BR102022022047B1

BR102022022047B1 - Dispositivo antidesgaste para transportadores aéreos e uso do mesmo

Info

Publication number: BR102022022047B1
Application number: BR102022022047-6A
Authority: BR
Inventors: Antônio Roman
Original assignee: Antônio Roman
Filing date: 2022-10-28
Publication date: 2024-05-21

Abstract

DISPOSITIVO ANTIDESGASTE PARA TRANSPORTADORES AÉREOS E USO DO MESMO. A presente invenção descreve um dispositivo antidesgaste para transportadores aéreos que compreende um componente injetado em material polimérico montado em correntes de transportadores aéreos de roletes para eliminar o atrito que ocorre entre superfícies metálicas do perfil guia da corrente e a própria corrente.

Description

CAMPO DE APLICAÇÃO

[0001] A presente invenção se aplica ao campo de transportadores aéreos de rolete aplicados em abates e frigoríficos de animais.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

[0002] A geração de limalhas metálicas por transportadores aéreos sobre carcaças de animais in natura é um problema recorrente do estado da técnica, uma vez que contaminam as carcaças e as condenam pelos órgãos fiscalizadores, não sendo aceitas para comercialização.

[0003] A geração de limalhas metálicas ocorre a partir do atrito da corrente do transportador aéreo com o perfil de guiamento do mesmo.

[0004] Em vista do problema exposto, a presente invenção tem por objetivo eliminar a geração de limalhas metálicas dos transportadores aéreos a fim de reduzir o número de carcaças contaminadas e condenadas por terem contato com as partículas metálicas geradas em decorrência do atrito.

[0005] Alguns benefícios podem ser considerados com o uso da invenção, pois, não havendo contaminação das carcaças com consequente condenação por órgãos fiscalizadores, há também a diminuição do desperdício de bovinos e suínos, contribuindo para a economia dos frigoríferos.

ESTADO DA TÉCNICA

[0006] O documento US3515013 descreve um protetor de corrente em forma de U, com bordas laterais que se abrem para encaixe nas correntes ou nos elos de correntes. O objetivo deste protetor é cobrir a corrente de modo que não haja movimento lateral entre o dito protetor e a corrente, além de não expor a mesma à ação de elementos externos. Embora o objeto do documento possua formato similar ao dispositivo da presente invenção, o mesmo é aplicado em correntes usadas em conjunto com correias dentadas.

[0007] Diferentemente, a presente invenção se encaixa no guia de sustentação da corrente de elos para transportadores aéreos e realiza o guiamento da corrente entre duas superfícies metálicas fazendo com que as mesmas não tenham atrito com o guia. O documento US3515013 se destina para a proteção da corrente servindo de guia ou contentor para que a mesma não desengrene do conjunto de rodas dentadas, enquanto o presente dispositivo tem a função de eliminar o atrito entre as superfícies metálicas das correntes e trilhos dos transportadores aéreos.

[0008] O documento MU88021025 descreve um dispositivo de fixação de haste usado na etapa de desossa e corte de carne e frango. O dispositivo tem como objetivo evitar o contato direto entre a corrente transportadora e seus demais componentes com o produto in natura, minimizando a contaminação. O referido dispositivo compreende um furo passante para encaixe da haste e uma estrutura de interligação para conexão com os módulos da corrente arrastadora, além de compreender arestas suavizadas a fim de evitar o acúmulo de detritos e diminuir o coeficiente de atrito.

[0009] O dispositivo de MU88021025 é um dispositivo de ligação entre a corrente e uma haste que fixa um componente plástico para permitir o posicionamento da carga, ao contrário do dispositivo da presente invenção, que é um dispositivo para eliminação do atrito entre as superfícies metálicas das correntes e trilhos dos transportadores aéreos. Não existem semelhanças entre o referido documento e a presente invenção, visto que a principal função de MU88021025 é permitir ao operador girar a haste a fim de acessar todas as faces da carga, enquanto o objeto da invenção tem como principal função a eliminação do atrito entre as superfícies metálicas, nas correntes e trilhos dos transportadores aéreos.

[0010] O documento CN204584863 divulga um protetor de trilhos deslizantes que compreende um conjunto de suporte, parada, ranhura, lâminas e uma camada protetora, que é montado e fixado em volta de um trilho deslizante, com o objetivo de evitar o acúmulo de poeira e de sujidades em geral nos trilhos. O material usado para produção desse protetor inclui malha metálica e polietileno de alto peso molecular. O mesmo se diferencia da presente invenção por se tratar de um protetor de trilhos, ao invés de um protetor de correntes, além de não abordar o problema da formação de limalha nos componentes do trilho.

[0011] O documento CN208304561 revela um protetor de trilho que compreende um trilho deslizante, um trilho estacionário, um rolo, um suporte de rolo e uma escova protetora, produzidos em material de politetrafluoretileno ou plástico ABS, cujo objetivo é proteger e limpar os trilhos de materiais contaminantes, como a limalha de metal. O mesmo se diferencia da presente invenção por se tratar de um protetor de trilhos, não levando em conta a contaminação de carcaças de animais por limalha.

[0012] Portanto, pode-se concluir que a presente invenção se distancia dos documentos do estado da técnica aqui apresentados, visto que nenhum deles refere-se a um dispositivo que elimina o atrito entre as superfícies metálicas das correntes e trilhos dos transportadores aéreos para evitar a geração de limalha, extinguindo a contaminação de carcaças de animais.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[0013] A presente invenção descreve um dispositivo antidesgaste para transportadores aéreos que compreende um componente injetado em material polimérico montado em correntes de transportadores aéreos de roletes para eliminar o atrito que ocorre entre superfícies metálicas do perfil guia da corrente e a própria corrente.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0014] A presente invenção poderá ser mais bem compreendida através da breve descrição das figuras a seguir: As Figuras 1A-1C ilustram uma peça de transporte aéreo desgastada. As Figuras 2A e 2B ilustram o dispositivo antidesgaste para transporte aéreo. As Figuras 3A e 3B ilustram o modo de uso do dispositivo antidesgaste.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

[0015] A invenção poderá ser mais bem compreendida através da seguinte descrição detalhada, em consonância com as figuras em anexo.

[0016] A presente invenção descreve um dispositivo antidesgaste (D) para transportadores aéreos usado em correntes de transportadores aéreos de roletes para eliminar o atrito que ocorre entre superfícies metálicas do perfil guia da corrente e a própria corrente, evitando a formação de limalha metálica conforme ilustrado nas figuras 1A-1C.

[0017] O dispositivo antidesgaste (D) é um componente injetado em material polimérico de alta resistência, produzido preferencialmente em polímero policetona. O dispositivo antidesgaste (D) apresenta formato em “U”, medindo entre 25,4mm x 100mm x 100mm e 6,35mm x 12,7mm x 6,35mm, preferencialmente 16,7mm x 58,4mm x 30mm, permitindo o encaixe em transportadores aéreos já disponíveis no mercado.

[0018] O dispositivo antidesgaste (D), ilustrado nas figuras 2A-2B, é formado em peça única e compreende uma abertura em uma de suas extremidades para permitir o encaixe no guia de sustentação (GS) da corrente de elos (CE). A extremidade oposta é fechada e adjacente às paredes laterais, envolvendo o guia de sustentação (GS), conforme ilustrado nas figuras 3A-3B.

[0019] A abertura compreende uma largura menor do que a largura entre as paredes laterais do dispositivo antidesgaste (D), para que ao encaixar o dispositivo (D) no guia de sustentação (GS), o mesmo fique fixo, funcionando como um clip.

[0020] O dispositivo antidesgaste (D) é disposto em torno do guia de sustentação (GS) da corrente de elos (CE), formando uma barreira entre o guia (GS) e o trilho de deslizamento do transportador aéreo. Dessa forma, não ocorre atrito entre os perfis metálicos e, consequentemente, não há formação de limalha metálica.

[0021] A presente invenção foi revelada neste relatório descritivo em termos de sua modalidade preferida. Entretanto, outras modificações e variações são possíveis a partir da presente descrição, estando ainda inseridas no escopo da invenção aqui revelada. SINAIS DE REFERÊNCIA (D) Dispositivo antidesgaste (GS) Guia de sustentação (CE) Corrente de elos

Claims

1. Dispositivo antidesgaste (D) para transportadores aéreos por ser em peça única, com formato em “U”, compreendendo uma abertura em uma de suas extremidades, uma extremidade oposta fechada e adjacente às paredes laterais, em que a abertura compreende uma largura menor do que a largura entre as paredes laterais do dispositivo antidesgaste (D), CARACTERIZADO por ser para evitar atrito entre um guia de sustentação (GS) de uma corrente de elos (CE) e um trilho de deslizamento de um transportador aéreo, em que o dispositivo antidesgaste (D) é disposto em torno do guia de sustentação (GS).

2. Dispositivo (D), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO por ser um componente injetado em material polimérico de alta resistência.

3. Dispositivo (D), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que o material polimérico de alta resistência é um polímero policetona.

4. Dispositivo (D), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADO pelo fato de medir entre 25,4 mm x 100 mm x 100 mm e 6,35 mm x 12,7 mm x 6,35 mm, preferencialmente 16,7 mm x 58,4 mm x 30 mm.

5. Uso de um dispositivo antidesgaste (D), conforme definido na reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato do dispositivo antidesgaste (D) ser fixado ao guia de sustentação (GS) como um clip.