BR202021015326U2 - Aperfeiçoamento introduzido em cabine para acomodar botijões de gás ou similares - Google Patents
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Abstract
Para acomodar em segurança, botijões de gás. Segue o presente pedido de patente de Modelo de Utilidade, onde um conjunto formado por um portão gradeado frontal, além de paredes laterais, traseira e teto, sendo todas estas partes, obtidas a partir de uma moldura constituída de um perfil “U” que abraça duas placas cimentícias justapostas, que são separadas por um metalon tubular, constituindo assim, uma cabine montável fixada e soldada em uma série de pinos chumbados no concreto do contrapiso, possibilitando uma montagem fácil, rápida e segura, que permitirá acomodar em seu interior os cilindros de gás, ou similares.
Description
[1] Segue o presente pedido de patente de Modelo de Utilidade, onde um conjunto formado por um portão gradeado frontal, além de paredes laterais, traseira e teto, sendo todas estas partes, obtidas a partir de uma moldura constituída de um perfil “U” que abraça duas placas cimentícias justapostas, que são separadas por um metalon tubular, constituindo assim, uma cabine montável fixada e soldada em uma série de pinos chumbados no concreto do contrapiso, possibilitando uma montagem fácil, rápida e segura, que permitirá acomodar em seu interior os cilindros de gás, ou similares.
[2] Como é de conhecimento do estado da técnica, por questões de segurança, os cilindros de gás ou similares, são acomodados em estruturas específicas de alvenaria ou em suportes localizados em ambientes esternos.
[3] A título de exemplo, podemos citar um meio de acomodação para botijões de gás, como demonstrado no documento “BR202013028382-2, denominado de “SUPORTE DE PAREDE PARA BOTIJÃO DE GÁS CAMPO TÉCNICOA” ao qual, discorre sobre o desenvolvimento de um suporte para botijão de gás, que se destina a ser colocado na parede externa dos prédios, casas, sobrados e outros; contando com uma lixeira integrada, de modo que o suporte se apresente com aspecto de uma sacada, também se pode colocar flores na parte superior do mesmo, dando um melhor aspecto ao prédio. O suporte vai ficar preso na parte externa do prédio, podendo ser colocado embaixo da janela, assim colocando o gás pela mesma, dando mais espaço ao apartamento ou casa, além de maior segurança, pois em caso de vazamento ou incêndio o mesmo se encontra do lado de fora.
[4] Ocorre, que em casos de maiores necessidades estruturais, os botijões de gás são acomodados em cabines externas, e geralmente são construídas a partir dos meios convencionais (alvenaria) exigindo mão de obra especializada, que além de gerar custo elevado nos materiais envolvidos, tais condições acabam ainda por incidir em um periodo considerável para sua obtenção.
[5] Visando solucionar tais inconvenientes, e facilitar a montagem dessas cabines, foi que o inventor desenvolveu o presente pedido de patente de Modelo de Utilidade, onde um conjunto formado por um portão gradeado frontal, além de paredes laterais, traseira e teto, sendo todas estas partes, obtidas a partir de uma moldura constituída de um perfil “U” que abraça duas placas cimentícias justapostas, que são separadas por um metalon tubular, constituindo assim, uma cabine montável fixada e soldada em uma série de pinos chumbados no concreto do contrapiso, possibilitando uma montagem fácil, rápida e segura, que permitirá acomodar em seu interior os cilindros de gás, ou similares.
[6] Assim sendo, segue o conjunto a ser melhor explicado segundo os desenhos em anexo, pelos quais se vêem:
Figura 1 -Vista esquemática da cabine com o portão gradeado frontal aberta;
Figura 2 - Vista esquemática segundo figura anterior, onde seu “detalhe A”, demonstra esquematicamente uma vista explodida do perfil “U” alinhado as placas cimentícias e ao metalon tubular quadrado. Já o “detalhe B” evidencia o metalon posicionado entre as placas cimentícias das paredes e teto, ao passo, que o “detalhe C” demonstra ο perfil “U” abraçando as placas cimentícias intermediadas pelo metalon;
Figura 3 - Vista esquemática segundo figura 1, demonstrando pelo “detalhe D” o pino chumbado no contra piso, de modo, que seu extremo oposto se encontra soldado junto ao perfil “U” da moldura inferior das paredes laterais e traseira;
Figura 4 - Vista esquemática da cabine em vista inferior, demonstrando pelo “detalhe E”, a união das paredes laterais traseira e teto, por parafuso atarraxante inserido pelas cantoneiras que transpassam o perfil “U” das molduras, ao menos uma placa cimentícia e findando-se no metalon tubular quadrado (10), travando entre-si todo o conjunto de paredes e teto;
Figura 5 - Vista esquemática sequencial, da cabine sendo fechada por seu portão gradeado frontal, e pronta para acomodar os cilindros contendo gás.
Figura 1 -Vista esquemática da cabine com o portão gradeado frontal aberta;
Figura 2 - Vista esquemática segundo figura anterior, onde seu “detalhe A”, demonstra esquematicamente uma vista explodida do perfil “U” alinhado as placas cimentícias e ao metalon tubular quadrado. Já o “detalhe B” evidencia o metalon posicionado entre as placas cimentícias das paredes e teto, ao passo, que o “detalhe C” demonstra ο perfil “U” abraçando as placas cimentícias intermediadas pelo metalon;
Figura 3 - Vista esquemática segundo figura 1, demonstrando pelo “detalhe D” o pino chumbado no contra piso, de modo, que seu extremo oposto se encontra soldado junto ao perfil “U” da moldura inferior das paredes laterais e traseira;
Figura 4 - Vista esquemática da cabine em vista inferior, demonstrando pelo “detalhe E”, a união das paredes laterais traseira e teto, por parafuso atarraxante inserido pelas cantoneiras que transpassam o perfil “U” das molduras, ao menos uma placa cimentícia e findando-se no metalon tubular quadrado (10), travando entre-si todo o conjunto de paredes e teto;
Figura 5 - Vista esquemática sequencial, da cabine sendo fechada por seu portão gradeado frontal, e pronta para acomodar os cilindros contendo gás.
[7] Em conformidade com os desenhos em anexo, segue o presente pedido de patente de Modelo de Utilidade, para um “APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM CABINE PARA ACOMODAR BOTIJÕES DE GÁS OU SIMILARES”, onde a cabine (1) é formada a partir de um contrapiso (2) que que recebe uma série de pinos(3) incorporados, de modo que seus extremos expostos se mantêm soldadosno perfil “U” (4) das molduras (5) que delimitam as paredes laterais (6), a parede traseira (7) e o teto (8). Estas ultimas, por sua vez, são formadas de modo que o perfil “U” (4) abrace duas placas cimentícias (9) justapostas, que são separadas por um metalontubular quadrado (10), ao passo, que as paredeslaterais (6), a parede traseira (7)e o teto (8), são fixados entre si por cantoneira (11) e parafuso atarraxante (12) transpassado entre o perfil “U” (4) das molduras (5), ao menosuma placa cimentícia (9) findando-se no metalon tubular quadrado (10). As disposições das paredes laterais (6),teto (8) e contrapiso (1) evidenciam uma abertura frontal, dotada de portão gradeado (13).
[8] Assim constituído, através de projeto predefinido, o local de instalação da cabine, inicia-se com a fabricação do contrapiso (2) incorporando na concretagem os pinos (3), expondo seus extremos.
[9] Com o posicionamento das paredes laterais (6) e parede traseira (7)no contrapiso (2), as mesmas têm suasbordas inferioressoldadas aos terminais expostos dos pinos (3), ou seja, soldados nos perfis “U” (4) de cada parede.
[10] Em seguida, as referidas paredes “(8) e (9)” são unidas ao longo das bordas verticais, por um conjunto de cantoneiras (11), pela introdução dosparafusos atarraxantes (12), que transpassam o perfil “U” (4) das molduras (5), ao menos uma placa cimentícia (9) findando-se no metalon tubular quadrado (10), unindo assim, todo o conjunto de paredes. Tal procedimento ocorre também com a fixação do teto (8), seguido da inserção do portão gradeado (13), permitindo que a cabine (1) possa acomodar em seu interior, os cilindros contendo os gases ou similares.
[11] Assim sendo, o presente pedido, tem sua construtividade aperfeiçoada, ao ponto de torna-la segura e de baixo custo frente aos produzidos no mercado, bem como ter sua montagem facilitada, ganhando tempo nas instalações.
Claims (1)
- “APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM CABINE PARA ACOMODAR BOTIJÕES DE GÁS OU SIMILARES”, onde a cabine (I) é formada a partir de um contrapiso (2),caracterizado por, receber uma série de pinos (3) incorporados, de modo que seus extremos expostos se mantem soldados no perfil “U” (4) das molduras (5) que delimitam as paredes, sendo estas partes laterais (6), a parede traseira (7) e o teto (8), formadas de modo, que o perfil “U” (4) abrace duas placas cimentícias (9) justapostas, que são separadas por um metalon tubular quadrado (10), ao passo, que as paredes laterais (6), a parede traseira (7) e o teto (8), são fixados entre si por cantoneira (11) e parafuso atarraxante (12) transpassado entre o perfil “U” (4) das molduras (5), ao menos uma placa cimentícia (9) findando-se no metalon tubular quadrado (10), e as disposições das paredes laterais (6), teto (8) e contrapiso (1) evidenciarem uma abertura frontal, dotada de portão gradeado (13).
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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BR202021015326-7U BR202021015326U2 (pt) | 2021-08-03 | 2021-08-03 | Aperfeiçoamento introduzido em cabine para acomodar botijões de gás ou similares |
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Publications (1)
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BR202021015326U2 true BR202021015326U2 (pt) | 2023-02-14 |
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2021
- 2021-08-03 BR BR202021015326-7U patent/BR202021015326U2/pt unknown
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