BR102022020768A2 - LID ASSEMBLY - Google Patents
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Abstract
A presente invenção refere-se a um conjunto de tampa (200). O conjunto de tampa (200) tem um corpo de tampa (210) com um primeiro flange que se projeta para fora (212) configurado para receber uma alavanca (214), e uma ou mais projeções laterais (216) fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa (210). O conjunto de tampa (200) inclui ainda uma cobertura de corpo de tampa (220) disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa (210). A cobertura de corpo de tampa (220) tem uma ou mais projeções verticais (222) configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais (216) na superfície externa do corpo de tampa (210). Uma unidade de tampa (230) é configurada para estar disposta no corpo de tampa (210) através da alavanca (214) e a unidade de tampa (230) pode ser aberta por meio de atuação da alavanca (214). The present invention relates to a lid assembly (200). The lid assembly (200) has a lid body (210) with a first outwardly projecting flange (212) configured to receive a lever (214), and one or more side projections (216) provided on an external surface. of the cover body (210). The lid assembly (200) further includes a lid body cover (220) disposed along the outer surface of the lid body (210). The lid body cover (220) has one or more vertical projections (222) configured to be locked with the one or more lateral projections (216) on the outer surface of the lid body (210). A lid unit (230) is configured to be disposed on the lid body (210) via the lever (214) and the lid unit (230) can be opened by actuating the lever (214).
Description
[0001] A presente invenção refere-se a um conjunto de tampa.[0001] The present invention relates to a lid assembly.
[0002] Em veículos motorizados convencionais, existe múltiplas variantes de tampas e conjuntos de tampa para cobrir uma entrada de combustível ou porta de carregamento. Com a introdução de entradas externas de combustível ou portas de carregamento externas, as entradas externas de combustível tornaram-se cada vez mais predominantes, especialmente devido à conveniência e melhor ajuste e acabamento associados às mesmas. Uma entrada de combustível externa ou porta de carregamento exige um conjunto de tampa ajustado no corpo do veículo ou uma cobertura de corpo do veículo.[0002] In conventional motor vehicles, there are multiple variants of caps and cap assemblies to cover a fuel inlet or charging port. With the introduction of external fuel inlets or external charging ports, external fuel inlets have become increasingly prevalent, especially due to the convenience and better fit and finish associated with them. An external fuel inlet or charging port requires a cover assembly fitted to the vehicle body or a vehicle body cover.
[0003] Um conjunto de tampa de tanque de combustível externo existente inclui um conjunto no qual a cobertura de corpo tem capacidade de ser girada mesmo quando o componente de tampa está em uma condição fechada. Em outro conjunto, a cobertura de corpo está fixada de modo giratório ao corpo de modo que fica travada em uma direção de rotação e destravada na direção oposta. Em tais sistemas, o componente de tampa e a cobertura de tampa são fornecidos como dois elementos úteis diferentes, que podem ser removidos facilmente para manutenção. No entanto, tal disposição deixa uma chance de atuar a cobertura de tampa para abrir o componente de tampa externamente ou atuar o cabo para abrir para abrir a cobertura de tampa, o que significa que a cobertura de tampa pode ser aberta sem operar a chave, tornando o conjunto propenso a roubo.[0003] An existing external fuel tank cap assembly includes an assembly in which the body cover is capable of being rotated even when the cap component is in a closed condition. In another assembly, the body cover is rotatably secured to the body so that it is locked in one direction of rotation and unlocked in the opposite direction. In such systems, the lid component and the lid cover are provided as two different useful elements, which can be easily removed for maintenance. However, such an arrangement leaves a chance to actuate the lid cover to open the lid component externally or actuate the handle to open the lid cover, which means that the lid cover can be opened without operating the key, making the set prone to theft.
[0004] O fornecimento de conjuntos de tampa de tanque de combustível externos convencionais, portanto, são suscetíveis não apenas ao roubo de partes do corpo do conjunto de tampa do tanque de combustível, como a cobertura de tampa ou o componente de tampa, mas também do combustível do tanque de combustível, especialmente durante a manutenção.[0004] The supply of conventional external fuel tank cap assemblies are therefore susceptible not only to the theft of body parts of the fuel tank cap assembly, such as the cap cover or cap component, but also of fuel from the fuel tank, especially during maintenance.
[0005] Assim, há uma necessidade na técnica de um conjunto de tampa para um veículo do tipo para montar que resolva pelo menos os problemas acima mencionados.[0005] Thus, there is a need in the art for a cover assembly for a ride-on type vehicle that solves at least the aforementioned problems.
[0006] Em um aspecto, a presente invenção é direcionada em direção a um conjunto de tampa. O conjunto de tampa tem um corpo de tampa que tem um primeiro flange que se projeta para fora, configurado para receber uma alavanca, e uma ou mais projeções laterais fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa. O conjunto de tampa tem ainda uma cobertura de corpo de tampa disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa. A cobertura de corpo de tampa tem uma ou mais projeções verticais que são configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais na superfície externa do corpo de tampa. Uma unidade de tampa configurada para estar disposta no corpo de tampa através da alavanca e sendo que a unidade de tampa pode ser aberta por meio de atuação da alavanca.[0006] In one aspect, the present invention is directed toward a lid assembly. The lid assembly has a lid body having a first outwardly projecting flange configured to receive a lever, and one or more side projections provided on an outer surface of the lid body. The lid assembly further has a lid body cover disposed along the outer surface of the lid body. The lid body cover has one or more vertical projections that are configured to be locked with the one or more lateral projections on the outer surface of the lid body. A lid unit configured to be disposed on the lid body via the lever and wherein the lid unit can be opened by actuating the lever.
[0007] Em uma modalidade da invenção, a alavanca é configurada para ser atuada por meio de uma disposição de cabo e mola e o cabo é operável por meio de uma chave.[0007] In one embodiment of the invention, the lever is configured to be actuated by means of a cable and spring arrangement and the cable is operable by means of a key.
[0008] Em outra modalidade da invenção, o corpo de tampa tem um corte transversal substancialmente retangular e o corpo de tampa tem um par de faces longitudinais e um par de faces transversais. Em uma modalidade, a uma ou mais projeções laterais são fornecidas no par de faces longitudinais na superfície externa do corpo de tampa.[0008] In another embodiment of the invention, the lid body has a substantially rectangular cross-section and the lid body has a pair of longitudinal faces and a pair of transverse faces. In one embodiment, the one or more side projections are provided on the pair of longitudinal faces on the outer surface of the lid body.
[0009] Em outra modalidade da invenção, as faces longitudinais no corpo de tampa têm uma ou mais fendas, de modo que a uma ou mais projeções verticais na cobertura de corpo de tampa sejam acessíveis através das fendas.[0009] In another embodiment of the invention, the longitudinal faces on the lid body have one or more slots, so that the one or more vertical projections on the lid body cover are accessible through the slots.
[0010] Em outra modalidade da invenção, o conjunto de tampa tem ainda um flange de montagem disposto em uma dentre as faces transversais de corpo de tampa e o flange de montagem é configurado para montar o conjunto de tampa em uma superfície.[0010] In another embodiment of the invention, the cover assembly further has a mounting flange disposed on one of the cover body transverse faces and the mounting flange is configured to mount the cover assembly on a surface.
[0011] Em outro aspecto, a presente invenção se refere a um veículo do tipo para montar que tem um conjunto de tampa. O conjunto de tampa é configurado para ser montado no corpo do veículo do tipo para montar. O conjunto de tampa tem um corpo de tampa que tem um primeiro flange que se projeta para fora, configurado para receber uma alavanca, e uma ou mais projeções laterais fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa. O conjunto de tampa tem ainda uma cobertura de corpo de tampa disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa. A cobertura de corpo de tampa tem uma ou mais projeções verticais que são configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais na superfície externa do corpo de tampa. Uma unidade de tampa é configurada para estar disposta no corpo de tampa através da alavanca e sendo que a unidade de tampa pode ser aberta por meio de atuação da alavanca.[0011] In another aspect, the present invention relates to a ride-on type vehicle having a cover assembly. The cover assembly is configured to be mounted on the body of the vehicle of the type to be mounted. The lid assembly has a lid body having a first outwardly projecting flange configured to receive a lever, and one or more side projections provided on an outer surface of the lid body. The lid assembly further has a lid body cover disposed along the outer surface of the lid body. The lid body cover has one or more vertical projections that are configured to be locked with the one or more lateral projections on the outer surface of the lid body. A lid unit is configured to be disposed on the lid body via the lever and the lid unit can be opened by actuating the lever.
[0012] Em uma modalidade da invenção, a alavanca é configurada para ser atuada por meio de uma disposição de cabo e mola, sendo que o cabo é operável por meio de uma chave de ignição do veículo do tipo para montar.[0012] In one embodiment of the invention, the lever is configured to be actuated by means of a cable and spring arrangement, the cable being operable by means of a vehicle ignition key of the mountable type.
[0013] Em uma modalidade adicional da invenção, o veículo do tipo para montar tem um conjunto de tanque de combustível e o conjunto de tampa é configurado para ser montado em uma entrada do conjunto de tanque de combustível. Em uma modalidade, o conjunto de tampa tem um flange de montagem para montar o conjunto de tampa no conjunto de tanque de combustível.[0013] In a further embodiment of the invention, the ride-on type vehicle has a fuel tank assembly and the lid assembly is configured to be mounted on an inlet of the fuel tank assembly. In one embodiment, the cap assembly has a mounting flange for mounting the cap assembly to the fuel tank assembly.
[0014] Em uma modalidade adicional da invenção, o veículo do tipo para montar tem um conjunto de bateria e o conjunto de tampa é configurado para ser montado em um soquete de carregamento do conjunto de bateria.[0014] In a further embodiment of the invention, the ride-on type vehicle has a battery pack and the cover assembly is configured to be mounted on a charging socket of the battery pack.
[0015] Em outro aspecto, a presente invenção se refere a um método de montagem de um conjunto de tampa para um veículo do tipo para montar. As etapas do método são: dispor uma unidade de tampa em um corpo de tampa, por meio de uma alavanca, sendo que a alavanca é recebida em um flange que se projeta para fora do corpo de tampa; montar o corpo de tampa no veículo do tipo para montar por meio de um flange de montagem no corpo de tampa; ajustar por pressão uma ou mais projeções verticais em uma cobertura de corpo de tampa em uma ou mais projeções laterais em uma superfície externa do corpo de tampa de modo que a cobertura de corpo de tampa esteja disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa.[0015] In another aspect, the present invention relates to a method of assembling a cover assembly for a ride-on type vehicle. The steps of the method are: arranging a lid unit on a lid body by means of a lever, the lever being received on a flange projecting outwardly from the lid body; mounting the cover body to the vehicle of the type for mounting by means of a mounting flange on the cover body; Pressure-fitting one or more vertical projections on a lid body cover to one or more lateral projections on an outer surface of the lid body so that the lid body cover is disposed along the outer surface of the lid body.
[0016] Será feita referência às modalidades da invenção, cujos exemplos poderão ser ilustrados nas Figuras anexas. Essas Figuras destinam-se a ser ilustrativas, não limitativas. Embora a invenção seja descrita genericamente no contexto dessas modalidades, deve-se entender que não se destina a limitar o escopo da invenção a essas modalidades particulares.[0016] Reference will be made to the embodiments of the invention, examples of which may be illustrated in the attached Figures. These Figures are intended to be illustrative, not limiting. Although the invention is described generally in the context of these embodiments, it should be understood that it is not intended to limit the scope of the invention to these particular embodiments.
[0017] A Figura 1 ilustra uma vista lateral direita de um veículo do tipo para montar exemplificativo de acordo com uma modalidade da invenção.[0017] Figure 1 illustrates a right side view of an exemplary ride-on vehicle according to an embodiment of the invention.
[0018] A Figura 2 ilustra uma vista em perspectiva de um conjunto de tampa de acordo com uma modalidade alternativa da invenção.[0018] Figure 2 illustrates a perspective view of a lid assembly according to an alternative embodiment of the invention.
[0019] A Figura 3 ilustra uma vista em perspectiva de um corpo de tampa do conjunto de tampa de acordo com uma modalidade da invenção.[0019] Figure 3 illustrates a perspective view of a lid body of the lid assembly according to an embodiment of the invention.
[0020] A Figura 4 ilustra uma vista explodida do conjunto de tampa de acordo com uma modalidade da invenção.[0020] Figure 4 illustrates an exploded view of the lid assembly according to an embodiment of the invention.
[0021] A Figura 5 ilustra uma vista em perspectiva de uma cobertura de corpo de tampa montada no corpo de tampa de acordo com uma modalidade da invenção.[0021] Figure 5 illustrates a perspective view of a lid body cover mounted on the lid body in accordance with an embodiment of the invention.
[0022] A Figura 6 ilustra um método para montar um conjunto de tampa para um veículo do tipo para montar de acordo com uma modalidade da invenção.[0022] Figure 6 illustrates a method for assembling a cover assembly for a ride-on vehicle in accordance with an embodiment of the invention.
[0023] A presente invenção se refere a um conjunto de tampa. Mais particularmente, a presente invenção se refere a um conjunto de tampa para um veículo do tipo para montar.[0023] The present invention relates to a lid assembly. More particularly, the present invention relates to a cover assembly for a ride-on type vehicle.
[0024] A Figura 1 ilustra uma vista lateral direita de um veículo do tipo para montar exemplificativo 10, de acordo com uma modalidade da presente matéria. O veículo 10 compreende um quadro 105. O quadro 105 compreende um tubo de direção 105A e uma porção de um tubo principal 105B que se estende para trás para baixo a partir do tubo de direção 105A para um assoalho 155. Uma ou mais suspensões frontais 110 conectam uma roda frontal 115 a um guidão 190, que forma um conjunto de direção do veículo 10. O conjunto de direção está disposto rotativamente em torno do tubo de direção 105A. O tubo principal 105B inclui ainda uma porção que se estende horizontalmente e para trás a partir do quadro 105. Além disso, o quadro 105 inclui um ou mais tubos traseiros 105C que se estendem inclinadamente para trás a partir de uma porção traseira do tubo principal 105B em direção a uma porção traseira do veículo 10.[0024] Figure 1 illustrates a right side view of an exemplary ride-on
[0025] O veículo 10 inclui uma unidade de energia que compreende pelo menos um motor de combustão interna (IC) 125 ou um motor de tração (não mostrado). A unidade de energia é acoplada à roda traseira 145. Em uma modalidade, a unidade de energia é conectada de forma oscilante ao conjunto de quadro 105. Em uma modalidade, a unidade de energia é montada no braço oscilante (não mostrado) e o braço oscilante é conectado de forma oscilante ao quadro 105. Além disso, o veículo 10 inclui meios de transmissão (não mostrados) que acoplam a roda traseira 145 à unidade de potência. Os meios de transmissão incluem uma transmissão continuamente variável, uma transmissão automática ou uma transmissão de razão fixa. Um conjunto de assento 151 está disposto acima da unidade de energia e é sustentado pelos tubos traseiros 105C do 105. O conjunto de assento 151 pode ser articuladamente aberto. O quadro 105 define uma porção de passagem à frente do conjunto de assento 151. O assoalho 155 está disposto na porção de passagem à frente, em que um condutor pode operar o veículo 10 em uma posição sentada repousando-se os pés no assoalho 155. Adicionalmente, o assoalho 155 tem capacidade para transportar cargas.[0025]
[0026] Adicionalmente, o quadro 105 é coberto pela pluralidade de painéis de corpo que incluem um painel frontal 160 que tem uma face frontal 160A e uma face traseira 160B, uma cobertura sob assento 162 e um painel lateral esquerdo e direito 163 disposto no quadro 105 e que cobre o quadro 105 e partes montadas do mesmo.[0026] Additionally, the
[0027] Além disso, um para-choque frontal 165 cobre pelo menos uma porção da roda frontal 115. Uma caixa de utilidades está disposta abaixo do conjunto de assento 151 e é sustentada pelo quadro 105. Um para-choque traseiro 175 cobre pelo menos uma porção da roda traseira 145 e está posicionado para cima da roda traseira 145. Uma ou mais suspensão (ou suspensões) (não mostrado) são fornecidas na parte traseira do veículo 10 para conectar o braço oscilante e a roda traseira 145 ao quadro 105 para amortecer as forças da roda traseira 145 e a unidade de energia de alcançar o quadro 105.[0027] Additionally, a
[0028] Além disso, o veículo 10 compreende uma pluralidade de componentes elétricos e eletrônicos, incluindo um farol 185A, uma lanterna traseira 185B, uma unidade de ignição controlada por transistor (TCI) (não mostrada) e um alternador (não mostrado), um motor de partida (não mostrado).[0028] Furthermore,
[0029] A Figura 2 ilustra um conjunto de tampa 200 de acordo com uma modalidade da invenção. O conjunto de tampa 200 tem um corpo de tampa 210. Em uma modalidade, o corpo de tampa 210 é substancialmente um membro tubular com um corte transversal retangular. O corpo de tampa 210 tem um primeiro flange que se projeta para fora 212. O primeiro flange que se projeta para fora 212 é configurado para receber uma alavanca 214. Em uma modalidade, a alavanca 214 é configurada para ser atuada por meio de uma disposição de cabo e mola 218. O cabo é operável por meio de uma chave. Em que, uma extremidade do cabo, que é uma extremidade operável, é conectada à alavanca 214 por meio da disposição de cabo e mola 218 e a outra extremidade do cabo é conectada a um conjunto operável por uma chave. O giro da chave resulta no movimento do cabo, causando assim a atuação da alavanca 214.[0029] Figure 2 illustrates a
[0030] A Figura 3 ilustra uma vista em perspectiva do corpo de tampa 210 de acordo com uma modalidade da invenção. Conforme ilustrado na Figura 3, o corpo de tampa 210 compreende ainda uma ou mais projeções laterais 216 que são fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa 210. Na modalidade em que o corpo de tampa 210 tem um corte transversal retangular, o corpo de tampa 210 tem um par de faces longitudinais 210A e um par de faces transversais 210B. Nessa modalidade, a uma ou mais projeções laterais 216 são fornecidas no par de faces longitudinais 210A na superfície externa do corpo de tampa 210.[0030] Figure 3 illustrates a perspective view of the
[0031] A Figura 4 ilustra uma vista explodida do conjunto de tampa 200 de acordo com uma modalidade da invenção. Conforme ilustrado na Figura 4, o conjunto de tampa 200 compreende ainda uma cobertura de corpo de tampa 220. A cobertura de corpo de tampa 220 está disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa 210. A cobertura de corpo de tampa 220 tem uma ou mais projeções verticais 222 de modo que a uma ou mais projeções verticais 222 são configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais 216 na superfície externa do corpo de tampa 210, fixando assim a cobertura de corpo de tampa 220 no corpo de tampa 210. Em uma modalidade, a uma ou mais projeções verticais 222 na cobertura de corpo de tampa 220 são configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais 216 na superfície externa do corpo de tampa 210 de uma maneira de ajuste por pressão.[0031] Figure 4 illustrates an exploded view of the
[0032] Conforme ilustrado ainda na Figura 4 e referenciado na Figura 2, o conjunto de tampa 200 compreende ainda uma unidade de tampa 230 que é configurada para estar disposta no corpo de tampa 210 através da alavanca 214. A unidade de tampa 230 pode ser aberto por meio de atuação da alavanca 214, de modo que atuação da alavanca 214 faz com que a unidade de tampa 230 se mova de modo pivotável ao longo do corpo de tampa 210.[0032] As further illustrated in Figure 4 and referenced in Figure 2, the
[0033] É feita referência à Figura 3 e à Figura 5 em que, conforme ilustrado, em uma modalidade, as faces longitudinais 210A no corpo da tampa 210 compreendem uma ou mais fendas 208, de modo que uma ou mais projeções verticais 222 na cobertura de corpo de tampa 220 sejam acessíveis através das fendas 208. Tal disposição garante que o ajuste por pressão de uma ou mais projeções verticais 222 em uma ou mais projeções laterais 216 só é acessível através da fenda 208 por uma ferramenta quando a unidade de tampa 230 é aberta atuando-se a alavanca 214 pela chave.[0033] Reference is made to Figure 3 and Figure 5 in which, as illustrated, in one embodiment, the
[0034] Além disso, o corte transversal retangular do corpo de tampa 210 e o ajuste por pressão de uma ou mais projeções verticais 222 em uma ou mais projeções laterais 216 garantem que o corpo de tampa 210 e a cobertura de corpo de tampa 220 não possam ser girados em relação entre si, garantindo assim que o corpo de tampa 210 e a cobertura de corpo de tampa 220 não podem ser separados um do outro sem acesso autorizado por chave para abrir a unidade de tampa 230, tornando o conjunto de tampa 200 à prova de roubo.[0034] Furthermore, the rectangular cross-section of the
[0035] Em uma modalidade da invenção, o conjunto de tampa 200 compreende ainda um flange de montagem 206 que está disposto em uma dentre as faces transversais 210B de corpo de tampa 210. Nesse sentido, o flange de montagem 206 tem um ou mais orifícios de passagem para permitir a passagem de um fixador e, consequentemente, é configurado para montar o conjunto de tampa 200 em uma superfície.[0035] In one embodiment of the invention, the
[0036] Em outro aspecto, a presente invenção se refere a um veículo do tipo para montar 10 que compreende o conjunto de tampa 200 montado no corpo do veículo 10 conforme explicado anteriormente no presente documento. Em uma modalidade, o conjunto de tampa 200 é montado no corpo do veículo de modo que a unidade de tampa 230 fique nivelada com o corpo do veículo 10.[0036] In another aspect, the present invention relates to a ride-on
[0037] Em uma modalidade, a alavanca 214 é configurada para ser atuada por meio de uma disposição de cabo e mola 218, em que o cabo é operável por meio de uma chave de ignição do veículo do tipo para montar 10.[0037] In one embodiment, the
[0038] Em uma modalidade, em que o veículo do tipo para montar 10 é um veículo com o motor de CI 125, o veículo do tipo para montar 10 compreende um conjunto de tanque de combustível (não mostrado) e o conjunto de tampa 200 é configurado para ser montado em uma entrada do conjunto de tanque de combustível, cobrindo assim a entrada do conjunto de tanque de combustível. Nessa modalidade, o flange de montagem 206 monta o conjunto de tampa 200 no conjunto de tanque de combustível.[0038] In one embodiment, wherein the ride-on
[0039] Em uma modalidade alternativa, em que o veículo do tipo para montar 10 é um veículo movido a eletricidade, o veículo do tipo para montar 10 compreende um conjunto de bateria (não mostrado) e o conjunto de tampa 200 é configurado para ser montado em um soquete de carregamento do conjunto de bateria, cobrindo assim o soquete de carregamento do conjunto de bateria.[0039] In an alternative embodiment, wherein the ride-on
[0040] Em outro aspecto, a presente invenção se refere a um método 300 de montagem de um conjunto de tampa 200 para um veículo do tipo para montar 10. As etapas do método envolvidas no método são ilustradas na Figura 6. Na etapa 3A, uma unidade de tampa 230 está disposta em um corpo de tampa 210, por meio de uma alavanca 214. A alavanca 214 é recebida em um flange que se projeta para fora 212 do corpo de tampa 210. Na etapa 3B, o corpo de tampa 210 é encaixado no veículo do tipo para montar 10 por meio de um flange de montagem 206 no corpo de tampa 210. Na etapa 3C, uma ou mais projeções verticais 222 em uma cobertura de corpo de tampa 220 são ajustadas por pressão em uma ou mais projeções laterais 216 em uma superfície externa do corpo de tampa 210, de modo que a cobertura de corpo de tampa 220 esteja disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa 210.[0040] In another aspect, the present invention relates to a
[0041] Vantajosamente, a presente invenção fornece um conjunto de tampa que é à prova de roubo, mantendo a estética e a utilidade do conjunto de tampa no veículo do tipo para montar, especialmente devido à unidade de tampa estar nivelada com o corpo do veículo. O conjunto de tampa só pode ser desmontado e reparado quando a unidade da tampa é aberta por meio da chave do veículo, e o corpo de tampa e a cobertura do corpo de tampa não podem ser girados um em relação ao outro, tornando o conjunto à prova de roubo.[0041] Advantageously, the present invention provides a cover assembly that is theft-proof while maintaining the aesthetics and utility of the cover assembly in the vehicle of the mountable type, especially due to the cover assembly being flush with the body of the vehicle. . The cover assembly can only be disassembled and repaired when the cover unit is opened by means of the vehicle key, and the cover body and cover body cover cannot be rotated relative to each other, making the cover assembly unstable. proof of theft.
[0042] Adicionalmente, o conjunto de tampa da presente invenção, devido ao menor número de peças móveis, é mais fácil de fabricar e montar.[0042] Additionally, the lid assembly of the present invention, due to the fewer moving parts, is easier to manufacture and assemble.
[0043] Embora a presente invenção tenha sido descrita em relação a certas modalidades, será evidente para aqueles versados na técnica que várias alterações e modificações podem ser feitas sem se afastar do escopo da invenção, conforme definido nas reivindicações a seguir.[0043] Although the present invention has been described in relation to certain embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made without departing from the scope of the invention, as defined in the following claims.
Claims (12)
um corpo de tampa (210) que tem um primeiro flange que se projeta para fora (212) configurado para receber uma alavanca (214), e uma ou mais projeções laterais (216) fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa (210);
uma cobertura de corpo de tampa (220) disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa (210), sendo que a cobertura de corpo de tampa (220) tem uma ou mais projeções verticais (222) configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais (216) na superfície externa do corpo de tampa (210); e
uma unidade de tampa (230) configurada para estar disposta no corpo de tampa (210) através da alavanca (214), sendo que a unidade de tampa (230) pode ser aberta por meio de atuação da alavanca (214).Lid assembly (200) characterized by comprising:
a lid body (210) having a first outwardly projecting flange (212) configured to receive a lever (214), and one or more side projections (216) provided on an outer surface of the lid body (210) ;
a lid body cover (220) disposed along the outer surface of the lid body (210), the lid body cover (220) having one or more vertical projections (222) configured to be locked with a or more side projections (216) on the outer surface of the lid body (210); It is
a lid unit (230) configured to be disposed on the lid body (210) via the lever (214), and the lid unit (230) can be opened by actuating the lever (214).
um conjunto de tampa (200) configurado para ser montado no corpo do veículo do tipo para montar (10), sendo que o conjunto de tampa (200) tem:
um corpo de tampa (210) que tem um primeiro flange que se projeta para fora (212) configurado para receber uma alavanca (214), e uma ou mais projeções laterais (216) fornecidas em uma superfície externa do corpo de tampa (210);
uma cobertura de corpo de tampa (220) disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa (210), sendo que a cobertura de corpo de tampa (220) tem uma ou mais projeções verticais (222) configuradas para serem travadas com a uma ou mais projeções laterais (216) na superfície externa do corpo de tampa (210); e
uma unidade de tampa (230) configurada para estar disposta no corpo de tampa (210) através da alavanca (214), sendo que a unidade de tampa (230) pode ser aberta por meio de atuação da alavanca (214).Vehicle of the rideable type (10) characterized by comprising:
a cover assembly (200) configured to be mounted on the body of the vehicle of the mountable type (10), wherein the cover assembly (200) has:
a lid body (210) having a first outwardly projecting flange (212) configured to receive a lever (214), and one or more side projections (216) provided on an outer surface of the lid body (210) ;
a lid body cover (220) disposed along the outer surface of the lid body (210), the lid body cover (220) having one or more vertical projections (222) configured to be locked with a or more side projections (216) on the outer surface of the lid body (210); It is
a lid unit (230) configured to be disposed on the lid body (210) via the lever (214), and the lid unit (230) can be opened by actuating the lever (214).
dispor uma unidade de tampa (230) em um corpo de tampa (210), por meio de uma alavanca (214), sendo que a alavanca (214) é recebida em um flange que se projeta para fora (212) do corpo de tampa (210);
montar o corpo de tampa (210) no veículo do tipo para montar (10) por meio de um flange de montagem (206) no corpo de tampa (210);
ajustar por pressão uma ou mais projeções verticais (222) em uma cobertura de corpo de tampa (220) em uma ou mais projeções laterais (216) em uma superfície externa do corpo de tampa (210), de modo que a cobertura de corpo de tampa (220) esteja disposta ao longo da superfície externa do corpo de tampa (210).Method (300) of assembling a cover assembly (200) for a ride-on type vehicle (10) characterized by comprising the steps of:
arranging a cover unit (230) on a cover body (210) by means of a lever (214), the lever (214) being received in a flange projecting outwardly (212) from the cover body (210);
mount the cover body (210) on the vehicle of the type for mounting (10) by means of a mounting flange (206) on the cover body (210);
Pressure fit one or more vertical projections (222) on a lid body cover (220) to one or more lateral projections (216) on an outer surface of the lid body (210), so that the lid body cover lid (220) is disposed along the outer surface of the lid body (210).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IN202141046821 | 2021-10-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BR102022020768A2 true BR102022020768A2 (en) | 2023-07-18 |
Family
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