BR112012013002B1

BR112012013002B1 - sistema de painel de controle

Info

Publication number: BR112012013002B1
Application number: BR112012013002A
Authority: BR
Inventors: Jay Chang Jie; Tatavoosian Vanacan
Original assignee: Eaton Corp
Priority date: 2009-11-30
Filing date: 2010-11-24
Publication date: 2019-08-27
Also published as: WO2011066420A1; CN102639358B; EP2507093B1; US20120223974A1; CN102639358A; EP2507093A1; BR112012013002A2; US8786642B2

Abstract

sistema de painel de controle o sistema inclui uma arquitetura de sistema digital, incluindo controle de cromaticidade digital. tal controle pode incluir o balanço de cor, luminosidade, e compensação de cor e/ou harmonização de múltiplos módulos integrados de exibição ou painéis iluminados. as concretizações incluem uma topologia do sistema com um design modular integrado para múltiplos monitores ou painéis de controle iluminados, os quais podem reduzir o peso do sistema, a complexidade da fiação, e custos de desenvolvimento. nas concretizações, um controle de cromaticidade digital inclui um controle no módulo e através do módulo para o balanço e harmonização dos múltiplos painéis e módulos, incorporando processadores de sinais digitais integrados e comunicações digitais para a rede de comunicação interna e externa.

Description

SISTEMA DE PAINEL DE CONTROLE

Antecedentes da invenção

Campo técnico [0001] A presente divulgação refere-se geralmente a sistemas de painel de controle de cabine de pilotagem (cockpit) (CCP), incluindo configurações e projetos modulares integrados híbridos para o controle digital coordenado da cromaticidade de múltiplos painéis de CCP através de várias zonas na cabine de pilotagem.

Descrição da técnica relacionada [0002] Sistemas de CCP presentes na indústria ou na aviação, não são projetados para terem a capacidade funcional para o balanço de cor e/ou compensação de cor para a aviação, através da modulação do espectro de iluminação em um sistema de painel de controle da cabine de pilotagem com múltiplos painéis iluminados. Ao mesmo tempo, é desejável para aeronaves, particularmente, grandes aeronaves, prover uma harmonização de cor com a mudança no segundo plano (background) operacional e/ou uma capacidade de alterações na iluminação ambiente. As variações do espectro e luminância das fontes de luz (por exemplo, dispositivos de iluminação em uma placa de luz iluminada), muitas vezes devido às mudanças nas características do dispositivo (ou tolerâncias dos parâmetros) e variações do processo de produção, frequentemente provocam a alta performance dos painéis, para atender as especificações, uma vez que os restritos requisitos do sistema para localização e balanço do específico espectro de luz de diferentes painéis, conforme definido através de uma especificação correspondente de cromaticidade.

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2/16 [0003] Os sistemas CCP convencionais são baseados em um conjunto de muitos pequenos painéis individuais, providos em paralelo, com cada um operando como uma célula de painel individual para funções específicas de interface e controle do usuário. Um exemplo de um painel convencional é ilustrado na figura 1. Tal painel convencional inclui circuitos analógicos, na parte posterior, configurados para a interface com dispositivos de operação do piloto no painel frontal, incluindo, por exemplo, interruptores de ligar e desligar on-off switches com múltiplos polos e POTs de referência de voltagem com múltiplos contados corrediços (wipers). Uma placa de luz individual é geralmente empregada para prover um determinado nível de iluminação por ponto de configuração de um dispositivo medidor de potencial em um modo de controle específico. Ela também emprega cabos de saída analógicos de fio de cobre elétrico para a interface com (ou um grupo de) dispositivos de carga individuais sob um controle à distância. Cada célula de painel funciona de forma independente, baseada em funções de controle pré-concebidas. Por exemplo, o subsistema de gerenciamento de ar, pode incluir e empregar múltiplos pequenos painéis individuais, tais como, painéis de ar condicionado, purga de ar, pressão da cabine, etc.

[0004] Alguns inconvenientes associados com os sistemas convencionais incluem: (1) a necessidade de um grande número de conectores de interface e os fios de cobre elétricos para transmitir múltiplos sinais analógicos entre os CCPs e dispositivos de carga correspondentes sob controle; (2) o isolamento físico das células de painel, que pode interromper as vias do sinal e fazer a utilização ineficiente

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3/16 do lado posterior das placas de circuito impresso (PCB), que pode por sua vez, dificultar pequenos painéis convencionais, em locais físicos adjacentes, incorporar e compartilhar um processador de sinal digital (DSP) ou microprocessador (MPU) para a fonte computacional e processamento digital em um projeto convencional; (3) maior custo, tempo excessivo e mão de obra para a certificação de aeronavegabilidade associada com a introdução de um sistema digital avançado que é baseado em circuitos DSP/MPU que controlam um maior número de pequenos painéis CCP individuais. Algumas das desvantagens acima mencionadas, podem também levar a um aumento de peso, complexidade de fiação e projeto mais caro. Além disso, os sistemas convencionais geralmente não têm capacidade para o ajuste da iluminação ou redução de luminosidade (dimming), modulação de cor, compensação de cor, balanço de cor de múltiplos painéis iluminados, ou harmonização com mudanças de iluminação no segundo plano operacional ou no ambiente.

[0005] Entre outras coisas, a presente divulgação tenta resolver e/ou superar tais desvantagens potenciais.

Sumário da invenção [0006]

Os aspectos da presente divulgação incluem uma abordagem modular integrada para painéis de CCP.

As concretizações da abordagem podem ser empregadas para otimizar aspectos ou características do sistema.

Tal abordagem pode prover, entre outras coisas, uma metodologia de projeto, com arquitetura mais eficiente, separação e agrupamento para um sistema de CCP digital ou híbrido, com múltiplos monitores de cabine de pilotagem ou painéis de controle iluminados.

tecnologia dos componentes, em tal arquitetura modular de hardware, pode incluir: módulos de

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4/16 painéis digitais integrados (IDPM), módulos de painéis analógicos integrados (IAPM), e módulos de painéis digitais integrados híbridos (IHDPM) - ou seja, uma combinação de painéis de controle de CCP com interface digital e analógica. [0007] As concretizações da invenção podem reduzir a complexidade da fiação do sistema, peso, e custo. Adicionalmente, uma arquitetura e abordagem do sistema digital podem ser empregadas para o balanço de cor, compensação, e harmonização de múltiplos módulos integrados de exibição ou painéis iluminados.

Breve descrição dos desenhos [0008] A presente invenção será agora descrita, a título de exemplo, com referência aos desenhos anexos, onde números de referência idênticos identificam componentes semelhantes nas diversas figuras, nas quais:

[0009] A figura 1 é uma representação em perspectiva isométrica de um painel CCP convencional;

[0010] A figura 2 é uma ilustração de um exemplo de painel CCP modular integrado LRU de acordo com uma concretização da presente invenção;

[0011] As figuras 3A e 3B retratam, em linhas gerais, vistas em perspectivas isométricas explodidas do painel CCP modular integrado com placas com faces frontais divididas e placas frontais integradas, respectivamente;

[0012] A figura 4 ilustra, em linhas gerais, três exemplos de concretizações dos módulos de painel integrado controlado em um sistema CCP híbrido, incluindo tecnologias de interface híbrida;

[0013] A figura 5 ilustra, em linhas gerais, uma concretização de uma configuração do sistema para a modulação

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5/16 e controle de cromaticidade no módulo (in-module), incluindo coordenação através do módulo (cross-mudule);

[0014] A figura 6 ilustra, em linhas gerais, uma concretização de uma configuração de um exemplo simplificado de zona do CCP empregando uma abordagem integrada modular;

[0015] A figura 7A ilustra, em linhas gerais, uma concretização de um exemplo do mapa distribuidor de fonte de luz para o controle de cromaticidade e modulação do espectro no módulo através do espaço de distribuição e reflexão; e [0016] A figura 7B representa, em linhas gerais, uma vista lateral do componente ilustrado na figura 7A.

Descrição detalhada da invenção [0017] Os painéis modulares CCP integrados híbridos, de acordo com os ensinamentos da presente divulgação, podem fornecer uma nova configuração com uma arquitetura mais eficiente, separação e agrupamento para sistemas híbridos ou digitais com múltiplos monitores de cabine de pilotagem e/ou painéis de controle iluminados. O termo cabine de pilotagem pode ser utilizado para se referir-se às cabines de pilotagens empregadas em veículos ou outras estruturas de comando e controle, incluindo, sem limitação, aplicações aeroespaciais. Uma ilustração de um exemplo da concretização de um painel CCP 10 modular integrado é ilustrada na figura 2. Conforme ilustrado em linhas gerais, o painel CCP 10 modular integrado pode ser configurado para um sistema (por exemplo, um sistema de gerenciamento de ar) , e pode integrar uma pluralidade de painéis individuais menores, por exemplo, um painel de a ar condicionado 20A, uma painel de purga de ar 20B, e painel de pressão de cabine 20C. Os painéis individuais (por exemplo, 20A-20C) podem, coletivamente,

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6/16 compreenderem um único módulo, e podem ser considerados uma unidade substituível mais baixa (LRU).

[0018] As concretizações e arquitetura de hardware para os painéis CCP integrados modulares são, em linhas gerais, ilustradas nas figuras 2, 3A, 3B e 4. Os painéis CCP integrados modulares podem incluir:

(a) módulos de painel digital integrado (IDPM)concretizações de IDPMs podem incluir múltiplos painéis de controle integrados configurados discretas (discrete) ou analógica, para receber entradas a partir de dispositivos operacionais associados com um ou mais painéis frontais, processa-las em um circuito integrado (por exemplo, um circuito

DSP) , e fornecê-las a saídas de controle, por exemplo, através de barramentos de comunicação digital ao longo de uma distância. Os IDPMs podem reduzir a fiação, peso e volume do sistema, assim como, podem ser contribuídos pelos fios de cobre convencionais.

A capacidade integrada de comunicação digital pode incluir ARINC

668/AFDX,

ARINC 825, ou várias alternativas.

(b) módulos de painel analógico

Integrado (IAPM) concretizações de IAPMs podem incluir múltiplos painéis de controle integrados configurados para receber entradas discretas ou analógicas de dispositivos operacionais associados com um ou mais painéis frontais, e gravar ou registrar as entradas em circuitos embutidos - ou seja, DSP ou MPU - por exemplo, para o monitoramento do status e/ou com objetivo de feedback. Se desejado, tais IAPMs podem prover saídas de controle, por exemplo, através de cabos de fios elétricos convencionais ou outras tecnologias de interface não digitais, para a segurança crítica ou próxima aos

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7/16 dispositivos de sistemas de carga. Enquanto o módulo pode prover saídas de controle através de cabos de interface convencionais, ou outras tecnologias de interface nãodigitais, para a segurança crítica ou próxima aos dispositivos de sistemas de carga, trocas dos dados através do módulo limpo podem serem feitas para o controle coordenado através dos barramentos de comunicação em serie digital, incluindo, sem limitações, ARINC 668/AFDX, ARINC 825, ou outras alternativas conhecidas que podem ser integradas com o módulo.

(c) módulos de painel digital híbrido integrado (IHDPM) concretizações de IHDPMs podem incluir combinações de painéis de controle CCP com interface digital e analógica.

[0019] As figuras 3A e 3B ilustram ainda arquiteturas divididas do painel CCP modular integrado, unidades (IMCCP) de acordo com uma concretização da presente invenção. Um IMCCP geralmente inclui três componentes:

(1) um lado posterior da placa de circuito impresso (PCB ou PCsB) 46 de eletrônicos, incluindo DSP/MPU e um circuito de comunicação digital;

(2) uma face (frontal) do painel de placa e conjuntos de placas de luz para os painéis de controle iluminados para a interface com o usuário/piloto, cada uma, geralmente, compreendendo uma parte independentemente removível para o reparo ou substituição conveniente; e (3) uma placa integrada 44 (por exemplo, uma placa de alumínio), fisicamente provida entre, ou em conexão com, os componentes (1) e (2); a placa integrada 44 pode ser configurada para prover suporte(s) mecânico e/ou de montagem para o módulo.

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8/16 [0020] A figura 3A representa, em linhas gerais, uma concretização de um painel CCP 30 modular integrado com faces divididas das placas frontais 32, 34, 36, enquanto a figura 3B representa, em linhas gerais, uma concretização de um painel CCP 40 modular integrado com placa frontal integrada 42. Com relação às figuras 3A e 3B, deve ser observado que, se desejado, o IMCCP pode ter uma única montagem integrada com uma placa frontal e placa de luz.

[0021] Em uma concretização, um módulo pode incluir um painel de controle local/individual (ou funções de controle de redução de luminosidade semelhantes), que permite a um

usuário	(por	exemplo, o	piloto), ajustar	as referências	de
controle	de	redução de	luminosidade.	Tal	arranjo pode	ser
provido	em	cada uma	das diversas	zonas da cabine	de

pilotagem, tais como, por exemplo, superiores (overhead), pedestal, e/ou zonas de instrumentos. Nas concretizações, a referência de voltagem do(s) sinal (is) de controle de redução de luminosidade que é (são) ajustado(s), podem ser primeiro digitalizada por um conversor de circuito A/D integrado (por exemplo, de 12 bits, menor que 10 pseg de tempo de conversão) com canais múltiplos e, em seguida, pode ser enviado para (e armazenados por) um registrador DSP correspondente. O(s) sinal(is) de controle de redução de luminosidade digitalizado(s) pode(m) então ser(em) enviados para vários módulos IMCCP, através de um barramento de comunicação interna - que pode, por exemplo, e sem limitação, ser provido e interconectado, conforme ilustrado na figura 4. Tais configurações permitem a incorporação de controle inteligente para o balanço e harmonização da luminância e cromaticidade através de diferentes módulos e painéis diferentes.

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9/16 [0022] Além disso, cada projeto modular - incluindo configurações de IDPM, IAPM e IHDPM - podem compreender o controle digital e capacidade de comunicação digital ou circuitos (por exemplo, conforme ilustrado na figura 4), para aperfeiçoar a capacidade do sistema de controle digital de cromaticidade, redução de luminosidade, balanço e/ou harmonização. Implementando tal abordagem modular integrada, pode se reduzir a complexidade do sistema de fiação, o peso, o número de cabos e conectores, e pode, portanto, reduzir os custos de fabricação e de projeto.

[0023] Com referência ainda a figura 4, concretizações de três exemplos de módulos de painel de controle integrados 50A, 50B, 50C são interconectados em um sistema CCP híbridodigital 60 com tecnologias de interface híbridas ilustradas em linhas gerais. Conforme ilustrado, a partir de uma perspectiva digital, um barramento externo 70 (por exemplo, barramento de comunicação digital provido entre

sistema CCP bidirecional) pode ser

computador aeronaves

sistema

vôo operacional

exemplo, um sistema

computador

de mesa ou um sistema de computador). Conforme uma unidade de acionamento lógica (LDU) 100 pode ser incorporada com um dos módulos IMCCP do sistema CCP (por exemplo, o módulo 50A) para digitalmente comunicar com o sistema de aeronave e grupos de carga. Se desejado, o status do sistema CCP e/ou dados de feedback podem ser também transferidos para o sistema de computador de controle operacional 90 (por exemplo, o sistema de computador mesa de vôo) . Na concretização ilustrada na figura 4, a LDU 100 é ilustrada residente em um módulo de painel digital híbrido integrado (IHDPM) 50A. A LDU 100 pode,

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10/16 no entanto, ser incorporada com o sistema 60 em várias outras maneiras como seria conhecido aos técnicos no assunto. A LDU associada (por exemplo, LDU 100) pode ser configurada para extrair variáveis de controle e/ou mensagens a partir de um formato de protocolo de comunicação (por exemplo, associado com um lógico.

barramento externo 70) para as variáveis É notado que o status do sistema CCP e/ou de controle os dados de feedback, também podem ser transferidos para um sistema de computador de controle operacional (por exemplo, um computador de vôo de mesa ou sistema de computador).

capacidade integrada dos barramentos de comunicação digital que pode ser empregada inclui, por exemplo, AFDX664/ARINC664,

ARINC 825 e comunicações digitais de aviação alternativas.

[0024]

Adicionalmente, um barramento de comunicação digital interna 110 pode ser provido entre os módulos IMCCP do sistema CCP, incluindo módulos IHDPM, IDPM, e IAPM, para a troca de dados entre os módulos. Sem limitação, no exemplo de concretização ilustrado na figura 4, um barramento de comunicação digital interna 110 é provido entre o módulo

IHDPM 50A e o módulo IAPM 50B. Adicionalmente, se desejado, nós de interconexão de um barramento de comunicação digital interna podem formar uma configuração em anel ou estrela, por exemplo, interconectando os módulos de IHDPM 50A, IAPM 50B e

IDPM 50C.

[0025] Continuando com referência à figura 4, deve ser notado que, a comunicação digital externa pode, por exemplo, envolver AFDX ou semelhante; e a comunicação digital interna pode, por exemplo, envolver CAN, RS 485, etc. Adicionalmente, o DSP e um circuito de alimentação digitalmente controlado (DCPC) podem ser fisicamente separados. Além disso, várias

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11/16 entradas de alimentação 120 são ilustradas em conexão com os módulos incluídos 50A-50C. Tais entradas de energia podem, por exemplo, compreender entradas de 28 volts principais (main) e 28 volts de standby.

[0026] A figura 5 ilustra, em linhas gerais, um sistema 140 configurado para a modulação de cromaticidade e controle no módulo, bem como a coordenação através do módulo, de acordo com uma concretização da invenção. O sistema 140 inclui um controlador de cromaticidade 150 (por exemplo, um controlador de cromaticidade digital DSP baseado na modulação por largura de pulso um controlador de (PWM)) que, por sua vez, podem incluir harmonização de cor 160. Conforme ilustrado, em linhas gerais, o controlador de cromaticidade

150 pode incluir, no módulo e através do módulo, controle de luminância, gerenciamento de cores, modulação e compensação para o balanço e harmonização dos múltiplos módulos de painel.

[0027] A abordagem de controle digital de cromaticidade, de acordo com uma concretização da presente invenção, pode ser empregada para, entre outras coisas, a redução de luminosidade, balanço (espectro) de cor, e harmonização. Tais sistemas podem incluir muitos componentes/ características, que a seguir são aqui descritos em maiores detalhes:

(1) um controlador digital para compensação de cor, balanço e harmonização. O controlador digital pode ser configurado para, entre outras coisas:

• prover o gerenciamento do espectro de cor, incluindo a verificação/detecção, análise e elaboração de diretrizes para o controle de luz, • prover o controle de harmonização de cor digital e/ou

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12/16 compensação, e/ou • prover uma unidade de processamento de sinal digital dedicada, incluindo hardware e software, para prover sinais

de	referência	de	controle	digital	para as
injeções/compensação	do	espectro de	cor.
(2)	a metodologia	de	controle	digital e	circuito de

alimentação para a injeção/compensação do espectro de cor. Tal ajuste/injeção/compensação do espectro de cor pode, por exemplo, ser realizado utilizando a metodologia de controle sistemática seguinte, na qual três fontes/dispositivos de luz visível individuais fornecem luz nas faixas dos seguintes espectros: 450-475 nm no comprimento de onda (cor 1-B); 495570 nm no comprimento de onda (cor 2-G) ; e 620-750 nm no comprimento de onda (cor 3-R). Na figura 5, LD_B_S representa a iluminação no espectro de cor 1-B, LD_G_S representa a iluminação no espectro de cor 2-G, e LD_R_S representa a iluminação no espectro de cor 3-R. As etapas associadas podem incluir:

- produzir uma quantidade desejável de fluxo de luz de cada componente de luz acima, através de uma modulação digital, a modulação digital pode ser alcançada através da modulação por largura de pulso, por exemplo, através do controle da voltagem média conforme aplicada ao dispositivo de luz produzindo fontes de luz únicas-visíveis, respectivamente isto é, para uma primeira modulação de espectro de luz pela alteração da razão do fluxo de luz das três fontes de luz visível;

- distribuir a quantidade desejável de fluxo de luz de cada um dos três componentes de luz acima através de uma adequada distribuição geofísica/layout para uma segunda modulação de

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13/16 espectro de luz; e

- incorporar a modulação digital em um controlador DSP integrado ou circuito microcontrolador (MPU), incluindo, sem limitação, um MPU TMS320C2812.

[0028] Em um módulo CCP integrado, um distribuidor de espectros de cor que é configurado para auxiliar o espectro, pode ser incorporado nas placas de luz de um módulo de painel.

[0029] Um controle do fluxo de luz em uma cor específica, ou controle de redução de luminosidade, pode ser facilitado através da manutenção da proporção, substancialmente constante, dos três componentes, mas ajustando o índice de modulação PWM simultaneamente, a partir de um nível baixo para alto (por exemplo, 0,01% a 100%) simultaneamente. Isto pode proporcionar um meio para o controle de luminância digital ou controle de redução de luminosidade digital.

[0030] A harmonização de cor e luminância de todos os módulos de hardware, incluindo IHDPM, IDPM e IAPM, podem ser controladas por um controlador de harmonização digital, tal como o controlador 160 ilustrado na figura 5. Deve ser notado que os desenhos se destinam a ilustrar vários conceitos associados com a divulgação e não se destinam a restritivamente limitar a invenção. Novamente, o presente conceito inclui, entre outras coisas, uma abordagem de sistema digital para harmonização de cor (espectro) e balanço.

[0031] Conforme ilustrado, as concretizações do sistema podem incluir um controlador de harmonização de cor digital que prove o gerenciamento do espectro de cor exibida, incluindo a verificação/ detecção, análise e produção de

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14/16 orientações para o controle da luz. 0 controlador de harmonização de cor digital também pode ser configurado para prover o controle de harmonização de cor digital e/ou compensação; e uma unidade de processamento de sinal digital dedicada, incluindo hardware e software, pode prover sinais de controle digital de referência para a injeção de espectro de cor e compensação.

[0032] Nas concretizações, as referências do sistema para a cromaticidade e controle de luminância e gerenciamento do espectro, podem ser geradas off-line por requisitos prédefinidos a um nível de sistema. O sistema pode também incluir um circuito de alimentação controlado digitalmente (por exemplo, circuitos de alimentação controlados digitalmente 170) para a injeção e compensação do espectro de cor.

[0033] A figura 6 ilustra uma configuração pertencente a uma zona do CCP empregando uma abordagem modular integrada para múltiplos painéis CCP. Com referência à concretização ilustrada na figura 6, deve ser notado que o DSP e o controlador de redução de luminosidade podem estar na mesma ou em uma PCB separada.

[0034] Em uma concretização da invenção, a injeção e compensação do espectro de cor são realizadas por modulação dos três espectros de cores fundamentais (fluxo de luz) em vermelho, verde e azul. Nas aplicações, tais modulações, podem ser executadas por um processo em dois estágios. O primeiro estágio pode envolver uma modulação da largura de pulso digital para prover a quantidade apropriada de fluxo de luz em espectros específicos. O sistema pode também incluir um segundo estágio de processamento de luz, que emprega um

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15/16 distribuidor de espectros de cor (por exemplo, distribuidor de modulação de luminância e espectro de cor 180) para auxiliar a modulação de luminância e espectro incorporada nas placas de luz dos módulos de painel. Tal concretização é diferente de um misturador de cor convencional em painéis LCD.

[0035] A figura 7 ilustra, em linhas gerais, uma concretização de um exemplo simplificado do mapa distribuidor de fonte luz para controle de cromaticidade no módulo e modulação do espectro através da distribuição espacial e reflexão.

[0036] A figura 7A ilustra, em linhas gerais, uma concretização de um exemplo do mapa distribuidor de fonte de luz para controle de cromaticidade no módulo e modulação do espectro através da distribuição espacial e reflexão. O componente ilustrado inclui uma PCB 200, fontes de luz 210, resistores de película 220, capacitores 230, e pode incluir outro(s) dispositivo(s) elétrico(s) 240. A PCB 200 pode ser convencional ou flexível de tinta impressa. Com relação às fontes de luz 210, cada um dos dispositivos no grupo 2, ilustrados como elementos Dl a D12, podem conter três fontes de luz visíveis e ajustáveis, tendo as seguintes faixas de espectros: 450-475 nm em comprimento de onda (cor 1-B), 495570 nm em comprimento de onda (cor 2-G) , e 620-750 nm em comprimento de onda (cor 3-R) . A figura 7B representa, em linhas gerais, uma vista lateral do componente ilustrado na figura 7A.

[0037] Novamente, com as concretizações do sistema, tanto a modulação e controle digital no módulo, e a modulação e controle digital coordenado através do módulo, podem ser

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16/16 empregadas. Além disso, a harmonização e luminância da cor de todos os módulos de hardware associados, incluindo IDPM, IDPM, e IAPM, podem ser controladas por um controlador de harmonização digital.

[0038] Deve ser entendido que uma grande variedade de alterações e modificações às concretizações acima descritas será evidente aos técnicos no assunto e são contempladas. Dessa forma, é pretendido que a descrição detalhada acima seja considerada como ilustrativa e não limitativa, e que deve ser entendido que as reivindicações a seguir, incluindo todas as equivalentes, se destinam a definir o espírito e o escopo da presente invenção.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Sistema de painel de controle, de cabine de pilotagem digital híbrida com controle digital de cromaticidade coordenado, caracterizado pelo fato de compreender:

- uma arquitetura de sistema incluindo uma pluralidade de painéis de controle modulares integrados, cada painel de controle modular integrado, incluindo:

- um controlador digital de cromaticidade configurado para prover ambas, modulação de cromaticidade no módulo e através do módulo e controle;

- uma placa de circuito impresso, incluindo uma função de processamento digital e comunicação digital;

- uma face frontal do painel de placa;

- uma fonte de alimentação controlada digitalmente ou conjunto de potência.
2. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o sistema incluir pelo menos dois diferentes tipos de painéis de controle modulares integrado, selecionados a partir do grupo consistindo de painéis IHDPM, IDPM, e IAPM.
3. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a placa de circuito impresso ser uma placa integrada que inclui um sinal de interconexão analógica/discreta, A/D, um processador de sinal digital ou microprocessador, e um circuito de comunicação digital.
4. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a face frontal do painel de placa incluir uma placa de luz configurada para iluminar um painel de controle para a interface com um usuário ou piloto.
5. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado

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2/5 pelo fato de pelo menos dois painéis de controle modulares integrados serem interconectados por um barramento de comunicação digital interna.
6. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de incluir um barramento externo provendo uma conexão operacional entre o sistema e um grupo de carga externa ou um sistema de computador.
7. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de pelo menos um painel de controle modular integrado incluir uma unidade de disco lógico.
8. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o sistema incluir um módulo de painel híbridodigital integrado compreendendo uma combinação de painéis de controle digitais e analógicos interfaceados.
9. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o sistema incluir um módulo de painel digital integrado que recebe entradas discreta ou analógica a partir dos dispositivos de operação dos painéis frontais.
10. Sistema, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de o sistema ser configurado para processar entradas discreta ou analógica em um circuito do processador de sinal digital incorporado, e para prover saídas de controle através de um barramento de comunicação digital em série.
11. Sistema, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de o sistema ser configurado para gravar ou registrar as entradas discreta ou analógica.
12. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato o sistema incluir um módulo de painel analógico integrado compreendendo interfaces analógicas para as

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3/5 entradas e saídas.
13. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de o sistema ser configurado para receber uma entrada discreta ou analógica a partir de um dispositivo de operação associado com um ou mais painéis frontais, e para gravar ou registrar a entrada de um circuito integrado, onde a entrada gravada ou registrada é utilizada para monitoramento ou feedback do status.
14. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a face frontal do painel de placa para duas ou mais funções do painel individual, ou porções de painel dentro de um painel de controle modular integrado individual, serem providos em um único conjunto integrado.
15. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a face frontal do painel de placa para duas ou mais funções do painel individual, ou porções de painel dentro de um painel de controle modular integrado individual, serem providos em seções separadas do painel de controle modular individual integrado.
16. Sistema, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de um único conjunto integrado incluir uma placa de luz integrada.
17. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de uma única placa de montagem ser configurada para prover suporte mecânico ou de montagem para o painel de controle modular integrado.
18. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o controlador digital de cromaticidade controlar um ou mais dos painéis de controle modulares integrados para o balanço de cor, luminância, compensação de cor, e

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4/5 harmonização de cor.
19. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de incluir um sub-painel ou sub-controlador de controle de redução de luminosidade por zona ou local.
20. Sistema, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de o sub-painel ou sub-controlador do controle de redução de luminosidade ser configurado para permitir o ajuste e coordenação do controle de redução de luminosidade para uma pluralidade de zonas de controle.
21. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o controlador digital de cromaticidade incluir um controlador de harmonização cor configurado para prover um controle de espectro de cor.
22. Sistema, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de o controlador digital de cromaticidade incluir um circuito de alimentação controlado digitalmente, o circuito de alimentação controlado digitalmente configurado para prover a injeção e compensação do espectro de cor.
23. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o controlador digital de cromaticidade incluir um distribuidor de espectro de cor configurado para auxiliar com a modulação do espectro e luminância em uma pluralidade de painéis de controle modulares integrados.
24. Sistema, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado pelo fato de uma face frontal do painel de placa incluir uma placa de luz, e o distribuidor de espectro de cor ser incorporado na placa de luz.
25. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de ser configurado para prover modulação digital através do fornecimento da modulação por largura de pulso

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5/5 para controlar uma voltagem média aplicada às fontes de luz visíveis.
26. Sistema, de acordo com a reivindicação 25, caracterizado pelo fato de o controle de luminância digital ou controle de redução de luminosidade digital a uma cor específica, ser produzido através da manutenção da proporção de três componentes de luz visíveis constantes e ajustando-se um índice de modulação simultaneamente.
27. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de um barramento de comunicação digital externa bidirecional ser provido entre o sistema e um grupo de carga de aeronave, ou um sistema de computador para controlar a interface e o feedback do status do nível do sistema.
28. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de incluir a interconexão de nós de um barramento de comunicação digital interna que forma uma configuração de anel ou estrela conectando os painéis de controle modulares integrados.