) para uma configuração toroidal concomitantemente com aproximação mútua

10 das metades (10a) do tambor de produção (10);

em que após dita etapa de aplicar e antes de dita etapa de modelar, uma etapa de encaixar pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31) ao tambor de produção (10) é executada, em que dito pelo menos um membro de modelagem auxiliar é distinto do tambor de produção (10) e é

15 encaixado de modo removível ao tambor de produção, permitindo que a conformação toroidal de dita pelo menos uma lona de carcaça (3) seja executada concomitantemente com a aproximação mútua das ditas metades (10a) do tambor de produção (10).

2/5

FIG 2 co

2. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado

20 pelo fato de, antes da aplicação da mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3), cada um dos membros de suporte auxiliares (22) tendo pelo menos uma superfície de repouso circunferencial (22a) se estendendo em continuação à superfície circunferencial externa (14) do tambor de produção (10), são encaixados ao tambor de produção (10), cada um deles em relação

25 axialmente aproximada com uma das mencionadas metades (10a).

3/5

FIG 3 co

3. Processo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato da mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3) aplicada ao redor da superfície circunferencial externa (14) do tambor de produção (10) ter abas terminais axialmente opostos (3a), cada uma jazendo sobre a

Petição 870180045203, de 28/05/2018, pág. 15/19 superfície de repouso circunferencial (22a) do respectivo membro de suporte auxiliar (22).

4/5

FIG 4 co

4. Processo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato dos mencionados membros de suporte auxiliares (22) serem

5 liberados do tambor de produção (10) antes do encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31).

5. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de um par de membros de modelagem auxiliares (31), ser levado para encaixe com o tambor de produção (10), cada um deles ficando em

10 relação axialmente aproximada a uma das mencionadas metades (10a).

6. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31) atuar contra uma borda de apoio circunferencial (32) portada pelo tambor de produção (10).

15

7. Processo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de cada membro de suporte auxiliar (22) ser encaixado ao tambor de produção (10) pelo menos em um membro de conexão (23) portado pelo próprio tambor de produção (10).

8. Processo de acordo com a reivindicação 7, caracterizado

20 pelo fato de cada membro de modelagem auxiliar (31) ser encaixado ao mencionado pelo menos um membro de conexão (23), no lugar de cada membro de suporte auxiliar (22).

9. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de, após a mencionada etapa de modelagem, as etapas de contrair

25 radialmente o tambor de produção (10) e de liberar o pneu processadas pelo tambor de produção (10) serem executadas.

10. Processo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de, após a etapa de liberar os membros de suporte auxiliares (22) e antes da etapa de encaixar o mencionado pelo menos um membro de

Petição 870180045203, de 28/05/2018, pág. 16/19 modelagem auxiliar (31), a etapa de encaixar pelo menos uma estrutura de ancoragem anular (5) com pelo menos uma aba terminal (3a) da mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3) ser executada, de modo a formar uma luva de carcaça (21).

5

11. Processo de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31) ser levado para relação de empuxo contra a mencionada pelo menos uma estrutura de ancoragem anular (5).

12. Processo de acordo com a reivindicação 10, caracterizado 10 pelo fato de, concomitantemente com o encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31) com o tambor de produção (10), uma etapa de travamento da mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3) em relação à mencionada pelo menos uma estrutura de ancoragem anular (5) ser executada.

15

13. Processo de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato do encaixe do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31) com o tambor de produção (10) compreender as etapas de fixar um elemento com flange (33) do membro de modelagem auxiliar (31) em relação ao tambor de produção (10), e de empurrar um anel de vedação (34)

20 do membro de modelagem auxiliar (31) contra a mencionada borda de apoio circunferencial (32).

14. Aparelho para produzir pneus de acordo com o processo como definido na reivindicação 1, caracterizado pelo fato de compreender:

- um tambor de produção (10) constituído de duas metades

25 (10a) a ser axialmente aproximadas e tendo pelo menos uma superfície circunferencial externa (14) projetada para suportar pelo menos uma lona de carcaça (3) aplicada ao redor do próprio tambor de produção (10);

- pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31), que é distinto do dito tambor de produção (10), e adaptado para ser encaixado de

Petição 870180045203, de 28/05/2018, pág. 17/19 modo removível ao tambor de produção (10) para permitir que a conformação toroidal de dita pelo menos uma lona de carcaça (3) seja alcançada concorrentemente com aproximação mútua de ditas metades (10a) do tambor de produção (10).

5 15. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de adicionalmente compreender pelo menos um par de membros de suporte auxiliares (22) para ser removivelmente encaixado ao tambor de produção (10), cada um em relação axialmente aproximada a uma respectiva metade do tambor de produção (10), e tendo respectivas superfícies de repouso

10 circunferenciais (22a) se estendendo em continuação à mencionada superfície circunferencial externa (14) de modo a suportar pelo menos abas terminais axialmente opostos (3a) da mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3).

16. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de um par de membros de modelagem auxiliares (31) ser

15 removivelmente encaixado ao tambor de produção (10), cada um deles em relação axialmente aproximada com uma respectiva de uma das mencionadas metades (10a).

17. Aparelho de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato do mencionado pelo menos um membro de modelagem auxiliar (31)

20 poder ser removivelmente encaixado ao tambor de produção (10) no lugar do mencionado membro de suporte auxiliar (22).

18. Aparelho de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de cada um dos membros de suporte auxiliares (22) poder ser operacionalmente encaixado a um membro de conexão (23) portado pelo

25 tambor de produção (10).

19. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de pelo menos um mencionado membro de modelagem auxiliar (31) atuar contra uma respectiva borda de apoio circunferencial (32) portada pelo tambor de produção (10).

Petição 870180045203, de 28/05/2018, pág. 18/19

20. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de pelo menos um mencionado membro de modelagem auxiliar (31) ser operacionalmente encaixado a um membro de conexão (23) portado pelo tambor de produção (10).

5

21. Aparelho de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de cada um dos mencionados membros de conexão (23) ser integralmente portado por uma das metades (10a) do tambor de produção (10).

22. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato das mencionadas superfícies de repouso circunferenciais (22a) terem

10 uma conformação cilíndrica com um diâmetro correspondente ao diâmetro da superfície circunferencial externa (14) do tambor de produção (10).

23. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de pelo menos um mencionado membro de modelagem auxibar (31) atuar em relação de empuxo contra uma respectiva estrutura de ancoragem

15 anular (5) em encaixe com a mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3).

24. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de adicionalmente compreender:

- pelo menos uma estação de produção (19) portando dispositivos para apbcação de uma luva de carcaça (21), compreendendo a

20 mencionada pelo menos uma lona de carcaça (3), sobre o tambor de produção (10);

- dispositivos para montar uma luva externa (27), compreendendo uma estrutura de cinta (7), à luva de carcaça (21);

- dispositivos para transferir o tambor de produção (10) da 25 estação de produção (19) para uma posição (20) fora da mencionada estação.

25. Aparelho de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de adicionalmente compreender pelo menos um dispositivo de manipulação para encaixe e liberação dos mencionados membros de suporte auxiliares (22), com e do tambor de produção (10).

Petição 870180045203, de 28/05/2018, pág. 19/19

US

5/5

FIG 5