BR202016024342U2

BR202016024342U2 - ARRANGEMENT FOR ANTI-THEFT BRAKE BATTERIES

Info

Publication number: BR202016024342U2
Application number: BR202016024342-0U
Authority: BR
Inventors: Aparecido Ignacio Valdir
Original assignee: Aparecido Ignacio Valdir
Priority date: 2016-10-19
Filing date: 2016-10-19
Publication date: 2018-05-02

Abstract

"disposição introduzida em trava antifurto para baterias de caminhões". o presente pedido de patente idealiza um dispositivo mecânico como lacre antifurto para baterias de caminhões, que pertence ao campo dos acessórios de segurança veicular, cujo estado da técnica utiliza uma base para alocar a bateria e uma barra chata basculante acima da bateria para travá-la por meio de uma fechadura instalada na extremidade inferior que se engasta na própria base da bateria e não há no mercado um dispositivo de segurança antifurto de baterias com o projeto proposto, a trava antifurto para baterias de caminhões (1) compreende uma trava (2) com fechadura (3) constituída por uma robusta dobradiça (6) que se interliga a uma barra chata (7) basculante, a extremidade livre da barra chata (7) ostenta uma pequena dobra (8) na qual é instalada, uma fechadura (3) blindada que se engasta em um pino de entremeio (9) fixado no fundo da base (4), sendo que a referida dobradiça (6) é anexada à estrutura do caminhão na porção acima da bateria elétrica."provision introduced in anti-theft lock for truck batteries". The present patent application designates a mechanical device such as anti-theft seal for truck batteries, which belongs to the field of vehicular safety accessories, which state of the art uses a base to allocate the battery and a flat swing bar above the battery to lock it. By means of a lock fitted to the lower end which engages the base of the battery itself and there is no battery theft security device of the proposed design on the market, the truck battery theft lock (1) comprises a lock (2) with lock (3) consisting of a sturdy hinge (6) that interconnects with a tilting flat bar (7), the free end of the flat bar (7) has a small fold (8) into which a lock (3) is installed ) shielded by an interlocking pin (9) fixed to the bottom of the base (4), said hinge (6) being attached to the truck frame on the above portion of the electric battery.

Description

(54) Título: DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES (51) Int. Cl.: B60R 16/04 (73) Titular(es): VALDIR APARECIDO IGNACIO (72) Inventor(es): VALDIR APARECIDO IGNACIO (74) Procurador(es): WANDERLEY BATISTA DOS SANTOS (57) Resumo: DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES. O presente pedido de patente idealiza um dispositivo mecânico como lacre antifurto para baterias de caminhões, que pertence ao campo dos acessórios de segurança veicular, cujo estado da técnica utiliza uma base para alocar a bateria e uma barra chata basculante acima da bateria para travá-la por meio de uma fechadura instalada na extremidade inferior que se engasta na própria base da bateria e não há no mercado um dispositivo de segurança antifurto de baterias com o projeto proposto, a trava antifurto para baterias de caminhões (1) compreende uma trava (2) com fechadura (3) constituída por uma robusta dobradiça (6) que se interliga a uma barra chata (7) basculante, a extremidade livre da barra chata (7) ostenta uma pequena dobra (8) na qual é instalada, uma fechadura (3) blindada que se engasta em um pino de entremeio (9) fixado no fundo da base (4), sendo que a referida dobradiça (6) é anexada à estrutura do caminhão na porção acima da(54) Title: PROVISION INTRODUCED IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK BATTERIES (51) Int. Cl .: B60R 16/04 (73) Owner (s): VALDIR APARECIDO IGNACIO (72) Inventor (s): VALDIR APARECIDO IGNACIO (74 ) Attorney (s): WANDERLEY BATISTA DOS SANTOS (57) Abstract: PROVISION INTRODUCED IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK DRUMS. The present patent application idealizes a mechanical device as an anti-theft seal for truck batteries, which belongs to the field of vehicle safety accessories, whose state of the art uses a base to allocate the battery and a flat bar above the battery to lock it. by means of a lock installed at the bottom end that engages the battery base itself and there is no anti-theft battery safety device on the market with the proposed design, the anti-theft lock for truck batteries (1) comprises a lock (2) with lock (3) consisting of a robust hinge (6) that connects to a flat bar (7) tilting, the free end of the flat bar (7) has a small fold (8) in which a lock (3) is installed ) armored that engages in an inset pin (9) fixed to the bottom of the base (4), and the hinge (6) is attached to the truck structure in the portion above the

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DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕESPROVISION INTRODUCED IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK BATTERIES

Campo da aplicação [001] A presente patente de modelo de utilidade pertence ao campo dos acessórios de segurança veicular e tem por objeto uma prática e inovadora trava mecânica segredada para envolver baterias de caminhões que impede de serem furtadas devido ao fácil acesso que proporcionam em seus projetos de instalação originais e ao qual foi dada original disposição construtiva, com vistas a melhorar a sua utilização e desempenho em relação aos outros modelos usualmente encontrados no mercado.Field of application [001] The present utility model patent belongs to the field of vehicle safety accessories and has as its object a practical and innovative secret mechanical lock to involve truck batteries that prevents them from being stolen due to the easy access they provide in their vehicles. original installation projects and to which the original constructive disposition was given, with a view to improving its use and performance in relation to the other models usually found on the market.

[002] Trata-se de um dispositivo de segurança externo ao caminhão que utiliza a base original do caminhão, em que é alocada a bateria, a qual é enlaçada superiormente, por uma barra chata que contorna todo o seu topo até a base referenciada e na extremidade livre dessa barra chata, há uma fechadura que se engasta em um pino projetado instalado em um plano inferior, a fim de impossibilitar que se retire a bateria.[002] It is a safety device external to the truck that uses the original base of the truck, in which the battery is allocated, which is linked superiorly, by a flat bar that goes around its top until the referenced base and at the free end of this flat bar, there is a lock that fits into a projected pin installed in a lower plane, in order to make it impossible to remove the battery.

[003] É ainda, objetivo do presente pedido, apresentar um modelo de trava mecânica antifurto para baterias de caminhões, com baixos custos para sua exeqüibilidade industrial, porém aliado aos requisitos de robustez, segurança e praticidade utilitária que oferece ao público consumidor, uma opção adicional no mercado de congêneres, que ao contrário dos modelos usuais, oferece inúmeras possibilidades e benefícios a seus usuários, tornando-se um modelo de grande aceitação no mercado setorial.[003] It is also, objective of the present order, to present a model of anti-theft mechanical lock for truck batteries, with low costs for its industrial feasibility, but allied to the requirements of robustness, security and utility practicality that offers the consumer public, an option additional in the counter market, which, unlike the usual models, offers numerous possibilities and benefits to its users, becoming a model of great acceptance in the sectorial market.

Histórico da disposição [004] A maioria das máquinas necessita deLayout history [004] Most machines require

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2/7 alguma fonte elétrica para auxiliar o seu funcionamento e em veículos não é diferente e as baterias elétricas são uma solução de fonte energética amplamente adotada.2/7 some electrical source to assist its operation and in vehicles is no different and electric batteries are a widely adopted energy source solution.

[005] Nos casos de caminhões ou na maioria deles a bateria fica alocada fora de compartimentos, diferente dos veículos de passeio, que normalmente são instaladas no cofre do motor, onde as baterias são naturalmente ocluídas pelo capo, conforme o próprio projeto da grande maioria dos automóveis.[005] In the case of trucks or in most of them, the battery is allocated outside compartments, unlike passenger vehicles, which are normally installed in the engine safe, where the batteries are naturally occluded by the hood, according to the design of the vast majority of automobiles.

[006] Portanto em grande parte dos caminhões a bateria é acondicionada em pontos externos, como lateral ao chassi ou em algum ponto de fácil acesso o que facilita a manutenção, mas também, fica mais susceptível a realização de vandalismo e furto.[006] Therefore, in most trucks the battery is stored in external points, such as lateral to the chassis or in some point of easy access, which facilitates maintenance, but also makes it more susceptible to vandalism and theft.

Pontos deficientes do estado da técnica [007] As baterias elétricas da maioria dos modelos de caminhões são posicionadas na porção externa do veículo, normalmente atrás da cabine e ao lado do chassi, as quais são fixadas apenas por fixadores tipo gancho ou fixados com parafusos ou outro tipo de encaixe.Deficient points of the state of the art [007] The electric batteries of most models of trucks are positioned on the external portion of the vehicle, usually behind the cab and beside the chassis, which are fixed only by hook fasteners or fixed with screws or another type of fitting.

[008] Tais formas de fixação das baterias são facilmente violáveis e possibilitam que sejam furtadas até com certa facilidade, com prejuízo ao proprietário do veículo e para que seja evitada tal situação, a única solução viável é desenvolver algum tipo de trava de segurança que impeça a retirada da bateria por meios não destrutíveis.[008] Such ways of fixing the batteries are easily violable and allow them to be stolen even with some ease, to the detriment of the vehicle owner and in order to avoid such a situation, the only viable solution is to develop some type of security lock that prevents battery removal by non-destructible means.

[009] Por outro lado às travas existentes no mercado tem alto custo e são de difícil instalação e manipulação e criam mais problemas que soluções.[009] On the other hand, the existing locks on the market are expensive and difficult to install and manipulate and create more problems than solutions.

Sumário da disposiçãoSummary of the provision

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3/7 [010] Com o propósito de coibir furtos de baterias de caminhões por meio de uma trava mecânica segredada, levou o inventor, pessoa ligada ao ramo, com notório conhecimento setorial, a criar e desenvolver o objeto da presente patente, DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES a qual idealiza um dispositivo para inibir furto de baterias de caminhões que se integra com a base de apoio original da bateria, equipada com uma espécie de alça superior construída com barra chata, cuja extremidade livre dobrada é equipada com uma fechadura blindada que se engasta no plano de fundo posicionada abaixo da base da bateria em que nem só as qualidades mecânicas e funcionais foram consideradas no projeto de sua fabricação, mas também a forma, a disposição e a localização de suas partes e componentes que, corretamente posicionadas, trouxeram um aumento de eficiência sem acarretar ônus algum.3/7 [010] In order to prevent theft of truck batteries by means of a secret mechanical lock, he led the inventor, a person related to the industry, with notorious industry knowledge, to create and develop the object of this patent, INTRODUCED PROVISION IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK BATTERIES which idealizes a device to inhibit theft of truck batteries that integrates with the original battery support base, equipped with a kind of upper handle built with a flat bar, whose free folded end is equipped with an armored lock that fits in the background positioned below the base of the battery in which not only the mechanical and functional qualities were considered in the design of its manufacture, but also the shape, layout and location of its parts and components that, correctly positioned, brought an increase in efficiency without causing any burden.

[011] A base da bateria é originariamente concebida na forma de uma bandeja com reforços laterais até a porção de fundo da peça e sua face posterior de maior altura está anexada junto ao perfil estrutural da longarina do chassi do caminhão, local este em que é acoplada uma dobradiça que se interliga a peça de bloqueio, ou seja, a barra chata que possui em sua extremidade livre uma fechadura blindada que se engasta em um pino instalado na porção de fundo da base, cujo dispositivo impede que a bateria seja retirada de seu alojamento.[011] The base of the battery is originally designed in the form of a tray with side reinforcements up to the bottom portion of the part and its rear face of greater height is attached next to the structural profile of the stringer of the truck chassis, where this is A hinge is attached to the locking part, that is, the flat bar that has an armored lock at its free end that engages in a pin installed in the bottom portion of the base, whose device prevents the battery from being removed from its accommodation.

[012] É de se compreender assim que a trava mecânica para impedir a retirada de baterias de caminhões em questão é extremamente simples em sua construtividade, sendo, portanto, de fácil exequibilidade, porém, são obtidos excelentes[012] It is thus to be understood that the mechanical lock to prevent the removal of batteries from the trucks in question is extremely simple in its constructiveness, being, therefore, of easy feasibility, however, excellent results are obtained.

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4/7 resultados práticos e funcionais, oferecendo uma construtividade inovadora sobre os modelos conhecidos.4/7 practical and functional results, offering an innovative constructiveness on known models.

[013] Idealizado com desenho inovador, resulta em um conjunto harmônico, de aspecto bastante peculiar e, sobretudo característico, sendo que, além do aspecto construtivo, o modelo destaca-se pela sua versatilidade e comodidade de utilização.[013] Designed with an innovative design, it results in a harmonic ensemble, with a very peculiar aspect and, above all, characteristic, and, in addition to the constructive aspect, the model stands out for its versatility and convenience of use.

Breve descrição dos desenhos da disposição [014] A seguir, para melhor entendimento e compreensão de como se constitui a DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ΑΝΤΙ FURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES, que aqui se pleiteia, apresentam-se os desenhos ilustrativos anexos, onde se vê:Brief description of the disposition drawings [014] The following, for a better understanding and understanding of how the DEVICE INTRODUCED IN LOCK ΑΝΤΙ THEFT FOR THE BATTERY OF TRUCKS, which is claimed here, constitutes the following illustrative drawings, which are shown:

[015] A FIG. 1 - Mostra uma vista em perspectiva súpero frontal da trava antifurto para baterias de caminhões em condição fechada e com uma bateria integrada.[015] FIG. 1 - Shows a superimposed front view of the anti-theft lock for truck batteries in closed condition and with an integrated battery.

[016] A FIG. 2 - Mostra uma vista em perspectiva súpero frontal da trava antifurto para baterias de caminhões em condição aberta, junto a uma bateria.[016] FIG. 2 - Shows a superimposed front view of the anti-theft lock for truck batteries in open condition, next to a battery.

[017] A FIG. 3 - Mostra uma vista em perspectiva súpero-posterior da trava antifurto para baterias de caminhões em condição aberta.[017] FIG. 3 - Shows a super-posterior perspective view of the anti-theft lock for truck batteries in open condition.

[018] A FIG. 4 - Mostra uma vista em perspectiva ínfero-frontal da trava antifurto para baterias de caminhões em condição aberta.[018] FIG. 4 - Shows a bottom-front perspective view of the anti-theft lock for truck batteries in open condition.

[019] A FIG. 5 - Mostra uma vista detalhada da trava antifurto para baterias de caminhões.[019] FIG. 5 - Shows a detailed view of the anti-theft lock for truck batteries.

[020] A FIG. 6 - Mostra uma vista em perspectiva da trava antifurto para baterias de caminhões instalada[020] FIG. 6 - Shows a perspective view of the antitheft lock for installed truck batteries

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5/7 em um caminhão.5/7 in a truck.

Descrição detalhada da incorporação [021] De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima relacionadas, a DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES, objeto da presente patente, concebe um dispositivo de trava antifurto que impede a subtração de baterias de caminhões e compreende basicamente cinco peças interligadas entre si, ou seja, a base original que aloja a bateria, um barramento de barra chata que segue o perfil superior e uma das faces laterais da bateria, uma dobradiça do barramento, uma fechadura blindada e um pino de engaste que atua com a fechadura.Detailed description of the incorporation [021] In accordance with what the above figures illustrate, the PROVISION INTRODUCED IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK BATTERIES, object of this patent, designs an anti-theft lock device that prevents the subtraction of truck batteries and comprises basically five pieces interconnected, that is, the original base that houses the battery, a flat bar bus that follows the top profile and one of the side faces of the battery, a bus hinge, an armored lock and a crimping pin that acts with the lock.

[022] A base de bateria original é um plano retangular com suportes laterais, sendo que em sua face posterior anexa ou solidária a longarina do chassi, é equipado solidariamente com uma dobradiça, instalada em posição centralizada com a longitude da bateria.[022] The original battery base is a rectangular plane with side supports, and on its rear face attached or attached to the chassis stringer, it is integrally equipped with a hinge, installed in a centralized position with the length of the battery.

[023] A dobradiça acoplada na longarina do caminhão tem a outra extremidade interligada solidariamente com a extremidade posterior da barra chata, dando-lhe movimentação basculante e em sua extremidade anterior é produzido uma dobra sobre a qual é instalada a fechadura blindada, segredada e inviolável.[023] The hinge coupled to the side of the truck has the other end interconnected with the rear end of the flat bar, giving it a tilting movement and at its front end a fold is produced on which the armored, secreted and tamper-proof lock is installed. .

[024] A fechadura trava a barra chata por engaste em um pino ortogonal fixado por parafuso na porção anterior da bateria, e assim, encarcera-se com eficiência a bateria em sua base que impossibilita a sua retirada, caso não se abra com permissão à fechadura.[024] The lock locks the flat bar by crimping on an orthogonal pin fixed by screw on the front portion of the battery, and thus, the battery is imprisoned efficiently in its base, which prevents its removal, if it is not opened with permission to door lock.

[025] A trava antifurto para baterias de[025] The anti-theft lock for battery

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Q/7 caminhões (1) compreende uma trava (2) com fechadura (3) segredada para comportar e enlaçar rigidamente baterias de caminhão.Q / 7 trucks (1) comprise a lock (2) with a lock (3) secreted to hold and rigidly link truck batteries.

[026] A trava (2) se integra à base (4) quadrática original do caminhão, com geometria similar ao da bateria, porém com rebordo de topo declinante até o nível da aresta inferior frontal do plano de fundo, contudo, podería ter outra geometria equivalente.[026] The lock (2) integrates with the original quadratic base (4) of the truck, with geometry similar to that of the battery, but with a declining top edge up to the level of the lower front edge of the background, however, it could have another equivalent geometry.

[027] Na face posterior menor e de maior altura da base (4) se anexa ou se consolida acima, o segmento transversal (5) da longarina do chassi, em cujo plano frontal é consolidado uma robusta dobradiça (6) que se interliga a uma das extremidades da barra chata (7) de enlaçadura dobrada em L com característica basculante.[027] On the smaller and higher rear face of the base (4), the transverse segment (5) of the chassis side member is attached or consolidated above, in whose front plane a robust hinge (6) is consolidated that interconnects to one end of the flat bar (7) with a folding L-shaped link with a tilting feature.

[028] A extremidade livre da barra chata (7) é conformada com outra pequena dobra (8) em noventa graus, em sincronia paralela com o plano de fundo (11), sendo que no plano superior da pequena dobra (8) é instalada, uma fechadura (3) blindada que se engata e desengata em um pino de entremeio (9) parafusado em sincronia no plano de fundo da base auxiliar (a).[028] The free end of the flat bar (7) is conformed to another small fold (8) in ninety degrees, in parallel with the bottom plane (11), and in the upper plane of the small fold (8) it is installed , an armored lock (3) that engages and disengages on an inset pin (9) screwed in sync on the background of the auxiliary base (a).

[029] O pino de entremeio (9) é um pequeno cilindro metálico maciço de altura proporcional ao seu diâmetro, com topo arredondado e, entalhado com um rebaixo lateral que se engasta no componente de trava da fechadura (3).[029] The inset pin (9) is a small solid metal cylinder with a height proportional to its diameter, with a rounded top and notched with a lateral recess that engages the lock component of the lock (3).

[030] O pino de entremeio (9) está soldado em sua base, na superfície de curto segmento (10) de barra chata dotado de uma haste de parafuso que paralelo ao pino de entremeio (9), transpassam por baixo e por orifícios, a porção anterior do plano de fundo (11), cujo conjunto se prende a uma[030] The inset pin (9) is welded at its base, on the surface of a short segment (10) of flat bar equipped with a screw rod that parallel to the inset pin (9), pass through underneath and through holes, the anterior portion of the background (11), the set of which attaches to a

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7/7 porca que não pode ser acessada quando a fechadura está posicionada abaixo e travada.7/7 nut that cannot be accessed when the lock is positioned below and locked.

[031] Tratou-se, portanto, no presente relatório descritivo de uma nova concepção em trava mecânica para evitar furto de baterias de caminhões que apresenta, conforme se pode evidenciar pelas análises realizadas e figuras mostradas, inúmeras diferenças sobre os modelos de travas convencionais para a mesma finalidade existente no mercado, além de características técnicas construtivas e funcionais completamente diferentes dessas pertinentes ao estado da técnica.[031] Therefore, this specification describes a new concept in mechanical locking to prevent theft of truck batteries that it presents, as evidenced by the analyzes carried out and the figures shown, countless differences over the conventional locking models for the same purpose existing in the market, in addition to constructive and functional technical characteristics completely different from those pertinent to the state of the art.

[032] Pelas vantagens que oferece, e ainda, por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras que preenchem todos os requisitos de novidade e originalidade no gênero, a presente DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM TRAVA ANTIFURTO PARA BATERIAS DE CAMINHÕES reúne condições necessárias para merecer a patente de Modelo de Utilidade.[032] Due to the advantages it offers, and also because it has truly innovative characteristics that fulfill all the requirements of novelty and originality in the genre, this PROVISION INTRODUCED IN AN ANTIFURT LOCK FOR TRUCK BATTERIES meets the necessary conditions to deserve the patent of Utility Model.

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Claims

CLAIM:

1- ARRANGEMENT INTRODUCED IN ANTI-THEFT LOCK FOR TRUCK BATTERIES, it conceives a mechanical anti-theft device for truck batteries, whose state of the art uses a simple tilting lock, so in an innovative configuration the object of the present patent application comprises a lock (2 ) characterized by being integrated with the original quadratic base (4) of the truck, on whose rear face it is attached or consolidated above, the transverse segment (5) of the chassis side member, in which a robust hinge is consolidated in the frontal plane (6) which interconnects with one end of the flattened L-shaped flat bar (7) with a tilting feature, the free end of the flat bar (7) is shaped with another small fold (8) in ninety degrees, in parallel with the plane bottom of the base (4), and in the upper plane of the small fold (8) is installed, an armored lock (3) that engages and disengages on an inset (9) screwed in synchrony in the background (11), with the insert pin (9) being a small solid metal cylinder with height proportional to its diameter, with a rounded top and notched with a lateral recess that engages the locking component of the lock (3), the inset pin (9) is welded at its base, on the surface of a short segment (10) of flat bar equipped with a screw rod that parallel to the inset pin (9), pass through below and through holes, the anterior portion of the bottom (11), the assembly of which attaches to a nut.

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