BRPI0802950A2

BRPI0802950A2 - device electronic module automatic motion control and positioning angle memorization for rear-view mirrors with electric controls

Info

Publication number: BRPI0802950A2
Authority: BR
Inventors: Soldi Joao De
Original assignee: Flexitron Brasil Sist S Eletro
Priority date: 2008-07-30
Filing date: 2008-07-30
Publication date: 2010-09-14

Abstract

DISPOSITIVO MóDULO ELETRÈNICO CONTROLADOR AUTOMáTICO DE MOVIMENTOS E DE MEMORIZAçãO DE áNGULOS DE POSICIONAMENTO PARA ESPELHOS RETROVISORES COM COMANDOS ELéTRICOS, refere-se a um dispositivo módulo eletrónico para uso em veículos automotores em geral (automóveis, caminhões, motocicletas e outros) que possuam espelhos retrovisores elétricos com comando interno de movimentos horizontais e verticais. Um módulo que contem um programa, que quando instalado junto ao comando elétrico interno dos espelhos retrovisores, à alavanca de câmbio e à alavanca de seta, registra e memoriza as informações de ângulos preferenciais de posicionamento previamente estipulados para cada condutor.DEVICE ELECTRONIC MODULE AUTOMATIC MOVEMENT AND POSITIONING ANGLE CONTROL FOR REAR MIRRORS WITH ELECTRICAL CONTROLS, refers to an electronic module device for use in general motor vehicles (cars, trucks, motorcycles and other retroviruses) with internal control of horizontal and vertical movements. A module containing a program, which when installed next to the internal electric control of the rearview mirrors, the gearshift lever and the arrow lever, records and memorizes the pre-set positioning angle information for each driver.

Description

"DISPOSITIVO MÓDULO ELETRÔNICO CONTROLADORAUTOMÁTICO DE MOVIMENTOS E DE MEMORIZAÇÃO DE ÂNGULOSDE POSICIONAMENTO PARA ESPELHOS RETROVISORES COMCOMANDOS ELÉTRICOS","ELECTRONIC CONTROLLING ELECTRONIC CONTROL MODULE FOR MOVEMENT AND POSITIONING ANGLE MEMORY FOR REAR MIRRORS WITH ELECTRIC CONTROLS",

O presente pedido de Patente de invenção refere-se a um dispositivoeletrônico para uso em veículos automotores em geral (automóveis, caminhões,motocicletas e outros) que possuam espelhos retrovisores elétricos com comandointerno de movimentos horizontais e verticais.The present patent application relates to an electronic device for use in general motor vehicles (cars, trucks, motorcycles and others) that have electric rearview mirrors with internal control of horizontal and vertical movements.

É constituído por um módulo eletrônico de comando com um programaarmazenado (1) que é instalado, utilizando preferencialmente os sinais elétricosprovenientes do interruptor de acionamento da luz de marcha-a-ré, luzes desinalização de mudança de direção, sensores de posicionamento e movimento entreoutros, junto aos chicotes do botão de comando manual elétrico (4), dos espelhosretrovisores (10 e 11), ao interruptor de acionamento da luz de marcha-a-ré (3.1) e àchave de sinalização de mudança de direção - chave de setas - (2) para os ladosdireito e esquerdo e que registra e memoriza as informações de ângulos deposicionamento previamente estipulados por um ou mais condutores.It consists of an electronic control module with a stored program (1) which is installed, preferably using the electrical signals from the reversing light switch, direction indicator lights, position sensors and movement between others, next to the harnesses of the electric hand-operated pushbutton (4), the rear-view mirrors (10 and 11), the reverse light switch (3.1) and the direction indicator key - arrow key - ( 2) to the right and left sides and which records and memorizes the positioning angle information previously set by one or more conductors.

Este dispositivo tem como objetivos:This device aims to:

1. Auxiliar em manobras de estacionamento inclinando o espelho retrovisor,no sentido vertical para baixo, de forma a refletir a imagem da distância do meio-fiopara a roda direita traseira.1. Assist in parking maneuvers by tilting the rear-view mirror vertically downwards to reflect the image of the distance from the midway to the rear right wheel.

2. Eliminar os "pontos cegos" das imagens refletidas pelos espelhosretrovisores auxiliando o motorista a obter uma melhor visão da lateral paralela doveículo quando da mudança de faixa ou no momento de entrada em via preferencial.2. Eliminate the "blind spots" of the mirrored mirror images by assisting the driver to gain a better view of the parallel side of the vehicle when changing lanes or when entering the preferred lane.

O acionamento do objetivo 1 ocorre de forma automática ou manual, deacordo com a preferência do condutor do veículo. No modo automático, omovimento do espelho (12) é acionado automaticamente através do engate damarcha-a-ré (3). No modo manual, o movimento ocorre somente após o toque nobotão de acionamento para baixo (4.1) do espelho retrovisor direito.Objective 1 is triggered automatically or manually according to the preference of the vehicle driver. In automatic mode, the mirror movement (12) is automatically triggered by reverse gear (3). In manual mode, movement occurs only after the right rear-view mirror down button (4.1) is touched.

O acionamento do objetivo 2 ocorre apenas de forma automática. Omovimento dos espelhos (9 e 12) é acionado automaticamente através da comutaçãoda alavanca (2) ao sinalizar mudanças de direção.Goal 2 triggers only automatically. The movement of the mirrors (9 and 12) is automatically activated by switching the lever (2) when signaling direction changes.

Operação do objetivo 1: Auxiliar em manobras de estacionamento. Nomomento em que o motorista engata a marcha-a-ré do veículo (3) ou aciona ocontrole de movimento para baixo (4.1), o espelho retrovisor direito (12) se inclina(8) até a posição desejada, memorizada anteriormente no módulo (1), de melhorângulo para a manobra de estacionamento e volta automaticamente, após algunssegundos, à posição dirigir memorizada anteriormente no módulo (1).Goal 1 Operation: Assist in parking maneuvers. When the driver shifts the vehicle into reverse (3) or activates the downward control (4.1), the right rearview mirror (12) tilts (8) to the desired position previously stored in the module ( 1), better angle to the parking maneuver and automatically returns after a few seconds to the driving position previously stored in the module (1).

Operação do objetivo 2: Eliminando "pontos cegos". No momento em que omotorista movimenta a alavanca (2), sinalizando a intenção de mudar de faixa ouainda entrar em via preferencial, automaticamente o espelho (9 ou 12) movimenta-se(5 ou 7) para a posição memorizada anteriormente no módulo (1), abrindo o seuângulo horizontalmente, possibilitando uma abrangência maior da área refletida. Aofinalizar a manobra, com a alavanca (2) retornando a posição de repouso, o espelhoretrovisor (9 ou 12) volta automaticamente, após alguns segundos, à posição dirigirmemorizada anteriormente no módulo (1).Goal 2 Operation: Eliminating "blind spots". As the driver moves the lever (2), signaling the intention to change lanes or still entering the preferred lane, the mirror (9 or 12) automatically moves (5 or 7) to the position previously stored in the module (1). ), opening its angle horizontally, allowing a wider coverage of the reflected area. At the end of the maneuver, with the lever (2) returning to the rest position, the rearview mirror (9 or 12) automatically returns after a few seconds to the previously memorized driving position on the module (1).

O diferencial, do que já é conhecido do estado da técnica, está na posição queos espelhos tomam, automaticamente, depois de cada comando. Como cadacondutor tem seus melhores ângulos, de manobra ou pilotagem, diferentes uns dosoutros, por intermédio de um programa, instalado dentro do módulo (1), é possívelregular e memorizar as posições desejadas, através dos comandos manuais (4).Assim, cada vez que o condutor for dirigir aquele veículo os seus melhores ângulosjá estarão memorizados no módulo (1), para utilização automática ou manual,auxiliando-o para uma manobra ou condução mais precisa, rápida e mais segura.The differential, which is already known from the state of the art, is in the position that the mirrors automatically take after each command. As each conductor has its best maneuvering or piloting angles, different from each other, by means of a program, installed inside the module (1), it is possible to adjust and memorize the desired positions by means of the manual commands (4). If the driver is driving that vehicle his best angles will already be stored in module (1) for automatic or manual use, helping him to drive more accurately, faster and safer.

O procedimento para memorização de posições preferenciais para cadacondutor, no caso do objetivo 1, é processado da seguinte maneira. O condutor engataa marcha-à-ré (3) do automóvel e no instante que acende a luz de ré (3.1) é acionadotambém o motor (8) fazendo com que o espelho se inclina até a posição final do seucurso. Não estando boa a posição que ele parou, por meio do controle manual deacionamento do movimento vertical para cima (4), o motorista retrocede omovimento a inclinação do espelho até a posição que melhor lhe mostre o pneu e omeio-fio. Após alguns segundos, o espelho retorna á posição normal. Da próxima vezque o motorista engatar a marcha-à-ré o espelho retrovisor se inclinará até a posiçãodeterminada anteriormente.The procedure for memorizing preferred positions for each conductor, in the case of objective 1, is processed as follows. The driver engages the car in reverse (3) and the instant the reverse light (3.1) comes on, the engine (8) is also driven, causing the mirror to tilt to the final position of its course. The position that he stopped was not good, by means of the manual control of the vertical upward movement control (4), the driver moves back the inclination of the mirror to the position that best shows the tire and the curb. After a few seconds, the mirror returns to its normal position. The next time the driver shifts into reverse, the rearview mirror will tilt to the previously determined position.

No caso do objetivo 2 se processa da seguinte maneira. O motoristaaciona a alavanca de sinalização (2) e no momento em que acende o pisca acionatambém o motor (5 ou 7), de movimento horizontal dos espelhos, inclinando-o parafora até o final de seu curso, aumentando o ângulo do espelho com relação aoveículo. Se esta posição não ficou cômoda para o condutor com o auxílio do controle(4), de movimento horizontal dos espelhos, ele retrocede o movimento de inclinaçãoaté a posição desejada. Quando desligada a seta o espelho retorna à posição normal.Da próxima vez que o motorista acionai a alavanca do pisca-pisca (2) o espelhoretrovisor se inclinará lateralmente até a posição marcada anteriormente. Esteprocedimento é igual para os dois lados, mudando apenas pelo sentido do movimento.Objective 2 proceeds as follows. The driver activates the signal lever (2) and at the moment the indicator light comes on, the motor (5 or 7), with horizontal movement of the mirrors, tilts it outward to its end, increasing the angle of the mirror with respect to vehicle. If this position has not been comfortable for the driver with the aid of the horizontal mirror movement control (4), it reverses the tilting movement to the desired position. When the arrow is turned off, the mirror returns to the normal position. The next time the driver activates the turn signal lever (2) the rearview mirror will tilt laterally to the previously marked position. This procedure is the same for both sides, changing only by the direction of movement.

No intuito de facilitar a compreensão descritiva do presente Pedido dePatente de Invenção de "DISPOSITIVO MÓDULO ELETRÔNICOCONTROLADOR AUTOMÁTICO DE MOVIMENTOS E DEMEMORIZAÇÃO DE ÂNGULOS DE POSICIONAMENTO PARAESPELHOS RETROVISORES COM COMANDOS ELÉTRICOS", fazemosreferência ao esquema anexo, Figura 1, nominando seus elementos conformedescrito abaixo.In order to facilitate the descriptive understanding of the present Patent Application of "ELECTRONIC MODULE DEVICE MOVEMENT CONTROL AND DEMEMORIZATION OF RETROVISORS WITH ELECTRIC CONTROLS", we refer to the following diagram, following elements in the attached diagram.

1. Módulo1. Module

2. Alavanca de mudança de direção (chave de seta) para os lados direito eesquerdo2. Right and left direction change lever (arrow key)

3. Interruptor de acionamento da luz de marcha-a-ré3. Reverse light switch

3.1. Luz de marcha-à-ré3.1. Reversing light

4. Botão de comando de acionamento dos movimentos verticais ehorizontais dos espelhos retrovisores direito e esquerdo4. Pushbutton to activate vertical and horizontal movements of right and left rear view mirrors

4.1 Botão de movimentação para baixo4.1 Move Down Button

5. Motor de acionamento dos movimentos horizontais do espelho retrovisorlado esquerdo5. Left rear view mirror horizontal motion drive motor

6. Motor de acionamento dos movimentos verticais do espelho retrovisorlado esquerdo6. Left rear view mirror vertical motion drive motor

7. Motor de acionamento dos movimentos horizontais do espelho retrovisorlado direito7. Right rear view mirror horizontal motion drive motor

8. Motor de acionamento dos movimentos verticais do espelho retrovisorlado direito8. Right rear view mirror vertical motion drive motor

9. Espelho retrovisor lado esquerdo9. Left side rear view mirror

10. Conjunto retrovisor lado esquerdo10. Left side rear view assembly

11. Conjunto retrovisor lado direito11. Right Side Rear View Assembly

12. Espelho retrovisor lado direito12. Right side rear view mirror

Todos estes recursos estão embutidos no módulo (1), ou maisespecificamente num programa eletrônico que possibilita, aos condutores deveículos, controlar os movimentos e memorizar os melhores ângulos deposicionamento dos espelhos retrovisores e que irão auxiliá-los na condução e nasmanobras do veículo.All of these features are embedded in module (1), or more specifically in an electronic program that enables vehicle drivers to control movements and memorize the best positioning angles of the rear-view mirrors that will assist them in driving and maneuvering the vehicle.

Claims

1.

"ELECTRONIC MODULE DEVICE AUTOMATIC MOVEMENT CONTROL AND DEPOSITING ANGLE CONTROL DEVICE FOR REAR MIRRORS WITH ELECTRONIC COMMANDS" is characterized by being an innovative product, an electronic control module with a stored program (1) which is installed together with the electric harnesses (1). 4) the rear-view mirrors (10 and 11), the reversing light switch (3.1) and the right and left turn signal switch (2), preferably using the electrical signals from the switch reversing lights, turn signal lights, position and movement sensors, enabling the driver to automatically control the horizontal and vertical movements of the rear-view mirrors and to memorize his best tilt angles, enabling faster and more accurate parking elimination of blind spots when changing the bearing band or entering sideways in preferred ways.