BR202022006188Y1

BR202022006188Y1 - Mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca

Info

Publication number: BR202022006188Y1
Application number: BR202022006188-8U
Authority: BR
Inventors: Eliseu José Schaedler; Marcelo Anderson Guedes
Original assignee: Eliseu José Schaedler
Priority date: 2022-03-31
Filing date: 2022-03-31
Publication date: 2023-01-24
Also published as: BR202022006188U2

Abstract

MECANISMO COMPENSADOR DE CARGA APLICADO EM IMPLEMENTO ROLO FACA. É descrito um mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca que Compreende um mecanismo com mola que transfere carga da estrutura do implemento para a navalha do rolo faca, em contato com o solo, aumentando sua capacidade de corte em função do aumento da pressão.

Description

[01] O presente modelo de utilidade descreve um mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca. Mais especificamente compreende um mecanismo com mola que transfere carga da estrutura do implemento para a navalha do rolo faca, em contato com o solo, aumentando sua capacidade de corte em função do aumento da pressão.

[02] Os implementos agrícolas do tipo rolo-faca são utilizados no sistema de plantio direto para o preparo do solo, acamando as plantas de cobertura ou dos restos da cultura anterior, mantendo toda a palhada sobre o solo, o que melhora as características físicas, químicas e biológicas do solo.

[03] Os rolos faca realizam o mínimo ou o não revolvimento do solo, não agredindo o solo, pois só corta as plantas ou a palhada sem enterrá-las no chão; favorece a proteção do solo contra a força da chuva e contra os rigores do sol, pois o deixa coberto pelo material cortado; a cobertura do solo pela palhada também inibe a germinação das invasoras, conserva a umidade por mais tempo, além de favorecer o desenvolvimento de minhocas e microrganismos do solo (GOMES, Tamara C. de Araujo et al. Com construir um rolo-faca: um aliado no manejo do solo em pequenas propriedades. EMBRAPA. No 18, dez 1998).

[04] Uma das questões relacionadas ao rolo faca diz respeito à necessidade de serem previstos meios para o contato contínuo das facas com o solo, se adequando às irregularidades do terreno.

[05] O documento BR202018009713 descreve um mecanismo compensador de carga aplicável em equipamento agrícola rolo faca que apresenta um atuador mecânico, pressurizado ou não, retrátil e extensível, regulado através de mola compensadora interna, que estará solidário, operacional e funcionalmente, através de balancim e estrutura portante, configurados de acordo com o local de instalação, aos mecanismos hidráulicos individuais de cada rolo faca do implemento, sendo apropriadamente instalado entre estes.

[06] A fim de simplificar o arranjo construtivo e obter um mecanismo compacto que pode ser acoplado entre o cilindro hidráulico e o braço suporte do rolo faca, é objeto do presente modelo de utilidade um mecanismo compensador de carga dotado de uma mola que atua durante o trabalho, realizando a transferência de carga de forma indireta, de forma a prover segurança ao mecanismo, tendo em vista que nunca será submetida a uma condição que exceda o curso da mola.

[07] A fim de melhor descrever o mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca, são apresentadas as figuras a seguir discriminadas:

[08] A figura 1 apresenta a vista superior do implemento.

[09] As figuras 2A e 2B apresentam a vista lateral com atuação do mecanismo compensador de carga.

[010] A figura 3 apresenta a vista explodida do mecanismo compensador de carga.

[011] A figura 4A apresenta o conjunto rolo faca lateral e a figura 4B apresenta o conjunto rolo faca traseiro.

[012] A figura 5 apresenta o mecanismo compensador de carga aplicado nos conjuntos rolos faca laterais.

[013] As figuras 6A-6D apresentam representação do cilindro com mecanismo compensador de carga aplicado no conjunto rolo faca traseiro, evidenciando o comportamento do conjunto traseiro dos rolos faca para diversos perfis de solo.

[014] O equipamento agrícola do tipo rolo faca compreende um chassi (10) dotado de um cabeçalho (11) que apresenta um eixo com rodado (12), tendo um conjunto de rolos faca laterais (20) acoplados ao dito chassi (10) por meio de um braço de acoplamento lateral (30), e dois conjuntos de rolo faca traseiros (40) acoplados na porção traseira do chassi (10) por meio de um braço de acoplamento traseiro (50), conforme apresentado na figura 1.

[015] Os braços de acoplamento (30) dos conjuntos faca laterais (20) e o braço de acoplamento (50) do conjunto faca traseiro (40) são associados ao chassi (10) por meio do engaste de pinos em abas (13) e (13'), provendo um ponto de articulação.

[016] No chassi (10) é disposto um ponto de conexão central (101) onde é acoplada a extremidade de um cilindro hidráulico (C2) que suspende o conjunto de rolos faca traseiros (40) e dois pontos de conexão (102) alinhados transversalmente para acoplamento da extremidade dos cilindros hidráulicos (C1) dos conjuntos rolos facas laterais (20).

[017] Na extremidade oposta dos cilindros hidráulicos (C1) e (C2) é fixado um mecanismo compensador de carga que se conecta em torres (31') e (51') dispostas, respectivamente, na proximidade da borda externa dos braços de acoplamento laterais (30) e do braço de acoplamento traseiro (50), dito mecanismo compensador de carga a seguir detalhado.

[018] A estrutura dos conjuntos de rolo faca laterais (20) e traseiro (40), descritas no documento BR102022005810, do mesmo titular, se caracterizam por apresentar uma armação tubular (100) com abas laterais (101) providas de mancal (102) para acoplamento ao eixo do rolo faca (103). Sobre a armação tubular (100) é disposta uma placa com furações (104) acoplada ao conjunto rolo faca lateral (20) ou traseiro (40) por meio de pinos (não representado).

[019] No conjunto rolo faca lateral (20), na porção superior da placa com furações (104) é fixado o braço de acoplamento (30) por meio de pino (não representado), conforme apresentado na figura 4A. No conjunto rolo faca traseiro (40), na porção superior da placa com furações (104) é fixado um quadro intermediário (105) sob a forma de uma armação tubular com abas com furo passante (106) em laterais opostas, dito quadro intermediário (105) que conecta a placa com furações (104) ao braço de acoplamento (50), permitindo o acoplamento de dois rolos faca traseiros (103) na mesma estrutura, conforme apresentado na figura 4B.

[020] No braço de acoplamento lateral (30) são dispostas duas torres alinhadas dotadas de olhal (31) e (31'), sendo a torre (31') disposta na proximidade da borda externa. No braço de acoplamento traseiro (50) igualmente são dispostas duas torres com olhal (51) e (51'), sendo a torre (51') disposta na proximidade da borda externa.

[021] Nas extremidades livres dos cilindros hidráulicos (C1) e (C2) é acoplado um mecanismo compensador de carga que compreende um suporte (71) dotado de três olhais (71a), (71b) e (71c), uma vareta (72), uma mola helicoidal (73) e um guia articulado (74), conforme apresentado na figura 3.

[022] O suporte (71) tem um primeiro olhal (71a) acoplado ao olhal da torre (31), um segundo olhal (71b) onde é acoplada a haste do cilindro (C1) e um terceiro olhal (71c) onde é acoplada a extremidade da vareta (72). Na vareta (72) é posicionada a mola helicoidal (73) imobilizada na dita haste (72) por meio de um guia articulado (74) que se acopla na torre (31') dos braços de acoplamento laterais (30).

[023] De igual forma, o suporte (71) tem um primeiro olhal (71a) acoplado ao olhal da torre (51), um segundo olhal (71b) onde é acoplada a haste do cilindro (C2) e um terceiro olhal (71c) onde é acoplada a extremidade da vareta (72). Na vareta (72) é posicionada a mola helicoidal (73) imobilizada na dita haste (72) por meio de um guia articulado (74) que se acopla na torre (51') do braço de acoplamento traseiro (50).

[024] Os acoplamentos do suporte (71) e do guia articulado (74) são realizados por meio de pinos, permitindo a articulação.

[025] Conforme evidenciado nas figuras 6A-6D, a mola helicoidal (73) é conectada ao guia articulado (74) por sua vez fixado na torre (51') do braço de suporte (50) do conjunto rolo faca traseiro (40). De igual forma, no conjunto rolo faca lateral (20), a mola helicoidal (73) é conectada, por meio do guia articulado (74), à torre (31') disposta no braço de suporte lateral (30), conforme apresentado na figura 5.

[026] A ancoragem da mola helicoidal (73) em um suporte (74) que se articula em uma torre (31') no braço lateral (30) ou em uma torre (51') no braço traseiro (50) evita que dita mola (73) seja submetida a esforços de flexão ou torção, mantendo a integridade da mola (73) e dos demais componentes do conjunto de compensação (70).

[027] O mecanismo compensador de carga (70) transfere carga da estrutura do implemento para a navalha dos rolos facas (103), que se encontra em contato com o solo, aumentando a capacidade de corte em função do aumento da pressão.

Claims

1. Mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca que compreende um chassi (10) dotado de um cabeçalho (11) e um eixo com rodado (12), tendo um conjunto de rolos faca laterais (20) acoplados ao dito chassi (10) por meio de um braço de acoplamento lateral (30) dotado de duas torres alinhadas dotadas de olhal (31) e (31'), sendo a torre (31') disposta na proximidade da borda externa, e dois conjuntos de rolo faca traseiros (40) acoplados na porção traseira do chassi (10) por meio de um braço de acoplamento traseiro (50) dotado de duas torres com olhal (51) e (51'), sendo a torre (51') disposta na proximidade da borda externa, ditos braços de acoplamento (30) e (50) associados ao chassi (10) por meio do engaste de pinos em abas (13) e (13'), dito chassi (10) que apresenta um ponto de conexão central (101) onde é acoplada a extremidade de um cilindro hidráulico (C2) e dois pontos de conexão (102) alinhados transversalmente para acoplamento da extremidade dos cilindros hidráulicos (C1), caracterizado por apresentar um mecanismo compensador de carga (70) que se acopla na extremidade livre dos cilindros hidráulicos (C1) e (C2), onde: a) na extremidade do cilindro hidráulico (C1) é acoplado um suporte (71) com um primeiro olhal (71a) acoplado ao olhal da torre (31), um segundo olhal (71b) onde é acoplada a haste do cilindro (C1) e um terceiro olhal (71c) onde é acoplada a extremidade da vareta (72), em dita vareta (72) sendo posicionada a mola helicoidal (73) imobilizada na dita haste (72) por meio de um guia articulado (74) que se acopla na torre (31') dos braços de acoplamento laterais (30); b) na extremidade do cilindro hidráulico (C2) é acoplado um suporte (71) com um primeiro olhal (71a) acoplado ao olhal da torre (51), um segundo olhal (71b) onde é acoplada a haste do cilindro (C2) e um terceiro olhal (71c) onde é acoplada a extremidade da vareta (72), em dita vareta (72) sendo posicionada a mola helicoidal (73) imobilizada na dita haste (72) por meio de um guia articulado (74) que se acopla na torre (51') do braço de acoplamento traseiro (50).

2. Mecanismo compensador de carga aplicado em implemento rolo faca, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato dos acoplamentos do suporte (71) e do guia articulado (74) serem realizados por meio de pinos.