BR112018076732B1

BR112018076732B1 - FAIRING RING, PADDLE WHEEL, AND, TURBOM MACHINE

Info

Publication number: BR112018076732B1
Application number: BR112018076732-8A
Authority: BR
Inventors: Thomas Alain De Gaillard; Alexandre Bernard Marie Boisson; Claire Marie Figeureu
Original assignee: Safran Aircraft Engines
Priority date: 2016-06-22
Filing date: 2017-06-22
Publication date: 2023-07-18

Abstract

Um anel de carenagem (10) para uma roda de pá (80), o anel de carenagem compreendendo uma parede anular (10A) que se estende axialmente, a dita parede (10A) apresentando uma pluralidade de entalhes (12) que se estendem axialmente, cada entalhe (12) sendo configurado para receber uma borda dianteira (82A) ou uma borda posterior de uma pá (82).A fairing ring (10) for a paddle wheel (80), the fairing ring comprising an axially extending annular wall (10A), said wall (10A) having a plurality of axially extending notches (12) , each notch (12) being configured to receive a leading edge (82A) or a trailing edge of a blade (82).

Description

FIELD OF INVENTION

[001] A invenção refere-se a um anel de carenagem para uma roda de pá, a uma roda de pá equipada com um tal anel de carenagem e a uma turbomáquina equipada com uma tal roda de pá. Em particular, a roda de pá pode ser uma ventoinha de turbojato, mas não limitado à mesma.[001] The invention relates to a fairing ring for a paddle wheel, a paddle wheel equipped with such a fairing ring and a turbomachine equipped with such a paddle wheel. In particular, the blade wheel may be, but not limited to, a turbojet fan.

STATE OF THE PRIOR ART

[002] Estruturas para definir, de uma maneira hermética a vazamento, a passagem para gás nas raízes de pá dentro de uma roda de pá geralmente compreende uma plataforma interpá e uma gaxeta carregada por cada plataforma e em contato com as pás, em particular, nas bordas dianteiras e nas bordas posteriores das pás. Uma tal estrutura é descrita no Documento FR 2 987 086.[002] Structures for defining, in a leak-tight manner, the passage for gas at the blade roots within a blade wheel generally comprise an interblade platform and a gasket carried by each platform and in contact with the blades, in particular, on the leading edges and trailing edges of the blades. Such a structure is described in Document FR 2 987 086.

[003] Entretanto, vedação nas bordas dianteiras e/ou nas bordas posteriores das pás, onde formatos geométricos são particularmente complexos, ainda pode ser melhorada. Existe, portanto, uma necessidade nesse sentido.[003] However, sealing on the leading edges and/or trailing edges of the blades, where geometric shapes are particularly complex, can still be improved. There is, therefore, a need in this regard.

SUMMARY OF THE INVENTION

[004] Uma modalidade provê um anel de carenagem para uma roda de pá, o anel de carenagem compreendendo uma parede anular que se estende axialmente, a dita parede apresentando uma pluralidade de entalhes que se estendem axialmente, cada entalhe sendo configurado para receber uma borda dianteira ou uma borda posterior de uma pá.[004] One embodiment provides a fairing ring for a paddle wheel, the fairing ring comprising an axially extending annular wall, said wall having a plurality of axially extending notches, each notch being configured to receive an edge front or back edge of a blade.

[005] O termo “que se estende axialmente” é usado naturalmente para significar que o elemento em questão se estende estritamente paralelo à direção axial, ou mesmo a um ângulo inferior a 45° em relação à direção axial. Assim, no significado da presente descrição, uma parede anular frustocônica é dita “estender-se axialmente”.[005] The term “axially extending” is naturally used to mean that the element in question extends strictly parallel to the axial direction, or even at an angle of less than 45° in relation to the axial direction. Thus, within the meaning of the present description, a frustoconical annular wall is said to “extend axially”.

[006] Pode ser entendido que o anel se estende em uma direção axial, uma direção radial e uma direção circunferencial. De maneira geral, a direção axial corresponde à direção do eixo geométrico de rotação da roda de pá (ou à direção do eixo geométrico do anel de carenagem), e uma direção radial é uma direção perpendicular à direção axial. A direção circunferencial corresponde à direção que descreve um anel ao redor da direção axial. As direções axial, radial e circunferencial correspondem respectivamente às direções definidas pela altura, o raio e o ângulo de um sistema de coordenadas cilíndricas.[006] It can be understood that the ring extends in an axial direction, a radial direction and a circumferential direction. Generally speaking, the axial direction corresponds to the direction of the geometric axis of rotation of the paddle wheel (or the direction of the geometric axis of the fairing ring), and a radial direction is a direction perpendicular to the axial direction. The circumferential direction corresponds to the direction that describes a ring around the axial direction. The axial, radial and circumferential directions correspond respectively to the directions defined by the height, radius and angle of a cylindrical coordinate system.

[007] Também pode ser entendido que todos os entalhes são dispostos na mesma lateral do anel quando considerado na direção axial.[007] It can also be understood that all notches are arranged on the same side of the ring when considered in the axial direction.

[008] Assim, dispondo-se o anel ao redor das bordas dianteiras ou ao redor das bordas posteriores das pás da roda de pá, com cada borda dianteira ou borda posterior sendo recebida em um entalhe, uma passagem de gás é definida, de maneira confiável, sem vazamento sendo possível entre cada pá e o anel de carenagem, ou na entrada ou na saída da roda de pá. Naturalmente, as bordas dianteiras das pás estão ao lado da entrada (a montante) da roda de pá, enquanto as bordas posteriores das pás estão dispostas ao lado da saída (a jusante) da roda de pá.[008] Thus, by arranging the ring around the leading edges or around the trailing edges of the paddle wheel blades, with each leading edge or trailing edge being received in a notch, a gas passage is defined, in a manner reliable, with no leakage being possible between each blade and the fairing ring, or at the inlet or outlet of the paddle wheel. Naturally, the leading edges of the blades are next to the inlet (upstream) of the paddle wheel, while the trailing edges of the blades are arranged next to the outlet (downstream) of the paddle wheel.

[009] Em algumas modalidades, cada entalhe apresenta o formato do perfil de uma borda dianteira ou de uma borda posterior de uma pá.[009] In some embodiments, each notch has the shape of the profile of a leading edge or a trailing edge of a blade.

[0010] Um entalhe de um tal formato permite que o anel se encaixe o mais próximo possível do formato das pás, assim melhorando a vedação.[0010] A notch of such a shape allows the ring to fit as closely as possible to the shape of the blades, thus improving sealing.

[0011] Em algumas modalidades, as porções de interentalhe são feitas de material compósito, enquanto que o restante do anel é feito de material metálico.[0011] In some embodiments, the intergroove portions are made of composite material, while the remainder of the ring is made of metallic material.

[0012] Deve-se entender que um material compósito é um conjunto de pelo menos dois materiais diferentes que não são miscíveis, enquanto um material metálico é um metal ou uma liga à base de metal.[0012] It should be understood that a composite material is a set of at least two different materials that are not miscible, while a metallic material is a metal or a metal-based alloy.

[0013] Naturalmente, as porções de interentalhe são as porções do anel que se estendem entre dois entalhes adjacentes. Por exemplo, os entalhes interentalhe são feitos de espuma de poliuretano ou de uma estrutura alveolar com um corpo celular feito de alumínio ou de poli(m-fenileno isoftalamida) (também conhecido sob o nome comercial genérico Nomex®) coberto em uma camada (ou película) que é feita de metal (por exemplo, de titânio ou de alumínio) ou de material compósito de fibra de carbono. A título de exemplo, o restante do anel é feito de titânio ou de alumínio.[0013] Naturally, the internotch portions are the portions of the ring that extend between two adjacent notches. For example, internotch notches are made of polyurethane foam or a honeycomb structure with a cellular body made of aluminum or poly(m-phenylene isophthalamide) (also known under the generic trade name Nomex®) covered in a layer (or film) that is made of metal (e.g. titanium or aluminum) or carbon fiber composite material. For example, the rest of the ring is made of titanium or aluminum.

[0014] Quando uma pá se deforma, por exemplo como resultado de ingerir um elemento sólido (por exemplo, um pássaro), ela pode entrar em contato contra uma porção de interentalhe e pode deformar essa porção de interentalhe na direção circunferencial. Esse contato serve para descarregar a pá e limitar qualquer deflexão da pá, assim limitando os danos possíveis à pá. Além disso, para eventos que são mais críticos, tais como ingerir um pássaro pesado ou perder uma pá, aquele contato não é mais suficiente para limitar danos à pá. Sob tais circunstâncias, permitir deformação plástica das porções de interentalhe serve para dissipar energia da pá das porções de interentalhe, portanto limitando danos à pá. Uma tal combinação de material compósito para as porções de interentalhe e material metálico para o restante do anel possibilita que o projetista ajuste exatamente o limiar de estresse do qual as porções de interentalhe deformam plasticamente (isto é, o limiar de plasticidade).[0014] When a blade deforms, for example as a result of ingesting a solid element (e.g., a bird), it may come into contact against an intergroove portion and may deform that intergroove portion in the circumferential direction. This contact serves to unload the blade and limit any deflection of the blade, thus limiting possible damage to the blade. Furthermore, for events that are more critical, such as ingesting a heavy bird or losing a blade, that contact is no longer sufficient to limit damage to the blade. Under such circumstances, allowing plastic deformation of the internotch portions serves to dissipate blade energy from the internotch portions, therefore limiting damage to the blade. Such a combination of composite material for the intergroove portions and metallic material for the remainder of the ring enables the designer to precisely adjust the stress threshold at which the intergroove portions deform plastically (i.e., the plasticity threshold).

[0015] Em algumas modalidades, cada porção de interentalhe é configurada para deformar plasticamente quando submetida a uma força circunferencial que é maior ou igual a 40 kN ±30% (quarenta kilonewton mais ou menos trinta porcento).[0015] In some embodiments, each intergroove portion is configured to plastically deform when subjected to a circumferential force that is greater than or equal to 40 kN ±30% (forty kilonewton plus or minus thirty percent).

[0016] Isso assegura que para além de um certo movimento imposto predeterminado que gera uma tal força circunferencial, a porção interentalhe adjacente a uma pá, que se deforma com uma grande amplitude, deforma-se plasticamente. Isso permite essa porção de interentalhe a realizar uma função de dissipação de energia, portanto dissipando a energia resultante da pá deformando-se e limitando a amplitude da deformação da pá. Isso serve para limitar a propagação da deformação dentro da pá.[0016] This ensures that in addition to a certain predetermined imposed movement that generates such a circumferential force, the intergroove portion adjacent to a blade, which deforms with a large amplitude, deforms plastically. This allows this intergroove portion to perform an energy dissipation function, therefore dissipating the energy resulting from the blade deforming and limiting the amplitude of the blade deformation. This serves to limit the spread of deformation within the blade.

[0017] Em algumas modalidades, o anel de carenagem inclui pelo menos uma porção de desgaste configurada para ser disposta voltada para uma pá.[0017] In some embodiments, the fairing ring includes at least one wear portion configured to be disposed facing a blade.

[0018] Pode ser entendido que uma porção de desgaste é uma porção que é configurada a se desgastar em benefício de outra porção em contato com a mesma, especificamente uma pá. Naturalmente, uma porção de desgaste é geralmente montada de maneira removível, de modo que pode ser substituída quando o desgaste da porção de desgaste se tornar excessivo. Por exemplo, uma gaxeta pode constituir uma porção de desgaste.[0018] It can be understood that a wear portion is a portion that is configured to wear for the benefit of another portion in contact with it, specifically a blade. Of course, a wear portion is generally removably mounted so that it can be replaced when wear of the wear portion becomes excessive. For example, a gasket may constitute a wear portion.

[0019] A título de exemplo, as superfícies do anel que definem os entalhes são encaixadas com porções de desgaste respectivas. Por meio de uma tal porção de desgaste, é possível montar o anel de carenagem em contato com as bordas dianteiras ou as bordas posteriores das pás, assim maximizando a vedação, enquanto as porções de desgaste asseguram a integridade das pás, desgastando-se com o uso.[0019] By way of example, the ring surfaces defining the notches are fitted with respective wear portions. By means of such a wear portion, it is possible to mount the fairing ring in contact with the leading edges or trailing edges of the blades, thus maximizing sealing, while the wear portions ensure the integrity of the blades by wearing out with the use.

[0020] Em algumas modalidades, os anéis de carenagem incluem uma parede anular que se estende radialmente e configurada para montar o dito anel sobre um disco da roda de pá.[0020] In some embodiments, the fairing rings include an annular wall extending radially and configured to mount said ring on a paddle wheel disc.

[0021] Uma tal parede anular permite que todos os meios usados para montar o anel de carenagem em uma roda de pá, por exemplo, furos, atarraxantes, ganchos, etc., sejam deslocados para uma porção do anel que não é usada para definir uma passagem de gás. Isso permite melhor vedação a ser assegurada.[0021] Such an annular wall allows all means used to mount the fairing ring to a paddle wheel, e.g., holes, screws, hooks, etc., to be moved to a portion of the ring that is not used to define a gas passage. This allows better sealing to be ensured.

[0022] Em algumas modalidades, o anel de carenagem é configurado para ser encaixado com um cone de entrada ou um cone de saída da roda de pá.[0022] In some embodiments, the fairing ring is configured to be mated with an inlet cone or an outlet cone of the paddle wheel.

[0023] Um tal cone de entrada ou de saída para a roda de pá serve para guiar a corrente de gás e a entrada ou a saída da roda.[0023] Such an inlet or outlet cone for the paddle wheel serves to guide the gas stream and the inlet or outlet of the wheel.

[0024] Uma modalidade também provê uma roda de pá equipada com pelo menos um anel de carenagem de acordo com qualquer uma das modalidades descritas na presente descrição.[0024] One embodiment also provides a paddle wheel equipped with at least one fairing ring in accordance with any of the embodiments described in the present description.

[0025] Por exemplo, a roda de pá compreende um disco com uma pluralidade de pás montadas em sua periferia junto com uma pluralidade de plataformas interpá, as plataformas interpá sendo configuradas para deixar as bordas dianteiras e/ou bordas posteriores das pás livres. Assim, o anel de carenagem se encaixa próximo às bordas dianteiras e/ou às bordas posteriores (a roda de pá pode ter um único anel de carenagem disposto na entrada ou na saída da roda, ou então dois anéis de carenagem, um disposto na entrada, e o outro, na saída da roda). Assim, as bordas dianteiras e/ou as bordas posteriores são recebidas nos entalhes do anel, enquanto as extremidades axiais das porções de interentalhe do anel cooperam com as extremidades axiais correspondentes das plataformas interpá.[0025] For example, the paddle wheel comprises a disc with a plurality of blades mounted on its periphery together with a plurality of interblade platforms, the interblade platforms being configured to leave the leading edges and/or trailing edges of the blades free. Thus, the fairing ring fits close to the front edges and/or the rear edges (the paddle wheel may have a single fairing ring arranged at the inlet or outlet of the wheel, or two fairing rings, one arranged at the inlet , and the other, at the wheel exit). Thus, the leading edges and/or trailing edges are received in the notches of the ring, while the axial ends of the intergroove portions of the ring cooperate with the corresponding axial ends of the interblade platforms.

[0026] Em algumas modalidades, as porções de interentalhe do anel de carenagem se estendem sobre não mais que 15% do comprimento axial das pás.[0026] In some embodiments, the intergroove portions of the fairing ring extend over no more than 15% of the axial length of the blades.

[0027] O comprimento das pás é medido em projeção na direção axial. Configurando os entalhes de modo que as pás são recebidas em mais do que 15% de seu comprimento a partir de suas bordas dianteiras ou posteriores, assegura-se que o anel de carenagem cobre as porções das pás que apresentam os formatos mais complexos, onde é mais difícil de prover vedação. Uma tal configuração serve, assim, para otimizar a vedação entre as pás e o anel de carenagem.[0027] The length of the blades is measured in projection in the axial direction. By configuring the notches so that the blades are received more than 15% of their length from their leading or trailing edges, it is ensured that the fairing ring covers the portions of the blades that have the most complex shapes, where it is more difficult to provide a seal. Such a configuration thus serves to optimize the seal between the blades and the fairing ring.

[0028] Uma modalidade também provê uma turbomáquina equipada com uma roda de pá de acordo com qualquer uma das modalidades descritas na presente descrição.[0028] One embodiment also provides a turbomachine equipped with a paddle wheel according to any of the embodiments described in the present description.

[0029] Tais rodas de pá são particularmente adequadas para uso dentro de uma turbomáquina. Por exemplo, uma modalidade provê um turbojato e dita roda de pá constitui a ventoinha de tal turbojato.[0029] Such paddle wheels are particularly suitable for use within a turbomachinery. For example, one embodiment provides a turbojet and said paddle wheel constitutes the fan of such a turbojet.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0030] A invenção e suas vantagens podem ser melhor compreendidas na leitura da seguinte descrição detalhada de várias modalidades da invenção dadas como exemplos não limitantes. A descrição refere-se às folhas das figuras anexas, em que: - a figura 1 mostra um turbojato com uma ventoinha; - a figura 2 mostra um anel de carenagem equipado à ventoinha do turbojato da figura 1; - a figura 3 é uma vista em perspectiva fragmentada da ventoinha do turbojato da figura 1 equipada com o anel de carenagem da figura 2; e - a figura 4 é uma vista lateral da ventoinha parcialmente montada.[0030] The invention and its advantages can be better understood by reading the following detailed description of various embodiments of the invention given as non-limiting examples. The description refers to the attached figure sheets, in which: - figure 1 shows a turbojet with a fan; - figure 2 shows a fairing ring fitted to the turbojet fan in figure 1; - figure 3 is a fragmentary perspective view of the turbojet fan of figure 1 equipped with the fairing ring of figure 2; and - figure 4 is a side view of the partially assembled fan.

DETAILED DESCRIPTION OF MODALITIES

[0031] A figura 1 mostra uma turbomáquina 100, especificamente um turbojato 100, com uma roda de pá 80, especificamente uma ventoinha 80, que é equipada em sua entrada com um anel de carenagem 10 tendo um cone de entrada 50 montado no mesmo.[0031] Figure 1 shows a turbomachine 100, specifically a turbojet 100, with a paddle wheel 80, specifically a fan 80, which is equipped at its inlet with a fairing ring 10 having an inlet cone 50 mounted thereon.

[0032] O anel de carenagem 10 se estende em uma direção axial X, uma direção radial R e uma direção circunferencial C. O anel 10 apresenta uma parede anular 10A que se estende axialmente (ou parede axial 10A) tendo uma pluralidade de entalhes 12 formados na mesma. O anel 10 também apresenta uma parede anular 10B que se estende radialmente (ou parede radial 10B). Naturalmente, a parede axial 10A pode formar um ângulo na faixa de 0° a 45° com a direção axial X, enquanto a parede radial 10B pode formar um ângulo na faixa de 45° a 90° com a direção axial X.[0032] The fairing ring 10 extends in an axial direction formed in the same way. The ring 10 also has a radially extending annular wall 10B (or radial wall 10B). Naturally, the axial wall 10A can form an angle in the range of 0° to 45° with the axial direction X, while the radial wall 10B can form an angle in the range of 45° to 90° with the axial direction X.

[0033] A parede radial 10B apresenta uma primeira série de furos fixadores 10B1 para fixar o anel 10 ao disco da ventoinha 80. A parede radial 10B apresenta uma segunda série de furos fixadores 10B2 para fixar o cone 50 no anel 10. Finalmente, a parede radial 10B apresenta uma terceira série de furos 10B3 que são oblongos. Esses furos 10B3 são providos para aliviar o anel 10.[0033] The radial wall 10B has a first series of fixing holes 10B1 for fixing the ring 10 to the fan disk 80. The radial wall 10B has a second series of fixing holes 10B2 for fixing the cone 50 to the ring 10. Finally, the radial wall 10B has a third series of holes 10B3 which are oblong. These holes 10B3 are provided to relieve the ring 10.

[0034] Todos os entalhes 12 são formados na mesma lateral do anel 10 na direção axial X. Cada entalhe 12 apresenta o formato do perfil das bordas dianteiras 82A das pás 82 da ventoinha 80. Como pode ser visto na figura 3, cada entalhe 12 recebe uma borda dianteira 82A de uma pá 82.[0034] All notches 12 are formed on the same side of the ring 10 in the axial receives an 82A leading edge from an 82 blade.

[0035] Como mostrado na figura 4, o anel de carenagem 10 é montado sobre um disco 83 da ventoinha 80, o disco tendo as pás 82 montadas em sua periferia, com as pás 82 sendo inseridas em fendas 83A configuradas para receber as raízes das pás 82, plataformas interpá 84 também sendo montadas na periferia do disco, essas plataformas interpá 84 sendo montadas nos dentes 83B do disco 83.[0035] As shown in figure 4, the fairing ring 10 is mounted on a disc 83 of the fan 80, the disc having blades 82 mounted on its periphery, with the blades 82 being inserted into slots 83A configured to receive the roots of the fans. blades 82, interblade platforms 84 also being mounted on the periphery of the disc, these interblade platforms 84 being mounted on the teeth 83B of the disc 83.

[0036] Nesse exemplo, o anel de carenagem 10 coopera axialmente em contato com as plataformas interpá 84, de modo a definir uma passagem de gás de maneira contínua entre as pás 82 nas raízes das pás 82. Mais particularmente, nesse exemplo, as porções da parede 10A do anel 10 que se estendem entre os entalhes 12 formam porções de interentalhe 14, enquanto que as extremidades axiais da porção de interentalhe 14 estão em contato com as extremidades axiais das plataformas interpá 84.[0036] In this example, the fairing ring 10 cooperates axially in contact with the interblade platforms 84, so as to define a continuous gas passage between the blades 82 at the roots of the blades 82. More particularly, in this example, the portions of the wall 10A of the ring 10 extending between the notches 12 form intergroove portions 14, while the axial ends of the internotch portion 14 are in contact with the axial ends of the interblade platforms 84.

[0037] O comprimento axial L1 das porções de interentalhe 14, nesse exemplo, é de cerca de 8% do comprimento axial L das pás 82. Assim, de maneira geral, as porções de interentalhe 14 se estendem, no máximo, mais do que 15% do comprimento axial L das pás 82.[0037] The axial length L1 of the inter-notch portions 14, in this example, is about 8% of the axial length L of the blades 82. Thus, in general, the inter-notch portions 14 extend, at most, more than 15% of the axial length L of the blades 82.

[0038] Além disso, as superfícies das porções interentalhe 14 que definem cada dos entalhes 12, cujas superfícies estão dispostas voltadas para as pás 82, e mais particularmente as bordas dianteiras 82A das pás 82, apresentam porções de desgaste 12A em contato com as pás 82.[0038] Furthermore, the surfaces of the inter-notch portions 14 defining each of the notches 12, the surfaces of which are disposed facing the blades 82, and more particularly the leading edges 82A of the blades 82, show wear portions 12A in contact with the blades. 82.

[0039] Como pode ser visto na porção de interentalhe 14 que é mostrada cortada, cada entalhe interentalhe 14 apresenta uma estrutura interna alveolar feita de poli(m-fenileno isoftalamida) coberta por uma cobertura metálica, que, nesse exemplo, é feita de titânio. O restante do anel 10 é feito de metal, nesse exemplo de titânio.[0039] As can be seen in the intergroove portion 14 that is shown cut away, each intergroove groove 14 presents an internal honeycomb structure made of poly(m-phenylene isophthalamide) covered by a metal covering, which, in this example, is made of titanium . The remainder of ring 10 is made of metal, in this example titanium.

[0040] Apesar de que a presente invenção é descrita com referência a modalidades específicas, é claro que modificações e alterações podem ser realizadas nesses exemplos sem se afastar do escopo geral da invenção, como é definido pelas reivindicações. Em particular, características individuais das várias modalidades ilustradas e/ou mostradas podem ser combinadas em modalidades adicionais. Consequentemente, a descrição e os desenhos devem ser considerados em um sentido que é ilustrativo, e não restritivo.[0040] Although the present invention is described with reference to specific embodiments, it is clear that modifications and changes can be made to these examples without departing from the general scope of the invention, as defined by the claims. In particular, individual features of the various illustrated and/or shown embodiments may be combined into additional embodiments. Accordingly, the description and drawings should be considered in a sense that is illustrative, and not restrictive.

Claims

1. Fairing ring (10) for a paddle wheel (80), the fairing ring comprising an axially extending annular wall (10A), the wall (10A) having a plurality of axially extending notches (12) , each notch (12) being configured to receive a leading edge (82A) or a trailing edge of a blade (82), characterized by the fact that the inter-groove portions (14) are made of composite material, a composite material being a set of at least two different materials that are not miscible, while the remainder of the ring (10) is made of metallic material, a metallic material being a metal or a metal-based alloy.

2. Fairing ring (10) according to claim 1, characterized in that each notch (12) has the shape of the profile of a leading edge (82A) or a trailing edge of a blade (82).

3. Fairing ring (10) according to any one of claims 1 or 2, characterized by the fact that each intergroove portion (14) is configured to plastically deform when subjected to a circumferential force that is greater than or equal to 4, 07 kgf (40 kN) ±30%.

4. Fairing ring (10) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it includes at least one wear portion (12A) configured to be placed facing a blade (82).

5. Fairing ring (10) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it includes a radially extending annular wall (10B) and which is configured to mount the fairing ring on a disc (83 ) of the paddle wheel (80).

6. Fairing ring (10) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that it is configured to be equipped with an input or output cone (50) of the paddle wheel (80).

7. Paddle wheel (80), characterized by the fact that it is equipped with a fairing ring (10) as defined in any one of claims 1 to 6.

8. Paddle wheel (80) according to claim 7, characterized in that the intergroove portions (12) of the fairing ring (10) extend over no more than 15% of the axial length (L) of the blades (82).

9. Turbomachine (100), characterized by the fact that it includes a paddle wheel (80) as defined in any one of claims 7 or 8.