BR102021024302A2 - DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS - Google Patents

DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS Download PDF

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BR102021024302A2
BR102021024302A2 BR102021024302-3A BR102021024302A BR102021024302A2 BR 102021024302 A2 BR102021024302 A2 BR 102021024302A2 BR 102021024302 A BR102021024302 A BR 102021024302A BR 102021024302 A2 BR102021024302 A2 BR 102021024302A2
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Application number
BR102021024302-3A
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Inventor
Flávio Teixeira
Omar Francisco Ferrero
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Webee Multiplataforma De Serviços E Tecnologia Ltda
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Abstract

Um aplicativo para dispositivos pessoais móveis para a interação e prestação de serviços de transporte entre taxistas e passageiros. O aplicativo foca seus serviços em motoristas taxistas, permitindo o pagamento das corridas pelos passageiros sem intervenção monetária direta do aplicativo, ou seja, não cobra taxas sobre cada corrida realizada, além de oferecer uma série de benefícios assistenciais e securitários e rede de descontos. O aplicativo permite ainda a escolha pelo taxista do valor de desconto sobre as corridas, sem obrigatoriedade, resultando em maior autonomia para cada corrida. Ao passageiro, o aplicativo oferece poder de escolha em cada serviço/corrida solicitado, disponibilizando uma lista de taxistas cadastrados para melhor atender às suas exigências no momento.

Figure 102021024302-3-abs
An application for personal mobile devices for the interaction and provision of transport services between taxi drivers and passengers. The application focuses its services on taxi drivers, allowing passengers to pay for rides without direct monetary intervention from the application, that is, it does not charge fees for each ride performed, in addition to offering a series of assistance and insurance benefits and a discount network. The application also allows the taxi driver to choose the discount amount on the rides, without obligation, resulting in greater autonomy for each ride. To the passenger, the application offers the power of choice in each requested service/ride, providing a list of registered taxi drivers to better meet their requirements at the moment.
Figure 102021024302-3-abs

Description

APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOSDIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS INTRODUÇÃOINTRODUCTION

[001] Refere-se o presente relatório a um pedido de patente de invenção para um aplicativo integrado a uma central de controle alocada na internet, para ser instalado em smartphones e tablets. O aplicativo é projetado e programado para a interação e solicitação de serviços de taxi, entre taxistas e passageiros, para o transporte individual de passageiros ou pacotes/encomendas.[001] This report refers to a patent application for an application integrated into a control center allocated on the internet, to be installed on smartphones and tablets. The application is designed and programmed for the interaction and request of taxi services, between taxi drivers and passengers, for the individual transport of passengers or packages/parcels.

[002] O aplicativo tem como principais objetivos, ao diferenciar-se dos aplicativos de transporte de passageiros atuais, focar seus serviços em motoristas taxistas, permitindo o pagamento das corridas pelos passageiros sem intervenção de descontos por parte do aplicativo, o qual não cobra taxas sobre cada corrida realizada. Ao contrário disto, o aplicativo apresenta um valor fixo mensal ao taxista para o funcionamento de seu serviço, oferecendo sobre este uma série de benefícios assistenciais e securitários. O aplicativo permite ainda a escolha pelo taxista do valor de desconto sobre cada corrida, sem obrigatoriedade, resultando em uma maior autonomia quando em comparação com aplicativos congêneres.[002] The application's main objectives, by differentiating itself from current passenger transport applications, focus its services on taxi drivers, allowing passengers to pay for rides without intervention of discounts by the application, which does not charge fees about each race performed. On the contrary, the application presents a fixed monthly fee to the taxi driver for the operation of his service, offering a series of assistance and insurance benefits. The application also allows the taxi driver to choose the discount amount for each trip, without obligation, resulting in greater autonomy when compared to similar applications.

[003] Ao passageiro, o aplicativo oferece poder de escolha em cada serviço/corrida solicitado, disponibilizando uma lista de taxistas cadastrados para melhor atender às suas exigências no momento.[003] To the passenger, the application offers the power of choice in each requested service/ride, providing a list of registered taxi drivers to better meet their requirements at the moment.

[004] Ambos, taxista e passageiro, contam ainda com rede de descontos e pontos cumulativos para troca por produtos e serviços.[004] Both, taxi driver and passenger, also have a network of discounts and cumulative points to exchange for products and services.

[005] Todas as vantagens listadas são proporcionadas pela programação do aplicativo e as ferramentas oferecidas por este.[005] All the advantages listed are provided by the application's programming and the tools offered by it.

ESTADO DA TÉCNICASTATE OF THE TECHNIQUE

[006] Nos dias atuais são conhecidos os aplicativos de interação motorista-passageiro para o transporte individual de passageiros. Nestes, cada motorista e cada passageiro se cadastram no aplicativo para acessar suas ferramentas e serviços.[006] Nowadays, driver-passenger interaction applications for individual passenger transport are known. In these, each driver and each passenger registers in the application to access its tools and services.

[007] Após cadastrados, o aplicativo provê ferramentas para que o motorista busque passageiros e os passageiros busquem motoristas para sua locomoção. As transações bancárias (pagamentos pelos serviços) são intermediadas pelo aplicativo.[007] After registration, the application provides tools for the driver to search for passengers and passengers to search for drivers for their locomotion. Bank transactions (payments for services) are intermediated by the application.

[008] Ao longo dos anos, uma série de aplicativos e sistemas similares foram criados, uma vez que o mercado e a população em geral possuem exigências a serem atendidas, sendo estas supridas pelas novas tecnologias que surgem ano a ano.[008] Over the years, a series of similar applications and systems have been created, since the market and the general population have requirements to be met, which are supplied by new technologies that appear year after year.

[009] Como exemplos do estado da técnica aplicado, podem ser citados os seguintes documentos:

  • - BR 102019023974-3, intitulado “MÉTODO E SISTEMA E APLICATIVO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS COM PARTIDA IMEDIATA OU SISTÊMICA COM OU SEM ESCOLHA DO MOTORISTA E/OU TRANSPORTE DE PRODUTOS/DOCUMENTOS/CARGAS INTEGRADO COM LOJA VIRTUAL PARA COMPRAS DE PROMOÇÕES/PACOTES/PRODUTOS/SERVIÇOS/PACOTES DE CORRIDAS RECORRENTES E COM UMA REDE SOCIAL PRÓPRIA COM UM CLUBE DE RECOMPENSAS E VANTAGENS”, o qual pleiteia um aplicativo para transporte de passageiros com inicio imediato, utilizando um código de identificação do motorista e também configurações de preferências de corridas, com possibilidade de agendamento e recorrência, permitindo a criação de pacotes. Possui também uma rede social integrada, fornecendo acesso ao perfil profissional e empresarial de quem utiliza nossa plataforma. Permite a compra de alimentos, produtos, pacotes, contratação de serviços, transporte de passageiros, cargas, produtos, documentos, agendamento de serviços com opção de transporte, venda de produtos, equipamentos, prestação de serviços, obras, reserva de hospedagem e serviços.
  • - CN109829699A, o qual pleiteia um sistema de gestão de transporte de passageiros e um método de gestão de transporte de passageiros para um ônibus troncal em combinação com rede social, que pode ser realizado por um aplicativo de smartphone e fornece serviço de informação abrangente para busca de passageiros (distribuição de passageiros) e à procura de passageiros (levando passageiros). O sistema é composto por um APP versão passageiro, um APP versão driver e um servidor de dados de rede. O motorista pode publicar informações de alocação de passageiros, como condição do veículo, tempo de assento e deslocamento de uma estação de rota, verificar as informações de tomada de passageiros, entrar em contato com os passageiros, abrir a posição dinâmica em tempo real do motorista, comentar os passageiros, editar um plano de tempo e realizar a gestão de casos. Os passageiros podem verificar as informações do veículo do motorista, comprar bilhetes e localizar assentos, rastrear a posição em tempo real do carro de passageiros, abrir trilhas para amigos secretos, publicar informações do veículo de passageiros, contatar motoristas, comentar veículos do motorista, editar planos de tempo e realizar a gestão de casos.
[009] As examples of the applied state of the art, the following documents can be cited:
  • - BR 102019023974-3, entitled “METHOD AND SYSTEM AND APPLICATION FOR TRANSPORTING PASSENGERS WITH IMMEDIATE OR SYSTEMIC DEPARTURE WITH OR WITHOUT CHOICE OF THE DRIVER AND/OR TRANSPORTATION OF PRODUCTS/DOCUMENTS/CARGO INTEGRATED WITH A VIRTUAL STORE FOR PURCHASES OF PROMOTIONS/PACKAGES/PRODUCTS /SERVICES/RECURRING RIDING PACKAGES AND WITH ITS OWN SOCIAL NETWORK WITH A REWARDS AND ADVANTAGES CLUB”, which requests an application for passenger transport with immediate start, using a driver identification code and also settings for ride preferences, with the possibility of scheduling and recurrence, allowing the creation of packages. It also has an integrated social network, providing access to the professional and business profile of those who use our platform. It allows the purchase of food, products, packages, contracting services, transporting passengers, cargo, products, documents, scheduling services with a transport option, selling products, equipment, providing services, works, booking accommodation and services.
  • - CN109829699A, which claims a passenger transportation management system and a passenger transportation management method for a trunk bus in combination with social networking, which can be realized by a smartphone app and provides comprehensive information service for search of passengers (distribution of passengers) and looking for passengers (taking passengers). The system consists of a passenger version APP, a driver version APP and a network data server. The driver can publish passenger allocation information such as vehicle condition, seat time and shift from a route station, check passenger taking information, contact passengers, open driver's real-time dynamic position , comment on passengers, edit a time plan and carry out case management. Passengers can check driver vehicle information, buy tickets and locate seats, track passenger car real-time position, open secret friend trails, publish passenger vehicle information, contact drivers, comment driver vehicles, edit time plans and carry out case management.

[010] À parte dos exemplos acima citados e dos aplicativos disponíveis hoje no mercado digital, é sabido que os aplicativos de gestão direta motorista-passageiro realizam cobrança de percentual sobre o valor de cada corrida, o que afasta os profissionais taxistas autorizados, uma vez que seu sistema de trabalho oferece maior flexibilidade. Além disso, as plataformas digitais ou aplicativos exigem a concessão de descontos pré-fixados nos preços das corridas, retirando sua autonomia.[010] Apart from the examples mentioned above and the applications available today in the digital market, it is known that direct driver-passenger management applications charge a percentage on the value of each trip, which excludes authorized taxi drivers, since that your work system offers greater flexibility. In addition, digital platforms or applications require the granting of pre-set discounts on ride prices, removing their autonomy.

[011] Também é sabido que quando o passageiro requisita um motorista pelo aplicativo, este aciona o motorista mais próximo, sem oferecer qualquer poder de escolha ao passageiro, a não ser o fato de poder recusar a corrida forçada pelo aplicativo.[011] It is also known that when the passenger requests a driver through the application, it triggers the nearest driver, without offering any choice to the passenger, except the fact of being able to refuse the forced ride through the application.

[012] Assim sendo, é visto que a maioria dos modelos atuais geram uma imposição prévia nas suas regras de negócio, a ponto de convertê-las do papel de intermediárias para o papel de estipulantes das regras comerciais entre tomador e prestador do serviço. Todas estas desvantagens e regras estão implícitas em suas programações e ferramentas disponibilizadas pelas plataformas digitais.[012] Therefore, it is seen that most current models generate a prior imposition in their business rules, to the point of converting them from the role of intermediaries to the role of stipulating commercial rules between service taker and provider. All these disadvantages and rules are implicit in their programming and tools made available by digital platforms.

[013] A fim de solucionar ou amenizar os problemas encontrados no estado da técnica, o inventor vem, por meio do presente documento, expor sua plataforma digital em configuração de aplicativo que se diferencia das demais pelas ferramentas que apresenta e pela flexibilidade e autonomia que oferece tanto aos passageiros quanto aos motoristas (taxistas).[013] In order to solve or alleviate the problems encountered in the state of the art, the inventor comes, through this document, to expose its digital platform in an application configuration that differs from the others due to the tools it presents and the flexibility and autonomy it provides. offers both passengers and drivers (taxi drivers).

DESCRIÇÃO DAS FIGURASDESCRIPTION OF FIGURES

[014] Explicado até então resumidamente, passa o invento a ser melhor detalhado através dos desenhos anexos, pelos quais se vêem:
Figuras 1 e 2 – mostra as telas da página de cadastro/login inicial do aplicativo na versão para taxistas;
Figura 3 – mostra a tela da página de cadastro dos veículos do taxista;
Figura 4 – mostra o botão de menu que dá acesso às demais páginas e ferramentas do aplicativo;
Figura 5 – exibe a página ‘viagem’ do aplicativo na versão para taxistas, assim como suas telas e pop-ups;
Figura 6 - exibe a página ‘viagem’ do aplicativo na versão para taxistas após a corrida ser aceita, mostrando a ferramenta de messageria;
Figura 7 - exibe a página ‘viagem’ do aplicativo na versão para taxistas com a tela de ‘corrida finalizada’;
Figura 8 – exibe a página ‘perfil’ acessada a partir do menu principal, na versão para taxistas;
Figura 9 – exibe a página ‘agendamentos’ na versão para taxistas;
Figura 10 – exibe a página ‘histórico de viagens’ na versão para taxistas, acessada a partir do menu principal;
Figura 11 – exibe a página ‘adquirir corridas’ da versão para taxistas, acessada a partir do menu principal;
Figura 12 – exibe a página ‘renovar pacote’ da versão para taxistas, acessada a partir do menu principal;
Figura 13 – exibe a página de cadastro da versão para passageiros;
Figuras 14 e 15 – exibem a página ‘viagem’ na versão para passageiros, onde é realizada a escolha do tipo de serviço de transporte;
Figura 16 – exibe a página ‘viagem’ na versão para passageiros, em uma sequência da escolha do destino, forma de pagamento e seleção do motorista que melhor atende às necessidades do passageiro no momento da escolha.
[014] Explained so far briefly, the invention becomes better detailed through the attached drawings, which can be seen:
Figures 1 and 2 – shows the initial application registration/login page screens in the version for taxi drivers;
Figure 3 – shows the screen of the taxi driver vehicle registration page;
Figure 4 – shows the menu button that gives access to the application's other pages and tools;
Figure 5 – displays the application's 'trip' page in the version for taxi drivers, as well as its screens and pop-ups;
Figure 6 - Displays the application's 'trip' page in the version for taxi drivers after the ride has been accepted, showing the messaging tool;
Figure 7 - Displays the application's 'trip' page in the version for taxi drivers with the 'ride finished'screen;
Figure 8 – displays the 'profile' page accessed from the main menu, in the version for taxi drivers;
Figure 9 – displays the 'bookings' page in the version for taxi drivers;
Figure 10 – displays the 'travel history' page in the version for taxi drivers, accessed from the main menu;
Figure 11 – displays the 'purchase rides' page of the version for taxi drivers, accessed from the main menu;
Figure 12 – displays the 'renew package' page of the version for taxi drivers, accessed from the main menu;
Figure 13 – displays the passenger version registration page;
Figures 14 and 15 – show the 'trip' page in the passenger version, where the type of transport service is chosen;
Figure 16 – Displays the 'trip' page in the passenger version, in a sequence of choosing the destination, payment method and selecting the driver that best meets the passenger's needs at the time of choice.

DESCRIÇÃO DETALHADADETAILED DESCRIPTION

[015] Em conformidade com os desenhos anexos, o “APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, objeto desse presente pedido de patente de invenção, constitui-se a partir de um aplicativo (1) para dispositivos pessoais móveis, como smartphones e tablets, integrado a uma central de controle alocada na internet. O aplicativo (1) possui sistema projetado e gerido para o transporte individual de passageiros, mais especificamente para o serviço de táxi, sendo uma plataforma composta por sistema de processamento de dados do tipo SAAS – Software As A Service – para passageiros e taxistas.[015] In accordance with the attached drawings, the “DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, object of this present patent application, consists of an application (1) for personal mobile devices, such as smartphones and tablets, integrated into a control center located on the internet. The application (1) has a system designed and managed for the individual transport of passengers, more specifically for the taxi service, being a platform composed of a data processing system of the SAAS type – Software As A Service – for passengers and taxi drivers.

[016] O aplicativo (1) é programado para permitir a interação em nível de prestação de serviço de transporte de passageiro ou pacote/encomenda entre um passageiro/requisitante e um taxista/prestador de serviço, de forma que:[016] The application (1) is programmed to allow interaction at the passenger transport service or package/parcel level between a passenger/requester and a taxi driver/service provider, so that:

[017] Ao usuário taxista:

  • - É requisitada a compra de um pacote de ativação do serviço com data pré-estabelecia de vencimento, que deve ser renovado mensalmente para manter ativado o acesso às ferramentas do aplicativo (1);
  • – É requisitada a compra de um número limitado de corridas, que permitirá ao taxista realizar tantas corridas quantas forem compradas, sendo o número total mostrado em contagem regressiva na sua versão do aplicativo (1), podendo mais corridas serem compradas a qualquer momento dentro do aplicativo (1) e somando sua quantidade ao total restante;
  • – É requisitado o alvará de taxista, devendo o profissional ser habilitado como taxista para o serviço de transporte realizado através do aplicativo (1); – São disponibilizados benefícios assistenciais e securitários mediante a compra do pacote e ativação do serviço;
  • – É permitido o cadastro de mais de um veículo que poderá ser selecionado antes de cada corrida/serviço; – É permitida a seleção livre de uma porcentagem (de 0% à 50%) de desconto no valor total de cada corrida antes de esta ser confirmada/aceita, a ser ofertado ao passageiro que requisitar seu serviço;
  • – É permitida a realização do serviço de transporte de passageiro e de transporte de pacote/mercadoria/encomenda;
  • – É disponibilizada uma lista de histórico de corridas realizadas e de transações financeiras recebidas dos passageiros, com busca por data;
  • – O valor total do serviço a ser pago após cada corrida é dado pelo próprio passageiro, sem intermediação do aplicativo (1) e sem qualquer taxa sobre o serviço prestado, sendo a forma de pagamento especificada pelo passageiro e mostrada no aplicativo (1) antes de o taxista aceitar a corrida;
[017] To the taxi driver user:
  • - The purchase of a service activation package with a pre-established expiration date is required, which must be renewed monthly to keep access to the application tools activated (1);
  • – The purchase of a limited number of rides is required, which will allow the taxi driver to carry out as many rides as purchased, the total number being shown in countdown in your application version (1), and more rides may be purchased at any time within the application (1) and adding its quantity to the remaining total;
  • – A taxi driver license is required, and the professional must be qualified as a taxi driver for the transport service performed through the application (1); – Assistance and insurance benefits are available upon purchase of the package and activation of the service;
  • – It is allowed to register more than one vehicle that can be selected before each race/service; – The free selection of a percentage (from 0% to 50%) of discount on the total value of each trip is allowed before it is confirmed/accepted, to be offered to the passenger who requests your service;
  • – Passenger transport and package/merchandise/parcel transport services are allowed;
  • – A list of the history of trips made and financial transactions received from passengers is available, searched by date;
  • – The total value of the service to be paid after each ride is given by the passenger himself, without intermediation from the application (1) and without any fee on the service provided, the payment method being specified by the passenger and shown in the application (1) before of the taxi driver accepting the race;

[018] Ao usuário passageiro:

  • - É possibilitada a escolha entre serviço de transporte pessoal ou de pacote/encomenda em cada corrida;
  • - É requisitado o pagamento de cada corrida diretamente ao taxista, devendo, porém, selecionar a forma de pagamento (dinheiro, cartão ou transferência bancária) no próprio aplicativo (1) antes de solicitar o serviço;
  • - É disponibilizada uma lista com os seis principais taxistas aptos a realizar o serviço requisitado (de transporte pessoal ou de pacote) informando o nome, o tipo de veículo, a avaliação média, a distância até o local de embarque, o valor final da corrida e o desconto aplicado de cada taxista mostrado na lista, permitindo maior poder de escolha. Quando eleito um dos taxistas da lista, caso este recuse a corrida, a lista retorna atualizada com as seis melhores opções de taxistas no momento para esta corrida específica. A lista será exibida em ordem decrescente de algum dos campos exibidos (nome, avaliação, distância, valor ou porcentagem de desconto).
[018] To the passenger user:
  • - It is possible to choose between personal transport service or package/parcel in each ride;
  • - It is required to pay each ride directly to the taxi driver, however, you must select the payment method (cash, card or bank transfer) in the application itself (1) before requesting the service;
  • - A list of the six main taxi drivers able to perform the requested service (personal or package transport) is made available, informing the name, type of vehicle, average rating, distance to the departure point, final price of the ride and the discount applied to each taxi driver shown in the list, allowing greater choice. When one of the taxi drivers on the list is elected, if he refuses the ride, the list returns updated with the six best taxi driver options at the moment for this specific ride. The list will be displayed in descending order of any of the displayed fields (name, evaluation, distance, value or percentage of discount).

[019] O aplicativo (1) é apresentado em duas versões de uso, uma para taxistas e uma para passageiros. Ambas as versões são iniciadas pela tela de login/cadastro no primeiro acesso após a instalação no dispositivo pessoal móvel.[019] The application (1) is presented in two versions of use, one for taxi drivers and one for passengers. Both versions start from the login/registration screen on first access after installation on the personal mobile device.

Versão para taxistas:Version for taxi drivers:

[020] A versão do aplicativo para taxistas (1a) conta, inicialmente, com uma tela de login/cadastro (2), conforme figuras 1 e 2, onde são requisitados seus dados pessoais, número e foto dos documentos, número e foto de sua CNH, número e foto de seu alvará de taxista e foto para o perfil, sendo então direcionado para a tela de cadastro do veículo (2a). Nesta tela, conforme a figura 3, o taxista deverá informar os dados de pelo menos um veículo, podendo adicionar outros que sejam de seu uso pessoal e habilitados para realizar corridas com passageiros. São então requeridos os dados do veículo como marca, cor, modelo, país, placa, ano de fabricação e informações sobre opcionais e sobre adaptações para acesso de pessoas com necessidades especiais. Após o cadastro de cada veículo, o usuário taxista recebe um alerta na tela com os dados informados para verificação e aceitação.[020] The application version for taxi drivers (1a) initially has a login/registration screen (2), as shown in figures 1 and 2, where your personal data, number and photo of documents, number and photo of your driver's license, number and photo of your taxi driver's license and photo for your profile, and then you will be directed to the vehicle registration screen (2a). On this screen, as shown in figure 3, the taxi driver must inform the data of at least one vehicle, being able to add others that are for his personal use and qualified to carry out rides with passengers. Vehicle data such as make, color, model, country, license plate, year of manufacture and information about options and adaptations for access by people with special needs are then required. After registering each vehicle, the taxi driver user receives an alert on the screen with the data entered for verification and acceptance.

[021] Em todas as páginas, o aplicativo (1) disponibiliza um botão superior (10) para abrir o menu de acesso (10a) lateral, como mostra a figura 4. O menu de acesso (10a) confere acesso rápido às demais páginas do aplicativo, sendo estas, inicialmente:

  • - Viagem (11);
  • - Perfil (12);
  • - Agendamentos (13);
  • - Histórico de viagens (14);
  • - Histórico financeiro;
  • - Adquirir corridas (16);
  • - Renovar pacote (17);
  • - Acesso à loja; e
  • - Informações gerais, a qual poderá estar dividida em subpáginas como ‘termos de uso’, ‘política de privacidade’ e ‘regulamentos’.
[021] On all pages, the application (1) provides an upper button (10) to open the side access menu (10a), as shown in figure 4. The access menu (10a) provides quick access to the other pages of the application, these being, initially:
  • - Travel (11);
  • - Profile (12);
  • - Appointments (13);
  • - Travel history (14);
  • - Financial history;
  • - Acquire races (16);
  • - Renew package (17);
  • - Access to the store; It is
  • - General information, which may be divided into subpages such as 'terms of use', 'privacy policy' and 'regulations'.

[022] É importante ressaltar que o aplicativo (1), ainda em fase de estruturação, poderá ter uma ou mais de suas páginas renomeadas, divididas, unidas, removidas e/ou modificadas. As páginas aqui descritas não visam limitar o invento ao inicialmente exposto, mas sim detalhar as ferramentas e caminhos para o funcionamento do sistema.[022] It is important to note that the application (1), still in the structuring phase, may have one or more of its pages renamed, divided, merged, removed and/or modified. The pages described here are not intended to limit the invention to what was initially exposed, but to detail the tools and ways for the system to work.

[023] Assim sendo, a seguir serão explicadas as páginas disponíveis e acessadas através do referido menu (10), assim como suas ferramentas para o funcionamento do sistema digital como uma plataforma projetada para possibilitar, administrar e gerir o transporte individual de passageiros, mais especificamente para o serviço de táxi, realizando a interação segura entre passageiros e taxistas.[023] Therefore, the pages available and accessed through said menu (10) will be explained below, as well as its tools for the functioning of the digital system as a platform designed to enable, administer and manage the individual transport of passengers, more specifically for the taxi service, performing the safe interaction between passengers and taxi drivers.

[024] Na página ‘viagem’ (11), conforme ilustra a figura 5, o usuário taxista é exposto ao mapa digital com ferramenta de geolocalização onde poderá tornar-se disponível para realizar corridas ao clicar no botão “buscar corridas” (11a) ou semelhante. Nesta ação, um pop-up mostra uma régua de descontos (11b) que dá ao taxista a possibilidade de aplicar uma porcentagem desejada de desconto, entre 0% e 50%, na próxima corrida que ele aceitar. O desconto é repassado ao passageiro, que o visualiza na sua versão do aplicativo (1). Essa ferramenta permite ao taxista uma maior chance de ser selecionado como o motorista da corrida atual, uma vez que, de forma geral, o passageiro dará preferência à corrida mais barata. Ainda nesta página, o usuário taxista encontra uma lista (11c) com seus veículos cadastrados, podendo escolher o veículo que utilizará nesta próxima corrida.[024] On the 'trip' page (11), as shown in figure 5, the taxi driver user is exposed to the digital map with a geolocation tool where he can make himself available to make rides by clicking on the “search rides” button (11a) or similar. In this action, a pop-up shows a discount ruler (11b) that gives the taxi driver the possibility to apply a desired percentage of discount, between 0% and 50%, in the next ride he accepts. The discount is passed on to the passenger, who sees it in his version of the application (1). This tool gives the taxi driver a greater chance of being selected as the driver of the current ride, since, in general, the passenger will prefer the cheapest ride. Still on this page, the taxi driver user finds a list (11c) with his registered vehicles, being able to choose the vehicle he will use in this next race.

[025] Após encontrada a corrida, ou seja, quando o taxista é selecionado pelo passageiro, a tela exibe em seu mapa o ponto de partida e o ponto de chegada, assim como o melhor trajeto, o tempo estimado e as informações do passageiro que pediu a corrida. Tais informações incluem o nome do passageiro, a forma de pagamento por ele escolhida, a quilometragem total e o valor total da corrida, o endereço de embarque e de chegada, o contato (telefone) do passageiro, e os botões de “recusar” e “aceitar” a presente corrida.[025] After finding the ride, that is, when the taxi driver is selected by the passenger, the screen displays on its map the starting point and the arrival point, as well as the best route, the estimated time and the information of the passenger who asked for the run. Such information includes the name of the passenger, the payment method chosen by him, the total mileage and the total cost of the journey, the boarding and arrival address, the passenger's contact (phone number), and the "reject" and "reject" buttons. “accept” the present race.

[026] Ao aceitar a corrida, clicando no botão “aceitar” ou similar, a página passa a exibir um botão de messageria (11d), através do qual o taxista poderá abrir um chat para conversa de texto e áudio com o passageiro a fim de obter ou informar detalhes, conforme exibe a figura 6.[026] When accepting the ride, clicking on the “accept” or similar button, the page starts to display a message button (11d), through which the taxi driver can open a chat for text and audio conversation with the passenger in order to to obtain or inform details, as shown in figure 6.

[027] Ao final da corrida, a página exibe uma tela de ‘corrida finalizada’ (11e), mostrando os detalhes gerais e o valor recebido, conforme a figura 7.[027] At the end of the race, the page displays a 'race finished' screen (11e), showing the general details and the amount received, as shown in figure 7.

[028] A página também exibe um contador de corridas (11f) em contagem regressiva de acordo com o número de corridas disponibilizadas para o taxista (adquiridas na página ‘adquirir corridas’), reduzindo uma unidade da contagem para cada corrida finalizada.[028] The page also displays a ride counter (11f) counting down according to the number of rides made available to the taxi driver (acquired on the 'acquire rides' page), reducing one unit of the count for each completed ride.

[029] Na página ‘perfil’ (12), conforme mostra a figura 8, o taxista encontra as ferramentas para gerir e alterar seu perfil, sua foto, suas informações pessoais, seus documentos, seus dados bancários, sua senha e sua lista de veículos utilizados. Nesta página o taxista também poderá verificar sua avaliação geral, cuja pontuação é mostrada em sistema de estrelas e calculada pela média de avaliações dos passageiros que transportou.[029] On the 'profile' page (12), as shown in figure 8, the taxi driver finds the tools to manage and change his profile, his photo, his personal information, his documents, his bank details, his password and his list of vehicles used. On this page, the taxi driver will also be able to check his general evaluation, whose score is shown in a star system and calculated by the average of the evaluations of the passengers he transported.

[030] Na página ‘agendamentos’ (13), o taxista verifica sua agenda/lista de corridas pendentes, incluindo a corrida atual e as corridas agendadas com horários específicos pelos passageiros. Em cada item da agenda/lista são disponibilizados botões de “iniciar” e “cancelar” a corrida agendada, além de um botão de ‘informações’ (13a) que abre um pop-up com mais detalhes da corrida selecionada.[030] On the 'bookings' page (13), the taxi driver checks his schedule/list of pending rides, including the current ride and rides scheduled at specific times by passengers. In each item of the agenda/list, buttons are available to “start” and “cancel” the scheduled race, in addition to an 'information' button (13a) that opens a pop-up with more details of the selected race.

[031] Na página ‘histórico de viagens’ (14), é exibida ao taxista uma lista em ordem de data com as corridas realizadas por ele, disponibilizando um calendário digital (14a) para permitir a seleção do período das corridas realizadas que ele deseja acessar no histórico. Cada item da lista exibe, inicialmente, a data e o horário da corrida, a quilometragem total, o local de embarque e de destino do passageiro e o valor total da corrida realizada, assim como o tipo de serviço prestado – táxi ou frete. Clicando em um item da lista, a página abre um pop-up como informações adicionais e detalhes da corrida realizada, conforme mostra a figura 10.[031] On the 'travel history' page (14), the taxi driver is shown a list in order of date with the rides he has taken, providing a digital calendar (14a) to allow the selection of the period of the rides he wants access history. Each item in the list initially displays the date and time of the ride, the total mileage, the passenger's boarding and destination location and the total cost of the ride, as well as the type of service provided – taxi or freight. By clicking on an item in the list, the page opens a pop-up with additional information and details of the run performed, as shown in figure 10.

[032] Na página ‘histórico financeiro’, o taxista poderá verificar o histórico das transações financeiras realizadas pelos passageiros. Cada item da lista exibe o nome do pagador, o valor total transferido e a forma de pagamento (dinheiro, pix, cartão de débito, cartão de crédito).[032] On the 'financial history' page, the taxi driver can check the history of financial transactions carried out by passengers. Each list item displays the name of the payer, the total amount transferred and the payment method (cash, pix, debit card, credit card).

[033] Na página ‘adquirir corridas’ (16), conforme figura 11, é exibida uma lista com uma série opções (16a), cada uma com um número exato da quantidade de corridas que o taxista poderá comprar através do aplicativo (1). Selecionando, por exemplo, a opção com o número 10, é revelado o valor a ser pago por esta quantidade para que sejam disponibilizadas 10 corridas através do aplicativo (1), cada uma acessada na página ‘viagem’ (11), através do botão “buscar corridas” (11a). O número total de corridas compradas é somado ao total de corridas restantes exibidas no contador de corridas (11f) da página ‘viagem’ (11).[033] On the 'acquire rides' page (16), as shown in figure 11, a list with a series of options (16a) is displayed, each with an exact number of rides that the taxi driver can buy through the application (1) . By selecting, for example, the option with the number 10, the amount to be paid for this amount is revealed so that 10 rides are available through the application (1), each one accessed on the 'trip' page (11), through the button “seek races” (11a). The total number of rides purchased is added to the total number of rides left displayed in the ride counter (11f) on the 'trip' page (11).

[034] Na página ‘renovar pacote’ (17), o usuário taxista poderá adquirir ou renovar (mediante pagamento) o pacote a ser pago para o aplicativo (1), que disponibiliza as ferramentas e que permite ao usuário realizar as corridas. O pacote é assinado e cobrado mensalmente. A página também exibe um botão para acessar a lista dos benefícios assistenciais e securitários incluídos no pacote adquirido, através de um pop-up, conforme mostra a figura 12. Os benefícios incluem coberturas securitárias com uma seguradora eleita pelo aplicativo (1) para provê-los ao taxista, sendo sua assinatura necessária e indispensável para realizar o serviço de transporte de passageiros e pequenas cargas.[034] On the 'renew package' page (17), the taxi driver user can purchase or renew (for a fee) the package to be paid for the application (1), which provides the tools and allows the user to perform the rides. The package is subscribed and billed monthly. The page also displays a button to access the list of assistance and insurance benefits included in the purchased package, through a pop-up, as shown in figure 12. The benefits include insurance coverage with an insurance company chosen by the application (1) to provide it. them to the taxi driver, his signature being necessary and indispensable to carry out the passenger and small cargo transport service.

[035] Na página ‘acesso à loja’ são disponibilizados ao taxista itens e produtos relativos ao serviço e sistema do aplicativo (1), como produtos para o veículo, produtos pessoais e produtos direcionados aos passageiros para seu melhor atendimento. Os itens são exibidos com o valor de compra individual e podem ser comprados pelo aplicativo (1) via transação bancária.[035] On the 'access to the store' page, items and products related to the service and application system (1) are available to the taxi driver, such as products for the vehicle, personal products and products aimed at passengers for their best service. Items are displayed with the individual purchase amount and can be purchased from the app (1) via bank transaction.

[036] Na página ‘informações gerais’, o usuário taxista tem acesso às informações adicionais sobre o serviço e o sistema, como termos de uso, política de uso e privacidade, regulamento dos serviços prestados de frete e transporte de passageiros, regulamento dos programas de vantagens oferecidos pelo aplicativo (1), etc.[036] On the 'general information' page, the taxi driver user has access to additional information about the service and the system, such as terms of use, policy of use and privacy, regulation of services provided for freight and passenger transport, regulation of programs of advantages offered by the application (1), etc.

Versão para passageiros:Passenger version:

[037] A versão do aplicativo para passageiros (1b) conta, inicialmente, com uma tela de login/cadastro (3), conforme figura 13, onde são requisitados seus dados pessoais, número e foto do documento de identificação e foto do perfil, além de especificar se possui necessidades especiais para que o aplicativo busque taxistas com veículo preparado para tal. Ao concluir o cadastro, a página exibe ao usuário passageiro os termos de uso, que devem ser aceitos para disponibilizar as ferramentas do sistema.[037] The passenger application version (1b) initially has a login/registration screen (3), as shown in figure 13, where your personal data, identification document number and photo and profile picture are requested, in addition to specifying whether you have special needs so that the application searches for taxi drivers with a vehicle prepared for this. Upon completion of registration, the page displays the terms of use to the passenger user, which must be accepted to make the system tools available.

[038] Em todas as páginas, o aplicativo (1) disponibiliza um botão superior (20) para abrir o menu de acesso lateral. O menu de acesso confere acesso rápido às demais páginas do aplicativo, sendo estas, inicialmente:

  • - Viagem (21);
  • - Perfil;
  • - Agendamentos;
  • - Histórico de viagens;
  • - Histórico financeiro; e
  • - Informações gerais, a qual poderá estar dividida em subpáginas como ‘termos de uso’, ‘política de privacidade’, ‘regulamentos’ e outros.
[038] On all pages, the application (1) provides a top button (20) to open the side access menu. The access menu gives quick access to the other pages of the application, which are, initially:
  • - Travel (21);
  • - Profile;
  • - Schedules;
  • - Travel history;
  • - Financial history; It is
  • - General information, which may be divided into subpages such as 'terms of use', 'privacy policy', 'regulations' and others.

[039] É importante ressaltar que o aplicativo (1), ainda em fase de estruturação, poderá ter uma ou mais de suas páginas renomeadas, divididas, unidas, removidas e/ou modificadas. As páginas aqui descritas não visam limitar o invento ao inicialmente exposto, mas sim detalhar as ferramentas e caminhos para o funcionamento do sistema.[039] It is important to note that the application (1), still in the structuring phase, may have one or more of its pages renamed, divided, merged, removed and/or modified. The pages described here are not intended to limit the invention to what was initially exposed, but to detail the tools and ways for the system to work.

[040] Assim sendo, a seguir serão explicadas as páginas disponíveis e acessadas através do referido menu (20), assim como suas ferramentas para o funcionamento do sistema digital como uma plataforma projetada para possibilitar, administrar e gerir o transporte individual de passageiros, mais especificamente para o serviço de táxi, realizando a interação segura entre passageiros e taxistas.[040] Therefore, the pages available and accessed through said menu (20) will be explained below, as well as its tools for the functioning of the digital system as a platform designed to enable, administer and manage the individual transport of passengers, more specifically for the taxi service, performing the safe interaction between passengers and taxi drivers.

[041] Na página ‘viagem’ (21), conforme ilustram as figuras 14 e 15, o usuário passageiro encontra uma caixa de opção (21a) para eleger entre os serviços de ‘táxi’ e de ‘frete’. O serviço de táxi (fig. 15) irá buscar um taxista cadastrado para levá-lo ao local desejado. O serviço de frete (fig. 16) irá buscar um taxista cadastrado para levar um pacote ou encomenda de um ponto desejado ao destino final desejado. Para ambos os serviços (táxi e frete) é disponibilizado um botão “agendar” (21b) juntamente com um calendário digital, onde o usuário passageiro irá escolher a data e a hora que deseja que o taxista realize o serviço de transporte, o qual será avisado na hora programada.[041] On the 'trip' page (21), as shown in figures 14 and 15, the passenger user finds an option box (21a) to choose between the 'taxi' and 'freight' services. The taxi service (fig. 15) will pick up a registered taxi driver to take you to the desired location. The freight service (fig. 16) will pick up a registered taxi driver to take a package or order from a desired point to the desired final destination. For both services (taxi and freight) a “schedule” button (21b) is available along with a digital calendar, where the passenger user will choose the date and time he wants the taxi driver to carry out the transport service, which will be notified at the scheduled time.

[042] Caso selecionado o serviço de frete, a página abre outras opções (21c) para que o usuário passageiro especifique os dados do pacote ou encomenda a ser transportado.[042] If the freight service is selected, the page opens other options (21c) for the passenger user to specify the data of the package or order to be transported.

[043] Especificado o serviço a ser contratado, a página abre o mapa virtual, conforme a figura 16, exibindo os campos a serem preenchidos sobre a corrida a ser realizada. Destas opções, o usuário deverá preencher o endereço de origem (para si ou para o pacote), o destino final ou endereço de entrega, seu nome (caso não conste no perfil ou caso seja para uma terceira pessoa) e seu contato. No caso do serviço de frete, também deverá preencher o nome e contato (telefônico) do remetente e do destinatário, estando pronto para confirmar o serviço ao clicar no botão “confirmar” (21d).[043] Having specified the service to be contracted, the page opens the virtual map, as shown in figure 16, displaying the fields to be filled in about the race to be performed. From these options, the user must fill in the origin address (for himself or for the package), the final destination or delivery address, his name (if not included in the profile or if it is for a third person) and his contact. In the case of the freight service, you must also fill in the name and contact (telephone) of the sender and recipient, being ready to confirm the service by clicking on the “confirm” button (21d).

[044] Na sequência, o mapa virtual exibe o melhor trajeto para a corrida (partida-destino), assim como os dados de local, endereço e distância para verificação do passageiro. Abaixo do mapa virtual, a página exibe um botão de seleção da forma de pagamento (21e), a partir do qual é aberto um pop-up para que o passageiro selecione uma das formas de pagamento possíveis (cartão de crédito, cartão de débito, dinheiro ou pix, podendo também incluir um voucher de desconto (quando aplicável).[044] Next, the virtual map displays the best route for the race (departure-destination), as well as location, address and distance data for passenger verification. Below the virtual map, the page displays a payment method selection button (21e), from which a pop-up opens for the passenger to select one of the possible payment methods (credit card, debit card, cash or pix, and may also include a discount voucher (when applicable).

[045] Nesta etapa, a página passa a exibir uma lista dos taxistas possíveis (21f), com um total de até seis taxistas cadastrados que se encontrem próximos e aptos a realizar o serviço. Nesta lista (21f) são exibidos o nome de cada taxista, o tipo/modelo do carro/veículo, a média de avaliação, o tempo para o embarque (chegada do motorista até o local de partida), o valor estimado pelo serviço/corrida e o desconto aplicado pelo respectivo motorista. Ao lado de cada opção é disponibilizado um botão de “solicitar” (21g). Dessa forma, o usuário passageiro poderá eleger, através do botão “solicitar” (21g), a melhor opção das seis disponíveis para o serviço de transporte que procura. Caso solicitado um dos taxistas da lista e este recuse a corrida por qualquer motivo, a lista retorna atualizada à tela, com os seis taxistas mais próximos/aptos, e o nome e os dados do referido taxista são substituídos por um novo.[045] At this stage, the page starts to display a list of possible taxi drivers (21f), with a total of up to six registered taxi drivers who are nearby and able to perform the service. In this list (21f) are displayed the name of each taxi driver, the type/model of the car/vehicle, the average rating, the time for boarding (driver's arrival to the departure point), the estimated value for the service/ride and the discount applied by the respective driver. Next to each option, a “request” button (21g) is available. In this way, the passenger user will be able to choose, through the “request” button (21g), the best option of the six available for the transport service he is looking for. If one of the taxi drivers on the list is requested and he refuses the ride for any reason, the list returns updated to the screen, with the six nearest/fittest taxi drivers, and the name and data of the referred taxi driver are replaced by a new one.

[046] Ao final da página é disponibilizado o botão “cancelar” (21h) para que o usuário passageiro cancele a operação e volte à tela de seleção de serviços.[046] At the end of the page, the “cancel” button (21h) is available for the passenger user to cancel the operation and return to the service selection screen.

[047] Após solicitar a corrida, ou seja, quando o passageiro seleciona um dos taxistas, a tela exibe em seu mapa o ponto de partida e o ponto de chegada, assim como o melhor trajeto, o tempo estimado e as informações do motorista que aceitou a corrida. Tais informações incluem o nome do motorista/taxista, a forma de pagamento escolhida, a quilometragem total, o valor total da corrida e o endereço de embarque e de chegada. A página passa a exibir também um botão de messageria, através do qual o passageiro poderá abrir um chat para conversa de texto e áudio com o taxista, a fim de obter ou informar detalhes do serviço.[047] After requesting the ride, that is, when the passenger selects one of the taxi drivers, the screen displays on its map the starting point and the arrival point, as well as the best route, the estimated time and the driver information that accepted the race. Such information includes the name of the driver/taxi driver, the chosen payment method, the total mileage, the total cost of the trip and the departure and arrival address. The page will also display a messaging button, through which the passenger will be able to open a chat for text and audio conversation with the taxi driver, in order to obtain or inform details of the service.

[048] Ao final da corrida, a página exibe uma tela de ‘corrida finalizada’, mostrando os detalhes gerais e o valor a ser pago. Este valor deve ser entregue ou transferido pelo passageiro ao motorista através da forma de pagamento selecionada antes da confirmação do serviço, ou seja, através de débito, crédito, dinheiro ou transferência pix. A tela exibe ainda um sistema de estrelas para que o passageiro avalie (entre uma e cinco estrelas) o serviço realizado pelo taxista.[048] At the end of the race, the page displays a 'race finished' screen, showing the general details and the amount to be paid. This amount must be delivered or transferred by the passenger to the driver through the selected payment method before confirming the service, i.e. through debit, credit, cash or pix transfer. The screen also displays a star system for the passenger to evaluate (between one and five stars) the service performed by the taxi driver.

[049] Na página ‘perfil’, o usuário passageiro encontra as ferramentas para gerir e alterar seu perfil, sua foto, suas informações pessoais, seu documento, sua senha e sua especificação de necessidades especiais.[049] On the 'profile' page, the passenger user finds the tools to manage and change his profile, his photo, his personal information, his document, his password and his specification of special needs.

[050] Na página ‘agendamentos’, o usuário passageiro verifica sua lista de corridas agendadas, com os horários por ele especificado. Em cada item da agenda/lista são disponibilizados botões de “iniciar” e “cancelar” a corrida agendada, além de um botão de ‘informações’ que abre um pop-up com mais detalhes da corrida desejada cujos dados foram previamente fornecidos.[050] On the 'bookings' page, the passenger user checks his list of scheduled rides, with the times specified by him. In each item of the agenda/list, buttons are available to “start” and “cancel” the scheduled race, in addition to an 'information' button that opens a pop-up with more details of the desired race whose data was previously provided.

[051] Na página ‘histórico de viagens’, é exibida ao passageiro uma lista em ordem de data com as corridas requeridas e já realizadas com ele, disponibilizando um calendário digital para permitir a seleção do período que deseja acessar no histórico. Clicando em um item da lista, a página abre um pop-up como informações adicionais e detalhes da corrida realizada.[051] On the 'travel history' page, the passenger is shown a list in order of date with the rides required and already made with him, providing a digital calendar to allow the selection of the period he wants to access in the history. By clicking on an item in the list, the page opens a pop-up with additional information and details of the run performed.

[052] Na página ‘histórico financeiro’, o passageiro poderá verificar o histórico das transações financeiras realizadas aos taxistas, como o valor de cada serviço recebido e a forma como o pagamento foi realizado (dinheiro, pix, cartão de débito, cartão de crédito).[052] On the 'financial history' page, the passenger will be able to check the history of financial transactions carried out with taxi drivers, such as the value of each service received and the way in which the payment was made (cash, pix, debit card, credit card ).

[053] Na página ‘informações gerais’, o usuário passageiro tem acesso às informações adicionais sobre o serviço e o sistema, como termos de uso, política de uso e privacidade, regulamentação dos serviços prestados, etc.[053] On the 'general information' page, the passenger user has access to additional information about the service and the system, such as terms of use, use and privacy policy, regulation of services provided, etc.

Claims (5)

“APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, um aplicativo (1) para dispositivos pessoais móveis integrado a uma central de controle alocada na internet, projetado e gerido para o transporte individual de passageiros, mais especificamente para o serviço de táxi, sendo uma plataforma composta por sistema de processamento de dados do tipo SAAS – Software As A Service –, dito aplicativo (1) programado para permitir a interação em nível de prestação de serviço de transporte de passageiro ou pacote/encomenda entre um passageiro/requisitante e um taxista/prestador de serviço, sendo o aplicativo (1) apresentado em duas versões de uso, uma para taxistas e uma para passageiros, de forma que e caracterizado por, através de suas ferramentas digitais:
ao usuário taxista:
é requisitada a compra de um pacote de ativação do serviço, com data pré-estabelecia de vencimento e que deve ser renovada quando de seu vencimento para manter ativado o acesso às ferramentas do aplicativo (1); é requisitada a compra de um número limitado de corridas, que permitirá ao taxista realizar tantas corridas quantas forem compradas, sendo o número total mostrado em contagem regressiva na sua versão do aplicativo (1), podendo mais corridas serem compradas a qualquer momento dentro do aplicativo (1) e somando sua quantidade ao total restante; é requisitado o alvará de taxista, devendo o profissional ser habilitado como taxista para o serviço de transporte realizado através do aplicativo (1); são disponibilizados benefícios assistenciais e securitários mediante a compra do pacote e ativação do serviço; é disponibilizado o cadastro de mais de um veículo que poderá ser selecionado antes de cada corrida/serviço; é disponibilizada a seleção livre de uma porcentagem (de 0% à 50%) de desconto no valor total de cada corrida antes de esta ser confirmada/aceita, a ser ofertado ao passageiro que requisitar seu serviço; é disponibilizada a realização do serviço de transporte de passageiro e de transporte de pacote/mercadoria/encomenda; é disponibilizada uma lista de histórico de corridas realizadas e de transações financeiras recebidas dos passageiros, com busca por data; o valor total do serviço a ser pago após cada corrida é dado pelo próprio passageiro, sem intermediação do aplicativo (1) e sem qualquer taxa sobre o serviço prestado, sendo a forma de pagamento especificada pelo passageiro e mostrada no aplicativo (1) antes de o taxista aceitar a corrida;
ao usuário passageiro:
é disponibilizada a escolha entre serviço de transporte pessoal ou de pacote/encomenda em cada corrida; é requisitado o pagamento de cada corrida diretamente ao taxista, devendo, porém, selecionar a forma de pagamento (dinheiro, cartão ou transferência bancária) no próprio aplicativo (1) antes de solicitar o serviço; é disponibilizada uma lista com os seis principais taxistas aptos a realizar o serviço requisitado (de transporte pessoal ou de pacote) informando o nome, o tipo de veículo, a avaliação média, a distância até o local de embarque, o valor final da corrida e o desconto aplicado de cada taxista mostrado na lista, onde quando eleito um dos taxistas da lista, caso este recuse a corrida, a lista retorna atualizada com as seis melhores opções de taxistas no momento para esta corrida específica, sendo a lista exibida em ordem decrescente de algum dos campos exibidos (nome, avaliação, distância, valor ou porcentagem de desconto).
“DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, an application (1) for personal mobile devices integrated with a control center allocated on the internet, designed and managed for the individual transport of passengers, more specifically for the taxi service , being a platform composed of a data processing system of the SAAS type - Software As A Service -, said application (1) programmed to allow interaction at the level of passenger transport service provision or package/parcel between a passenger/requester and a taxi driver/service provider, the application (1) being presented in two versions of use, one for taxi drivers and one for passengers, so that it is characterized by, through its digital tools:
to the taxi driver:
the purchase of a service activation package is required, with a pre-established expiration date and which must be renewed when it expires to keep access to the application tools activated (1); the purchase of a limited number of rides is required, which will allow the taxi driver to carry out as many rides as purchased, the total number being shown in countdown in your version of the application (1), and more rides can be purchased at any time within the application (1) and adding its quantity to the remaining total; a taxi driver's license is required, and the professional must be qualified as a taxi driver for the transport service performed through the application (1); assistance and insurance benefits are available upon purchase of the package and activation of the service; the registration of more than one vehicle is available, which can be selected before each race/service; the free selection of a percentage (from 0% to 50%) of discount on the total value of each ride is available before it is confirmed/accepted, to be offered to the passenger who requests its service; passenger transport and package/merchandise/parcel transport services are available; a list of the history of trips made and financial transactions received from passengers is available, searched by date; the total value of the service to be paid after each trip is given by the passenger himself, without intermediation from the application (1) and without any fee on the service provided, the payment method being specified by the passenger and shown in the application (1) before the taxi driver accepts the race;
to the passenger user:
the choice between personal transport service or package/parcel service is available in each ride; payment is required for each ride directly to the taxi driver, however, the payment method must be selected (cash, card or bank transfer) in the application itself (1) before requesting the service; a list of the six main taxi drivers able to perform the requested service (personal transport or package) is made available, informing the name, type of vehicle, average rating, distance to the departure point, final value of the ride and the discount applied to each taxi driver shown in the list, where when elected one of the taxi drivers on the list, if he refuses the ride, the list returns updated with the six best taxi driver options at the moment for this specific ride, with the list displayed in descending order of any of the displayed fields (name, evaluation, distance, value or percentage of discount).
“APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela versão do aplicativo para taxistas (1a) apresentar: página de login/cadastro (2), página de cadastro de veículos (2a) e um botão superior (10) para abrir o menu de acesso (10a) lateral, o qual confere acesso rápido às demais páginas do aplicativo, sendo estas, inicialmente: viagem (11); perfil (12); agendamentos (13); histórico de viagens (14); histórico financeiro; adquirir corridas (16); renovar pacote (17); acesso à loja; e informações gerais, a qual poderá estar dividida em subpáginas como ‘termos de uso’, ‘política de privacidade’ e ‘regulamentos’.“DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, according to claim 1, characterized by the application version for taxi drivers (1a) presenting: login/registration page (2), vehicle registration page (2a) and a top button (10) to open the side access menu (10a), which gives quick access to the other pages of the application, which are, initially: travel (11); profile (12); appointments (13); travel history (14); financial history; buy races (16); renew package (17); store access; and general information, which may be divided into subpages such as 'terms of use', 'privacy policy' and 'regulations'. “APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por: na página ‘viagem’ (11), o usuário taxista ser exposto ao mapa virtual com ferramenta de geolocalização onde poderá tornar-se disponível para realizar corridas ao clicar no botão “buscar corridas” (11a) ou semelhante, sendo que nesta ação, um pop-up mostra uma régua de descontos (11b) que dá ao taxista a possibilidade de aplicar uma porcentagem desejada de desconto, entre 0% e 50%, na próxima corrida que aceitar, sendo o desconto repassado ao passageiro, além disso o usuário taxista encontra nesta página uma lista (11c) com seus veículos cadastrados, podendo escolher o veículo que utilizará nesta próxima corrida, sendo que após encontrada a corrida, quando o taxista é selecionado pelo passageiro, a tela exibe em seu mapa o ponto de partida e o ponto de chegada, assim como o melhor trajeto, o tempo estimado e as informações do passageiro que pediu a corrida, incluindo o nome do passageiro, a forma de pagamento por ele escolhida, a quilometragem total e o valor total da corrida, o endereço de embarque e de chegada, o contato (telefone) do passageiro, e os botões de “recusar” e “aceitar” a presente corrida, sendo que ao aceitar a corrida a página passa a exibir um botão de messageria (11d), através do qual o taxista pode abrir um chat para conversa por texto e áudio com o passageiro, sendo que ao final da corrida, a página exibe uma tela de ‘corrida finalizada’ (11e), mostrando os detalhes gerais e o valor recebido, sendo que a tela exibe também um contador de corridas (11f) em contagem regressiva de acordo com o número de corridas disponibilizadas para o taxista (adquiridas na página ‘adquirir corridas’), reduzindo uma unidade da contagem para cada corrida finalizada; na página ‘perfil’ (12) o taxista encontra as ferramentas para gerir e alterar seu perfil, sua foto, suas informações pessoais, seus documentos, seus dados bancários, sua senha e sua lista de veículos utilizados, podendo também verificar sua avaliação geral, cuja pontuação é mostrada em sistema de estrelas e calculada pela média de avaliações dos passageiros que transportou; na página ‘agendamentos’ (13), o taxista verifica sua agenda/lista de corridas pendentes, incluindo a corrida atual e as corridas agendadas com horários específicos pelos passageiros, sendo em cada item da lista disponibilizados botões de “iniciar” e “cancelar” a corrida agendada, além de um botão de ‘informações’ (13a) que abre um pop-up com mais detalhes da corrida selecionada; na página ‘histórico de viagens’ (14), é exibida ao taxista uma lista em ordem de data com as corridas realizadas por ele, disponibilizando um calendário digital (14a) para permitir a seleção do período das corridas realizadas que deseja acessar, onde cada item da lista exibe a data e o horário da corrida realizada, a quilometragem total, o local de embarque e de destino do passageiro e o valor total, assim como o tipo de serviço prestado – táxi ou frete, sendo que ao clicar em um item da lista, a página abre um pop-up como informações adicionais e detalhes da corrida realizada; na página ‘histórico financeiro’, o taxista verifica o histórico das transações financeiras realizadas pelos passageiros, onde cada item exibe o nome do pagador, o valor total transferido e a forma de pagamento (dinheiro, pix, cartão de débito, cartão de crédito); na página ‘adquirir corridas’ (16) é exibida uma lista com uma série opções (16a), cada uma com um número exato da quantidade de corridas que o taxista poderá comprar através do aplicativo (1), onde selecionando uma delas é revelado o valor a ser pago pela referida quantidade para que sejam disponibilizadas estas tantas corridas no aplicativo (1), acessadas na página ‘viagem’ (11) através do botão “buscar corridas” (11a), onde o número total de corridas compradas é somado ao total de corridas restantes exibidas no contador de corridas (11f) da página ‘viagem’ (11); na página ‘renovar pacote’ (17) o usuário taxista irá adquirir ou renovar o pacote a ser pago mensalmente para o aplicativo (1) que somente então disponibiliza as ferramentas e permite ao usuário realizar as corridas, sendo que a página também exibe um botão para acessar a lista dos benefícios assistenciais e securitários incluídos no pacote adquirido, através de um pop-up; na página ‘acesso à loja’ são disponibilizados ao taxista itens e produtos para compra relativos ao serviço e sistema do aplicativo (1); na página ‘informações gerais’, o usuário taxista tem acesso às informações adicionais sobre o serviço e o sistema, como termos de uso, política de uso e privacidade, regulamento dos serviços prestados de frete e transporte de passageiros e regulamento dos programas de vantagens oferecidos pelo aplicativo (1).“DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, according to claim 2, characterized by: on the 'trip' page (11), the taxi driver user is exposed to the virtual map with a geolocation tool where he can become available for making rides by clicking on the “search rides” button (11a) or similar, and in this action, a pop-up shows a discount ruler (11b) that gives the taxi driver the possibility of applying a desired percentage of discount, among 0% and 50%, on the next ride you accept, the discount being passed on to the passenger, in addition to this, the taxi driver user will find a list (11c) with his registered vehicles on this page, being able to choose the vehicle he will use in this next ride, and after Once the ride is found, when the taxi driver is selected by the passenger, the screen displays on its map the starting point and the arrival point, as well as the best route, the estimated time and information about the passenger who requested the ride, including the name of the passenger, the payment method chosen by him, the total mileage and the total cost of the journey, the boarding and arrival addresses, the passenger's contact (phone number), and the "reject" and "accept" buttons ride, and when accepting the ride, the page starts to display a message button (11d), through which the taxi driver can open a chat for text and audio conversation with the passenger, and at the end of the ride, the page displays a 'ride completed' screen (11e), showing the general details and the amount received, and the screen also displays a ride counter (11f) counting down according to the number of rides made available to the taxi driver (acquired at the 'purchase races' page), reducing the count by one unit for each completed race; on the 'profile' page (12) the taxi driver finds the tools to manage and change his profile, his photo, his personal information, his documents, his bank details, his password and his list of vehicles used, and he can also check his general evaluation, whose score is shown in a star system and calculated by the average ratings of the passengers it carried; on the 'bookings' page (13), the taxi driver checks his schedule/list of pending rides, including the current ride and the rides scheduled at specific times by passengers, with “start” and “cancel” buttons available for each item on the list the scheduled race, plus an 'information' button (13a) that opens a pop-up with more details of the selected race; on the 'travel history' page (14), the taxi driver is shown a list in order of date with the rides he has taken, providing a digital calendar (14a) to allow the selection of the period of the rides he wants to access, where each list item displays the date and time of the ride performed, the total mileage, the place of departure and destination of the passenger and the total value, as well as the type of service provided – taxi or freight, and when clicking on an item from the list, the page opens a pop-up with additional information and details of the run performed; on the 'financial history' page, the taxi driver checks the history of financial transactions carried out by passengers, where each item displays the name of the payer, the total amount transferred and the payment method (cash, pix, debit card, credit card) ; on the 'acquire rides' page (16) a list is displayed with a series of options (16a), each with an exact number of rides that the taxi driver can buy through the application (1), where selecting one of them reveals the amount to be paid for said amount so that these many rides are available in the application (1), accessed on the 'trip' page (11) through the button “search rides” (11a), where the total number of rides purchased is added to the total remaining rides displayed in the ride counter (11f) of the 'trip' page (11); on the 'renew package' page (17) the taxi driver user will acquire or renew the package to be paid monthly for the application (1) which only then makes the tools available and allows the user to perform the rides, and the page also displays a button to access the list of assistance and insurance benefits included in the purchased package, through a pop-up; on the 'access to the store' page, items and products for purchase related to the application service and system are made available to the taxi driver (1); on the 'general information' page, the taxi driver user has access to additional information about the service and the system, such as terms of use, use and privacy policy, regulation of freight and passenger transport services and regulation of the benefits programs offered by the application (1). “APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela versão do aplicativo para passageiros (1b) apresentar: página de login/cadastro (3) e um botão superior (20) para abrir o menu de acesso lateral, o qual confere acesso rápido às demais páginas do aplicativo, sendo estas: viagem (21); perfil; agendamentos; histórico de viagens; histórico financeiro; e informações gerais, a qual poderá estar dividida em subpáginas como ‘termos de uso’, ‘política de privacidade’, ‘regulamentos’ e outros.“DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, according to claim 1, characterized by the version of the application for passengers (1b) to present: login/registration page (3) and an upper button (20) to open the side access menu, which gives quick access to the other pages of the application, namely: travel (21); profile; schedules; travel history; financial history; and general information, which may be divided into subpages such as 'terms of use', 'privacy policy', 'regulations' and others. “APLICATIVO DIGITAL PARA SERVIÇO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASSAGEIROS E OBJETOS”, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por:
na página ‘viagem’ (21), o usuário passageiro encontrar uma caixa de opção (21a) para eleger entre os serviços de ‘táxi’ e de ‘frete’, onde o serviço de táxi irá buscar um taxista cadastrado para levá-lo ao local desejado e o serviço de frete irá buscar um taxista cadastrado para levar um pacote ou encomenda de um ponto desejado ao destino final desejado, sendo para ambos os serviços disponibilizado um botão “agendar” (21b) juntamente com um calendário digital, onde o usuário passageiro escolhe a data e a hora que deseja que o taxista realize o serviço de transporte, sendo que no caso de selecionar o serviço de frete a página abre outras opções (21c) para que o usuário passageiro especifique os dados do pacote ou encomenda a ser transportado, onde então a página abre o mapa virtual exibindo campos a serem preenchidos como endereço de origem (para si ou para o pacote), destino final ou endereço de entrega, seu nome (caso não conste no perfil ou caso seja para uma terceira pessoa) e seu contato, sendo que no caso do serviço de frete deverá preencher o nome e contato (telefônico) do remetente e do destinatário, podendo então confirmar o serviço ao clicar no botão “confirmar” (21d), quando então o mapa virtual exibe o melhor trajeto para a corrida (partida-destino), assim como os dados de local, endereço e distância para verificação do passageiro, sendo que abaixo do mapa virtual a página exibe um botão de seleção da forma de pagamento (21e), a partir do qual é aberto um pop-up para que o passageiro selecione uma das formas de pagamento possíveis (cartão de crédito, cartão de débito, dinheiro ou pix), podendo também incluir um voucher de desconto (quando aplicável), sendo que nesta etapa, a página passa a exibir uma lista dos taxistas possíveis (21f), com um total de até seis taxistas cadastrados que se encontrem próximos e aptos a realizar o serviço, onde em dita lista (21f) são exibidos o nome de cada taxista, o tipo/modelo do carro/veículo, a média de avaliação, o tempo para o embarque, o valor estimado pelo serviço/corrida e o desconto aplicado pelo respectivo motorista, sendo ao lado de cada opção disponibilizado um botão de “solicitar” (21g), onde dessa forma o usuário passageiro elege, através do botão “solicitar” (21g), a melhor opção das seis disponíveis para o serviço de transporte que procura, sendo que, quando solicitado um dos taxistas da lista e este recusa a corrida, a lista retorna atualizada à tela com os seis taxistas mais próximos/aptos, sendo ao final da página disponibilizado o botão “cancelar” (21h) para que o usuário passageiro cancele a operação e volte à tela de seleção de serviços, sendo que após solicitar a corrida, a tela exibe em seu mapa o ponto de partida e o ponto de chegada, assim como o melhor trajeto, o tempo estimado e as informações do motorista que aceitou a corrida, como nome, forma de pagamento escolhida, quilometragem total, valor total da corrida, endereço de embarque e de chegada, onde a página passa a exibir também um botão de messageria, através do qual o passageiro poderá abrir um chat para conversa de texto e áudio com o taxista, sendo que ao final da corrida, a página exibe uma tela de ‘corrida finalizada’, mostrando os detalhes gerais e o valor a ser pago, o qual deve ser entregue ou transferido pelo passageiro ao motorista através da forma de pagamento selecionada antes da confirmação do serviço, quando então a tela exibe m sistema de estrelas para que o passageiro avalie (entre uma e cinco estrelas) o serviço realizado pelo taxista;
na página ‘perfil’, o usuário passageiro encontra as ferramentas para gerir e alterar seu perfil, sua foto, suas informações pessoais, seu documento, sua senha e sua especificação de necessidades especiais;
na página ‘agendamentos’ o usuário passageiro verifica sua lista de corridas agendadas, com os horários por ele especificado, onde em cada item da lista são disponibilizados botões de “iniciar” e “cancelar” a corrida agendada, além de um botão de ‘informações’ que abre um pop-up com mais detalhes da corrida desejada cujos dados foram previamente fornecidos;
na página ‘histórico de viagens’, é exibida ao passageiro uma lista em ordem de data com as corridas requeridas e já realizadas com ele, disponibilizando um calendário digital para permitir a seleção do período que deseja acessar no histórico, sendo que ao clicar em um item da lista a página abre um pop-up como informações adicionais e detalhes da corrida realizada;
na página ‘histórico financeiro’ o passageiro verifica o histórico das transações financeiras realizadas aos taxistas, como o valor de cada serviço recebido e a forma como o pagamento foi realizado (dinheiro, pix, cartão de débito, cartão de crédito);
na página ‘informações gerais’ o usuário passageiro tem acesso às informações adicionais sobre o serviço e o sistema, como termos de uso, política de uso e privacidade, regulamentação dos serviços prestados, etc.
“DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS”, according to claim 4, characterized by:
on the 'trip' page (21), the passenger user will find an option box (21a) to choose between the 'taxi' and 'freight' services, where the taxi service will pick up a registered taxi driver to take him to the desired location and the freight service will pick up a registered taxi driver to take a package or order from a desired point to the desired final destination, with a “schedule” button (21b) available for both services along with a digital calendar, where the user passenger chooses the date and time he wants the taxi driver to carry out the transport service, and in the case of selecting the freight service, the page opens other options (21c) for the passenger user to specify the data of the package or order to be transported, where then the page opens the virtual map displaying fields to be filled in such as origin address (for you or for the package), final destination or delivery address, your name (if not included in the profile or if it is for a third person ) and your contact, and in the case of the freight service, you must fill in the name and contact (telephone) of the sender and recipient, and you can then confirm the service by clicking on the “confirm” button (21d), when the virtual map displays the best route for the race (departure-destination), as well as the location, address and distance data for passenger verification, and below the virtual map the page displays a payment method selection button (21e), from from which a pop-up opens for the passenger to select one of the possible payment methods (credit card, debit card, cash or pix), and may also include a discount voucher (when applicable), and in this step, the page starts to display a list of possible taxi drivers (21f), with a total of up to six registered taxi drivers who are nearby and able to perform the service, where in said list (21f) the name of each taxi driver, the type /car/vehicle model, the average rating, the time for boarding, the estimated value for the service/ride and the discount applied by the respective driver, with a “request” button (21g) available next to each option, where in this way the passenger user chooses, through the “request” button (21g), the best option of the six available for the transport service he is looking for, and, when requested by one of the taxi drivers on the list and he refuses the race, the list returns updated to the screen with the six nearest/fittest taxi drivers, with the “cancel” button available at the end of the page (21:00) so that the passenger user can cancel the operation and return to the service selection screen, and after requesting the ride , the screen displays the departure and arrival points on its map, as well as the best route, estimated time and information about the driver who accepted the ride, such as name, chosen payment method, total mileage, total cost of ride, boarding and arrival address, where the page will also display a message button, through which the passenger will be able to open a chat for text and audio conversation with the taxi driver, and at the end of the ride, the page will display a 'ride finished' screen, showing the general details and the amount to be paid, which must be delivered or transferred by the passenger to the driver through the selected payment method before confirming the service, when then the screen displays a system of stars for the passenger to evaluate (between one and five stars) the service performed by the taxi driver;
on the 'profile' page, the passenger user finds the tools to manage and change his profile, his photo, his personal information, his document, his password and his specification of special needs;
on the 'bookings' page, the passenger user checks his list of scheduled rides, with the times specified by him, where in each item of the list, buttons are available to “start” and “cancel” the scheduled ride, in addition to an 'information' button ' which opens a pop-up with more details of the desired race whose data was previously provided;
on the 'travel history' page, the passenger is shown a list in order of date with the rides required and already made with him, providing a digital calendar to allow the selection of the period he wants to access in the history, and when clicking on a list item the page opens a pop-up with additional information and details of the performed run;
on the 'financial history' page, the passenger checks the history of financial transactions carried out with taxi drivers, such as the value of each service received and the way in which the payment was made (cash, pix, debit card, credit card);
on the 'general information' page, the passenger user has access to additional information about the service and the system, such as terms of use, use and privacy policy, regulation of the services provided, etc.
BR102021024302-3A 2021-12-01 DIGITAL APPLICATION FOR INDIVIDUAL TRANSPORT SERVICE OF PASSENGERS AND OBJECTS BR102021024302A2 (en)

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