BR112012022324B1 - dispositivo de admissão de bomba de pasta, membro de desgaste para um dispositivo de admissão de bomba de pasta, conjunto de revestimento de bomba de pasta, método para substituir um membro de desgaste de um dispositivo de admissão de bomba de pasta e aparelho de bomba de pasta - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIVO DE ADMISSÃO DE BOMBA, MEMBRO DE DESGASTE PARA UM DISPOSITIVO DE ADMISSÃO DE BOMBA, CONJUNTO DE REVESTIMENTO DE BOMBA, MÉTODO PARA SUBSTITUIR UM MEMBRO DE DESGASTE DE UM DISPOSITIVO DE ADMISSÃO DE BOMBA, APARELHO DE BOMBA E MÉTODO PARA REDISTRIBUIR O DESGASTE ABRASIVO ENTRE UM IMPELIDOR DE BOMBA DE PASTA E UM DISPOSITIVO DE ADMISSÃO DE BOMBA DE PASTA ADJACENTE Um dispositivo de admissão de bomba compreendendo um corpo principal que inclui uma seção de parede lateral tendo um lado interno e um lado externo, uma seção de admissão se estendendo a partir do externo da seção de parede lateral e uma passagem de admissão se estendendo através da seção de admissão, a passagem de admissão tendo uma superfície interna e uma extremidade de entrada e uma extremidade de saída com um eixo geométrico central se estendendo entre as extremidades de entrada e de saída, uma primeira porção da superfície interna tendo uma ou mais primeiras guias nela para direcionar fluido passando pela passagem de entrada tal que em uso o citado fluido deixe a extremidade de saída em uma primeira porção com um ângulo que é inclinado em relação ao eixo geométrico central.
Description
[0001] Esta divulgação se relaciona geralmente com bombas e mais particularmente, embora não exclusivamente, com bombas centrífugas de pasta que são adequadas para bombear pastas. Técnica anterior
[0002] Bombas centrífugas de pastas geralmente incluem uma carcaça de bomba compreendendo uma parte de carcaça principal e uma ou mais partes laterais. A bomba também pode compreender um alojamento externo que encapsula a carcaça da bomba. Neste último arranjo, a carcaça da bomba é configurada como um revestimento de bomba que é tipicamente formado de metais duros ou elastômeros. Um impelidor é montado para rotação dentro da carcaça sobre um eixo geométrico de rotação. A parte da carcaça principal tem uma seção de parede periférica externa com uma superfície interna que pode ser na forma de voluta, uma saída de descarga e uma entrada a qual está em um lado da carcaça e coaxial com o eixo geométrico de rotação do impelidor. O impelidor tipicamente inclui um cubo ao qual um eixo de acionamento está operativamente conectado e em pelo menos uma capa. As pás de bombeamento são providas em um lado da capa com passagens de descarga entre pás de bombeamento adjacentes. Em uma forma do impelidor, duas capas são providas com pás de bombeamento sendo dispostas entre elas. As pás de bombeamento incluem faces laterais principais opostas uma das quais é uma face de bombeamento ou lado de pressão. As pás de bombeamento incluem adicionalmente uma porção de borda-guia na região da entrada e uma porção de borda guiada na região da borda periférica externa da ou de cada capa. A porção de borda guiada é inclinada com relação à entrada em um ângulo de entrada de pá.
[0003] Uma das partes laterais pode definir uma admissão de bomba. Em muitas aplicações a admissão de bomba inclui uma seção saliente de tubo de entrada que é geralmente arranjada de modo a ficar disposta horizontalmente, também tendo uma placa lateral se estendendo a partir da periferia do citado tubo de entrada. O tubo de entrada e porção de pedaço de placa lateral é frequentemente referida como uma placa de sucção de revestimento frontal ou um casquilho de garganta.
[0004] Para bombas de pasta lidando com pastas heterogêneas (com partículas de sedimentação de tamanho típico de 0,5 mm) é comum existir um gradiente de concentração de sólidos ponderado no sentido do fundo do tubo de entrada disposto horizontalmente. Devido à concentração de sólidos ser maior no fundo do tubo devido à sedimentação, a velocidade das partículas no fundo do tubo é reduzida em relação àquela no topo do tubo. As implicações desta velocidade distorcida e do gradiente de concentração no design ótimo do impelidor são significativas. As pás de bombeamento do impelidor são usualmente projetadas para a entrada “sem choques” do fluido sobre as pás de bombeamento do impelidor.
[0005] Em um primeiro aspecto configurações são divulgadas de um dispositivo de admissão de bomba compreendendo um corpo principal que inclui uma seção de parede lateral tendo um lado interno e um lado externo, uma seção de admissão se estendendo a partir do lado externo da seção de parede lateral e uma passagem de admissão se estendendo através da seção de admissão, a passagem de admissão tendo uma superfície interna e uma extremidade de entrada e uma extremidade de saída com um eixo geométrico central se estendendo entre as extremidades de entrada e de saída, uma primeira porção da superfície interna tendo uma ou mais primeiras guias nela para direcionar fluido passando através da passagem de entrada tal que em uso o citado fluido deixe a extremidade de saída na primeira porção com um ângulo de saída que é inclinado em relação ao eixo geométrico central.
[0006] Em algumas configurações, o dispositivo de admissão de bomba pode adicionalmente incluir um membro de desgaste montável ao lado interno da seção de parede lateral do corpo principal em uma posição montada. O membro de desgaste pode, em algumas configurações, incluir uma parede lateral e um conduto se estendendo a partir da parede lateral, o conduto se estendendo para dentro e formando parte da passagem de admissão quando na posição montada, as primeiras guias sendo sobre uma superfície interna do conduto. Este membro de desgaste pode ser substituível ao invés da substituição de todo o corpo principal após um período de uso.
[0007] Em algumas configurações, uma segunda porção da superfície interna da passagem de admissão pode ter uma ou mais segundas guias nela, as segundas guias configuradas tal que o ângulo de saída seja menor que o ângulo de saída das primeiras guias. Em certas configurações a segunda porção é compreendida de uma superfície interna do citado conduto.
[0008] Em algumas configurações, a ou cada primeira ou segunda guia é na forma de uma pá tendo uma porção de borda- guia e uma porção de borda guiada. A porção guiada da ou de cada pá pode, por exemplo, ser na extremidade de saída.
[0009] Através de toda esta especificação, o termo “ângulo de saída” se refere ao ângulo entre uma linha de centro que se estende ao longo da porção do corpo principal da guia e uma linha de centro que se estende ao longo da porção de borda guiada da guia. Em circunstâncias normais, a porção de borda guiada da guia é alinhada com o eixo geométrico central da passagem de admissão da seção de admissão do dispositivo de admissão.
[0010] Em algumas configurações, existe uma pluralidade das primeiras guias na primeira porção da superfície interna. Em algumas configurações existe uma pluralidade das segundas guias na segunda porção da superfície interna.
[0011] Em algumas aplicações, o eixo geométrico central pode ser disposto geralmente horizontalmente ou se estender lateralmente com relação a um eixo vertical e neste arranjo a primeira porção é disposta abaixo do eixo geométrico central e a segunda porção é disposta acima do eixo geométrico central.
[0012] Em certas configurações, o corpo principal inclui um recesso no lado interno do mesmo, o membro de desgaste sendo assentado dentro do recesso na posição montada. O recesso e o membro de desgaste podem ser porções de borda periférica complementarmente inclinadas para localizar corretamente o membro de desgaste dentro do recesso.
[0013] Em algumas configurações, a superfície da passagem de membro de desgaste pode ser curvada na direção axial, inclinada para fora em uma direção no sentido do lado interno do corpo principal.
[0014] Em certas configurações, o ângulo de saída da ou de cada guia na primeira porção pode ser pré-determinado na faixa de cerca de 30 graus a cerca de 60 graus, dependendo da aplicação. Em certas configurações, o ângulo de saída da ou de cada guia na primeira porção tem cerca de 45 graus.
[0015] Em certas configurações, o ângulo de saída da ou de cada guia na segunda porção pode ser pré-determinado na faixa de cerca de 15 graus a cerca de 30 graus. Em certas configurações, o ângulo de saída da ou de cada guia na segunda porção tem cerca de 22 graus.
[0016] Em um segundo aspecto, configurações são divulgadas de um membro de desgaste para um dispositivo de admissão de bomba, o dispositivo de admissão de bomba compreendendo um corpo principal que inclui uma seção de parede lateral tendo um lado interno e um lado externo, uma seção de admissão se estendendo a partir do lado externo da seção de parede lateral e uma passagem de admissão se estendendo através da seção de admissão, a seção de admissão tendo uma superfície interna, e uma extremidade de entrada e uma extremidade de saída, com um eixo geométrico central se estendendo entre as extremidades de entrada e de saída, o membro de desgaste compreendendo uma parede lateral e um conduto se estendendo a partir da citada parede lateral com uma passagem se estendendo através dele, uma pluralidade de primeiras guias em uma superfície interna de uma porção do conduto tal que em uso o citado fluido passe pela passagem e saia na primeira porção em um ângulo que é inclinado em relação ao eixo geométrico central.
[0017] Em certas configurações, uma segunda porção da superfície interna da passagem de admissão tem uma ou mais segundas guias nela, as segundas guias configuradas tal que o ângulo de saída seja menor que o ângulo de saída das primeiras guias. Em algumas configurações existe uma pluralidade das primeiras guias na primeira porção da superfície interna e uma pluralidade das segundas guias na segunda porção da superfície interna.
[0018] Em certas configurações, a ou cada primeira ou segunda guia é na forma de uma pá do tipo descrito anteriormente.
[0019] Em um terceiro aspecto, configurações são divulgadas de um conjunto de revestimento de bomba para um alojamento de bomba, o alojamento de bomba compreendendo uma carcaça externa, o revestimento de bomba incluindo um componente principal recebível dentro da carcaça externa em uso, e um dispositivo de admissão de bomba como descrito acima.
[0020] Em um quarto aspecto, configurações são divulgadas de um método para substituir um membro de desgaste em um dispositivo de admissão de bomba, o membro de desgaste e o dispositivo de admissão de bomba sendo na forma descrita acima, o método incluindo as etapas de soltar o membro de desgaste e removê-lo do corpo principal.
[0021] Em um quinto aspecto, configurações são divulgadas de um aparelho de bomba compreendendo um impelidor de bomba tendo uma pluralidade de pás de bomba, o impelidor sendo montado para rotação sobre um eixo geométrico de rotação, o aparelho incluindo adicionalmente um dispositivo de admissão de bomba como descrito acima, o dispositivo de admissão de bomba sendo disposto adjacente às pás de bombeamento do impelidor.
[0022] Em um sexto aspecto, configurações são divulgadas de um método para redistribuir o desgaste abrasivo entre um impelidor de bomba de pasta e um dispositivo de admissão de bomba de pasta adjacente, sendo que o dispositivo de admissão é arranjado com guias, de acordo com o primeiro ou segundo aspectos aqui acima, as guias localizadas em vários designs ou configurações pré-determinadas, diferentes e configuradas para produzir um ângulo de saída de material bombeado a partir do dispositivo de admissão que reduz o padrão sobre o impelidor e desta forma estende a vida útil global do citado impelidor.
[0023] Em um sétimo aspecto, configurações são divulgadas de um método para redistribuir o desgaste abrasivo entre um impelidor de bomba de pasta e um dispositivo de admissão de bomba de pasta adjacente, sendo que o dispositivo de entrada é arranjado com guias de acordo com o primeiro ou segundo aspectos acima, as guias localizadas em vários designs ou configurações pré-determinados, diferentes e configuradas para produzir um padrão de desgaste mais uniforme no dispositivo de admissão e desta forma estender a vida útil global do impelidor adjacente.
[0024] O arranjo é tal que, quando em uso, o desgaste associado com a passagem de material (que em uma aplicação é uma pasta) é distribuído entre as pás de bombeamento de impelidor e as guias que podem ser referidas como guias pré- turbilhonamento. Na técnica conhecida de bombeamento de pasta, o impelidor pode tender a se desgastar mais rapidamente que o dispositivo de admissão de bomba adjacente, então a provisão de guias arranjadas com um ângulo de saída apropriado pode redistribuir o desgaste abrasivo do impelidor para o dispositivo de admissão de bomba. A provisão de tais guias tende a “nivelar” o desgaste entre as guias e as pás de bombeamento resultando em uma redução global de desgaste. Descrição resumida dos desenhos
[0025] Não obstante quaisquer outras formas que possam cair dentro do escopo dos métodos e aparelho como registrados no Sumário, configurações específicas serão agora descritas, por meio de exemplo, e com referência aos desenhos anexos nos quais:
[0026] A figura 1 é uma elevação lateral em corte exemplar de uma porção de uma bomba de acordo com uma configuração;
[0027] A figura 2 é uma vista explodida em perspectiva de um dispositivo de admissão de bomba visto a partir de um lado e de acordo com uma configuração;
[0028] A figura 3 é uma vista explodida em perspectiva do dispositivo como mostrado na figura 2 como mostrado a partir do outro lado oposto ao primeiro lado;
[0029] A figura 4 é uma primeira vista em corte do dispositivo como mostrado nas figuras 2 e 3;
[0030] As figuras 5 e 6 são vistas esquemáticas em planta dos perfis das pás que formam parte do dispositivo mostrado nas figuras 2 e 3;
[0031] A figura 7 é uma vista esquemática em planta dos perfis mostrados nas figuras 5 e 6, um sobrepondo o outro;
[0032] A figura 8 é uma elevação extrema de um dispositivo de admissão de bomba de acordo com uma configuração; e
[0033] As figuras 9 e 10 são vistas em planta das pás que formam parte do dispositivo mostrado na figura 8.
[0034] Referindo-se à figura 1 dos desenhos, lá está ilustrada uma vista em corte lateral parcial de uma porção de uma bomba 50 compreendendo um alojamento de bomba 60 que é montado em um suporte ou pedestal de alojamento de bomba. O alojamento de bomba 60 compreende geralmente uma carcaça externa 62 que é formada a partir de duas partes ou metades laterais de carcaça 64, 66 (algumas vezes também conhecidas como a placa da carcaça e a placa de cobertura) que são unidas entre si sobre a periferia das duas partes laterais de carcaça 64, 66. O alojamento de bomba 50 é formado com um furo de entrada 68 e um furo de saída de descarga 70 e, quando em uso em uma instalação de processo, a bomba é conectada por tubulação ao furo de entrada 68 e ao furo de saída 70, por exemplo, para facilitar o bombeamento de uma paste mineral.
[0035] O alojamento de bomba 60 compreende adicionalmente um revestimento interno de alojamento de bomba 80 arranjado dentro da carcaça externa 62 e o qual inclui um revestimento principal (ou voluta) 84 e dois revestimentos laterais 86, 88. O revestimento lateral (ou revestimento posterior) 86 está localizado mais próximo da extremidade traseira do alojamento de bomba 60 e mais próximo ao pedestal e o outro revestimento lateral (ou revestimento frontal) 88 está localizado mais próximo à extremidade frontal, oposta do alojamento de bomba 60. O revestimento frontal 88 é algumas vezes referido como um casquilho de garganta.
[0036] As duas partes laterais de carcaça 64, 66 da carcaça externa 62 são unidas entre si por parafusos 67 que são localizados sobre a periferia das partes de carcaça 64, 66 quando a bomba é montada para uso. Na configuração mostrada, o revestimento principal (ou voluta) 84 é compreendido de duas metades separadas 85, 87 (feitas de material tal como borracha ou elastômero) que são montadas dentro de cada uma das partes laterais de carcaça 64, 66 e juntadas para formar um único revestimento principal, embora em outros arranjos o revestimento principal (ou voluta) possa ser feito em uma peça, conformado similar a um pneu de carro (e feito de material metálico).
[0037] Quando a bomba 50 está montada, as aberturas laterais no revestimento principal 84 são enchidas pelos dois revestimentos laterais 86, 88 para formar uma câmara continuamente revestida disposta dentro da carcaça externa de bomba 62. Um alojamento de câmara de selo 73 encerra o revestimento lateral (ou revestimento posterior) 86 e é arranjado para selar o espaço entre o eixo e o revestimento lateral 86 para impedir vazamento a partir da área posterior da carcaça externa 62.
[0038] Um impelidor 75 é posicionado dentro do revestimento principal 84 e é montado em um eixo de acionamento 77 que tem um eixo geométrico de rotação alinhado com o eixo geométrico central de bomba 200. Um acionamento motorizado (não mostrado) é normalmente ligado por polias à extremidade exposta do eixo 77, na região localizada atrás do pedestal ou base. O impelidor 75 compreende uma capa traseira 81 e uma capa frontal 82, uma série de pás de bombeamento 83 entre elas. Cada pá de bombeamento 83 tem uma porção de borda-guia 76 e uma porção de borda guiada 78. A rotação do impelidor 75 faz o fluido (ou mistura sólido-líquido) ser bombeado para passar a partir do tubo que está conectado ao furo de entrada 68 através da câmara que é definida pelo revestimento principal 84 e os revestimentos laterais 86, 88, e então para fora da bomba 50 via o furo de saída 70.
[0039] Referindo-se às figuras 2 a 4 lá é mostrada uma parte de revestimento lateral 88 que é na forma de um dispositivo de admissão de bomba que inclui um corpo principal 91, o corpo principal 91 incluindo uma parede lateral com formato de disco anular 92 tendo uma face frontal 93 e uma face traseira 94. O corpo principal 91 também inclui uma seção de entrada na forma de um conduto 95 tendo uma passagem de admissão 97 que se estende a partir da face frontal 93 terminando em uma porção extrema livre 96 do conduto 95. Esta parte do corpo principal 91 é tipicamente formada a partir de um material elastomérico tal como borracha.
[0040] Um anel de reforço ou montagem 101 é mostrado montado ou moldado na face frontal 93 da seção de parede lateral 92. O anel de montagem 101 tem uma aba circunferencial periférica se projetando para fora 98. O anel de montagem 101 também compreende um padrão similar a grelha de barras se estendendo radialmente a partir de uma região próxima ao tronco do conduto 95 onde ele se junta à seção de parede lateral com formato de disco 92 contra o anel de montagem, como raios em uma roda de bicicleta, com o efeito de prover uma estrutura de reforço para suportar o corpo principal 91 na face frontal 93.
[0041] O conjunto inclui adicionalmente um membro de desgaste 90 que é montável à face lateral ou traseira interna 94 do corpo principal 91. O membro de desgaste compreende uma seção de desgaste com formato de disco 102 e uma seção de conduto 108 que se estende a partir dela de modo a formar parte de, e estar em alinhamento coaxial com a passagem de admissão 97. O elemento de desgaste 102 tem uma face lateral interna anular 104 e uma face lateral externa anular 106. O elemento de desgaste 102 é tipicamente formado a partir de um material altamente resistente ao desgaste tal como por exemplo cerâmica, metal endurecido, ligas metálicas, ou similares.
[0042] Como mostrado na figura 1, quando em sua posição operacional normal o eixo geométrico central fica geralmente disposto horizontalmente. O membro de desgaste inclui adicionalmente dois grupos de pás ou lâminas-guia 140 e 150 na superfície interna da seção de conduto 108. Na configuração ilustrada cada grupo compreende quatro pás-guia que são espaçadas ao redor de um setor da seção de conduto 108. As pás-guia 140 (como mostradas nas figuras 6 e em sobreposição na figura 7) são dispostas em um setor inferior e compreendem uma porção de corpo principal 143 tendo paredes laterais 145 e 146, uma porção de borda-guia 147 com uma borda-guia 142 e uma porção de borda guiada 148 com uma borda guiada 144. Como mostrado a porção de borda-guia 147 se inclina contra a borda- guia 142 a partir da porção de corpo principal 143. A porção de borda guiada 143 também se inclina contra a borda guiada a partir da porção de corpo principal 143. Similarmente as pás- guia 150 (como mostradas na figura 5 e em sobreposição na figura 7) são dispostas em um setor superior e cada uma compreende uma porção de corpo principal 153 tendo paredes laterais 155 e 156, uma porção de borda-guia 157 com uma borda- guia 152 e uma porção de borda guiada 158 com uma borda guiada 154. Como mostrado a porção e borda-guia 157 se inclina contra a borda-guia 152 a partir da porção de corpo principal 153. A porção de borda guiada 158 também se inclina contra a borda guiada a partir da porção de corpo principal 153. Como mostrado as bordas guiadas 144 e 154 são adjacentes à extremidade de saída da passagem de admissão 97. As pás-guia 140 e 150 são curvadas e a porção de borda guiada de cada pá-guia é disposta em um ângulo de saída A para as pás-guia 140 e um ângulo de saída B para as pás-guia 150. O ângulo de saída A é maior que o ângulo de saída B por razões que serão aqui a seguir explicadas.
[0043] Como mais bem ilustrado nas figuras 8 e 9, o ângulo de saída é o ângulo de divergência da porção de borda guiada a partir de uma linha que se estende entre a porção de borda- guia e a porção de borda guiada que é geralmente paralela aos lados de uma porção de corpo principal da pá. Colocado de outra forma, o ângulo de saída é o ângulo entre uma linha de centro que se estende ao longo da porção de corpo principal da pá e uma linha de centro que se estende ao longo da porção de borda guiada da pá.
[0044] Na configuração ilustrada, o membro de desgaste 90 é liberavelmente preso ao corpo principal 91 por meio de fixadores que são na forma de parafusos roscados 118. Os fixadores 118 se estendem através de aberturas 121 que são localizadas na seção de parede lateral 92 e que roscadamente engatam das aberturas 115.
[0045] Referindo-se à figura 8 que é uma elevação extrema de um dispositivo de admissão de bomba de acordo com uma configuração e onde os mesmos numerais de referência usados anteriormente foram usados para identificar as mesmas partes, a orientação do grupo inferior de pás 140 e do grupo superior de pás-guia 150 é prontamente vista. Ambos os grupos de pás são substancialmente equiespaçados entre si. Ambos os grupos de pás 140 e 150 são espaçados a partir da linha horizontal X- X e o espaço entre as pás superior e inferior adjacentes é o mesmo que o espaçamento entre as pás superiores adjacentes e pás inferiores adjacentes. Como mais bem visto nas figuras 9 e 10 as pás 140 e 150 são mais espessas na região central e se inclinam para dentro contra as bordas-guia e guiadas.
[0046] Na configuração mostrada na figura 8 ambos os grupos inferior e superior de pás 140 e 150 compreendem cada um quatro pás equiespaçadas em cada grupo. Em outras aplicações cada grupo pode conter mais ou menos pás que quatro. Adicionalmente um grupo pode compreender mais pás que o outro grupo. Adicionalmente as pás em um grupo podem ser em um espaçamento diferente das pás no outro grupo. Em algumas configurações pelo menos algumas das pás em um grupo podem ser em espaçamentos diferentes de outras pás naquele grupo. Em outras configurações as pás em um grupo podem se estender ao redor de um setor maior que aqueles no outro grupo. Por exemplo, as pás em um grupo podem ser dispostas em uma região em um lado do eixo geométrico X-X e se estender para o outro lado do eixo geométrico X-X. Adicionalmente na configuração mostrada o ângulo de saída para as pás em cada um dos grupos é igual embora o ângulo de saída A para as pás do grupo inferior 140 seja maior que o ângulo de saída B para as pás no grupo superior 150. Também é contemplado que pelo menos algumas das pás no grupo 140 podem ter ângulos de saída diferentes em relação a outras pás naquele grupo. Este também pode ser o caso para as pás no grupo 150.
[0047] Em operação, a pasta entra na passagem de admissão 97 pela extremidade de entrada. Os sólidos tendem a gravitar no sentido da porção inferior da passagem de admissão 97 resultando em uma velocidade torcida ou variada nas porções superior e inferior da passagem de admissão, como discutido anteriormente. O aparelho descrito aqui objetiva resolver o problema de gradiente de velocidade variando usando pás-guias definidas em vários ângulos calculados ao redor da entrada do revestimento lateral de sucção. O ângulo de saída de pá-guia A é maior que o ângulo de saída B tal que a matéria particulada de maior diâmetro (e peso) seja direcionada a partir do casquilho de garganta contra a porção de borda-guia de cada pá de bombeamento de impelidor 83 tanto quanto possível, de modo a se aproximar do requisito de design de entrada “sem choque” como discutido anteriormente. Os ângulos de saída das pás-guia na porção inferior são configurados tal que o ângulo se aproxime do ângulo de entrada de pá de bombeamento, e desta forma a separação do fluxo é reduzida e a eficiência e o desgaste são melhorados. Isto não é tão importante na porção superior onde a matéria particulada é menor e mais leve.
[0048] Como um resultado da provisão das pás 140 e 150 tendo ângulos de saída diferentes, isto reduz o gradiente de velocidade e melhora as características de eficiência e desgaste.
[0049] Na descrição anterior de configurações preferidas, recorreu-se a terminologia específica para fins de clareza. Entretanto, a invenção não é intencionada a ficar limitada aos termos específicos assim selecionados, e deve ficar entendido que cada termo específico inclui todos os equivalentes técnicos que operam de uma maneira similar para realizar um propósito técnico similar. Termos tais como “frontal” e “posterior”, “interno” e “externo”, “acima”, “abaixo”, “superior” e “inferior”, “horizontal” e “vertical” e similares são usados como palavras convenientes para prover pontos de referência e não devem ser interpretados como termos limitantes.
[0050] A referência nesta especificação a qualquer publicação anterior (ou informação derivada dela), ou a qualquer matéria que seja conhecida, não é, e não deve ser tomada como uma certificação ou admissão de qualquer forma de sugestão que aquela publicação anterior (ou informação derivada dela) ou matéria conhecida forma parte do conhecimento geral comum no campo de empenho ao qual esta especificação se relaciona.
[0051] Nesta especificação, a palavra “compreendendo” deve ser entendida em seu sentido “aberto”, isto é, no sentido de “incluindo”, e portanto não limitada a seu sentido “fechado”, que é o sentido de “consistindo somente de”. Um significado correspondente deve ser atribuído às palavras correspondentes “compreendem”, “compreendido”, e “compreende” onde elas aparecem.
[0052] A descrição precedente é provida em relação a várias configurações que podem compartilhar características e aspectos comuns. Deve ficar entendido que uma ou mais características de qualquer uma configuração pode ser combinável com uma ou mais características das outras configurações. Em adição, qualquer característica única ou combinação de características em qualquer das configurações pode constituir configurações adicionais.
[0053] Em adição, o anterior descreve somente algumas configurações das invenções, e alterações, modificações, adições e/ou mudanças podem ser feitas às mesmas sem se desviar do escopo e espírito das configurações divulgadas, as configurações sendo ilustrativas e não restritivas.
[0054] Adicionalmente, as invenções foram descritas em conexão com as que são presentemente consideradas a ser as configurações mais práticas e preferidas, deve ficar entendido que a invenção não deve ficar limitada às configurações divulgadas, mas pelo contrário, ela é intencionada a cobrir várias modificações e arranjos equivalentes incluídos dentro do espírito e escopo das invenções. Também, as várias configurações descritas acima podem ser implementadas em conjunção com outras configurações, p.ex., aspectos de uma configuração podem ser combinados com aspectos de outra configuração para realizar ainda outras configurações. Adicionalmente, cada característica ou componente independente de qualquer dado conjunto pode constituir uma configuração adicional.
Claims (32)
1. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, compreendendo um corpo principal (91) que inclui uma seção de parede lateral (92) tendo um lado interno (94) e um lado externo (93), uma seção de admissão (95) se estendendo a partir do lado externo (93) da seção de parede lateral (92) e uma passagem de admissão (97) se estendendo através da seção de admissão, a passagem de admissão tendo uma superfície interna e uma extremidade de entrada e uma extremidade de saída com um eixo geométrico central (200) se estendendo entre as extremidades de entrada e de saída, uma primeira porção da superfície interna incluindo uma ou mais primeiras guias (140) nela para direcionar fluido passando através da passagem de admissão (97) tal que em uso o citado fluido deixe a extremidade de saída na primeira porção com um primeiro ângulo de saída (A) que é inclinado em relação ao eixo geométrico central (200), o dispositivo de admissão sendo caracterizado pelo fato de uma segunda porção da superfície interna da passagem de admissão (97) incluir uma ou mais segundas guias (150) nela, para direcionar fluido passando através da passagem de admissão (97) tal que em uso o citado fluido deixe a extremidade de saída na segunda porção com um segundo ângulo de saída (B) que é inclinado em relação ao eixo geométrico central (200), o segundo ângulo de saída (B) sendo menor que o primeiro ângulo de saída (A).
2. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de incluir adicionalmente um membro de desgaste (90) montável ao lado interno (94) da seção de parede lateral (92) do corpo principal (91) em uma posição montada.
3. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de o membro de desgaste (90) incluir uma parede lateral (102) e um conduto (108) se estendendo a partir da parede lateral (102), o conduto (108) se estendendo para dentro e formando parte da passagem de admissão (97) quando na posição montada, as primeira e segunda guias (140/150) estando sobre uma superfície interna do conduto (108).
4. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de a ou cada primeira ou segunda guia (140/150) ser na forma de uma pá tendo uma porção de borda-guia (147, 157) e uma porção de borda guiada (148, 158).
5. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 2 a 4, caracterizado pelo fato de o corpo principal (91) incluir um recesso no lado interno do mesmo, o membro de desgaste (90) sendo assentado dentro do recesso na posição montada.
6. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de o recesso e o membro de desgaste (90) terem porções de bordas periféricas complementarmente inclinadas para localizar corretamente o membro de desgaste (90) dentro do recesso.
7. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de a superfície de parte da passagem de admissão (97) do membro de desgaste (90) ser curvada na direção axial, inclinando-se para fora em uma direção contra o lado interno do corpo principal (91).
8. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado pelo fato de existir uma pluralidade das citadas primeiras guias (140) na citada primeira porção da superfície interna.
9. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato de existir uma pluralidade das citadas segundas guias (150) na citada segunda porção da superfície interna.
10. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 9, caracterizado pelo fato de a ou cada primeira ou segunda guia (140/150) ser na forma de uma pá tendo uma porção de corpo principal (143/153) entre uma porção de borda-guia (147/157) e uma porção de borda guiada (148/158), e o ângulo de saída (A/B) sendo o ângulo entre uma linha de centro que se estende ao longo da porção do corpo principal (143/153) e uma linha de centro que se estende ao longo da borda guiada (148/158).
11. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de a linha de centro da porção do corpo principal (143/153) ser paralela ao eixo geométrico central da passagem de admissão (97).
12. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de a borda guiada (148/158) da ou de cada pá ser na extremidade de saída.
13. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 12, caracterizado pelo fato de quando em uso, o eixo geométrico central ficar disposto horizontalmente ou se estender lateralmente com relação a um eixo geométrico vertical e sendo que a citada primeira porção é disposta abaixo do eixo geométrico central.
14. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de a citada segunda porção ser disposta sobre o eixo geométrico central.
15. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 14, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (A) da ou de cada guia na primeira porção ser na faixa de 30 graus a 60 graus.
16. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (A) da ou de cada guia na primeira porção ser de 45 graus.
17. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 16, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (B) da ou de cada guia na segunda porção ser na faixa de 15 graus a 30 graus.
18. Dispositivo de admissão de bomba de pasta, de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (B) da ou de cada guia na segunda porção ser de 22 graus.
19. Membro de desgaste para um dispositivo de admissão de bomba de pasta, o membro de desgaste (90) caracterizado pelo fato de compreender uma parede lateral (102) e um conduto (108) se estendendo a partir da citada parede lateral (102) com uma passagem (108) se estendendo através dela, o membro de desgaste (90) incluindo ainda uma ou mais primeiras guias (140) sobre uma primeira porção de uma superfície interna do conduto, tal que em uso quando um fluido passa pela passagem ele saia na primeira porção em um primeiro ângulo de saída (A) que é inclinado em relação ao eixo geométrico central (200) da passagem, o membro de desgaste (90) incluindo ainda uma ou mais segundas guias (150) sobre uma segunda porção da superfície interna para direcionar o fluido passando através da passagem, tal que em uso, o um fluido saia da passagem na segunda porção em um segundo ângulo de saída (B) que é inclinado em relação ao eixo geométrico central (200) o segundo ângulo de saída (B) sendo menor que o primeiro ângulo de saída (A).
20. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de existir uma pluralidade das citadas primeiras guias (140) na citada porção da superfície interna.
21. Membro de desgaste, de acordo com qualquer uma das reivindicações 19 ou 20, caracterizado pelo fato de existir uma pluralidade das citadas segundas guias (150) na citada segunda porção da superfície interna.
22. Membro de desgaste, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 19 a 21, caracterizado pelo fato de a ou cada primeira ou segunda guia (140/150) ser na forma de uma pá tendo uma porção de corpo principal (143/153) entre uma porção de borda-guia (147/157) e uma porção de borda guiada (148/158), e o ângulo de saída (A/B) sendo o ângulo entre uma linha de centro que se estende ao longo da porção do corpo principal (143/153) e uma linha de centro que se estende ao longo da borda guiada (148/158).
23. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 22, caracterizado pelo fato de a linha de centro da porção do corpo principal (143/153) ser paralela ao eixo geométrico central da passagem de admissão (97).
24. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de, quando em uso, o eixo geométrico central ser disposto horizontalmente ou se estender lateralmente com relação a um eixo geométrico vertical e sendo que a citada primeira porção é disposta abaixo do eixo geométrico central.
25. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 24, caracterizado pelo fato de a citada segunda porção ser disposta acima do eixo geométrico central.
26. Membro de desgaste, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 19 a 25, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (A) da ou de cada guia na primeira porção ser na faixa de 30 graus a 60 graus.
27. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (A) da ou de cada guia na primeira porção ser 45 graus.
28. Membro de desgaste, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 19 a 25, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (B) da ou de cada guia na segunda porção ser na faixa de 15 graus a 30 graus.
29. Membro de desgaste, de acordo com a reivindicação 28, caracterizado pelo fato de o ângulo de saída (B) da ou de cada guia na segunda porção ser de 22 graus.
30. Conjunto de revestimento de bomba de pasta, para um alojamento de bomba (60), caracterizado pelo fato de o alojamento de bomba (60) compreender uma carcaça externa (62), o revestimento de bomba incluindo um componente principal (84) recebível dentro da carcaça externa (62) em uso, e um dispositivo de admissão de bomba de pasta (88), conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 18.
31. Método para substituir um membro de desgaste de um dispositivo de admissão de bomba de pasta, caracterizado pelo fato de o membro de desgaste (90) ser conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 19 a 25, e o dispositivo de admissão de bomba de pasta (88) ser de conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 18, incluindo as etapas de soltar o membro de desgaste (90) e remover o membro de desgaste (90) do corpo principal (91).
32. Aparelho de bomba de pasta, caracterizado pelo fato de compreender um impelidor de bomba (75) tendo uma pluralidade de pás de bombeamento (83), o impelidor (75) sendo montado para rotação sobre um eixo geométrico de rotação, o aparelho incluindo adicionalmente um dispositivo de admissão de bomba de pasta (88), conforme definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 18, o dispositivo de admissão de bomba de pasta (88) sendo disposto adjacente às pás de bombeamento (83) do impelidor (75).
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