BR112018017131B1

BR112018017131B1 - Método de instalação de um oleoduto submarino com interligação direta a uma estrutura submarina, estrutura de assentamento de oleoduto e estrutura submarina compreendendo a mesma

Info

Publication number: BR112018017131B1
Application number: BR112018017131-0A
Authority: BR
Inventors: Geir Endal; Per R. Nystrøm
Original assignee: Equinor Energy As
Priority date: 2016-02-22
Filing date: 2016-02-22
Publication date: 2022-01-18
Also published as: US20190056043A1; CN108779877B; NO20181203A1; CA3015507A1; GB201813961D0; MX2018010171A; AU2016394232B2; GB2562973A; BR112018017131A2; CA3015507C; GB2562973B; CN108779877A; WO2017146582A1; AU2016394232A1; US10655757B2; BR112018017131B8

Abstract

a presente invenção refere-se a um método de instalação de um oleoduto submarino (1) tendo uma interligação direta a uma estrutura submarina (5) que compreende assentar uma extremidade (101) de um oleoduto em uma estrutura de assentamento de oleoduto (6) em uma superfície de uma estrutura submarina (5), a estrutura de assentamento de oleoduto (6) fornece uma localização para assentar uma extremidade (101) de um oleoduto (1) antes da conexão a um ponto de conexão da estrutura submarina (5), subsequentemente abaixar a extremidade do oleoduto (101); e conectar a extremidade do oleoduto a um ponto de conexão da estrutura submarina (5). uma estrutura de assentamento de oleoduto (6) para implementar o método também é descrita.

Description

CAMPO DA INVENÇÃO

[0001] A presente invenção refere-se à implantação e interligação direta de oleodutos submarinos utilizados para o transporte de hidrocarbonetos.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

[0002] Os oleodutos para o transporte de hidrocarbonetos, por exemplo, óleo ou gás, são tipicamente assentados ao longo do fundo do mar usando um navio de assentamento. Esses oleodutos submarinos podem ser instalados entre, por exemplo, duas estruturas submarinas, onde as estruturas submarinas podem ser “árvores de Natal”, bases de colunas de ascensão, Preventores de Explosão (BOPs) ou algumas outras estruturas. Frequentemente, uma ou ambas as extremidades do oleoduto são conectadas (ou “interligadas”) a uma estrutura submarina usando uma ponte ou flange separado. Os componentes e procedimentos extras associados ao uso de pontes ou flanges separados resultam em altos custos para o processo de instalação. Métodos de interligação direta também podem ser usados e são geralmente preferenciais. Esses métodos incluem: • tração direta, no qual uma extremidade do oleoduto é puxada para perto da estrutura submarina usando uma localização do guincho do navio de assentamento, e a interligação é concluída usando um veículo operado remotamente (ROV) e um aparelho de alinhamento; • deflexão para conectar, no qual um cabo é conectado à extremidade do oleoduto, onde o cabo é encaminhado através da estrutura submarina para um guincho, e o cabo é usado para puxar a extremidade submersa do oleoduto diretamente para a estrutura submarina; e • conexão e assentamento, no qual a extremidade submersa do oleoduto é conectada à estrutura submarina na superfície, e a estrutura submarina é então abaixada para o fundo do mar antes do navio de assentamento posicionar o oleoduto afastando-se da estrutura submarina.

[0003] Durante a interligação a uma estrutura submarina, forças significativas serão necessárias para mover um oleoduto assentado axialmente em direção ao ponto de conexão devido a parâmetros tais como como rigidez axial do oleoduto, peso submerso, resistência ao atrito do fundo do mar, etc. Assim, os principais desafios para métodos convencionais de interligação direta são forças relativamente grandes na conexão e grandes tensões nos oleodutos próximos ao ponto de conexão.

[0004] Uma abordagem típica para assentamento de oleodutos envolverá o projeto cuidadoso da estrutura submarina e da configuração do oleoduto de modo a garantir que, quando assentado, a extremidade de interligação do oleoduto esteja na localização e orientação corretas em relação ao conector na estrutura submarina. Durante o processo de interligação direta, uma força de tração muito alta é aplicada à extremidade do oleoduto, assentando o oleoduto sob tensão, a fim de levar a extremidade do oleoduto até o ponto de conexão e concluir o processo de interligação. Uma das razões para assentar o oleoduto instalado sob tensão é permitir a expansão térmica subsequente do oleoduto que pode ocorrer durante o uso. Sem tal tensão, um oleoduto pode flambar como um resultado da expansão térmica.

[0005] As forças aplicadas ao oleoduto durante a interligação direta podem ser realmente muito altas. Isso exige muito do equipamento de instalação e da estrutura do oleoduto. Além disso, ao menos na ausência de algum mecanismo de compensação, as forças podem causar danos ao oleoduto e ao conector na estrutura submarina.

[0006] No pedido copendente WO-A-2015/149843 para o presente requerente, é descrito um método de instalação de umo oleoduto submarino tendo uma interligação direta a uma estrutura submarina. O método compreende, durante a introdução do oleoduto no mar a partir de um navio de assentamento de oleoduto, aplicar uma deformação plástica a uma região do oleoduto em ou próximo a uma extremidade do oleoduto a ser interligado e, durante ou após a interligação, elasticamente deformar a dita região para aumentar o seu raio de curvatura.

[0007] Um oleoduto a ser assentado no fundo do mar pode ser transportado e implantado a partir de um navio de assentamento. No caso em que um oleoduto substancialmente inflexível (por exemplo, de aço) é armazenado em um carretel no navio de assentamento, é normalmente necessário endireitar o oleoduto conforme ele é implantado, para remover qualquer curvatura residual produzida pelo armazenamento do oleoduto no carretel ou dobrando-o sobre o gancho ferrão. Isto é conseguido usando dispositivos de curvatura que deformam plasticamente o oleoduto para remover a curvatura residual.

[0008] Como descrito acima, a instalação de tais oleodutos endireitados usando métodos de interligação direta pode resultar em grandes forças durante e após a conclusão da conexão entre uma extremidade de um oleoduto e uma estrutura submarina, e grandes tensões na seção do oleoduto próximo da extremidade do oleoduto. Além disso, uma grande área é necessária para rotear o oleoduto à estrutura submarina, para acomodar a deflexão lateral do oleoduto necessária para alinhar a extremidade do oleoduto com um ponto de conexão na estrutura submarina. A abordagem apresentada em WO-A-2015/149843 atenua estes problemas usando o método de WO-A-02/057674 para criar um raio de curvatura em uma seção do oleoduto adjacente à extremidade submersa do oleoduto (criando um “laço de expansão térmica e interligação”).

[0009] A curvatura residual local também pode ser gerada com navios de assentamento em S durante a instalação, por 1) ajustar os rolos ou 2) ajustar a configuração do gancho ferrão com o oleoduto no lugar. A geração de curvatura residual local também pode ser viável em outras barcaças de assentamento em S através da modificação de um ou dois rolos de gancho ferrão, permitindo o ajuste durante o assentamento.

[0010] Em operação, um oleoduto se expandirá sob as altas pressões e temperaturas que podem ser associadas ao transporte, por exemplo, de petróleo ou gás. No caso de uma configuração geralmente reta entre, por exemplo, duas estruturas submarinas que são fixadas no fundo do mar, tal expansão térmica (que resultará em um aumento no comprimento do oleoduto) resultará em forças de compressão no oleoduto. Essas forças de compressão podem ser significativas e, na ausência de algum mecanismo de controle, podem fazer com que o oleoduto se curve em localizações imprevisíveis, resultando na deformação e possível colapso do oleoduto no plano horizontal ou vertical.

[0011] Nos métodos convencionais de instalação, o oleoduto é assentado sob tensão à medida que é implantado a partir do navio de assentamento, devido tanto ao peso do próprio tubo quanto ao movimento para a frente do navio de assentamento. Essa força de tração resulta em uma extensão elástica axial no oleoduto e, como o oleoduto não recupera seu comprimento original antes da conclusão do processo de instalação, o oleoduto instalado permanece sob tensão. Esta tensão pré-existente no oleoduto atenua os efeitos da expansão longitudinal no oleoduto operacional; no entanto, as forças de compressão resultantes ainda podem ser grandes o suficiente para causar flambagem. Outras medidas que são comumente usadas para proteger contra o flambagem de um duto incluem enterrar o oleoduto em uma vala ou colocá- lo em uma vala aberta, cobrir o oleoduto com cascalho, assentar o oleoduto ao longo de uma rota serpenteada, assentar o oleoduto em um revestimento maior, e incluir laços de expansão no oleoduto ao longo de seu comprimento. Esses métodos podem ser dispendiosos, e podem deixar incertezas quanto à probabilidade e possível localização de flambagem no oleoduto.

[0012] Na Figura 1 um primeiro procedimento de interligação é ilustrado: o oleoduto 1 pode ser iniciado contra um arranjo de polia de retorno 100 na estrutura submarina 5 e abaixado / atracado de uma maneira controlada em uma coluna de guia / estrutura de assentamento, etc. dependendo do sistema de interligação a ser empregado. O cabo de iniciação 7 estende-se desde o terminal de extremidade de oleoduto (PLET) 101, através do arranjo de polia 100 e de volta para um guincho (não mostrado) no navio de assentamento. O navio de assentamento também não é mostrado para maior clareza.

[0013] Quando a extremidade do oleoduto 1 está próxima o suficiente da estrutura submarina 5, os estágios finais do processo de interligação direta são concluídos usando um veículo operado remotamente (ROV) 9. Neste caso, o ROV 9 é fornecido a partir de um navio de instalação, mas o ROV também poderia estar associado ao navio de assentamento.

[0014] Uma seção de curvatura residual 102 é mostrada introduzida a aproximadamente 100 m da extremidade do oleoduto. Um sistema de tensionamento de cabo 103 usando uma ferramenta de torque padrão é considerado um método eficiente se for necessário retrair a extremidade do oleoduto 101 de maneira controlada e manter uma seção pré-dobrada estável.

[0015] A capacidade do cubo é frequentemente vista como um fator que rege as interligações de oleodutos usando sistemas sem mergulhadores. Como os cubos em modelos submarinos normalmente podem ser elevados 2,5 m acima do fundo do mar, o alinhamento vertical entre a extremidade do oleoduto e o cubo é um parâmetro fundamental. De modo a compensar isso, o cubo pode ser inclinado levemente para baixo, digamos 3°, 5° ou 7°. No entanto, mais alinhamento vertical será necessário em muitos casos. Isto tem sido resolvido em vários projetos introduzindo suportes de rochas 104 ou suportes mecânicos ajustáveis no vão livre adjacente. Depois que o oleoduto é puxado para baixo e assentado com segurança no pórtico de interligação/ estrutura de assentamento, o oleoduto está pronto para o curso final e, finalmente, o conector da braçadeira é feito e a vedação pode ser testada. Os sistemas de interligação de nova geração HCCS, HCS e UCON são baseados no assentamento da cabeça de terminação no pórtico, permitindo que o ROV afunde os cubos pela ferramenta temporária de acionamento e engate do conector.

[0016] Como em técnicas anteriores, o oleoduto normalmente teria que ser assentado adjacente à estrutura submarina, após a que uma operação de elevação e deslocamento do oleoduto é necessária, com o ajuste adequado da tolerância de assentamento axial, antes da operação de interligação / conexão. A operação de levantar e deslocar normalmente deve ser realizada após o enchimento com água do oleoduto, e após a remoção de um rotor de tubos temporário. Algum tempo adicional de navio é necessário para realizar este trabalho, antes da operação real de interligação / conexão.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[0017] É um objetivo da presente invenção superar ou ao menos atenuar as desvantagens dos procedimentos de interligação direta conhecidos.

[0018] Em um primeiro aspecto, a invenção fornece um método de instalação de umo oleoduto submarino tendo uma interligação direta a uma estrutura submarina compreendendo assentar uma extremidade de um oleoduto em uma estrutura de assentamento de oleoduto em uma superfície de uma estrutura submarina, a estrutura de assentamento de oleoduto fornecendo localização para assentar uma extremidade de um oleoduto antes da conexão a um ponto de conexão da estrutura submarina, subsequentemente abaixar a extremidade do oleoduto, e conectar a extremidade do oleoduto a um ponto de conexão da estrutura submarina.

[0019] A estrutura de assentamento do oleoduto pode ser uma estrutura de assentamento de oleoduto temporária configurada para ser ajustada a uma superfície de uma estrutura submarina. A estrutura de assentamento do oleoduto pode ser integrada com uma estrutura submarina.

[0020] O oleoduto pode ser instalado temporariamente na estrutura de assentamento de oleoduto.

[0021] O método pode ainda compreender inundar o oleoduto em posição na estrutura de assentamento.

[0022] O método pode ainda compreender remover o rotor de tubos do oleoduto em posição na estrutura de assentamento.

[0023] A etapa de abaixamento do oleoduto pode abranger tanto abaixar o oleoduto quanto a estrutura de assentamento do oleoduto. A etapa de abaixamento pode incluir elevar o oleoduto da estrutura de assentamento do oleoduto antes de abaixar o oleoduto.

[0024] Um ajuste axial para a posição do oleoduto pode ser efetuado antes da conexão ao ponto de conexão por um mecanismo na estrutura de assentamento. Um ajuste axial na posição do oleoduto pode ser efetuado antes da conexão ao ponto de conexão, puxando ou guinchando lateralmente no oleoduto. Puxar ou guinchar pode ser efetuado em um ponto a aproximadamente 50 m a 200 m do ponto de conexão.

[0025] A estrutura de assentamento do oleoduto inclui uma estrutura de guia para guiar o oleoduto para uma posição assentada na estrutura de assentamento do oleoduto.

[0026] Em um segundo aspecto, a invenção fornece uma estrutura de assentamento do oleoduto configurada para ser ajustada a uma superfície de uma estrutura submarina e fornecendo uma localização para assentar uma extremidade de um oleoduto antes da conexão a um ponto de conexão da estrutura submarina.

[0027] Em um terceiro aspecto, a invenção fornece uma estrutura submarina compreendendo uma estrutura de assentamento de oleoduto integrada com a estrutura submarina e fornecendo uma localização para assentar uma extremidade de um oleoduto antes da conexão a um ponto de conexão da estrutura submarina.

[0028] Uma estrutura de assentamento de oleoduto ou estrutura submarina de acordo com a invenção pode compreender uma estrutura de guia para guiar uma extremidade de um oleoduto para uma posição de assentamento na estrutura de assentamento do oleoduto.

[0029] A superfície mencionada acima da estrutura submarina será geralmente uma superfície superior da mesma. Por superfície superior entende-se uma superfície que pode ser substancialmente paralela ao fundo do mar quando a estrutura submarina está em posição no fundo do mar e está geralmente no topo da estrutura submarina em posição no fundo do mar. A superfície não precisa ser a superfície mais alta ou paralela ao fundo do mar, e é suficiente que a superfície seja acessível de cima quando a estrutura submarina estiver em posição no fundo do mar. Indiscutivelmente, o PLF pode ser afixado a qualquer superfície (por exemplo, uma superfície lateral), desde que, uma vez na posição, ele forneça uma localização geralmente acessível para o assentamento da extremidade de um oleoduto.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[0030] A Figura 1 ilustra esquematicamente uma iniciação típica em uma primeira interligação direta de extremidade utilizando um método de curvatura residual.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

[0031] Como descrito acima em relação à técnica anterior, é conhecido o início da interligação direta de um oleoduto a uma estrutura submarina, assentando a extremidade do oleoduto próximo à estrutura submarina e “fechando” a extremidade ao cubo ou ponto de conexão para vedar com o conector de braçadeira escolhido.

[0032] Na presente invenção, a extremidade do oleoduto é assentada na estrutura de assentamento de oleoduto localizada no topo da estrutura submarina. A ideia principal desta invenção é permitir a instalação da extremidade do oleoduto temporariamente diretamente no topo do modelo submarino (ou outra estrutura submarina) ao qual a interligação direta subsequente deve ser executada. Isso significa que o oleoduto é instalado diretamente em seu corredor e posição corretos; além disso, a extremidade do oleoduto é instalada temporariamente no topo da estrutura, de tal forma que o rotor de tubos de oleoduto ou o PLET não colida com a estrutura submarina.

[0033] A invenção permite assentar o oleoduto diretamente em posição para interligação direta, e torna a instalação temporária adjacente à estrutura, envolvendo posterior operação de elevação e deslocamento, supérflua.

[0034] A invenção fornece baixas forças no cubo / conexão de interligação, uma vez que a deflexão lateral do oleoduto em direção à extremidade do oleoduto garante baixa força axial para causar deflexões laterais sob cargas de operação variáveis. A invenção é uma simplificação que permitirá a interligação direta na maioria das extremidades de oleoduto a estruturas submarinas.

[0035] Espera-se que haja considerável redução de custos em comparação com um método convencional que usa carretéis rígidos ou caudas flexíveis. A invenção também fornece economias consideráveis no escalonamento, e melhora o HSE (Saúde, Segurança e Meio Ambiente) devido a menos operações de elevação em alto mar e risco reduzido.

[0036] A Figura 2 ilustra esquematicamente um navio de assentamento que está no processo de implantar um oleoduto 1 a partir de um carretel de oleoduto 2. Por conveniência, o navio em si não é mostrado. O oleoduto 1 é dobrado sobre um alinhador 3 quando é implantado a partir do carretel de oleoduto 2. Para grandes seções do oleoduto 1, o endireitador 4 é usado para remover o raio de curvatura residual que resulta do armazenamento do oleoduto 1 no carretel de oleoduto 2 e dobramento sobre o alinhador 3.

[0037] Em uma modalidade da invenção, a extremidade do oleoduto, incluindo um laço de expansão térmica e interligação, opcionalmente de acordo com um de WO-A- 02/057674 ou WO-A-2015/149843, é diretamente conectada a uma estrutura submarina 5 usando um método de interligação direta, como descrito abaixo com referência às Figuras 2 e 3.

[0038] A estrutura submarina 5 é fornecida com uma estrutura de assentamento de oleoduto (PLF) 6, que pode ser um PLF 6 temporário fixado ao topo da estrutura submarina 5 ou um PLF 6 integrado formado na estrutura submarina ou no telhado da estrutura submarina 5. O PLF 6 é novo e será descrito em mais detalhes abaixo. Para fins de descrição do método, é suficiente que o PLF 6 forneça uma localização para assentar uma extremidade de um oleoduto 1 antes da conexão. O oleoduto é mostrado com um rotor de tubos 10 em sua extremidade.

[0039] A extremidade do oleoduto 1 é puxada para próximo da estrutura submarina 5 utilizando, por exemplo, um cabo de iniciação 7 que se estende a partir de um navio de assentamento. Na Figura 2, o cabo de iniciação se estende da cabeça de iniciação / PLET (não mostrada) através ou sobre o PLF para uma âncora 8 no fundo do mar. Qualquer meio conveniente de assentar a extremidade do oleoduto no PLF pode ser usado. A extremidade do oleoduto pode ser assentada no PLF usando mergulhadores, Veículos Operados Remotamente (ROVs) 9, cabos de iniciação com arranjos diferentes e qualquer combinação de tais técnicas.

[0040] Quando a extremidade do oleoduto 1 está próxima o suficiente da estrutura submarina, os estágios finais do processo de interligação direta são considerados na modalidade usando um ROV 9.

[0041] Assentar a extremidade do oleoduto no topo da estrutura submarina pode ser permitido de diferentes maneiras: 1) Uma estrutura de assentamento de oleoduto (PLF) temporária no topo da estrutura submarina. A PLF temporária pode ter um sistema de guia (por exemplo, funis) para assegurar que o oleoduto entre na posição correta. 2) Uma estrutura de assentamento de oleoduto (PLF) integrada no teto da estrutura submarina. A PLF integrada pode ter um sistema de guia (por exemplo, funis) para garantir que o oleoduto entre na posição correta.

[0042] Após a instalação do oleoduto, o oleoduto é inundado (preenchido com água), o rotor de tubos é removido e a extremidade do oleoduto deve ser abaixada a partir da PLF no teto para a estrutura submarina para interligação direta. O abaixamento pode ser realizado de formas alternativas: 1) A PLF com a extremidade do oleoduto é abaixada até a estrutura principal abaixo, ou 2) A PLF é removida levantando-se temporariamente a extremidade do oleoduto, após o que a extremidade do oleoduto é abaixada na posição para conexão.

[0043] Conforme demonstrado na Figura 3, antes ou durante a operação de abaixamento acima, a posição axial da extremidade do oleoduto é ajustada para corresponder à posição do ponto de conexão na estrutura submarina abaixo. Este ajuste axial pode também ser realizado por um mecanismo na estrutura de assentamento, ou pode ser feito puxando / guinchando lateralmente no oleoduto, por exemplo, a 50 m a 200 m de distância a partir do ponto de conexão. Este último tem a vantagem de que a seção defletida lateralmente agirá como uma mola durante a operação, onde a expansão térmica é absorvida pela deflexão lateral, garantindo assim que as cargas no ponto de conexão sejam aceitáveis.

[0044] A Figura 3A mostra as extremidades de dois oleodutos instalados temporariamente na PLF. A Figura 3B mostra a extremidade dos dois oleodutos 1 conectados a dois pontos de conexão da estrutura submarina após um ajuste axial puxando os oleodutos para gerar as seções de curvatura residual 102.

[0045] A tração pode ser efetuada por um guincho adicional, por cabo de tensão, por auxiliares de flutuação ou por uma combinação destes e de qualquer outro método conveniente.

[0046] Em uma modalidade, a PLF 6 compreende uma estrutura de guia para guiar a extremidade de umo oleoduto para uma posição de assentamento, tal como a mostrada na Figura 3A. A parte de curvatura residual 102 é gerada puxando-se o oleoduto e a estrutura de guia de PLF permite o movimento da posição de assentamento mostrada na Figura 3A para uma segunda posição axialmente acima do ponto de conexão apropriado mostrado na Figura 3B. Neste caso, a PLF pode incluir um mecanismo ou para abaixar a extremidade do oleoduto ou para abaixar cada extremidade de oleoduto para um ponto de conexão ou, alternativamente, um mecanismo de liberação para que o oleoduto possa ser abaixado por outros meios, por exemplo, por um mergulhador ou ROV.

[0047] Será apreciado por um versado na técnica que podem ser feitas várias modificações às modalidades descritas acima sem abandonar o escopo da presente invenção.

Claims

1. Método de instalação de um oleoduto (1) submarino com interligação direta a uma estrutura submarina (5), caracterizado pelo fato de que compreende: assentar uma extremidade (101) de um oleoduto (1) em uma estrutura de assentamento (6) de oleoduto, em que a estrutura de assentamento de oleoduto está localizada na superfície superior de uma estrutura submarina (5), a estrutura de assentamento (6) de oleoduto fornecendo uma localização de assentamento temporário para assentar uma extremidade do oleoduto (1) antes da conexão da extremidade (101) do oleoduto a um ponto de conexão da estrutura submarina (5); subsequentemente abaixar a extremidade (101) do oleoduto da localização de assentamento temporário para uma posição de conexão direta; e conectar a extremidade (101) do oleoduto na posição de conexão direta para o ponto de conexão da estrutura submarina (5) por ligação direta; em que a etapa de assentar a extremidade (101) do oleoduto compreende assentar uma extremidade (101) distal do oleoduto na estrutura de assentamento (6) de oleoduto na superfície superior da estrutura submarina (5) e a etapa de subsequentemente abaixar a extremidade (101) do oleoduto compreende abaixar a extremidade (101) distal do oleoduto para a posição de conexão direta em uma localização abaixo da superfície superior da estrutura submarina (5).

2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto é uma estrutura de assentamento de oleoduto temporária configurada para ser ajustada a uma superfície de uma estrutura submarina (5).

3. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto é integrada com uma estrutura submarina (5).

4. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o oleoduto (1) é temporariamente instalado na estrutura de assentamento (6) de oleoduto.

5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente inundar o oleoduto (1) em posição na estrutura de assentamento (6).

6. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que compreende remover um rotor de tubos (10) do oleoduto (1) em posição na estrutura de assentamento (6).

7. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que a etapa de abaixar o oleoduto (1) compreende abaixar tanto o oleoduto (1) quanto a estrutura de assentamento (6) de oleoduto.

8. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que a etapa de abaixar compreende elevar o oleoduto (1) a partir da estrutura de assentamento (6) de oleoduto antes de abaixar o oleoduto (1).

9. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que um ajuste axial para a posição do oleoduto é efetuado antes da conexão ao ponto de conexão por um mecanismo na estrutura de assentamento (6).

10. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que um ajuste axial para a posição do oleoduto é efetuado antes da conexão ao ponto de conexão através de puxar ou guinchar lateralmente no oleoduto (1).

11. Método, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que puxar ou guinchar é efetuado em um ponto a 50 m a 200 m do ponto de conexão.

12. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo fato de que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto inclui uma estrutura de guia para guiar o oleoduto (1) para uma posição assentada na estrutura de assentamento de oleoduto (6).

13. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizada pelo fato de compreender ainda a etapa de: após a etapa de assentar a extremidade (101) do oleoduto e antes da etapa de abaixar subsequentemente a extremidade (101) do oleoduto, ajustando uma posição axial da extremidade (101) do oleoduto para coincidir com a posição de conexão direta que está abaixo da superfície superior da estrutura submarina (5).

14. Método, de acordo com a reivindicação 13, caracterizada-pelo fato de que a etapa de ajuste é realizada por um mecanismo na estrutura de assentamento (6) do oleoduto.

15. Método, de acordo com a reivindicação 13, caracterizada pelo fato de que a etapa de ajuste é realizada puxando ou guinchando lateralmente no oleoduto (1).

16. Estrutura de assentamento de oleoduto, caracterizada pelo fato de que é configurada para ser instalada em uma superfície superior de uma estrutura submarina (5) e fornecendo uma localização de assemtamento temporária para assentar uma extremidade (101) de um oleoduto (1) antes da conexão a um ponto de conexão da estrutura submarina (5), em que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto está localizada na superfície superior da estrutura submarina (5) e fornece a localização de assentamento temporária acima da superfície superior da estrutura submarina (5) para assentar a extremidade (101) do oleoduto (1) antes de abaixar a extremidade (101) do oleoduto (1) da estrutura de assentamento (6) de oleoduto para um ponto de conexão da estrutura submarina (5) para uma conexão direta, estando o referido ponto de conexão abaixo da superfície superior da estrutura submarina (5).

17. Estrutura de assentamento de oleoduto ou estrutura submarina, de acordo com a reivindicação 16, caracterizada pelo fato de que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto compreende uma estrutura de guia para guiar uma extremidade (101) de um oleoduto (1) para uma posição de assentamento na estrutura de assentamento (6) de oleoduto.

18. Estrutura submarina, caracterizada pelo fato de que compreende uma estrutura de assentamento (6) de oleoduto como definida na reivindicação 16 e integrada com a estrutura submarina (5).

19. Estrutura submarina, de acordo com a reivindicação 18, caracterizada pelo fato de que a estrutura de assentamento (6) de oleoduto compreende uma estrutura de guia para guiar uma extremidade (101) de um oleoduto (1) para uma posição de assentamento na estrutura de assentamento (6) de oleoduto.