BR112016001865B1 - Dispositivo de suspensão telescópica encaixado em um sistema de rastreamento de pré- tensão - Google Patents

Dispositivo de suspensão telescópica encaixado em um sistema de rastreamento de pré- tensão Download PDF

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Sylvain GIOVANNETTI
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Abstract

dispositivo de suspensão telescópica equipado com um sistema de rastreamento de pré-tensão. a invenção se refere a um dispositivo de suspensão telescópica (10) fixado no cubo (422) de uma roda (424) do tipo que compreende um primeiro tubo (12), um segundo tubo (14) que desliza em relação ao primeiro tubo e uma mola central (34) disposta dentro dos referidos tubos, além de compreender também um vedante com ajuste de pré-tensão (18) da mola (34) instalado na parte superior (16) do referido primeiro tubo. o dispositivo de suspensão compreende um sistema de rastreamento de pré-tensão (39) da mola, que representa o peso do usuário, conectado no vedante (18).

Description

Antecedentes da invenção
[001] A presente invenção se refere ao campo da suspensão de veículos e, mais especificamente, aos dispositivos de suspensão telescópica para veículos e, principalmente, a veículos de duas rodas, como bicicletas.
[002] Os dispositivos de suspensão instalados em bicicletas melhoram a absorção dos choques que estão relacionados à deformação do terreno em que o veículo é utilizado.
[003] Os dispositivos de suspensão tradicionais configurados para serem presos no cubo de uma roda compreendem o primeiro tubo, o segundo tubo desliza em relação ao primeiro tubo e a uma mola central disposta dentro dos referidos tubos, além de compreender um vedante com ajuste de pré-tensão da mola principal instalado na extremidade superior do referido primeiro tubo.
[004] O tipo de dispositivo de suspensão é objetivamente descrito no documento EP 1 567 408 apresentando as características previamente indicadas e também a indicação do grau de liberdade lateral do primeiro tubo que desliza no segundo tubo, a indicação é apresentada pela graduação marcada na superfície externa do primeiro tubo.
[005] Entretanto, o tipo de dispositivo acima tem como desvantagem a dificuldade do usuário em manusear o dispositivo de suspensão para atingir o amortecimento visado.
Objeto e sumário da invenção
[006] A invenção tem como objetivo fornecer um dispositivo de suspensão telescópica que supre as desvantagens supracitadas.
[007] Para isso, o vedante com ajuste de pré-tensão da mola principal compreende um sistema de rastreamento de pré-tensão da mola principal representando o peso do usuário.
[008] Entende-se que o vedante com ajuste de pré-tensão tem o efeito de comprimir a mola principal que é disposta em uma cavidade formada pelo primeiro tubo e o segundo tubo. Consequentemente, o movimento do vedante com ajuste de pré-tensão pode ajustar a pré-tensão ao comprimir a mola principal.
[009] O efeito de rotação do vedante de pré-tensão na primeira direção, no eixo longitudinal do primeiro tubo, se destina a aumentar a tensão na mola principal quando a distância entre as duas extremidades da mola é diminuída em relação à distância existente antes da rotação na primeira direção.
[010] Além disso, quando o vedante de pré-tensão se move na segunda direção, oposta à primeira direção, a tensão exercida na mola é diminuída em razão da distância entre as duas extremidades da mola aumentar em relação à distância existente antes da rotação na segunda direção.
[011] O ajuste da pré-tensão exercida na mola principal é executado ao girar o vedante de pré-tensão na primeira direção ou na segunda direção. O usuário pressiona o vedante de pré-tensão para regular a pré-tensão na mola principal.
[012] Na invenção, como o vedante de pré-tensão compreende o sistema de rastreamento, o usuário visualiza imediatamente, no vedante com ajuste de pré-tensão, o nível de pré-tensão ao manusear o vedante de pré-tensão, propiciando a ele ajustar o nível de pré-tensão com o sistema de rastreamento de pré-tensão.
[013] Portanto, o ajuste simples e rápido do dispositivo pode ser executado como uma função do peso do usuário. O dispositivo de suspensão telescópica é ajustado de modo que a tensão exercida na mola principal corresponde ao peso do usuário. Desta forma, atinge-se o amortecimento proporcional ao peso do usuário.
[014] Preferencialmente, o referido vedante de ajuste compreende um corpo fixado na extremidade do primeiro tubo; o referido corpo aloja um êmbolo enroscado externamente e aparafusado em uma porção interna e vedada do corpo, o referido êmbolo é sustentado contra uma das extremidades da mola principal, em que um botão de acionamento é montado em rotação em uma extremidade do corpo e acoplado em rotação no referido êmbolo em um arranjo deslizante apresentando um sulco longitudinal e nervura.
[015] Quando o botão de acionamento é acionado na primeira direção sobre o eixo longitudinal, o êmbolo também é posto em rotação. Devido ao corpo ser fixado em relação ao primeiro tubo, o êmbolo se move de acordo com o eixo longitudinal até a extremidade do primeiro tubo oposto àquele que sustenta o vedante. Além disso, o êmbolo entra em contato com uma das extremidades da mola, de modo que o deslocamento do êmbolo causa um aumento da pré-tensão da mola principal, o que torna o ajuste adaptado ao peso do usuário.
[016] Quando o botão de acionamento é acionado na segunda direção sobre o eixo longitudinal, o êmbolo também é posto em rotação na segunda direção, de modo que o êmbolo diminui a compressão sofrida pela mola principal. A pré-tensão diminui. Para isso, o êmbolo retorna em direção ao corpo do vedante de pré-tensão. Desta forma, a compressão da mola é diminuída ao ocorrer o ajuste na pré-tensão adaptado ao peso do usuário, o ajuste realizado é consideravelmente mais fácil pela presença do sistema de rastreamento.
[017] Também, o botão de acionamento, montado em rotação no corpo, compreende uma disposição de sulco e nervura que coopera com o êmbolo, de modo que quando o botão de acionamento é posto em rotação na primeira direção ou segunda direção de acordo com o eixo longitudinal, o êmbolo e acionado, respectivamente, na primeira direção ou na segunda direção.
[018] O referido êmbolo compreende, preferivelmente, um recesso axial em que é engatada uma extensão do botão de acionamento, e a referida arranjo deslizante é definido entre a referida extensão e a superfície interna do referido recesso axial.
[019] O recesso axial do êmbolo recebe a extensão do botão de acionamento. A superfície interna do recesso axial do êmbolo compreende nervuras e sulcos que cooperam com a extensão do botão de acionamento. Desta forma, quando o botão de acionamento é posto em rotação na primeira direção a extensão é posta em rotação, e o êmbolo também é posto em rotação na primeira direção pelo êmbolo e a extensão do botão de acionamento compreende sulcos e nervuras complementares. Isto leva ao acionamento direto do êmbolo pela ação do botão de acionamento, sendo simples e rápido o ajuste do dispositivo de suspensão.
[020] Vantajosamente, o botão de acionamento compreende uma parte de pré-tensão externa encaixada em uma janela, o referido botão de acionamento é fixado na referida extensão, uma passagem é definida entre o êmbolo e a extensão, de um lado, e entre a extensão e o botão, de outro lado, a passagem passa em oposição à janela, o sistema de rastreamento de pré-tensão compreende uma tira flexível, alojada na passagem, sustentando graduações que representam o peso do usuário, e a tira flexível é fixada em um ponto do êmbolo. A tira flexível pode ser presa no êmbolo por meios adesivos ou meios, tais como engates fixos ou meios equivalentes.
[021] Quando o botão de acionamento é posto em rotação de acordo com a primeira direção, uma das extremidades da tira flexível fixada em um ponto do êmbolo sofre um deslocamento longitudinal, de acordo com o eixo longitudinal, em direção ao interior do primeiro tubo. O deslocamento da tira flexível é conectado diretamente no deslocamento do êmbolo. O deslocamento da tira flexível ocorre dentro da passagem definida entre o êmbolo e a extensão, de um lado, e entre a extensão e o botão, de outro lado.
[022] Consequentemente, a tira flexível posicionada na passagem disposta em oposição à janela altera e regula as graduações executadas na parte superior da tira. Quando a graduação correspondente ao peso do usuário é exibida na janela, tem-se o ajuste do dispositivo de suspensão telescópica como uma função do peso do usuário. Desta forma, a pré- tensão exercida na mola principal do dispositivo de suspensão telescópica é como uma função do peso do usuário.
[023] Vantajosamente, de acordo com outra concretização do sistema de rastreamento de pré-tensão da mola principal, que é sustentado pela extensão, o botão de acionamento se move longitudinalmente em relação ao êmbolo entre duas cavidades espaçadas longitudinalmente, e o sistema de rastreamento é sustentado pelo próprio botão de acionamento. O sistema de rastreamento de pré-tensão compreende vantajosamente escalas que indicam os diferentes pesos de usuários. Cada graduação representa uma escala de 5 quilogramas ou mesmo qualquer outra graduação representando o peso do usuário.
[024] A extensão do botão de acionamento compreende em sua parte inferior elementos de cooperação com as cavidades presentes na parte superior do êmbolo. O botão de acionamento está em uma posição de acionamento quando os elementos de cooperação cooperam com as cavidades dispostas no êmbolo, de modo que as graduações apresentadas na extensão do botão de acionamento podem ser lidas pelo usuário.
[025] Quando o botão de acionamento é acionado na primeira direção, ele aciona diretamente o êmbolo em rotação na primeira direção. Consequentemente, o êmbolo se move longitudinalmente de acordo com o eixo longitudinal para comprimir a mola principal e aumentar a pré-tensão da mola principal. Além disso, no mesmo movimento de rotação do êmbolo, o botão de acionamento penetra no corpo. Para regular a pré- tensão, o botão de acionamento é girado até a graduação correspondente ao peso do usuário e alinhado com a superfície superior do vedante de pré- tensão, tornando simples e rápido o ajuste do dispositivo de suspensão como uma função do peso do usuário.
[026] De acordo com outra concretização, o botão de acionamento compreende aletas articuladas.
[027] Quando as aletas, montadas em rotação relativa à parte superior do botão de acionamento, são posicionadas em planos substancialmente paralelos e perpendiculares à superfície superior do vedante de pré-tensão, as referidas aletas apresentam uma superfície de pré- tensão para facilmente manusear e acionar o botão de acionamento.
[028] Além disso, as aletas articuladas podem ser recolhidas para se posicionarem e se unirem à superfície superior do vedante, eliminando qualquer ajuste acidental da pré-tensão.
[029] De acordo com outra concretização, o sistema de rastreamento de pré-tensão da mola principal é sustentado por uma haste inserida em um alojamento formado na extensão; um mecanismo de catraca conectado na haste é disposto em uma extremidade inferior da extensão.
[030] O alojamento compreende um orifício feito na superfície superior do botão de acionamento, de modo que a haste é extraída da parte superior do botão de acionamento.
[031] A haste apresenta uma posição de implante em que ela se projeta pelo vedante de pré-tensão, e uma posição recolhida em que ela é alojada no vedante de pré-tensão.
[032] Quando a haste está na posição destravada, uma parte dela é extraída do orifício feito no botão de acionamento. Desta forma, uma parte da haste é disposta acima da superfície superior do botão de acionamento. A referida haste é mantida na posição destravada pela segunda mola. A segunda mola apresenta a primeira extremidade sustentada contra a face inferior do alojamento do êmbolo. A segunda mola também compreende a segunda extremidade que coopera com a haste para manter a tensão da referida haste.
[033] Também, o sistema de rastreamento compreende uma graduação para rastrear o peso correspondente à pré-tensão preferida. Consequentemente, quando o botão de acionamento é acionado na primeira direção no eixo longitudinal e quando a haste é mantida na posição destravada, o êmbolo se move até a extremidade oposta que sustenta o vedante e comprime a mola principal. Além disso, em vista da segunda mola sustentada contra a superfície interna do êmbolo, a haste acompanha o deslocamento do êmbolo.
[034] Observa-se que as graduações dispostas na haste acompanham o deslocamento do êmbolo. Desta forma, o ajuste do dispositivo de suspensão ocorre quando a graduação correspondente ao peso do usuário é alinhada à borda superior da janela e executada no botão de acionamento.
[035] Além disso, a haste é mantida na posição travada por elementos de bloqueio dispostos na extremidade inferior da referida haste que coopera com a superfície inferior da extensão do botão de acionamento. Em razão deste aspecto, a haste ajustada é disposta no alojamento, o que elimina a deterioração devido ao ambiente externo.
[036] De acordo com mais uma concretização alternativa, o botão tem a forma de uma chave que é engatada em um orifício feito na parte superior do vedante de pré-tensão, e a chave coopera com o êmbolo.
[037] O vedante de pré-tensão compreende uma janela em que a chave é introduzida para cooperar com o êmbolo, e a referida chave acompanha o deslocamento do êmbolo. Desta forma, a chave compreende as graduações que representam o peso do usuário disposto na parte introduzida no orifício, acompanhando o deslocamento do êmbolo quando o botão de acionamento é acionado para alinhar a graduação correspondente ao peso do usuário com a borda superior da janela.
[038] Ademais, a chave de ajuste é removível para a referida chave não sofrer qualquer agressão do ambiente externo.
[039] Além disso, a invenção se refere ao quadro de uma bicicleta compreendendo pelo menos um dispositivo de suspensão telescópica de acordo com a invenção.
Breve descrição das figuras
[040] A invenção é mais bem compreendida a partir das concretizações descritas abaixo sobre a invenção e apresentadas como exemplos não limitantes com referência as seguintes figuras a ela anexadas: - Figura 1 é uma vista de uma bicicleta em que é instalado um dispositivo de suspensão de acordo com a invenção; - Figura 2 é uma vista em perspectiva de um garfo compreendendo um dispositivo de suspensão de acordo com a invenção; - Figura 3 é uma vista seccional do dispositivo de suspensão de acordo com a invenção; - Figura 4 é uma vista explodida da primeira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figuras 5A e 5B são vistas seccionais da primeira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figuras 6A e 6B são vistas seccionais da primeira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão montado no dispositivo de suspensão na primeira posição e na segunda posição; - Figura 7 é uma vista plana da primeira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figura 8 é uma vista seccional da segunda concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figura 9 é uma vista em perspectiva da segunda concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figura 10 é uma vista explodida da segunda concretização do vedante do ajuste de pré-tensão montado no dispositivo de suspensão na primeira posição; - Figura 11 é uma vista seccional da segunda concretização do vedante do ajuste de pré-tensão montado no dispositivo de suspensão na segunda posição; - Figura 12 é uma vista em perspectiva da terceira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão; - Figuras 13A e 13B são vistas seccionais da terceira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão montado no dispositivo de suspensão em que o êmbolo está na primeira posição; - Figuras 14A e 14B são vistas seccionais da terceira concretização do vedante do ajuste de pré-tensão montado no dispositivo de suspensão em que o êmbolo está na segunda posição; - Figuras 15A e 15B é uma vista seccional da quarta concretização do vedante do ajuste de pré-tensão.
Descrição detalhada da invenção
[041] As figuras 1 e 2 ilustram um dispositivo de suspensão 10 de acordo com a presente invenção montado em uma bicicleta 400 e encaixado em um quadro 410 compreendendo um garfo direcional 412 que compreende dois braços 414 conectados solidamente em um tubo de direção 120. O dispositivo de suspensão é conectado no cubo 422 da roda 424.
[042] De acordo com outro exemplo, o garfo 412 pode compreender um único braço conectado com o tubo de direção do garfo.
[043] Na figura 2 e figura 3, o braço 414 compreende um primeiro tubo 12 apresentando um diâmetro inferior ao diâmetro de um segundo tubo 14. Além disso, o referido primeiro tubo 12 é em parte inserido no segundo tubo 14. Ademais, o primeiro tubo 12 é montado de forma deslizante em relação ao segundo tubo 14 de acordo com o eixo longitudinal A do primeiro tubo 12.
[044] Além disso, o vedante de pré-tensão 18 é aparafusado na extremidade superior 16 do primeiro tubo 12 por meio de um primeiro parafuso 20 disposto na extremidade superior da superfície interna 12a do primeiro tubo 12 e uma rosca 22 disposta na superfície externa 24 do corpo 28 do vedante de pré-tensão 18. O corpo 28 do vedante de pré-tensão se estende de acordo com o eixo longitudinal A. O corpo 28 na forma cilíndrica apresenta uma porção interna no orifício 29 estendido de acordo com o eixo longitudinal A. O orifício 29 compreende a segunda rosca 28a na qual o êmbolo é aparafusado e que compreendendo a segunda rosca 30a na parede externa.
[045] O vedante de pré-tensão 18 também compreende um botão de acionamento 32 montado para girar em relação ao corpo 28 de acordo com o eixo longitudinal A do primeiro tubo 12.
[046] O dispositivo de suspensão 10 também compreende a mola principal 34 disposta dentro do primeiro tubo 12 e do segundo tubo 14. Uma primeira extremidade 34a da mola principal é sustentada contra a face interna 12b do primeiro tubo 12. Além disso, a segunda extremidade 34b da mola principal 34 é sustentada contra a face inferior 30b do êmbolo 30.
[047] De acordo com uma primeira concretização, com referência às figuras 4 a 6, o botão de acionamento 32 é montado para girar em relação ao corpo 28 de acordo com o eixo lontigudinal A. Também é ilustrado que o botão de acionamento compreende uma janela 36 alinhada com a superfície superior 32a do botão de acionamento 32. Além disso, a superfície externa 24 do corpo compreende a rosca 22. Neste exemplo, a janela 36 é protegida por uma peça de proteção transparente 37 protegendo e, ao mesmo tempo, permitindo a leitura da informação.
[048] Ademais, as figuras 6A e 6B mostram o vedante de pré-tensão 18 de acordo com a primeira concretização montada na extremidade superior 16 do primeiro tubo 12. O vedante de pré-tensão 18 compreende o êmbolo 30 que compreende a face inferior 30b em que a primeira extremidade 34b da mola principal 34 é sustentada. Como mostra a vista explodida da figura 4, observa-se que o êmbolo 30 compreende um recesso axial 30c em que é inserida uma extensão 38 conectada no botão de acionamento 32. Além disso, o botão de acionamento 32 compreende um meio de cooperação com a parede 38a da extensão 38.
[049] Em continuidade à invenção, o dispositivo de suspensão também compreende um sistema de rastreamento de pré-tensão 39 da mola principal representando o peso do usuário. Nesta concretização, o sistema de rastreamento de pré-tensão 39 compreende uma tira flexível 40 fixada no êmbolo 30. Mais precisamente, uma primeira extremidade 40a da tira flexível 40 é fixada no êmbolo 30. A tira flexível 40 pode ser fixada por um meio adesivo ou meios, como engates fixos ou outros meios que podem cumprir a referida função. Além disso, uma segunda extremidade 40b da tira flexível permanece livre.
[050] A tira flexível 40 é disposta em uma passagem 41 feita entre o êmbolo 30 e a extensão 38, de um lado, e entre a extensão 38 e o botão de acionamento 30, do outro lado. Desta forma, a tira flexível 40 é disposta de forma oposta à janela.
[051] Na figura 7, na vista plana, a janela 36 mostra a face superior 40c da tira flexível 40 com graduações 39a que representam os diferentes pesos dos usuários. Cada graduação 39a pode também representar uma escala de 5 quilos ou qualquer escala representando o peso.
[052] Em referência às figuras 6A e 6B, a rotação do botão de acionamento 32 em relação ao corpo 28 é executada na primeira direção S1 no eixo longitudinal A, o botão de acionamento 32 aciona a extensão 38 em seu movimento de rotação. A referida extensão 38 compreende o segundo meio de cooperação 38b do tipo nervura. A extensão 38 aciona o êmbolo 30 em rotação na primeira direção S1. Visto que o êmbolo 30 é aparafusado no corpo 28 por meio de rosca 30a, o referido êmbolo 30 transforma o movimento de rotação em movimento de translação. O êmbolo 30 desce por dentro do primeiro tubo 12. A mola principal é comprimida, e a pré-tensão cresce.
[053] Além disso, com referência à figura 5B, observa-se que o êmbolo 30 aciona a tira flexível 40 em seu movimento. Desta forma, a tira flexível rola ao passar pela janela 36. As referidas graduações 39a feitas na face superior 40c da tira flexível 40 rolam ao passar pela janela 36 quando a tira flexível é posta em movimento pelo acionamento do vedante, indicando para o usuário o peso correspondente à pré-tensão da mola principal.
[054] Quando a rotação do botão de acionamento 32 relativa ao corpo na segunda direção S2 de acordo com o eixo longitudinal A, o botão de acionamento 32 aciona em seu movimento de rotação a extensão 38. Pelas nervuras 38b cooperarem com os sulcos 30b formados na parede do recesso axial 30c do êmbolo 30, a extensão aciona o êmbolo 30 em rotação na segunda direção S2. Pelo êmbolo 30 ser aparafusado no corpo 28, o referido êmbolo 30 transforma o movimento de rotação em movimento de translação. Desta forma, o êmbolo é montado dentro do corpo na direção da extremidade que suporta o vedante 18, de modo que a pré-tensão diminui.
[055] Desta forma, a rotação posta na primeira direção S1 ou na segunda direção S2 do botão de acionamento 32 cessa quando a graduação 29a correspondente ao peso do usuário é indicada na janela 36.
[056] As figuras também ilustram que a segunda extremidade 40b da tira flexível compreende uma esfera que barra a parede 38c da extensão 38 quando o êmbolo 30 e a tira flexível 40 atingem seu percurso máximo.
[057] Com referência às figuras 8 a 11, uma segunda concretização é descrita abaixo.
[058] Da mesma forma que a primeira concretização, o vedante de pré-tensão 118 compreende o botão de acionamento 132 que é montado para girar em relação ao corpo 128 de acordo com o eixo longitudinal A.
[059] O êmbolo 130 compreende uma rosca na superfície externa 130a. A rosca 130a do êmbolo 130 coopera com o aparafusamento 128a feito na parede interna do corpo.
[060] Ademais, o êmbolo 130 compreende o recesso axial 130c e também os sulcos longitudinais 130b em que são inseridas as nervuras 138b da extensão 138. A extensão 138 é fixada no botão de acionamento 132. O botão de acionamento e a extensão podem ser duas peças separadas e montadas ou formando uma única peça.
[061] O botão de acionamento 132 também compreende um orifício 136 feito na superfície superior 132a com uma abertura no alojamento 43 formada na extensão 138, o referido alojamento 143 se estende longitudinalmente de acordo com o eixo longitudinal A. A janela 136 propicia a passagem da haste 142, formando parte do sistema de rastreamento de pré-tensão, que se estende longitudinalmente de acordo com o eixo longitudinal A no alojamento 143. A haste 142 apresenta uma posição de implante na qual ela se projeta para fora do vedante 118 de acordo com a direção longitudinal A, e uma posição de recolhimento em que ela é inteiramente alojada dentro do vedante 118. No referido exemplo, a haste 142 compreende na face externa o sistema de rastreamento de pré- tensão 139 compreendendo a escala de graduações 139a representando o peso do usuário. A haste 142 é oca e recebe uma segunda mola 144 em seu interior. A segunda mola estendida de acordo com o eixo longitudinal compreende uma primeira extremidade 144a sustentada contra parede interna 130d do êmbolo 130, além de compreender uma segunda extremidade 144b sustentada contra a face interna 142a da haste 142. A haste 142 também compreende em sua parte inferior 142b engates 146 que cooperam com a superfície inferior da extensão quando a haste 142 está na posição travada.
[062] Na figura 10, a haste 142 está na posição recolhida quando os engates 146 dispostos na parte inferior 142b da haste 142 são suportados contra a superfície inferior 138a da extensão 138 por uma força paralela ao eixo longitudinal A exercida pela segunda mola 144 na haste 142.
[063] Na figura 11, a haste 142 está na posição implantada. Para que ela se mova da posição recolhida para a posição implantada, a rotação da haste 142 é descrita de acordo com a primeira direção S1 ou a segunda direção S2, de modo que os engates 146 se alinham às guias 148 estendidas no alojamento de acordo com o eixo longitudinal. A haste 142 é deslocada de acordo com o eixo longitudinal. Desta forma, as graduações 139a ocorrem para executar o ajuste do dispositivo de suspensão 10.
[064] Em seguida, ocorre a rotação do botão de acionamento 132 em relação ao corpo 128 de acordo com a primeira direção S1 ou de acordo com a segunda direção S2 no eixo longitudinal A. O botão de acionamento 132 e a extensão 138 que é conectada a ele acionam o êmbolo 130 em rotação de acordo com a primeira direção S1 ou a segunda direção S2. Pelo êmbolo 130 ser montado pela rosca no corpo 128, o referido êmbolo 130 transforma o movimento de rotação em movimento de translação de acordo com o eixo longitudinal A. O êmbolo 130 aciona em seu movimento de translação a segunda mola 144 que é sustentada contra a superfície inferior 130d.
[065] Quando o êmbolo 130 se move até a extremidade inferior 112b do primeiro tubo 112, a segunda mola 144 e a haste 142 também se movem até a extremidade inferior 112b do primeiro tubo 112. Da mesma forma, o êmbolo 138 se move até a extremidade inferior 16 do primeiro tubo 112, a segunda mola 144 e a haste 142 também descrevem o movimento em direção à extremidade superior 116 do primeiro tubo 112. No último caso, é maior a parte da haste 142 extraída do vedante de pré-tensão 118.
[066] Quando a graduação 139a correspondente ao peso do usuário se alinha à borda 136a da janela 136, a rotação do botão de acionamento 132 cessa, e a haste 142 volta à posição de recolhimento.
[067] Com referência às figuras 12 a 14, uma terceira concretização da invenção é descrita a seguir.
[068] Da mesma forma que nas concretizações anteriores, o vedante de pré-tensão 218 compreende um botão de acionamento 232, um corpo 228 e um êmbolo 230. A extensão 238 compreende na face externa o sistema de rastreamento de pré-tensão 239 compreendendo a escala de graduação 239a representando o peso do usuário.
[069] Além disso, a extensão 238 é fixada na parte inferior do botão de acionamento 230. A extensão 238 compreende em sua parte inferior 238c elementos de bloqueio formados pelos engates 248 que cooperam com as cavidades 259 dispostas na parte superior do recesso axial 230c do êmbolo 230.
[070] Para completar o ajuste do dispositivo de suspensão 10, a extensão 238 conectada no botão de acionamento 232 é parcialmente extraída do recesso axial 230c. A extensão 238 desliza dento do êmbolo 230 pelas nervuras 238b que cooperam com os sulcos 230b do êmbolo até os engates 248 serem bloqueados nas cavidades 259.
[071] Além disso, o botão de acionamento 232 compreende aletas montadas em rotação de acordo com o eixo perpendicular B e ao eixo longitudinal A. Desta forma, as aletas 260 apresentam uma superfície inferior plana 260a que corresponde à forma do vedante 218. Quando as aletas 260 completam a rotação de 90° em torno dos eixos B, as superfícies planas 260a têm a vantagem de formar uma superfície de pré-tensão no botão de acionamento para facilitar a rotação do botão de acionamento 232.
[072] Com referência às figuras 14A e 14B, ao ocorrer a rotação do botão de acionamento 232 de acordo com a primeira direção S1 ou a segunda direção S2, as aletas 260 são posicionadas em planos paralelos ao eixo longitudinal A, e os engates 248 cooperam com as cavidades 259. A rotação do botão de acionamento aciona diretamente o êmbolo 232 em rotação de acordo com o eixo longitudinal A. Quando a graduação 239a correspondente ao peso do usuário se alinha à borda 236a da janela 236, a rotação do botão de acionamento 232 é descontinuada.
[073] De acordo com as figuras 13A e 13B, na posição de recolhimento, a extensão 38 conectada no botão de acionamento é inteiramente introduzida no recesso axial 232c do êmbolo. As figuras também ilustram que o botão de acionamento compreende em sua parte superior 232a meios de travamento posicionados compreendendo um anel 231 inserido em uma forma complementar 233 disposto na parte superior do vedante 218.
[074] De acordo com uma quarta concretização, o vedante 318 compreende o corpo 328 montado aparafusado no primeiro tubo 312, o botão de acionamento 332 e o êmbolo 330 aparafusados dentro do corpo 328. O botão de acionamento 332 apresenta a forma de uma chave removível 332. O vedante 318 compreende uma janela 336.
[075] A chave 332 compreende engates de preensão 332a. A chave 332 também compreende a extensão 338 compreendendo o sistema de rastreamento de pré-tensão. A chave 332 também compreende em sua parte inferior meios de cooperação 334 configurados para cooperar com a cavidade 359 localizada na superfície interna do recesso axial 330c do êmbolo, de modo que a chave 332 pode ser conectada no êmbolo 330.
[076] Para ajustar o dispositivo de suspensão 10, a chave 332 é inserida no recesso axial 330c do êmbolo até os meios de cooperação 334 serem bloqueados na cavidade 359.
[077] Com a rotação da chave 332 de acordo com a primeira direção S1 ou segunda direção S2, a chave aciona diretamente o êmbolo 330 em rotação no eixo longitudinal A levando à subida ou descida do êmbolo e, consequentemente, à diminuição ou ao aumento da pré-tensão. Quando a graduação 339a correspondente ao peso do usuário se alinha à borda 336a da janela 336, a rotação da chave 332 é descontinuada.
[078] Por último, o vedante 318 compreende uma tampa 318a montada de forma articulada para ocultar o recesso axial 330c formado dentro do êmbolo 330 quando a chave 332 é retirada do recesso axial 330c.

Claims (9)

1. Dispositivo de suspensão telescópica (10) configurado para ser fixado no cubo (422) de uma roda (424), compreendendo um primeiro tubo (12, 112, 212), um segundo tubo (14, 114, 214) que desliza em relação ao primeiro tubo e uma mola principal (34, 134, 234) disposta dentro dos referidos tubos, e por compreender adicionalmente um vedante com ajuste de pré-tensão (18, 118, 218, 318) da mola principal (34, 134, 234), instalado na extremidade superior (16) do referido primeiro tubo (12, 112, 212), caracterizado por o vedante com ajuste de pré-tensão (18, 118, 218) da mola principal compreender um sistema de rastreamento de pré-tensão (39, 139, 239) da mola principal (34, 134, 234) representando o peso do usuário.
2. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o referido vedante com ajuste (18, 118, 218, 318) compreender um corpo (28, 128, 228) fixado na extremidade superior (16) do primeiro tubo, e por o referido corpo (28, 128, 228) alojar um êmbolo (30, 130, 230, 330) enroscado externamente e aparafusado em uma porção interna vedada do corpo (28, 128, 228), por o referido êmbolo (30, 130, 230, 330) ser sustentado contra uma das extremidades (34b, 134b, 234b) da mola principal (34, 134, 234), e por um botão de acionamento (32, 132, 232, 332) ser montado em rotação com uma extremidade do corpo (28, 128, 228) e acoplado em rotação no referido êmbolo (30, 130, 230, 330) por uma disposição deslizante tendo um sulco longitudinal (30b) e nervura (38b).
3. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o referido êmbolo (30) compreender um recesso axial (30c), em que é engatada uma extensão (38) do botão de acionamento (32), e por a referida disposição deslizante ser definida entre a referida extensão e a superfície interna do referido recesso axial.
4. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o botão de acionamento (32) compreender uma parte de pré-tensão externa encaixada em uma janela (36), por o referido botão de acionamento (32) ser fixado na referida extensão (38), por uma passagem (41) ser definida entre o êmbolo (30) e a extensão (38), de um lado, e entre a extensão (38) e o botão (32), de outro lado, a passagem (41) passa em oposição à janela (36), por o sistema de rastreamento de pré-tensão (39) compreender uma tira flexível (40), alojada na passagem, sustentando graduações (39a) que representam o peso do usuário, e por a tira flexível (40) ser fixada em um ponto do êmbolo (30) e oposta à janela (36), de modo que o acionamento do botão de acionamento regula as graduações (39a) na frente da janela (36) e modifica a pré-tensão da mola principal (34).
5. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o sistema de rastreamento de pré- tensão (239) ser sustentado pela extensão (238), por o botão de acionamento (232) ser móvel longitudinalmente em relação ao êmbolo (230) entre duas cavidades (259) espaçadas longitudinalmente, e por o sistema de rastreamento (239) ser sustentado pelo próprio botão.
6. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por o botão de acionamento (232) compreender aletas articuladas (260) em que cada uma delas integra uma parte da superfície superior do vedante (218).
7. Dispositivo de suspensão telescópica (10) de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o sistema de rastreamento de pré- tensão (139) da mola principal (134) ser sustentado por uma haste (142) inserida em um alojamento (143) formado na extensão (138), e por um mecanismo de catraca conectado na haste (142) ser disposto em uma extremidade inferior (138a) da extensão.
8. Dispositivo de suspensão telescópica de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o botão de acionamento (332) ter a forma de uma chave sustentando o sistema de rastreamento de pré-tensão (339) que é engatada na parte superior do vedante (318), a chave (332) cooperando com o êmbolo (338).
9. Quadro (410) de uma bicicleta (400) caracterizado por compreender pelo menos um dispositivo de suspensão (10) conforme reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores.
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