BRPI0701253B1 - Acoplamento rápido - Google Patents

Abstract

acoplamento rápido. a presente invenção refere-se a um acoplamento rápido, por exemplo, de um tipo fêmea, a ser conectado com um complemento de um tipo macho, que compreende, dentro de um corpo de válvula, a jusante de uma conexão de entrada para receber um fluido pressurizado (f), um corpo de guia e transporte (7), que tem uma seção parabólica, e uma pluralidade de nervuras se estendendo para fora radíalmente, dei imitando, círcunferencialmente ao corpo de guia e transporte, uma pluralidade de canais de fluxo comunicando com uma câmara anular (6) fechada por um corpo de válvula (3).

Description

(54) Título: ACOPLAMENTO RÁPIDO (51) Int.CI.: F16L 37/00 (30) Prioridade Unionista: 29/03/2006 IT MI2006A000591 (73) Titular(es): FASTER S.P.A.

(72) Inventor(es): MASSIMO AROSIO

Relatório Descritivo da Patente de invenção para ACOPLAMENTO

RÁPIDO.

Antecedentes da invenção

A presente invenção refere-se a um acoplamento rápido, por 5 exemplo, de um tipo fêmea, o qual pode ser acoplado com um complemento tipo macho.

Como é sabido, utilizadores de acoplamento freqüentemente requerem aumentar grandemente o fluxo de óleo enquanto reduzem as perdas de carga em dispositivos aos quais os acoplamentos são montados.

Ainda mais, descobriu-se ser grandemente vantajoso reduzir o comprimento dos componentes individuais de um acoplamento rápido.

Diversas tentativas foram feitas na técnica anterior, tanto para reduzir o comprimento estrutural dos acoplamentos rápidos, quanto para obter aperfeiçoamentos, de um ponto de vista hidrodinâmico, nos dísposíti15 vos relacionados, embora, os resultados obtidos não tenham sido considerados muito satisfatórios.

Sumário da Invenção

Correspondentemente, o objetivo da presente invenção é o de superar os inconvenientes da técnica anterior mencionados acima, prover um acoplamento rápido tendo um comprimento estrutural menor do que os dos dispositivos anteriores, enquanto aperfeiçoando as suas condições hidrodinâmicas, e permitindo aumentar grandemente o fluxo de óieo e reduzir as perdas de carga.

De acordo com a invenção, o aspecto acima mencionado é con25 seguido por um acoplamento rápido, por exemplo, de um tipo fêmea, a ser conectado com um complemento tipo macho, em que, é provido dentro do corpo da válvula, a jusante de uma conexão de fluxo de fluido pressurizado, um corpo de guia e transporte que tem uma seção parabólica, com uma pluralidade de nervuras direcionadas radialmente para fora, projetando-se do dito corpo de guia e transporte, ditas nervuras delimitando, em uma direção circunferencial do dito corpo de guia e transporte, uma pluralidade de canais de fluxo de fluido unindo com uma câmara anular fechada por um corpo de

válvula.

Breve Descrição dos Desenhos

O assunto de interesse, de acordo com a presente invenção será divulgado e ilustrado de maneira mais detalhada a seguir, com referência a uma modalidade exemplificativa dela, como mostrado nos desenhos anexos, onde:

a figura 1, é uma vista em corte transversal mostrando uma metade de um acoplamento rápido do tipo fêmea, de acordo com a invenção;

a figura 2, é uma vista em corte transversal mostrando um deta10 lhe indicado por X na figura 1; e a figura 3, é uma vista em perspectiva da extremidade do corpo de transporte, montado dentro do acoplamento rápido.

Descrição da Versão Preferencial

Como mostrado na figura 1, o tipo fêmea de acoplamento rápido 15 1, compreende uma porta 2 para engatar dentro dela um acoplamento macho, não mostrado.

A porta 2 é fechada por um corpo de válvula movível axialmente 3, de um tipo de per si conhecido.

Em uma posição oposta à porta 2, o acoplamento rápido 1 com20 preende uma conexão 4 à qual pode ser conectado um duto para suprir um fluido pressurizado F, transportado na direção mostrada pelas setas (f).

O fluido F é transportado ao longo de um canal de transporte 5, com uma disposição em arco suave, formado dentro do corpo da válvula 1, e terminando em uma câmara anular 6 fechada por um corpo de válvula 3 em direção à porta 2 de acoplamento do elemento macho.

Como mostrado, o canal 4 se estende gradualmente ao longo de uma extensão em arco.

Imediatamente a jusante da conexão 4, o fluxo F encontrará um corpo de guia e transporte 7, o qual é mostrado por uma vista em perspecti30 va na figura 3.

Pela figura 3 deve ficar claro que o corpo de guia e transporte 7, do fluido F, tem uma configuração substancialmente parabólica. Mais especi10

ficamente, o dito corpo 7 é vantajosamente provido com nervuras 8, projetando-se radialmente, delimitando canais de fluxo de fluido.

Portanto, as três nervuras 8, as quais projetam-se lateralmente do corpo 7, definem três canais 9, permitindo, por exemplo, fluxo de óleo F substancialmente laminar.

O fluxo de óleo chegará, depois dos canais 9, através de uma superfície de extremidade anular 10, à parte traseira 11 do corpo de transporte 7, e então à câmara de fechamento 6, do copo de válvula 3.

Para conectar firmemente o corpo de transporte 7, dentro do corpo de válvula 1, pelo menos uma das nervuras 8, compreende um furo 12, no qual o pino de bloqueio 13 é engatado (ver figura 1).

Pelo menos uma destas nervuras compreende, ainda mais, um furo transpassante 14, formado, por exemplo, através da correspondente nervura 8, comunicando com uma câmara 15, e terminando em uma conexão de saída 16.

A dita conexão de saída, na montagem do dispositivo 1, pode ser acoplada a um pequeno tubo resiliente terminando, por exemplo, com um pequeno tanque de coleta (não mostrado); assim, pequenas quantidades de óleo não pressurizado coletado em uma câmara 15, podem ser descarregas através do dito furo transpassante 14.

Claims (5)

1. REIVINDICAÇÕES

   1. Acoplamento rápido (1) do tipo fêmea, adaptado para ser acoplado a um acoplamento rápido do tipo macho, caracterizado pelo fato de que o acoplamento (1) compreende:

   5 uma conexão de entrada (4) para conexão com um fluido pressurizado;

   um corpo de válvula (3) disposto a jusante de uma conexão de entrada (4) e móvel ao longo de uma direção axial;

   um corpo de guia e transporte (7) disposto dentro do acoplamen10 to rápido (1) e que possui uma seção em corte parabólica;

   uma pluralidade de nervuras (8) que projetam-se radialmente para fora do corpo de guia e transporte (7), ditas nervuras sendo afastadas ao longo de uma direção circunferencial; e uma pluralidade de canais (9) de fluxo de fluido (F), cada um dos 15 canais de fluxo (9) sendo delimitado entre um par de nervuras (8) adjacentes circunferenciais, os canais de fluxo fluido que guiam o fluido pressurizado que flui ao longo dos canais de fluxo fluido como fluido laminar ao longo da direção axial para uma câmara anular (6), a câmara anular (6) que é aberta e fechada por movimento axial do corpo de válvula (3) para permitir e blo20 quear respectivamente o fluxo do fluido pressurizado ao acoplamento rápido do tipo macho, pelo menos uma das nervuras (8) que compreende um furo transpassante (14) que comunica em uma extremidade com uma câmara interna (15) e que termina em uma conexão de saída (16) na extremidade oposta.

   25
2. 2. Acoplamento rápido, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o corpo de guia e transporte (7) possui uma superfície anular inclinada (10) em uma porção de extremidade axial que está em comunicação de fluido com a câmara anular, e em que os canais de fluxo fluido se estendem para a superfície anular inclinada ao longo da qual

   30 fluido pressurizado flui.
3. 3. Acoplamento rápido, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que no corpo de guia e transporte (7), pelo menos

   Petição 870180026641, de 03/04/2018, pág. 4/8 uma das ditas nervuras (8) compreendem um furo (12) no qual um pino de bloqueio (13) é engatado para fixar o corpo de guia e transporte (7).
4. 4. Acoplamento rápido, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a conexão de saída (16) está acoplada a um tubo
5. 5 resiliente comunicando com um tanque de coleta de fluido de saída.

   Petição 870180026641, de 03/04/2018, pág. 5/8 • ·