BR112019009386B1 - Corpo de ancoragem de compósito, dispositivo de conexão de tubulação que usa o corpo de ancoragem e método para instalação dos mesmos - Google Patents

Corpo de ancoragem de compósito, dispositivo de conexão de tubulação que usa o corpo de ancoragem e método para instalação dos mesmos Download PDF

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Abstract

a presente invenção refere-se a um corpo de ancoragem compósito, um dispositivo de conexão de tubulação que usa o corpo de ancoragem, e a um método para instalar os mesmos. um corpo elástico no corpo de ancoragem compósito é um poliedro em formato de tira estreita com um fundo largo e um topo estreito. o fundo, a extremidade esquerda e a extremidade direita do corpo elástico são todos planos e o fundo é trapezoidal isósceles. o topo é uma curva formada por uma conexão em ziguezague entre os planos. uma série de suportes são inseridos em intervalos na direção do comprimento l do corpo elástico, e a crista do dentro do suporte está paralela aos lados longos de todos os planos que formam a face curva. um plano horizontal do corpo elástico é dotado de uma pluralidade de porções de elasticidade distribuídas uniformemente na direção do comprimento l, e um suporte está adjacente a pelo menos uma das porções de elasticidade na direção da largura w do corpo elástico. após um corpo de ancoragem anular formado conectando-se pelo menos um dos corpos de ancoragem compósitos de extremidade a extremidade é colocado em uma câmara de ancoragem de um soquete de um dispositivo de conexão de tubulação, em que os dentes de serra são engatados a uma parede externa de um encaixe. o corpo de ancoragem compósito e o dispositivo de conexão de tubulação têm as vantagens de fabricação simples, uso conveniente e bom efeito de ancoragem e são adaptados para canos com diferentes diâmetros. o método para instalar o dispositivo de conexão de tubulação é simples para operar e altamente eficiente.

Description

CAMPO DA INVENÇÃO
[001] A presente invenção refere-se a uma junta de tubulação, em particular, a um corpo de ancoragem compósito usado na junta de tubulação, a um dispositivo de conexão que usa o corpo de ancoragem e a um método para instalar os mesmos.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[002] A fim de conectar estavelmente, uma junta de tubulação tradicional fornece uma estrutura de autoancoragem na junta. A junta de tubulação com a estrutura de autoancoragem tem a estrutura simples, a instalação conveniente e ampla aplicação nos campos da engenharia municipal, transferência de petróleo, transferência de gás e similares.
[003] Há dois tipos principais de juntas, uma com uma estrutura de anel de autoancoragem e outra sem uma estrutura de anel de autoancoragem. A estrutura de anel de autoancoragem pode atingir o propósito de autoancoragem da articulação, fornecendo-se um anel de autoancoragem elevado em um encaixe, fornecendo-se um anel de vedação em um soquete e restringindo-se o anel de autoancoragem levantado ao soquete pelo anel de batente após o encaixe ser inserido no soquete, tal como a estrutura revelada na patente n° CN102297297A, intitulada "An inserting type pipe connector with an anchoring structure". As desvantagens desse tipo de juntas restritas são que a estrutura é relativamente complexa, o custo é maior do que o de um cano comum, o anel de autoancoragem não pode ser fabricado no local, porque é geralmente formado revestindo-se no encaixe e o processo é relativamente complexo, e a construção é inconveniente quando o projeto de tubulação altera, o que muitas vezes causa atraso na construção porque o cano não pode ser cortado durante a instalação no local. A estrutura sem o anel de autoancoragem adota outras estruturas para garantir a autoancoragem. Por exemplo, uma junta de autoancoragem aprimorada para os dentes de aço revelados na Patente n° CN1103149A, em que os dentes de aço e o corpo elástico também são separados do anel de borracha de vedação, uma parte do mecanismo de autoancoragem fica fora da câmara de autoancoragem durante a operação, e presa na face de extremidade do soquete por uma parte do elemento elástico de modo que força de tensão seja fornecida para comprimir os dentes de aço na parede externa da tubulação. Em comparação com a estrutura de anel de autoancoragem, a estrutura é relativamente simples e não precisa revestir o anel de autoancoragem, e o processo é significativamente simplificado. No entanto, a tensão é facilmente afetada por fatores externos, resultando em desempenho de autoancoragem instável, além disso, a estrutura de autoancoragem é um anel completo, o molde é grande, o custo de fabricação é alto e não é fácil de fabricar.
[004] Com base nisso, há uma estrutura sem um anel de autoancoragem no mercado, em que a conexão de autoancoragem é atingida através da inserção de dentes de aço em um anel de borracha de vedação. O mecanismo de compressão para uma conexão de cano de pressão descrita na Patente n° 5269569 é mostrado na Figura 9 e na Figura 10. Quando o encaixe 3’ inserido no soquete 2' for puxado para fora, os dentes de aço 26’ serão inseridos na parede externa do encaixe do cano 30’. Portando, o propósito de restrição do encaixe 3' a ser puxado do soquete 2' pode ser atingido pela força de inserção entre o cano 30' e os dentes de aço 26'. No entanto, nesse tipo de junta de autoancoragem, os dentes de aço 26’ são inseridos em todo o anel de borracha de vedação anular 14', o processo de fabricação do anel de vedação de borracha 14’ é complexo, e a dureza é limitada pelas exigências de vedação, de modo que o desempenho de autoancoragem geralmente não seja ideal, a junta só pode ser aplicada em estado de baixa pressão e não pode atender às exigências de aplicação de média e alta pressão, o que aumenta o risco de vazamento de junta quando ocorre golpe de aríete na tubulação de operação. Além disso, no processo de instalação real, solicita-se que a equipe de instalação insira todo o anel de borracha de vedação 14' na câmara de ancoragem correspondente 13', então, é necessário flexionar duas ou três curvas em "ziguezague" para inserir de modo suave em geral. Ao mesmo tempo, a presença dos dentes de aço 26’ aumenta a rigidez de todo o anel de vedação de borracha 14', é difícil ajustar a posição dos dentes de aço 26’ no processo de instalação, e muitas vezes exige que muitas pessoas complete a instalação. A instalação é demorada, o processo é complexo e não é fácil garantir a qualidade de instalação, o que resulta em desperdício de mão-de-obra. Além disso, devido à estrutura anular do anel de borracha de vedação 14', o volume é maior e é difícil colocar durante o transporte, o que resulta em maior custo de transporte. Além disso, para os canos com diâmetros diferentes, moldes especiais com tamanhos correspondentes são necessários para produzir os anéis de borracha com diferentes diâmetros, o que resulta em aumento do custo de produção, é mais difícil para a organização de produção e a eficiência de produção é menor.
[005] Além disso, na patente n° CN101044349A também é revelado um anel de travamento, que é uma deformação da estrutura sem o anel de autoancoragem. Em vista das falhas de todo o anel de borracha de vedação, o anel de travamento é composto por um segmento de dentes rígidos produzido por metal endurecido e um elemento de conexão produzido por material elástico. No entanto, como o mesmo é produzido conectando-se o segmento de metal ao segmento elástico, o tamanho do segmento de metal é enorme, de modo que seja difícil de processar e o custo de fabricação aumente. Na prática, devido ao pequeno tamanho do componente elástico, quando o diâmetro externo da tubulação está no limite de tolerância mais baixo, a tensão fornecida pelo componente elástico será drasticamente reduzida, e é difícil atingir o efeito de autoancoragem. Além disso, a superfície da tubulação geralmente tem um determinado radiano, e o anel de metal não pode ser completamente preso ao soquete, então, não se pode garantir que os dentes de aço entrem em contato com a tubulação, o que também resulta facilmente na falha da função de autoancoragem.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[006] O problema técnico a ser resolvido pela invenção é fornecer um corpo de ancoragem compósito que tenha produção simples, uso conveniente, bom efeito de ancoragem e capacidade de suportar alta pressão e seja adaptado a canos com diferentes diâmetros.
[007] O corpo de ancoragem compósito da invenção compreende um corpo elástico e um suporte. O corpo elástico é um poliedro em formato de tira estreita com um fundo largo e um topo estreito. O fundo, a extremidade esquerda e a extremidade direito do corpo elástico são todos planos, o topo é uma curva formada em uma conexão em ziguezague entre os planos, e o fundo é trapezoidal isósceles. Uma série de suportes são inseridos em intervalos na direção do comprimento L do corpo elástico, e a crista do dentro do suporte está paralela aos lados longos de todos os planos que formam a curva. Uma face horizontal do corpo elástico é dotada de uma pluralidade de porções de elasticidade distribuídas uniformemente na direção do comprimento L, e um suporte está adjacente a pelo menos uma dentre as porções de elasticidade na direção da largura W do corpo elástico.
[008] No corpo de ancoragem compósito da invenção, a porção de elasticidade é uma ranhura ou um furo que se estende na direção da altura H do corpo elástico.
[009] No corpo de ancoragem compósito da invenção, o ângulo de adendo α do dente de serra é de 50 graus a 90 graus, e a dureza Shaw do corpo elástico é de 40HA a 90HA.
[010] No corpo de ancoragem compósito da invenção, o ângulo de adendo α do dente de serra é de 65 graus a 75 graus, e a dureza Shaw do corpo elástico é de 55HA a 70HA.
[011] No corpo de ancoragem compósito da invenção, o ângulo de adendo α do dente de serra é de 70 graus.
[012] Um dispositivo de conexão de tubulação que usa o corpo de ancoragem compósito também é fornecido na invenção, que inclui um soquete e um encaixe. A parede interna de uma extremidade do soquete é dotada de uma câmara de ancoragem ranhurada e uma câmara de vedação ranhurada. Um membro de vedação é fornecido na câmara de vedação, e um corpo de ancoragem anular formado por pelo menos um dos corpos de ancoragem compósitos de extremidade a extremidade é fornecido na câmara de ancoragem. Os dentes de serra estão localizados no lado interno radial do corpo de ancoragem anular e as cristas do dente da face do dente de serra no lado interno do encaixe. A circunferência máxima da câmara de ancoragem é menor do que a circunferência máxima do corpo de ancoragem anular, o diâmetro interno mínimo R do corpo de ancoragem anular é menor do que o diâmetro externo r do encaixe, e os dentes de serra são engatados na parede externa do encaixe.
[013] Um método para instalar o dispositivo de conexão de tubulação também é fornecido na invenção, que inclui as etapas a seguir:
[014] A. colocar o membro de vedação na câmara de vedação;
[015] B. formar o corpo de ancoragem anular pressionando-se pelo menos um dos corpos de ancoragem compósitos na câmara de ancoragem de extremidade a extremidade; e
[016] C. inserir gradualmente o encaixe no soquete na direção axial, e em que o corpo elástico e a porção de elasticidade são comprimidos até que os dentes de serra sejam estreitamente engatados com a parede externa do soquete.
[017] Em comparação com a técnica anterior, as soluções técnicas da presente invenção têm os efeitos benéficos a seguir:
[018] 1. Em comparação com a estrutura de autoancoragem tradicional que é o anel inteiro ou o anel segmentado produzido a partir de aço, o corpo de ancoragem compósito na aplicação é em formato de tira reta na produção, o molde de produção é mais simples, a fabricação do molde é mais conveniente, a eficiência da produção de molde ou a produção de moldagem é significativamente aprimorada, o custo de produção é bastante reduzido, e até mesmo os tubos de encaixe em soquete com diferentes diâmetros podem ser produzidos pelo mesmo molde, ajustando ligeiramente o comprimento do corpo de ancoragem compósito ou aumentando o número do corpo de ancoragem compósito pressionado na câmara de ancoragem, o que pode melhorar significativamente a eficiência de produção. Ao mesmo tempo, o corpo de ancoragem compósito em formato de tira reta ocupa menos espaço do que o corpo de ancoragem anular tradicional, e o transporte é mais conveniente.
[019] 2. O corpo de ancoragem compósito é composto pelo suporte e pelo corpo elástico, e a força de compressão do corpo elástico é usada para garantir que o dente de serra do suporte seja ancorado à parede externa do encaixe, a estrutura do corpo de ancoragem é significativamente simplificada, a estabilidade é aprimorada, e o problema de tensão insuficiente fornecido pelo elemento elástico é evitado.
[020] 3. Para o membro de ancoragem sem a porção de elasticidade, quando a folga de projeto da junção de encaixe-soquete-cano está no máximo e no mínimo, respectivamente, a força de compressão gerada pela compressão do corpo elástico difere significativamente; especialmente a resistência de instalação é muito grande quando a folga de projeto é a menor. Na invenção, a porção de elasticidade é fornecida no corpo elástico perto do suporte, o que reduz de modo eficaz a resistência de instalação e aprimora a eficiência de instalação.
[021] 4. O corpo de ancoragem compósito é pressionado diretamente na câmara de ancoragem correspondente ao instalar para formar uma extremidade de estrutura anular, de modo que possa ser facilmente e rapidamente fixado no soquete em vez de acessórios adicionais e ferramentas de instalação especiais que asseguram o travamento eficaz do encaixe e do soquete. Além disso, devido à combinação do formato do corpo de ancoragem anular e da câmara de ancoragem, o corpo de ancoragem anular tem apenas função de ancoragem na câmara de ancoragem, em vez de desempenho de vedação e não interfere em fatores externos ou outras câmaras do soquete, assim, o desempenho de travamento do mesmo é mais estável e confiável, e não será afrouxado devido a fatores externos.
[022] Outros detalhes e características do corpo de ancoragem compósito, o dispositivo de conexão da tubulação que usa o corpo de ancoragem e o método para instalar o mesmo na invenção podem ser claramente compreendidos lendo- se as modalidades descritas em detalhes em conjunto com os desenhos.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[023] A Figura 1 é uma vista esquemática tridimensional do corpo de ancoragem compósito da presente invenção.
[024] A Figura 2 é a vista de topo da Figura 1.
[025] A Figura 3 é a vista em corte lateral direita da Figura 1.
[026] A Figura 4 é a vista frontal do dispositivo de conexão de tubulação da presente invenção durante o uso antes do encaixe ser inserido.
[027] A Figura 5 é vista esquemática tridimensional do corpo de ancoragem anular na Figura 4.
[028] A Figura 6 é uma vista ampliada parcial de A na Figura 4.
[029] A Figura 7 é a vista frontal do dispositivo de conexão de tubulação da presente invenção no estado de ancoragem após o encaixe ser inserido.
[030] A Figura 8 é uma vista ampliada parcial de B na Figura 7.
[031] A Figura 9 é uma vista esquemática de um mecanismo de processamento existente para uma conexão de tubulação de pressão no estado não ancorado antes do encaixe ser inserido.
[032] A Figura 10 é uma vista esquemática do mecanismo de processamento existente para a conexão de tubulação de pressão no estado ancorado após o encaixe ser inserido.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[033] Conforme mostrado nas Figuras 1 a 3, o corpo de ancoragem compósito 1 da presente invenção inclui um corpo elástico 4, e o corpo elástico 4 tem a dureza Shaw de 40HA a 90HA e, de preferência, 55HA a 70HA de modo a atingir o efeito de deformação apropriado. O corpo elástico 4 é um poliedro em formato de tira estreita com um fundo largo e um topo estreito. O fundo 41, a extremidade esquerda 42 e a extremidade direita são todos planos, e o topo 44 é uma curva formada por uma conexão em ziguezague entre os planos. O fundo 41 é trapezoidal isósceles, e o topo 44 inclui um plano de conexão frontal 441 conectado à borda frontal do fundo 41, um plano de transição 442 conectado ao plano de conexão frontal 441, um plano horizontal 443 conectado ao plano de transição 442, e uma inclinação de transição 444 conectada ao plano horizontal 443. A inclinação de transição 444 é conectada à borda traseira do fundo 41 através de um arco 445. Um suporte 2 é inserido no corpo elástico 4 a partir do plano de transição 442. O suporte 2 é dotado de dentes de serra 21, e as cristas de dente dos dentes de serra 21 são basicamente paralelos às bordas frontais e traseiras do plano de transição 442. Quatro suportes 2 são inseridos em intervalos na direção do comprimento L do corpo elástico 4. Certamente, o número do suporte 2 pode ser determinado pelo diâmetro do encaixe-soquete- cano. Quando o diâmetro do cano é maior e o corpo elástico 4 deve ser mais longo, o número do suporte 2 deve ser aumentado, e vice-versa, o número do suporte 2 deve ser reduzido. Além disso, múltiplos suportes 2 podem ser distribuídos uniformemente ou desigualmente na direção do comprimento L do corpo elástico 4. Ao mesmo tempo, na direção do comprimento L, múltiplos suportes 2 podem ser dispostos em uma linha reta ao longo do eixo geométrico (direção do comprimento L) do corpo elástico 4 ou escalonados ao longo do eixo geométrico longo. Para garantir o efeito de ancoragem, o suporte 2 é produzido a partir de material rígido, tais como materiais de metal, liga, cerâmica ou outros materiais com dureza similar. O suporte 2, nesse exemplo, é produzido a partir de aço. O ângulo de adendo α do dente de serra 21 é de 50 graus a 90 graus, de preferência. 65 graus a 75 graus e 70 graus, nesse exemplo. De modo a assegurar o efeito de engate no encaixe, três linhas do dente de serra 21 são dispostas na direção da largura W do corpo de ancoragem compósito 1. O número de linha do dente de serra 21 também pode ser aumentado apropriadamente de acordo com as exigências de ancoragem, que não estão listadas aqui. O plano horizontal 443 do corpo elástico 4 é dotado de quatro porções de elasticidade distribuídas na direção do comprimento L. Na direção da largura W do corpo elástico 4, um suporte 2 está adjacente a uma porção de elasticidade 3. Se necessário, duas ou mais porções de elasticidade podem ser fornecidas perto do suporte 2. A porção de elasticidade 3 é um furo que se estende na direção da altura H do corpo elástico 4. O furo também pode ser deformado em uma ranhura que se estende na direção da altura H do corpo elástico 4. A porção de elasticidade 3 da invenção tem estrutura simples e processamento conveniente. Na inserção do soquete, o suporte 2 se move na direção da largura W do corpo elástico 4, e a porção de elasticidade 3 pode ser comprimida. Assim, a força de compressão fornecida pelo corpo elástico 4 na parte traseira do suporte 2 será mais estável e a força de compressão no suporte 2 não será repentinamente alterada com a alteração da folga de projeto do encaixe-soquete-cano na faixa de tolerância, que resolve o problema de instalação quando a folga de projeto de uma junta de autoancoragem geral está no limite de tolerância mais baixo.
[034] Conforme mostrado nas Figuras 4 e 6, no dispositivo de conexão de tubulação (isto é, uma junta de autoancoragem) que usa o corpo de ancoragem compósito 1, a parede interna da extremidade esquerda do soquete 10 é dotada de uma câmara de ancoragem 11 e uma câmara de vedação 12 que são ambas ranhuradas. A parede interna se estende de modo radial e para dentro ao longo do soquete 10 para formar um ombro de divisão anular 101. O ombro de divisão anular 101 está localizado entre a câmara de ancoragem 11 e a câmara de vedação 12, e a câmara de vedação 12 é fornecida com um membro de vedação 7. Conforme mostrado na Figura 5, três corpos de ancoragem compósitos 1, conforme mostrado na Figura 1, são conectados de extremidade a extremidade para formar um corpo de ancoragem anular 20. Especificamente, três corpos elásticos 4 são flexionados e, em seguida, as extremidades esquerda e direita adjacentes são conectadas para formar um anel. Os dentes de serra 21 são localizados no lado interno radial do corpo de ancoragem anular 20. Certamente, o corpo de ancoragem anular também pode ser formado a partir de um corpo de ancoragem compósito com comprimento mais longo, isto é, as extremidades esquerda e direita do corpo elástico do corpo de ancoragem compósito são conectadas. A circunferência máxima da câmara de ancoragem acima mencionada 11 é menor do que a do corpo de ancoragem anular 20 e o corpo de ancoragem anular 20 pode ser colocado na câmara de ancoragem 11 comprimindo-se, deformando-se e dobrando-se, de modo a impedir que o corpo de ancoragem anular 20 caia fora da câmara de ancoragem 11. O formato do corpo de ancoragem anular 20 é compatível com o da câmara de ancoragem 11. Especificamente, o corpo elástico 4 tem o fundo largo e do topo estreito, o fundo mais largo 41 e o arco 445 conectados ao fundo 41 são todos engatados à parede interna da câmara de ancoragem 11, que garante a precisão de instalação. Se o fundo do corpo elástico 4 tiver a mesma largura do topo, a razão de compressão no fundo é muito menor do que a razão de compressão no topo após a instalação, e o corpo de ancoragem anular 20 é instável após a instalação. Para evitar esse problema, o corpo elástico 4 da presente invenção tem o projeto do fundo largo e do topo estreito, de modo que o estado de compressão no topo e no fundo do corpo elástico 4 seja mais razoável, e as extremidades esquerda e direita de dois corpos elásticos adjacentes 4 podem ser conectadas melhor, o que é vantajoso para formar o corpo de ancoragem anular 20 com estrutura estável. De modo a gerar força de compressão suficiente no corpo elástico 4 quando o encaixe 13 é inserido, o diâmetro interno mínimo R do corpo de ancoragem anular 20 é menor do que o diâmetro externo r do encaixe 13. As pontas dos dentes do dente da serra 21 estão voltadas para o lado interno do soquete 10, de modo que os dentes de serra 21 possam engatar firmemente na parede externa 131 do encaixe 13 após o encaixe 13 ser inserido no soquete 10. Após os dentes de serra 21 serem engatados na parede externa 131, o encaixe 13 pode acionar o corpo de ancoragem anular 20, girar na direção circunferencial do soquete 10 na câmara de ancoragem 11 ao girar. No dispositivo de conexão da invenção, o dente de serra 21 atua como uma junta de ancoragem, e a presença da porção de elasticidade 3 pode garantir que o corpo elástico 4 possa ser totalmente comprimido durante a instalação para fornecer espaço de elasticidade suficiente para o suporte de metal 2.
[035] Um método para instalar o dispositivo de conexão de tubulação inclui as etapas a seguir:
[036] A. colocar o membro de vedação 7 na câmara de vedação 12;
[037] B. formar o corpo de ancoragem anular 20 pressionando-se três corpos de ancoragem compósitos 1 na câmara de ancoragem 11 de extremidade a extremidade;
[038] C. inserir gradualmente o encaixe 13 no soquete 10 na direção axial, e em que o corpo elástico 4 e a porção de elasticidade 3 são comprimidos até que os dentes de serra 21 sejam estreitamente engatados com a parede externa 131.
[039] Conforme mostrado nas Figuras 7 e 8, o encaixe 13 é inserido no soquete 10 no qual foram fornecidos o corpo de ancoragem anular 20 e o membro de vedação 7, a porção de elasticidade 3 é comprimida, de modo que os dentes de serra 21 do suporte 2 sejam engatados na parede externa 131. Quando o encaixe 13 for puxado para fora do soquete 10, os dentes de serra 21 estarão ainda engatados na parede externa 131, pois as pontas dos dentes do dente de serra 21 estão inclinadas para o lado interno do encaixe 10, assim, impedindo que o encaixe 13 seja puxado para fora e atingindo o objetivo de autoancoragem da junta. Pode ser visto que o dispositivo de conexão de tubulação da presente invenção não precisa do anel de autoancoragem, instalação rápida e forte adaptabilidade.
[040] As modalidades acima mencionadas são meramente a descrição das modalidades preferenciais da invenção e não se destinam a limitar o escopo da invenção. Sem se afastar da essência do projeto da invenção, várias modificações e aprimoramentos feitos pelos versados na técnica estarão dentro do escopo da invenção, conforme definido pelas reivindicações.
APLICABILIDADE PRÁTICA
[041] O corpo de ancoragem compósito e o dispositivo de conexão de tubulação na invenção têm as vantagens de fabricação simples, uso conveniente e bom efeito de ancoragem e são adaptados para canos com diferentes diâmetros. O método para instalar o dispositivo de conexão de tubulação é simples para operar e altamente eficiente.

Claims (7)

1. CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1) compreendendo um corpo elástico (4) e um suporte (2), caracterizado por o corpo elástico (4) ser um poliedro de tira reta com fundo largo e topo estreito, o fundo (41), a extremidade esquerda (42) e a extremidade direita são todas planas, e a parte superior (44) é uma curva formada por uma conexão em ziguezague entre planos, o fundo (41) é trapezoidal isósceles, uma série de suportes (2) são inseridos em intervalos na direção do comprimento L do corpo elástico (4), a crista do dente dos dentes de serra (21) do suporte (2) está paralela aos lados longos de todos os planos que formam a curva, um plano horizontal (443) do corpo elástico (4) é dotado de uma pluralidade de porções de elasticidade (3) uniformemente distribuídas na direção do comprimento L, e um suporte (2) está adjacente a pelo menos uma das porções de elasticidade (3) na direção da largura W do corpo elástico (4).
2. CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de elasticidade (3) é uma ranhura ou um furo que se estende na direção da altura H do corpo elástico (4).
3. CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1), de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o ângulo de adendo α do dente de serra (21) é de 50 graus a 90 graus, e a dureza Shaw do corpo elástico (4) é de 40 HA a 90 HA.
4. CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o ângulo de adendo α do dente de serra (21) é de 65 graus a 75 graus, e a dureza Shaw do corpo elástico (4) é de 55 HA a 70 HA.
5. CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1), de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que o ângulo de adendo α do dente de serra (21) é de 70 graus.
6. DISPOSITIVO DE CONEXÃO DE TUBULAÇÃO QUE USA O CORPO DE ANCORAGEM COMPÓSITO (1), conforme definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que inclui um soquete (10) e um encaixe (13), a parede interna de uma extremidade da do soquete (10) é dotada de uma câmara de ancoragem ranhurada (11) e uma câmara de vedação ranhurada (12), um membro de vedação (7) é fornecido na câmara de vedação (12), na qual um corpo de ancoragem anular (20) é formado por pelo menos um dos corpos de ancoragem compósitos (1) de extremidade a extremidade é fornecido na câmara de ancoragem (11), os dentes de serra (21) estão localizados no lado interno radial do corpo de ancoragem anular (20), as cristas de dente do dente de serra (21) voltadas para o lado interno do soquete (10), a circunferência máxima da câmara de ancoragem (11) é menor do que a circunferência máxima do corpo de ancoragem anular (20), o diâmetro interno mínimo R do corpo de ancoragem anular (2) é menor do que o diâmetro externo r do encaixe (13), e os dentes de serra (21) são engatados com a parede externa (131) do encaixe (13).
7. MÉTODO PARA INSTALAR O DISPOSITIVO DE CONEXÃO DE TUBULAÇÃO, conforme definido na reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que inclui as etapas a seguir: A. colocar o membro de vedação (7) na câmara de vedação (12); B. formar o corpo de ancoragem anular pressionando-se pelo menos um dos corpos de ancoragem compósitos (1) na câmara de ancoragem (11) de extremidade a extremidade; e C. inserir gradualmente o encaixe (13) no soquete (10) na direção axial, e em que o corpo elástico (4) e a porção de elasticidade (3) são comprimidos até que os dentes de serra (21) sejam estreitamente engatados com a parede externa (131) do encaixe (13).
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