BRPI0508639B1 - Motorized pole - Google Patents
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Abstract
polia motorizada a presente invenção é relativa a uma polia motorizada (1) com um conector para cabo cilíndrico (10) que compreende um tambor cilíndrico (5) que é montado de maneira rotativa ao redor de um eixo (11) que é configurado para ser montado de maneira fixa em dispositivo suporte, dito tambor cilíndrico (5) delimitando um espaço interior projetado para acomodar um motor elétrico (20) para produzir um movimento de rotação do tambor ao redor do eixo (11) e no qual dito eixo compreende um rebaixo cilíndrico (9) configurado em uma extremidade do eixo (11) para acomodar o conector para cabo cilíndrico (10) que é acoplado eletricamente a dito motor elétrico (20). com isto, é realizada uma polia motorizada, a qual tem um conector para cabo capaz de permitir tolerâncias que derivam da fabricação das peças individuais e tolerâncias de montagem na polia motorizada com o conector para cabo.
Description
“POLIA MOTORIZADA” A presente invenção é relativa a uma polia motorizada com um conector para cabo de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1.
Polias motorizadas são conhecidas em inúmeros contextos e são utilizadas em equipamento de transporte de material, inclusive transportadores de rolos e correias transportadoras sem-fim, sistemas de embalagem, sistemas logísticos para mercadorias e bagagem e balcões de serviços. A EP 0 752 970 BI ensina uma polia motorizada que tem um conector elétrico integrado na extremidade do eixo e para ser conectado a uma fonte de energia elétrica. A polia motorizada compreende um tambor cilíndrico que é montado de maneira rotativa sobre um eixo estacionário de rolete. Um motor elétrico e uma engrenagem são arranjados dentro do tambor, e são conectados ao eixo para produzir rotação do tambor ao redor do eixo. Na extremidade do eixo é fornecido um rebaixo para acomodar um conjunto conector que é acoplado eletricamente ao motor elétrico. O conector é configurado como um dispositivo tomada cilíndrica, e tem um diâmetro maior do que o diâmetro do rebaixo na extremidade do eixo, pelo que ocorre uma compressão do conector quando ele é inserido no rebaixo cilíndrico.
Em cada extremidade do eixo, um pino de eixo é fornecido exteriormente à parte do eixo que se estende fora do tambor, e assim cobre a mesma. O pino de eixo serve para prender a polia motorizada ao suporte (por exemplo, a estrutura de uma correia transportadora) para o efeito que forças de reação (o torque) possam ser transplantadas para ela. Cada pino de eixo é preso ao eixo por meio de um parafuso ou pino que é tomado por meio do pino do eixo e para baixo para o eixo. O pino do eixo tem uma abertura quadrada na extremidade e é projetado para ser preso na extremidade do eixo onde o conector de cabo é configurado. Neste contexto, a abertura quadrada serve para inserção de um conector fêmea ao conector de cabo (o conector Inacfio), para com isto estabelecer um suprimento de energia para a polia motorizada. O conector fêmea é de um tipo particular que requer muito pouco espaço para montagem. Isto é vantajoso, uma vez que diversas vezes não há muito espaço disponível para suportar conectores de cabo e fiação. A polia motorizada é vantajosa em que ela possibilita acoplamento elétrico rápido e simples da polia motorizada. Em seguida, o conector fêmea é preso à tampa de eixo por meio de um parafuso, pelo que, é estabelecida uma conexão que não será facilmente capaz de “vibrar” separada. A montagem e troca, se alguma, da polia motorizada pode, portanto, ser realizada de maneira rápida e em uma maneira simples.
Contudo, em alguns casos particulares, problemas ocorrem em que grandes tolerâncias de produção ocorrem nas peças individuais (conector para cabo (conector macho)/conector fêmea e tampa de eixo). Quando as peças são montadas em seguida, isto é, quando o conector macho é montado no rebaixo na extremidade do eixo e a tampa do eixo é, em seguida, montada sobre ele, as tolerâncias de produção nas peças individuais se expressam em que as tolerâncias globais no eixo com o conector de cabo montado se tomam mesmo muito elevadas. Com isto ocorre o problema de transportar o conector fêmea através da abertura na tampa do eixo e engatar o conector fêmea e o conector para cabo (o conector macho) e finalmente prender o conector fêmea de maneira confiável à tampa de eixo por meio do parafuso de fixação. Nestes casos particulares, pode estar envolvido que peças devam ser forçadas juntas com dano conseqüente às peças individuais, inclusive o conector para cabo. Em outros casos particulares, as tolerâncias têm uma magnitude que impede o conector fêmea de ser transportado através do furo na tampa do eixo e de estabelecer o acoplamento condutor com o conector para cabo, nem pode ser preso de maneira confiável por meio do parafuso de fixação à tampa de eixo.
Naturalmente isto é inconveniente e envolve que um número de combinações de conectores para cabo e conectores fêmea deva ser tentado para encontrar a combinação onde as tolerâncias na ’conekão’parâ cabo e na conexão fêmea estejam dentro de valores aceitáveis. Em conexão com a fabricação da polia motorizada, esta tarefa de combinação pode ser realizada com alguma dificuldade, porém, nestes casos onde uma polia motorizada já instalada deve ser trocada, por exemplo, em conexão com uma tarefa de renovação, será praticamente impossível ter que testar uma maneira através de diversas polias motorizadas até que a combinação correta de conector cabo e conector fêmea seja encontrada. Alternativamente, o conector deve ser comprimido de maneira forçada, com um risco conseqüente de danificar o conector e seus condutores,. É portanto o objetivo da invenção fornecer uma polia motorizada com um conector para cabo por meio da qual os problemas associados com a técnica precedente são eliminados.
De acordo com a invenção, isto é realizado por meio de uma polia motorizada com um conector para cabo de acordo com a parte de caracterização da reivindicação 1. Com isto, é fornecida uma polia motorizada, a qual tem um conector para cabo no qual o conector para cabo pode, a despeito de tolerâncias nas peças individuais (pino do eixo, conector para cabo, furo de eixo/rebaixo) e tolerâncias de montagem, ser combinado com o conector fêmea (a fonte de energia) sem encontrar os problemas que existem em conexão com a técnica precedente. Isto é possibilitado pelo fato de, neste contexto, o cordão continuamente anelar que se estende radialmente a partir da superfície cilíndrica do conector para cabo fornecer um ponto de rotação para o conector para cabo na extremidade do cabo. Com isto, o conector para cabo é capaz de realizar uma certa rotação angular ao redor deste ponto de rotação, pelo que, a extremidade de acoplamento do conector para cabo é capaz de realizar um certo movimento dentro do rebaixo, no espaço entre a parede interna do rebaixo e o conector para cabo. O cordão anelar sendo fabricado a partir de um material elástico, o conector para cabo pode também ser deslocado lateralmente no rebaixo. Com isto o conector para cabo pode tentar se adaptar ao conector fêmea quatldo este'último é unido com o conector para cabo. Além disto, foi verificado que o cordão continuamente anelar fornece uma conexão de vedação entre o conector para cabo e a superfície do rebaixo no eixo.
De acordo com uma configuração preferencial da invenção, o conector para cabo tem uma extremidade de acoplamento e uma extremidade de cabo e compreendendo em dita extremidade para cabo uma camisa de um material elástico resiliente, dita camisa envolvendo o conector para cabo na extremidade de cabo e se estendendo no sentido da extremidade de acoplamento. Com isto uma configuração do conector para cabo é conseguida, a qual é vantajosa em casos particulares, por exemplo, quando se aplicam condições particulares de técnica de produção.
Preferivelmente dito cordão anelar de maneira contínua é configurado na camisa elástica de maneira resiliente. Com isto, é realizado que o cordão anelar é particularmente adequado para se adaptar a quaisquer tolerâncias que prevaleçam no conector para cabo.
Preferivelmente o cordão anelar de maneira contínua é montado de maneira integrada na camisa elástica resiliente. Com isto é realizada uma maneira particularmente vantajosa de fabricar o cordão continuamente anelar simultaneamente com a camisa elástica de maneira resiliente.
Preferivelmente a camisa compreende um rebordo anelar de vedação que se estende a partir da extremidade do cabo em uma direção para longe da extremidade do cabo. Com isto é fornecida uma vedação vantajosa entre o conector para cabo e a abertura para transportar o cabo elétrico na extremidade do rebaixo no eixo.
Os cordões anelares contínuos podem, vantajosamente, ter um diâmetro maior do que o rebaixo cilíndrico configurado em uma extremidade do eixo, pelo que, os cordões anelares contínuos são comprimidos quando da inserção do conector para cabo no rebaixo na extremidade do eixo. Com isto é realizada uma maneira particularmente vantajosa de prender o conector para cabo no rebaixo, na qual um certo atrito ocorre por isto entre os cordões anelares contínuos e o rebaixo, o que contribui para prender o conector para cabo no lugar no rebaixo.
De acordo com uma outra configuração preferencial da invenção, o conector para cabo é um conector macho com os condutores situados em um rebaixo na extremidade do eixo. O conector para cabo sendo configurado no rebaixo no eixo, é realizada uma maneira na qual proteger o conector para cabo, cuja maneira é vantajosa em circunstâncias particulares, os condutores estando protegidos no rebaixo. A invenção será explicada agora em detalhe com referência ao desenho no qual: A Figura 1 é uma vista em corte de uma polia motorizada de acordo com a invenção; e A Figura 2 é uma vista em corte de uma polia motorizada de acordo com a invenção; e A Figura 3 mostra um conector fêmea visto a partir da frente; e A Figura 4 é uma vista em corte de uma segunda configuração preferencial de uma polia motorizada de acordo com a invenção; e A Figura 5 é uma vista em corte de uma extremidade de eixo com um conector para cabo de acordo com a invenção.
Assim, a Figura 1 mostra uma polia motorizada 1 (um rolete operado eletricamente) com um conector para cabo 10 de acordo com a invenção. A polia motorizada 1 se presta para utilização em conexão com um sistema de transporte de material, inclusive transportadores de rolos, correias transportadoras sem-fim, sistemas para embalagem, sistemas logísticos para mercadorias e bagagem, e balcões de serviços. A polia motorizada 1 compreende um tambor cilíndrico 5 (camisa) ou um tambor essencialmente cilíndrico 5 que é montado de maneira rotativa sobre o eixo estacionário 11 em tampas extremas 3 que são presas na extremidade do tambor 5. Cada tampa extrema 3 compreende um cubo configurado de maneira centralizada 4, no qual um mancai de rolos ou de esferas 18 é configurado e através do qual o eixo estacionário 11 é passado. O cubo 4 compreende, além disto, uma vedação (engaxetamento de compressão) 17 para estabelecer uma conexão de vedação entre o cubo 4 e o eixo 11, pelo que, uma vedação à prova de líquido é fornecida entre o interior da polia motorizada 1 e a vizinhança. Em cada extremidade do eixo 11, um pino de eixo 12a, 12b é fornecido exteriormente à parte do eixo 11 que se salienta além da polia motorizada 1, e assim cobre o eixo 11. Os pinos de eixo 12a, 12b servem para prender a polia motorizada 1 ao suporte (por exemplo, estrutura de uma correia transportadora: não mostrado), pelo que, forças de. reação (torque) podem ser transmitidas a ela. Cada pino de eixo 12a, 12b é preso ao eixo 11 por meio de um parafuso 15, ou pino 16, que é transportado através do pino de eixo 12a, 12b e para baixo para o interior do eixo 11.0 pino do eixo 12a tem uma abertura 13 na extremidade, e é projetado para ser preso à extremidade do eixo na qual o conector para cabo 10 é configurado no rebaixo 9. A polia motorizada 1 compreende um motor elétrico 20 e uma engrenagem 30. O motor elétrico 20 é preso ao eixo estacionário 11 por meio de um pino 25. O motor elétrico 20 compreende um estator 23 e um rotor 24 e é acoplado eletricamente entre o estator 23 e o conector de acoplamento 10 configurado no rebaixo 9 do eixo estacionário 11.0 rotor 24 é conectado a um eixo de saída 25 que gira ao redor do eixo estacionário 11, e aciona a engrenagem 30. A engrenagem 30 serve para reduzir o número de revoluções do eixo de saída 25 do motor elétrico 20 para um número de revoluções desejado na polia motorizada 1. A engrenagem 30 é conectada ao tambor 5 em um ponto 26 que fornece a transmissão do torque a partir da engrenagem 30 para o tambor 5.
No que segue, é feita referência às Figuras 2 e 3, a Figura 2 mostrando uma seção de uma polia motorizada na extremidade de eixo onde o conector para cabo 10 é montado. Na extremidade do eixo fixo 11 um rebaixo 9 é formado, o qual tem uma seção transversal circular. No rebaixo 9 o conector para cabo 10 é introduzido com a extremidade de acoplamento 48 em uma direção no sentido da extremidade livre do eixo, e a extremidade de cabo 49 em uma direção no sentido do fundo do rebaixo 9. O numeral de referencia 50 indica uma tolerância entre o conector para cabo 10 e a superfície do rebaixo, significando que imprecisões na montagem e tolerâncias nas peças individuais são equalizadas quando a polia motorizada é acoplada eletricamente.
Se uma polia motorizada deve ser trocada, o parafuso de fixação 15 que prende o conector fêmea ao conector para cabo 10 é removida e o conector fêmea é puxado para trás, pelo que, os condutores são puxados para fora de engate um com outro. Então a polia motorizada 1 é trocada, e o conector fêmea é novamente tomado através da abertura na tampa de eixo e um acoplamento condutor é estabelecido entre os condutores no conector fêmea e conector para cabo 1. Finalmente, o parafuso de fixação 15 é montado para prender o conector fêmea em seguida à adaptação/equalização inicial das tolerâncias entre as peças individuais. Isto é possibilitado pelo fato de o cordão continuamente anelar que se estende radialmente a partir da face cilíndrica do conector para cabo vir, neste contexto, fornecer um ponto de rotação para o conector para cabo na extremidade de cabo. Com isto o conector para cabo é capaz de realizar uma certa rotação angular ao redor deste ponto de rotação, pelo que, a extremidade de acoplamento do conector para cabo é capaz de realizar um certo movimento dentro do rebaixo, no espaço entre a parede interna do rebaixo e o conector para cabo. O cordão anelar sendo fabricado de um material elástico, o conector para cabo pode, além disto, ser deslocado lateralmente dentro do rebaixo. O parafuso de fixação 15 pode, em casos particulares, estabelecer ainda conexão de aterramento em relação à polia motorizada 1 e, com relação a isto, constitui uma parte da segurança elétrica da polia motorizada. A Figura 3 mostra uma vista em planta de uma configuração do conector fêmea 54 que pode, em alguns casos, ser utilizada vantajosamente em conexão com o conector para cabo 10. O conector fêmea 54 compreende uma parte de corpo 55 que tem uma área de expansão que corresponde essencialmente a uma extremidade do pino de eixo 12a. Na parte de corpo 55 uma parte circular de contato 56 se estende, a qual é configurada com condutores 57 e é projetada para engate com condutores correspondentes no conector para cabo 10. A parte de corpo 55 além disto compreende uma abertura circular 15a projetada para introdução do parafuso de fixação 15 e um cabo 58 para acoplamento da corrente elétrica.
No que segue, é feita referência às Figuras 4 e 5, onde a Figura 4 é uma vista em corte de uma polia motorizada na extremidade do eixo, na qual o conector para cabo 10 é montado. Na extremidade do eixo estacionário 11 um rebaixo 9 é formado, o qual tem uma seção transversal circular. No rebaixo 9 o conector para cabo 10 é introduzido com a extremidade de acoplamento 48 em uma direção no sentido da extremidade livre do eixo e a extremidade de cabo 49 em uma direção no sentido do fundo 9 do rebaixo. O numeral de referencia 50 indica uma tolerância entre o conector para cabo 10 e a superfície do rebaixo, significando que imprecisões na montagem e tolerâncias nas peças individuais são equalizadas quando a polia motorizada está acoplada eletricamente. O conector para cabo 10 compreende uma camisa 44 de um material elástico resiliente, cuja camisa 44 envolve o conector para cabo 10 na extremidade de cabo 49 e se estende no sentido da extremidade de acoplamento 48. A camisa 44 é de um material plástico, por exemplo plástico, neoprene, etc. O conector para cabo 10 compreendé três cordões anelares contínuos 42 que se estendem radialmente a partir da face cilíndrica do conector para cabo 10. Visto em uma direção a partir da extremidade de cabo 49 no sentido da extremidade de acoplamento 48, o conector para cabo 10 também compreende uma endentação anelar 43 na superfície entre o primeiro e o segundo cordão anelar contínuo 42. A endentação 43 aumenta a adaptação entre o conector para cabo 10 e o rebaixo 9. Os cordões anelares contínuos 42 e a endentação 43 são preferivelmente fundidos de maneira integrada com a camisa 44, porém os cordões anelares contínuos 42 também podem, de acordo com a invenção, ser anéis-0 separados (não mostrado) que são montados no conector para cabo 10. Além disto, o conector para cabo 10 compreende uma vedação de rebordo 41 que se estende a partir do conector para cabo 10 na extremidade de cabo 49 em uma direção para longe da extremidade de cabo 49. A vedação da tampa 41 encontra um ombro 8 no fundo do rebaixo 9 e com isto estabelece uma conexão de vedação entre o interior da polia motorizada 1 e a atmosfera vizinha.
No desenho, o conector fêmea está indicado pelo numeral de referencia 60. Em casos particulares o conector fêmea pode ser vantajosamente um conector circular, com um diâmetro máximo que se ajusta de maneira apertada no rebaixo 9. O conector fêmea é configurado com condutores (não mostrado) que são projetados para engatar com condutores correspondentes no conector para cabo 10.
Se uma polia motorizada deve ser trocada, o conector fêmea pode facilmente ser puxado para trás, pelo que, os condutores são puxados para fora de seu engate recíproco. Então a polia motorizada 1 e o conector fêmea são novamente tomados através da abertura na tampa do eixo e um acoplamento condutor é estabelecido entre os transportadores no conector fêmea e o conector para cabo 1. Isto é possibilitado pelo fato de, neste contexto, o cordão continuamente anelar, que se estende radialmente a partir da superfície cilíndrica do conector para cabo, fornecer “um ponto de rotação” para o conector para cabo na extremidade de cabo. Com isto o conector para cabo é capaz de realizar uma certa rotação angular ao redor deste ponto de rotação, pelo que, a extremidade de acoplamento do conector para cabo é capaz de realizar um certo movimento dentro do rebaixo, no espaço entre a parede interna do rebaixo e o conector para cabo. O cordão anelar contínuo sendo fabricado de um material elástico, possibilita ao conector para cabo também ser deslocado para os lados no rebaixo. Em casos particulares também é vantajoso que os cordões anelares contínuos 42 tenham um diâmetro maior do que o rebaixo cilíndrico 9 configurado em uma extremidade do eixo 11. Com isto os cordões anelares contínuos 42 são comprimidos quando da inserção do conector para cabo no rebaixo 9, e estabelecem um certo atrito entre a superfície do rebaixo e os cordões anelares contínuos 42. Com isto é fornecida segurança aumentada contra o conector de cabo dever ser deslocado quando o conector fêmea é acoplado a ele.
No acima, o conector para cabo é descrito como um conector macho, contudo, será entendido que um conector para cabo pode ser na forma de um conector fêmea. REIVINDICAÇÕES ' " “
Claims (6)
1. Polia motorizada com um conector para cabo (10) que compreende um tambor cilíndrico (5) que é montado de maneira rotativa ao redor de um eixo (11) configurado para ser montado de maneira fixa sobre dispositivo suporte, dito tambor cilíndrico (5) delimitando o espaço interior projetado para acomodar um motor elétrico (20) para produzir um movimento rotativo do tambor ao redor do eixo (11), no qual dito eixo compreende um rebaixo cilíndrico (9) configurado em uma extremidade do eixo (11) para acomodar o conector para cabo cilíndrico (10) que é acoplado eletricamente a dito motor elétrico (20) e em que o conector para cabo (10) compreende uma extremidade de acoplamento (48) e uma extremidade de cabo (49), caracterizada pelo fato de dito conector para cabo (10) compreender, naquela extremidade de cabo (49), uma camisa de um material elástico resiliente e no mínimo um cordão anelar elástico (42) que se estende continuamente de maneira radial a partir da superfície cilíndrica do conector para cabo (10) e encontra uma face interna do rebaixo (9), e em que o dito cordão continuamente anelar (42) é configurado na camisa elástica de maneira resiliente (44), preferivelmente fundido integralmente na camisa elástica de maneira resiliente (44).
2. Polia motorizada de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato do conector para cabo ser cilíndrico e dita camisa (44) envolver o conector para cabo (10) na extremidade de cabo (49) e se estender no sentido da extremidade de acoplamento (48).
3. Polia motorizada (1) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato da camisa (44) compreender uma vedação de rebordo anelar (41) que se estende a partir da extremidade de cabo (49) em uma direção para longe da extremidade de cabo (49).
4. Polia motorizada (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato dos cordões anelares contínuos (42) terem um diâmetro maior do que" o rebaixo cilíndrico (9) configurado em uma extremidade do eixo (11), pelo que, os cordões anelares contínuos (42) são comprimidos quando da inserção do conector para cabo no rebaixo (9) na extremidade do eixo (11).
5. Polia motorizada (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato do conector para cabo (10) ser um conector macho.
6. Polia motorizada (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato do conector para cabo (10) estar situado inteiramente dentro do rebaixo (9) na extremidade do eixo (11).
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