BRPI0720780A2

BRPI0720780A2 - ARTICULATED HARDWARE.

Info

Publication number: BRPI0720780A2
Application number: BRPI0720780-8A
Authority: BR
Inventors: Hans Werner Voss
Original assignee: Hans Werner Voss
Priority date: 2006-01-17
Filing date: 2007-05-02
Publication date: 2014-02-04
Also published as: DE112007003395A5; BRPI0720780B1; CA2674909A1; KR20090108702A

Description

FERRAGEM ARTICULADAARTICULATED HARDWARE

A invenção se refere a uma ferragem articulada para dois componentes de um assento de automóvel, os quais se movem de modo articulado em relação um ao outro em torno de um eixo, em que em um componente articulado está disposta uma primeira roda dentada e no segundo componente articulado está disposta uma segunda roda dentada, as quais possuem ambos os dentados projetados axialmente e em que a primeira roda dentada pode estar em ligação deThe invention relates to a pivoting hardware for two components of a car seat which pivot relative to each other about an axle, wherein a pivoting first wheel is arranged on a pivoting component and the second one. A second sprocket is arranged in the articulated member, which has both axially designed sprockets and the first sprocket may be in

funcionamento através de um acionamento de rolo rotativo com a segunda roda dentada que apresenta uma diferença de dentado oposta ã da primeira roda dentada, através da qual o primeiro componente é articulado através de cilindros em relação ao segundo componente.operation by a rotary roller drive with the second gear having a toothed difference opposite that of the first gear, whereby the first component is pivoted through cylinders with respect to the second component.

Em uma ferragem de tal tipo conhece-se o fato de aIn such a hardware it is known that the

primeira roda dentada se encontrar concentricamente na segunda roda dentada e os dentados da primeira e segunda rodas dentadas, que apresentam diferentes números de dentados, mostram a mesma direção axial.first sprocket is concentrically in the second sprocket, and the first and second sprockets, which have different numbers of sprockets, show the same axial direction.

2 0 Coaxialmente à primeira e segunda rodas dentadas2 0 Coaxially to first and second sprockets

encontra-se disposto um anel dentado que pode ser inclinado no perímetro, o qual com o seu dentado projetado axialmente, possui o mesmo número de dentados que a segunda roda dentada e que encaixa nos dentados tanto da primeiraa perforable inclined ring is arranged which, with its axially designed tooth, has the same number of teeth as the second toothed wheel and fits into the teeth of both the first

como da segunda rodas dentadas. Através do diferente número de dentados do anel dentado, que é diferente do número de dentados da primeira roda dentada, o anel encaixa com o seu dentado apenas em uma zona de encaixe parcial nos dentados da primeira e segunda rodas dentadas. Através de umlike the second sprockets. By the different number of teeth on the toothed ring, which is different from the number of teeth on the first toothed wheel, the ring fits with your toothed only in a partial engagement zone with the teeth on the first and second toothed wheels. Through a

3 0 acionamento de rolo, o anel dentado é carregado axialmente no encaixe com a primeira e segunda rodas dentadas. Através de tração do acionamento de rolo, a zona de encaixe parcial vagueia ao longo do perímetro da primeira e segunda rodas dentadas, através do que uma rotação relativa de ambas as rodas dentadas é obtida.30 In the roll drive, the toothed ring is axially loaded into the engagement with the first and second toothed wheels. By pulling the roller drive, the partial engagement zone wanders along the perimeter of the first and second sprockets, whereby a relative rotation of both sprockets is obtained.

A partir do documento DE 25 09 074 Al, é conhecida uma ferragem articulada, na qual ambas as coroas dentadas de ambas as ferragens que se direcionam no mesmo sentido, estão dispostas de modo concêntrico uma em relação á outra, em que nos seus dentes, uma placa de rolamento acionável de modo rotativo através de uma roda manual, encaixa a sua coroa dentada que está virada para as coroas dentadas da ferragem articulada, de tal modo que, em uma zona parcial do perímetro da sua coroa dentada, ambas as coroas dentadas da ferragem articulada se acoplam entre si, através dos dentes que encaixam simultaneamente ambas as coroas da ferragem articulada. Através de rotação da roda manual, a placa de rolamento é acionada de modo rotativo rolante e roda entre si as coroas dentadas das peças de ferragem que apresentam diferentes números de dentado.From DE 25 09 074 A1, an articulated bracket is known in which both toothed crowns of both brackets that are directed in the same direction are arranged concentric with respect to one another, wherein in their teeth, A rotatable drive plate via a handwheel fits its toothed crown which faces the toothed crowns of the hinged hardware such that, in a partial area of the perimeter of its toothed crown, both toothed crowns of the hinged hardware engage each other through the teeth that simultaneously engage both crowns of the hinged hardware. By rotating the handwheel, the rolling plate is rotatably driven and rotates the toothed crowns of the hardware parts having different teeth numbers.

Do documento GB 1 462 850 é divulgado um dispositivo para a alteração da rotação e/ou direção da rotação, o qual apresenta duas rodas dentadas coaxiais uma à outra com dentados virados axialmente um para o outro, em que entre ambas as rodas dentadas é disposta uma roda de rolamento acionável por rotação. A roda de rolamento inclinada opostamente ao eixo de rotação das rodas dentadas é concebida em ambos os lados com dentados axiais, os quais encaixam de modo diametral entra si nos dentados a si 3 0 opostos das rodas dentadas. O objetivo da invenção assenta em prover uma ferragem articulada do tipo da técnica anteriormente mencionada, a qual possa ser altamente carregada em uma formação simplificada e economizadora de espaço e permita um curso isento de paredes das rodas dentadas.GB 1 462 850 discloses a device for changing the rotation and / or direction of rotation which has two coaxial sprockets with axially facing sprockets in which between both sprockets is arranged a rotatable drive wheel. The inclined roller wheel opposite the rotation axis of the sprockets is designed on both sides with axial sprockets which diametrically engage each other in the opposite sprockets 30 of the sprockets. The object of the invention is to provide a hinged hardware of the aforementioned type which can be highly loaded in a simplified and space-saving formation and allows a wall-free travel of the sprockets.

Este objetivo é atingido de acordo com a invenção na medida em que a primeira roda dentada e a segunda roda dentada são concebidas cora dentados virados um para o outro e na medida em que formam coaxialmente ao eixo uma distância entre si, em que nesta distância entre as rodas dentadas está disposta uma roda de trancamento coaxial ao eixo, a qual possui o passo que desloca em ambos os lados um dentado axial, em que a roda de trancamento é carregada pelo acionamento de rolo rotativo em torno do eixo, de modo circunferencial, respectivamente de modo opostamente diametral com um lado do dentado da primeira roda dentada e com o outro lado no dentado da segunda roda dentada, em particular em modo de encaixe livre, em que a diferença do número de dentados da primeira roda dentada é, opostamente 2 0 ao dentado a si associado da roda de trancamento, descompensado em relação à diferença de números de dentados do dentado da segunda roda dentada, opostamente ao dentado a si associado da roda de trancamento e em que a primeira roda dentada e a segunda roda dentada estão em relação de instalação uma em relação à outra com as suas zonas anulares (5, 6) que se projetam axialmente e viradas entre si, as quais se encontram radialmente no exterior da rodaThis objective is achieved according to the invention in that the first sprocket and the second sprocket are designed with each other facing teeth and in that they form a distance coaxially to the axis, whereby at this distance between the sprockets have a coaxial locking wheel to the axle, which has the pitch that moves on both sides an axial toothing, in which the locking wheel is carried by the circumferentially rotating roller drive about the axis, oppositely diametrically respectively with one toothed side of the first toothed wheel and with the other side in the second toothed toothed wheel, in particular in a free-fit mode, where the difference in the number of teeth of the first toothed wheel is, oppositely 0 to the associated toothing of the locking wheel, offset by the difference in number of teeth of the second toothed gear, as opposed to the associated toothing of the locking wheel and wherein the first sprocket and the second sprocket are in relative relationship to each other with their axially projecting annular zones (5, 6) which are radially outside the wheel

de trancamento.locking

O dentado que se direciona axialmente, leva a que em uma cilindragem limpa dos dentes, os dentes possam ser formados de modo muito largo no sentido radial, para que possa ser sustentada uma elevada carga através de distribuição ao longo de um grande corte transversal. A dimensão de construção pode no entanto ser mantida reduzida.The axially oriented tooth causes the teeth to be formed very radially in a clean roll of the teeth so that a high load can be sustained by spreading along a large transverse section. The size of construction can however be kept small.

A formação de acordoe com a invenção leva a uma câmara ade proteção da zona da roda de trancamento e dos dentados de ambas as rodas dentadas, atingida de modo simplificado e sem componentes adicionais.The formation according to the invention leads to a chamber of protection of the locking wheel zone and the teeth of both sprockets, achieved in a simplified manner and without additional components.

Vantajosamente, o ângulo dos dentes é sensivelmenteAdvantageously, the angle of the teeth is substantially

maior que o ângulo do coeficiente de fricção da conjunção de material utilizada das rodas dentadas. Visto que este ângulo é de cerca de 6 - 1°, é vantajoso que o ângulo dos dentes se encontre a creca de 9o . Isto leva a que aquandogreater than the angle of the coefficient of friction of the material combination used of the sprockets. Since this angle is about 6-1 °, it is advantageous that the angle of the teeth is 9 ° creca. This leads to that when

do carregamento sobre as rodas dentadas, as forças axiais em ação se encontrem em uma zona grande Moderada.of sprocket loading, the axial forces at work are in a large Moderate zone.

Aquando de uma rotação do acionamento de rolo, surge um rolamento circunferencial da roda de trancamento sobre o eixo, para que a cilindragem dos dentados da roda deUpon rotation of the roller drive, a circumferential bearing of the locking wheel arises over the shaft so that the toothing of the sprocket wheel

2 0 trancamento dos dentados da primeira e segunda rodas20 Locking the first and second wheel teeth

dentadas conduza a uma rotação relativa das rodas dentadas, uma em relação à outra, e conseqüentemente também conduza a uma deslocação articulada relativa dos componentes articuláveis.sprockets lead to a relative rotation of the sprockets relative to each other, and consequently also to a relative articulated displacement of the hinged components.

A ferramenta articulada pode ser utilizada emThe hinged tool can be used in

assentos com encosto ajustável, por exemplo, em veículos automóvel como veículos de passageiros, mas também em aviões.seats with adjustable backrest, for example on motor vehicles such as passenger cars, but also on airplanes.

Pode-se também atingir em tal tipo de assentos,One can also reach in such type of seats,

3 0 ajustes como por exemplo a altura, inclinação e suporte lombar.3 0 adjustments such as height, inclination and lumbar support.

Os dentados de ambos os lados da roda de trancamento possuem vantajosamente um número de dentados iguais e são transferidos em torno de um meio passo, um em relação ao outro.The teeth on both sides of the locking wheel advantageously have an equal number of teeth and are transferred about a half step relative to each other.

Se os revestimentos dos dentes dos dentados opostos da roda de trancamento e primeira roda dentada e/ou doso dentados opostos da roda de trancamento e segunda roda dentada for >1, então surge um rolamento limpo dos dentes de ambas as rodas dentadas entre si.If the facing teeth of the opposite teeth of the locking wheel and first gearwheel and / or the opposite teeth of the locking wheel and second gearwheel is> 1, then a clean bearing of the teeth of both gearwheels appears.

A primeira roda dentada ou a segunda roda dentada pode apresentar uma diferença de dentes de "0" oposta à da roda de trancamento.The first gear or second gear may have a tooth difference of "0" opposite that of the locking wheel.

Isto significa que a roda de trancamento se rola apenas na roda dentada, opostamente à qual apresenta uma diferença de dentes de "0", mas que não é accionada qualquer propulsão.This means that the locking wheel rolls only on the sprocket, as opposed to which it has a tooth difference of "0", but no propulsion is driven.

Se a segunda roda dentada ou a primeira roda dentada apresentarem uma diferença de dentes de "1" ou ">1",If the second sprocket or first sprocket has a tooth difference of "1" or "> 1",

2 0 opostamente à roda de trancamento, então obtém-se uma20 opposite to the locking wheel, then you get a

propulsão entre a roda dentada, a qual apresenta uma diferença de dentes de 1 ou >1, opostamente à roda de trancamento.propulsion between the sprocket, which has a tooth difference of 1 or> 1, as opposed to the locking wheel.

Para o movimento do rolamento, a roda de trancamento pode ser articulável axialmente pelo acionamento de rolo em um assento inclinado em relação ao eixo, o qual encaixa com os seus dentados na primeira e segunda rodas dentadas.For the movement of the bearing, the locking wheel can be axially pivotable by the roller drive in a seat inclined with respect to the shaft, which fits with its teeth on the first and second sprockets.

A roda de trancamento pode ser colocada com uma perfuração coaxial, de modo livremente rotativo, sobre umThe locking wheel can be placed with a freely rotating coaxial perforation over a

3 0 pino coaxial ao eixo, em que a roda de trancamento pode ser articulada opostamente ao eixo, em modo de rolamento, ou a roda de trancamento pode ser articulada de modo elasticamente deformável.The pin is coaxial to the shaft, wherein the locking wheel may be pivoted oppositely to the shaft in rolling mode, or the locking wheel may be elastically deformably pivoted.

Para permitir um encaixe pelo menos sensivelmente total dos dentes da roda de trancamento os quais se encaixam entre si e para permitir que tanto a primeira como a segunda rodas dentadas se encaixem ao longo de todo o comprimento de dentado radial, os dentados da primeira roda dentada e/ou da segunda roda dentada são concebidos de modo inclinado em relação ao eixo, em função da articulação de inclinação da roda de trancamento.To allow at least substantially full engagement of the locking wheel teeth which engage each other and to allow both the first and second sprockets to engage over the full length of the radial sprocket, the sprockets of the first sprocket and / or the second sprocket are inclined with respect to the axle depending on the inclination articulation of the locking wheel.

Deste modo, atinge-se uma elevada capacidade de carga dos dentes.This achieves a high load carrying capacity of the teeth.

Para uma formação simplificada do acionamento de rolo, é necessário que o acionamento de rolo apresente um eixo moto acionável de modo coaxial e rotativo sobre o eixo, o qual apresenta dois braços tipo pinça que se projetam radialmente de modo opostamente diametral, os quais se encontram axialmente à roda de trancamento eFor simplified formation of the roller drive, the roller drive must have a coaxially and rotatable drive shaft on the shaft, which has two radially opposite diametrically projecting collet arms which are axially to the locking wheel and

2 0 através dos quais a roda de trancamento pode ser carregada20 through which the locking wheel can be loaded

axialmente de modo articulado.axially in an articulated manner.

Nesse caso, é atingida uma dimensão de construção reduzida, quando o braço tipo pinça está disposto de modo deslocável em uma zona do eixo motor, axialmente em torno da largura da roda de trancamento, sendo a distância axial entre as extremidades externas radiais do braço tipo pinça mais reduzida do que a largura da roda de trancamento e a roda de trancamento entre os braços tipo pinça está disposta com a sua perfuração coaxial sobre o eixo motor.In this case, a reduced construction dimension is achieved when the collet-like arm is displaceablely arranged in a region of the driving axle, axially about the width of the locking wheel, with the axial distance between the radial outer ends of the collet type collet smaller than the width of the locking wheel and the locking wheel between the collet-like arms is arranged with its coaxial perforation on the drive shaft.

3 0 Para atingir um encaixe maleável dos dentes uns nos outros, os braços tipo pinça podem ser axialmente curvados de modo elástico.To achieve a soft engagement of the teeth with one another, the forceps can be axially flexibly bent.

Em vez disso, ou também em alternativa, os braços tipo pinça podem em particular na sua zona externa radial ser deformáveis de modo tipo mola.Instead, or alternatively, the forceps may in particular in their radial outer region be spring-deformable.

Uma capacidade de montagem simplificada na utilização de componentes iguais é conseguida, quando o eixo motor é composto por dois semi-eixos idênticos que apresentam respectivamente um braço tipo pinça, os quais se encontram dispostos de modo confinado na sua zona de separação, em que os braços tipo pinça são axialmente deslocados um em relação ao outro.Simplified assembly capability in the use of equal components is achieved when the drive axle is composed of two identical half axles having respectively a collet-like arm, which are confinedly arranged in their separation zone, where the collet type arms are axially displaced relative to each other.

Para evitar uma montagem errada dos semi-eixos, os semi-eixos podem em particular possuir saliências axiais de passagem, as quais se abrem para o interior da zona de separação e que formam um corte transversal global de codificação de forma em relação aos semi-eixos montados no eixo motor.In order to prevent misalignment of the half shafts, the half shafts may in particular have axial through-protrusions which open into the separation zone and form an overall shape coding cross-section with respect to the half-shafts. axles mounted on the drive axle.

Para isso, pode ser introduzido no corte transversal de codificação de forma um pino acionável de modo rotativo com o mesmo corte transversal, através do qual o acionamento de rotação do eixo motor é atingido.To this end, a rotationally actionable pin with the same cross-section through which the drive shaft rotation drive is achieved may be inserted into the coding cross-section.

Este acionamento de rotação pode ser tanto manual como motor, em particular electromotor.This rotation drive can be either manual or motor, in particular electromotor.

2 5 Para a introdução de ambas as rodas dentadas que2 5 For the introduction of both sprockets that

entram em rotação uma em relação à outra, a zona anelar da roda dentada que se direciona axialmente pode apresentar uma rahura anelar concêntrica no perímetro, aberta para o interior da outra roda dentada, na qual encaixam uma ourotate with respect to each other, the axially oriented sprocket ring zone may have a concentric annular groove in the perimeter open into the other sprocket into which one or more

3 0 mais saliências axialmente projetadas com largura radial 103 0 plus axially designed projections with radial width 10

2020

2525

correspondente à da outra roda dentada.corresponding to the other sprocket.

Vantajosamente, a primeira roda dentada e/ou a segunda roda dentada são seguras através de um elemento de segurança contra a elevação axial pela segunda roda dentada e/ou pela primeira roda dentada.Advantageously, the first sprocket and / or the second sprocket are secured by an axial lift member by the second sprocket and / or the first sprocket.

Exemplos de realização da invenção são apresentados nos desenhos e serão seguidamente descritos em detalhe. Os desenhos mostram:Exemplary embodiments of the invention are presented in the drawings and will be described in detail below. The drawings show:

Figura 1 um corte transversal de um exemplo de realização de uma ferramenta articuladaFigure 1 is a cross-sectional view of an example of an articulated tool

Figuras 2aFigures 2a

a 2eto 2e

Figura 3Figure 3

Figura 4Figure 4

Figura 5Figure 5

Figura 6Figure 6

Figura 7Figure 7

Figura 8Figure 8

3030

uma apresentação em explosão em corte transversal da ferramenta articulada de acordo com a Figura 1an exploded cross-sectional presentation of the hinged tool according to Figure 1

uma vista lateral de um semi-eixo com braços tipo pinça da ferramenta articulada de acordo com a Figura 1a side view of a pivot clamp half axle of the hinged tool according to Figure 1

uma vista lateral de um eixo motor com braços tipo pinça de uma segunda modalidade de uma ferramenta articuladaa side view of a tweezer arm drive shaft of a second embodiment of a hinged tool

um corte transversal do eixo motor de acordo com a Figura 1 com uma roda de trancamento um corte em destaque aumentado "A" dos semi- eixos da ferramenta articulada de acordo com a Figura 4a cross section of the drive shaft according to Figure 1 with a locking wheel an increased highlighted section "A" of the pivot tool half shafts according to Figure 4

uma vista em planta do eixo motor de acordo com a Figura 4a plan view of the drive shaft according to Figure 4

uma vista em planta de um corte em destaque do dentado da primeira roda dentada e dentado da roda de trancamento que está virado para a segunda roda dentada da ferramenta articulada de acordo com a Figura 1.a plan view of a prominent section of the first toothed sprocket and locking wheel sprocket facing the second articulated tool sprocket according to Figure 1.

As ferramentas articuladas apresentadas nas Figuras apresentam uma primeira roda dentada 1 com um dentado 2 projetado axialmente e uma segunda roda dentada 3 com um dentado 4 projetado axialmente, em que ambos os dentados 2 e 4 se encontram dispostos de modo oposto um ao outro e estão virados um para o outro, bem como são concebidos como dentados de roda cônica. 0 ângulo de dentado "a" dos dentados é de 18°. Ambas as rodas dentadas 1 e 3 são rotativas uma em relação á outra em torno de um eixo 8. Desta forma, um primeiro componente articulável não ilustrado que está ligado à primeira roda dentada 1, pode ser articulado em relação a um segundo componente igualmente não ilustrado que está ligado â segunda roda dentada 3.The hinged tools shown in the Figures have a first toothed wheel 1 with an axially designed toothed 2 and a second toothed wheel 3 with an axially designed toothed 4, wherein both toothed 2 and 4 are arranged opposite each other and are facing each other as well as being designed as conical wheel sprockets. The tooth angle "a" of the teeth is 18 °. Both sprockets 1 and 3 are rotatable relative to each other about an axis 8. In this way, a non-illustrated first pivoting component which is connected to the first sprocket 1 can be pivoted with respect to a second component which is not equally rotatable. shown to be connected to the second sprocket 3.

Com as suas zonas anelares 5 e 6 projetadas axialmente, que se encontram radialmente externas aos dentados 2 e 4 e que estão viradas radialmente uma para aWith their axially projected annular zones 5 and 6 which are radially external to the teeth 2 and 4 and which are radially facing one another.

2 0 outra, as rodas dentadas 1 e 3 encontram-se confinadas uma20, the sprockets 1 and 3 are confined to one another.

à outra.the other.

Nesse caso, é concebida na zona anelar 5 da primeira roda dentada 1, uma ranhura anelar 7 aberta para o interior da zona anelar 6 da segunda roda dentada 3 e concêntrica em relação ao eixo 8, na qual uma saliência anelar 9 da segunda roda dentada 3, que se projeta axialmente, encaixa em um corte transversal correspondente.In this case, in the annular zone 5 of the first sprocket 1, an annular groove 7 is opened into the annular zone 6 of the second sprocket 3 and concentric with the axis 8, in which an annular protrusion 9 of the second sprocket 3, which projects axially, fits into a corresponding cross section.

Na primeira roda dentada 1 está fixo de modo amovível um elemento de segurança 10, o qual encaixa no rebordo doIn the first sprocket 1 a safety element 10 is removably fixed which fits into the rim of the

3 0 perímetro da segunda roda dentada 3. Diametralmente ao elemento de segurança 10, de modo oposto, encontra-se fixo de modo amovível na roda dentada 3 um elemento de segurança 11 correspondente, o qual encaixa no rebordo radial do perímetro da primeira roda dentada 1.30 The perimeter of the second sprocket 3. In addition to the safety element 10, the corresponding safety element 11 is removably attached to the sprocket 3, which is fitted to the radial flange of the perimeter of the first sprocket. 1.

Através dos elementos de segurança 10 e 11, as rodas dentadas 1 e 3 são seguras contra uma elevação axial provocada pela outra.Through the safety elements 10 and 11, the sprockets 1 and 3 are secured against an axial lift caused by the other.

A partir da área radial externa dos dentados 2 e 4, existe radialmente para o interior uma distância entre ambas as rodas dentadas 1 e 3, em que uma câmara 12 em forma de disco é formada.From the outer radial area of teeth 2 and 4, there is radially inwardly a distance between both teeth 1 and 3, in which a disc-shaped chamber 12 is formed.

Nesta câmara 12 encontra-se disposto coaxialmente ao eixo 8 uma roda de trancamento 13, a qual apresenta em ambos os lados respectivamente dentados 14 e 15 concebidos axialmente, de modo vantajoso, como dentados de roda cônica. Os dentados 14 e 15 possuem um número de dentes igual e são concebidos de modo deslocável entre si em torno de um meio passo. Eles estão inclinados opostamente ao eixo 8, em uma medida reduzida, em relação às suas extremidadesIn this chamber 12 a locking wheel 13 is arranged coaxially to the axle 8, which has on both sides respectively toothed teeth 14 and 15, advantageously designed as conical wheel teeth. Teeth 14 and 15 have an equal number of teeth and are displaceablely designed around one half step. They are inclined oppositely to the axis 8 to a small extent with respect to their ends

2 0 radiais.20 radial.

Nesse caso, os dentados 14 da roda de trancamento 13 do dentado 2 da primeira roda dentada Ieo dentado 15 da roda de trancamento 13 do dentado 4 da primeira roda dentada 3 disposto coaxialmente opostos uns aos outros. Os dentados 14 e 15 da roda dentada 13 são na sua geometria equipados de tal modo que se torna possível uma substituição nos dentados opostos 2 ou 4 da primeira e segunda roda dentada 1 e 3 .In that case, the teeth 14 of the locking wheel 13 of the toothed 2 of the first toothed wheel and the toothed 15 of the locking wheel 13 of the toothed 4 of the first toothed wheel 3 arranged coaxially opposite each other. The sprockets 14 and 15 of the sprocket 13 are in their geometry fitted such that a replacement on the opposing sprockets 2 or 4 of the first and second sprockets 1 and 3 is possible.

0 dentado 4 da segunda roda dentada 3 apresenta,The toothed 4 of the second toothed wheel 3 shows,

3 0 contrariamente ao dentado oposto axialmente 15 da roda de trancamento 13, uma diferença de dentado de "0", enquanto que o dentado 2 da primeira roda dentada 1 apresenta uma diferença de dentado contrariamente ao dentado oposto 14 da roda de trancamento 13 de "1".30 contrary to the axially opposite tooth 15 of the locking wheel 13, a toothing difference of "0", while toothing 2 of the first toothed wheel 1 has a toothing difference contrary to the opposite toothing 14 of the locking wheel 13 of " 1".

Coaxialmente ao eixo 8 encontra-se um eixo motor 16, o qual é composto por dois semi-eixos 17 e 18 idênticos, os quais possuem respectivamente um braço tipo pinça 19 projetado radialmente para o exterior, o qual está disposto concentricamente, quando visto ao longo do comprimento dos semi-eixos 17 e 18.Coaxially to axle 8 is a drive axle 16, which is composed of two identical half axes 17 and 18, which respectively have a radially outwardly designed collet type arm 19, which is concentrically disposed when viewed from the rear. length of the half shafts 17 and 18.

Ambos os semi-eixos 17 e 18 encontram-se contíguos nas suas linhas de separação 20, em que os braços tipo pinça 19 são deslocados axialmente entre si.Both half shafts 17 and 18 are contiguous in their separation lines 20, wherein the collet arms 19 are axially displaced with each other.

No perímetro externo do veio motor 16, no espaço intermédio axial concebido entre os braços tipo pinça 19, encontra-se colocada de modo rotativo a roda de trancamento 13 com a sua perfuração coaxial 21, possuindo a mesma largura.At the outer perimeter of the drive shaft 16, in the axial intermediate space between the caliper arms 19, the locking wheel 13 with its coaxial perforation 21 having the same width is rotatably placed.

As zonas do eixo motor 16, que se projetam axialmente para fora, a partir do braço tipo pinça 19, penetram perfurações de suporte coaxiais 22 e 23 correspondentes na primeira roda dentada 1 e segunda roda dentada 3.The axially outwardly extending drive shaft zones 16 from the collet arm 19 penetrate corresponding coaxial support perforations 22 and 23 into the first sprocket 1 and second sprocket 3.

Nos semi-eixos 17 e 18 são concebidos entalhes axiais 24 de passagem, os quais se encontram abertos para o interior da zona de separação 20, os quais formam um corte transversal global de codificação de forma nos semi-eixos 17 e 18 montados.On the half shafts 17 and 18, thrust axial notches 24 are designed which are open into the separation zone 20 which form an overall shape coding cross-section on the mounted half shafts 17 and 18.

Neste corte transversal global, pode ser aplicado um eixo não ilustrado de corte transversal correspondente a um acionamento rotativo para o eixo motor 16. Através dos braços tipo pinça 19 que estão colocados de modo deslocável entre si, os braços tipo pinça 19 desl izam a quando de um acionamento rotativo do eixo motor 16, sobre um transportador contíguo em uma superfície lateral ao longo da roda de trancamento 13.In this overall cross-section, a non-illustrated cross-sectional shaft corresponding to a rotary drive for the drive shaft 16 can be applied. Through the collet-like arms 19 which are displaceablely positioned with one another, the collet-like arms 19 slide when of a rotary drive of the drive shaft 16, on an adjoining conveyor on a side surface along the locking wheel 13.

Uma vez que a distância axial das extremidades livres externas radiais 25 e 26 dos braços tipo pinça 19 é mais reduzida que a largar da roda de trancamento 13, a roda de trancamento 13 é carregada pelos braços tipo pinça 19 emSince the axial distance of the radial outer free ends 25 and 26 of the tweezers 19 is smaller than that of the locking wheel 13, the locking wheel 13 is carried by the tweezers 19 in

uma posição inclinada oposta ao eixo 8. Através desta inclinação, vários dentes dos dentados 14 e 15 imergem respectivamente em uma área da roda de trancamento 13 carregada pelos braços tipo pinça 19, no dentado 2 e 4 da primeira e segunda rodas dentadas 1 e 3.an inclined position opposite axis 8. By this inclination, several teeth of teeth 14 and 15 immerse respectively in an area of the locking wheel 13 carried by the forceps arms 19, on teeth 2 and 4 of the first and second teeth 1 and 3. .

Através do decurso circunferencial dos braços tipoThrough the circumferential course of the arms type

pinça 19 acionáveis por rotação, obtém-se também um decurso circunferencial por rolamento da inclinação da roda de trancamento 13. Deste forma, a roda de trancamento 13 roda no dentado 4 da segunda roda dentada 3 e aciona umarotatable calliper 19, a circumferential rolling bearing of the inclination of the locking wheel 13 is also obtained. Thus, the locking wheel 13 rotates on the toothed 4 of the second toothed wheel 3 and drives a

2 0 propulsão na primeira roda dentada 1.2 0 propulsion on first sprocket 1.

Tal como pode ser visto na modalidade das Figuras 4 a 7, os braços tipo pinça 19' apresentam várias fendas 27 em ambos os lados, para que os braços tipo pinça 19' possam ser curvados axialmente de modo elástico.As can be seen in the embodiment of Figures 4 to 7, the tweezers 19 'have several slots 27 on both sides, so that the tweezers 19' can be flexibly axially bent.

Para além disso, os braços tipo pinça 19' possuem nasIn addition, the 19 'tweezers

zonas de extremidade livre, entalhes 28 em forma de bolsas, que desembocam para o exterior radialmente. Dessa forma, as zonas radiais externas dos braços tipo pinça 19' são axialmente deformáveis tipo mola.free end zones, pocket notches 28 which radially outwardly flow outwards. Thus, the outer radial zones of the collet arms 19 'are axially deformable spring-type.

3 0 Tanto as fendas 27, como os entalhes 28 operam um encaixe flexível dos dentes da roda de trancamento 13 nos dentados 2 ou 4 da primeira e segunda roda dentada 1 e 3. Lista de referências30 Both slots 27 and notches 28 flexibly engage the teeth of the locking wheel 13 on the teeth 2 or 4 of the first and second teeth 1 and 3. Reference List

1 Primeira roda dentada 2 Denteado 3 Segunda roda dentada 4 Denteado 5 Zona anular 6 Zona anular 7 Ranhura anular 8 Eixo 9 Saliência anular 10 Elemento de segurança 11 Elemento de segurança 12 Câmara 13 Roda de trancamento 14 Denteado 15 Denteado 16 Eixo motor 17 Semi-eixo 18 Semi-eixo 19 Braço tipo pinça 19 1 Braço tipo pinça 20 Zona de separação 21 Perfuração coaxial 22 Perfuração de suporte 23 Perfuração de suporte 24 Entalhe axial 25 Extremidade livre 26 Extremidade livre 2 7 Fenda 2 8 Entalhe1 First sprocket 2 Cogwheel 3 Second sprocket 4 Cogwheel 5 Annular zone 6 Annular zone 7 Annular groove 8 Spindle 9 Annular protrusion 10 Security element 11 Chamber 13 Locking wheel 14 Cogwheel 15 Cogwheel 17 Semi- spindle 18 Spindle 19 Collet arm 19 1 Collet arm 20 Separation zone 21 Coaxial perforation 22 Support perforation 23 Support perforation 24 Axial notch 25 Free end 26 7 Notch 2 8 Notch

Claims

1. Articulated fittings for two components of a car seat which pivot relative to each other about an axle, wherein a first sprocket is arranged on an articulated component and a second articulated component is arranged on a second articulated component. a second sprocket which both have axially designed sprockets and wherein the first sprocket may be in operative connection by a rotary roller drive with the second sprocket having an opposite sprocket difference from that of the first sprocket whereby the first component is pivotably displaced with respect to the second component, wherein the first sprocket and the second sprocket are designed with each other facing toothed and arranged coaxially with respect to the axle forming one another. where at this distance between the sprockets an equally coax locking wheel is arranged which has on each side respectively an axial tooth with a movable pitch between them, wherein the locking wheel is carried by the rotary roller drive about the axis circumferentially, respectively oppositely diametrically with one side of the first toothed toothed gear and the other side in the second toothed toothed gear, in particular in a free-fit mode and wherein the difference in the first toothed toothed gear is, as opposed to the oppositely associated toothed tooth thereof. locking wheel, uncompensated with respect to the toothed difference of the second toothed gear, as opposed to the associated toothing of the locking wheel, characterized in that the locking wheel (13) tilts from the circumferential radial roller drive, axially articulated in a support that is inclined to the axle (8) and fits with its teeth (14, 15) on the first and second drive wheels. Where the roller drive has a drive shaft (16) which is rotatably driven coaxially with respect to the shaft (8), the shaft has two diametrically projected radially-designed collet arms (19, 19 ') opposite to each other, which lie axially on the locking wheel (13) and can be carried through the locking wheel (13) axially pivotably.

Articulated fittings according to claim 1, characterized in that the jaggings on both sides (14, 15) of the locking wheel (13) have the same number of teeth.

Articulated hardware according to either of Claims 1 and 2, characterized in that the teeth on both sides (14, 15) of the locking wheel (13) are engaged in a half step.

Hinged hardware according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the toothed linings of the toothed teeth opposite each other of the locking wheel (13) and first toothed wheel (1) and / or the others. locking gear (13) opposite each other and second gear (3) being> 1.

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3 or 4, characterized in that the first gear or second gear (3) has a gear difference of "0" as opposed to the locking wheel ( 13).

Articulated fitting according to any one of claims 1, 2, 3, 4 or 5, characterized in that the second gear or first gear (1) has a gear difference of "1" or ">". 1 "as opposed to the locking wheel (13).

Articulated fitting according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5 or 6, characterized in that the locking wheel (13) is provided with a freely rotatable coaxial perforation (21) on a pin. coaxial to the shaft (8).

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7, characterized in that the locking wheel (13) is pivotally arranged and opposite to the axis (8). .

Swing hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7, characterized in that the locking wheel can be elastically deformable hinged.

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 or 9, characterized in that the teeth (2, 4) of the first toothed wheel (1) and / or of the second sprocket (3) are inclined and corresponding to the inclination of the locking wheel (13) relative to the shaft (8).

Articulated hardware according to any one of Claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 or 10, characterized in that the collet type arm (19, 19 ') is movably arranged. in the drive shaft area (16) axially about the width of the locking wheel (13), the distance between the radial outer ends of the collet arm (19, 19 ') being smaller than the width of the locking wheel ( 13) and that the locking wheel (13) is disposed between the collet-like arms (19, 19 ') with its coaxial perforation (21) on the drive shaft (16).

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 or 11, characterized in that the clamp arms (19 ') can be axially bent elastic mode.

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 or 12, characterized in that the clamp arms (19 ') are axially deformable spring-like, particularly in its outer radial zone.

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 or 13, characterized in that the drive shaft (16) consists of two identical half-shafts (17, 18) having respectively a collet-like arm (19, 19 ') which are confined to their separation zones (20), wherein the collet-type arms (19, 19') are displaced axially relative to each other.

Articulated hardware according to claim 14, characterized in that the axle shafts (17, 18) have in particular axial notches (24) which are open towards the separation zone (20) and form a coding overall cross section in shape with respect to the axle shafts (17, 18) mounted on the drive shaft (16).

Articulated hardware according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12,13, 14 or 15, characterized in that the first gear ( 1) and the second sprocket (3) are in installation with each other with their axially projecting annular zones (5, 6) facing each other and which are radially outside the locking wheel (13).

Articulated hardware according to Claim 16, characterized in that the axially designed annular zone (5) of the gear (1) has a concentric circular annular groove (7) open to the other gear (3); wherein one or more axially designed projections (9) fit into the corresponding radial width of the other sprocket (3).

Articulated fitting according to either of Claims 16 and 17, characterized in that the first gear (1) and / or the second gear (3) are secured by a safety element (10, 11) against an axial elevation by the second sprocket (3) and / or the first sprocket (1).