BR112013027826B1

BR112013027826B1 - Sistema de transporte de órgãos portátil e método para separar um contentor de órgãos de um carro móvel

Info

Publication number: BR112013027826B1
Application number: BR112013027826-9A
Authority: BR
Inventors: David Kravitz; Aaron Randall Ferber; Ross Lockwood; Rodney Hal Monson; Evan David Shapiro
Original assignee: Lifeline Scientific, Inc
Priority date: 2011-04-29
Filing date: 2012-04-12
Publication date: 2021-04-13
Also published as: US9955682B2; US20120276620A1; CN103596427A; WO2012148690A1; CN103596427B; EP2701501B1; EP2701501A1; BR112013027826A2

Abstract

sistema de transporte de órgãos portátil. a invenção refere-se a um sistema de transporte de órgãos portátil que inclui um carro móvel e um contentor de órgãos. pelo menos um do carro móvel e do contentor de órgãos inclui um engate para prender liberável o contentor de órgãos no carro móvel. o contentor de órgãos pode ser um dispositivo de preservação de órgãos portátil ou um aparelho de perfusão de órgãos portátil.

Description

ANTECEDENTES Campos Técnicos Relativos

[0001] Os campos técnicos relativos incluem sistemas e métodos de transporte de órgãos, e mais especificamente, um carro móvel e/ou contentor de órgãos e métodos associados para prender e destacar o contentor de órgãos do carro móvel.

Técnica Relativa

[0002] Os recentes avanços em transplante e preservação de órgãos permitem que os órgãos sejam doados em uma localização que é distante do recebedor do órgão. Como tal, os órgãos doados devem ser preservados ao longo de um tempo ou distância extenso. O transporte de órgãos portátil e/ou dispositivos de preservação tal como descritos na Patente U.S. Número 6.673.594 para Owen et al., a qual está aqui incorporada por referência, são conhecidos. Com tais dispositivos, a viabilidade, e assim a distância que o órgão pode ser transportado, podem ser grandemente estendidas. Tais dispositivos de transporte de órgãos são utilizados no centro cirúrgico onde o órgão é doado, no transporte, e no centro cirúrgico onde o órgão é transplantado.

SUMÁRIO

[0003] Nos centros cirúrgicos, o espaço é valioso. Um espaço para cada dispositivo médico, a equipe cirúrgica, e o paciente devem ser providos. Quando transportando um órgão em um transportador de órgãos, um espaço deve estar disponível dentro do veículo de transporte, seja este um automóvel, avião, ou similar. O transportador de órgãos deve também ser prontamente e seguramente transportado entre o centro cirúrgico e o veículo de transporte. Cada uma das localizações onde o transportador de órgãos é utilizado tem necessidades específicas. Por exemplo, é indesejável que uma mesa ou uma bancada seja requerida especificamente para o transportador de órgãos dentro do centro cirúrgico porque esta utiliza um espaço valioso e o transportador pode ser derrubado da mesa ou bancada. Similarmente, é preferido que o transportador de órgãos esteja convenientemente localizado ao lado do doador ou recebedor do órgão. O espaço no veículo de transporte pode ser ainda mais precioso porque os veículos podem ser relativamente pequenos, especialmente se o veículo for um avião. Portanto, é indesejável que um dispositivo de transporte de órgãos ocupe muito espaço precioso nestas situações.

[0004] Ainda, apesar de existir uma tendência geral no sentido de menores dispositivos de transporte de órgãos, certos órgãos, tal como fígados, são relativamente grandes e podem requerer um maior dispositivo de transporte do que os órgãos menores, tal como os rins. Tais dispositivos de transporte do que os órgãos relativamente maiores podem requerer um levantamento de duas pessoas devido ao peso ou tamanho.

[0005] Implementações exemplares dos amplos princípios inventivos aqui descritos provêm um sistema de transporte de órgãos portátil que inclui um carro móvel e um contentor de órgãos. Pelo menos um do carro móvel e do contentor de órgãos inclui um engate para prender liberável o contentor de órgãos no carro móvel. Estes amplos princípios inventivos proveem uma solução para os problemas acima descritos porque a combinação de um carro móvel e um sistema de transporte de órgãos portátil provê a flexibilidade para resolver as restrições de espaço acima discutidas enquanto mantendo a mobilidade, conveniência, e transporte seguro.

[0006] Implementações exemplares dos amplos princípios inventivos aqui descritos provêm o contentor de órgãos com uma primeira alça e uma segunda alça. A primeira alça está configurada para facilitar empurrar o carro móvel enquanto o contentor de órgãos estiver preso no carro móvel. A segunda alça está configurada para permitir que pelo menos duas pessoas levantem e carreguem o contentor de órgãos e prendam o contentor de órgãos no, ou destaquem o contentor de órgãos do, carro móvel sem precisar soltar o contentor. Estes amplos princípios inventivos facilitam o movimento seguro do sistema de transporte de órgãos portátil dentro do centro cirúrgico, o movimento para o ou do veículo de transporte, assim como o carregamento ou descarregamento do veículo.

[0007] Implementações exemplares dos amplos princípios inventivos aqui descritos provêm um contentor de órgãos com uma alça e pelo menos duas unidades de fixação que estão configuradas de modo que um usuário possa separadamente atuar pelo menos duas das unidades de fixação enquanto continuando a segurar a alça com duas mãos. Isto é vantajoso pelo fato de que isto permite um usuário destacar o contentor de órgãos do carro enquanto seguramente e firmemente segurando o contentor de órgãos.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[0008] As implementações exemplares podem ser descritas com referência às seguintes figuras em que:

[0009] FIG. 1 ilustra uma vista em perspectiva de um sistema de transporte de órgãos portátil;

[00010] FIG. 2 ilustra uma vista em perspectiva de topo de um contentor de órgãos;

[00011] FIG. 3 ilustra uma vista em perspectiva de fundo de um contentor de órgãos;

[00012] FIG. 4 ilustra uma vista lateral de um carro móvel;

[00013] FIG. 5 ilustra uma vista em perspectiva de topo de um carro móvel; e

[00014] FIG. 6 ilustra uma vista lateral de um sistema de transporte de órgãos portátil.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[00015] A FIG. 1 mostra uma vista em perspectiva de topo de um sistema de transporte de órgãos portátil 100. O sistema de transporte de órgãos 100 de preferência inclui um carro móvel 102 e um contentor de órgãos 104. O contentor de órgãos pode ser um dispositivo de preservação portátil ou um aparelho de perfusão de órgãos portátil como descrito na Patente U.S. Número 6.673.594.

[00016] O contentor de órgãos 104 está mostrado em uma vista em perspectiva na FIG. 2. O contentor de órgãos pode incluir uma primeira alça 150 e uma segunda alça 152. Estas duas alças cada uma provê diferentes vantagens.

[00017] A primeira alça 150 está mostrada próxima de uma porção de topo do contentor de órgãos 104 e disposta sobre uma extremidade. Uma vantagem de localizar a primeira alça 150 deste modo é facilitar empurrar o sistema de transporte de órgãos 100 quando o contentor de órgãos 104 está sobre o carro móvel 102. Um usuário prontamente segura esta localização enquanto empurrando o sistema de transporte de órgãos 100. Outras localizações da primeira alça podem ser escolhidas por alguém versado na técnica e ainda estar dentro dos amplos princípios inventivos aqui descritos.

[00018] A segunda alça 152 está mostrada próxima do fundo do contentor de órgãos 104. A segunda alça está mostrada envolvendo substancialmente continuamente ao redor da maior parte da periferia do contentor de órgãos 104, com uma pequena seção retirada para facilitar a atuação da manivela manual 120 sobre o carro móvel (mostrado na FIG. 1). Se a manivela manual 120 for omitida, a segunda alça pode envolver ao redor da periferia inteira do contentor de órgãos 104. Alternativamente, a segunda alça pode ser qualquer número de alças para facilitar as necessidades de um usuário. Com uma localização como ilustrada, a segunda alça 152 pode ser especificamente adequada para levantar o contentor de órgãos 104 por duas pessoas. A segunda alça 152 como ilustrada provê amplo espaço para mais de uma pessoa segurar a alça com pelo menos uma mão por pessoa, de preferência duas mãos por pessoa.

[00019] A FIG. 3 ilustra o contentor de órgãos em uma vista em perspectiva de fundo. Quatro das protuberâncias 160 são visíveis, com uma estando localizada geralmente em cada canto do contentor de órgãos 104. Como mostrado, as protuberâncias 160 servem para localizar e/ou alinhar o contentor de órgãos 104 com o carro móvel 102 quando o contentor de órgãos 104 está sobre o carro móvel 102. Também, as protuberâncias 160 podem servir para manter o contentor de órgãos 104 elevado de uma superfície quando o contentor de órgãos é colocado sobre tal superfície. As protuberâncias 160 e a segunda alça 152 estão de preferência dispostas umas em relação às outras de modo que a mão de um usuário possa caber sob e agarrar a segunda alça 152 quando o contentor de órgãos é removido do carro móvel 102 e colocado sobre uma superfície.

[00020] O carro móvel 102 inclui uma estrutura que é complementar às e aceita as protuberâncias 160 para localizar o contentor de órgãos 104 sobre o carro móvel 102. A estrutura complementar está ilustrada como recortes 166. Quatro dos recortes 166 estão ilustrados, mas qualquer número pode ser escolhido desde que os recortes 166 sejam escolhidos para cooperar com as protuberâncias 160 para localizar o contentor de órgãos 104.

[00021] Uma vista lateral do carro móvel 102 está ilustrada na FIG. 4. O carro móvel 102 inclui uma estrutura de ajuste de altura 110. A estrutura de ajuste de altura 110 está mostrada em um estado parcialmente expandido, e é capaz de ser levantada para uma posição mais alta, assim como ser abaixada para uma posição colapsada. A altura é ajustável com base nas necessidades de um usuário. Por exemplo, em um centro de operação, o carro móvel 102 pode ser levantado para próximo de sua altura máxima. Dentro de um veículo de transporte, o carro móvel 102 pode ser totalmente colapsado para reduzir um tamanho total do sistema de transporte de órgãos 100 e abaixar o centro de gravidade para reduzir a probabilidade de tombamento.

[00022] A estrutura de ajuste de altura 110 pode incluir quatro barras em uma articulação em forma de X similar a um elevador de tesoura. De modo a facilitar uma articulação em forma de X levantar ou abaixar a altura do carro móvel 102, um canal deslizante 112 pode estar incluído em uma porção inferior do carro móvel. Uma estrutura similar pode estar provida em uma porção superior do carro. Os amplos princípios inventivos aqui descritos contemplam outras estruturas para ajustar uma altura do carro móvel 102. Por exemplo, a estrutura de ajuste de altura poderia ser algum tipo de mecanismo de elevação hidráulico ou outro mecanismo expansível por fluido pressurizado. Alternativamente, a estrutura de ajuste de altura 110 pode incluir parafusos que expandem a altura do carro móvel 102.

[00023] Uma manivela manual 120 pode estar incluída para acionar manualmente um parafuso de avanço e ajustar uma altura da estrutura de ajuste de altura 110. Alternativamente, um motor elétrico (não mostrado) pode estar incluído para ajustar a altura. Em qualquer cenário, a articulação pode incluir uma corrediça que desacopla do parafuso de avanço quando um engate é liberado, o que permite que a estrutura de ajuste de altura seja reduzida a uma altura mínima ou colapse. O engate engata automaticamente quando o carro é levantado do estado colapsado e automaticamente acopla o parafuso de avanço quando a manivela manual 120 ou o motor elétrico é girado.

[00024] A FIG. 3 ilustra uma localização para um conector de energia 130 utilizado para prover energia para o motor elétrico. A FIG. 5 ilustra uma localização correspondente quando um furo de passagem pode estar localizado para conectar um cabo elétrico no conector de energia 130 ou onde um conector de energia correspondente pode estar localizado no carro móvel.

[00025] O carro móvel 102 pode também incluir rodas 140. As rodas 140 podem ser removíveis ou de outro modo deslocáveis de modo que as rodas 140 possam ser colocadas em uma localização que requeira menos espaço. Isto é benéfico em aplicações onde existe um espaço limitado para o sistema de transporte de órgãos 100. De preferência, as rodas 140 são traváveis para impedir o carro móvel de mover.

[00026] As FIGURAS 5 e 6 ilustram características adicionais relativas a montar o contentor de órgãos 104 no carro móvel 102. De preferência um engate 106 está localizado sobre ou o carro móvel 102 ou o contentor de órgãos 104. Cada engate 106 que está incluído pode estar configurado para engatar liberável o contentor de órgãos no carro móvel. A FIG. 6 ilustra um engate 106 que inclui um pino 164 como ilustrado na FIG. 4, ambos os quais estão ilustrados como sendo localizados sobre o carro móvel 102. Os amplos princípios inventivos aqui descritos contemplam várias outras localizações para o engate sobre o contentor de órgãos 104 também.

[00027] O engate 106 pode incluir um furo formado para permitir um usuário inserir um dedo neste furo para atuar o engate 106 e liberar o pino 164, de preferência por deslizamento, de um furo correspondente no contentor de órgãos (não mostrado). O furo no contentor de órgãos pode estar localizado em uma ou mais das protuberâncias 160. De preferência, o engate está localizado de modo que o engate pode ser atuado pela mão de um usuário enquanto esta mão está segurando a segunda alça 152. As figuras ilustram um engate 106 sobre cada lado do carro móvel 102 para um total de dois engates 106, mas qualquer número alternativo de engates 106, incluindo um, três, ou quatro, pode estar incluído com base nas necessidades de um usuário. De preferência, para cada engate 106, a segunda alça 152 inclui uma porção correspondente para permitir um usuário segurar a segunda alça 152 próximo de cada engate 106 e atuar este engate. Como tal, múltiplos usuários podem simultaneamente segurar a segunda alça 152 e atuar pelo menos um engate 106. Após os engates 106 serem atuados, o contentor de órgãos 104 pode ser prontamente levantado ou removido do carro móvel 102. Deste modo, o contentor de órgãos 104 pode ser seguramente manipulado o tempo todo, incluindo durante o engate e desengate do carro móvel 102.

[00028] O engate 106 como acima ilustrado e descrito é mecanicamente atuado. Alternativamente, os engates podem ser eletronicamente atuados. Isto pode ser vantajoso pelo fato de que isto aumenta a facilidade de utilização ou a atuação eletrônica pode prover características de trancamento ou à prova de violação de modo que somente um usuário autorizado possa liberar o engate 106.

[00029] O contentor de órgãos pode também inclui um bolso 200. O bolso 200 pode estar configurado para conter documentos relativos ao transportador de órgãos. Tal bolso 200 é vantajoso porque uma documentação importante pode frequentemente ser incluída com um órgão doado. O bolso 200 permite uma localização segura para manter a documentação com o órgão o tempo todo. O bolso 200 pode também incluir uma tampa ou cobertura (não mostrada) para impedir que objetos estranhos indesejados, tal como líquido ou detritos, entrem no bolso assim como retendo qualquer documento colocado dentro do bolso.

[00030] Apesar de várias características terem sido descritas em conjunto com os exemplos acima esboçados, várias alternativas, modificações, variações, e/ou aperfeiçoamentos destas características e/ou exemplos podem ser possíveis. Consequentemente, os exemplos, como acima apresentados, pretendem ser ilustrativos. Várias mudanças podem ser feitas sem afastar do amplo espírito e escopo dos princípios inventivos subjacentes.

Claims

1. Sistema de transporte de órgãos portátil (100) que compreende um carro móvel (102) e um contentor de órgãos (104) que compreende uma alça (152), caracterizado pelo fato de que compreende: pelo menos um do contentor de órgãos e do carro móvel compreende pelo menos duas protuberâncias (160) e o outro do contentor de órgãos e do carro móvel compreende pelo menos duas unidades de fixação respectivamente correspondentes (106) que cada uma coincide com uma das pelos menos duas protuberâncias para prender de forma liberável o contentor de órgãos no carro móvel; e as pelo menos duas unidades de fixação estão configuradas de modo que um usuário possa atuar pelo menos uma das unidades de fixação com uma mão que está segurando a alça.

2. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a unidade de fixação é mecanicamente atuada.

3. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a unidade de fixação é eletronicamente atuada.

4. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o contentor de órgãos é um dispositivo de preservação de órgãos portátil.

5. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o contentor de órgãos é um aparelho de perfusão de órgãos portátil.

6. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o carro móvel inclui uma estrutura (110) que ajusta uma altura do carro.

7. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a altura é ajustável manualmente.

8. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que: o carro móvel compreende um motor elétrico; o contento de órgãos compreende uma fonte de energia para o motor elétrico; e a altura é ajustável pela ativação do motor elétrico.

9. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que o carro móvel inclui rodas (140).

10. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que as rodas estão configuradas para serem destacadas do e presas no carro móvel por um usuário.

11. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 10, caracterizado pelo fato de que as rodas estão configuradas para serem móveis para uma posição em que as rodas não suportam o carro.

12. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 11, caracterizado pelo fato de que as rodas são traváveis para impedir as rodas de rolar.

13. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que: o contentor de órgãos compreende uma primeira alça (150) e uma segunda alça (152); a primeira alça está configurada para facilitar empurrar o carro móvel enquanto o contentor de órgãos estiver preso no carro móvel; e a segunda alça está configurada para permitir que pelo menos duas pessoas levantem o contentor de órgãos enquanto prendendo o contentor de órgãos no, ou destacando o contentor de órgãos do, carro móvel.

14. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que a primeira alça está em um topo do contentor de órgãos.

15. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 13 a 14, caracterizado pelo fato de que a segunda alça está próxima de um fundo do contentor de órgãos.

16. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado pelo fato de que a pluralidade de protuberâncias (160) é configurada para alinhar o contentor de órgãos com o carro móvel.

17. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada unidade de fixação (106) inclui um pino (164), o pino sendo deslizante para inserir em um furo correspondente em uma correspondente das pelo menos duas protuberâncias (160).

18. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as pelo menos duas unidades de fixação estão configuradas de modo que um usuário possa separadamente atuar pelo menos duas das unidades de fixação enquanto segurando a alça com duas mãos.

19. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que: as pelo menos duas unidades de fixação estão configuradas de modo que: uma primeira das duas unidades de fixação está configurada para ser atuada por uma mão de um primeiro usuário enquanto a mão do primeiro usuário está segurando a alça; e uma segunda das duas unidades de fixação está configurada para ser atuada por uma mão de um segundo usuário enquanto que a mão do segundo usuário está segurando a alça.

20. Sistema de transporte de órgãos portátil, de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que a pluralidade de protuberâncias (160) está localizada sobre o contentor de órgãos e configurada para manter a alça separada de uma superfície quando o contentor de órgãos está colocado sobre a superfície.

21. Método para separar um contentor de órgãos (104) de um carro móvel (102), que compreende segurar uma alça (152) do contentor de órgãos com uma primeira mão, caracterizado pelo fato de que compreende: atuar um mecanismo (106) com a primeira mão para liberar um engate que prende o contentor de órgãos no carro móvel enquanto continuando a segurar a alça com a primeira mão; e remover o contentor de órgãos do carro móvel.

22. Método, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de que ainda compreende: segurar a alça com uma segunda mão; e atuar um segundo mecanismo (106) com a segunda mão para liberar um engate que prende o contentor de órgãos no carro móvel enquanto continuando a segurar a alça com a segunda mão.

23. Método, de acordo com a reivindicação 22, caracterizado pelo fato de que a primeira mão e a segunda mão são mãos de diferentes usuários.

24. Método, de acordo com a reivindicação 22, caracterizado pelo fato de que a primeira mão e a segunda mão são mãos de um único usuário.