BR112016022224A2 - coordenação simultânea operacional e sistema de planejamento - Google Patents
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Abstract
SISTEMA DE PLANEJAMENTO E COORDENAÇÃO DE OPERAÇÕES SIMULTÂNEAS.
Um sistema em rede compartilha informações operacionais (tarefas, posições, tempos, etc.) entre operadores diferentes executando operações diferentes em um mesmo campo marítimo. As informações compartilhadas incluem associações (ligações e conflitos) que permitem cada operador otimizar suas operações e completar tarefa s de forma mais eficiente. Como parte deste sistema, uma ferramenta de planejamento tendo uma interface gráfica de usuário pode ser usada para visualizar planos em um operador (e operadores nas proximidades). As alterações feitas aos planos por um operador são compartilhada s com outros operadores através do sistema e ilustradas n a interface com os outros operadores, permitindo assim que os outros operadores façam suas próprias alterações operacionais em resposta.
Description
[001] Este pedido reivindica o benefício de Pedido Provisório US 61/970.825, depositado em 26 de março de 2014, e intitulado "Interface de usuário gráfica para planejamento de operações", que é aqui incorporado por referência.
[002] Esta divulgação refere-se genericamente ao planejamento de operações, e mais particularmente a um sistema de rede e interfaces gráficas de usuário para ajudar com planejamento de operações de exploração, perfuração e produção para vários operadores marítimos em um campo marítimo de petróleo e gás.
[003] A consciência de situação pode ser um requisito importante na gestão de operações, como aviação, controle de tráfego aéreo, navegação de navio, operações de instalação de energia, comando e controle militar, serviços de emergência, tais como combate a incêndios e policiamento, autocondução de automóveis e bicicletas, e similares. A consciência de situação é geralmente definida como a percepção dos elementos ambientais no que diz respeito ao tempo e / ou espaço, a compreensão do seu significado, e a projeção dos seu estado depois de alguma variável ter mudado, tal como o tempo, ou alguma outra variável, tal como um evento predeterminado. É também um campo de estudo em causa com a percepção do ambiente crítico para os tomadores de decisão em áreas complexas dinâmicas, como as listadas acima.
[004] A consciência de situação envolve estar ciente do que está acontecendo na vizinhança, a fim de compreender como as informações, eventos e ações próprias de um terá impacto sobre metas e objetivos, tanto imediatamente e no futuro próximo. Um com um sentido adepto da consciência de situação geralmente tem um alto grau de conhecimento no que diz respeito a entradas e saídas de um sistema, isto é, um inato "pressentimento" de situações, pessoas e eventos que acontecem devido a variáveis que o sujeito pode controlar. Falta ou consciência de situação inadequada foi identificada como um dos principais fatores em acidentes atribuídos a erro humano. Assim, a consciência de situação é especialmente importante nos domínios de trabalho onde o fluxo de informações pode ser bastante elevado e más decisões podem levar a sérias consequências.
[005] Na verdade, consciência de situação apenas limitada está disponível através de ferramentas de programação ou gráficos de Gantt, comunicações, e colaboração entre pessoas relacionadas atribuídas com tarefas para um projeto. Na verdade, geralmente não há visão comum ou uma imagem da situação no campo; conhecimento espacial também é limitado ou inexistente. Além disso, eficiência é propositadamente sacrificada de modo que operações podem evitar problemas.
[006] Um campo de marítima de petróleo e gás pode ter vários operadores (instalações, estruturas, navios, recursos, entidades, etc.) que podem estar operando na área em conjunto ou simplesmente ao mesmo tempo. Por exemplo, o campo marítimo pode ter um ou mais complexos de plataformas, unidades de armazenamento flutuante (FSOS), navios de suprimento de plataforma, navios de suporte para as FSOs, navios intercampo (usados para transferência de cesta e requisitos ad hoc), navios de alojamento, plataformas de perfuração no campo, barcas, voos de helicóptero, navios de serviço de poço, navios polivalentes para ROV e mergulho, navio sísmico, etc. A logística envolvida nas operações, o tempo e a interação dessas várias entidades podem ser muito complexos e congestionados, especialmente à luz das considerações necessárias de saúde, segurança e meio ambiente.
[007] A logística envolvida nas operações, tempo e interação desses vários operadores podem ser outra complicação pela expansão das operações de petróleo e produção de gás em novas regiões, tais como o Ártico. Esta atividade crescente torna mais provável que as plataformas de produção fixas ou flutuantes, navios de perfuração, outras estruturas, navios de suporte, navios de pesquisa, etc, sejam utilizados nessas regiões para realizar vários tipos de operações marítimas.
[008] Uma preocupação para operações marítimas em tais regiões é potencial para danos causados por objetos que são descontrolados e flutuantes ou submersos na água, como destroços, refugos, detritos, icebergs, blocos de gelo, e outras ameaças ("obstáculos marinhos"). Em regiões geladas, por exemplo, grandes icebergs e fortes blocos de gelo podem passar através de áreas de pesquisa, produção e perfuração. As condições climáticas também podem representar ameaças aos operadores e suas operações. Embora os navios, estruturas, e similares possam ser projetados para lidar com alguns impactos de tais obstáculos marinhos e condições de tempo, eles podem ter limites sobre quanto tempo os impactos podem ser sustentados e que força dos impactos potenciais pode ser manuseada com segurança.
[009] Por estas razões, o desejo é ter melhorado compartilhamento e visualização em um tal campo marítimo complexo tendo múltiplos operadores executando várias operações. Para esse efeito, o objetivo da presente divulgação é dirigido a superar, ou pelo menos reduzir os efeitos de, um ou mais dos problemas acima mencionados.
[0010] Um sistema de rede é aqui divulgado para compartilhar dados entre várias instalações, estruturas, navios ou outros recursos (isto é, operadores ou entidades) que podem estar operando em um ambiente marinho, como um campo marítimo de petróleo e gás. Os dados compartilhados entre os operadores permitem que cada operador otimize suas operações e complete tarefas de forma mais eficiente. A operação marítima pode incluir operação sísmica, operação de perfuração, operação de navio (por exemplo, petroleiro, navio de suporte, navio de perseguição, navio de pesca), operação de mergulho, operação de ancoragem, operação de plataforma, operação de manutenção, operação de vigilância, etc. Cada uma dessas operações marítimas tem vários planos operacionais associados a elas que pedem um número de tarefas a serem executadas e posições na área a ser percorrida, fechada, viajada, etc. em momentos diferentes. Os planos operacionais podem, portanto, envolver informações de tarefa relacionadas com as tarefas particulares a serem realizadas e podem envolver posicionamento e sincronização de informações relacionadas com as tarefas particulares na área. O que a informação particular será depende de qual operação marítima está prevista para ser realizada e que operadores estarão executando-as.
[0011] Como parte deste sistema em rede, uma ferramenta de planejamento tendo uma interface gráfica de usuário pode ser usada para visualizar tarefas em um operador (e operadores próximos). Alterações feitas nas tarefas por um operador são compartilhadas com outros operadores através do sistema de rede e ilustradas na interface nos outros operadores, permitindo, portanto, os outros operadores fazerem suas próprias alterações operacionais em resposta.
[0012] O sumário anterior não pretende sintetizar cada modalidade potencial ou todos os aspectos da presente divulgação.
[0013] A Figura 1 mostra esquematicamente um sistema de coordenação de operação marítima de acordo com a presente invenção para um domínio marinho.
[0014] A Figura 2 ilustra esquematicamente um arranjo de operadores, navios remotos, serviço de hospedeiro, e outros componentes do sistema de coordenação divulgado.
[0015] A Figura 3 A ilustra esquematicamente o arranjo de componentes no sistema de coordenação divulgado em mais detalhe.
[0016] A Figura 3B ilustra esquematicamente alguns dos componentes do sistema de coordenação divulgado,
incluindo hospedeiro, operadores, navios remotos, e vários serviços usados pelo sistema em mais detalhe.
[0017] As Figuras 4A-4B ilustram esquematicamente recursos de um arquitetura baseada em cliente-servidor para o sistema de coordenação divulgado.
[0018] As Figuras 5A-5C ilustram planejamento e coordenação do sistema divulgado em forma de fluxograma simultâneo.
[0019] A Figura 6 ilustra esquematicamente recursos de operadores interagindo com o serviço de hospedeiro do sistema de coordenação divulgado.
[0020] As Figuras 7A-7B ilustram exemplos de telas de interface de usuário para o sistema divulgado.
[0021] A Figura 8 ilustra esquematicamente um sistema de computador ou dispositivo de rede para o sistema divulgado.
DESCRIÇÃO DETALHADA A. Visão geral do Sistema de Coordenação
[0022] A Figura 1 mostra esquematicamente um sistema de coordenação de operação marítima 10, de acordo com a presente descrição para um campo marítimo 12. Como notado acima, operações que rodeiam a exploração, avaliação, desenvolvimento e produção de um ativo no mar são complexas. Algumas das operações ocorrem simultaneamente e podem incluir aquisição sísmica, construção, produção, operações de plataforma, mobilização / desmobilização, mergulho, aterrisagem e decolagem de aviões, operações de ancoragem, e muito mais.
[0023] Para atingir os objetivos pretendidos, os operadores 30 precisam de "consciência de situação". Usando o sistema de coordenação divulgado 10, os operadores 30 podem compreender a situação atual incluindo restrições ou conflitos operacionais, consciência dos planos futuros, incluindo restrições operacionais ou conflitos, e percepção do futuro estado de operações no campo marítimo 12. Como observado acima, o campo marítimo 12 pode envolver vários operadores 30 executando operações diferentes e desiguais no tempo. Ao mesmo tempo, os operadores 30 e suas operações estão sujeitos a alterações nas condições operacionais, condições ambientais, obstáculos marinhos, ameaças, alterações nos planos dos operadores, e afins. Assim, os operadores 30 (por exemplo, navio de produção, estrutura marítima, navio de suporte, navio sísmico, etc.) precisam coordenar seus planos operacionais, antecipar conflitos ou problemas, e defender contra ameaças de obstáculos, clima e outras condições para que todas as diversas operações marítimas possam ser eficientemente concluídas no campo marítimo 12 e os navios, estruturas, etc, possam ser suficientemente protegidos. Se as condições se tornam muito conflituosas, por exemplo, os operadores 30 podem ter que suspender as operações. Se as ameaças tornam-se muito perigosas, os operadores 30 podem precisar mover um navio, estrutura, etc. para longe até que seja seguro retornar às operações normais. Ser capaz de evitar problemas ou lidar com eles de forma confiável pode ser de extrema importância para os operadores 30.
[0024] Por estas razões, o sistema 10 coordena (por exemplo, monitora e controla simultaneamente) as operações marítimas simultâneas sendo executadas no campo marítimo
12. O sistema 10 é um sistema distribuído localizado tanto remotamente em um serviço de hospedeiro 20 e localmente nos operadores 30 (ou seja, em FSOs em campo, navios de pesquisa sísmica, navios em campo, locais de escritório em terra, etc.). Neste arranjo distribuído, o sistema 10 utiliza uma infraestrutura de hospedagem, visualização e comunicação de dados para fornecer uma maior consciência de situação para os operadores 30 em todo o campo marítimo 12 durante as operações diferentes e não semelhantes.
[0025] Como observado anteriormente, monitorar operações marítimas de operadores 30 apresenta um desafio significativo para operações de perfuração, produção e exploração no campo marítimo 12. Além disso, proteção desses operadores 30 e suas operações a partir de cada outro e de obstáculos marinhos e impactos apresenta um desafio significativo em algumas regiões marítimas, como o Ártico. Para enfrentar esses desafios, os operadores 30 utilizam o sistema em rede 10 para compartilhar dados entre os vários operadores 30 que estão operando no mesmo campo marítimo 12. Os dados compartilhados entre os operadores 30 permite cada operador 30 otimizar suas operações e completar tarefas em uma forma mais eficiente.
[0026] Em geral, o campo marítimo 12 pode ser um campo de petróleo e gás para exploração, completação, e produção de um reservatório. Neste contexto, os operadores marítimos diferentes 30 podem incluir instalações, estruturas, navios, entidades, e semelhantes, tal como um navio de produção, uma plataforma de produção, um navio de perfuração, uma cabeça de poço, um tubo ascendente, estruturas marítimas fixas, uma unidade de armazenamento de flutuação, um navio de abastecimento, um navio de suporte,
um navio intercampo, um navio de acomodação, uma sonda de perfuração, uma barca, um helicóptero, um navio de serviço de poço, um navio de pesquisa sísmica, um veículo operado remotamente, um navio polivalente para ROV e mergulho, um navio tanque, uma instalação de escritório, ou qualquer outra estrutura, instalação ou entidade envolvida nas operações de perfuração, produção ou exploração no mar. Para tais operadores 30, as operações no campo marítimo 12 podem ser diferentes e independentes na natureza e podem incluir uma operação de pesquisa sísmica, uma operação de perfuração, uma operação de navio (por exemplo, petroleiro, navio de suporte, navio de perseguição, navio de pesca, etc.), uma operação de mergulho, uma operação de ancoragem, uma operação de plataforma, uma operação de manutenção, etc.
[0027] Como representado na Figura 1, por exemplo, diferentes operadores 30 no campo marítimo 12 podem incluir uma plataforma 30a, um navio sísmico 30b, uma unidade de armazenamento flutuante 30c, um voo de transporte 30d, etc. Outros operadores 30, tais como navios de suporte 40a-b, podem também ser utilizados no campo marítimo 12 para diversos fins para suporte de operadores principais 30, por exemplo, através da realização de gestão de gelo ou outras operações de suporte.
[0028] Como pode ser visto, os operadores 30 podem ser fixos ou flutuantes e podem ser permanentemente ou temporariamente fixados no fundo do mar. Assim, os operadores 30 podem ser estacionados (isto é, "fixos") para operações (por exemplo, exploração, perfuração, carregamento de petroleiro, recondicionamento de poço,
manutenção submarina, ou outras operações em um corpo de água). Para exploração, os operadores, como o navio sísmico 30b, podem atravessar uma área de exploração com uma rota planejada (isto é, "definida") para aquisição sísmica ou outra operação de exploração. Por exemplo, planos de aquisição sísmica Si e S2 estão representados na Figura 1.
[0029] Em qualquer caso, os diversos operadores 30 funcionam normalmente em um local específico para um período de tempo para realizar suas operações, que não só os torna vulneráveis a ameaças de obstáculos marinhos na água em movimento, mas faz os vários operadores 30 e suas operações potencialmente sofrerem conflitos, interferirem, associados, ligarem, etc, com outros operadores 30 e operações no mesmo campo marítimo 12. Em outras palavras, os operadores diferentes 30 e suas operações diferentes que operam no mesmo campo 12 são propensos a vários conflitos, interferências, associações, ligações, ameaças, etc. entre cada outro e outros elementos (por exemplo, condições meteorológicas, navios não autorizados, grupos de mamíferos, ameaças de gelo, etc.). Isto é especialmente verdade uma vez que todos os diversos operadores 30 e operações realizadas no mesmo campo marítimo 12 podem ser diferentes uns dos outros e sobrepõem-se com cada outro no espaço, tempo, ou sequência.
[0030] Por exemplo, como os operadores marítimos 30 movem no campo marítimo 12 para realizar suas operações, as operações realizadas pelos operadores múltiplos 30 podem influenciar e afetar outras operações. Além disso, forças externas, tais como condições meteorológicas, correntes oceânicas, estado do mar, altura da onda, direção e velocidade do vento e outros fatores ambientais podem influenciar os movimentos de ameaças, operações de alteração, etc.
[0031] Para ajudar os operadores 30 a melhorar segurança e operações, o sistema de coordenação 10 monitora, prevê, e proativamente coordena as operações diferentes entre os operadores diferentes 30 na mesmo campo marítimo 12. Para atingir este objetivo, o sistema de coordenação 10 inclui um serviço de hospedeiro 20 e inclui vários componentes instalados nos operadores 30, navios de suporte 40, sinalizadores de acompanhamento 50, veículos de vigilância 52, etc. O sistema 10 coordena a troca de informações com estas várias entidades utilizando equipamentos de comunicações (não especificamente indicados), entre outros recursos a serem discutidos em mais detalhes posteriormente.
[0032] No sistema 10, equipamento no serviço de hospedeiro 20 atua como um hub para comunicação de informações entre os operadores diferentes 30 para coordenar as várias operações. O serviço de hospedeiro 20 pode utilizar qualquer número de tecnologias, tais como uma biblioteca de transferência de URL de lado de cliente (por exemplo, libcurl), um servidor de internet de código aberto (por exemplo, lighttpd), uma estrutura de trabalho de aplicativo de internet de código aberto (por exemplo, Catalyst escrito em Perl), e protocolo de comunicações para comunicação segura através de uma rede de computadores (por exemplo, Protocolo de Transferência de Hipertexto Seguro (HTTPS)).
[0033] Por sua vez, os diversos operadores 30,
navios de suporte 40 e outros componentes a serem coordenados, posicionados, controlados e monitorados pelo sistema 10 podem executar funções de software em dispositivos de rede ou sistemas de computador para coordenar planos, tarefas e outros detalhes de suas operações. Finalmente, o serviço de hospedeiro 20, operadores 30, e outros componentes comunicam informações e instruções entre cada outro para coordenar de forma proativa as operações diferentes no campo marítimo 12.
[0034] Em resumo, como operações acontecem, o sistema 10 ajuda a rastrear, gerenciar e coordenar as operações dos operadores 30. Como parte desta coordenação, o sistema 10 obtém e usa informações operacionais sobre as tarefas, posições, tempos e outros detalhes das várias operações dos operadores 30 no campo 12.
[0035] Além disso, o sistema 10 pode obter e utilizar informações ambientais sobre o campo marítimo 12 a partir de várias fontes, como observações a partir dos operadores bem como dados a partir de satélites 64 incluindo clima, imagem e satélites de GPS. O sistema 10 pode obter imagens e outras informações que utilizam veículos remotos 52, tais como meios de transporte aéreo não tripulados ou similares para tirar fotografias ou obter informações sobre o clima. Além disso, o sistema 10 pode obter informações sobre o ambiente a partir de estações base remotas 66 em terra, tais como estações meteorológicas e afins.
[0036] O sistema de monitoramento 10, em seguida, usa software, sistemas de comunicação, satélite e imagem meteorológica, e semelhantes assim usuários de sistema nos operadores 30 podem visualizar e gerenciar as várias operações no campo marítimo 12. Em seguida, ao longo de operações, o sistema 10 acompanha o progresso, alterações, previsões, etc. das operações com base em informações armazenadas, planejadas e atuais. Com base na informação rastreada, o sistema 10 pode então identificar e sugerir automaticamente vários cenários para melhorar as operações por indicar se certas operações podem ser ligadas com cada outra, certas operações entram em conflito uma com a outra, etc, e por facilitação de alterações, resoluções, e modificações às várias operações.
[0037] Para executar esta coordenação, o sistema 10 obtém, combina, e apresenta uma variedade de informações aos usuários de sistema nos operadores 30. Tendo acesso a essas informações, os operadores de sistema 30 podem então usar o sistema 10 para coordenar suas operações com outros operadores 30, operações e condições no campo marítimo 12. Como discutido em mais detalhe abaixo, os usuários de sistema nos operadores 30 usam uma ferramenta de planejamento do sistema 10 para monitorar proativamente as operações, avaliar os riscos e tomar decisões necessárias. Estes e outros detalhes do sistema 10 são discutidos abaixo.
[0038] Além de monitorar informações sobre as operações dos diversos operadores 30, o sistema divulgado 10 pode monitorar as condições ambientais (clima, gelo, etc.) no campo marítimo 12 e usar essas condições ambientais para coordenar as várias operações. Para exemplo, o campo marítimo 12 pode ser uma região de gelo tendo gelo glacial, bloco de gelo, gelo flutuante, e outros obstáculos de gelo. No entanto, os operadores 30 e elementos do sistema descrito 10 podem ser usados em qualquer campo marítimo 12 sem obstruções ou mesmo aqueles com outros tipos de obstruções que podem interferir com as operações dos operadores 30. Além disso, o sistema revelado 10 pode ser utilizado em campos marítimos 12 em que animais marinhos, tais como grupos de peixe, grupos de baleia, e semelhantes, podem ser localizados.
[0039] Por operar no campo marítimo 12, os operadores 30 e suas operações estão sujeitos a ameaças de mover obstáculos marinhos (por exemplo, icebergs, blocos de gelo, gelo solto e outros perigos), mamíferos marinhos, condições climáticas, etc., que podem afetar (isto é, causar danos estruturais) os operadores 30 e pode afetar (isto é, interromper) as operações. Por exemplo, os obstáculos marinhos podem estar movendo-se livremente na área ao redor dos operadores 30, e condições meteorológicas, correntes oceânicas, altura de onda, direção e velocidade do vento, e outros fatores ambientais podem influenciar os movimentos dessas ameaças. Além disso, regiões geladas podem ter gelo de várias espessuras e camadas. Partes deste gelo podem se soltar com o tempo e fluir em correntes oceânicas que ameaçam os operadores 30. Portanto, ser capaz de rastrear ameaças de gelo e monitorar espessuras de bloco de gelo e sua ruptura pode ser benéfico para proteger os operadores 30 em tal região.
[0040] Para ajudar os operadores a melhorar a segurança e operações, o sistema de coordenação 10 pode ainda monitorar, prever e proativamente proteger contra esses tipos de várias ameaças. Para atingir estes fins, o sistema 10 tem os vários navios de suporte 40, sinalizadores de acompanhamento 50, veículos de vigilância 52, e equipamentos de comunicações (não especificamente indicados), entre outras funcionalidades a serem discutidas em mais detalhes posteriormente. Como parte dessa gestão, o sistema 10 obtém e utiliza condições ambientais sobre o campo marítimo 12 dos vários satélites 64, veículos remotos 50, estações base 66, e semelhantes.
[0041] O sistema de coordenação 10, em seguida, usa o software, sistemas de comunicação, imagem de satélite e de clima, e semelhantes de modo que usuários de sistema nos operadores 30 podem visualizar e gerenciar as várias ameaças e podem alocar e dirigir os vários navios de suporte 40 e outros componentes para rastrear e lidar com essas ameaças. Para auxiliar na visualização e gestão, o sistema 10 monitora correntes oceânicas, altura de onda, condições meteorológicas (temperatura, direção e velocidade do vento, etc.), detritos e gelo nas imediações dos operadores 30 em tempo real, e similares. Esta informação pode, então, ser usada para prever ameaças, movimentos de gelo, e alterações no meio ambiente.
[0042] Depois, no decorrer de operações, o sistema 10 rastreia os riscos de ameaças e prevê como esses riscos podem continuar avançando no tempo. A previsão pode ser baseada em informações como local onde correntes oceânicas geralmente operam, como tais correntes estão operando agora, onde icebergs ou blocos estão localizados atualmente, qual é a confiança em qualquer previsão, etc. Além disso, se o operador 30 está conduzindo operações de exploração, tais como navio sísmico 30b realizando pesquisas sísmicas, o navio sísmico 30b tem uma rota ou faixa planejada (por exemplo, Si e S2) a ser executada. Neste caso, a previsão pode ser ainda ser com base na atual velocidade, direção, rota, faixa planejada do navio sísmico, etc.
[0043] Com base nos riscos e previsões rastreadas, o sistema 10 pode, então, identificar e automaticamente sugerir vários cenários para melhorar a proteção das operações e operadores 30 por indicar ameaças, obstáculos, e outros semelhantes podem ser movidos ou divididos em um prazo adequado por indicar quando desconectar e mover um operador 30 de uma ameaça prevista, etc.
[0044] Como discutido em mais detalhe abaixo, usuários de sistema nos operadores 30 usam a ferramenta de planejamento do sistema 10 para monitorar proativamente o ambiente, avaliar os riscos e tomar decisões necessárias, tais como comandar navios de suporte 40a-b para interceptar obstáculos marinhos que representam um risco e comandar navios de suporte 40 para desempenhar funções de aferição e de quebra de gelo em uma faixa predefinida (por exemplo, "cerca de piquete", "pista de corrida", elíptica, orbital, e outros padrões). Como mostrado na Figura 1, por exemplo, o navio de suporte 40a foi encarregado com a execução de um padrão de cerca de piquete para impedir as ameaças de gelo por quebrar o gelo e sendo preparado para mover obstáculos quando necessário.
[0045] O operador 30a também pode comandar navios de suporte 40 para observar e marcar obstáculos marinhos identificados que representam um risco. Por exemplo, o outro navio de suporte 40b na Figura 1 foi encarregado de observar e marcar um iceberg particular. Reconhecimento também pode ser feito por veículos remotos 52, tais como drones, que podem soltar sinalizadores 50, tirar fotografias de características de gelo, fazer medições climáticas, e executar outras tarefas em torno do operador
30. Estes e outros detalhes do sistema 10 são discutidos abaixo. B. Componentes do Sistema de Coordenação
[0046] Com uma compreensão de todo o sistema de coordenação 10, vira-se agora a discussão para detalhes adicionais dos componentes do sistema.
[0047] A Figura 2 ilustra esquematicamente um arranjo de operadores 30a-d, navios de suporte 40, serviço de hospedeiro 20, e outros componentes do sistema de coordenação divulgado 10. Qualquer número de operadores 30a-d no sistema 10 podem comunicar com o serviço de hospedeiro 20, que armazena e coordena informações para compartilhar com os operadores 30a-d. Em geral, estes operadores 30a-d podem ser entidades, instalações, navios, e assim por diante realizando operações no campo marítimo (12). No entanto, um operador 30 pode ser um escritório remoto tendo acesso à informação, planejamento e coordenação das operações no campo marítimo.
[0048] Como mencionado acima, o sistema divulgado 10 coordena operações diferentes realizadas pelos operadores marítimos dissimilares 30 no mesmo campo marítimo 12. O sistema divulgado 10 é um sistema de rede com o sistema de servidor central ou serviço de hospedeiro 20 e tendo uma pluralidade de nós com dispositivos de rede. Os dispositivos de rede podem ser um sistema de computador em cada um dos vários operadores 30 em comunicação com o serviço de hospedeiro central 20 e um com o outro, conforme necessário. Ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 podem ser capazes de publicar dados para e receber dados a partir do serviço de hospedeiro 20. Operadores 30, navios de suporte 40, etc., sem uma conexão direta com o serviço de hospedeiro 20 podem usar um subsistema de navio remoto para conectar a e compartilhar dados com ferramentas de planejamento conectadas 34.
[0049] Para interagir com o serviço de hospedeiro 20, os diversos operadores 30a-d têm ferramentas de planejamento 34 com interfaces gráficas de usuário, mapas, calendários, gráficos e outros elementos para os operadores 30a-d planejarem suas operações no campo marítimo em conjunto com os outros operadores 30a-d e operações, bem como quaisquer ameaças, alterações, perigos, e similares que possam surgir. Os operadores 30a-d podem ou não ter navios remotos 40 ou outros operadores associados a eles que fazem interface com o operador 30a-d e sua ferramenta de planejamento 34. Os navios remotos 40 e outros podem ter ferramentas de visualização remotas 44 que lhes permitem visualizar informação operacional.
[0050] Os operadores 30a-d usam as ferramentas de visualização e planejamento em campo 34 para coordenar suas operações. As ferramentas de planejamento 34 interagem com o serviço de hospedeiro 20 e fornecem um quadro operacional comum a todos os operadores 30a-d, atividades de campo de petróleo, instalações, navios, e outros semelhantes. Para conseguir isso, as ferramentas de planejamento 34 têm uma interface gráfica de usuário que pode ser usada para visualizar tarefas em um operador 30a-d (e nos operadores vizinhos 30a-d). As alterações feitas em operações por um único operador 30a-d são compartilhadas com outros operadores 30a-d através do serviço de hospedeiro 20 e são refletidas na interface nos outros operadores 30a-d, permitindo os outros operadores 30a-d fazerem suas próprias alterações operacionais em resposta.
[0051] Além de interagir com os operadores 30a-d, o serviço de hospedeiro 20 pode obter informações de fontes externas 60, tais como satélites (64), estações base (66), estações meteorológicas, etc., como observado anteriormente. Uma maneira de conseguir isso é usar os serviços de rastreamento de dados de internet, embora qualquer número de técnicas possam ser utilizadas. Os serviços de rastreamento monitoram e rastreiam ftp e sites de vários provedores de dados ou fontes 60 para detectar novas publicações de dados e copiá-las para o armazenamento no serviço de hospedeiro centralizado 20 para uso no planejamento operacional.
[0052] Finalmente, entidades de visualização remotas 70 fora do campo marítimo (12) podem obter acesso a informações operacionais e outros detalhes relacionados ao campo marítimo (12). Estas entidades remotas 70 podem não ter a capacidade de coordenar, mudar e planejar operações dos operadores 30a-d no campo marítimo (12). Um exemplo de uma tal entidade de visualização remota é um escritório em terra.
[0053] Voltando agora à Figura 3A, um arranjo particular de componentes no sistema de coordenação divulgado 10 é esquematicamente ilustrado em mais detalhe.
Novamente, o serviço de hospedeiro 20 é mostrado interagindo com vários operadores 30, navios 40, e outras instalações e entidades. Neste exemplo, o serviço de hospedeiro 20 interage com o primeiro operador 30a (por exemplo, FSO), um segundo operador 30b (por exemplo, navio de pesquisa sísmica), um operador de escritório 30c, e vários operadores remotos, tais como navios remotos 40a-c, navio de suporte 40d, plataforma 40e, e escritório remoto 40f.
[0054] O serviço de hospedeiro 20 é um sistema de rede que utiliza hospedagem de dados de empresa e tem um ou mais servidores baseados na internet dedicados 23 com um protocolo seguro. Desta forma, o serviço de hospedeiro 20 pode rodar em hardware de servidor dedicado usando várias tecnologias e protocolos de internet. Em vez de armazenar arquivos em um sistema de arquivos, um sistema de banco de dados relacional dedicado 25 é preferencialmente usado para armazenamento e recuperação de dados.
[0055] O serviço de hospedeiro 20 é projetado para acesso multiusuário e inclui um sistema de segurança baseado em permissão. Em uso, o serviço de hospedeiro 20 permite ferramentas de planejamento em campo 34 e outros aplicativos enviarem dados para o serviço 20 e extrair dados do serviço 20. Neste sentido, o serviço de hospedeiro 20 atua como um hub de dados e intermediário de dados entre os diferentes operadores 30, e dados hospedados podem ser descarregados e carregados por aplicativos a bordo dos operadores 30, navios 40, e assim por diante. Os dados armazenados no sistema de banco de dados 25 podem ser descarregados e carregados através de múltiplas conexões,
enquanto um esquema de permissão de usuário controla o acesso aos dados.
[0056] No serviço de hospedeiro 20 e sistema de banco de dados 25, todos os operadores 30, navios 40, e assim por diante entrando no sistema 10 podem ser tratados da mesma forma e podem ter dados compilados sobre eles, incluindo identificadores de navio, AIS alvo, navio remoto, navios sísmicos e informações de realizadores de transmissão contínua, mensagem de estado de navio única, registro de estado de navio, etc. Na informação compilada, os operadores 30 podem ser definidos como uma "frota". Em geral, uma frota pode conter operadores 30, navios 40, instalações, helicópteros, pessoas, etc., que podem ser adicionados à "frota" manualmente ou clicando em um AIS alvo de uma interface de usuário. Informação de frota é armazenada no sistema de banco de dados 25 e pode ser útil na criação de planos (tarefas / rotas / posições / hora) para operadores 30, navios 40, e assim por diante.
[0057] Acessando as informações compiladas e armazenadas no serviço de hospedeiro 20, planejamento das operações dos operadores 30 pode ser realizado com as ferramentas de planejamento 34, que permitem os usuários criarem e visualizarem planos operacionais (planos locais, planos importados de outros operadores, planos de navegação, etc.), programar eventos, organizar ações em gráficos de Gantt, etc. Neste sentido, as ferramentas de planejamento 34 podem criar, visualizar e importar planos operacionais múltiplos que contêm eventos ou tarefas temporais. As tarefas podem ter elementos espaciais, como coordenadas, faixas, rotas ou locais, no campo marítimo
(12).
[0058] O serviço de hospedeiro 20 armazena os vários planos operacionais no sistema de banco de dados 25, juntamente com informação operacional, ambiental e outras informações, tais como posições de navio ao vivo, zonas de exclusão definidas, dados de gerenciamento de GIS, zonas de exclusão baseadas em navios, etc. O serviço de hospedeiro 20, em seguida, distribui esses planos operacionais para os vários operadores 30 e outras entidades. Para conservar necessidades de comunicações e armazenamento, apenas diferenças ou alterações nos planos podem ser comunicadas.
[0059] O serviço de hospedeiro 20 agrega, armazena, visualiza, e distribui dados de posição para os operadores 30, os navios de suporte 40, etc. Os planos para operações podem ser criados, visualizados, armazenados e distribuídos para frotas definidas pelo usuário de operadores 30, navios de suporte 40, etc. Movimentos de navios desonestos (por exemplo, navios de pesca desonestos, mergulho turístico, piratas, etc.) podem ser registrados. O serviço de hospedeiro 20 também pode monitorar automaticamente posições de operador e navios em relação às zonas de exclusão operacionais definidas.
[0060] Nos operadores 30, a ferramenta de planejamento 34 tem um conjunto de processos, interfaces de usuário e aplicativos. A ferramenta de planejamento 34 interage com dispositivos de detecção a bordo em tempo real (por exemplo, GPS, giroscópio, AIS, radar, etc.), descarrega dados do serviço de hospedeiro 20, e combina dados de observação operacionais (por exemplo, iceberg, mamíferos marinhos, observações oceanográficas, etc.) à mistura de informações. Todos os dados associados com a ferramenta de planejamento 34 são georreferenciados e horodatados quando registrados e armazenados para que possam ser coordenados com outros dados.
[0061] As ferramentas de planejamento 34 em conjunto com o serviço de hospedeiro 20 permitem os usuários de sistema nos operadores 30 visualizarem e monitorarem operações simultâneas dentro do campo de petróleo ocupado (12). As ferramentas de planejamento 34 importam ativos de dados de GIS localizados (raster / vetor) para serem vistos nos aplicativos das ferramentas
34. Por exemplo, uma interface de AIS do serviço de hospedeiro 20 pode fornecer um feed de navios de transmissão de AIS nas proximidades. Outras informações de navio, como informações de propagação sísmica em tempo real e navios não autorizados ou desonestos, podem ser mescladas com as informações de AIS para formar uma imagem mais completa dos operadores 30 no campo (12). Esses operadores 30 são exibidos nas ferramentas de planejamento 34 e são logados no sistema de banco de dados 25.
[0062] Quando um navio remoto 40 veleja dentro do alcance de rádio da ferramenta de planejamento 34 de um operador 30, uma conexão pode ser estabelecida e informações operacionais podem ser compartilhadas. Múltiplos navios remotos 40 podem conectar a qualquer uma das ferramentas de planejamento 34.
[0063] No final, todas as posições conhecidas de operadores 30, navios 40, etc. são monitoradas em relação a outros operadores 30, navios 40, zonas de exclusão ou de segurança, etc. As ferramentas de planejamento 34 monitoram informação continuamente e tornam os resultados visíveis aos operadores 30 através das representações gráficas e mapas das ferramentas de planejamento 34.
[0064] Além de posições e movimentos em tempo real, as ferramentas de planejamento 34 permitem os operadores 30 definirem planos operacionais para os operadores particulares 30 ou para qualquer navio 40 na frota do operador. Os planos podem ser criados manualmente na ferramenta de planejamento 34, carregados a partir de um arquivo, ou recebidos de outras ferramentas de planejamento 34 através do serviço de hospedeiro 20. Não é necessário dizer que os planos operacionais podem ser publicados no serviço de hospedeiro 20 para que possam ser compartilhados com outras pessoas.
[0065] As ferramentas de planejamento 34 nos vários operadores 30 também podem interagir com outros sistemas locais para retransmitir, exibir e coordenar informações. Para o navio sísmico 30b, por exemplo, a ferramenta de planejamento 34 pode interagir com um sistema de navegação 37a, um sistema de navegação sísmico 37b, e bancos de dados 39a-b do navio 30b. Usando esta interface local com o sistema de navegação sísmico 37b, por exemplo, a ferramenta de planejamento 34 pode acessar posições de propagação em tempo real, pré-plotagens, e planos sísmicos ativos a serem utilizados, registrados, exibidos e compartilhadas com outros. Esta informação pode ser publicada no serviço de hospedeiro 20 para que possa ser compartilhada com outros instrumentos de planejamento 34 de outros operadores 30, conforme necessário.
[0066] Além da visualização em campo nas ferramentas de planejamento 34, o sistema 10 pode fornecer visualização remota. Por exemplo, dados podem ser disponibilizados a terceiros através de tecnologias baseadas em internet de GIS padrão / de nuvem, como um servidor de nuvem seguro 15. Os dados mais recentes do serviço de hospedeiro 20 são usados para atualizar um servidor de GIS de nuvem 27. Usuários remotos podem, em seguida, acessar um quadro operacional comum através de visualizadores remotos 44, navegadores de internet, e afins. Como mostrado na Figura 3A, os visualizadores remotos 44 podem comunicar informações, entradas, dados, e semelhantes, para os serviços de hospedeiro 20.
[0067] A Figura 3B mostra esquematicamente alguns dos componentes do sistema de coordenação 10, incluindo o serviço de hospedeiro 20, operadores 30, e suportar navio (s) 40 em detalhe adicional. Também são descritos vários serviços 60 utilizados pelo sistema 10. Como será apreciado, outros componentes relacionados também podem ser utilizados e podem ser baseados em alguns dos mesmos conceitos descritos a seguir. Além disso, uma dada implementação pode ter mais ou menos destes componentes.
[0068] Olhando primeiro para o serviço de hospedeiro 20, tem um módulo de servidor 21 e sistemas de comunicação 28. O módulo de servidor 21 inclui o hardware de servidor requerido, memória, interfaces, e semelhantes. Durante as operações, os sistemas de comunicação 28 obtém dados de vários serviços remotos 60, incluindo meteorológico 62, imagens de satélite 64, estação base remota 66, serviços de GPS 68, sensores remotos 69 (por exemplo, boias, sinalizadores, etc.), e outros serviços usando rede de satélite, rede celular, ou outras redes de comunicação 80. Imagem de satélite 64 pode usar Radar de Abertura Sintética (SAR) para mapear e monitorar destroços, refugos, detritos, icebergs, blocos de gelo, e outros gelos do mar e pode fornecer imagens em tempo real (ou pelo menos quase em tempo real) através da Internet ou outras redes de comunicação 80. Além desses serviços remotos 60, o serviço de hospedeiro 20 pode ter seus próprios sensores (não mostrados), tais como radar, imagem, clima, e outros tais sistemas, que também podem coletar dados locais no campo marítimo (12).
[0069] Além disso, os usuários de sistema podem ser capazes de acessar uma interface de usuário (não apresentada) do serviço de hospedeiro 20 e os vários recursos de monitoramento e controle do módulo de servidor 21 para analisar e organizar os dados coletados. O módulo de servidor 21 é executado em servidores, estações de trabalho ou semelhantes da arquitetura cliente-servidor do sistema, o que é descrito mais tarde. Embora um serviço de hospedeiro 20 seja descrito, mais do que um serviço de hospedeiro 20 pode ser usado no sistema 10 para compartilhar ou dividir informações e manipulação de dados.
[0070] Por sua vez, os operadores 30 incluem módulos de cliente 31, interfaces de usuário 33, sensores 36, e sistemas de comunicação 38. As interfaces de usuário 33 incluem as ferramentas de planejamento 34, como aqui discutido. Ao invés de ter módulos de servidor, o operador 30 têm esses módulos de cliente 31, que podem incluir o requisito de hardware de computador, a memória, as interfaces, e semelhantes. Durante as operações, o operador
30 pode trocar informações com o serviço de hospedeiro 20 utilizando as redes de comunicação disponíveis 80. Pelo menos algumas das informações operacionais podem ser obtidas utilizando comunicações automáticas entre o hub (serviço de hospedeiro 20) e os nós (dispositivos em rede dos operadores 30). Ao mesmo tempo, os sistemas de comunicação do operador 38 podem também obter dados diretamente a partir dos vários serviços remotos 60.
[0071] Se desejado, operadores 30 podem ser capazes de comunicar diretamente uns com os outros através das redes de comunicações disponíveis 80. No entanto, comunicações para os operadores 30 são operadas principalmente através das redes de comunicações disponíveis 80 e o serviço de hospedeiro 20, como aqui discutido. Além disso, comunicações de informações entre os operadores 30 e serviço de hospedeiro 20 podem ser controladas por agrupamentos de determinados operadores 30 (por exemplo, os da mesma empresa), permissões, privilégios de dados, etc. No final, a superfície de hospedeiro 20 pode determinar e lidar com associações ou agrupamentos entre operadores 30 para troca de informações, de modo que determinados subconjuntos de dados são compartilhados apenas com alguns operadores e não outros, conforme definido pelas regras, permissões, etc.
[0072] Os operadores 30 também têm vários sensores locais 36 para coleta de dados locais para uso em monitoramento e análise. Alguns sistemas locais 36 incluem dispositivos meteorológicos, Sistema de Posicionamento Global Diferencial (DGPS), ecossonda, Gerador de Perfil de Corrente de Doppler Acústico (ADCP), Sistema de
Identificação Automático (AIS), radar (normal, e gelo), SONAR, e outros sistemas.
[0073] Usuários nos operadores 30 utilizam as interfaces de usuário 33 e os vários recursos de monitoramento e controle dos módulos de cliente 31 para preparar planos para as operações. Da mesma forma, os usuários podem usar as interfaces de usuário 33 para analisar e organizar os dados coletados e retransmitir os dados e outras informações para o serviço de hospedeiro 20, outros operadores 30, e os navios remotos 40.
[0074] Os navios remotos 40 podem incluir módulos de cliente 41, interfaces de usuário 43, sensores 46, e sistemas de comunicação 48. O módulo de cliente 41 inclui o hardware de computador requerido, memória, interfaces, e semelhantes. As interfaces de usuário 43 incluem os visualizadores remotos 44, como aqui discutido. No geral, os módulos de cliente 41 e interfaces de usuário 43 nos navios remotos 40 podem não permitir os usuários em navios 40 planejarem ou coordenarem operações, embora dados e instruções possam ser trocados com operadores associados 30, o serviço de hospedeiro 20, ou outros, como o caso possa ser. C. Arquitetura cliente-servidor
[0075] Discussão agora se volta para mais detalhes da arquitetura do sistema. Como mencionado anteriormente, o sistema 10 pode utilizar uma arquitetura com base em cliente-servidor refletida nas Figuras 3A-3B. Módulos de servidor 21 podem ser usados no serviço de hospedeiro 20, e módulos de cliente 31/41 podem ser utilizados nos operadores 30, navios remotos 40, e outros componentes.
Alternativamente, um ou mais módulos de servidor 21 podem ser usados em um ou mais dos operadores 30 em uma arquitetura distribuída.
[0076] Como será apreciado, o sistema 10 pode envolver mais serviços de hospedeiro 20 e / ou mais ou menos operadores 30. Além disso, os módulos de cliente 31 podem ser utilizados em um certo número de outros componentes, tais como navios remotos, como foi observado anteriormente. Os vários módulos de cliente 31 comunicam com o módulo de servidor 21, que funciona como o controle central do sistema 10. Em algumas situações, contudo, os módulos de cliente 31 podem também comunicar uns com os outros para transmitir informações e instruções.
[0077] Sendo baseada em cliente-servidor, a arquitetura pode ter vários processos distribuídos ao longo destes módulos 21, 31 e 41. Deste modo, um módulo de cliente 31 em um operador 30 pode ser o seu próprio sistema operacional que pode operar independentemente do módulo de servidor 21. No entanto, o módulo de servidor 21 pode controlar o funcionamento global e pode adicionar e remover módulos de cliente 31 a partir da configuração da arquitetura.
[0078] Para esse efeito, como mostrado na Figura 4A, vários processos da arquitetura cliente-servidor do sistema 110 podem ser distribuídos e compartilhados através do sistema de coordenação (10) e seus módulos (21, 31, e 41). Um processo de servidor de dados 111 pode operar como um processo central e um hub de comunicação entre todos os vários processos e pode funcionar independentemente de quaisquer processos de cliente. Vários processos de interface 112 podem comunicar com equipamento a bordo dos operadores (30), navios (40), instalações, etc. e podem comunicar com fontes externas para obter informações. Por exemplo, os processos de interface 112 podem receber informações dos sistemas de navegação (por exemplo, GPS, ecossonda, PRH, Gyro, radar, etc.), imagens de satélite, dados de previsão do tempo, etc. Os processos de interface 112 podem também emitir informações para outros sistemas, tais como sistemas de controle de direcionamento, sistemas de navegação, sistemas de alarme, etc.
[0079] Processos de exibição 113 podem ser configurados para uso em várias telas distribuídas por toda a arquitetura do sistema 110. Cada tela pode ser configurada como pretendido pelo usuário, e vários satélites e outras imagens do ambiente mostrando formações de gelo, clima, e outros detalhes podem ser exibidas em interfaces de usuário dos processos de exibição conforme descrito abaixo. Além disso, posições dos navios e obstáculos podem ser sobrepostas nas imagens nas interfaces de usuário do sistema, e obstáculos podem ser atribuídos com atributos para descrever suas faixas passadas e previstas, tamanhos, níveis de ameaça, e outros detalhes.
[0080] Processos de cálculo 114 podem computar posições dos navios, realizar detecção de colisão, prever caminhos de navios e obstáculos, e executar outros cálculos. Prever caminhos de obstáculos pode ajudar operadores e o sistema (10) a avaliar ameaças e riscos e implementar tarefas para lidar com os mesmos. Por exemplo, através da realização de detecção de colisão entre operadores (30), obstáculos de gelo, etc., os processos de cálculo podem gerar alarmes se colisões potenciais são previstas.
[0081] Processos de configuração 115 podem permitir operadores configurarem as operações do sistema, tais como definir as interfaces de dados, telas, estações de trabalho, navios de suporte, locais de registro, parâmetros de comunicação e quaisquer critérios de exceção para alarmes. Além de operar em conjunto com os operadores 30, navios de suporte 40 podem ser configurados com componentes de sistema que podem operar independentemente dos operadores 30. Notavelmente, os processos de configuração têm ferramentas de planejamento 34. Como discutido aqui, as ferramentas de planejamento 34 são um aplicativo de interface de usuário que permitem operadores de sistema visualizarem operações e definirem e coordenarem planos para os operadores (30).
[0082] Processos de registro 116 podem registrar dados para fins de monitoramento. Por exemplo, a arquitetura 110 regista os vários operadores 30, navio 40, e posições dos obstáculos com os seus atributos correspondentes em intervalos apropriados para criar um histórico de atividades. Esta informação pode ser utilizada para fins de análise de repetição ou propósitos de auditoria e pode ser armazenada em um banco de dados de auditoria. Tais informações registradas em um banco de dados de auditoria podem rastrear todos os dados adquiridos e as várias decisões operacionais tomadas, o que pode ser especialmente útil para reconstruir eventos se algo correr mal durante as operações. A arquitetura 110 também etiqueta e registra os arquivos de dados para referência futura.
Usando todas as informações registradas e etiquetadas, usuários de sistema podem criar relatórios para operadores 30, navios 40, operações, obstáculos, etc.
[0083] Finalmente, os processos de comunicação 118 podem transmitir dados entre o serviço de hospedeiro (20), operadores (30), navios de suporte (40), e outros componentes. Usando as várias formas de comunicação, a arquitetura 110 atualiza automaticamente operadores (30), navios (40) e outras entidades com informações. As comunicações podem ser enviadas através de enlaces de satélite de Terminal de Abertura Muito Pequena marítimo (VSAT), enlaces de rádio de multilargura de banda, ou outros enlaces de comunicação.
[0084] Tempo inclemente muitas vezes interfere com comunicações por satélite, e comunicações sem fio no Ártico ou outras regiões podem nem sempre ser possíveis dependendo do clima. Por esta razão, qualquer um dos operadores (30), navios (40), e afins podem armazenar dados até que possam ser relatados uma vez que as condições permitam. Além disso, estes componentes podem ter capacidades de comunicação alternativas, tais como rádio ponto a ponto, de modo que um drone ou navio pode ser dirigido perto de qualquer sensor ou componente de chave para recuperar dados e relatá-los durante interrupções de satélite ou sem fio.
[0085] Tendo uma compreensão dos componentes do sistema 10 e a sua arquitetura, a discussão se volta agora à metodologia de processamento e tratamento de dados realizados pelo sistema 10. Como mostrado na Figura 4B, a metodologia de processamento do sistema 100 envolve coleta de dados (bloco 102), comunicação (Bloco 104), tomada de decisão (Bloco 106), e resposta (Bloco 108).
[0086] Como uma matéria inicial e como mostrado na Figura 4B, a arquitetura cliente-servidor 110 tem recursos e fontes de dados 120 diferentes, que estão envolvidos na coleta de dados (bloco 102) da metodologia de processamento do sistema 100. Como notado anteriormente, alguns dos recursos 121 incluem os navios, sinalizadores, veículos remotos e outros componentes de coleta de dados para a arquitetura cliente-servidor 110. Os dados de satélite 122 podem vir de clima, imagem de gelo, e satélites de GPS, e dados manuais 123 podem vir de observações visuais, sobrevoos, e semelhantes. A arquitetura cliente-servidor 110 pode também obter dados locais 124 nos operadores 30 a partir de radar, GPS, e semelhantes.
[0087] Finalmente, as entidades (operadores 30, navios de suporte 40, instalações, etc.) têm o seu próprio sistema elétrico, de alarme e operacional, e esses dados de operador 125 podem ser usados pela arquitetura cliente- servidor 110. Além disso, quaisquer operações atuais realizadas nos operadores 30 e as limitações, recursos do operador, etc, podem ser parte dos dados de navio 125 disponíveis para a arquitetura cliente-servidor 110. Por exemplo, o operador 30 pode ser capaz de lidar com vários níveis de vento, correntes e gelo, durante um certo período de tempo, mas pode ter limites estruturais que precisam ser considerados.
[0088] Além disso, as operações do operador 30 podem ser capazes de lidar com uma certa quantidade de perturbação, ameaça, conflito, etc, e os dados de operador 125 podem contabilizar tais limites operacionais. Por exemplo, operações de corrente (perfuração, produção ou exploração) sendo realizadas com o operador 30 podem ditar quanto tempo é necessário para encerrar o operador 30 e / ou operações (e mover para outro local, se necessário). Em outras palavras, o operador 30 pode precisar parar perfuração, puxar um elevador, ou puxar realizadores de transmissão contínua sísmicos antes do operador 30 poder ser movido ou redirecionado, e essas operações podem ter um determinado período de tempo para serem concluídas. Se estas operações estão ocorrendo no operador 30, qualquer quadro de tempo para avaliação de risco pode levar em consideração o período de tempo para completar as operações de "fixação" (isto é, estacionada ou planejada), para encerrar as operações (por exemplo, parar perfuração, remover um elevador, enrolar realizadores de transmissão contínua sísmicos, etc), mover o operador 30, evacuar o pessoal, e semelhantes. Quaisquer intervalos de tempo envolvidos dependerão do tipo de estrutura (ou seja, operador 30, navio 40, etc.) envolvido, o tipo de operações de "fixação" (ou seja, estacionada ou planejada) realizadas (por exemplo, perfuração, produção, exploração, etc.), e outros fatores.
[0089] Para obter e transferir todos estes dados coletados (bloco 102) como mostrado na Figura 4B, a arquitetura cliente-servidor 110 utiliza várias formas de comunicação (Bloco 104). Como observado ao longo, os vários componentes do sistema 10 podem utilizar qualquer de um número de formas de comunicação disponíveis (Bloco 104) para o meio ambiente de interesse. Em geral, comunicações por satélite ou rádio podem ser usadas dependendo das condições climáticas, e outras formas de comunicação sem fio utilizando estações repetidoras e semelhantes podem ser utilizadas. Tal como será apreciado, podem ser utilizados muitos tipos de sistemas de comunicação.
[0090] Tendo os dados coletados (Bloco 102) comunicados para si, a arquitetura cliente-servidor 110 passa por vários processos de tomada de decisão (Bloco 106) para determinar um quadro operacional, determinar as associações entre operações e desenvolver uma resposta gerida (Bloco 108). O processo de tomada de decisão (Bloco 106) pode usar algoritmos de previsão, árvores de decisão, ponderação de risco, e outras técnicas e pode ser tratado por um processamento de computador automático e intervenção humana para gerir operações, ameaças e outras condições.
[0091] Em particular, a arquitetura 110 nos processos de tomada de decisão e de resposta (blocos 106, 108) gere os recursos e fontes de dados 120 e sua coleta de dados (Bloco 102) por acompanhar, dirigir e configurar os operadores 30, navios 40, sinalizadores e afins para coordenar as operações, coleta de dados, endereçar ameaças, etc. Então, a arquitetura cliente-servidor 110 pode fornecer, compartilhar, trocar, etc. os operadores (30), navios (40), etc., com resultados 130, tais como gestão de recursos 131, avaliação de risco 132, alarmes 133, instruções 134 e monitoramento 135.
[0092] Na gestão de recursos 131, por exemplo, usuários de sistema podem gerenciar vários planos, tarefas e assim por diante para as operações dos operadores (30), navios (40), sinalizadores (50), veículos e outros recursos no campo marítimo (12). Como operações continuam,
resultados de avaliação de riscos 132 podem prever associações, ligações, conflitos, ameaças, etc., podem priorizar tarefas, e podem realizar outras avaliações. Então, dependendo das associações, ameaças, etc. e suas gravidades, alarmes 133 podem ser disparados com base em vários intervalos de tempo ou etapas para alertar operadores 30 de associações, ameaças, etc., para os operadores 30, navios 40, e assim por diante.
[0093] Finalmente, operadores 30 podem retransmitir instruções 134 a outros componentes do sistema 10, tais como navios de suporte 40 e semelhantes, e podem dirigir um curso de ação e orquestrar uma resposta. No monitoramento 135, a arquitetura cliente-servidor 110 monitora toda a operação por registrar os dados coletados e produzir relatórios e afins para análise posterior. Processo D. Processo de planejamento de operações simultâneas
[0094] Para executar o planejamento de operações simultâneas, o sistema descrito utiliza um processo de coordenação 200, como mostrado nas Figuras 5A-5C, em forma de fluxograma. Em cada um destes processos 200 das Figuras 5A-5C, alguns passos são realizados em e pelos sistemas dos operadores, enquanto outros passos são realizados em e pelo serviço de hospedeiro 20. Alguns passos podem realmente ser compartilhados entre ambos os sistemas dos operadores e o serviço de hospedeiro 20.
[0095] Em geral, cada processo 200 das Figuras 5A- 5C começa com um ou mais operadores 30 produzindo informações de operações (isto é, planos, tarefas, etc.) (Bloco 205). Esta informação operacional é comunicada ao serviço de hospedeiro 20 a partir dos operadores 30, como aqui divulgadas, de modo que o serviço de hospedeiro 20 pode, então, gerir a informação operacional e, finalmente, compartilhá-la entre os vários operadores 30. No geral, o serviço de hospedeiro 20 pode ter um papel ativo, um papel passivo, ou algum papel intermediário no tratamento de informações operacionais. Como um corolário, as ferramentas de planejamento 34 e sistemas nos operadores 30 podem ter um papel mais passivo ou ativo, conforme o caso. Com este entendimento, o processo 200 na Figura 5A mostra a modalidade em que o serviço de hospedeiro 20 tem um papel ativo no tratamento da informação operacional, enquanto o processo 200 na Figura 5C mostra a outra modalidade em que o serviço de hospedeiro 20 tem um papel mais passivo no tratamento da informação operacional. Por seu lado, a Figura 5 B mostra a modalidade do processo 200 em que um papel mais intermediário é compartilhado entre os operadores 30 e o serviço de hospedeiro.
[0096] Olhando primeiro para Figura 5A, o processo 200 começa com um ou mais operadores 30 produzindo informação operacional (Bloco 205). Por exemplo, um operador 30 pode gerar ou começar a gerar vários planos, tarefas e afins para sua operações ao longo do tempo na área do assunto. Outras informações operacionais podem ser produzidas ao mesmo tempo pelos outros operadores 30, e o serviço de hospedeiro 20 pode já ter alguma informação operacional armazenada de outros operadores 30.
[0097] Neste ponto, o serviço de hospedeiro 20 do sistema 10 obtém informações operacionais associadas com as diferentes operações realizadas pelos diferentes operadores marítimos 30 no mesmo campo marítimo 12 (bloco 210). Como aqui referido, o serviço de hospedeiro 20 pode obter as informações operacionais que lhes foram comunicadas a partir dos vários operadores 30. Em geral, como será descrito a seguir, as informações operacionais podem incluir várias formas de informação, incluindo uma ou mais tarefas, plano, evento, atividade, localização, posição, condição, notificação, alerta, atualização, execução, informações de desempenho, tempo, regra, observação, dados em tempo real, etc. Como o campo marítimo 12 tem vários operadores diferentes 30 executando operações diferentes, as informações operacionais podem ser bastante diferentes e dissimilares dada a implementação.
[0098] Na obtenção da informação operacional, o serviço de hospedeiro 20 pode obter planos tendo uma ou mais das informações de tarefa, informações de posição e informações de tempo para as operações dissimilares para os operadores marítimos dissimilares 30 no mesmo campo marítimo 12. A informação de tarefa pode incluir um ou mais dos seguintes: tarefa, evento, atividade, passo, sequência, descrição de tarefa, execução de tarefa hierárquica, operação realizada, exigência de aprovação, parte responsável, identificador de operador marítimo diferente, zona de exclusão, exigência de recurso, dados de Sistema de Identificação Automático (AIS), definição de frota, etc. A informação de posição pode incluir um ou mais dos seguintes: posição de navio, dados de Sistema de Informação Geográfica, definição de zona de exclusão, dados de Sistema de Posicionamento Global de navio, imagens de satélite, dados de radar, dados de navegação, observação de navio não autorizado, observação de mamífero marinho diferente, observação de clima, posição de realizador de transmissão contínua, plano de filmagem sísmica, dados de tráfego de navio, dados de clima, rota, profundidade, posição, localização, caminho planejado de navio de pesquisa, zona de exclusão, etc. A informação de tempo pode incluir um ou mais dos seguintes: início, término, duração, horário, frequência, período de exclusão, etc.
[0099] O serviço de hospedeiro 20, em seguida, estrutura a informação operacional obtida (Bloco 220). Estruturar a informação operacional obtida (Bloco 220) pode envolver relacionalmente agregar juntos os planos operacionais (por exemplo, tarefas, posições, tempos, etc) para os operadores dissimilares 30. Os planos operacionais podem ser dispostos em uma ou mais representações espaciais do campo marítimo 12 e em uma ou mais representações temporais para compartilhar com os operadores diferentes
30. Os planos operacionais também podem ser dispostos em uma ou mais relações entre as operações diferentes e / ou os operadores diferentes 30 para compartilhamento entre eles.
[00100] Com a informação estruturada, o serviço de hospedeiro 20 determina associações entre as informações operacionais estruturadas para os operadores diferentes 30 (blocos 230). Como discutido abaixo, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar, pelo menos, dois tipos de associações, incluindo ligações (Bloco 240) e conflitos (Bloco 250) entre os planos operacionais para os operadores
30. O serviço de hospedeiro 20, em seguida, compartilha as associações determinada com os operadores diferentes 30
(Bloco 244, 254).
[00101] Ao determinar as associações como mencionado acima, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar várias ligações entre a informação operacional (Bloco 240). Por exemplo, um ou mais dos detalhes de tarefa, posição e tempo envolvidos em um plano operacional do operador para uma operação marinha podem ocorrer em uma forma compatível com o plano operacional (s) de um ou mais outros operadores 30. Para determinar uma tal ligação compatível, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar a partir da informação estrutural que os respectivos planos operacionais coincidem em um ou mais de espaço, tempo e sequência sem violar uma regra de exclusão.
[00102] Ao determinar as associações como mencionado acima, o serviço de hospedeiro 20 também pode determinar vários conflitos entre a informação operacional (Bloco 250). Por exemplo, um ou mais dos detalhes de tarefa, posição, e tempo envolvidos em um plano operacional do operador para uma operação marítima podem ocorrer em uma forma incompatível com o plano operacional (s) de um ou mais outros operadores 30. Para determinar tal conflito incompatível, o sistema de rede pode determinar a partir da informação estruturada que os respectivos planos operacionais violam pelo menos uma regra.
[00103] As regras podem ser definidas pelos operadores marítimos 30, podem ser predefinidas com base no tipo de operação em causa, podem ser impostas por uma parte ou razão externa, etc. Por exemplo, um tipo de regra pode ser configurável pelo usuário, e os operadores marítimos 30 podem estabelecer a regra particular como parte do plano operacional obtido pelo sistema 10. Um exemplo de uma tal regra pode incluir uma distância mínima que deve ser mantida por outros navios quando um operador está realizando uma operação de mergulho.
[00104] Um outro tipo de regra pode ser ditado pela operação particular do plano operacional do operador. Por exemplo, a operação marinha pode ser pesquisa sísmica e pode exigir uma passagem de "enchimento" (ou repetição de passagem) através de uma linha de aquisição se houve empenamento significativo da matriz de realizador de transmissão contínua durante a primeira passagem, o que é naturalmente estabelecido como uma regra para tal uma operação. A exigência de uma passagem de enchimento normalmente acontece se existem fortes correntes cruzadas em toda a linha de aquisição. Tal regra estabelecida pode, então, excluir outros planos operacionais (tarefas, posições, horários, etc.) que tem conflito no espaço, tempo, ou sequência com a regra.
[00105] Em uma implementação, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar as associações (por exemplo, ligações e conflitos) e pode compartilhá-las com os operadores 30 dos planos específicos envolvidos (Bloco 244, 254). Em outras circunstâncias, as associações (por exemplo, ligações e conflitos) podem ser compartilhadas com mais do que apenas os operadores 30 dos planos operacionais envolvidos no conflito. Isso pode depender da relação dos operadores 30 e planos envolvidos ou no tipo de operações envolvidas no conflito. Em outra implementação, as ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 podem determinar as associações (por exemplo, ligações e conflitos) com outros planos operacionais e podem compartilhar as mesmas com outros operadores 30 através do serviço de hospedeiro 20.
[00106] Em qualquer caso, uma vez que as ligações e conflitos e / ou resoluções são compartilhados a partir do serviço de hospedeiro 20 com os operadores 30, usuários de sistema nas ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 podem avaliar as associações (ligações e conflitos) da tarefa, posições, horário e outros detalhes operacionais de seus planos para alcançar operação (s) e podem mudar os detalhes em resposta à associação (Bloco 260). Por exemplo, o usuário pode alterar a rota, horário, ou extensão de uma operação à luz de outras operações realizadas no mesmo campo marítimo 12 por outros operadores 30. Tais alterações nas operações (Bloco 218) são então enviadas de volta para o serviço de hospedeiro 20 como parte de seu processo de obtenção de informações operacionais de modo que as alterações podem ser estruturadas, processadas, e novamente compartilhadas entre os operadores 30.
[00107] Em uma outra implementação, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar ou configurar potenciais resoluções para as associações (ligações e conflitos) (blocos 242, 252) e as resoluções podem ser compartilhadas juntamente com as associações para os operadores marítimos dissimilares 30 (blocos 244, 254). As resoluções podem ser priorizadas com base em regras uma vez que alguns tipos de operações podem ter mais importância do que outras operações. Em geral, tais regras podem buscar minimizar ainda mais conflitos com outros planos operacionais, minimizar custos operacionais, minimizar impactos operacionais, etc.
[00108] Ao determinar as resoluções (blocos 244, 254), consideração pelo sistema 10 pode ser feita para consequências a jusante para cada uma das resoluções para os planos operacionais dos respectivos operadores 30, bem como outros operadores 30 no campo marítimo 12. Como esperado, oferecer uma resolução de um conflito entre os planos operacionais entre dois operadores 30 pode ter consequências a jusante para as tarefas, posições, horário adicionais para esses mesmos operadores 30, bem como outros operadores 30 e os seus planos no mesmo campo 12.
[00109] Com as resoluções para as associações (ligações e conflitos) propostas, o serviço de hospedeiro 20 pode obter seleções para as resoluções como as alterações para operações (Bloco 260). Por sua vez, o serviço de hospedeiro 20 pode reestruturar, redeterminar, e recompartilhar determinadas associações (ligações, conflitos, etc.) entre os planos operacionais dos operadores 30 à luz das resoluções selecionadas (Bloco 218).
[00110] Ao invés de ter o serviço de hospedeiro centralizado 20 determinando as associações (blocos 230, 240, 250) e compartilhando as mesmas com os operadores 30 (blocos 244, 254), o serviço de hospedeiro 20 pode ao invés se basear nas ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 para determinar estas associações (ligações, conflitos, etc.). Além disso, ao invés de ter o serviço de hospedeiro centralizado 20 determinando as resoluções (blocos 242, 252) e compartilhando as mesmas com os operadores 30 (blocos 244, 254), o serviço de hospedeiro 20 pode ao invés se basear nas ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 para executar isto, mesmo quando o serviço de hospedeiro 20 comunica as associações (ligações ou conflitos) aos operadores 30 (blocos 244, 254).
[00111] Por exemplo, a Figura 5B mostra o processo de coordenação 200, onde o serviço de hospedeiro 20 determina as associações (Bloco 230) e compartilha-as com os operadores 30 (bloco 232). No entanto, o processo 200 permite as ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 determinarem informações sobre associações (ligações e conflitos) (blocos 234, 235) e determinarem as resoluções das associações particulares envolvidas (blocos 236, 237) de modo que as alterações operacionais podem ser aceitas (Bloco 260) e enviadas de volta para o serviço de hospedeiro 20 (bloco 210).
[00112] Ainda mais, a Figura 5C mostra o processo de coordenação 200, onde o serviço de hospedeiro 20 é ainda mais passivo. Neste caso, o serviço de hospedeiro 20 obtém informações de operação (Bloco 210), estrutura a informação (bloco 220), e em seguida compartilha esta informação (bloco 225). Neste ponto do processo 200, as ferramentas de planejamento 34 nos operadores determinam as associações (Bloco 230), incluindo informações sobre associações (ligações e conflitos) (blocos 240, 250) e resoluções das associações particulares envolvidas (blocos 242, 252) de modo que as alterações operacionais podem ser aceitas (Bloco 260) e enviadas de volta para o serviço de hospedeiro 20 (bloco 210).
[00113] Pode haver uma série de vantagens entre tratamento mais ativo e de passagem de informações operacionais entre o serviço de hospedeiro 20 e operadores
30. Como um exemplo, o processo 200 na Figura 5C pode ser benéfico quando comunicações são perdidas por qualquer razão entre o hospedeiro 20 e operadores 30. Mesmo quando isso ocorre, as ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30 podem determinar as associações necessárias para que as resoluções e alterações possam ser feitas. Nisto, soluções locais ainda podem ser encontradas para as questões operacionais desde que regras e diretrizes comunicadas específicas sejam seguidas. E. Monitoramento de condições operacionais atuais
[00114] Em obtenção da informação operacional (bloco 210), o serviço de hospedeiro 20 pode monitorar ainda condições operacionais atuais das diferentes operações realizadas pelos operadores diferentes 30 no mesmo campo marítimo 12. Em geral, as condições operacionais atuais podem incluir uma observação, uma ameaça, um perigo, uma notificação, um alerta, uma performance, uma atualização, uma alteração, uma execução, uma conclusão, um começo, um fim, etc. Ao manusear estas condições operacionais atuais, o serviço de hospedeiro 20 pode continuamente ou periodicamente atualizar a estrutura, as determinações, e o compartilhamento das informações com os operadores diferentes 30 à luz das condições operacionais atuais.
[00115] Por exemplo, condições de operações atuais podem indicar que uma tarefa planejada por um operador 30 não está sendo (ou não será) executada como previsto, ou porque um operador exigido 30 não é disponível ou é atrasado. Por exemplo, uma operação de enchimento de petroleiro programada para uma data e tempo específicos em um local definido no campo 12 pode não ser executada como previsto na informação operacional porque condições operacionais atuais indicam que o petroleiro está atrasado. Assim, esta condição operacional atual pode afetar outras tarefas, planos, etc., para outros operadores 30 associados a essa mesma operação, no mesmo local, no mesmo tempo, etc. O serviço de hospedeiro 20 monitora tais detalhes das condições atuais e pode, então, atualizar a estrutura, as determinações, e o compartilhamento das informações necessárias.
[00116] Como outro exemplo de como as condições operacionais atuais podem ser monitoradas para, em seguida, ajustar os planos operacionais dos operadores, alguns planos operacionais podem ser dinâmicos (não estáticos) de modo que as condições operacionais atuais possam (e provavelmente vão) ajustar os planos. Por exemplo, um operador em uma pesquisa sísmica pode não saber se uma linha de pesquisa precisa ser refeita até o operador ter feito primeiro uma passagem inicial da linha e, em seguida, determinado se essa passagem inicial era boa o suficiente. Por isso, o plano de aquisição / trajeto de pesquisa pode precisar ser atualizado dinamicamente várias vezes durante o decurso do estudo, e as condições correntes para tais circunstâncias podem ser monitoradas para ajustar o plano. F. Monitoramento de condições ambientais e ameaças atuais
[00117] Para lidar com obstáculos marinhos e outras ameaças no campo marítimo 12, o sistema de coordenação 10 pode usar monitoramento e defesa de ameaça marinha como divulgado no pedido copendente No. US 14 / 077.467,
depositado em 12 de novembro de 2013 e Pedido Provisório No. US 62 / 013.380, depositado em 17 de junho de 2014, que são aqui incorporados por referência na sua totalidade. Estes recursos de monitoramento e de defesa de ameaça marítima podem proteger entidades nos domínios marinhos 12, tais como áreas no Ártico, tendo objetos flutuantes e / ou submersos que se movem no mar e ameaçam as entidades.
[00118] Na obtenção da informação operacional (Bloco 210), por exemplo, o serviço de hospedeiro 20 pode monitorar ainda condições ambientais atuais (Bloco 212) no mesmo campo marítimo 12. Em geral, as condições ambientais atuais 212 podem incluir uma observação, uma ameaça, um risco, uma condição de gelo, um derramamento de óleo, uma condição de clima, um observação de mamífero marinho, um nível do mar, uma temperatura, um navio não autorizado, etc. Estas condições 212 podem vir periodicamente ou continuamente a partir de um número de fontes de rede 60, tal como descrito anteriormente, e até mesmo a partir de observações de outros operadores 30, navios de suporte 40, e assim por diante. Dadas as condições ambientais atuais 212, o serviço de hospedeiro 20 pode atualizar a estrutura, a determinação, e o compartilhamento da informação operacional com os operadores 30 em função das condições ambientais atuais 212.
[00119] Usando análise e algoritmos de previsão, o serviço de hospedeiro 20 pode prever ainda uma ameaça pelas condições ambientais atuais 212 para os planos operacionais dos operadores 30. As ameaças previstas podem ser associadas com as informações operacionais estruturadas sendo consideradas para ligações e conflitos e para compartilhar com os operadores 30.
[00120] Por exemplo, uma ameaça ambiental específica a partir de um ice berg, bloco de gelo, sistema de clima, etc. pode ser prevista nas previsões do campo marítimo 12. Os usuários nos operadores 30 e navios 40 podem obter a informação operacional atualizada em resposta às associações determinadas e as ameaças previstas. Isto, por sua vez, pode permitir os operadores 30 responderem à ameaça, mudando planos operacionais.
[00121] Ao compartilhar as associações determinadas (blocos 232, 244, 254), o serviço de hospedeiro 20 pode compartilhar as associações determinadas com entidades fora do mesmo campo marítimo (12), tais como escritórios remotos ou visualizadores. Para compartilhar informações, o serviço de hospedeiro 20 pode empurrar as associações determinadas a partir do serviço de hospedeiro 20 para um sistema de servidor baseado em nuvem tendo dados de Sistema de Informação Geográfica e pode fazer as associações determinadas disponível através de uma ou mais redes.
[00122] Mais interessantemente, as associações determinadas e outras informações operacionais podem ser publicadas para exibição comparativa nas ferramentas de planejamento 34 em dispositivos em rede dos respectivos operadores 30. O serviço de hospedeiro 20 pode obter atualizações 216, alterações 218, etc. a partir das ferramentas de planejamento 34 para os dispositivos em rede dos respectivos operadores 30 e pode compartilhar essas atualizações 216, alterações 218, etc, para exibição comparativa nos instrumentos de planejamento 34 nos respectivos operadores 30.
[00123] A informação pode ser compartilhada em um número de maneiras. Por exemplo, a informação operacional, planos, ligações, conflitos, etc., podem ser compartilhados em um mapa espacial do campo marítimo 12, que pode ser visto nos instrumentos de planejamento 34 nos operadores
30. A exibição espacial pode ser seletivamente configurável sobre um intervalo de tempo de modo que os operadores 30 podem ver os vários planos e suas interações ao longo do tempo (no passado ou futuro). G. Interação de operador de exemplo
[00124] Um exemplo particular de diferentes operadores 30a-b interagindo com os serviços de hospedeiro 20 é ilustrado na Figura 6, o que pode ajudar a mostrar o compartilhamento e coordenação de informação tal como aqui divulgado. Como observado acima, o serviço de hospedeiro 20 é um sistema de servidor de rede tendo equipamento de comunicação de rede 28 que obtém informações operacionais associadas com as operações diferentes realizadas pelos operadores diferentes 30a-b no mesmo campo marítimo (12). Memória armazena as informações operacionais obtidas no sistema de banco de dados 25. Equipamentos de processamento, tais como um ou mais servidores 23, são operacionalmente acoplados ao equipamento de comunicação de rede 28 e o sistema de banco de dados 25.
[00125] O equipamento de processamento 23 é configurado para executar os serviços de coordenação aqui divulgados para fornecer um quadro operacional comum através de operadores 30, empresas, redes, etc. O serviço de hospedeiro 20 em um sentido atua como intermediário, conectando operadores 30a-b e os usuários de sistema de diferentes empresas e redes. Isto pode melhorar a visibilidade das diferentes operações em todo o campo marítimo.
[00126] Aspectos dos serviços de coordenação também são realizados em dispositivos de rede (por exemplo, sistema de computador 35) dos operadores 30a-b. Como mostrado no exemplo da Figura 6, um primeiro operador 30a é uma unidade de armazenamento flutuante (FSOs), enquanto que um segundo operador 30b é um navio sísmico. Usuários de sistema A no operador de FSO 30a interagem com a ferramenta de planejamento 34 operando no sistema de computador 35 para inserir informação operacional 70, como observações de navio não autorizado, planos de operação locais (tarefas, posições, tempos, etc.), informações de gerenciamento de projetos, observações meteorológicas, observações de mamíferos, atualizações de GIS, etc. Várias informações a partir de equipamentos de detecção 36 (por exemplo, GPS, giroscópio, AIS, radar) podem também ser introduzidas na ferramenta de planejamento 34 como parte da informação operacional. A informação operacional, que pode ser armazenada localmente no banco de dados 35, é então comunicada pelo equipamento de comunicação 38 para o servidor de hospedeiro 20 em uma ou mais comunicações de saída 82a. Ao enviar a sua informação operacional, o sistema de computador do operador 35 pode enviar quaisquer regras 90 associadas com o seu funcionamento, assim o serviço de hospedeiro 20 pode comparar essas regras 90 contra a informação operacional de outros operadores 30.
[00127] Ao mesmo tempo, os usuários de sistema B no operador sísmico 30b interagem com a ferramenta de planejamento 34 operando no sistema de computador 35 para entrada de informações operacionais 70, tais como observações de navios não autorizados, planos de operação locais (tarefas, posições, tempos, etc.), posições de realizador de transmissão contínua, plano sísmico, observações meteorológicas, observações de mamífero, etc. Mais uma vez, várias informações de um equipamento de detecção 36 (por exemplo, GPS, giroscópio, AIS, RADAR) podem também ser introduzidos na ferramenta de planejamento 34 como parte da informação operacional. Finalmente, a informação operacional, que pode ser armazenada localmente no banco de dados 35, e todas as regras 90 são então comunicadas pelo equipamento de comunicação 38 para o servidor de hospedeiro 20 em uma ou mais comunicações de saída 82b.
[00128] Usando seu equipamento de comunicação 28, o serviço de hospedeiro 20 recebe a uma ou mais comunicações de saída 82a-b dos operadores 30a-b. As informações operacionais das comunicações 82a-b são armazenadas no sistema de banco de dados 25, e o equipamento de processamento 23 do serviço de hospedeiro 20 processa a informação operacional como aqui divulgado com base em regras e outros parâmetros 90. Essencialmente, o serviço de hospedeiro 20 monitora a primeira operação (s) associada com o operador de FSO 30a em relação à operação (s) dissimilar associada com os operadores sísmicos 30b no mesmo campo marítimo 12, bem como outros operadores possíveis 30.
[00129] Após o serviço de hospedeiro 20 fazer seu processamento, ele compartilha as informações operacionais em uma ou mais comunicações 84, 86 para os operadores 30a- b. O equipamento de comunicação 38 nos operadores 30a-b recebem as comunicações de entrada 84, 86, e as ferramentas de planejamento 34 coordenam essas informações com os planos operacionais existentes e outras informações para os operadores 30a-b. Como mencionado acima, os serviços de hospedeiro 20 podem ser ativos ou passivos para determinar associações, resoluções, e similares. Em modalidades em que o serviço de hospedeiro 20 é mais ativo, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar associações e / ou resoluções e pode enviá-las 85b, 87b nas suas comunicações 84, 86 aos operadores 30a-b. Em contrapartida, em modalidades em que o serviço de hospedeiro 20 é mais passivo, o serviço de hospedeiro 20 pode não determinar associações e / ou resoluções assim elas 85b, 87b não são enviadas em suas comunicações 84, 86 aos operadores 30a-b. Em vez disso, cada operador 30a-b determina as associações e / ou resoluções necessárias 85a, 87a para que usuários nos operadores 30a-b possam modificar planos, fazer alterações, e similares. Estas alterações podem, por sua vez, serem comunicadas de volta para o serviço de hospedeiro 20 nas comunicações 82a-b dos operadores 30a-b para o serviço de hospedeiro 20 de modo que o serviço de hospedeiro 20 pode, em seguida, fornecer essa informação de volta para vários operadores 30a-b, conforme necessário.
[00130] Os sistemas de computador dos operadores 35 exibe as informações, associações (ligações, conflitos, etc.), e semelhantes nos instrumentos de planejamento 34 de modo que os usuários de sistema AB podem avaliar a informação, associações, ameaças, etc. e fazer ajuste,
alterações, modificações, e semelhantes necessários aos planos operacionais atuais. Em última análise, as ferramentas de planejamento 34 nos operadores 30a-b obtém uma ou mais alterações à informação operacional, e essas alterações podem ser comunicadas por uma ou mais comunicações de saída 82a-b ao serviço de hospedeiro 20 para coordenação continuada.
[00131] Como observado acima, o serviço de hospedeiro 20 pode determinar resoluções de conflitos e pode enviar as mesmas ao sistema de computador do operador 35 para seleção. Em alternativa, a ferramenta de planejamento 34 em um operador 30 pode determinar resoluções de conflitos. Isso pode envolver priorizar quaisquer resoluções para o conflito com base em uma ou mais regras 90 (quer ditadas a partir de informações obtidas ou a partir de regras 90 no operador 30a-b). Estas regras 90 podem procurar minimizar ainda mais conflitos, minimizar custo operacional, minimizar impacto operacional, etc. As resoluções podem ser determinadas tendo em vista consequências a jusante para cada uma das soluções para as associações obtidas. No final, os sistemas de computador 35 nos operadores 30a-b podem obter uma seleção de uma das resoluções e podem enviar a seleção para o serviço de hospedeiro 20. H. Ferramenta de planejamento e interfaces gráficas de usuário de usuário
[00132] Como observado anteriormente, o sistema 10 inclui ferramentas de planejamento 34 tendo interfaces gráficas de usuário para usuários visualizarem e manipularem planos, tarefas e outros detalhes operacionais para operadores 30. A ferramenta de planejamento 34 é usada em um sistema de rede ou dispositivo de computador 35 no operador 30 e comunica com o serviço de hospedeiro 20. As alterações feitas nas tarefas com a ferramenta de planejamento 34 no operador 30 são compartilhadas com outros operadores 30 através do serviço de hospedeiro 20 e ilustradas na interface com os outros operadores 30, permitindo, portanto, outros operadores 30 fazerem as suas próprias alterações operacionais em resposta.
[00133] Por conseguinte, o sistema divulgado 10 tem a ferramenta de planejamento de operações 34 que pode ajudar com decisões operacionais em um ou mais operadores 30 exigindo consciência de situação. A Figura 7A ilustra uma interface gráfica de usuário exemplar (GUI) 300 que pode ser apresentada em uma exibição pela ferramenta de planejamento de operações (34). A GUI 300 pode incluir uma lista de instalações ou operadores 310, um calendário de planejamento de operações 320, e um ou mais painéis ou janelas de exibição 340 (dois desses painéis são mostrados na Figura 7A). A lista de operadores 310 pode identificar um ou mais operadores, instalações, navios, ou itens de interesse. Por exemplo, a lista de operadores 310 ilustra uma lista incluindo operadores a, B, E e D. O termo operador é aqui definido como qualquer objetivo, estrutura, instalação, navio, localização, ou semelhante, que podem ter um sistema de computador associado configurado para manter um calendário de eventos associados com o operador. Exemplos de operadores podem incluir operadores marítimos, plataformas de petróleo, navios de pesquisa sísmica, aeronaves, veículos operados remotamente, navios marítimos,
estruturas fora da costa fixas, navios de suporte, petroleiros, escritórios, todas as classes de veículos, ou semelhantes.
[00134] Um usuário pode ter permissão para editar a lista de operadores 310. Por exemplo, um botão de fechar 311 pode ser associado com cada dos operadores na lista de operadores 310. Clicar no botão Fechar pode remover o operador da lista de operadores 310. Um botão de edição 312 pode ser fornecido que pode gerar uma tela de GUI separada 300 que pode permitir o usuário criar um operador personalizado ou visualizar e selecionar a partir de uma lista predefinida de operadores disponíveis que podem ser adicionados à lista de operadores 310.
[00135] O calendário de operações 320 pode exibir eventos que podem ser associados com um ou mais operadores na lista de operadores 310. Os eventos podem ser exibidos como um gráfico de Gantt, como mostrado. A construção de gráficos de Gantt, incluindo estabelecimento de prioridade e sequenciamento de elementos de eventos, é conhecida na arte e não detalhada aqui. Em uma modalidade, cada um dos eventos no calendário 320 pode ser identificado como sendo associado a um operador particular. Por exemplo, o operador identificado na lista de operadores 310 e seus eventos associados no calendário 320 pode ter semelhante sombreamento, cor, ou algo semelhante para associar visualmente os eventos com o operador. Os eventos 321 e 324 podem ser associados com o operador A, o evento 322 pode ser associado com o operador B, e eventos 323 e 325 podem ser associados com o operador E.
[00136] O usuário pode ter permissão para selecionar particular um ou mais operadores da lista de operadores 310, o que pode resultar em somente os eventos associados com os operadores selecionados sendo exibidos no calendário
320. A seleção dos operadores particulares da lista de operadores 310 pode ser realizada por meio de cliques em botões, botões de rádio, caixas de seleção, ou quaisquer outros meios razoáveis de seleção.
[00137] Os eventos ilustrados no calendário 320 podem incluir uma grande variedade de tarefas e eventos. Metadados sobre os eventos podem ser exibidos no calendário
320. Metadados exemplares podem incluir, mas não são limitados a, nome e descrição da tarefa, requisitos hierárquicos de execução e aprovação de tarefas, partes responsáveis e os seus detalhes de contato, nome de operador e identificador, datas de início planejadas, datas de término, duração esperada, localização, riscos conhecidos ou outras zonas, requisitos de recurso, e similares. Em uma modalidade, eventos relacionados a pesquisas sísmicas podem incluir dados tais como caminhos de aquisição planejados e caminhos de curva de navios de pesquisa. Os eventos também podem incluir eventos climáticos como localização e trajeto previsto de sistemas meteorológicos, localização prevista e caminhos de objetos como icebergs, destroços ou fauna marítima, caminhos projetados de navios / veículos, caminhos / localizações projetadas de equipamentos rebocados, áreas de exclusão de operações, e semelhantes.
[00138] A GUI 300 pode fornecer um controle deslizante de tempo 330 no calendário de operações 320. O controle deslizante de tempo 330 pode ser configurado para destacar eventos que podem estar ativos em um determinado ponto no tempo ou dentro de um determinado período de tempo. Em uma modalidade, o controle deslizante de tempo 330 pode ser configurado para destacar eventos que ocorreram no passado, eventos atuais, bem como os eventos que estão previstos ou esperados no futuro. Por exemplo, o controle deslizante de tempo 330 é posicionado em T0 (tempo atual). O controle deslizante de tempo 330 pode ser arrastado para a esquerda ou para a direita para destacar eventos no passado, presente ou futuro, respectivamente.
[00139] Os eventos selecionados pelo controle deslizante de tempo 330 podem ser apresentados em maior detalhe nos painéis de exibição 330. Por exemplo, em tempo T0, eventos 322 e 323 podem estar ativos. Por conseguinte, um painel de exibição 340 pode ser gerado para cada um dos eventos 322 e 323. Em uma modalidade alternativa, o controle deslizante de tempo 330 pode simplesmente destacar ou de outra forma identificar eventos ativos no momento selecionado. Depois disso, o usuário pode ser autorizado a clicar em um ou mais dos eventos ativos no calendário 320 para gerar uma respectiva janela de exibição com detalhes do evento.
[00140] Cada painel de exibição 340 pode exibir metadados relacionados ao um ou mais operadores. Por conseguinte, o painel de exibição 340 pode exibir eventos que estão associados com os respectivos um ou mais operadores. O usuário pode ser fornecido com ferramentas gráficas para selecionar um ou mais operadores de modo que os eventos associados a esses operadores selecionados são exibidos no painel 340 sob o controle do controle deslizante de tempo 330. Alguns tipos de metadados, por exemplo, nome de tarefa, pessoas responsáveis, hora de início, hora de término, duração, e similares associados a um ou mais operadores podem ser exibidos em uma seção de metadados 341 no painel de exibição 340.
[00141] Outros metadados relacionados com o operador podem ser apresentados visualmente, por exemplo, localização atual, caminho esperado de movimento, tamanho e forma dos operadores e similares podem ser representados com gráficos em uma visualização de mapa. Por exemplo, o evento 322 pode ser associado com o operador B que pode ser um navio de aquisição de dados sísmicos e a matriz rebocada relacionada de realizadores de transmissão contínua e equipamentos sísmicos. O evento 322 pode definir uma linha de aquisição para aquisição de dados sísmicos. Por conseguinte, a localização atual do operador B e o tamanho e caminho previstos 342 podem ser representados em um mapa no painel 340 para evento 322. Em uma modalidade, o painel de exibição 340 pode incluir ferramentas gráficas para selecionar tipos específicos de eventos que devem ser exibidos na tela de exibição.
[00142] Como observado acima, com referência às Figuras 2, 3A-3B, 6, etc., cada operador 30 pode manter uma ferramenta de planejamento de operações 34 em um sistema de computador 35 no operador 30. Cada operador 30 também pode permitir que os usuários modifiquem tarefas / eventos associados com o operador. Modificações de tarefas / eventos realizadas em um determinado operador 30 podem ser transmitidas a um ou mais outros operadores associados 30. Portanto, usuários nos outros operadores 30 podem ter uma versão atualizada dos eventos em suas respectivas ferramentas de planejamento de operações.
[00143] Por exemplo, suponha que a GUI 300 na figura 7A seja gerada por um sistema de computador no operador A. Um usuário associado com o operador A pode modificar o evento 321 associado com operador A. A modificação para o evento 321 pode ser transmitida para outros operadores, por exemplo, os operadores B, E e D. As ferramentas de planejamento de operações nos operadores B, E e D, portanto, podem ser configuradas para atualizar automaticamente as informações e exibir a versão modificada da tarefa 321 nas respectivas GUIs.
[00144] Como observado acima, com referência às Figuras 2, 3A-3 B, 6, etc., atualizar modificações para tarefas entre diversos operadores 30 pode ser gerido pelo sistema de computação centralizado ou serviço de hospedeiro 20 configurado para receber atualizações de tarefas de cada operador 30 e transmitir as atualizações de tarefas para todos ou operadores relevantes selecionados 30. Em uma modalidade alternativa, os usuários em um determinado operador 30 podem ser permitidos configurar suas respectivas ferramentas de gestão de operações para receber atualizações de operadores selecionados 30. Por conseguinte, os operadores 30 que têm uma associação predefinida podem ser configurados para compartilhar atualizações para suas respectivas tarefas.
[00145] Conforme indicado acima, alguns eventos podem ser atualizados dinamicamente por meio de fontes externas 60. Por exemplo, uma previsão / atualização climática pode ser periodicamente recebida pela ferramenta de planejamento do operador 34. Em resposta à recepção do um ou mais eventos de previsão, por exemplo, localização e trajetória de um sistema meteorológico (como um furacão, tufão, bloco de gelo, sistema de tempestade ou outros fenômenos meteorológicos naturais) podem ser atualizadas dinamicamente. A tarefa atualizada pode ser transmitida para outros operadores 30 que não receberam a atualização meteorológica.
[00146] A ferramenta de planejamento de operações 34 pode ser configurada para ajudar um usuário a criar uma nova tarefa / evento em um operador 30. Por exemplo, a ferramenta de planejamento de operações 34 pode ser configurada para analisar tarefas anteriores semelhantes a uma tarefa que um usuário está tentando para criar, e pode sugerir definições / metadados para a tarefa com base no histórico anterior. O histórico anterior examinado pode incluir histórico anterior do mesmo operador 30, bem como outros operadores associados 30.
[00147] Cada uma destes recursos acima podem ser incorporados em uma interface de usuário. Por exemplo, a figura 7B mostra um outro exemplo de tela de interface de usuário 350. Como observado acima, o sistema (10) pode determinar ligações e conflitos nos planos de operações para os vários operadores (30) no campo marítimo (12). Estes podem ser configurados no serviço de hospedeiro central (20) ou no sistema de computador do operador (30). De qualquer maneira, o sistema de computador (35) do operador (30) pode ter uma interface de usuário conforme mostrado que fornece detalhes das associações de plano 360 (conflitos 362 e ligações 364). A informação pode ser exibida textualmente com descrições. Em um conflito 362, por exemplo, o horário de uma tarefa pode ser incompatível com outra tarefa do operador, ou a posição da tarefa do operador pode entrar em conflito com a posição de navio de outro operador ao mesmo tempo. Estes e outros detalhes podem ser fornecidos na tela 350.
[00148] Em uma ligação 364, por exemplo, uma das tarefas do operador pode ser capaz de coincidir no tempo com a tarefa de outro operador como isso pode tornar as operações mais eficientes ou pode economizar tempo ou espaço no campo marítimo (12). Um exemplo particular disto envolve o compartilhamento simultâneo de sinais de fonte sísmica durante operações de aquisição sísmica. A este respeito, um operador sísmico (30) pode fornecer sinais de fonte sísmica com armas de ar comprimido ou semelhantes como o operador (30) adquire sinais sísmicos. Outro operador sísmico (30) pode então compartilhar esses sinais de fonte como esse outro operador (30) realiza sua própria aquisição sísmica. Alternativamente, dados de uma das tarefas do operador podem ser compartilhados com outro operador (30) para evitar a necessidade de obtenção de dados duplicados.
[00149] Informação dos conflitos 362 e ligações 364 também podem ser exibidas espacialmente com um ou mais mapas em um campo de mapa 356. Em geral, o campo de mapa 356 pode mostrar operadores (30), dados de satélite, obstáculos de gelo, alvos de radar, sinalizadores, navios e outros elementos do sistema (10). Atributos dos vários elementos também podem ser vistos, e vários monitores podem ser configurados. Como antes, um controle deslizante de tempo 354 pode ser usado para exibir os planos no mapa espacial 356 em tempos configuráveis. A exibição de informações também pode ser configurada seletivamente usando opções de configuração 352.
[00150] Como observado acima, o serviço de hospedeiro (20) ou operadores (30) podem determinar resoluções para associações (ligações e conflitos). Para este fim, uma seção 370 para resoluções pode ser exibida para os operadores (30) para selecionar resoluções para os vários conflitos 362 e ligações 364 que podem ser fornecidos. Diferentes resoluções 372 podem ser fornecidas juntamente com informações sobre as consequências a jusante 374 de selecionar uma determinada resolução 372. Em geral, quaisquer resoluções podem ser implementadas automaticamente quando selecionadas ou podem exigir implementação manual, e a forma como uma determinada resolução é implementada pode ser ponderada e determinada. Por exemplo, resoluções em geral mais simples ou de mais rotinas podem ser implementadas automaticamente quando selecionadas, ao passo que resoluções mais complexas podem requerer alguma implementação manual por usuários de sistema.
[00151] Em uma resolução 372, por exemplo, os operadores (30) podem precisar substituir uma determinada tarefa com uma tarefa modificada que resolve um conflito ou atinge uma ligação com algum outro plano operacional. Isto pode precisar de ajustes a jusante 374 serem feitos, que o sistema (10) pode, então, automaticamente ou manualmente resolver.
[00152] Alguns exemplos das telas de interface de usuário 300, 350 para o sistema divulgado (10) foram descritos com referência às Figuras 7A-7B. Estas telas de interface de usuário 300, 350 podem fazer parte das ferramentas de planejamento (34) que operam na arquitetura do sistema (10) nos operadores (30) assim operadores (30) podem rever informações, configurar o sistema (10), rastrear e monitorar operações, ameaças, e similares, e planejar tarefas e outras atividades em resposta.
[00153] Operadores de sistema (30) usam estas várias telas de interface de usuário 300, 350, bem como outras não detalhadas aqui para visualizar o ambiente circundante. Na tela de interface de usuário de exemplo 350 da Figura 7B, por exemplo, a área de visualização pode ter um mapa 356 da região em torno de um operador (30), o que é mostrado como um ícone sobreposto no mapa 356. Por seu lado, o mapa 356 da região de interesse pode ser atualizado, ampliado e reduzido, e de outra forma manipulado pelos usuários de sistema. Claro, a área de exibição das telas de interface de usuário 300, 350 podem ter mais de uma tela espacial, e áreas de exibição adicionais podem ser adicionadas manualmente e, em seguida, ancoradas. Além disso, cada tela pode ser configurada individualmente.
[00154] As modalidades do assunto revelado não são limitadas pelos elementos específicos das interfaces gráficas de usuário para facilitar entrada de usuário que é aqui descrita. Qualquer um ou mais dos botões, caixas de seleção, botões de rádio, listas suspensas, caixas de texto, e assim por diante podem ser usados para facilitar a interação de usuário com as interfaces de usuário. I. Sistema de Computador
[00155] A Figura 8 ilustra um dispositivo de rede ou sistema de computador exemplar 500 de acordo com uma modalidade da presente divulgação. O sistema de computador 500 pode ser implementado em um operador (30). Em alternativa, o sistema de computador 500 pode ser um sistema de computador centralizado configurado para gerir operações de uma pluralidade de operadores (30), tal como usado para o serviço de hospedeiro (20).
[00156] Conforme ilustrado na Figura 8, o sistema de computador 500 pode incluir um ou mais processadores 511, 512, dispositivos de entrada / saída 514, armazenamento 515, e uma interface de comunicação 516 conectada através de um barramento de comunicação 501.
[00157] Os dispositivos de entrada / saída 514 podem incluir dispositivos de entrada, como um mouse, teclado, telas sensíveis ao toque, e semelhantes, e os dispositivos de saída tais como monitores CRT, monitores LCD, computadores tablet, e afins. Dispositivo de armazenamento 515 armazenam programas de aplicação e dados para uso pelo sistema de computador 500. Dispositivos de armazenamento típicos incluem unidades de disco rígido, dispositivos de memória flash, mídia óptica, dispositivos de armazenamento virtuais e de rede, e assim por diante. A interface de comunicações 516 pode conectar o sistema de computador 500 para qualquer tipo de rede de comunicações de dados, incluindo ou redes com fio, redes sem fio, ou uma combinação das mesmas. Em uma modalidade, a interface de comunicações 516 pode ser utilizada para transmitir / receber atualizações de eventos para uma ou mais instalações, receber dados de clima, e semelhantes.
[00158] A memória 512 é de preferência uma memória de acesso aleatório suficientemente grande para conter a programação e estruturas de dados necessárias do assunto revelado. Enquanto a memória 512 é mostrada como uma entidade única, deverá ser entendido que a memória 512 pode, de fato, compreender uma pluralidade de módulos, e que a memória 512 pode existir em vários níveis, a partir de registradores e caches de alta velocidade a baixa velocidade, mas chips DRAM maiores.
[00159] Ilustrativamente, a memória 512 contém um sistema operacional 517. Exemplos bem conhecidos de sistemas operacionais incluem o sistema operacional Windows®, distribuições do sistema operacional Linux e sistemas operacionais AIX e OS / 2® da IBM, entre outros. De modo mais geral, pode ser utilizado qualquer sistema operacional suportando as funções aqui descritas.
[00160] Memória 512 também é mostrada contendo uma ferramenta de planejamento de operações 518 que, quando executada pelo processador 511, fornece suporte para geração de interfaces gráficas de usuário, tais como as telas 300, 350 das Figuras 7A-7B, facilitam a interação do usuário com as interfaces de usuário como descrito aqui, e transmite / recebe atualizações de eventos como aqui descrito.
[00161] Na discussão precedente, foram feitas referências a modalidades da presente divulgação. No entanto, deve ser entendido que o assunto revelado não é limitado às modalidades descritas específicas. Em vez disso, qualquer combinação de elementos e recursos divulgados, quer relacionada com diferentes modalidades ou não, é contemplada para implementar e praticar o assunto revelado. Além disso, em várias modalidades o assunto revelado oferece numerosas vantagens sobre a arte anterior. No entanto, embora modalidades do assunto revelado possam alcançar vantagens em relação a outras soluções possíveis e / ou sobre a arte anterior, se ou não uma vantagem particular é conseguida por uma dada modalidade não é limitativo do assunto revelado. Assim, os vários aspectos, recursos, modalidades e vantagens são meramente ilustrativos e não são considerados elementos ou limitações das reivindicações anexas, exceto quando recitado explicitamente em uma reivindicação (s). Do mesmo modo, referência a "o assunto revelado" não deve ser entendida como uma generalização de qualquer assunto inventivo aqui divulgado e não deve ser considerada como um elemento ou limitação das reivindicações anexas, exceto quando recitado explicitamente em uma reivindicação (s).
[00162] Em uma modalidade, o assunto revelado pode ser implementado como um produto de programa para uso com um sistema computadorizado. O programa (s) do produto de programa define funções das modalidades (incluindo os métodos aqui descritos) e pode ser contido em uma variedade de meios legíveis por computador. Meios legíveis por computador ilustrativos incluem, mas não estão limitados a: (i) informações permanentemente armazenadas em um meio de armazenamento não gravável (por exemplo, dispositivos de memória somente de leitura dentro de um computador, tais como discos de CD-ROM legível por uma unidade de CD-ROM); (ii) informações modificáveis armazenadas em meios de armazenamento graváveis (por exemplo, disquetes dentro de uma unidade de disquete ou disco rígido); e (iii) informação transmitida em um computador através de um meio de comunicação, como através de uma rede sem fio. A última modalidade inclui especificamente as informações descarregadas da Internet e outras redes. Tais meios de comunicação legíveis por computador, quando transportando instruções legíveis por computador que dirigem as funções do presente assunto divulgado, representam modalidades do presente assunto divulgado.
[00163] Em geral, as rotinas executadas para implementar as modalidades do assunto revelado podem ser parte de um sistema operacional ou uma aplicação, componente, programa, módulo, objeto, ou uma sequência específica de instruções. O programa de computador da presente divulgação é tipicamente composto por uma multiplicidade de instruções que irão ser traduzidas pelo computador nativo em um formato legível por máquina e, portanto, instruções executáveis. Além disso, os programas são compostos de variáveis e estruturas de dados que residem quer localmente para o programa ou são encontradas na memória ou em dispositivos de armazenamento. Além disso, vários programas descritos a seguir podem ser identificados com base na aplicação para a qual eles são implementados em uma modalidade específica do assunto revelado. No entanto, deve ser apreciado que qualquer nomenclatura de programa particular que segue é utilizada meramente por conveniência e, portanto, o assunto revelado não deve ser limitado à utilização exclusiva em qualquer aplicação específica identificada e / ou implícita por essa nomenclatura.
[00164] Embora o anterior seja dirigido a modalidades da presente invenção, outras e mais modalidades da presente invenção podem ser concebidas sem se afastar do âmbito de base da mesma, e o seu âmbito é determinado pelas reivindicações que seguem. Por exemplo, modalidades do assunto revelado são aqui descritas em relação à exploração de petróleo e gás, em particular operações marinhas de aquisição de dados sísmicos. No entanto, modalidades do assunto revelado podem ser utilizadas para planejamento de operações em qualquer indústria, incluindo mas não limitado a, operações e logística para instalações ligadas aos portos, ancoradouros, tráfego aéreo, tráfego terrestre de aeroportos, gestão de carga, operações terrestres de petróleo e gás, construção, fabricação e reparação ou manutenção.
[00165] Apesar de apenas algumas telas de interface de usuário para o sistema 10 terem sido mostradas nas Figuras 7A-7B, faz-se observar que as interfaces de usuário e vários módulos do sistema 10 podem usar um número de telas para entrar, modificar e exibir informação. Por exemplo, uma tela de interface de usuário pode ser fornecida que permite operadores retransmitirem e comunicarem instruções entre navios, manter itens de ação, modificar ou configurar o sistema, e assim por diante.
Claims (16)
1. Método de coordenar operações diferentes realizadas por uma pluralidade de operadores marítimos diferentes (30 a-d) em um mesmo campo marítimo, o método caracterizado pelo fato de que compreende: obter (210), com um sistema de rede (10, 100, 110), informações operacionais associadas com as operações diferentes realizadas pelos operadores marítimos diferentes (30a-d) no mesmo campo marítimo; estruturar (220), com o sistema de rede (10, 100, 110), a informação operacional obtida (210); determinar (230), automaticamente com uma ou mais regras (90) em processo de tomada decisões (106) do sistema de rede (10, 100, 110), associações entre as informações operacionais estruturadas (220) para os operadores marítimos diferentes (30a-d); e compartilhar (225, 232, 244, 254), com o sistema de rede (10, 100, 110), as associações determinadas (85, 87) com os operadores marítimos diferentes (30a-d).
2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as informações operacionais (210) são associadas com as operações diferentes realizadas por operadores marítimos diferentes (30a-d) selecionados a partir do grupo que consiste de uma plataforma, estruturas fora da costa fixas, uma unidade de armazenamento flutuante, um navio de abastecimento, um navio de suporte, um navio intercampo, um navio de acomodação, uma plataforma de perfuração, uma barca, um helicóptero, um navio de serviço de poço, um navio de pesquisa sísmica, um veículo operado remotamente, um navio polivalente, um petroleiro, e uma instalação de escritório; e em que as informações operacionais (210) são associadas com operações diferentes selecionadas a partir do grupo que consiste de uma operação de pesquisa sísmica, uma operação de perfuração, uma operação de navio, uma operação de mergulho, uma operação de ancoragem, uma operação de plataforma, uma operação de manutenção, e uma operação de vigilância; e em que a informação operacional compreende um ou mais planos, informações de tarefa, informações de posição, eventos, atividades, notificações, alertas, atualizações, execuções, informações de desempenho, regras, observações e dados em tempo real.
3. Método, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a determinação (230) das associações (85, 87) compreende determinar ligações (234, 240) entre as informações operacionais estruturadas (220) para as operações diferentes dos operadores marítimos diferentes (30a-d).
4. Método, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que determinação (230) das ligações (234, 240) compreende determinar que as informações operacionais (220) para as operações diferentes de pelo menos dois dos operadores marítimos diferentes (30a-d) ocorrem de uma forma compatível, e opcionalmente compreende determinar que a informação de operação coincida com um ou mais dentre espaços, tempos, e sequências sem violar uma regra de exclusão.
5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a determinação (230)
das associações (85, 87) compreende determinar conflitos (235, 250) entre as informações operacionais estruturadas (220) para as operações diferentes dos operadores marítimos diferentes (30a-d).
6. Método, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a determinação (230) dos conflitos (235, 250) compreende determinar que as informações operacionais (220) para as operações diferentes de pelo menos dois dos operadores marítimos diferentes (30a-d) ocorrem de forma incompatível; e opcionalmente em que a determinação de que as informações operacionais ocorrem na forma incompatível compreende determinar que qualquer uma ou mais dentre informações de tarefas, informações de posição, e informação de tempo das informações operacionais violam pelo menos uma ou mais regras; e opcionalmente ainda em que a pelo menos uma regra é configurável pelo usuário.
7. Método, de acordo com as reivindicações 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que a determinação (230) dos conflitos (235, 250) compreende ainda determinar resoluções (237, 252) dos conflitos (235), e em que o compartilhamento (225, 232, 244, 254) das associações (85, 87) compreende ainda compartilhar as resoluções (237, 252); e opcionalmente em que a determinação das resoluções (237, 252) compreende priorizar as resoluções (237, 252) para os conflitos (235, 250) com base em pelo menos uma regra; e opcionalmente ainda em que a determinação das resoluções (237, 252) compreende determinar consequências a jusante para cada uma das resoluções (237, 252) para as informações operacionais (220).
8. Método, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende ainda obter, com o sistema de rede (10, 100, 110), seleções para as resoluções (237, 252); e reestruturar, redeterminar, e recompartilhar as associações determinadas (85, 87) em função das seleções.
9. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que a obtenção (210) das informações operacionais compreende obter planos tendo uma ou mais dentre informações de tarefas, informações de posição, e informação de tempo das operações diferentes para os operadores marítimos diferentes (30a-d) no mesmo campo marítimo; e em que as informações de tarefas compreendem um ou mais dentre: tarefa, evento, atividade, passo, sequência, descrição de tarefa, execução de tarefa hierárquica, operação realizada, exigência de aprovação, responsável, identificador de operador marítimo diferente, zona de exclusão, exigência de recursos, dados de Sistema de Identificação Automático (AIS), e definição de frota; e em que as informações de posição compreendem um ou mais dentre: posição de navio, dados de Sistema de Informação Geográfica, definição de zona de exclusão, dados de Sistema de Posicionamento Global de navio, imagens de satélite, dados de radar, dados de navegação, observação de navio não autorizado, observação de mamífero marinho diferente, observação de tempo, posição de realizador de transmissão contínua, plano de filmagem sísmica, dados de tráfego de navio, dados meteorológicos, rota, profundidade, posição, localização, caminho planejado de navio de pesquisa, e zona de exclusão; e em que o tempo de informação compreende um ou mais dentre: início, final, duração, programação, frequência, e período de exclusão.
10. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que a estruturação (220) das informações operacionais obtidas (210) compreende relacionalmente agregar em conjunto a uma ou mais dentre informações de tarefas, informações de posição, e informações de tempo das informações operacionais para os operadores marítimos diferentes (30a-d); e/ou em que a estruturação (220) das informações operacionais obtidas (210) compreende arranjar as informações operacionais em uma ou mais representações espaciais, representações temporais, relações entre as operações diferentes, e / ou as relações entre os operadores diferentes (30a-d) para compartilhamento.
11. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a obtenção (210) das informações operacionais compreende monitorar condições operacionais atuais (214) das diferentes operações realizadas pelos operadores marítimos diferentes (30a-d) no mesmo campo marítimo; em que as condições operacionais atuais (214) compreendem um ou mais dentre uma observação, uma ameaça, um perigo, uma notificação, um alerta, um desempenho, uma atualização, uma alteração, uma execução, uma conclusão, um início e um término; e em que os atos de estruturação (220) das informações operacionais obtidas (210), determinação (230) das associações (85, 87), e compartilhamento (225, 232, 244, 254) das associações determinadas (85, 87) compreendem ainda atualizar a estruturação, a determinação e o compartilhamento em função das condições operacionais atuais (214).
12. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo fato de que a obtenção (210) das informações operacionais compreende ainda monitorar as condições ambientais atuais (212) no mesmo campo marítimo, em que o monitoramento das informações ambientais (212) atuais no mesmo campo marítimo opcionalmente compreende obter as condições ambientais atuais (212) através de uma ou mais fontes de rede (120); e em que os atos de estruturação (220) das informações operacionais obtidas (210), determinação (230) das associações (85, 87), e compartilhamento (225, 232, 244, 254) das associações determinadas (85, 87) compreendem ainda atualizar a estruturação, a determinação e o compartilhamento em função das condições ambientais atuais (212); e em que as condições ambientais atuais (212) são selecionadas a partir do grupo que consiste de uma observação, uma ameaça, um risco, uma condição de gelo, um derramamento de óleo, uma condição de clima, uma observação de mamífero marinho, um estado do mar, um nível do mar, uma temperatura, e um navio não autorizado.
13. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que compreende ainda prever, com o sistema de rede (10, 100, 110), pelo menos uma ameaça pelas condições ambientais atuais para as informações operacionais, e em que a obtenção das informações operacionais opcionalmente compreende ainda obter, com o sistema de rede (10, 100, 110) a partir de ferramentas de planejamento em dispositivos em rede dos respectivos operadores marítimos diferentes (30a-d), as informações operacionais atualizadas em resposta às associações determinadas (85, 87) e às ameaças previstas.
14. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 13, caracterizado pelo fato de que o compartilhamento (225, 232, 244, 254) das associações determinadas (85, 87) compreende compartilhar as associações determinadas (85, 87) com entidades (40a-f) externas ao mesmo campo marítimo; e/ou publicar as associações determinadas (85, 87) para exibição comparativa em ferramentas de planejamento (34) em dispositivos em rede dos respectivos operadores marítimos diferentes (30a-d).
15. Dispositivo de armazenamento programável caracterizado pelo fato de que tem instruções de programa armazenadas no mesmo para fazer um dispositivo de controle programável executar um método de monitorar operações diferentes associadas com uma pluralidade de entidades em um mesmo campo marítimo conforme definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 14.
16. Sistema para coordenar operações diferentes realizadas por uma pluralidade de operadores marítimos diferentes (30a-d) em um mesmo campo marítimo, o sistema caracterizado pelo fato de que compreende: equipamento de comunicação de rede (28, 38, 48, 112, 118, 516) obtendo informações operacionais associadas com as operações diferentes realizadas pelos operadores marítimos diferentes (30a-d) no mesmo campo marítimo;
memória (25, 39, 512) armazenando as informações operacionais obtidas; e equipamentos de processamento (15, 23, 34, 511) operacionalmente acoplados ao equipamento de comunicação de rede e à memória; o sistema configurado para realizar um método de operações de monitoramento diferentes associadas com uma pluralidade de entidades em um mesmo campo marítimo conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 14.
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