BRPI0706741A2

BRPI0706741A2 - maca elevatória

Info

Publication number: BRPI0706741A2
Application number: BRPI0706741-0A
Authority: BR
Inventors: Timothy R Wells
Original assignee: Ferno Washington
Priority date: 2006-01-26
Filing date: 2007-01-24
Publication date: 2011-04-05
Also published as: AU2007210147A1; NO20083601L; DE602007009641D1; ATE483438T1; US20070169269A1; JP5231250B2; PL1981462T3; CN101400330A; EP1981462B1; AU2007210147B2; JP2009524489A; WO2007089536A1; CA2640449C; EP1981462A1; CA2640449A1; NO339990B1; KR20080094927A

Abstract

MACA ELEVATóRIA Uma maca elevatória de múltiplos níveis adaptada para ser rolada para dentro de veículos de emergência, a maca tendo um chassi com rodas suportando uma armação de maca tendo uma extremidade dianteira e uma extremidade posterior, e adaptada para prender seletivamente a armação de maca em uma pluralidade de posições elevacionais. A armação de maca inclui uma armação de abaixar aperfeiçoada tendo uma variação mais ampla do movimento para uma construção da maca. A armação de maca também é provida com características de suporte de paciente, como um encosto, perna e suportes de braço laterais posicionáveis.

Description

"MACA ELEVATÓRIA"

Esta invenção refere-se a maças de ambulância e, maisparticularmente, a aperfeiçoamentos para maças de altura regulável de níveismúltiplos capazes de ser usadas em diferentes tipos de veículos de emergênciatendo pisos receptores de maca.

Macas de ambulância tipicamente compreendem uma armaçãode suporte de paciente essencialmente retangular com montagens de pernaretrátil com roda capacitando a maca a ser guardada ou carregada dentro daparte de trás da ambulância. Exemplos dessas maças da técnica anterior sãorevelados nas patentes US 4.097.941, 4.192.541, 4.767.148, 5.537.700 e5.575.026. Embora as maças da técnica anterior sejam geralmente adequadaspara seus fins pretendidos, elas não têm sido satisfatórias em todos osaspectos. Por exemplo, em um espaço privado com obstáculos como mesas,cadeiras e/ou escrivaninhas, manobrar uma maca abaixada pode apresentarainda algumas dificuldades para um operador.

A presente invenção alivia ou, pelo menos, melhora asdificuldades mencionadas acima, provendo um simples arranjo que provêconvenientemente uma armação de abaixar aperfeiçoada, tendo uma variaçãomais ampla de movimento para uma construção de maca. A construção demaca da presente invenção inclui uma armação de maca suportada por umchassi com roda estável, que permite à armação de maca ser levantada eabaixada para uma pluralidade de posições de uso. A armação de macatambém é provida com características de suporte de paciente, como encosto,suportes de perna e braço laterais posicionáveis.

Em um modo de realização da presente invenção, uma macaque elevável adaptada para ser rolada para dentro de veículos de emergência érevelada. A maca compreende uma armação de maca geralmente retangular, euma armação de abaixar montada de modo giratório à armação de maca. Aarmação de abaixar é posicionável em uma posição estendida e em pelomenos uma posição acima da posição estendida.

Em um outro modo de realização da presente invenção, umamaca que elevável adaptada para ser rolada para dentro de veículos deemergência é revelada. A maca compreende um chassi geralmente retangulartendo rodas, uma armação de maca geralmente retangular tendo umaextremidade dianteira e uma extremidade posterior, e membros de pernainterconectando a armação de maca e o chassi. A maca inclui, adicionalmente,uma armação de abaixar montada de modo giratório à armação de maca. Aarmação de abaixar é posicionável em uma posição estendida, e em pelomenos uma posição acima da posição estendida.

Essas e outras características e vantagens da invenção serãomelhor compreendidas a partir da descrição a seguir de alguns modos derealização da invenção, em conjunto com os desenhos anexos. Deve serressaltado que o escopo das reivindicações é definido pelas declarações namesma, e não pelo exame específico das características e vantagensapresentadas na presente descrição.

A presente invenção é ilustrada, a título de exemplo e não delimitação, nas figuras anexas, nas quais referências iguais indicam elementossemelhantes, e nas quais:

a Figura 1 é uma vista lateral de um modo de realização deestrutura de maca da invenção em uma posição elevada;

a Figura 2 é uma vista lateral do modo de realização deestrutura de maca da Figura 1, com uma variação mais ampla do movimentodo que o disponível anteriormente na técnica anterior, a variação domovimento sendo indicada nas linhas pontilhadas para fins de ilustração; e

a Figura 3 é uma vista em perspectiva fragmentada de umaporção da armação de abaixar de acordo com a presente invenção.

Aqueles experientes na técnica apreciam que os elementos nasfiguras são ilustrados por simplicidade e clareza e não foram desenhados emescala. Por exemplo, as dimensões de alguns dos elementos nas figuraspodem ser exageradas em relação a outros elementos para ajudar a aperfeiçoaro entendimento do(s) modo(s) de realização da presente invenção.

Com referência às Figuras 1 e 2, é ilustrado um modo derealização de estrutura de maca da invenção indicado geralmente pelosímbolo 100. A maca 100 tem um chassi retangular 10 montado em pares derodas de rodízio giratórias 12 em suas extremidades opostas. Deve serapreciado que somente um dos lados da estrutura de maca é ilustrado, porconveniência, na medida em que o lado oposto é substancialmente idêntico aolado mostrado. O chassi 10 inclui membros de armação laterais 14, que sãointerconectados por membros de armação transversais (não mostrados).Estendendo-se ascendentemente a partir do chassi 10 ficam pares de membrosde armação de formação cruzada 16, 18, que servem para interconectar ochassi 10 com uma armação de maca 20.

A armação de maca 20 inclui membros de armação lateraistubulares opostos 22 interconectados na extremidade de pé ou posterior pormeio de um membro de extremidade tubular transversal 24. Em suasextremidades dianteiras ou anteriores, os membros de armação laterais 22terminam, cada um, em um respectivo pivô de articulação 26. Suportada entreo par de pivôs de articulação 26 fica uma armação transversal 28 tendo umaarmação de abaixar 30 acoplada de modo giratório à mesma, o que é maisbem ilustrado pela Figura 3.

A armação de abaixar 30 inclui porções de armação laterais 32e 34 reunidas em suas extremidades anteriores por meio de um membro dearmação de extremidade 36 (Figura 1). Em um modo de realização, asporções de armação laterais 32 e 34 e o membro de armação de extremidade36 são uma peça unitária. A armação de abaixar 30 é encaixada de modoliberável pelo par de pivôs de articulação 26, o que também limita a variaçãode movimento da armação de abaixar 30. Em particular, a rotação da armaçãode abaixar 30 é parada por um mecanismo de trinco, que é geralmenteindicado pelo símbolo 38. O mecanismo de trinco 38 permite à armação deabaixar 30 ser movida a partir da posição estendida 40, como visto na Figura1, para uma posição intermediária superior 42, para uma posição vertical 44,uma posição intermediária inferior 46 ou para uma posição retrátil 48 tambémmostrada na Figura 2. As linhas tracejadas na Figura 2 indicam a posiçãointermediária superior 42, a posição vertical 44, e a posição intermediáriainferior 46.

Em um modo de realização, o mecanismo de trinco 38 incluium trinco predisposto por mola 50 que encaixa um dos respectivos entalhes52 providos em cada pivô de articulação 26 para prender a armação deabaixar 30 em qualquer uma dentre a posição estendida 40, a posiçãointermediária superior 42, a posição vertical 44, ou a posição intermediáriainferior 46. A armação de abaixar 30 pende não presa na posição retrátil 48. Éprovido um manipulo de liberação 54 do mecanismo de trinco 38 para aarmação de abaixar 30 que libera o trinco deslizante 50 de um dos entalhes52, de modo que a armação de abaixar 30 possa ser reposicionada se naposição estendida 40, na posição intermediária superior 42, na posiçãovertical 44, ou na posição intermediária inferior 46.

Deve ser apreciado que posicionar a armação de abaixar 30 naposição intermediária inferior 46 provê uma posição de manipulo de elevaçãoinferior para aperfeiçoar a ergonomia quando a maca está completamentelevantada. Adicionalmente, com a maca 100 em uma posição abaixada,posicionar a armação de abaixar 30 na posição intermediária superior 42também provê uma posição de manipulo de elevação mais alta paraaperfeiçoar a ergonomia. Deve ser apreciado adicionalmente que em umespaço privado com obstáculos como mesas, cadeiras e/ou escrivaninhas,colocar a armação de maca 30 em qualquer uma dentre a posiçãointermediária superior 42, ou a posição vertical 44, permite manobra maisconveniente da maca quando completamente elevada elevando-se a armaçãode abaixar 30 para fora do caminho desses obstáculos.

A armação de abaixar 30 é provida com um par de rodascondutoras 56, projetando-se descendentemente a partir das extremidadesmais externas das seções de armação laterais. As rodas condutoras 56 sãointerconectadas por uma grade de proteção tubular geralmente em forma de U58. A grade de proteção 58 é predisposta por mola por meio das molas 60para a posição que se estende descendentemente vista na Figura 1, e éconfigurado para encaixar um encaixe de piso em forma de língua 62montado sobre o piso do veículo de emergência. A grade de proteção 58 édefletida ascendentemente por meio de um braço de liberação 64 posicionadoadjacente a ambos os lados da armação de maca 20, que permite ao atendenteliberar a grade de proteção 58 do encaixe com o piso 26 quando for desejadopara remover a maca do veículo.

Será entendido que a armação de maca 20 básica pode serprovida com várias características ajustáveis, como braços laterais dobráveis66, um encosto de múltiplas posições 68, e uma seção de perna ajustável 70para colocar o paciente em uma posição de choque, que é ilustrada pelaFigura 2. Como mais bem visto pela Figura 2, o encosto 68 tem um membrode armação em forma de u 72 articulado em suas extremidades à um membrode armação transversal atravessando entre os membros de armação laterais22, por meio dos encaixes de pivô 74. O encosto 68 é móvel a partir de umaposição reclinada mostrada na Figura 1 para uma posição vertical ilustrada naFigura 2, e uma pluralidade de posições entre as mesmas por meio de umdispositivo de elevação 76. O dispositivo de elevação 76 é anexado de modopivotável em uma extremidade superior a um engaste 80 da armação deencosto 68. No modo de realização ilustrado da Figura 1, a manipulação deuma alavanca 82 faz o dispositivo de elevação 76 levantar ou abaixar oencosto 68 como desejado.A seção de perna ajustável 70 é formada por membros dearmação em forma de u 84 (parcialmente mostrados na Figura 2) articuladosem suas extremidades a um membro tubular transversal da armação de maca20 (não mostrada) por meio de membros de articulação 86. Na extremidadeoposta do membro de armação 84, é montado um descanso de pé 88. A seçãode perna 70 é levantada e abaixada por membros de trinco 90 de construçãoconhecida. Outras características também podem ser providas, como ummembro de armação de extremidade em forma de balde auxiliar 92 subjacenteao membro de armação de extremidade 12, que é posicionado para serfacilmente agarrado pelo atendente.

Com referência às Figuras 1 e 2, os pares de membros dearmação de formação cruzada 16,18 são conectados pivotadamente por meiode uma haste de pivô 94 no ponto de interseção dos pares de membros dearmação de formação cruzada 16, 18. Em adição, os membros de armação deformação cruzada 18 recebem telescopicamente as extensões tubulares 96 emsuas extremidades mais inferiores, que são conectadas pivotadamente aochassi 10. Em suas extremidades mais superiores os membros de armação deformação cruzada 18 engatam os encaixes 98 tendo pinos guias 100. Os pinosguias 100 são recebidos de modo deslizante em um entalhe 102 dos membrosguias alongados 104. Uma liberação de mão 106 permite, quando operada, odeslizamento dos pinos guias 100 dentro dos entalhes, o que permite levantare abaixar a armação de maca 20 em relação ao chassi 10 para qualquer umade um número de posições elevacionais ou colapsada contra o chassi 10.

De acordo com o regulamento, a invenção foi descrita emlinguagem mais ou menos específica para características estruturais emetódicas. Deve ser entendido, entretanto, que a invenção não está limitada àscaracterísticas específicas mostradas e descritas, visto que os meios aquirevelados compreendem formas preferidas de tornar a invenção efetiva. Ainvenção é, portanto, reivindicada em qualquer uma das formas oumodificações dentro do escopo apropriado das reivindicações anexasapropriadamente interpretadas de acordo com a doutrina dos equivalentes.Qualquer modificação da presente invenção que venha dentro do espírito eescopo das reivindicações a seguir deve ser considerada parte da presenteinvenção.

Claims

1. Maca elevatória adaptada para ser rolada para dentro deveículos de emergência, caracterizada pelo fato de compreender:uma armação de maca geralmente retangular; euma armação de abaixar montada de modo giratório àmencionada armação de maca, a mencionada armação de abaixar posicionávelem uma posição estendida, e em pelo menos uma posição acima da posiçãoestendida.

2. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que pelo menos uma posição acima da posiçãoestendida é uma posição intermediária superior, e uma posição vertical.

3. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior provendoergonomia de elevação aperfeiçoada.

4. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior, e umaposição retrátil.

5. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior, e onde amencionada pelo menos uma posição acima da posição estendida é umaposição intermediária superior, e uma posição vertical.

6. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior, e umaposição retrátil, e onde a mencionada pelo menos uma posição acima daposição estendida é uma posição intermediária superior, e uma posiçãovertical.

7. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar inclui um parde rodas condutoras.

8. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionado maca elevatória inclui,adicionalmente, um mecanismo de trinco para prender de modo liberável amencionada armação de abaixar em uma das mencionadas posições.

9. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô.

10. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô, cada um dos mencionados engates de pivô tendo umapluralidade de entalhes, os mencionados entalhes correspondendo àsmencionadas posições.

11. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô, cada um dos mencionados engates de pivô tendo umapluralidade de entalhes, os mencionados entalhes correspondendo àsmencionadas posições, e onde a mencionada maca elevatória inclui,adicionalmente, um mecanismo de trinco para prender de modo liberável amencionada armação de abaixar em uma das mencionadas posições sendoencaixado naquele dos mencionados entalhes correspondente.

12. Maca elevatória adaptada para ser rolada para dentro deveículos de emergência, caracterizada pelo fato de compreender:um chassi geralmente retangular tendo rodas;uma armação de maca geralmente retangular tendo umaextremidade dianteira e uma extremidade posterior;membros de perna interconectando a mencionada armação demaca e o mencionado chassi; euma armação de abaixar montada de modo giratório àmencionada armação de maca, a mencionada armação de abaixar posicionávelem uma posição estendida, e pelo menos uma posição acima da posiçãoestendida.

13. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada pelo menos uma posição acimada posição estendida é uma posição intermediária superior, e uma posiçãovertical.

14. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior, e onde amencionada pelo menos uma posição acima da posição estendida é umaposição intermediária superior, e uma posição vertical.

15. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar éadicionalmente posicionável em uma posição intermediária inferior, e umaposição retrátil e onde a mencionada pelo menos uma posição acima daposição estendida é uma posição intermediária superior, e uma posiçãovertical.

16. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar inclui um parde rodas condutoras.

17. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionado maca elevatória inclui,adicionalmente, um mecanismo de trinco para prender de modo liberável amencionada armação de abaixar em uma das mencionadas posições.

18. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô.

19. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô, cada um dos mencionados engates de pivô tendo umapluralidade de entalhes, os mencionados entalhes correspondendo àsmencionadas posições.

20. Maca elevatória de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de que a mencionada armação de abaixar é montada demodo giratório à mencionada armação de maca por meio de um par deengates de pivô, cada um dos mencionados engates de pivô tendo umapluralidade de entalhes, os mencionados entalhes correspondendo àsmencionadas posições, e onde a mencionada maca elevatória inclui,adicionalmente, um mecanismo de trinco para prender de modo liberável amencionada armação de abaixar em uma das mencionadas posições sendoencaixado naquele dos mencionados entalhes correspondente.