BRMU8701775U2 - equipamento de impulso elétrico pneumático contìnuo - Google Patents

Abstract

EQUIPAMENTO DE IMPULSO ELéTRICO PNEUMáTICO CONTìNUO. Compreendido por câmara de vácuo com estrutura oval metálica 1 , onde estão acoplados e fixados dois geradores 10 e 11, através de eixo 9 o gerador 10 com exitratriz elétrica 14 e pistão pneumático 19 que comanda a partida do equipamento, através gerador 11 com exitatriz elétrica 15, alimentando um motor elétrico 12 com comando pneumático 20 e bobina de campo 22 realizando fechamento elétrico do conjunto motor e gerador 18, proporcionando vácuo absoluto 13, dando comando em pistão pneumático 19 e motor elétrico 12 , gerando energia elétrica. Através do acoplamento eletro-magnético 5, (fig. 2) está localizada a bomba de vácuo 3 produzindo vácuo, como no primeiro estágio da turbina pneumática 2 com segundo estágio na turbina 6 provocando alta pressão para partida, e turbo compressor de ar comprimido 4, alimentando o reservatório da estrutura tubular 7 com suporte de fixação 17 e válvula de alivio 21 ,com bico de calibração 16, e encaixe de pega para transporte 8.

Description

"EQUIPAMENTO DE IMPULSO ELÉTRICO PNEUMÁTICO CONTÍNUO"

A presente patente de modelo de utilidade tem por objetivo um modelo de EQUIPAMENTO DE IMPULSO ELÉTRICO PNEUMÁTICO CONTÍNUO, para uso em locais de difícil acesso à rede elétrica e de fácil transporte e ao qual foi dado original construção, em vista melhorar à sua utilização e eficiência em relação aos similares existentes.

Já são conhecidas formas de geração de energia como: Moto-Geradores movidos à: Gasolina, Álcool, Diesel, Gás. Nucleares, Solares, Hidroelétricas e também a gerada por moinhos de vento.

Em que pese à larga utilização desses tipos de energia alguns inconvenientes podem-lhe ser atribuídos, como por exemplo, a energia moto-geradora, que, devido ao fato do usuário ter que abastecer o equipamento constantemente, à um certo custo de reabastecimento, como também descarregando gases poluentes na atmosfera, e outros tipos de energia citados são empregados em projetos de alto custo e são de difícil acesso e transporte ao usuário.

Tendo em vista esses problemas e no propósito de superá-los foi desenvolvida a disposição um equipamento de impulso elétrico pneumático contínuo, objeto da presente patente, a qual consiste em um sistema de energia alternativa através de sistema pneumático.Essa forma de construção do equipamento soluciona os inconvenientes aventados, uma vez que proporciona uma energia limpa, funcionando em qualquer situação gravitacional, de simples transporte, e atendendo as necessidades onde há locais de difícil acesso às redes elétricas, como também usinas, pelo fato de não existir a necessidade de utilização de combustíveis como: Gasolina, Álcool, Diesel, Gás que são poluentes à atmosfera, assim o usuário não terá que abastecer e reabastecer seu equipamento e conseqüentemente favorecendo o ecossistema.

Os desenhos anexos mostram a disposição em equipamento de impulso elétrico pneumático contínuo, objeto da presente patente, nos quais.

A fig. 01 mostra em corte, a câmara de vácuo com dois geradores e um motor elétrico;

A fig. 02 mostra a turbina com seu acoplamento entre eixo;

A fig. 03 mostra a câmara de vácuo fechada;

A fig. 04 mostra a turbina acoplada no eixo externamente;

A fig . 05 mostra estrutura tubular e reservatório de ar comprimido;

A fig. 06 mostra a carcaça do motor elétrico e gerador em corte com as bobinas de campo magnético;

A fig . 7 mostra o eixo com os induzidos de motor e gerador;A fig . 8 mostra em corte a carcaça de gerador com bobina de campo e pistão com comando pneumático;

A fig. 09 mostra o eixo com o induzido do gerador;

A fig. 10 mostra a turbina desacoplada do eixo com acoplamento eletro-magnético.

De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima relacionadas, o modelo de equipamento de impulso elétrico pneumático contínuo, objeto da presente patente, consiste em câmara de vácuo com estrutura oval metálica 1, onde estão acoplados e fixados dois geradores 10 e 11 , através de eixo 9 o gerador 10 com exitratriz elétrica 14 e pistão pneumático 19 que comanda a partida do equipamento, através gerador 11 com exitatriz elétrica 15, que alimenta o motor elétrico 12 com comando pneumático 20 e bobina de campo 22 realizando o fechamento elétrico do conjunto motor e gerador 18, que por sua vez proporciona um vácuo absoluto 13, dando comando em pistão pneumático 19 e motor elétrico 12 , gerando a energia elétrica.

Através do acoplamento eletro-magnético 5, (fig. 2) está localizada a bomba de vácuo 3 que produz vácuo, no primeiro estágio da turbina pneumática 2 com segundo estágio na turbina 6 provocando alta pressão para partida, e turbo compressor de ar comprimido 4, que alimenta o reservatório da estrutura tubular 7 com suporte de fixação 17 e válvula de alívio 21 com bico de calibração 16, e encaixe de pega para transporte 8.

Claims (2)

1." EQUIPAMENTO DE IMPULSO ELÉTRICO PNEUMATICO CONTÍNUO " compreendido por câmara de vácuo com estrutura oval metálica (1), fixados por dois geradores (10), com exitratriz elétrica (14) e pistão de comando pneumatico (19) para partida do equipamento, alimenta motor elétrico (12) com bobina de campo (22) provocando o fechamento elétrico através de gerador (18) proporcionando vácuo absoluto (13) dando comando em pistão pneumatico do gerador (11) e motor elétrico (20) que passa pela exitratriz elétrica (11) através de eixo (9), e gerador (10) com exitratriz elétrica (14) e pistão pneumatico (19) comandando a partida do equipamento, através gerador (11) com exitatriz elétrica (15), que alimenta motor elétrico (12) com comando pneumatico (20) e bobina de campo (22) realizando o fechamento elétrico do conjunto motor e gerador (18), proporcionando um vácuo absoluto (13), comandando pistão pneumatico (19) e motor elétrico (12) provocando a energia elétrica.Através do acoplamento eletromagnético (5), (fig.

2) localiza-se bomba de vácuo (3), no primeiro estágio da turbina pneumática (2) com segundo estágio na turbina (6) provocando alta pressão para partida, e turbo compressor de ar comprimido (4), que alimenta o reservatório da estrutura tubular (7) com suporte de fixação (17) com válvula de alívio (21), bico de calibração (16), e encaixe de pega para transporte (8).