BR112019008132B1

BR112019008132B1 - SEAT CLAMP STRUCTURE FOR ASSEMBLY TYPE VEHICLE

Info

Publication number: BR112019008132B1
Application number: BR112019008132-1A
Authority: BR
Inventors: Yasuyuki Maeda; Takafumi Nakanishi; Kenichi Oishi
Original assignee: Honda Motor Co., Ltd
Priority date: 2016-12-28
Filing date: 2016-12-28
Publication date: 2022-10-11
Also published as: PH12019501333A1; CN110121459A; JPWO2018123009A1; CN110121459B; JP6780022B2; MY194710A; WO2018123009A1; BR112019008132A2

Abstract

A presente invenção simplifica uma estrutura de fixação para um membro de presilha de assento. Uma estrutura de presilha de assento para um veículo do tipo para montar, sendo que a estrutura de presilha de assento compreende: um assento que pode abrir/fechar; um membro de presilha de assento (70) que prende o assento fechado; e um membro de pega para um ocupante (50) que é fixado a um quadro de corpo de veículo (10). O membro de pega (50) compreende: porções de pega (51), (51) que são fornecidas à esquerda e à direita do assento; e uma parte de conexão (52) que conecta as porções de pega esquerda e direita (51), (51) na direção de largura de veículo. Uma abertura de inserção (58) na qual uma parte de engate que está no assento e que engata o membro de presilha de assento (70) é inserida a partir de cima é fornecida em uma superfície superior da parte de conexão (52). O membro de presilha de assento (70) é fixado a uma superfície inferior (52a) da parte de conexão (52) abaixo da parte de conexão (52).The present invention simplifies an attachment structure for a seat clip member. A seat clip structure for a ride-on type vehicle, the seat clip structure comprising: an openable/closable seat; a seat clip member (70) that secures the seat closed; and a single occupant handle member (50) that is attached to a vehicle body frame (10). The handle member (50) comprises: handle portions (51), (51) which are provided to the left and right of the seat; and a connecting portion (52) connecting the left and right handle portions (51), (51) in the vehicle width direction. An insertion opening (58) into which an engagement part that is on the seat and that engages the seat clip member (70) is inserted from above is provided on an upper surface of the connection part (52). The seat clip member (70) is attached to a lower surface (52a) of the connection portion (52) below the connection portion (52).

Description

TECHNICAL FIELD

[0001] A presente invenção refere-se a uma estrutura de presilha de assento para um veículo do tipo para montar.[0001] The present invention relates to a seat clip structure for a ride-on type vehicle.

BACKGROUND TECHNIQUE

[0002] É convencionalmente conhecido um veículo do tipo para montar, em que um membro de presilha de assento para reter um assento para um ocupante é fixado a um quadro de corpo (consultar Literatura de Patente 1, por exemplo). Além disso, é convencionalmente conhecido um veículo do tipo para montar, em que um membro de presilha de assento é fixado a um membro de pega a ser segurado pelo ocupante (consultar Literatura de Patente 2, por exemplo).[0002] A ride-on type vehicle is conventionally known, in which a seat clip member for retaining a seat for an occupant is attached to a body frame (see Patent Literature 1, for example). Furthermore, a ride-on type vehicle is conventionally known, in which a seat clip member is attached to a handle member to be held by the occupant (see Patent Literature 2, for example).

CITATION LIST PATENT LITERATURE

PATENT LITERATURE 1

[0003] Documento de Patente Aberto à Inspeção Pública No JP 2003-306180[0003] Patent Document Open to Public Inspection No JP 2003-306180

PATENT LITERATURE 2

[0004] Documento de Patente Aberto à Inspeção Pública No JP 2013-224127[0004] Patent Document Open to Public Inspection No JP 2013-224127

SUMMARY OF THE INVENTION TECHNICAL PROBLEM

[0005] Quando um membro de presilha de assento como uma única parte é fixado ao quadro de corpo conforme revelado na Literatura de Patente 1, uma estrutura do quadro de corpo para fixar o membro de presilha de assento tende a ser complexa. Na Literatura de Patente 2, o membro de presilha de assento é fixado ao membro de pega e a estrutura do quadro de corpo pode ser, dessa forma, simplificada. No entanto, na Literatura de Patente 2, o membro de presilha de assento é integralmente dotado de uma abertura de inserção em que uma porção de engate do assento deve ser inserida, a abertura de inserção que se estende em uma direção para cima-para baixo, de modo que o membro de presilha de assento seja aumentado em tamanho na direção para cima-para baixo.[0005] When a seat clip member as a single part is attached to the body frame as disclosed in Patent Literature 1, a body frame structure for attaching the seat clip member tends to be complex. In Patent Literature 2, the seat clip member is attached to the handle member and the structure of the body frame can thereby be simplified. However, in Patent Literature 2, the seat clip member is integrally provided with an insertion opening into which an engaging portion of the seat is to be inserted, the insertion opening extending in an up-down direction. , such that the seat clip member is increased in size in the up-down direction.

[0006] A presente invenção foi produzida em vista da circunstância acima e um objetivo da presente invenção é possibilitar simplificar uma estrutura de fixação de um membro de presilha de assento.[0006] The present invention was produced in view of the above circumstance and an object of the present invention is to make it possible to simplify a fastening structure of a seat clip member.

SOLUTION TO THE PROBLEM

[0007] A presente invenção fornece uma estrutura de presilha de assento para um veículo do tipo para montar que inclui um assento 14 fornecido para ser aberto e fechado, um membro de presilha de assento 70 para travar o assento 14 em um estado fechado e um membro de pega 50, para um ocupante, fixado a um quadro de corpo 10, em que o membro de pega 50 inclui porções de pega 51 fornecidas nos lados esquerdo e direito do assento 14 e uma porção de conexão 52 que conecta as porções de pega esquerda e direita 51 em uma direção de largura de veículo e uma abertura de inserção 58 em que uma porção de engate 45, do assento, que é engatada com o membro de presilha de assento 70 é inserida a partir de cima é fornecida em uma superfície superior da porção de conexão 52 e o membro de presilha de assento 70 é fixado a uma superfície inferior 52a da porção de conexão 52 abaixo da porção de conexão 52.[0007] The present invention provides a seat clip structure for a ride-on type vehicle that includes a seat 14 provided to be opened and closed, a seat clip member 70 for locking the seat 14 in a closed state, and a handle member 50, for an occupant, attached to a body frame 10, the handle member 50 including handle portions 51 provided on the left and right sides of the seat 14 and a connecting portion 52 connecting the handle portions left and right 51 in a vehicle width direction and an insertion opening 58 into which an engaging portion 45 of the seat which is engaged with the seat clip member 70 is inserted from above is provided on a surface connection portion 52 and seat clip member 70 is attached to a bottom surface 52a of connection portion 52 below connection portion 52.

[0008] Na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual a porção de conexão 52 inclui uma porção de parede 60 que se estende para baixo e o membro de presilha de assento 70 é coberto pela porção de parede 60 a partir do exterior.[0008] In the present invention, a configuration can be adopted in which the connecting portion 52 includes a downwardly extending wall portion 60 and the seat clip member 70 is covered by the wall portion 60 from the outside.

[0009] Na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual o assento 14 é dotado de porções contíguas 14g em uma superfície de fundo 14d do assento 14, a abertura de inserção 58 se estende em uma direção para frente e para trás na porção de conexão 52, e a porção de conexão 52 é dotada de porções de recebimento de carga 65a para receber as respectivas porções contíguas 14g do assento 14 nos lados esquerdo e direito da abertura de inserção 58.[0009] In the present invention, a configuration can be adopted in which the seat 14 is provided with contiguous portions 14g on a bottom surface 14d of the seat 14, the insertion opening 58 extends in a forward and backward direction in the portion connection portion 52, and connection portion 52 is provided with load receiving portions 65a for receiving respective adjoining portions 14g of seat 14 on the left and right sides of insertion opening 58.

[0010] Adicionalmente, na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual o membro de pega 50 é fixado ao quadro de corpo 10 através de uma porção de suporte de fixação 56 que se estende para baixo a partir da porção de conexão 52.[0010] Additionally, in the present invention, a configuration can be adopted in which the handle member 50 is attached to the body frame 10 through an attachment bracket portion 56 extending downwardly from the connection portion 52.

[0011] Adicionalmente, na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual a porção de suporte de fixação 56 cobre pelo menos parte do membro de presilha de assento 70 a partir de trás.[0011] Additionally, in the present invention, a configuration can be adopted in which the fastening support portion 56 covers at least part of the seat clip member 70 from the rear.

[0012] Na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual a abertura de inserção 58 se estende em uma direção para frente e para trás em uma porção central na direção de largura de veículo no membro de pega 50, e a porção de conexão 52 inclui uma porção lateral 53a localizada em um lado da abertura de inserção 58 na direção de largura de veículo e a outra porção lateral 53b localizada no outro lado, e o membro de presilha de assento 70 é fixado a uma superfície inferior da uma porção lateral 53a.[0012] In the present invention, a configuration can be adopted in which the insertion opening 58 extends in a forward and backward direction in a central portion in the vehicle width direction in the handle member 50, and the connection portion 52 includes a side portion 53a located on one side of the insertion opening 58 in the vehicle width direction and the other side portion 53b located on the other side, and the seat clip member 70 is attached to a lower surface of the side portion 53a.

[0013] Na presente invenção, uma configuração pode ser adotada na qual as porções de pega 51 se estendem em uma direção para frente e para trás nos lados esquerdo e direito do assento 14, respectivamente, para cobrir uma borda inferior 14c do assento 14 a partir do exterior.[0013] In the present invention, a configuration can be adopted in which the handle portions 51 extend in a forward and backward direction on the left and right sides of the seat 14, respectively, to cover a lower edge 14c of the seat 14 a from outside.

ADVANTAGEOUS EFFECTS OF THE INVENTION

[0014] De acordo com uma estrutura de presilha de assento para um veículo do tipo para montar de acordo com a presente invenção, o membro de pega inclui porções de pega fornecidas nos lados esquerdo e direito do assento e uma porção de conexão que conecta as porções de pega esquerda e direita em uma direção de largura de veículo e uma abertura de inserção em que uma porção de engate do assento engatado com um membro de presilha de assento é inserida a partir de cima é fornecida em uma superfície superior da porção de conexão e o membro de presilha de assento é fixado a uma superfície inferior da porção de conexão abaixo da porção de conexão. Dessa forma, visto que a abertura de inserção na qual a porção de engate do assento é inserida a partir de cima é fornecida na superfície superior da porção de conexão do membro de pega e o membro de presilha de assento é fixado à superfície inferior da porção de conexão, o formato do membro de presilha de assento e o formato do quadro de corpo podem ser simplificados. Visto que o membro de pega pode ser fixado de modo separável ao quadro de corpo em um estado em que o membro de presilha de assento é fixado ao membro de pega, a capacidade de se separar durante o trabalho pode ser melhorada. Adicionalmente, visto que o membro de presilha de assento é fornecido abaixo da porção de conexão, o acesso ao membro de presilha de assento a partir do exterior pode ser evitado e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[0014] According to a seat clip structure for a ride-on type vehicle according to the present invention, the handle member includes handle portions provided on the left and right sides of the seat and a connecting portion connecting the left and right handle portions in a vehicle width direction and an insertion opening in which a seat engaging portion engaged with a seat clip member is inserted from above is provided in an upper surface of the connecting portion and the seat clip member is attached to a bottom surface of the connection portion below the connection portion. In this way, since the insertion opening into which the seat engaging portion is inserted from above is provided on the upper surface of the connecting portion of the handle member and the seat clip member is attached to the lower surface of the portion of connection, the shape of the seat clip member and the shape of the body frame can be simplified. Since the handle member can be detachably attached to the body frame in a state that the seat clip member is attached to the handle member, the ability to detach during work can be improved. Additionally, since the seat clip member is provided below the connection portion, access to the seat clip member from the outside can be avoided and, in this way, merchandise security can be achieved.

[0015] Adicionalmente, na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual a porção de conexão inclui uma porção de parede que se estende para baixo e o membro de presilha de assento é coberto pela porção de parede a partir do exterior. De acordo com essa configuração, o acesso ao membro de presilha de assento a partir do exterior pode ser evitado pela porção de parede e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[0015] Additionally, in the invention described above, a configuration can be adopted in which the connecting portion includes a downwardly extending wall portion and the seat clip member is covered by the wall portion from the outside. According to this configuration, access to the seat clip member from the outside can be prevented by the wall portion, and in this way, security of goods can be obtained.

[0016] Na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual a abertura de inserção se estende em uma direção para frente e para trás na porção de conexão, e a porção de conexão é dotada de porções de recebimento de carga para receber as respectivas porções contíguas do assento nos lados esquerdo e direito da abertura de inserção. De acordo com essa configuração, visto que as porções de recebimento de carga para receber as respectivas porções contíguas do assento são fornecidas com uso de amplos espaços nos lados esquerdo e direito da abertura de inserção, alto grau de liberdade em formato do assento pode ser obtido.[0016] In the invention described above, a configuration can be adopted in which the insertion opening extends in a forward and backward direction in the connection portion, and the connection portion is provided with load-receiving portions for receiving the loads. respective adjoining portions of the seat on the left and right sides of the insertion opening. According to this configuration, since the load-bearing portions for receiving the respective adjoining portions of the seat are provided using large spaces on the left and right sides of the insertion opening, a high degree of freedom in seat shape can be obtained. .

[0017] Adicionalmente, na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual o membro de pega é fixado ao quadro de corpo através de uma porção de suporte de fixação que se estende para baixo a partir da porção de conexão. De acordo com essa configuração, as alturas de fixação do membro de pega podem ser facilmente ajustadas pelo comprimento da porção de suporte de fixação sem alterar o formato do quadro de corpo. Portanto, a estrutura do quadro de corpo pode ser simplificada.[0017] Additionally, in the invention described above, a configuration can be adopted in which the handle member is fixed to the body frame through a fixing support portion extending downwards from the connecting portion. According to this configuration, the handle member attachment heights can be easily adjusted by the length of the attachment support portion without changing the shape of the body frame. Therefore, the structure of the body frame can be simplified.

[0018] Na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual a porção de suporte de fixação cobre pelo menos parte do membro de presilha de assento a partir de trás. De acordo com essa configuração, o acesso ao membro de presilha de assento a partir de trás pode ser evitado pela porção de suporte de fixação e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[0018] In the invention described above, a configuration can be adopted in which the fastening support portion covers at least part of the seat clip member from the rear. According to this configuration, access to the seat clip member from behind can be prevented by the fastening support portion, and in this way, security of goods can be obtained.

[0019] Na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual a abertura de inserção se estende na direção para frente e para trás em uma porção central na direção de largura de veículo no membro de pega, e a porção de conexão inclui uma porção lateral localizada em um lado da abertura de inserção na direção de largura de veículo e a outra porção lateral localizada no outro lado, e o membro de presilha de assento é fixado a uma superfície inferior da uma porção lateral. De acordo com essa configuração, o membro de presilha de assento pode ser fornecido compactamente na uma porção lateral da porção de conexão e um espaço livre pode ser fornecido na outra porção lateral da porção de conexão.[0019] In the invention described above, a configuration can be adopted in which the insertion opening extends in the forward and backward direction in a central portion in the vehicle width direction on the handle member, and the connecting portion includes a side portion located on one side of the insertion opening in the vehicle width direction and the other side portion located on the other side, and the seat clip member is attached to a lower surface of the one side portion. According to this configuration, the seat clip member can be provided compactly in the one side portion of the connection portion and a free space can be provided in the other side portion of the connection portion.

[0020] Na invenção descrita acima, uma configuração pode ser adotada na qual as porções de pega se estendem na direção para frente e para trás nos lados esquerdo e direito do assento, respectivamente, para cobrir uma borda inferior do assento a partir do exterior. De acordo com essa configuração, o acesso ao membro de presilha de assento através de um intervalo na borda inferior do assento pode ser evitado pelas porções de pega e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[0020] In the invention described above, a configuration can be adopted in which the handle portions extend in the forward and backward direction on the left and right sides of the seat, respectively, to cover a lower edge of the seat from the outside. According to this configuration, access to the seat clip member through a gap in the lower edge of the seat can be prevented by the handle portions and, in this way, merchandise security can be obtained.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0021] A Figura 1 é uma vista lateral direita de uma motocicleta, de acordo com a presente invenção.[0021] Figure 1 is a right side view of a motorcycle in accordance with the present invention.

[0022] A Figura 2 é uma vista em corte transversal de uma porção localizada sob um assento.[0022] Figure 2 is a cross-sectional view of a portion located under a seat.

[0023] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de uma porção de extremidade traseira da motocicleta conforme visto a partir de um lado traseiro esquerdo.[0023] Figure 3 is a perspective view of a rear end portion of the motorcycle as viewed from a left rear side.

[0024] A Figura 4 é uma vista em perspectiva de estados de fixação de um membro de pega e uma unidade de farol traseiro, conforme visto a partir de um lado frontal esquerdo.[0024] Figure 4 is a perspective view of attachment states of a handle member and a taillight unit as viewed from a left front side.

[0025] A Figura 5 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha V-V da Figura 4.[0025] Figure 5 is a cross-sectional view taken along a V-V line of Figure 4.

[0026] A Figura 6 é uma vista em perspectiva de quadros traseiros, conforme visto a partir do lado frontal esquerdo.[0026] Figure 6 is a perspective view of rear frames as seen from the left front side.

[0027] A Figura 7 é uma vista em perspectiva de um membro de pega conforme visto a partir de baixo.[0027] Figure 7 is a perspective view of a handle member as seen from below.

[0028] A Figura 8 é uma vista em perspectiva de uma porção periférica de uma abertura de inserção, conforme visto a partir de um lado frontal esquerdo.[0028] Figure 8 is a perspective view of a peripheral portion of an insertion opening, as seen from a left front side.

[0029] A Figura 9 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha IX-IX na Figura 4.[0029] Figure 9 is a cross-sectional view taken along a line IX-IX in Figure 4.

[0030] A Figura 10 é um diagrama do membro de pega, conforme visto a partir de um lado frontal.[0030] Figure 10 is a diagram of the handle member as seen from a front side.

[0031] A Figura 11 é uma vista em perspectiva de um estado de fixação de uma unidade de farol traseiro, conforme visto a partir de um lado traseiro.[0031] Figure 11 is a perspective view of an attachment state of a taillight unit as seen from a rear side.

[0032] A Figura 12 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XII-XII na Figura 11.[0032] Figure 12 is a cross-sectional view taken along a XII-XII line in Figure 11.

[0033] A Figura 13 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XIII-XIII na Figura 3.[0033] Figure 13 is a cross-sectional view taken along a line XIII-XIII in Figure 3.

[0034] A Figura 14 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XIV-XIV na Figura 3.[0034] Figure 14 is a cross-sectional view taken along a XIV-XIV line in Figure 3.

DESCRIPTION OF MODALITIES

[0035] Uma modalidade da presente invenção será descrita a partir deste ponto no presente documento com referência aos desenhos. Na descrição, as direções para frente, para trás, para esquerda, para direita, para cima e para baixo são as mesmas direções em relação a um corpo de veículo a menos que especificado de outra maneira. Além disso, o símbolo de referência FR indicado em cada uma das Figuras indica uma direção para frente do corpo de veículo, o símbolo de referência UP indica uma direção para cima do corpo de veículo, e o símbolo de referência LH indica uma direção para a esquerda do corpo de veículo.[0035] An embodiment of the present invention will be described from this point on in the present document with reference to the drawings. In the description, forward, backward, left, right, up and down directions are the same directions in relation to a vehicle body unless otherwise specified. In addition, the reference symbol FR indicated in each of the Figures indicates a forward direction of the vehicle body, the reference symbol UP indicates an upward direction of the vehicle body, and the reference symbol LH indicates a direction towards left of the vehicle body.

[0036] A Figura 1 é uma vista lateral direita de uma motocicleta 1, de acordo com a presente invenção. Deve ser notado que a Figura 1 representa apenas partes do lado direito, que inclui símbolos de referência de partes fornecidas como pares esquerda-direita.[0036] Figure 1 is a right side view of a motorcycle 1 in accordance with the present invention. It should be noted that Figure 1 represents only right-hand parts, which includes part reference symbols provided as left-right pairs.

[0037] A motocicleta 1 é um veículo no qual um motor 11 como uma unidade de força é sustentado por um quadro de corpo 10, um garfo frontal 12 que sustenta de modo direcionável uma roda frontal 2 é sustentado de modo direcionável por uma extremidade frontal do quadro de corpo 10 e um braço oscilante 13 que sustenta a roda traseira 3 é disposto no lado de porção traseira do quadro de corpo 10. A motocicleta 1 é um veículo do tipo para montar dotado de um assento de ocupante 14 que permite que um ocupante se sente montado em uma porção superior da porção traseira do quadro de corpo 10.[0037] The motorcycle 1 is a vehicle in which an engine 11 as a power unit is supported by a body frame 10, a front fork 12 steerably supporting a front wheel 2 is steerably supported by a front end of the body frame 10 and a rocking arm 13 supporting the rear wheel 3 is disposed on the rear portion side of the body frame 10. The motorcycle 1 is a ride-on type vehicle provided with an occupant seat 14 which allows a occupant sits astride an upper portion of the rear portion of the body frame 10.

[0038] O quadro de corpo 10 inclui um tubo frontal 15, um quadro principal 16, um par de quadros traseiros esquerdo e direito 17, 17 e um quadro de articulação 18.[0038] The body frame 10 includes a front tube 15, a main frame 16, a pair of left and right rear frames 17, 17 and an articulation frame 18.

[0039] O tubo frontal 15 está disposto em uma porção de extremidade frontal do quadro de corpo 10.[0039] The front tube 15 is arranged at a front end portion of the body frame 10.

[0040] O quadro principal 16 se estende para trás e para baixo, como uma única parte, ao longo de um centro na direção de largura de veículo a partir do tubo frontal 15.[0040] The main frame 16 extends backwards and downwards, as a single part, along a center in the vehicle width direction from the front tube 15.

[0041] Os quadros traseiros 17, 17 são quadros em formato de tubos que se estendem a partir da porção traseira do quadro principal 16 para se ramificar para esquerda e para direita em uma direção para trás. Cada um dentre os quadros traseiros 17, 17 incluem uma porção de extensão frontal 17a aproximadamente horizontal que se estende para trás a partir do quadro principal 16, uma porção inclinada 17b que se estende para trás e para cima a partir de uma extremidade traseira da porção de extensão frontal 17a e uma porção de extensão traseira 17c aproximadamente horizontal que se estende para trás a partir de uma extremidade superior da porção inclinada 17b.[0041] The rear frames 17, 17 are tube-shaped frames that extend from the rear portion of the main frame 16 to branch left and right in a backward direction. The rear frames 17, 17 each include an approximately horizontal front extension portion 17a extending rearwardly from the main frame 16, a sloping portion 17b extending rearwardly and upwardly from a rear end of the front extension portion 17a and an approximately horizontal rear extension portion 17c extending rearwardly from an upper end of the angled portion 17b.

[0042] O quadro de articulação 18 se estende para baixo a partir dos lados de porção traseira das respectivas porções de extensão frontais 17a, 17a.[0042] The pivot frame 18 extends downwards from the rear portion sides of the respective front extension portions 17a, 17a.

[0043] O garfo frontal 12 é sustentado de modo dirigível pelo tubo frontal 15. Um manípulo de direção 12a é fornecido em uma porção superior do garfo frontal 12.[0043] The front fork 12 is steerably supported by the front tube 15. A steering handle 12a is provided in an upper portion of the front fork 12.

[0044] O braço oscilante 13 tem uma porção de extremidade frontal sustentada de modo giratório por uma haste de articulação 19 que passa através do quadro de articulação 18 na direção de largura de veículo. O braço oscilante 13, dessa forma, oscila em uma direção para cima-para baixo ao redor da haste de articulação 19. A roda traseira 3 é sustentada de modo giratório na porção de extremidade traseira do braço oscilante 13.[0044] The swing arm 13 has a front end portion pivotally supported by a pivot rod 19 passing through the pivot frame 18 in the vehicle width direction. The swing arm 13 thus swings in an up-down direction around the pivot rod 19. The rear wheel 3 is pivotally supported on the rear end portion of the swing arm 13.

[0045] Cada uma dentre as suspensões traseiras 20, 20 é conectada entre a porção traseira do braço oscilante 13 e a porção correspondente de extensão traseira 17c.[0045] Each of the rear suspensions 20, 20 is connected between the rear portion of the swingarm 13 and the corresponding portion of rear extension 17c.

[0046] O motor 11 inclui um cárter 21 e uma porção de cilindro 22 que se estende para frente a partir de uma porção frontal do cárter 21. O motor 11 é um motor horizontal em que um eixo geométrico 22a da porção de cilindro 22 se estende aproximadamente horizontal.[0046] The engine 11 includes a crankcase 21 and a cylinder portion 22 extending forward from a front portion of the crankcase 21. The engine 11 is a horizontal engine in which an axis 22a of the cylinder portion 22 is extends approximately horizontally.

[0047] O motor 11 é sustentado para ser suspenso a partir do quadro de corpo 10 na frente do quadro de articulação 18.[0047] The engine 11 is supported to be suspended from the body frame 10 in front of the articulation frame 18.

[0048] A força do motor 11 é transmitida à roda traseira 3 através de uma corrente de acionamento (não ilustrado) que conecta o motor 11 com a roda traseira 3.[0048] The power from engine 11 is transmitted to rear wheel 3 through a drive chain (not shown) that connects engine 11 to rear wheel 3.

[0049] Um dispositivo de entrada (não ilustrado) do motor 11 está disposto acima da porção de cilindro 22.[0049] An inlet device (not shown) of the engine 11 is arranged above the cylinder portion 22.

[0050] Um tubo de escape 23 do motor 11 se estende para trás a partir da porção inferior da porção de cilindro 22 e é conectado a um silencioso 24 localizado em um lado da roda traseira 3.[0050] An exhaust pipe 23 from the engine 11 extends backwards from the lower portion of the cylinder portion 22 and is connected to a muffler 24 located on one side of the rear wheel 3.

[0051] A Figura 2 é uma vista em corte transversal de uma porção localizada sob o assento 14.[0051] Figure 2 is a cross-sectional view of a portion located under the seat 14.

[0052] Conforme ilustrado nas Figuras 1 e 2, a motocicleta 1 inclui uma caixa de armazenamento 25 com capacidade para armazenar mercadorias na mesma como um capacete e um tanque de combustível 26.[0052] As illustrated in Figures 1 and 2, the motorcycle 1 includes a storage box 25 capable of storing goods in it such as a helmet and a fuel tank 26.

[0053] A caixa de armazenamento 25 é formada no formato de uma abertura de caixa em sua superfície superior. A caixa de armazenamento 25 está disposta na frente das porções inclinadas 17b, 17b e acima das porções de extensão frontais 17a, 17a e é sustentada pelos quadros traseiros 17, 17.[0053] The storage box 25 is formed in the shape of a box opening on its upper surface. The storage box 25 is arranged in front of the sloping portions 17b, 17b and above the front extension portions 17a, 17a and is supported by the rear frames 17, 17.

[0054] O tanque de combustível 26 está localizado atrás da porção superior da caixa de armazenamento 25 e acima da roda traseira 3 e está disposto entre as porções de extensão traseiras esquerda e direita 17c, 17c.[0054] The fuel tank 26 is located behind the upper portion of the storage box 25 and above the rear wheel 3 and is disposed between the left and right rear extension portions 17c, 17c.

[0055] O assento 14 cobre a caixa de armazenamento 25 e o tanque de combustível 26 a partir de cima. O assento 14 é acoplado à caixa de armazenamento 25 através de uma unidade de articulação 25a fornecida na porção superior da porção de extremidade frontal da caixa de armazenamento 25. O assento 14 pode ser virado ao redor da unidade de articulação 25a em uma direção frontal para traseira.[0055] The seat 14 covers the storage box 25 and the fuel tank 26 from above. The seat 14 is attached to the storage box 25 through a hinge unit 25a provided at the upper portion of the front end portion of the storage box 25. The seat 14 can be turned around the hinge unit 25a in a forward direction to rear.

[0056] Quando o assento 14 está virado para frente para ser aberto, uma abertura em uma superfície superior da caixa de armazenamento 25 e o tanque de combustível 26 são expostos para cima.[0056] When the seat 14 is facing forward to be opened, an opening in an upper surface of the storage box 25 and the fuel tank 26 are exposed upwards.

[0057] O assento 14 inclui integralmente um assento frontal 14a para um condutor e um assento traseiro 14b para um passageiro.[0057] The seat 14 fully includes a front seat 14a for a driver and a rear seat 14b for a passenger.

[0058] Conforme ilustrado na Figura 1, a motocicleta 1 inclui uma cobertura de corpo 29 que cobre o corpo de veículo tal quadro de corpo 10 e o motor 11.[0058] As illustrated in Figure 1, the motorcycle 1 includes a body cover 29 that covers the vehicle body such a body frame 10 and the engine 11.

[0059] A cobertura de corpo 29 inclui uma cobertura frontal 30 que cobre o tubo frontal 15 e similares a partir do lado frontal, uma cobertura de topo 31 que cobre uma porção central do manípulo de direção 12a, uma proteção de perna superior 32 que está disposta em frente ao assento 14 e cobre o tubo frontal 15 e o quadro principal 16 a partir do lado traseiro e uma proteção de perna inferior 33 que está disposta sob a proteção de perna superior 32 e cobre a porção de cilindro 22.[0059] The body cover 29 includes a front cover 30 that covers the front tube 15 and the like from the front side, a top cover 31 that covers a central portion of the steering handle 12a, an upper leg guard 32 that is disposed in front of the seat 14 and covers the front tube 15 and the main frame 16 from the rear side and a lower leg shield 33 which is disposed under the upper leg shield 32 and covers the cylinder portion 22.

[0060] A cobertura de corpo 29 inclui um par de coberturas de lado esquerdo e direito 34, 34 que cobrem uma porção localizada sob o assento 14 e uma cobertura central traseira 35 que cobre uma porção atrás do assento 14 a partir de cima.[0060] The body cover 29 includes a pair of left and right side covers 34, 34 which cover a portion located under the seat 14 and a rear center cover 35 which covers a portion behind the seat 14 from above.

[0061] As coberturas de lado 34, 34 cobrem os quadros traseiros 17, 17, a caixa de armazenamento 25 e o tanque de combustível 26 a partir de lados laterais. As coberturas de lado 34, 34 se estendem a partir de uma posição sob a porção de extremidade frontal do assento 14 para uma posição atrás da extremidade traseira do assento 14. Cada uma dentre as coberturas laterais 34, 34 tem uma borda superior 34a que se estende para trás ao longo de uma borda inferior 14c do assento 14, e é fornecida para ser contínua com o assento 14 na direção para cima-para baixo.[0061] The side covers 34, 34 cover the rear frames 17, 17, the storage box 25 and the fuel tank 26 from the lateral sides. The side covers 34, 34 extend from a position under the front end portion of the seat 14 to a position behind the rear end of the seat 14. Each of the side covers 34, 34 has an upper edge 34a which extends extends rearwardly along a bottom edge 14c of seat 14, and is provided to be continuous with seat 14 in the up-down direction.

[0062] A motocicleta 1 inclui um para-lama traseiro 36 e um para lama frontal 37 que cobre a roda frontal 2 a partir de cima. O paralama traseiro 36 inclui uma porção frontal de para-lama 36a (Figura 2) que está localizada sob o tanque de combustível 26 e cobre a roda traseira 3 a partir de cima e uma porção traseira de para-lama 36b que se estende para trás e para baixo a partir do lado de extremidade traseira da porção frontal de para-lama 36a.[0062] The motorcycle 1 includes a rear fender 36 and a front fender 37 that covers the front wheel 2 from above. The rear fender 36 includes a front fender portion 36a (Figure 2) which is located under the fuel tank 26 and covers the rear wheel 3 from above and a rear fender portion 36b which extends backwards. and downwards from the rear end side of the front fender portion 36a.

[0063] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de uma porção de extremidade traseira da motocicleta 1 conforme visto a partir de um lado traseiro esquerdo.[0063] Figure 3 is a perspective view of a rear end portion of the motorcycle 1 as seen from a left rear side.

[0064] Uma unidade de farol traseiro 38 (membro exterior, farol traseiro) é fornecida em um lado traseiro do assento 14. A unidade de farol traseiro 38 é um farol de combinação que inclui integralmente uma unidade de farol traseiro 38a disposta em um centro na direção de largura do veículo e unidades de pisca-piscas 38b, 38b dispostas nos lados esquerdo e direito da unidade de farol traseiro 38a, respectivamente.[0064] A taillight unit 38 (outer member, taillight) is provided on a rear side of the seat 14. The taillight unit 38 is a combination headlight that integrally includes a taillight unit 38a disposed at a center in the vehicle width direction and turn signal units 38b, 38b disposed on the left and right sides of the tail light unit 38a, respectively.

[0065] Uma cobertura central traseira 39 é fixada à unidade de farol traseiro 38 em uma posição sob a unidade de farol traseiro 38a e entre as unidades esquerda e direita de pisca-piscas 38b, 38b. A cobertura central traseira 39 inclui um refletor 39a.[0065] A rear center cover 39 is attached to the taillight unit 38 in a position under the taillight unit 38a and between the left and right turn signal units 38b, 38b. The rear center cover 39 includes a reflector 39a.

[0066] A unidade de farol traseiro 38 está disposta acima da porção traseira de para-lama 36b e entre as porções de extremidade traseira das coberturas de lado esquerdo e direito 34, 34.[0066] The rear light unit 38 is arranged above the rear fender portion 36b and between the rear end portions of the left and right side covers 34, 34.

[0067] A cobertura central traseira 35 é fornecida para ser contínua com as bordas superiores 34a, 34a das porções de extremidade traseira das coberturas de lado 34, 34 e está localizada acima da unidade de farol traseiro 38.[0067] The rear center cover 35 is provided to be continuous with the upper edges 34a, 34a of the rear end portions of the side covers 34, 34 and is located above the tail light unit 38.

[0068] A motocicleta 1 inclui um membro de pega 50 empunhado por um passageiro ou similares, o membro de pega 50 foi fornecido próximo ao assento traseiro 14b.[0068] The motorcycle 1 includes a handle member 50 wielded by a passenger or the like, the handle member 50 has been provided next to the rear seat 14b.

[0069] A Figura 4 é uma vista em perspectiva de estados de fixação do membro de pega 50 e a unidade de farol traseiro 38, conforme visto a partir do lado frontal esquerdo. A Figura 5 é uma vista em corte transversal tomada ao longo da linha V-V da Figura 4. Deve ser observado que na Figura 5, o assento 14 é adicionalmente ilustrado. A Figura 6 é uma vista em perspectiva dos quadros traseiros 17, 17, conforme visto a partir do lado frontal esquerdo.[0069] Figure 4 is a perspective view of attachment states of the handle member 50 and the taillight unit 38, as seen from the left front side. Figure 5 is a cross-sectional view taken along the line V-V of Figure 4. It should be noted that in Figure 5, the seat 14 is further illustrated. Figure 6 is a perspective view of the rear frames 17, 17, as seen from the left front side.

[0070] Em relação às Figuras 4 a 6, o membro de pega 50 é fixado ao quadro de corpo 10 e a unidade de farol traseiro 38 é fixada ao membro de pega 50.[0070] Referring to Figures 4 to 6, the handle member 50 is attached to the body frame 10 and the taillight unit 38 is attached to the handle member 50.

[0071] O quadro de corpo 10 inclui um membro transversal 17d que conecta as porções inclinadas 17b, 17b dos quadros traseiros 17, 17 nas porções superiores das porções inclinadas 17b, 17b e que se estende na direção de largura de veículo e um membro transversal traseiro 17e que conecta as porções de extensão traseiras 17c, 17c nas extremidades traseiras das porções de extensão traseiras 17c, 17c e que se estende na direção de largura de veículo.[0071] The body frame 10 includes a cross member 17d that connects the slanted portions 17b, 17b of the rear frames 17, 17 to the upper portions of the slanted portions 17b, 17b and which extends in the vehicle width direction, and a cross member rear 17e connecting the rear extension portions 17c, 17c at the rear ends of the rear extension portions 17c, 17c and extending in the vehicle width direction.

[0072] Adicionalmente, o quadro de corpo 10 inclui uma porção base 41 fornecida em uma superfície superior do membro transversal traseiro 17e e um apoio 42 que se estende para cima a partir da porção central na direção de largura de veículo no membro transversal traseiro 17e.[0072] Additionally, the body frame 10 includes a base portion 41 provided on an upper surface of the rear cross member 17e and a support 42 extending upwardly from the central portion in the vehicle width direction on the rear cross member 17e .

[0073] A porção base 41 é fornecida na porção central na direção de largura de veículo no membro transversal traseiro 17e. A porção base 41 inclui uma superfície base 41a que se estende na direção de largura de veículo para ser aproximadamente paralela à superfície superior do membro transversal traseiro 17e e porções de parede de lado 41b, 41b que se estendem para baixo a partir das respectivas bordas esquerda e direita da superfície base 41a.[0073] The base portion 41 is provided in the central portion in the vehicle width direction on the rear cross member 17e. Base portion 41 includes a base surface 41a extending in the vehicle width direction to be approximately parallel to the top surface of rear cross member 17e and side wall portions 41b, 41b extending downwardly from respective left edges. and right of base surface 41a.

[0074] A porção base 41 é fixada ao membro transversal traseiro 17e conectando-se as extremidades inferiores das porções de parede de lado 41b, 41b à superfície superior do membro transversal traseiro 17e. A superfície base 41a é uma superfície aproximadamente horizontal e é formada de um membro de placa que é mais longo na direção de largura de veículo que na direção frontal para traseira do veículo.[0074] The base portion 41 is attached to the rear cross member 17e by connecting the lower ends of the side wall portions 41b, 41b to the upper surface of the rear cross member 17e. The base surface 41a is an approximately horizontal surface and is formed from a plate member that is longer in the vehicle width direction than in the front to rear direction of the vehicle.

[0075] A porção base 41 é dotada de porções de porca 41c, 41c na mesma, sendo que as porções de porca 41c, 41c são fornecidas para serem espaçadas uma da outra na direção de largura de veículo.[0075] The base portion 41 is provided with nut portions 41c, 41c thereon, wherein the nut portions 41c, 41c are provided to be spaced apart from each other in the vehicle width direction.

[0076] O apoio 42 inclui uma porção de extensão para cima 42a que se estende para cima a partir da porção traseira do membro transversal traseiro 17e, e uma porção de fixação tipo placa 42b fornecida na extremidade superior da porção de extensão para cima 42a.[0076] The support 42 includes an upwardly extending portion 42a extending upwardly from the rear portion of the rear cross member 17e, and a plate-like attachment portion 42b provided at the upper end of the upwardly extending portion 42a.

[0077] A porção de extensão para cima 42a passa atrás do membro transversal traseiro 17e e se estende para cima para se estender acima da superfície base 41a. A porção de extensão para cima 42a tem uma porção de extremidade inferior conectada à superfície traseira do membro transversal traseiro 17e e uma porção frontal 42c fornecida em uma porção intermediária na direção para cima-para baixo da porção de extensão para cima 42a é conectada à borda traseira da superfície base 41a.[0077] The upwardly extending portion 42a passes behind the rear cross member 17e and extends upwardly to extend above the base surface 41a. The upwardly extending portion 42a has a lower end portion connected to the rear surface of the rear cross member 17e and a front portion 42c provided at an intermediate portion in the upward-downward direction of the upwardly extending portion 42a is connected to the edge. rear of base surface 41a.

[0078] A porção de extensão para cima 42a é formada em um formato de tubo, e a porção de fixação 42b é fornecida para cobrir a extremidade superior da porção de extensão para cima 42a a partir de cima. Uma porção de porca 42d é fornecida na superfície superior da porção de fixação 42b. A porção de fixação 42b é localizada atrás e acima da superfície base 41a.[0078] The upward extension portion 42a is formed into a tube shape, and the clamping portion 42b is provided to cover the upper end of the upward extension portion 42a from above. A nut portion 42d is provided on the upper surface of the fastening portion 42b. Attachment portion 42b is located behind and above base surface 41a.

[0079] Conforme ilustrado nas Figuras 2 e 5, o assento 14 inclui uma placa de fundo de assento 14d (superfície de fundo), um coxim 14e sustentado pela superfície superior da placa de fundo de assento 14d e uma pele 14f para cobrir o coxim 14e.[0079] As shown in Figures 2 and 5, the seat 14 includes a seat bottom plate 14d (bottom surface), a cushion 14e supported by the upper surface of the seat bottom plate 14d and a skin 14f to cover the cushion 14e.

[0080] A porção de extremidade traseira do assento 14 é dotada de uma porção de engate 45 que se projeta para baixo a partir da placa de fundo de assento 14d para engatar com o lado de corpo de veículo.[0080] The rear end portion of the seat 14 is provided with an engaging portion 45 projecting downwardly from the seat bottom plate 14d for engaging with the vehicle body side.

[0081] A porção de engate 45 é formada flexionando-se um membro de tirante. A porção de engate 45 inclui uma porção que se estende longitudinalmente 45a que se estende na direção frontal para traseira sob a placa de fundo de assento 14d, uma porção de perna 45b que se estende para cima a partir da extremidade frontal da porção que se estende longitudinalmente 45a a ser conectada à placa de fundo de assento 14d e uma porção de perna 45c que se estende para cima a partir da extremidade traseira da porção que se estende longitudinalmente 45a a ser conectada à placa de fundo de assento 14d. A porção de engate 45 é fornecida na porção central na direção de largura de veículo da motocicleta 1.[0081] The engagement portion 45 is formed by flexing a tie member. The engaging portion 45 includes a longitudinally extending portion 45a extending in the front to rear direction under the seat bottom plate 14d, a leg portion 45b extending upwardly from the front end of the extending portion 45. longitudinally extending portion 45a to be connected to the seat bottom plate 14d and a leg portion 45c extending upwardly from the rear end of the longitudinally extending portion 45a to be connected to the seat bottom plate 14d. The coupling portion 45 is provided in the central portion in the vehicle width direction of the motorcycle 1.

[0082] A Figura 7 é uma vista em perspectiva do membro de pega 50, conforme visto a partir de baixo.[0082] Figure 7 is a perspective view of the handle member 50 as seen from below.

[0083] Em relação às Figuras 3, 4, 5, e 7, o membro de pega 50 inclui porções de pega 51, 51 fornecidas nos lados esquerdo e direito do assento traseiro 14b, respectivamente, e uma porção de conexão 52 que conecta as porções de pega 51, 51 e que se estende na direção de largura de veículo (a direção esquerda-direita). No membro de pega 50, as porções de pega 51, 51 e a porção de conexão 52 são integralmente formadas de um material de metal como uma liga de alumínio, por exemplo. Deve ser observado que o membro de pega 50 pode ser formado de um material de resina.[0083] Referring to Figures 3, 4, 5, and 7, the handle member 50 includes handle portions 51, 51 provided on the left and right sides of the rear seat 14b, respectively, and a connecting portion 52 connecting the handle portions 51, 51 and extending in the vehicle width direction (the left-right direction). In the handle member 50, the handle portions 51, 51 and the connecting portion 52 are integrally formed of a metal material such as an aluminum alloy, for example. It should be noted that handle member 50 may be formed of a resin material.

[0084] As porções de pega 51, 51 são porções seguradas pelo ocupante, ou similares, e são formadas em um formato de tirante que é longo na direção frontal para traseira.[0084] The handle portions 51, 51 are occupant-held portions, or the like, and are formed into a tether shape that is long in the front to rear direction.

[0085] O membro de pega 50 é fixada ao quadro de corpo 10 através da porção de conexão 52. Um membro de presilha de assento 70 para travar o assento 14 em um estado fechado é fixado à porção de conexão 52.[0085] The handle member 50 is attached to the body frame 10 through the connection portion 52. A seat clip member 70 for locking the seat 14 in a closed state is attached to the connection portion 52.

[0086] A porção de conexão 52 inclui uma placa base tipo placa 53 que se estende em uma direção frontal para traseira e uma direção esquerda-direita, porções que se estendem lateralmente 54, 54 que se estendem a partir da porção traseira da placa base 53 em direções para fora esquerda e direita, respectivamente, e uma porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 (porção de fixação de lado de corpo de veículo) fornecida em um centro na direção de largura de veículo na porção traseira da placa base 53.[0086] The connection portion 52 includes a plate-like base plate 53 extending in a front to rear direction and a left-right direction, laterally extending portions 54, 54 extending from the rear portion of the base plate 53 in outward left and right directions, respectively, and a rear body side attachment portion 55 (vehicle body side attachment portion) provided at a center in the vehicle width direction at the rear portion of the base plate 53 .

[0087] O membro de pega 50 inclui porções de suporte de fixação 56, 56 (porções de fixação de lado de corpo de veículo) que se estendem para baixo a partir da porção de conexão 52, e porções de fixação de membro exterior 57, 57 que se estendem para trás a partir da porção de borda traseira da porção de conexão 52. As porções de suporte de fixação 56, 56 são fornecidas em lados esquerdo e direito em relação à porção de fixação de lado de corpo traseiro 55, respectivamente.[0087] The handle member 50 includes attachment bracket portions 56, 56 (vehicle body side attachment portions) extending downwardly from the connecting portion 52, and outer member attachment portions 57, 57 extending rearwardly from the rear edge portion of the connection portion 52. Attachment support portions 56, 56 are provided on left and right sides relative to the rear body side attachment portion 55, respectively.

[0088] Uma abertura de inserção 58 está formada na superfície superior da porção de conexão 52 para passar através da porção de conexão 52 na direção para cima-para baixo.[0088] An insertion opening 58 is formed in the upper surface of the connecting portion 52 for passing through the connecting portion 52 in the up-down direction.

[0089] A abertura de inserção 58 é formada na porção central na direção de largura de veículo da motocicleta 1 ou na porção central na direção de largura de veículo na porção de conexão 52. A abertura de inserção 58 é formada em um formato de fenda mais longo na direção frontal para traseira que a direção de largura de veículo para estender a partir da porção traseira da porção de conexão 52 para a extremidade frontal da porção de conexão 52 na direção frontal para traseira. A abertura de inserção 58 é formada para alcançar a extremidade frontal da porção de conexão 52, para formar, assim, uma porção de abertura 59 aberta para frente na borda frontal da porção de conexão 52.[0089] The insertion opening 58 is formed in the central portion in the vehicle width direction of the motorcycle 1 or in the central portion in the vehicle width direction in the connection portion 52. The insertion opening 58 is formed in a slot shape longer in the front to rear direction than the vehicle width direction to extend from the rear portion of the connecting portion 52 to the front end of the connecting portion 52 in the front to rear direction. The insertion opening 58 is formed to reach the front end of the connection portion 52, thereby to form a forward opening portion 59 at the front edge of the connection portion 52.

[0090] Visto que a abertura de inserção 58 está disposta no centro na direção de largura de veículo, a placa base 53 inclui uma porção lateral 53a localizada em um lado (lado esquerdo) da abertura de inserção 58 na direção de largura de veículo e a outra porção lateral 53b localizada no outro lado (lado direito) em relação à abertura de inserção 58.[0090] Since the insertion opening 58 is disposed in the center in the vehicle width direction, the base plate 53 includes a side portion 53a located on one side (left side) of the insertion opening 58 in the vehicle width direction and the other side portion 53b located on the other side (right side) with respect to the insertion opening 58.

[0091] A Figura 8 é uma vista em perspectiva de uma porção periférica da abertura de inserção 58, conforme visto a partir do lado frontal esquerdo.[0091] Figure 8 is a perspective view of a peripheral portion of the insertion opening 58, as seen from the left front side.

[0092] Em relação às Figuras 4, 7 e 8, a abertura de inserção 58 inclui uma porção estreita 58a mais estreita que as outras porções dessa abertura 58, uma porção ampla 58b formada atrás da porção estreita 58a e uma porção ampla 58c formada na frente da porção estreita 58a. As porções amplas 58b, 58c são mais amplas que a porção estreita 58a. A porção de abertura 59 é formada na extremidade frontal da porção ampla 58c.[0092] Referring to Figures 4, 7 and 8, the insertion opening 58 includes a narrow portion 58a narrower than the other portions of that opening 58, a broad portion 58b formed behind the narrow portion 58a, and a wide portion 58c formed in the front of narrow portion 58a. Broad portions 58b, 58c are wider than narrow portion 58a. The opening portion 59 is formed at the front end of the wide portion 58c.

[0093] Uma porção de parede 60 que se estende para baixo é formada na borda frontal e a borda de lado da porção frontal da porção de conexão 52. A porção de parede 60 é formada para que o comprimento na direção para cima-para baixo da borda frontal da porção de conexão 52 seja mais longo que aquele da borda de lado da porção de conexão 52.[0093] A downwardly extending wall portion 60 is formed at the front edge and the side edge of the front portion of the connecting portion 52. The wall portion 60 is formed so that the length in the up-down direction of the front edge of the connection portion 52 is longer than that of the side edge of the connection portion 52.

[0094] Conforme ilustrado na Figura 7, a porção de parede 60 inclui uma porção de parede de lado de abertura 60a que se estende para baixo a partir de uma porção de borda periférica da porção ampla 58c na uma porção lateral 53a.[0094] As illustrated in Figure 7, the wall portion 60 includes an opening side wall portion 60a extending downwardly from a peripheral edge portion of the broad portion 58c into a side portion 53a.

[0095] A Figura 9 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha IX-IX na Figura 4.[0095] Figure 9 is a cross-sectional view taken along a line IX-IX in Figure 4.

[0096] Em relação às Figuras 4, 5, 7 e 9, as porções de suporte de fixação 56, 56 da porção de conexão 52 são formadas em um formato cilíndrico para se estenderem para baixo a partir de uma superfície inferior 52a da porção de conexão 52. As porções de suporte de fixação 56, 56 são fornecidas como um par para serem espaçadas a partir de uma das outras na direção de largura de veículo, para que as porções de suporte de fixação 56, 56 estejam dispostas nas posições esquerda e direita em relação à abertura de inserção 58, respectivamente. Ou seja, as porções de suporte de fixação 56, 56 são fornecidas nas superfícies de fundo da uma porção lateral 53a e da outra porção lateral 53b, respectivamente. As porções de suporte de fixação 56, 56 são fornecidas atrás da porção de conexão 52.[0096] With reference to Figures 4, 5, 7 and 9, the fastening support portions 56, 56 of the connecting portion 52 are formed in a cylindrical shape to extend downwards from a lower surface 52a of the connecting portion connection 52. The mounting bracket portions 56, 56 are provided as a pair to be spaced from each other in the vehicle width direction, so that the mounting bracket portions 56, 56 are disposed in left and right positions. right with respect to the insertion opening 58, respectively. That is, fastening support portions 56, 56 are provided on the bottom surfaces of the one side portion 53a and the other side portion 53b, respectively. Fixing support portions 56, 56 are provided behind connection portion 52.

[0097] Cada uma dentre as porções de suporte de fixação 56, 56 inclui um orifício de inserção 56a que passa através da porção de suporte de fixação 56 na direção para cima-para baixo e uma porção de assento 56b localizada acima do orifício de inserção 56a. A porção de assento 56b é uma porção de orifício formada rebaixando-se a superfície superior na porção traseira da placa base 53.[0097] Each of the mounting bracket portions 56, 56 includes an insertion hole 56a passing through the mounting bracket portion 56 in the up-down direction and a seat portion 56b located above the insertion hole 56a. The seat portion 56b is an orifice portion formed by undercutting the upper surface at the rear portion of the base plate 53.

[0098] O membro de pega 50 é fixado à porção base 41 com parafusos 61, 61 (acessórios) para serem inseridos nos respectivos orifícios de inserção 56a, 56a das porções de suporte de fixação 56, 56 a partir de cima. Mais especificamente, os parafusos 61, 61 são fixados às porções de porca 41c, 41c, respectivamente, em um estado em que as porções de superfície inferior das respectivas porções de suporte de fixação 56, 56 estão em contato com a superfície base 41a, para que as porções de suporte de fixação 56, 56 sejam fixadas à porção base 41. Porções de cabeça 61a, 61a dos parafusos 61, 61 são recebidas pelas porções de assento 56b, 56b, respectivamente.[0098] The handle member 50 is attached to the base portion 41 with screws 61, 61 (fittings) to be inserted into the respective insertion holes 56a, 56a of the attachment bracket portions 56, 56 from above. More specifically, the screws 61, 61 are attached to the nut portions 41c, 41c, respectively, in a state that the lower surface portions of the respective attachment support portions 56, 56 are in contact with the base surface 41a, to that the fastening support portions 56, 56 are attached to the base portion 41. Head portions 61a, 61a of the screws 61, 61 are received by the seat portions 56b, 56b, respectively.

[0099] As porções de suporte de fixação 56, 56 são formadas em um formato de coluna que se estende na direção para cima-para baixo de modo a estar disposta nos lados esquerdo e direito em relação ao apoio 42 que se estende para cima a partir da porção base 41.[0099] The fastening support portions 56, 56 are formed in a column shape extending in the up-down direction so as to be arranged on the left and right sides relative to the support 42 extending upwards to from the base portion 41.

[00100] A porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 inclui um orifício de inserção 55a que passa através da porção traseira da placa base 53 na direção para cima-para baixo e uma porção periférica de parede 55b que se estende para cima a partir da periferia do orifício de inserção 55a. A porção periférica de parede 55b é formada para circundar o orifício de inserção 55a a partir do lado direito e esquerdo e o lado traseiro do orifício de inserção 55a.[00100] The rear body side attachment portion 55 includes an insertion hole 55a that passes through the rear portion of the base plate 53 in the up-down direction and a peripheral wall portion 55b that extends upwards from from the periphery of insertion hole 55a. Peripheral wall portion 55b is formed to surround insertion hole 55a from right and left side and rear side of insertion hole 55a.

[00101] O orifício de inserção 55a da porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 está localizado atrás da abertura de inserção 58 no centro na direção de largura de veículo e localizado atrás das porções de suporte de fixação 56, 56.[00101] The insertion hole 55a of the rear body side attachment portion 55 is located behind the insertion opening 58 in the center in the vehicle width direction and located behind the attachment bracket portions 56, 56.

[00102] Adicionalmente, o membro de pega 50 é fixado ao apoio 42 por uma cavilha 62 para ser inserido no orifício de inserção 55a da porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 a partir de cima. Mais especificamente, a cavilha 62 é fixada à porção de porca 42d em um estado em que a porção de superfície inferior da porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 está em contato com a porção de porca 42d da porção de fixação 42b do apoio 42, para que a porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 seja fixada ao apoio 42.[00102] Additionally, the handle member 50 is attached to the support 42 by a pin 62 to be inserted into the insertion hole 55a of the rear body side fastening portion 55 from above. More specifically, the pin 62 is attached to the nut portion 42d in a state that the lower surface portion of the rear body side attachment portion 55 is in contact with the nut portion 42d of the attachment portion 42b of the support 42 , so that the rear body side fixing portion 55 is fixed to the support 42.

[00103] Ou seja, o membro de pega 50 está fixado ao quadro de corpo 10 através da porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 e as porções de suporte de fixação 56, 56.[00103] That is, the handle member 50 is attached to the body frame 10 through the rear body side attachment portion 55 and the attachment support portions 56, 56.

[00104] Na presente modalidade, visto que a porção de fixação 42b do apoio 42 para que a porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 seja fixada está localizada acima da superfície base 41a para que as porções de suporte de fixação 56, 56 sejam fixadas, o membro de pega 50 pode ser firmemente fixado mesmo em uma configuração em que o membro de pega 50 é sustentado em uma posição alta pelas porções de suporte de fixação colunares 56, 56.[00104] In the present embodiment, since the fixing portion 42b of the support 42 for which the rear body side fixing portion 55 is fixed is located above the base surface 41a so that the fixing support portions 56, 56 are attached, the handle member 50 can be securely attached even in a configuration where the handle member 50 is supported in a high position by columnar attachment support portions 56, 56.

[00105] Conforme ilustrado na Figura 8 e na Figura 9, uma porção de parede espessa 65 é formada na porção traseira da placa base 53, para que a espessura de placa da porção de parede espessa 65 seja maior que aquela da porção frontal da placa base 53 a ser elevada para cima por um degrau. Na porção de parede espessa 65, porções de recebimento de carga 65a, 65a para receber uma carga do assento 14 são fornecidas em posições respectivas na frente das porções de assento 56b, 56b. As porções de recebimento de carga 65a, 65a são fornecidas na uma porção lateral 53a e na outra porção lateral 53b, respectivamente, de modo a serem localizadas nos lados esquerdo e direito em relação à abertura de inserção 58.[00105] As shown in Figure 8 and Figure 9, a thick wall portion 65 is formed in the rear portion of the base plate 53, so that the plate thickness of the thick wall portion 65 is greater than that of the front portion of the plate base 53 to be raised upwards by a step. In the thick wall portion 65, load receiving portions 65a, 65a for receiving a load from the seat 14 are provided at respective positions in front of the seat portions 56b, 56b. The load receiving portions 65a, 65a are provided on the one side portion 53a and on the other side portion 53b, respectively, so as to be located on the left and right sides with respect to the insertion opening 58.

[00106] O assento 14 é dotado de um par de porções contíguas esquerda e direita 14g, 14g que se estendem para baixo a partir da placa de fundo de assento 14d na porção traseira do assento 14. Cada uma dentre as porções contíguas 14g, 14g é produzida a partir de, por exemplo, borracha.[00106] The seat 14 is provided with a pair of contiguous left and right portions 14g, 14g that extend downwards from the seat bottom plate 14d in the rear portion of the seat 14. Each of the contiguous portions 14g, 14g it is produced from, for example, rubber.

[00107] Quando as porções contíguas 14g, 14g entram em contato com as respectivas porções de recebimento de carga 65a, 65a a partir de cima, a carga da porção traseira do assento 14 é recebida pelo quadro de corpo 10 através do membro de pega 50.[00107] When the adjoining portions 14g, 14g come into contact with the respective load receiving portions 65a, 65a from above, the load from the rear portion of the seat 14 is received by the body frame 10 through the handle member 50 .

[00108] Conforme ilustrado nas Figuras 4 e 7, cada uma dentre as porções de pega 51, 51 inclui uma preensão frontal 51a que se estende para frente a partir da porção que se estende lateralmente correspondente 54, e uma preensão traseira 51b que se estende para trás a partir da porção que se estende lateralmente correspondente 54.[00108] As illustrated in Figures 4 and 7, each of the handle portions 51, 51 includes a front grip 51a that extends forward from the corresponding laterally extending portion 54, and a rear grip 51b that extends backward from the corresponding laterally extending portion 54.

[00109] As preensões frontais 51a, 51a se estendem para frente em relação à porção de conexão 52. As preensões traseiras 51b, 51b se estendem para trás em relação à porção de conexão 52.[00109] The front grips 51a, 51a extend forward with respect to the connecting portion 52. The rear grips 51b, 51b extend backwards with respect to the connecting portion 52.

[00110] A Figura 10 é um diagrama do membro de pega 50, conforme visto a partir do lado frontal.[00110] Figure 10 is a diagram of the handle member 50, as seen from the front side.

[00111] Em relação às Figuras 4, 5, 7 e 10, o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior 52a da porção de conexão 52 do membro de pega 50. Mais especificamente, o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior 52a de uma porção lateral 53a da porção de conexão 52 e está localizado abaixo da porção de conexão 52.[00111] With reference to Figures 4, 5, 7 and 10, the seat clip member 70 is attached to the lower surface 52a of the connecting portion 52 of the handle member 50. More specifically, the seat clip member 70 is attached to the lower surface 52a of a side portion 53a of the connecting portion 52 and is located below the connecting portion 52.

[00112] Conforme ilustrado na Figura 5, o membro de presilha de assento 70 bloqueia o assento 14 em um estado fechado engatando- se com a porção de engate 45 do assento 14, em que a porção de engate 45 é inserida na abertura de inserção 58 da porção de conexão 52 a partir de cima.[00112] As shown in Figure 5, the seat clip member 70 locks the seat 14 in a closed state by engaging with the engaging portion 45 of the seat 14, wherein the engaging portion 45 is inserted into the insertion opening 58 of the connection portion 52 from above.

[00113] O membro de presilha de assento 70 inclui um alojamento 71, uma peça de bloqueio 72 móvel dentro do alojamento 71 e um cabo de operação 73 (Figuras 4, 5).[00113] The seat clip member 70 includes a housing 71, a locking piece 72 movable within the housing 71 and an operating handle 73 (Figures 4, 5).

[00114] O alojamento 71 inclui uma porção de corpo principal de alojamento 74 fixada a uma porção lateral 53a e uma porção de bloqueio 75 localizada abaixo da abertura de inserção 58.[00114] The housing 71 includes a housing main body portion 74 attached to a side portion 53a and a locking portion 75 located below the insertion opening 58.

[00115] A porção de bloqueio 75 inclui um orifício de bloqueio 75a em que a porção de engate 45 do assento 14 é inserida a partir de cima e uma porção limítrofe 75b contra a qual a peça de bloqueio 72 é limítrofe.[00115] The locking portion 75 includes a locking hole 75a into which the engaging portion 45 of the seat 14 is inserted from above and an abutment portion 75b against which the locking piece 72 abuts.

[00116] O orifício de bloqueio 75a passa através da porção de bloqueio 75 na direção para frente e para trás, conforme visto a partir da frente, em que o orifício de bloqueio 75a é longo na direção para cima-para baixo e é aberto para cima.[00116] The locking hole 75a passes through the locking portion 75 in the forward and backward direction, as seen from the front, in which the locking hole 75a is long in the up-down direction and is open to up.

[00117] A peça de bloqueio 72 bloqueia uma porção de abertura acima do orifício de bloqueio 75a em um estado em que a peça de bloqueio 72 é limítrofe contra a porção limítrofe 75b.[00117] The locking piece 72 locks an opening portion above the locking hole 75a in a state where the locking piece 72 is abutting against the abutting portion 75b.

[00118] Quando a posição da porção que se estende longitudinalmente 45a é restrita entre a peça de bloqueio 72 e o orifício de bloqueio 75a, a porção de engate 45 do assento 14 é presa pelo membro de presilha de assento 70.[00118] When the position of the longitudinally extending portion 45a is restricted between the locking piece 72 and the locking hole 75a, the engaging portion 45 of the seat 14 is secured by the seat clip member 70.

[00119] A peça de bloqueio 72 é fornecida para ser deslizante na direção de largura de veículo dentro do alojamento 71 e é limítrofe contra a porção limítrofe 75b por um membro de pressionamento (não ilustrado) incorporado no alojamento 71.[00119] The locking piece 72 is provided to be slidable in the vehicle width direction within the housing 71 and is abutted against the boundary portion 75b by a pressing member (not shown) incorporated in the housing 71.

[00120] A peça de bloqueio 72 é operada em resposta à operação do cabo de operação 73, e é operada quando o cabo de operação 73 é operado por uma chave que pertence a um ocupante, por exemplo. Quando o cabo de operação 73 é operado, a peça de bloqueio 72 desliza na direção de largura de veículo de modo a ser separada a partir da porção limítrofe 75b contra a força de pressionamento do membro de pressionamento descrito acima. Assim, a peça de bloqueio 72 é liberada a partir do estado travado, para que a porção de engate 45 do assento 14 possa ser separada para cima a partir do membro de presilha de assento 70.[00120] The locking piece 72 is operated in response to the operation of the operation cable 73, and is operated when the operation cable 73 is operated by a key belonging to an occupant, for example. When the operating handle 73 is operated, the locking piece 72 slides in the vehicle width direction so as to be separated from the boundary portion 75b against the pressing force of the pressing member described above. Thus, the locking piece 72 is released from the locked state, so that the engaging portion 45 of the seat 14 can be upwardly detached from the seat clip member 70.

[00121] A peça de bloqueio 72 inclui uma superfície de came 72a como uma superfície superior, sendo que a superfície de came 72a é inclinada para baixo para o lado de porção limítrofe 75b. Quando a porção de engate 45 do assento 14 é inserida na abertura de inserção 58 a partir de cima, a superfície inferior da porção que se estende longitudinalmente 45a desloca a superfície de came 72a e, assim, a peça de bloqueio 72 desliza em uma direção oposta a partir da porção limítrofe 75b. Quando a porção que se estende longitudinalmente 45a é inserida abaixo da peça de bloqueio 72, a peça de bloqueio 72 é limítrofe contra a porção limítrofe 75b pela força de pressionamento do membro de pressionamento descrito acima. Dessa forma, o assento 14 se torna um estado travado.[00121] The locking piece 72 includes a cam surface 72a as an upper surface, the cam surface 72a being inclined downwards to the boundary portion side 75b. When the engaging portion 45 of the seat 14 is inserted into the insertion opening 58 from above, the bottom surface of the longitudinally extending portion 45a displaces the cam surface 72a and thus the locking piece 72 slides in one direction. opposite from the boundary portion 75b. When the longitudinally extending portion 45a is inserted below the locking piece 72, the locking piece 72 is abutted against the boundary portion 75b by the pressing force of the pressing member described above. In this way, seat 14 becomes a locked state.

[00122] A porção de engate 45 do assento 14 é inserida na abertura de inserção 58 a partir de cima enquanto é guiada pela porção de borda periférica da abertura de inserção 58. Mais especificamente, a porção estreita 58a da abertura de inserção 58 é formada para ser ligeiramente mais ampla que a espessura na direção de largura de veículo da porção de engate 45, para que a porção de engate 45 possa ser guiada pela porção de borda periférica da abertura de inserção 58. Quando o assento 14 fechado por ser girado em torno da unidade de articulação 25a é ligeiramente deslocado na direção de largura de veículo, a porção de engate 45 é limítrofe contra a porção estreita 58a e é guiada pela porção de borda periférica da abertura de inserção 58.[00122] The engaging portion 45 of the seat 14 is inserted into the insertion opening 58 from above while being guided by the peripheral edge portion of the insertion opening 58. More specifically, the narrow portion 58a of the insertion opening 58 is formed to be slightly wider than the thickness in the vehicle width direction of the hook portion 45, so that the hook portion 45 can be guided by the peripheral edge portion of the insertion opening 58. When the seat 14 is closed by being rotated in around the pivot unit 25a is slightly displaced in the vehicle width direction, the engagement portion 45 abuts against the narrow portion 58a and is guided by the peripheral edge portion of the insertion opening 58.

[00123] Na presente modalidade, visto que a abertura de inserção 58 é fornecida na porção de conexão 52 do membro de pega 50, a estrutura do membro de presilha de assento 70 pode ser simplificada.[00123] In the present embodiment, since the insertion opening 58 is provided in the connecting portion 52 of the handle member 50, the structure of the seat clip member 70 can be simplified.

[00124] Conforme ilustrado na Figura 8, a placa base 53 inclui um orifício de posicionamento 53c que passa através da placa base 53 na direção para cima-para baixo.[00124] As illustrated in Figure 8, the base plate 53 includes a positioning hole 53c that passes through the base plate 53 in the up-down direction.

[00125] O membro de presilha de assento 70 inclui uma porção de posicionamento em formato de haste 76 inserida no orifício de posicionamento 53c a partir de baixo.[00125] The seat clip member 70 includes a rod-shaped positioning portion 76 inserted into the positioning hole 53c from below.

[00126] Uma cavilha de fixação de presilha de assento 77 inserida na placa base 53 a partir de cima é fixada ao alojamento 71 do membro de presilha de assento 70.[00126] A seat clip fixing pin 77 inserted into the base plate 53 from above is fixed to the seat 71 of the seat clip member 70.

[00127] Ou seja, o membro de presilha de assento 70 é posicionado na placa base 53 pela porção de posicionamento 76 e é fixado à placa base 53 pela cavilha de fixação de presilha de assento 77.[00127] That is, the seat clip member 70 is positioned on the base plate 53 by the positioning portion 76 and is attached to the base plate 53 by the seat clip attachment pin 77.

[00128] Em referência às Figuras 3 a 5, em um estado em que o assento 14 é fechado, o membro de pega 50 é coberto pela porção traseira do assento 14 travada pelo membro de presilha de assento 70 a partir de cima e o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior 52a da porção de conexão 52 do membro de pega 50 a ser coberta pela porção de conexão 52 a partir de cima.[00128] Referring to Figures 3 to 5, in a state where the seat 14 is closed, the handle member 50 is covered by the rear portion of the seat 14 locked by the seat clip member 70 from above and the member of seat clip 70 is attached to the lower surface 52a of the connecting portion 52 of the handle member 50 to be covered by the connecting portion 52 from above.

[00129] Dessa forma, em referência à Figura 3, mesmo quando alguém tenta acessar o membro de presilha de assento 70 para abrir forçadamente uma porção entre a borda inferior 14c do assento 14 e as coberturas de lado 34, 34 com o uso um tirante ou similares, a porção de conexão 52 serve como uma obstrução, que torna difícil acessar o membro de presilha de assento 70. Consequentemente, é difícil acessar a caixa de armazenamento 25 ou similares abrindo-se o assento 14 a partir do exterior e, dessa forma, a segurança pode ser melhorada.[00129] Thus, referring to Figure 3, even when someone tries to access the seat clip member 70 to forcibly open a portion between the lower edge 14c of the seat 14 and the side covers 34, 34 with the use of a tie rod or the like, the connecting portion 52 serves as an obstruction, which makes it difficult to access the seat clip member 70. Consequently, it is difficult to access the storage box 25 or the like by opening the seat 14 from the outside, and hence way, security can be improved.

[00130] Em relação às Figuras 1, 3 e 5, cada uma dentre as porções de pega 51, 51 está localizada no exterior do membro de presilha de assento 70 e sobrepõe com a borda inferior 14c do assento 14 e a borda superior 34a da cobertura de lado 34 de modo a cobrir a borda inferior 14c e a borda superior 34a a partir do exterior, conforme visto a partir de lado. Dessa forma, mesmo quando alguém tenta acessar o membro de presilha de assento 70 a partir de uma porção entre a borda inferior 14c do assento 14 e das coberturas de lado 34, 34, as porções de pega 51, 51 servem como obstruções e, dessa forma, a segurança pode ser melhorada.[00130] With regard to Figures 1, 3 and 5, each of the handle portions 51, 51 is located on the outside of the seat clip member 70 and overlaps with the lower edge 14c of the seat 14 and the upper edge 34a of the side covering 34 so as to cover the bottom edge 14c and the top edge 34a from the outside, as seen from the side. In this way, even when someone tries to access the seat clip member 70 from a portion between the lower edge 14c of the seat 14 and the side covers 34, 34, the handle portions 51, 51 serve as obstructions and, in this way, way, security can be improved.

[00131] Adicionalmente, o membro de presilha de assento 70 é coberto pela porção de parede 60 a partir da frente e o lado, e pela porção de suporte de fixação esquerda 56 e o apoio 42 a partir de trás. Dessa forma, é difícil acessar o membro de presilha de assento 70 a partir do exterior e, dessa forma, a segurança pode ser melhorada.[00131] Additionally, the seat clip member 70 is covered by the wall portion 60 from the front and the side, and by the left fixing support portion 56 and the support 42 from the back. In this way, it is difficult to access the seat clip member 70 from the outside, and in this way, security can be improved.

[00132] A Figura 11 é uma vista em perspectiva de um estado de fixação da unidade de farol traseiro 38, conforme visto a partir do lado traseiro. A Figura 12 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XII-XII na Figura 11. Na Figura 11, o membro de presilha de assento 70 não é ilustrado.[00132] Figure 11 is a perspective view of a state of attachment of the tail light unit 38, as seen from the rear side. Figure 12 is a cross-sectional view taken along a line XII-XII in Figure 11. In Figure 11, the seat clip member 70 is not illustrated.

[00133] Em relação às Figuras 4, 5, 7, 11 e 12, a unidade de farol traseiro 38 é fixada às porções de fixação de membro exterior 57, 57 do membro de pega 50 por parafusos de fixação de farol traseiro 80, 80.[00133] With regard to Figures 4, 5, 7, 11 and 12, the taillight unit 38 is attached to the outer member attachment portions 57, 57 of the handle member 50 by taillight attachment screws 80, 80 .

[00134] A porção de conexão 52 inclui uma porção de parede vertical 81 que forma uma parede traseira das porções de assento 56b, 56b das porções de suporte de fixação esquerda e direita 56, 56. As porções de fixação de membro exterior 57, 57 são formadas em um formato de placa que se projeta para trás a partir da porção de parede vertical 81 e se estende para trás a partir da borda traseira 52b da porção de conexão 52.[00134] The connecting portion 52 includes a vertical wall portion 81 that forms a rear wall of the seat portions 56b, 56b of the left and right fixing bracket portions 56, 56. The outer member fixing portions 57, 57 are formed into a plate shape that projects rearwardly from the vertical wall portion 81 and extends backwardly from the rearward edge 52b of the connecting portion 52.

[00135] As porções de fixação de membro exterior 57, 57 são fornecidas nas posições esquerda e direita em relação à abertura de inserção 58 e a porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 que estão localizadas em um centro na direção de largura de veículo.[00135] The outer member fixing portions 57, 57 are provided in the left and right positions with respect to the insertion opening 58 and the rear body side fixing portion 55 which are located in a center in the vehicle width direction .

[00136] As porções de fixação de membro exterior 57, 57 estão localizadas entre as preensões traseiras esquerda e direita 51b, 51b e atrás da borda traseira 52b da porção de conexão 52. Conforme ilustrado na Figura 12, as porções de fixação de membro exterior 57, 57 estão localizadas abaixo das preensões traseiras 51b, 51b, conforme visto a partir do lado.[00136] The outer member fixing portions 57, 57 are located between the left and right rear grips 51b, 51b and behind the rear edge 52b of the connecting portion 52. As shown in Figure 12, the outer member fixing portions 57, 57 are located below the rear grips 51b, 51b, as seen from the side.

[00137] Cada uma dentre as porções de fixação de membro exterior 57, 57 inclui uma porção cilíndrica 57a na porção traseira da porção de fixação de membro exterior 57, em que a porção cilíndrica 57a se estende para cima a partir da superfície superior da porção de fixação de membro exterior 57. Um orifício de fixação 57b para o qual a farol traseiro correspondente fixando a cavilha é fixada é formado em uma porção periférica interna da porção cilíndrica correspondente 57a.[00137] Each of the outer member fastening portions 57, 57 includes a cylindrical portion 57a at the rear portion of the outer limb fastening portion 57, wherein the cylindrical portion 57a extends upwards from the upper surface of the outer limb fastening portion outer member attachment 57. A mounting hole 57b to which the corresponding tail light fixing peg is attached is formed in an inner peripheral portion of the corresponding cylindrical portion 57a.

[00138] Cada um dentre os colares cilíndricos 82, 82 é ajustado para uma porção periférica externa da porção cilíndrica correspondente 57a. Cada um dentre os colares 82, 82 é um membro de isolamento de vibração produzido a partir de, por exemplo, borracha. Cada uma dentre as porções de sulco anular 82a, 82a é formada em uma porção periférica externa do colar correspondente 82.[00138] Each of the cylindrical collars 82, 82 is fitted to an outer peripheral portion of the corresponding cylindrical portion 57a. Each of the collars 82, 82 is a vibration isolating member made from, for example, rubber. Each of the annular groove portions 82a, 82a is formed on an outer peripheral portion of the corresponding collar 82.

[00139] Em referência às Figuras 4, 5, 11 e 12, a unidade de farol traseiro 38 inclui um invólucro 84 aberto para trás e uma lente 85 fornecida para cobrir uma abertura na superfície traseira do invólucro 84.[00139] With reference to Figures 4, 5, 11 and 12, the taillight unit 38 includes a housing 84 open to the rear and a lens 85 provided to cover an opening on the rear surface of the housing 84.

[00140] Cada um dentre os emissores de luz 86a, 86a para iluminar a unidade de farol traseiro 38a e as unidades de pisca-piscas 38b, 38b é sustentado pelo invólucro 84.[00140] Each of the light emitters 86a, 86a for illuminating the taillight unit 38a and the turn signal units 38b, 38b is supported by the housing 84.

[00141] O invólucro 84 inclui integralmente uma porção de invólucro central 84a que é um invólucro da unidade de farol traseiro 38a e as porções de invólucro de lado 84b, 84b que são fornecidas nas porções esquerda e direita em relação à porção de invólucro central 84a, respectivamente. Cada uma dentre as porções de invólucro de lado 84b, 84b é um invólucro da unidade de pisca-piscas correspondente 38b.[00141] The housing 84 integrally includes a central housing portion 84a which is a housing of the taillight unit 38a and the side housing portions 84b, 84b which are provided on the left and right portions with respect to the central housing portion 84a , respectively. Each of the side housing portions 84b, 84b is a corresponding flasher unit housing 38b.

[00142] A porção de invólucro central 84a inclui um par de porções de fixação esquerda e direita 87, 87 em que cada uma se estende para frente a partir da porção superior da porção de invólucro central 84a.[00142] The central housing portion 84a includes a pair of left and right attachment portions 87, 87 each extending forwardly from the upper portion of the central housing portion 84a.

[00143] Cada uma dentre as porções de fixação 87, 87 inclui integralmente uma porção de fixação de lado de superfície superior do tipo placa 88 fornecida aproximadamente horizontal e uma porção de fixação de lado de superfície de lado do tipo placa 89 que se estende na direção para cima-para baixo.[00143] Each of the fixing portions 87, 87 integrally includes a plate-type upper surface side fixing portion 88 provided approximately horizontal and a plate-type side surface fixing portion 89 extending in the up-down direction.

[00144] A porção de fixação de lado de superfície superior 88 se estende para frente a partir da porção de superfície superior da porção de invólucro central 84a. A porção de fixação de lado de superfície de lado 89 se estende para frente a partir da porção de superfície de lado da porção de invólucro central 84a.[00144] The upper surface side attachment portion 88 extends forward from the upper surface portion of the central shell portion 84a. The side surface attachment portion 89 extends forwardly from the side surface portion of the central shell portion 84a.

[00145] Um orifício de encaixe 88a que passa através da porção de fixação de lado de superfície superior 88 na direção para cima-para baixo é formada na porção de fixação de lado de superfície superior 88. Um orifício de fixação de cobertura central traseira 88b é fornecido lateralmente no exterior do orifício de encaixe 88a na porção de fixação de lado de superfície superior 88.[00145] A fitting hole 88a passing through the upper surface side fixing portion 88 in the up-down direction is formed in the upper surface side fixing portion 88. A rear center cover fixing hole 88b is provided laterally outside the fitting hole 88a in the upper surface side attachment portion 88.

[00146] A porção de fixação de lado de superfície de lado 89 é dotada de um orifício de fixação de cobertura de lado 89a.[00146] The side surface side fixing portion 89 is provided with a side cover fixing hole 89a.

[00147] A unidade de farol traseiro 38 é fixada ao membro de pega 50 fixando-se as porções de fixação de lado de superfície superior 88, 88 do invólucro 84 para as respectivas porções de fixação de membro exterior 57, 57.[00147] The taillight unit 38 is attached to the handle member 50 by attaching the upper surface side attachment portions 88, 88 of the housing 84 to the respective outer member attachment portions 57, 57.

[00148] Mais especificamente, cada uma dentre as porções de fixação de lado de superfície superior 88, 88 é fixada retendo-se o colar 82 entre a cavilha de fixação de farol traseiro 80 e a superfície superior da porção de fixação de membro exterior 57 em um estado em que o orifício de encaixe 88a (Figura 12) é encaixado na porção de sulco 82a do colar 82.[00148] More specifically, each of the upper surface side fixing portions 88, 88 is fixed by retaining the collar 82 between the taillight fixing pin 80 and the upper surface of the outer member fixing portion 57 in a state where the mating hole 88a (Figure 12) is engaged in the groove portion 82a of the collar 82.

[00149] Cada uma das arruelas 90, 90 é interposta entre a porção de cabeça da cavilha de fixação de farol traseiro 80 e a extremidade superior da porção cilíndrica 57a. Cada um dentre os colares 82, 82 é preso entre a arruela 90 e a porção de fixação de membro exterior 57.[00149] Each of the washers 90, 90 is interposed between the head portion of the taillight fixing pin 80 and the upper end of the cylindrical portion 57a. Collars 82, 82 are each secured between washer 90 and outer member attachment portion 57.

[00150] Ou seja, a unidade de farol traseiro 38 é borracha montada no membro de pega 50 através dos colares 82, 82.[00150] That is, the taillight unit 38 is rubber mounted on the handle member 50 through the collars 82, 82.

[00151] A Figura 13 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XIII-XIII na Figura 3.[00151] Figure 13 is a cross-sectional view taken along a line XIII-XIII in Figure 3.

[00152] Conforme ilustrado na Figura 13, a porção inferior do invólucro 84 é coberta pela cobertura central traseira 39 a partir de trás. Uma porção de engate 91 que se projeta para frente é formada na porção inferior do invólucro 84.[00152] As illustrated in Figure 13, the lower portion of the housing 84 is covered by the rear central cover 39 from the rear. A forwardly projecting engagement portion 91 is formed on the lower portion of the housing 84.

[00153] A porção superior da porção traseira de para-lama 36b é dotada de um orifício de engate 36c com a qual a porção de engate 91 é engatada a partir de trás.[00153] The upper portion of the rear fender portion 36b is provided with a latching hole 36c with which the latching portion 91 is latched from behind.

[00154] Ou seja, a unidade de farol traseiro 38 é fixada ao lado de corpo de veículo pelas porções de fixação de membro exterior 57, 57 que são fornecidas na porção superior e a porção de engate 91 que é fornecida na porção inferior.[00154] That is, the taillight unit 38 is fixed to the vehicle body side by the outer member fixing portions 57, 57 which are provided in the upper portion and the hook portion 91 which is provided in the lower portion.

[00155] A Figura 14 é uma vista em corte transversal tomada ao longo de uma linha XIV-XIV na Figura 3.[00155] Figure 14 is a cross-sectional view taken along a XIV-XIV line in Figure 3.

[00156] Em relação às Figuras 3 e 14, a cobertura central traseira 35 inclui porções de engate 35a, 35a que se projetam para baixo a partir das respectivas porções de borda esquerda e direita da superfície inferior da cobertura central traseira 35. A cobertura central traseira 35 é fixada à unidade de farol traseiro 38 engatando-se a porção de engate 35a com o orifício de fixação de cobertura central traseira 88b da unidade de farol traseiro 38 a partir de cima.[00156] With reference to Figures 3 and 14, the rear center cover 35 includes engaging portions 35a, 35a that project downwards from the respective left and right edge portions of the bottom surface of the rear center cover 35. The center cover headlight unit 35 is attached to the taillight unit 38 by engaging the engagement portion 35a with the rear center cover attachment hole 88b of the taillight unit 38 from above.

[00157] A cobertura central traseira 35 também é fixada à unidade de farol traseiro 38 engatando-se peças de engate (não ilustrado) fornecidas na porção traseira da cobertura central traseira 35 com os respectivos orifícios de engate 85a (Figura 11) fornecidos na superfície superior da lente 85.[00157] The rear center cover 35 is also attached to the rear light unit 38 by engaging hooking pieces (not shown) provided on the rear portion of the rear center cover 35 with the respective hooking holes 85a (Figure 11) provided on the surface top of lens 85.

[00158] Conforme ilustrado nas Figuras 3 e 5, a cobertura central traseira 35 se estende para frente para que a extremidade frontal da cobertura central traseira 35 alcance uma posição abaixo da extremidade traseira do assento 14 e coberturas para esconder as porções de fixação de membro exterior 57, 57 e os parafusos de fixação de farol traseiro 80, 80 a partir de cima. Dessa forma, uma boa aparência externa pode ser obtida.[00158] As shown in Figures 3 and 5, the rear center cover 35 extends forward so that the front end of the rear center cover 35 reaches a position below the rear end of the seat 14 and covers to hide the limb attachment portions outer 57, 57 and rear light fixing screws 80, 80 from above. In this way, a good external appearance can be achieved.

[00159] Conforme ilustrado nas Figuras 4, 7 e 11, as porções de fixação de membro exterior 57, 57 estão dispostas em uma posição para sobrepor com uma região definida pelas preensões traseiras esquerda e direita 51b, 51b e pela borda traseira 52b da porção de conexão 52, em vista plana. Dessa forma, em um estado em que o assento 14 é aberto, é possível acessar os parafusos de fixação de farol traseiro 80, 80 com o uso de um espaço entre as preensões traseiras 51b, 51b e a borda traseira 52b da porção de conexão 52 e, portanto, boa manutenção da unidade de farol traseiro 38 pode ser fornecida.[00159] As illustrated in Figures 4, 7 and 11, the outer member attachment portions 57, 57 are arranged in a position to overlap with a region defined by the left and right rear grips 51b, 51b and by the rear edge 52b of the portion connector 52, in plan view. In this way, in a state where the seat 14 is opened, it is possible to access the rear light fixing screws 80, 80 with the use of a space between the rear grips 51b, 51b and the rear edge 52b of the connecting portion 52 and therefore good maintenance of the tail light unit 38 can be provided.

[00160] Conforme ilustrado na Figura 5, os parafusos de fixação de farol traseiro 80, 80 são cobertos pela extremidade traseira do assento 14 a partir de cima. Dessa forma, os parafusos de fixação de farol traseiro 80, 80 podem ser escondidos pela extremidade traseira do assento 14.[00160] As illustrated in Figure 5, the rear light fixing screws 80, 80 are covered by the rear end of the seat 14 from above. In this way, the rear light fixing screws 80, 80 can be hidden by the rear end of the seat 14.

[00161] Em relação às Figuras 3, 11, e 14, cada uma dentre as coberturas de lado 34, 34 inclui uma porção de engate 34b que se projeta para dentro na direção de largura de veículo a partir da porção de extremidade traseira da cobertura de lado 34. As porções traseiras das coberturas de lado 34, 34 são fixadas à unidade de farol traseiro 38 engatando-se as porções de engate 34b, 34b com os respectivos orifícios de fixação de cobertura de lado 89a, 89a do invólucro 84 a partir do exterior.[00161] Referring to Figures 3, 11, and 14, each of the side covers 34, 34 includes a hook portion 34b that projects inwardly in the vehicle width direction from the rear end portion of the cover side covers 34. The rear portions of the side covers 34, 34 are attached to the taillight unit 38 by engaging the hooking portions 34b, 34b with the respective side cover fixing holes 89a, 89a of the housing 84 from from abroad.

[00162] Uma pequena montagem 95 (Figura 4) em que o membro de presilha de assento 70 e a unidade de farol traseiro 38 estão integralmente fixados ao membro de pega 50 é montada antes de produzir a motocicleta 1.[00162] A small assembly 95 (Figure 4) in which the seat clip member 70 and the taillight unit 38 are integrally attached to the handle member 50 is assembled before producing the motorcycle 1.

[00163] Em uma linha de produção da motocicleta 1, a pequena montagem 95 é fixada à porção base 41 e ao apoio 42 do quadro de corpo 10. Dessa forma, o membro de presilha de assento 70, o membro de pega 50 e a unidade de farol traseiro 38 são fixados ao quadro de corpo 10 em um momento. Portanto, a motocicleta 1 pode ser facilmente produzida.[00163] On a motorcycle production line 1, the small assembly 95 is attached to the base portion 41 and the support 42 of the body frame 10. In this way, the seat clip member 70, the handle member 50 and the taillight unit 38 are fixed to the body frame 10 at a time. Therefore, motorcycle 1 can be easily produced.

[00164] Visto que não é necessário fornecer as porções de fixação para o membro de presilha de assento 70 e a unidade de farol traseiro 38 no quadro de corpo 10, a estrutura do quadro de corpo 10 pode ser simplificada.[00164] Since it is not necessary to provide the fastening portions for the seat clip member 70 and the taillight unit 38 in the body frame 10, the structure of the body frame 10 can be simplified.

[00165] Adicionalmente, visto que o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior do membro de pega 50, o lado de superfície superior do membro de pega 50 tem um mais alto grau de liberdade em formato e, por exemplo, a superfície superior da porção de conexão 52 pode ser formada aproximadamente plana. Portanto, o grau de liberdade em formato da placa de fundo de assento 14d pode ser melhorado.[00165] Additionally, since the seat clip member 70 is attached to the lower surface of the handle member 50, the upper surface side of the handle member 50 has a higher degree of freedom in shape and, for example, the upper surface of connecting portion 52 can be formed approximately flat. Therefore, the shaped degree of freedom of the seat bottom plate 14d can be improved.

[00166] Conforme descrito acima, de acordo com a modalidade a qual a presente invenção é aplicada, a motocicleta 1 inclui o assento 14 fornecido para ser aberto e fechado, o membro de presilha de assento 70 para reter o assento 14 no estado fechado e o membro de pega 50, para um ocupante, fixado ao quadro de corpo 10, em que o membro de pega 50 inclui as porções de pega 51, 51 fornecidas nos lados esquerdo e direito do assento 14 e a porção de conexão 52 que conecta as porções de pega esquerda e direita 51, 51 na direção de largura de veículo a abertura de inserção 58 em que uma porção de engate 45 do assento 14 engatada com o membro de presilha de assento 70 é inserida é fornecida em uma superfície superior da porção de conexão 52 e o membro de presilha de assento 70 é fixado a uma superfície inferior 52a da porção de conexão 52 abaixo da porção de conexão 52. Dessa forma, visto que a abertura de inserção 58 na qual a porção de engate 45 do assento 14 é inserida a partir de cima é fornecida na superfície superior da porção de conexão 52 do membro de pega 50 e o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior 52a da porção de conexão 52, o formato do membro de presilha de assento 70 e o formato do lado de quadro de corpo 10 podem ser simplificados. Visto que o membro de pega 50 pode ser fixado de modo separável ao quadro de corpo 10 em um estado em que o membro de presilha de assento 70 é fixado ao membro de pega 50, a capacidade de se separar durante o trabalho pode ser melhorada. Adicionalmente, visto que o membro de presilha de assento 70 é fornecido abaixo da porção de conexão 52, o acesso ao membro de presilha de assento 70 a partir do exterior pode ser evitado e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[00166] As described above, according to the embodiment to which the present invention is applied, the motorcycle 1 includes the seat 14 provided to be opened and closed, the seat clip member 70 to retain the seat 14 in the closed state and the handle member 50, for one occupant, attached to the body frame 10, the handle member 50 including the handle portions 51, 51 provided on the left and right sides of the seat 14 and the connecting portion 52 connecting the left and right handle portions 51, 51 in the vehicle width direction the insertion opening 58 into which an engaging portion 45 of the seat 14 engaged with the seat clip member 70 is inserted is provided in an upper surface of the handle portion connection 52 and the seat clip member 70 is attached to a bottom surface 52a of the connection portion 52 below the connection portion 52. In this way, since the insertion opening 58 into which the engaging portion 45 of the seat 14 is inserted from above is for provided on the upper surface of the connecting portion 52 of the handle member 50 and the seat clip member 70 is attached to the lower surface 52a of the connecting portion 52, the shape of the seat clip member 70 and the shape of the frame side of body 10 can be simplified. Since the handle member 50 can be detachably attached to the body frame 10 in a state where the seat clip member 70 is attached to the handle member 50, the ability to detach during work can be improved. Additionally, since the seat clip member 70 is provided below the connecting portion 52, access to the seat clip member 70 from the outside can be avoided and, in this way, merchandise security can be achieved.

[00167] A porção de conexão 52 é dotada da porção de parede 60 que se estende para baixo e o membro de presilha de assento 70 é coberto pela porção de parede 60 a partir do exterior. Portanto, o acesso ao membro de presilha de assento 70 a partir do exterior pode ser evitado pela porção de parede 60 e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[00167] The connecting portion 52 is provided with the downwardly extending wall portion 60, and the seat clip member 70 is covered by the wall portion 60 from the outside. Therefore, access to the seat clip member 70 from the outside can be prevented by the wall portion 60 and, in this way, merchandise security can be achieved.

[00168] O assento 14 inclui a placa de fundo de assento 14d dotada das porções contíguas 14g, a abertura de inserção 58 se estende na direção para frente e para trás na porção de conexão 52 e a porção de conexão 52 inclui as porções de recebimento de carga 65a, 65a para receber as respectivas porções contíguas 14g, 14g do assento 14 nos lados esquerdo e direito da abertura de inserção 58, respectivamente. Dessa forma, visto que as porções de recebimento de carga 65a, 65a para receber as respectivas porções contíguas 14g, 14g do assento 14 são fornecidas com uso de amplos espaços nos lados esquerdo e direito da abertura de inserção 58, alto grau de liberdade em formato do assento 14 pode ser obtido.[00168] The seat 14 includes the seat bottom plate 14d provided with the contiguous portions 14g, the insertion opening 58 extends in the forward and backward direction in the connection portion 52 and the connection portion 52 includes the receiving portions loading ports 65a, 65a for receiving respective adjoining portions 14g, 14g of the seat 14 on the left and right sides of the insertion opening 58, respectively. Thus, since the load receiving portions 65a, 65a for receiving the respective contiguous portions 14g, 14g of the seat 14 are provided with use of ample spaces on the left and right sides of the insertion opening 58, high degree of freedom in shape of seat 14 can be obtained.

[00169] Adicionalmente, visto que o membro de pega 50 é fixado ao quadro de corpo 10 através das porções de suporte de fixação 56, 56 que se estende para baixo a partir da porção de conexão 52, a altura de fixação do membro de pega 50 pode ser facilmente ajustada pelos comprimentos das porções de suporte de fixação 56, 56 sem alterar o formato do quadro de corpo 10. Portanto, a estrutura do quadro de corpo 10 pode ser simplificada.[00169] Additionally, since the handle member 50 is attached to the body frame 10 through the attachment bracket portions 56, 56 extending downwards from the connection portion 52, the attachment height of the handle member 50 can be easily adjusted by the lengths of the mounting bracket portions 56, 56 without changing the shape of the body frame 10. Therefore, the structure of the body frame 10 can be simplified.

[00170] Adicionalmente, visto que a porção de suporte de fixação 56 cobre pelo menos parte do membro de presilha de assento 70 a partir de trás, o acesso ao membro de presilha de assento 70 a partir de trás pode ser evitado pela porção de suporte de fixação 56 e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[00170] Additionally, since the fastening support portion 56 covers at least part of the seat clip member 70 from the rear, access to the seat clip member 70 from the rear can be prevented by the support portion of fastening 56 and, in this way, the security of merchandise can be obtained.

[00171] A abertura de inserção 58 se estende na direção para frente e para trás em uma porção central na direção de largura de veículo no membro de pega 50, e a porção de conexão 52 inclui a porção lateral 53a localizada em um lado da abertura de inserção 58 na direção de largura de veículo e a outra porção lateral 53b localizada no outro lado, e o membro de presilha de assento 70 é fixado à superfície inferior da uma porção lateral 53a. Portanto, o membro de presilha de assento 70 pode ser fornecido compactamente na uma porção lateral 53a da porção de conexão 52 e um espaço livre pode ser fornecido na outra porção lateral 53b da porção de conexão 52. Esse espaço livre pode ser usado para dispor as outras partes.[00171] The insertion opening 58 extends in the forward and backward direction in a central portion in the vehicle width direction in the handle member 50, and the connecting portion 52 includes the lateral portion 53a located on one side of the opening insert 58 in the vehicle width direction and the other side portion 53b located on the other side, and the seat clip member 70 is attached to the lower surface of the one side portion 53a. Therefore, the seat clip member 70 can be provided compactly in the one side portion 53a of the connection portion 52 and a free space can be provided in the other side portion 53b of the connection portion 52. This free space can be used to arrange the other parts.

[00172] Visto que as porções de pega 51, 51 se estendem na direção para frente e para trás nos lados esquerdo e direito do assento 14, respectivamente, e a borda inferior 14c do assento 14 é coberta a partir do exterior, o acesso ao membro de presilha de assento 70 através de um intervalo na borda inferior 14c do assento 14 pode ser evitado pelas porções de pega 51, 51 e, dessa forma, a segurança de mercadoria pode ser obtida.[00172] Since the handle portions 51, 51 extend in the forward and backward direction on the left and right sides of the seat 14, respectively, and the bottom edge 14c of the seat 14 is covered from the outside, access to the seat clip member 70 through a gap in the lower edge 14c of the seat 14 can be avoided by the handle portions 51, 51 and, in this way, the security of goods can be obtained.

[00173] De acordo com a modalidade a qual a presente invenção é aplicada, a motocicleta 1 inclui o membro de pega 50 para um ocupante fixado à porção traseira do quadro de corpo 10 e a unidade de farol traseiro 38 como um membro externo fornecido atrás do membro de pega 50, em que o membro de pega 50 inclui as porções de pega 51, 51 fornecidas nos lados esquerdo e direito do quadro de corpo 10 e a porção de conexão 52 que conecta as porções de pega esquerda e direita 51, 51 na direção de largura de veículo e a porção de conexão 52 é dotada das porções de suporte de fixação 56, 56 e a porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 como porções de fixação de lado de corpo de veículo para serem fixadas ao quadro de corpo 10, e as porções de fixação de membro exterior 57, 57 as quais a unidade de farol traseiro 38 deve ser fixada. Dessa forma, visto que a unidade de farol traseiro 38 pode ser fixada às porções de fixação de membro exterior 57, 57 da porção de conexão 52 do membro de pega 50, a estrutura do quadro de corpo 10 pode ser simplificada. Adicionalmente, visto que o membro de pega 50 pode ser fixado de modo separável ao quadro de corpo 10 em um estado em que a unidade de farol traseiro 38 é fixada ao membro de pega 50, a capacidade de se separar durante o trabalho pode ser melhorada.[00173] According to the embodiment in which the present invention is applied, the motorcycle 1 includes the handle member 50 for an occupant fixed to the rear portion of the body frame 10 and the rear light unit 38 as an external member provided behind of the handle member 50, wherein the handle member 50 includes the handle portions 51, 51 provided on the left and right sides of the body frame 10 and the connecting portion 52 connecting the left and right handle portions 51, 51 in the vehicle width direction, and the connection portion 52 is provided with the attachment bracket portions 56, 56 and the rear body side attachment portion 55 as vehicle body side attachment portions to be attached to the vehicle frame. body 10, and outer member attachment portions 57, 57 to which the taillight unit 38 is to be attached. In this way, since the taillight unit 38 can be attached to the outer member attachment portions 57, 57 of the connecting portion 52 of the handle member 50, the structure of the body frame 10 can be simplified. Additionally, since the handle member 50 can be detachably attached to the body frame 10 in a state where the taillight unit 38 is attached to the handle member 50, the ability to detach during work can be improved. .

[00174] Visto que a unidade de farol traseiro 38 é fixada às porções de fixação de membro exterior 57, 57 através das porções de fixação 87, 87 fornecidas no invólucro 84 da unidade de farol traseiro 38, a unidade de farol traseiro 38 pode ser fixada ao membro de pega 50 com uma estrutura simples com o uso das porções de fixação 87, 87 do invólucro 84 da unidade de farol traseiro 38.[00174] Since the taillight unit 38 is attached to the outer member attachment portions 57, 57 through the attachment portions 87, 87 provided in the casing 84 of the taillight unit 38, the taillight unit 38 can be attached to the handle member 50 with a simple frame using the attachment portions 87, 87 of the housing 84 of the taillight unit 38.

[00175] Visto que uma pluralidade das porções de fixação de membro exterior 57, 57 são fornecidas espaçadas uma em relação à outra na direção de largura de veículo, a unidade de farol traseiro 38 pode ser fixada ao membro de pega 50 com alta rigidez pelas porções de fixação de membro exterior 57, 57 fornecidas espaçadas uma em relação à outra na direção de largura de veículo. A porção de fixação de lado de corpo traseiro 55 pode ser fornecida compactamente com uso de um espaço entre as porções de fixação de membro exterior 57, 57 dispostas na direção de largura de veículo.[00175] Since a plurality of the outer member fixing portions 57, 57 are provided spaced with respect to each other in the vehicle width direction, the taillight unit 38 can be fixed to the handle member 50 with high rigidity by the outer member attachment portions 57, 57 provided spaced relative to each other in the vehicle width direction. The rear body side fastening portion 55 can be provided compactly with use of a space between the outer member fastening portions 57, 57 arranged in the vehicle width direction.

[00176] Adicionalmente, visto que a porção de fixação de lado de corpo de veículo é dotada de porções de suporte de fixação cilíndricas 56, 56 que se estendem para baixo a partir da porção de conexão 52, e a porção de conexão 52 é fixada ao quadro de corpo 10 através de parafusos 61, 61 inseridos nas respectivas porções de suporte de fixação 56, 56, as alturas de fixação do membro de pega 50 e a unidade de farol traseiro 38 podem ser facilmente ajustadas pelos comprimentos das porções de suporte de fixação 56, 56 sem alterar o formato do quadro de corpo 10. Portanto, a estrutura do quadro de corpo 10 pode ser simplificada.[00176] Additionally, since the vehicle body side attachment portion is provided with cylindrical attachment support portions 56, 56 extending downwards from the connection portion 52, and the connection portion 52 is attached to the body frame 10 via screws 61, 61 inserted into respective mounting bracket portions 56, 56, the attachment heights of the handle member 50 and the tail light unit 38 can be easily adjusted by the lengths of the mounting bracket portions. attachment 56, 56 without changing the shape of the body frame 10. Therefore, the structure of the body frame 10 can be simplified.

[00177] Cada uma dentre as porções de pega esquerda e direita 51, 51 é dotada da preensão traseira 51b que se estende para trás a partir da porção de conexão 52, e as porções de fixação de membro exterior 57, 57 estão dispostas em uma posição para sobrepor com uma região definida pelas preensões traseiras esquerda e direita 51b, 51b e a porção de conexão 52, em vista plana. Portanto, é possível acessar as porções de fixação de membro exterior 57, 57 com o uso do espaço desafiado pelas preensões traseiras esquerda e direita 51b, 51b e a porção de conexão 52 e, dessa forma, a aplicabilidade de fixar e desafixar as porções de fixação de membro exterior 57, 57 pode ser melhorada.[00177] Each of the left and right handle portions 51, 51 is provided with the rear grip 51b which extends backwards from the connection portion 52, and the outer limb attachment portions 57, 57 are arranged in a position to overlap with a region defined by the left and right rear grips 51b, 51b and the connecting portion 52, in plan view. Therefore, it is possible to access the outer member attachment portions 57, 57 with the use of space challenged by the left and right rear grips 51b, 51b and the connecting portion 52, and thus the applicability of attaching and detaching the attachment portions. outer member attachment 57, 57 can be improved.

[00178] Deve ser notado que as modalidades acima descritas, cada uma, ilustram um aspecto no qual a presente invenção é aplicada, e a presente invenção não é limitada às primeira e segunda modalidades descritas acima.[00178] It should be noted that the above-described embodiments each illustrate an aspect in which the present invention is applied, and the present invention is not limited to the first and second embodiments described above.

[00179] As primeira e segunda modalidades descritas acima foram descritas por tomar a motocicleta como um exemplo. No entanto, a presente invenção não é limitada ao mesmo. A presente invenção é aplicável a veículos do tipo para montar de três rodas em que cada um tem duas rodas frontais ou duas rodas traseiras, sendo que veículos do tipo para montar têm, cada um, quatro rodas ou mais e veículos do tipo para montar como lambretas de motor e similares. LISTA DE REFERÊNCIAS NUMÉRICAS 1 Motocicleta (veículo do tipo para montar) 14. Assento 14c Borda inferior 14d Placa de fundo de assento (superfície de fundo) 14g Porção limítrofe 10 Quadro de corpo 45 Porção de engate 50 Membro de pega 51, 51 Porção de pega 52 Porção de conexão 52a Superfície inferior 53a Uma porção lateral 53b Outra porção lateral 56, 56 Porção de suporte de fixação 58 Abertura de inserção 60 Porção de parede 65a Porção de recebimento de carga 70 Membro de presilha de assento[00179] The first and second embodiments described above were described by taking the motorcycle as an example. However, the present invention is not limited thereto. The present invention is applicable to three-wheel ride-on type vehicles each having two front wheels or two rear wheels, ride-on type vehicles each having four or more wheels, and ride-on type vehicles such as motor scooters and the like. LIST OF NUMERIC REFERENCES 1 Motorcycle (mount-type vehicle) 14. Seat 14c Bottom Edge 14d Seat Bottom Plate (bottom surface) 14g Boundary Portion 10 Body Frame 45 Hitch Portion 50 Handle Member 51, 51 Hitch Portion handle 52 Connecting portion 52a Bottom surface 53a A side portion 53b Another side portion 56, 56 Attachment bracket portion 58 Insertion opening 60 Wall portion 65a Load-receiving portion 70 Seat clip member

Claims

1. A seat clip structure for a ride-on type vehicle comprising: a seat (14) provided to be opened and closed; a seat clip member (70) for retaining the seat (14) in a closed state, and a handle member (50), for an occupant, attached to a vehicle frame (10), wherein the handle member (50) includes handle portions (51) provided on left and right sides of the seat (14), and a connecting portion (52) connecting the left and right handle portions (51) in a vehicle width direction, and an insertion opening (58) into which an engaging portion (45) of the seat engaged with the seat clip member (70) is inserted from above is provided on an upper surface of the connecting portion (52), the seat clip member (70) is attached to a lower surface (52a) of the connection portion (52) below the connection portion (52), characterized in that the handle member (50) comprises a portion of mounting bracket (56) formed into a cylindrical shape to extend downwardly from the lower surface (52a) of the connecting portion (52), the frame of body (10) includes a base portion (41) to which a lower surface portion of the attachment support portion (56) extending downwardly beyond the seat clip member (70) is attached, the attachment support portion fixture (56) is secured to the base portion (41) in a state where the lower surface portion of the fixture support portion (56) is in contact with the base portion (41) so that the handle member (50) is attached to the body frame (10), the base portion (41) covers the seat clip member (70) from below, the seat clip member (70) is disposed in front of the attachment support portion (56), and the attachment support portion (56) covers at least part of the seat clip member (70) from the rear of the vehicle.

2. A seat clip structure for a mountable type vehicle, according to claim 1, characterized in that the connection portion (52) includes a wall portion (60) that extends downwards and the member seat clip (70) is covered by the wall portion (60) from the outside.

3. Seat clip structure for a mountable vehicle, according to claim 1 or 2, characterized in that the seat (14) is provided with contiguous portions (14g) on a bottom surface (14d) of the seat (14), the insertion opening (58) extends in a forward and backward direction in the connection portion (52), and the connection portion (52) is provided with load receiving portions (65a) to receive the respective adjoining portions (14g) of the seat (14) on the left and right sides of the insertion opening (58).

4. Seat clip structure for a mountable type vehicle, according to claim 1 or 2, characterized in that the insertion opening (58) extends in a forward and backward direction in a central portion in the vehicle-width direction on the handle member (50), and the connection portion (52) includes a side portion (53a) located on one side of the insertion opening (58) in the vehicle-width direction and the other portion side (53b) located on the other side, and the seat clip member (70) is attached to a bottom surface of the one side portion (53a).

5. Seat clip structure for a mountable type vehicle, according to claim 1 or 2, characterized in that the handle portions (51) extend in a forward and backward direction on the left and right side of the seat (14), respectively, to cover a lower edge (14c) of the seat (14) from the outside.