BR112016003430B1 - WHEELCHAIR - Google Patents
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Abstract
cadeira de rodas. a matéria descrita é direcionada a uma cadeira de r odas. a cadeira de rodas compreende uma unidade de assento moldada plástica tendo uma porção de assento. a porção de assento configurada para articular através de duas vigas de suporte de montagem horizontal que se estendem horizontalmente de uma armação de suporte, a armação de suporte configurada para suportar uma carga aplicada sobre a unidade de assento. a cadeira de rodas compreendendo ainda um par de roda s principais, cada uma independentemente presa à armação de suporte por meio de um respectivo eixo de roda, e pelo menos uma roda giratória dianteira. pelo menos um conjunto de freio para controlar a operação de pelo menos uma das rodas principais é ainda proporcionado.Wheelchair. the described material is directed to a wheel chair. the wheelchair comprises a molded plastic seat unit having a seat portion. the seat portion configured to pivot through two horizontal mounting support beams that extend horizontally from a support frame, the support frame configured to support a load applied to the seat unit. the wheelchair further comprising a pair of main wheels, each independently attached to the support frame by means of a respective wheel axle, and at least one front swivel wheel. at least one brake assembly to control the operation of at least one of the main wheels is still provided.
Description
[001] Esta matéria descrita refere-se a cadeiras de rodas e, em particular, a cadeiras de rodas tendo uma porção de assento moldada de plástico sendo empilháveis de maneira encaixável.[001] This material described refers to wheelchairs and, in particular, wheelchairs having a molded plastic seat portion being stackable in an interlockable manner.
[002] O W006026810A1 é direcionado a um corpo de cadeira de rodas estrutural moldado tendo uma porção traseira, pela qual a porção de assento e os apoios de eixo traseiro configurados podem ser empilhados por um interengate encaixável com um corpo semelhante.[002] The W006026810A1 is directed to a structurally shaped wheelchair body having a rear portion, whereby the configured seat portion and rear axle supports can be stacked by an interlocking interlock with a similar body.
[003] A matéria descrita é direcionada a uma cadeira de rodas e, em particular, a cadeiras de rodas de custo relativamente baixo, fáceis de fabricar, que são facilmente transportáveis de uma maneira compacta, requerendo espaço mínimo para um grande número de cadeiras de rodas. As cadeiras de rodas de acordo com a matéria descrito compreende uma armação de suporte, uma unidade de assento anexável à armação de suporte, duas rodas principais e pelo menos uma roda dianteira. De acordo com um exemplo da matéria descrita, a armação de suporte é formada de uma viga alongada contínua, dobrada para a forma desejada da armação de suporte.[003] The material described is aimed at a wheelchair and, in particular, at relatively low cost wheelchairs, easy to manufacture, which are easily transported in a compact manner, requiring minimal space for a large number of wheelchairs. wheels. The wheelchairs according to the subject described comprise a support frame, a seat unit attachable to the support frame, two main wheels and at least one front wheel. According to an example of the subject described, the support frame is formed of a continuous elongated beam, folded into the desired shape of the support frame.
[004] O termo viga tal como aqui usado refere-se a um elemento substancialmente alongado, que pode ser tanto um elemento tipo tubo oco ou um elemento não oco de uma seção transversal tendo qualquer geometria desejada. A seção transversal pode ser uma circular, triangular, tipo T, tipo I, etc. A viga pode ser tipo tubo e feita de metal, por exemplo, aço, alumínio ou plástico ou um material compósito, tal como plástico reforçado, por exemplo.[004] The term beam as used herein refers to a substantially elongated element, which can be either a hollow tube-like element or a non-hollow element of a cross section having any desired geometry. The cross section can be circular, triangular, type T, type I, etc. The beam can be tube type and made of metal, for example, steel, aluminum or plastic or a composite material, such as reinforced plastic, for example.
[005] De acordo com um aspecto da matéria descrita, proporciona-se uma cadeira de rodas, a cadeira de rodas compreendendo: uma unidade de assento moldada de plástico compreendendo uma porção de assento, a referida porção de assento configurada para articular sobre duas vigas de suporte de montagem horizontal que se estende paralelamente de uma armação de suporte configurada para suportar uma carga aplicada sobre a unidade de assento; cada uma do par de rodas principais fixada de forma independente à armação de suporte através de um respectivo eixo e pelo menos uma roda giratória dianteira; e pelo menos um conjunto de freio para controlar o funcionamento de pelo menos uma das rodas principais.[005] According to an aspect of the subject described, a wheelchair is provided, the wheelchair comprising: a molded plastic seat unit comprising a seat portion, said seat portion configured to articulate on two beams horizontal mounting bracket that extends parallel to a support frame configured to support a load applied to the seat unit; each of the pair of main wheels fixed independently to the support frame through a respective axle and at least one front swivel wheel; and at least one brake assembly to control the operation of at least one of the main wheels.
[006] De acordo com um outro aspecto da matéria descrita, proporciona-se uma armação de suporte configurada para suportar uma carga sobre a mesma, a armação de suporte compreendendo duas estruturas tipo arco trapezoidal compreendendo uma viga de suporte de montagem horizontal formando uma base de topo, os duas estruturas tipo arco trapezoidal sendo conectadas por pelo menos uma viga de conexão, a viga de conexão se estendendo em um plano mais baixo que as duas vigas de suporte de montagem horizontal paralelas.[006] According to another aspect of the described matter, a support frame configured to support a load on it is provided, the support frame comprising two trapezoidal arch structures comprising a horizontal mounting support beam forming a base from the top, the two trapezoidal arc structures being connected by at least one connecting beam, the connecting beam extending in a lower plane than the two parallel horizontal mounting support beams.
[007] De acordo com uma forma de realização deste aspecto, a perna traseira de cada uma das duas estruturas tipo arco trapezoidal é adaptada para engatar uma roda e em que a extremidade livre de uma perna dianteira de cada uma das estruturas tipo arco trapezoidal é adaptada para engatar uma roda dianteira. De acordo ainda com uma forma de realização, a armação de suporte é configurada para articulação de uma unidade de assento no mesmo. A unidade de assento pode ser feita de qualquer material desejável, tal como plástico, madeira, metal, etc., e pode ser ou anexável de modo destacável ou fixo à armação. De acordo com uma forma de realização, a unidade de assento pode ser em uma forma de tiras elásticas se estendendo na e entre as duas vigas de suporte de montagem horizontal paralelas. A porção traseira para a unidade de assento pode ser anexável de modo destacável à porção de assento ou unitariamente formada com a mesma. A porção traseira de acordo com ainda um exemplo, pode ser articulada ou estendida a partir da extremidade traseira da armação de suporte.[007] According to an embodiment of this aspect, the rear leg of each of the two trapezoidal arc structures is adapted to engage a wheel and the free end of a front leg of each of the trapezoidal arc structures is adapted to engage a front wheel. According to a further embodiment, the support frame is configured to articulate a seat unit in it. The seat unit can be made of any desirable material, such as plastic, wood, metal, etc., and can be either detachable or attached to the frame. According to an embodiment, the seat unit can be in the form of elastic strips extending on and between the two parallel horizontal mounting support beams. The rear portion for the seat unit can be detachably attachable to the seat portion or unitally formed therewith. The rear portion according to a further example, can be hinged or extended from the rear end of the support frame.
[008] Qualquer uma ou mais das seguintes características, desenhos e configurações podem ser incorporadas na cadeira de rodas e/ou na armação de suporte de acordo com a presente descrição, separadamente ou em combinações dos mesmos: • a unidade de assento é uma única peça unitária compreendendo uma porção traseira; • a unidade de assento é anexável de modo destacável às vias de suporte de montagem de uma armação de suporte sólido; • a unidade de assento é empilhável de maneira encaixável através de uma unidade de assento como quando destacada da armação de suporte; • a unidade de assento é ajustável ao longo do comprimento das duas vigas de suporte, de tal modo que a unidade de assento possa ser articulada pelas vigas de suporte a uma distância desejada a partir de uma extremidade dianteira da armação de suporte da cadeira de rodas; • a unidade de assento compreende uma porção de montagem tipo selim em um lado inferior da mesma, as porções de montagem tipo selim sendo configuradas para engatar as vigas de suporte de montagem; • a unidade de assento é configurada para articular por pressão a armação de suporte; • compreendendo um apoio de suporte para pés previsto nas extremidades livres das duas vigas paralelas, cada uma se estendendo para baixo a partir da respectiva viga de suporte; • compreendendo um apoio de suporte para pés previsto nas extremidades livres das duas vigas paralelas, cada uma se estendendo para baixo a partir da respectiva viga de suporte, em que o apoio de suporte para pés é geralmente de uma forma tipo ômega, de tal modo que cada uma das suas duas extremidades livres engata a respectiva extremidade livre das duas vigas paralelas, e em que a porção central do apoio de suporte para pés é configurado para receber um membro de suporte para pés; • o membro de suporte para pés é ajustável ao longo da montagem a uma distância desejada em relação à extremidade dianteira da armação de suporte; • a armação de suporte compreende duas estruturas tipo arco trapezoidal conectadas por pelo menos uma viga de conexão, estendendo-se em um plano mais inferior do que as vigas de suporte de montagem horizontal; • em uma vista plana a armação de suporte é substancialmente em forma de U; • a armação de suporte está integralmente formada a partir de um elemento de viga alongado e contínuo; • a armação de suporte é circular em seção transversal; e/ou • compreendendo pelo menos um manipulo provido em um lado traseiro da mesma.[008] Any one or more of the following features, designs and configurations can be incorporated into the wheelchair and / or the support frame according to the present description, separately or in combinations thereof: • the seat unit is a single unit piece comprising a rear portion; • the seat unit can be detachable to the mounting support tracks of a solid support frame; • the seat unit is stackable in an interlockable way using a seat unit as when detached from the support frame; • the seat unit is adjustable along the length of the two support beams, so that the seat unit can be articulated by the support beams at a desired distance from a front end of the wheelchair support frame ; • the seat unit comprises a saddle-like mounting portion on its underside, the saddle-like mounting portions being configured to engage the mounting support beams; • the seat unit is configured to articulate the support frame by pressure; • comprising a foot support provided at the free ends of the two parallel beams, each extending downwards from the respective support beam; • comprising a foot support provided at the free ends of the two parallel beams, each extending downwards from the respective support beam, where the foot support is generally of an omega-like shape, in such a way that each of its two free ends engages the respective free end of the two parallel beams, and wherein the central portion of the foot support is configured to receive a foot support member; • the foot support member is adjustable throughout the assembly to a desired distance from the front end of the support frame; • the support frame comprises two trapezoidal arc structures connected by at least one connecting beam, extending in a lower plane than the horizontal mounting support beams; • in a flat view the support frame is substantially U-shaped; • the support frame is integrally formed from an elongated and continuous beam element; • the support frame is circular in cross section; and / or • comprising at least one handle provided on a rear side thereof.
[009] A fim de compreender a descrição e para ver como pode ser realizada na prática, as formas de realização serão agora descritas, apenas a título de exemplos não limitativos, com referência aos desenhos anexos, nos quais: As Figs. IA e IB são uma vista lateral em perspectiva e uma vista traseira, respectivamente, de uma cadeira de rodas de acordo com um exemplo da matéria descrita; As Figs. 2A a 2C são uma vista de fundo em perspectiva, uma vista traseira e uma vista de topo, respectivamente, de uma unidade de assento da cadeira de rodas da Fig. 1 A; Fig. 2D é uma vista de topo em perspectiva de uma armação de suporte da cadeira de rodas da Fig. 1 A; Fig. 2E é uma vista de topo em perspectiva de uma armação de suporte de acordo com um outro exemplo da matéria descrita; As Figs. 3A e 3B são vistas laterais em perspectiva de uma cadeira de rodas de acordo com a matéria descrita instalada com apoios para os pés manipuláveis, ilustrados em uma posição operacional e uma posição dobrada, respectivamente; A Fig. 4 ilustra as partes principais da cadeira de rodas da Fig. 3A em uma posição empilhada de forma encaixável, apropriada para o transporte e o armazenamento; As Figs. 5A a 5D ilustram várias configurações de desenho de uma cadeira de rodas de acordo com a matéria descrita; As Figs. 6A e 6B são uma vista frontal em perspectiva e uma vista traseira em perspectiva, respectivamente, de uma configuração da cadeira de rodas de acordo com um outro exemplo da matéria presentemente descrita; A Fig. 7 é uma vista isométrica explodida da cadeira de rodas ilustrada na Fig. 6A; A Fig. 8 é uma vista lateral de uma unidade de assento montada sobre uma armação de montagem; As Figs. 9A e 9B são vistas traseiras de topo em perspectiva ilustrando etapas consecutivas de instalação da unidade de assento instalada com manípulos da cadeira de rodas; A Fig. 10 é uma vista de topo em perspectiva de uma cadeira de rodas de acordo com ainda um exemplo da matéria presentemente descrita; e A Fig. 11 é uma vista de topo em perspectiva de uma armação de suporte da cadeira de rodas da Fig. 10.[009] In order to understand the description and to see how it can be carried out in practice, the embodiments will now be described, by way of non-limiting examples only, with reference to the accompanying drawings, in which: Figs. IA and IB are a side perspective view and a rear view, respectively, of a wheelchair according to an example of the subject described; Figs. 2A to 2C are a bottom perspective view, a rear view and a top view, respectively, of a wheelchair seat unit of Fig. 1A; Fig. 2D is a top perspective view of a wheelchair support frame of Fig. 1A; Fig. 2E is a top perspective view of a support frame according to another example of the subject described; Figs. 3A and 3B are side views in perspective of a wheelchair according to the described material installed with manipulable footrests, illustrated in an operational position and a folded position, respectively; Fig. 4 illustrates the main parts of the wheelchair of Fig. 3A in a stackable position, suitable for transport and storage; Figs. 5A to 5D illustrate various design configurations of a wheelchair according to the subject described; Figs. 6A and 6B are a front perspective view and a rear perspective view, respectively, of a wheelchair configuration according to another example of the subject described herein; Fig. 7 is an exploded isometric view of the wheelchair shown in Fig. 6A; Fig. 8 is a side view of a seat unit mounted on a mounting frame; Figs. 9A and 9B are top rear views in perspective illustrating consecutive steps of installing the seat unit installed with wheelchair handles; Fig. 10 is a top perspective view of a wheelchair according to a further example of the subject presently described; and Fig. 11 is a top perspective view of a wheelchair support frame of Fig. 10.
[0010] As Figs. IA e IB ilustram um conjunto de cadeira de rodas de acordo com a matéria descrita. A cadeira de rodas, geralmente designada 100, compreende uma armação de montagem 120 (mais bem vista nas Figs. 2D e 2E) e uma unidade de assento 140 (mais bem vista nas Figs. 2A a 2C) montadas pela armação de montagem 120. A cadeira de rodas é configurada com duas rodas laterais 150 e duas rodas giratórias dianteiras 160. A cadeira de rodas 100 compreende ainda um arranjo de suporte de apoio para pés 170 articulado perto de uma extremidade dianteira inferior doa armação de montagem 120 da cadeira de rodas 100.[0010] Figs. IA and IB illustrate a wheelchair set according to the subject described. The wheelchair, generally designated 100, comprises a mounting frame 120 (best seen in Figs. 2D and 2E) and a seat unit 140 (best seen in Figures 2A to 2C) mounted by the
[0011] De acordo com a matéria descrita, a unidade de assento 140 é um corpo moldado plástico unitário compreendendo uma porção traseira 142 e uma porção de assento 144 integradas com painéis de descanso de braço 145A e 145B se estendendo para cima a partir da porção de assento e conectando a porção de assento 144 e a porção traseira 142, enrijecendo assim a unidade de assento como um todo e ainda funcionando como guarda-lamas.[0011] According to the subject described, the
[0012] Embora no exemplo ilustrado, os painéis de descanso de braço 145 e 145B funcionam também como arcos de guarda-lamas, e estes são integralmente formados com a porção traseira 142 e a porção de assento 144 (mais bem vista na Fig. 2C), será apreciado que tais painéis de descanso de braço podem ser anexáveis de modo destacável à unidade de assento. Isto pode ser útil, por exemplo, para facilitar a elevação/o abaixamento de um indivíduo da cadeira de rodas e tornar ainda a unidade de assento unitária de peso mais leve.[0012] Although in the illustrated example, the
[0013] Além disso, são vistos dois manípulos 162 moldados integralmente com e se estendendo para trás a partir da porção traseira 142 e configurados para facilitar a manipulação e manobras da cadeira de rodas 100, por exemplo, por um cuidador. No entanto, é apreciado que tais manípulos podem ser, de acordo com outras configurações, anexáveis de modo destacável à porção traseira 142, e também podem ser de diferentes configurações (por exemplo, um guidom, etc.), por exemplo como pode ser visto nas formas de realização das Figs. 6 e 10.[0013] Furthermore, two
[0014] Cada lado da porção de assento 144 é instalado com uma extensão de montagem que se estende para baixo integral 136, se projetando por baixo da parte de assento 144. Estas extensões de montagem 136 são configuradas com uma seção transversal tipo selim 135 (mais bem vista nas Figs. 2A e 2B) se estendendo ao longo de uma maior parte do comprimento W da porção de assento e facilitam a montagem da unidade de assento 140 através da armação de suporte 120, como será ainda explicado aqui a seguir. Como pode ser apreciado, as extensões de montagem 136 podem ser contínuas ao longo do comprimento W da porção de assento, ou serem segmentadas, no entanto, configuradas para montagem e articulação firmes através da armação de suporte 120. Embora, neste exemplo, as extensões de montagem se estendam ao longo da maioria do comprimento da porção de assento, outras construções podem ser aplicadas como visto na Fig. 8, em que as porções de selim 235 se estendem apenas por uma parte do comprimento do assento com o suporte obtido através da estrutura trapezoidal dos lados da armação de suporte (também visto em relação ao exemplo das Figs. 10 e 11).[0014] Each side of the
[0015] A cadeira de rodas 100 de acordo com este exemplo está ainda provido de uma almofada de assento 141 e uma almofada de encosto 143. Estes são fornecidos para o conforto de um indivíduo que usa a cadeira de rodas, e são facilmente removíveis para limpeza, substituição e para uso como uma cadeira de rodas para lavagem/higiene. Será apreciado que a unidade de assento pode ser pré-formada/pré-moldada, com um efeito de acolchoamento por toda a sua superfície ou pelas partes ergonomicamente eficazes da mesma, e.g. por sobremoldagem.[0015] The
[0016] De acordo com a matéria descrita, a unidade de assento de cadeira de rodas 140 é formada por um processo de moldagem por injeção ou moldagem por sopro usando materiais tais como polipropileno, polietileno, policloreto de vinila, compostos acrílicos, policarbonatos, náilons ou poliamidas. Vários aditivos, tais como fibras de vidro ou pérolas, estabilizadores de ultravioleta, agentes antimicrobianos, enchedores de carbonato de cálcio e/ou retardantes de chama pode(m) ser usado(s) para modificar ou melhorar o desempenho de polímero básico. Isso facilita a rápida produção de alto volume de unidades de assento que são dimensionadas de modo similar e consistente. No entanto, como será apreciado, qualquer processo de moldagem adequado pode ser empregado. O desenho moldado fornece uma estrutura que não é só forte, leve e ergonômica, fácil de cuidar, e estruturalmente independente; é também facilmente empilhável de modo encaixável com estruturas deste tipo, facilitando assim a embalagem compacta para armazenamento e transporte como mostrados na Fig. 4. A unidade de assento 140 é assim anexável de modo destacável à armação de suporte 120 e quando na configuração destacada, a unidade de assento 140 é configurada para empilhamento encaixável com uma unidade tipo de assento. Será apreciado que a unidade de assento pode ser armazenada/transportada em uma configuração desarmada e após a sua montagem a fixação à armação de suporte pode ser permanente ou não, facilmente destacável.[0016] According to the matter described, the
[0017] Para facilitar o empilhamento aninhado, as porções da unidade de assento que se estendem para cima de 140, por exemplo, a porção traseira 142 e painéis de descanso para braço 145A e 145B, são ligeiramente inclinados para fora. O ângulo da inclinação é selecionado de tal modo que substancialmente um alto grau de capacidade de encaixe é conseguido, proporcionando um suporte de assento confortável. Além disso, as extensões de montagem que se estendem para baixo 136 são ocas, tendo uma abertura de topo, e são configuradas para receber na mesma as extensões tipo de montagem 136 da unidade de assento empilhada e serem aninhadas na mesma. Embora a capacidade de empilhamento é discutida no que se refere à unidade de assento 140, será apreciado que outras unidades de assento descritas e visionadas pelo presente assunto também podem ser empilhável.[0017] To facilitate nested stacking, the portions of the seat unit that extend upwards of 140, for example, the
[0018] À medida que a unidade de assento é moldada em plástico, as porções da mesma, tais como porção traseira e lado inferior do membro de assento, pode ser fornecida com nervuras de reforço 142 e 137, respectivamente. As nervuras de reforço 142, na superfície traseira da porção traseira 142 se estendem substancialmente ao longo do comprimento total da porção traseira. As nervuras de reforço 137 ao longo da superfície de fundo da porção de assento 144 se estendem segmentadas através da porção de assento 144 e engatam superfícies das paredes internas 136A das extensões de montagem que se estendem para baixo 136.[0018] As the seat unit is molded from plastic, portions thereof, such as the rear and bottom side of the seat member, can be provided with
[0019] Para proporcionar um desenho ergonômico, uma porção frontal da porção de assento 144 é ligeiramente curva e está provida com um aro 139 que é uma saliência se estende para baixo da porção de assento.[0019] To provide an ergonomic design, a front portion of the
[0020] Voltando agora às Figs. 2D e 2E, a armação de suporte 120 é configurada como uma armação geralmente em forma de U tendo uma viga de conexão traseira que estende na horizontal 126 configuradas entre duas vigas de suporte que se estendem geralmente de modo paralelo 128, com suas extremidades livres 127 se estendendo para baixo e servindo como apoio de roda giratória, como será discutido a seguir em maiores detalhes.[0020] Turning now to Figs. 2D and 2E, the
[0021] No exemplo da Fig. 2D, a viga de conexão 126 se estende em um plano abaixo daquele definido pelas vigas de suporte 128, enquanto que na Fig. 2E a viga de conexão 126 se estende no mesmo plano que o definido pelas vigas de suporte 128.[0021] In the example in Fig. 2D, the connecting
[0022] As vigas de suporte 128 são configuradas para sustentar a unidade de assento 140, quando montada sobre as mesmas, e assim a armação de suporte 120 tem uma força de sustentação suficiente para suportar o peso da unidade de assento 140 e de um indivíduo, quando a cadeira de rodas 100 for de uma configuração montada e com as rodas anexadas à mesma. Para este efeito, tal como discutido acima, a unidade de assento 140 é fornecida com uma porção de selim côncava 135 configurada ao longo dos dois lados do membro de assento 144 e se estende para baixo da mesma, para ser montado de modo preso pelas vigas de suporte 128, por arranjos de fixação tais como parafusos, presilhas e semelhantes, como será ilustrado a seguir com referência à FIG. 7.[0022] The support beams 128 are configured to support the
[0023] Cada uma das vigas de suporte 128 é instalada com uma placa de montagem de roda 130 mais bem vista nas Figs. 2D e 2E. As placas de montagem de roda 130 são configuradas com várias aberturas 132, cada uma adaptada para receber um eixo de roda através das mesmas (ver por exemplo nas Figs. IA e IB). De acordo com a matéria descrita, cada uma das duas rodas é conectada separadamente à respectiva placa de montagem de roda 130. O posicionamento de cada uma das rodas 135 com relação à placa de montagem pode ser controlada pela escolha da abertura 132 através da qual o eixo é inserido, proporcionando assim o controle da elevação e do centro de gravidade da cadeira de rodas.[0023] Each of the support beams 128 is installed with a
[0024] A estrutura da armação de suporte 120 é tal maneira que seja adaptada para sustentar a carga da unidade de assento enquanto ocupada por um indivíduo. Embora nenhum eixo principal seja fornecido para engatar as rodas principais 150 da cadeira de rodas, a carga é distribuída de forma substancialmente uniforme ao longo de toda a armação de suporte 120 com a viga de conexão 126 distribuindo carga da unidade de assento 140 através da porção de selim 135 montada sobre e articulado para as vigas de suporte 128. Tal como pode ser visto nos desenhos, as rodas 150 são, de preferência, de um único desenho de plástico moldado unitário e têm anexado às mesmas um corrimão totalmente moldado sólido 152. O corrimão pode ser integralmente moldado com a roda 150 ou pode ser como um componente separado e, em seguida, fixado à roda em um estágio posterior.[0024] The structure of the
[0025] A roda 150 tem um pneu que pode ser de qualquer material ou estrutura apropriada incluindo borracha sólida ou de plástico ou pode ter um exterior oco com uma câmara de ar dependendo da quantidade desejada de amortecimento. Como alternativa, as rodas podem ser de duração padronizada (por exemplo, rodas de cadeira de rodas) adaptáveis para montagem na armação de suporte.[0025]
[0026] Os guarda-lamas 145A e 145B do corpo 140 se estendem para além de uma porção mais superior da roda 150 de modo a encapar uma porção de topo do pneu, e tem uma borda externa que proporciona apenas uma pequena folga em relação ao aro da roda de tal modo que os dedos não possam ser presos no interstício. Será apreciado que qualquer tipo de roda apropriado para uso com uma cadeira de rodas pode ser usado para os fins da matéria presentemente descrita.[0026] The
[0027] Quando em uma configuração desmontada, como pode ser visto na Fig. 4, todas as partes semelhantes da cadeira de rodas 100 podem ser encaixadas em conjunto de modo a poupar espaço no transporte e no armazenamento. Assim, as armações de montagem 120 são configuradas para serem empilhadas em conjunto, as unidades de assento 140 são empilhadas de modo encaixável, os suportes para pés 170 também são configurados para empilhamento de modo encaixável com suportes semelhantes e as rodas 150 são acondicionadas em conjunto.[0027] When in a disassembled configuration, as can be seen in Fig. 4, all similar parts of the
[0028] O apoio para pés/suporte para pés 170 pode ser anexável de modo destacável e pode ser movido e posicionado no conforto do indivíduo. O suporte para pés pode ser movido e deslocado em uma direção substancialmente vertical, por exemplo, as Figs. 1,3,5 e/ou na horizontal, por exemplo, como nas formas de realização das Figs. 6 e 10, como será descrito a seguir. Tal deslocamento permite ajustar a altura e a posição do apoio para pés em relação ao assento para estar em conformidade com a altura/o comprimento da parte do corpo inferior do usuário. De acordo com o exemplo ilustrado nas Figs. 3A e 3B, o apoio para pés 170 compreende uma armação tipo U 171 anexado aos apoios de roda giratória 127 da armação de suporte 120, e suporte para pés compreende dois apoios para pés de forma articulados de maneira pi votante 170 A e 170B, deslocáveis de maneira pi votante em direções opostas para proporcionar uma passagem livre quando sair ou entrar na cadeira de rodas. Aprecia-se que o apoio para pés 170 é conectado à armação de suporte em uma maneira permitindo o ajuste de altura.[0028] The footrest /
[0029] Como pode ser visto na Fig. 5, vários desenhos de uma cadeira de rodas são previstos. Por exemplo, adaptações ergonômicas podem ser realizadas para os apoios para braços, os manípulos, a porção dianteira da unidade de assento para facilitar o assento confortável para o usuário. Na Fig. 5B, a unidade de assento tem porções de perna que se estendem para baixo dianteiras recebendo as rodas giratórias. A cadeira de rodas pode ser desprovida de apoio para pés, por exemplo (Fig. 5D), ou ter apoio para pés de configurações diferentes. O conjunto de cadeira de rodas de acordo com a matéria descrita pode ainda compreender vários aspectos, tais como as aberturas 180 e 182 sobre a unidade de assento para facilitar a passagem das cintas para prender um indivíduo à mesma (ver nas Figs. 3A e 3B). A porção de assento pode compreender uma abertura no mesmo (por exemplo, uma abertura cômoda, não mostrada), permitindo assim o indivíduo a usar o conjunto de cadeira de rodas ou a unidade de assento como um assento sanitário ou uma cadeira para banho. Com a unidade de assento sendo prontamente destacável da armação de suporte, que pode ser facilmente colocada no chão ou um assento higiênico para permitir que o usuário se sente confortavelmente e suportado pela porção traseira e os descansos para braços.[0029] As can be seen in Fig. 5, several drawings of a wheelchair are provided. For example, ergonomic adaptations can be made for the armrests, the handles, the front portion of the seat unit to facilitate comfortable seating for the user. In Fig. 5B, the seat unit has downwardly extending front leg portions receiving the rotating wheels. The wheelchair can be without a footrest, for example (Fig. 5D), or have a footrest of different configurations. The wheelchair assembly according to the described material can also comprise several aspects, such as the
[0030] Outro exemplo da cadeira de rodas, geralmente designado 200, de acordo com a matéria descrita, é ilustrado nas Figuras 6A a 6B. A cadeira de rodas e suas características será aqui descrita usando números de referência de até 100 para as características semelhantes às descritas com referência à cadeira de rodas 100 ilustrada nos desenhos anteriores.[0030] Another example of the wheelchair, generally designated 200, according to the material described, is illustrated in Figures 6A to 6B. The wheelchair and its features will be described here using reference numbers of up to 100 for features similar to those described with reference to the
[0031] Uma diferença entre a cadeira de rodas 200 e a cadeira de rodas 100 é incorporada na estrutura da armação de suporte 220. O conjunto de suporte compreende dois arcos tipo em forma de U invertido, (configurados como arcos e compreendendo uma porção de viga de suporte central geralmente horizontal 228) conectados por uma barra central 229 mantendo os arcos de suporte paralelamente distanciados um do outro. O lado traseiro de cada arco 228 é instalado com uma extensão curvada para fora 231 configurada com um pedal de pé de manobra 221A e 221B para uso por um cuidador empurrando a cadeira de rodas. Tal pedal é adaptado com uma superfície configurada para permitir que o pé do cuidador seja colocado sobre a mesma, por exemplo, para inclinar a cadeira de rodas. No exemplo anterior, ilustrado por exemplo na Fig. 1B, esta função é facilitada pela presença da viga de conexão (barra) 126.[0031] A difference between the
[0032] Como pode ser visto nas Figs. 6B e 7, e na Fig. 10, as rodas 250 nesta configuração são conectadas através de eixos/pinos 241 em locais de recepção de pino fixos 229A e 229B, instalados respectivamente com os arcos de suporte tipo em forma de U. A armação de suporte de cadeira de rodas nesta configuração é ainda instalada com um sistema de freio 231 adaptado para engatar as rodas para evitar a rotação não intencional das mesmas e, assim, impedir o movimento da cadeira de rodas.[0032] As can be seen in Figs. 6B and 7, and in Fig. 10, the
[0033] A unidade de assento 240 é montada sobre a armação de montagem 220 através de dois membros de selim correspondentes 235 proporcionados no lado inferior da unidade de assento 240. Os membros de selim 235 se encaixam sobre a porção substancialmente horizontal 228 do membro tipo em forma de U. O comprimento do selim 235 substancialmente corresponde ao comprimento da porção 228 (como se vê melhor na Fig. 8), embora possa ser apreciado que o comprimento pode variar desde que a unidade de assento 240 possa ser montada sobre e suportada pelo mesmo. Como pode ser visto na Fig. 8, neste exemplo, a unidade de assento é anexada à armação de suporte por parafusos que se estendem através da viga de armação da porção horizontal do membro em forma de U e dentro da porção de selim da unidade de assento.[0033]
[0034] A diferença adicional entre a cadeira de rodas 100 e o exemplo atualmente descrito reside nos manípulos 261 da cadeira de rodas. Como pode ser visto nas Figs. 9A e 9B, os manípulos 261 são anexados ao suporte traseiro da unidade de assento na porção lateral de topo da mesma. Cada um dos manípulos 261 é inserido na direção das setas A e A’ através de uma abertura 262 provida nos mesmos e fixada usando as projeções perpendicularmente a partir da porção mais inferior das placas de manipulo 263. Os manípulos 261 estão são curvados de modo a se estenderem para longe e para trás a partir do suporte traseiro quando fixados no mesmo. Para maior conforto, os manípulos podem ser fornecidos com luvas de acolchoamento configuradas para cobrir os manípulos que se estendem para fora.[0034] The additional difference between the
[0035] No entanto, um exemplo da cadeira de rodas (geralmente designado 300) de acordo com a matéria descrita é ilustrado nas Figuras 10 e 11. A cadeira de rodas e suas características serão aqui descritas usando números de referência até 200/100 para aspectos semelhantes aos descritos para a referência à cadeira de rodas 100 e 200, respectivamente ilustrados nos desenhos anteriores.[0035] However, an example of the wheelchair (generally designated 300) according to the material described is illustrated in Figures 10 and 11. The wheelchair and its characteristics will be described here using reference numbers up to 200/100 for aspects similar to those described for the reference to
[0036] Uma diferença entre a cadeira de rodas 300 e a cadeira de rodas 200 é incorporada na estrutura da armação de suporte 320. A armação de suporte 320 é configurado coma uma armação geralmente em forma de U quando vista numa vista plana, a armação tendo uma viga de conexão traseira que se estende horizontalmente 326, conectando entre duas vigas de suporte que geralmente se estendem paralelamente 328 formando uma base de topo de uma estrutura trapezoidal TI e T2 e se estendendo perpendicularmente ao e em um plano abaixo daquele definido pelas vigas de suporte 328. É proporcionado um apoio de suporte para pés 371 se estendendo no lado oposto à viga de conexão 326 engatando cada uma das duas vigas paralelas 327 se estendendo para baixo da respectiva viga de suporte 328, e formando a perna dianteira da estrutura trapezoidal TI e T2. Neste exemplo, o apoio de suporte para pés é fixamente anexado no topo da armação de suporte. Como se vê neste exemplo, o apoio de suporte para pés 371 deste exemplo é geralmente de uma forma ômega, de tal modo que as extremidades da viga de apoio estejam em contato com as extremidades livres das vigas 327, respectivamente, e a superfície de apoio é num plano menor do que a das extremidades. Em conformidade com esta configuração, o equilíbrio entre o espaço para as rodas giratórias nas extremidades das vigas 3T1 e a distância do apoio do suporte para pés do assento é obtido.[0036] A difference between the
[0037] A vigas dianteiras 327 e a vigas traseiras 301 (cada viga traseira formando a perna traseira da respectiva estrutura trapezoidal) conectando as vigas de suporte 328 para a viga de conexão 326 se estendem para baixo a partir da viga de suporte horizontal e a um ângulo igual ou maior do que 90°. A estrutura formando assim duas estruturas tipo arco trapezoidal TI e T2 conectadas pela viga de conexão de um lado e instalada com o apoio do suporte para pés 371 no lado oposto. De acordo com este exemplo, a armação de suporte 320 é integralmente formada de uma viga contínua, dobrada em um ângulo para obter a estrutura definida. O apoio do suporte para pés de acordo com este exemplo é integralmente conectado às vigas 327. A armação deste exemplo é formada de qualquer material adequado tal como aço, alumínio, plástico reforçado etc. os ângulos da armação de suporte, bem como os da unidade de assento e a espessura das vigas, bem como os do componente de assento de plástico podem ser selecionados de tal modo que um grau elevado de durabilidade, estabilidade e firmeza seja mantido.[0037] The front beams 327 and the rear beams 301 (each rear beam forming the rear leg of the respective trapezoidal structure) connecting the support beams 328 to the connecting
[0038] À medida que as vigas de suporte 328 são configuradas para sustentar a unidade de assento 340, quando montada sobre as mesmas, a estrutura acima confere a armação de suporte 320 com uma força de sustentação suficiente para suportar o peso da unidade de assento 340 e de um indivíduo, quando a cadeira de rodas 300 estiver em uma configuração montada e com as rodas anexadas à mesma. Como no exemplo anterior, uma unidade de assento 340 é fornecida com uma porção de selim côncava 335 (não mostrada) configurada ao longo de dois lados do membro de assento 344 e se estendendo para baixo da mesma, para ser montada de modo preso pelas vigas de suporte 328, fixando arranjos tais como parafusos, presilhas e semelhantes. De acordo com este exemplo, a unidade de assento 340 é ajustável entre duas posições diferentes (apenas uma vista na Fig. 10), conectando a mesma a ambos os orifícios 381A e 381b ou orifícios 383A e 383B. O suporte para pés 370 também é ajustável pelo apoio do suporte para pés 371 por provisão de vários pinos de conexão distanciados (não mostrados) no lado inferior do suporte 370 recebível no orifício 373. O pino pode ser travado no lugar e o suporte para pés é anexável de modo destacável permitindo assim que o suporte para pés seja anexado em várias distâncias em relação às extremidades 327. Devido a esta configuração, a cadeira de rodas pode ser ajustada a usuários de diferentes alturas, de modo que quando a unidade de assento está conectada através de orifícios 383A e 383B, o usuário tendo extremidades mais longas ou a altura pode ser assentada e o suporte para pés será ajustado para uma distância para suporte dos pés do usuário. Embora no exemplo ilustrado apenas duas opções de conexão tenham sido ilustradas, será apreciado que opções adicionais para ajuste da unidade de assento e/ou do suporte para pés serão proporcionadas. Isto permite usar a mesma estrutura para os usuários de diferentes dimensões e podem, por exemplo, ser usados pelo mesmo usuário quando suas dimensões variam (por exemplo, uma criança). Será apreciado que outras configurações, permitindo o ajuste da unidade de assento através da armação de suporte estão previstas. Por exemplo, a unidade de assento pode ser configurada para encaixe por pressão pelas vigas de suporte 128, 228, 328 em qualquer posição desejada, por exemplo através das porções de montagem de selim. Será apreciado que uma tal configuração pode ainda ser proporcionada com um arranjo de captação/preensão para evitar o deslocamento ou deslizamento não intencional da unidade de assento pela armação de suporte. Um tal arranjo pode fazer parte da unidade de assento ou da armação de suporte, ou pode ser um dispositivo separado anexável de modo destacável.[0038] As the support beams 328 are configured to support the
[0039] Tal como no primeiro exemplo (por exemplo, Fig. 2D), a estrutura da armação de suporte 320 é de modo que seja adaptada para sustentar a carga da unidade de assento, enquanto é ocupada por um indivíduo. A estrutura é ainda fornecida com amortecedores (por exemplo, 279 visto na Fig. 7) é a forma de almofadas de borracha instaladas entre a unidade de assento e as vigas de suporte. Outros tipos de amortecedores podem ser usados como desejado, mutatis mutandis.Embora nenhum eixo principal seja fornecido para engatar as rodas principais 350 da cadeira de rodas, a carga é distribuída de forma substancialmente uniforme ao longo de toda a armação de suporte 320 com s viga de conexão 326 distribuindo a carga da unidade de assento 340 através da porção de selim montada sobre e articulada para as vigas de suporte 328.[0039] As in the first example (for example, Fig. 2D), the structure of the
[0040] Como pode ser visto nas Figs. 10 e 11, as rodas 350 nesta configuração são conectadas através de eixos/pinos no pino fixo recebendo locais 329A e 329B instalados respectivamente nas vigas 301. A armação de suporte da cadeira de rodas nesta configuração é ainda instalada com um sistema de freio 331 adaptado para engatar as rodas para evitar a rotação não intencional das mesmas e assim parar o movimento da cadeira de rodas. Será apreciado que o manipulo do sistema de freio pode ser de dimensões desejadas para permitir que o usuário com a deficiência correspondente a operá-lo.[0040] As can be seen in Figs. 10 and 11, the
[0041] Será apreciado que vários outros exemplos da cadeira de rodas de acordo com a matéria descrita são previstos embora não ilustrados. Por exemplo, a unidade de assento pode compreender uma porção de assento apenas enquanto a porção traseira pode ser separadamente anexada à armação de suporte. Por exemplo, a porção traseira pode ser na forma de um elemento de suporte se estendendo entre dois suportes configurados verticalmente com relação à superfície do assento e anexados à traseira da armação de suporte. Um tal elemento de suporte pode ser uma folha de plástico, um artigo têxtil, tiras ou cordões de borracha ou mesmo uma braçadeira de metal que pode ser recheada com um membro de acolchoamento. De acordo com um outro exemplo, a unidade de assento compreende uma porção de assento e uma porção traseira articulada na mesma.[0041] It will be appreciated that several other examples of the wheelchair according to the subject described are provided although not illustrated. For example, the seat unit can comprise a seat portion only while the rear portion can be separately attached to the support frame. For example, the rear portion may be in the form of a support element extending between two supports configured vertically with respect to the seat surface and attached to the rear of the support frame. Such a support element can be a plastic sheet, a textile article, strips or rubber cords or even a metal clamp that can be filled with a padding member. According to another example, the seat unit comprises a seat portion and a rear portion hinged thereto.
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