BR102021014205A2

BR102021014205A2 - PROFILE TO FIT ON MOBILE GLASS HANDLE OF PUBLIC TRANSPORT VEHICLE, PROFILE MANUFACTURING PROCESS AND PUBLIC TRANSPORT VEHICLE

Info

Publication number: BR102021014205A2
Application number: BR102021014205-7A
Authority: BR
Inventors: Luciano Ricardo Resner; Diego Miguel Nunes
Original assignee: Marcopolo S.A
Priority date: 2021-07-20
Filing date: 2021-07-20
Publication date: 2023-01-31

Abstract

A presente invenção descreve um perfil para encaixe em engate de puxador de vidro móvel de veículo de transporte coletivo e um processo de fabricação do dito perfil. Especificamente, a presente invenção compreende perfil para janela de veículos de transporte coletivo compreendendo um ressalto que possibilita dispensar a utilização de uma peça adicional para encaixe no engate do puxador dos vidros móveis, visto que o próprio ressalto do perfil se encaixa ao engate do puxador do vidro, travando assim o movimento do vidro móvel, bem como possibilita eliminar a necessidade de mão-de-obra para instalação, visto que o ressalto para encaixe é compreendido no próprio perfil da janela. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica, voltada para a área de soluções para janelas de veículos de transporte coletivo.

The present invention describes a profile for fitting a mobile window handle in a public transport vehicle and a manufacturing process for said profile. Specifically, the present invention comprises profile for window of public transport vehicles comprising a projection that makes it possible to dispense with the use of an additional piece to fit in the engagement of the handle of the movable glass, since the projection of the profile fits in the engagement of the handle of the window. glass, thus blocking the movement of the movable glass, as well as making it possible to eliminate the need for labor for installation, since the projection for fitting is included in the window profile itself. The present invention is located in the fields of mechanical engineering, focused on the area of solutions for windows of public transport vehicles.

Description

PROFILE TO FIT ON MOBILE GLASS HANDLE OF PUBLIC TRANSPORT VEHICLE, PROFILE MANUFACTURING PROCESS AND PUBLIC TRANSPORT VEHICLE

Field of Invention

[0001] O presente relatório contempla conhecimentos, informações e/ou dados confidenciais utilizáveis na indústria, comércio ou prestação de serviços, para os quais o detentor requer: a proteção estabelecida no inciso XXIX do Art. 5° da Constituição Federal; a manutenção do status jurídico de confidencialidade/segredo; a manutenção do status físico de confidencialidade/segredo pelo tempo previsto na Lei 9.279/96, Lei da Propriedade Industrial; e os direitos previstos no Art. 195 da Lei 9.279/96. A presente invenção descreve um perfil para janela de veículos de transporte coletivo compreendendo um ressalto que possibilita dispensar a utilização de uma peça adicional para encaixe no engate do puxador dos vidros móveis, visto que o próprio ressalto do perfil se encaixa ao engate do puxador do vidro, travando assim o movimento do vidro móvel, bem como possibilita eliminar a necessidade de mão-de-obra para instalação, visto que o ressalto para encaixe é compreendido no próprio perfil da janela. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica, voltada para a área de soluções para janelas de veículos de transporte coletivo.[0001] This report includes confidential knowledge, information and/or data usable in industry, commerce or provision of services, for which the holder requires: the protection established in item XXIX of Art. 5 of the Federal Constitution; maintaining the legal status of confidentiality/secrecy; the maintenance of the physical status of confidentiality/secrecy for the time provided for in Law 9.279/96, the Industrial Property Law; and the rights provided for in Art. 195 of Law 9.279/96. The present invention describes a profile for windows in public transport vehicles, comprising a projection that makes it possible to dispense with the use of an additional piece to fit in the coupling of the handle of the movable windows, since the projection of the profile itself fits in the coupling of the handle of the glass , thus blocking the movement of the movable glass, as well as making it possible to eliminate the need for labor for installation, since the projection for fitting is included in the window profile itself. The present invention is located in the fields of mechanical engineering, focused on the area of solutions for windows of public transport vehicles.

Background of the Invention

[0002] Os vidros móveis de janelas de veículos de transporte coletivo, como por exemplo ônibus e micro-ônibus, são fechados e travados por meio de um engate do puxador dos vidros, fixado no vidro, que se encaixa em uma peça adicional fixada por parafusos soberbos na cavidade do perfil da janela, realizando o travamento do vidro fechado. Desta forma, atualmente há a necessidade da referida peça adicional para encaixe no engate do puxador dos vidros para que o vidro seja fechado e travado.[0002] The movable windows of public transport vehicle windows, such as buses and minibuses, are closed and locked by means of a window handle coupling, fixed to the glass, which fits into an additional piece fixed by superb screws in the cavity of the window profile, performing the locking of the closed glass. In this way, there is currently a need for that additional piece to fit in the window handle coupling so that the window is closed and locked.

[0003] Nesse sentido, a referida peça adicional fica sobressalente ao perfil da janela e em muitas vezes não é instalada na melhor condição dimensional, acarretando em problemas no travamento do vidro, custos com manutenções e para instalação da peça, bem como em dificuldades para o travamento do vidro pelo usuário do veículo.[0003] In this sense, said additional part is spare to the window profile and is often not installed in the best dimensional condition, causing problems in locking the glass, costs with maintenance and installation of the part, as well as difficulties to the locking of the window by the vehicle user.

[0004] Na busca pelo estado da técnica em literaturas científica e patentária, não foram encontrados documentos antecipando ou sugerindo os ensinamentos da presente invenção, de forma que a solução aqui proposta possui novidade e atividade inventiva frente ao estado da técnica.[0004] In the search for the state of the art in scientific and patent literature, no documents were found anticipating or suggesting the teachings of the present invention, so that the solution proposed here has novelty and inventive activity compared to the state of the art.

Summary of the Invention

[0005] Dessa forma, a presente invenção resolve os problemas do estado da técnica a partir de um perfil para janela de veículos de transporte coletivo compreendendo um ressalto que possibilita eliminar a utilização de uma peça adicional para encaixe no engate do puxador dos vidros móveis, visto que o próprio ressalto do perfil se encaixa ao engate do puxador do vidro, travando assim o movimento do vidro móvel. Ainda, o ressalto do perfil elimina a necessidade de mão-de-obra para instalação, visto que o ressalto para encaixe é compreendido no próprio perfil da janela.[0005] In this way, the present invention solves the problems of the state of the art from a profile for the window of public transport vehicles, comprising a projection that makes it possible to eliminate the use of an additional part to fit in the coupling of the handle of the movable glasses, since the protrusion itself fits into the window handle engagement, thus blocking the movement of the movable glass. Also, the profile projection eliminates the need for labor for installation, since the projection for fitting is included in the window profile itself.

[0006] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um perfil para encaixe em puxador de vidro móvel de veículo de transporte coletivo compreendendo ao menos um segundo segmento de perfil dotado de ao menos um ressalto que permite o encaixe diretamente em ao menos uma peça de engate do puxador de vidro móvel.[0006] In a first object, the present invention presents a profile for fitting in a mobile glass handle of a public transport vehicle, comprising at least one second profile segment equipped with at least one projection that allows the fitting directly to at least one part of the movable glass handle coupling.

[0007] É um outro objeto da invenção um perfil para encaixe em puxador de vidro móvel compreendendo geometria em formato de “L” dotada de um primeiro segmento perpendicular à carroceria da região da janela do veículo, um segundo segmento que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento, em que a estrutura do ressalto se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do segundo segmento.[0007] Another object of the invention is a profile to fit a movable glass handle comprising "L" shaped geometry with a first segment perpendicular to the bodywork of the vehicle's window region, a second segment extending perpendicularly from a end of the first segment, wherein the shoulder structure extends perpendicularly from one end of the second segment.

[0008] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta um processo de fabricação de perfil para encaixe em puxador de vidro móvel de veículo de transporte coletivo compreendendo uma etapa de fabricação de um primeiro segmento e um segundo segmento de perfil, em que o segundo segmento se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento e compreende ao menos um ressalto que permite o encaixe diretamente em ao menos uma peça de engate do puxador de vidro móvel.[0008] In a second object, the present invention presents a process for manufacturing a profile to fit a mobile glass handle of a public transport vehicle, comprising a manufacturing step of a first segment and a second profile segment, in which the second segment extends perpendicularly from one end of the first segment and comprises at least one shoulder that allows the engagement directly in at least one engagement part of the movable glass handle.

[0009] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo de transporte coletivo compreendendo ao menos uma janela, em que o veículo compreende ao menos um perfil para encaixe em puxador de vidro móvel, onde o referido perfil compreende geometria em formato de “L” dotada de um primeiro segmento perpendicular à carroceria da região da janela do veículo, um segundo segmento que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento, em que o segundo segmento compreende ao menos um ressalto que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do segundo segmento.[0009] In a third object, the present invention presents a public transport vehicle comprising at least one window, in which the vehicle comprises at least one profile to fit in a mobile glass handle, where said profile comprises geometry in the shape of " L" provided with a first segment perpendicular to the bodywork of the window region of the vehicle, a second segment extending perpendicularly from one end of the first segment, wherein the second segment comprises at least one projection extending perpendicularly from one end of the second segment.

[0010] Estes e outros objetos da invenção serão imediatamente valorizados pelos versados na arte e serão descritos detalhadamente a seguir.[0010] These and other objects of the invention will be immediately appreciated by those skilled in the art and will be described in detail below.

Brief Description of Figures

[0011] São apresentadas as seguintes figuras:[0011] The following figures are presented:

[0012] A figura 1 mostra uma vista anterior em corte de uma concretização do perfil para encaixe em puxador de vidro móvel da presente invenção, em que ilustra o primeiro segmento (1) e o segundo segmento (2), bem como a estrutura para suporte de vidros (6) do primeiro segmento (1) e a protuberância (7) e o ressalto (3) do segundo segmento (2), onde o ressalto (3) dispensa a utilização de uma peça adicional para encaixe no engate do puxador (4).[0012] Figure 1 shows a front view in section of an embodiment of the profile to fit in a mobile glass handle of the present invention, illustrating the first segment (1) and the second segment (2), as well as the structure for glass support (6) of the first segment (1) and the protuberance (7) and the projection (3) of the second segment (2), where the projection (3) does not require the use of an additional piece to fit the handle coupling (4).

[0013] A figura 2 mostra uma vista em perspectiva em corte de uma concretização do perfil da presente invenção, em que ilustra a estrutura de fixação de vidros (8) disposta entre a estrutura para suporte de vidros (6) e a protuberância (7), de modo que a estrutura de fixação de vidros (8) recebe o vidro móvel ao realizar o encaixe do ressalto (3) ao engate do puxador (4).[0013] Figure 2 shows a perspective view in section of an embodiment of the profile of the present invention, illustrating the glass fixing structure (8) arranged between the glass support structure (6) and the bulge (7 ), so that the glass fixing structure (8) receives the movable glass when fitting the projection (3) to the handle engagement (4).

[0014] A figura 3 mostra uma concretização do perfil da presente invenção, em que ilustra o ressalto (3) do segundo segmento (2) do perfil encaixado no engate do puxador (4) de vidro móvel.[0014] Figure 3 shows an embodiment of the profile of the present invention, illustrating the projection (3) of the second segment (2) of the profile fitted in the engagement of the movable glass handle (4).

Detailed Description of the Invention

[0015] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um perfil para encaixe em puxador de vidro móvel de veículo de transporte coletivo compreendendo ao menos um segundo segmento (2) de perfil dotado de ao menos um ressalto (3) que permite o encaixe diretamente em ao menos uma peça de engate do puxador (4) de vidro móvel.[0015] In a first object, the present invention presents a profile for fitting in a mobile glass handle of a public transport vehicle, comprising at least one second segment (2) of profile equipped with at least one projection (3) that allows the fitting directly on at least one part of the movable glass handle (4) engagement.

[0016] Para fins de exemplificação, o “veículo de transporte coletivo” ou apenas “veículo” é qualquer veículo do segmento de modal rodoviário, ferroviário, aquaviário ou aéreo, como ônibus, micro-ônibus, trem, VLT, metrô, barcos, aeronaves, etc.[0016] For illustrative purposes, the “public transport vehicle” or just “vehicle” is any vehicle in the road, rail, waterway or air modal segment, such as bus, minibus, train, VLT, subway, boats, aircraft, etc.

[0017] Em uma concretização, o perfil da presente invenção compreende geometria em formato de “L” dotada de um primeiro segmento (1) perpendicular à carroceria (5) da região da janela do veículo, um segundo segmento (2) que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento (1), em que a estrutura do ressalto (3) se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do segundo segmento (2).[0017] In one embodiment, the profile of the present invention comprises "L"-shaped geometry with a first segment (1) perpendicular to the bodywork (5) of the vehicle's window region, a second segment (2) extending perpendicularly from one end of the first segment (1), wherein the shoulder structure (3) extends perpendicularly from one end of the second segment (2).

[0018] Em uma concretização, o ressalto (3) do segundo segmento (2) do perfil da presente invenção possibilita dispensar a utilização de uma peça adicional para travamento do engate do puxador (4) de vidro móvel, visto que o próprio ressalto (3) do perfil se encaixa ao engate do puxador (4) do vidro, travando assim o movimento do vidro.[0018] In one embodiment, the projection (3) of the second segment (2) of the profile of the present invention makes it possible to dispense with the use of an additional piece for locking the handle engagement (4) of movable glass, since the projection itself ( 3) of the profile fits into the hook of the handle (4) of the glass, thus locking the movement of the glass.

[0019] Desta forma, o próprio perfil da presente invenção compreende geometria que considera o ressalto (3) para encaixe do engate do puxador (4) de vidros móveis, eliminando a necessidade de mão-de-obra para instalação, visto que não necessita da instalação de uma peça adicional para engatar com o puxador de vidros.[0019] In this way, the profile of the present invention comprises geometry that considers the ledge (3) for fitting the handle coupling (4) of movable glasses, eliminating the need for labor for installation, since it does not require installation of an additional piece to engage with the window handle.

[0020] Em uma concretização, o primeiro segmento (1) compreende uma estrutura para suporte de vidros (6) disposta de forma perpendicular em relação ao primeiro segmento (1) e paralela em relação ao segundo segmento (2).[0020] In one embodiment, the first segment (1) comprises a glass support structure (6) arranged perpendicular to the first segment (1) and parallel to the second segment (2).

[0021] Em uma concretização, a referida estrutura para suporte de vidros (6) é disposta na face interna do primeiro segmento (1). Em uma concretização, a referida estrutura (6) recebe e apoia os vidros móveis da janela do veículo.[0021] In one embodiment, said glass support structure (6) is arranged on the inner face of the first segment (1). In one embodiment, said structure (6) receives and supports the vehicle's movable window panes.

[0022] Em uma concretização, o segundo segmento (2) compreende uma protuberância (7) disposta de forma perpendicular em relação ao segundo segmento (2) do perfil.[0022] In one embodiment, the second segment (2) comprises a protrusion (7) arranged perpendicular to the second segment (2) of the profile.

[0023] Em uma concretização, a referida protuberância (7) é disposta na face interna do segundo segmento (2) do perfil. Em uma concretização, a referida protuberância (7) também auxilia no apoio dos vidros móveis da janela do veículo.[0023] In one embodiment, said protuberance (7) is arranged on the inner face of the second segment (2) of the profile. In one embodiment, said protuberance (7) also assists in supporting the vehicle's movable window panes.

[0024] Em uma concretização, o perfil da presente invenção compreende uma estrutura de fixação de vidros (8) disposta entre a estrutura para suporte de vidros (6) do primeiro segmento e a protuberância (7) do segundo segmento (2), de modo que a estrutura de fixação de vidros (8) é fixada entre a estrutura (6) e a protuberância (7). Em uma concretização, a referida estrutura de fixação de vidros (8) recebe o vidro móvel ao realizar o encaixe do ressalto (3) ao engate do puxador (4).[0024] In one embodiment, the profile of the present invention comprises a glazing structure (8) arranged between the glazing support structure (6) of the first segment and the bulge (7) of the second segment (2), of so that the glass fixing structure (8) is fixed between the structure (6) and the protrusion (7). In one embodiment, said glass fixing structure (8) receives the movable glass when fitting the shoulder (3) to the handle engagement (4).

[0025] Desta forma, a peça de engate do puxador (4) é encaixada no ressalto (3) do segundo segmento (2) do perfil, de modo a travar o movimento dos vidros móveis, sem necessidade da instalação de uma peça adicional para travamento, garantindo assim as condições dimensionais via ferramenta e eliminando a necessidade de mão-de-obra especializada para instalação.[0025] In this way, the handle engagement part (4) is fitted to the ledge (3) of the second segment (2) of the profile, in order to stop the movement of the movable glasses, without the need to install an additional part to locking, thus ensuring the dimensional conditions via tool and eliminating the need for specialized labor for installation.

[0026] Ainda, a estrutura de fixação de vidros (8), disposta entre a estrutura para suporte de vidros (6) do primeiro segmento (1) e a protuberância (7) do segundo segmento (2) acomoda e apoia o vidro móvel ao realizar o travamento do engate do puxador (4) no ressalto (3).[0026] Also, the glass fixing structure (8), arranged between the glass support structure (6) of the first segment (1) and the bulge (7) of the second segment (2) accommodates and supports the movable glass when locking the handle coupling (4) on the ledge (3).

[0027] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta um processo de fabricação de perfil para encaixe em puxador de vidro móvel de veículo de transporte coletivo compreendendo uma etapa de fabricação de um primeiro segmento (1) e um segundo segmento (2) do perfil, em que o segundo segmento (2) se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento (1) e compreende ao menos um ressalto (3) que permite o encaixe diretamente em ao menos uma peça de engate do puxador (4) de vidro móvel.[0027] In a second object, the present invention presents a process for manufacturing a profile to fit a mobile glass handle of a public transport vehicle, comprising a manufacturing step of a first segment (1) and a second segment (2) of the profile, in which the second segment (2) extends perpendicularly from one end of the first segment (1) and comprises at least one projection (3) that allows the fitting directly into at least one engagement part of the glass handle (4) mobile.

[0028] Em uma concretização, o perfil é fabricado em uma peça única. Em outra concretização, os segmentos (1) e (2) do perfil são fabricados separadamente e fixados posteriormente, formando o perfil da presente invenção.[0028] In one embodiment, the profile is manufactured in a single piece. In another embodiment, the segments (1) and (2) of the profile are manufactured separately and subsequently fixed, forming the profile of the present invention.

[0029] Em uma concretização, a fabricação do segundo segmento (2) com um ressalto (3) permite que o ressalto (3) se encaixe com o engate do puxador (4) de vidros, travando o movimento dos vidros móveis. Desta forma, a fabricação do ressalto (3) permite dispensar a utilização de peças adicionais para encaixe com o engate do puxador (4), eliminando também a necessidade de mão-de-obra para instalação.[0029] In one embodiment, the manufacture of the second segment (2) with a shoulder (3) allows the shoulder (3) to engage with the engagement of the glass handle (4), blocking the movement of the movable glasses. In this way, the manufacture of the ledge (3) makes it possible to dispense with the use of additional parts to fit the handle coupling (4), also eliminating the need for labor for installation.

[0030] Em uma concretização, o processo de fabricação do perfil compreende uma etapa de fabricação de uma estrutura para suporte de vidros (6) no primeiro segmento (1) disposta de forma perpendicular em relação ao primeiro segmento (1) e paralela em relação ao segundo segmento (2).[0030] In one embodiment, the process for manufacturing the profile comprises a step of manufacturing a structure for supporting glass (6) in the first segment (1) arranged perpendicular to the first segment (1) and parallel to to the second segment (2).

[0031] Em uma concretização, o processo de fabricação do perfil compreende uma etapa de fabricação de uma protuberância (7) no segundo segmento (2) disposta de forma perpendicular em relação ao segundo segmento (2).[0031] In one embodiment, the profile manufacturing process comprises a step of manufacturing a protrusion (7) on the second segment (2) arranged perpendicular to the second segment (2).

[0032] Em uma concretização, as etapas de fabricação da estrutura para suporte de vidros (6) e da protuberância (7) permitem que o vidro, quando travado pelo encaixe do ressalto (3) com o engate do puxador (4), seja apoiado pela estrutura (6) e pela protuberância (7).[0032] In one embodiment, the manufacturing steps of the glass support structure (6) and the protuberance (7) allow the glass, when locked by the engagement of the shoulder (3) with the handle engagement (4), to be supported by the structure (6) and the protuberance (7).

[0033] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo de transporte coletivo compreendendo ao menos uma janela, em que o veículo compreende ao menos um perfil para encaixe em puxador de vidro móvel, em que o referido perfil compreende geometria em formato de “L” dotada de um primeiro segmento (1) perpendicular à carroceria (5) da região da janela do veículo, um segundo segmento (2) que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento (1), em que o segundo segmento (2) compreende ao menos um ressalto (3) que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do segundo segmento (2).[0033] In a third object, the present invention presents a public transport vehicle comprising at least one window, in which the vehicle comprises at least one profile to fit a movable glass handle, in which said profile comprises geometry in the shape of a "L" equipped with a first segment (1) perpendicular to the bodywork (5) of the vehicle's window region, a second segment (2) extending perpendicularly from one end of the first segment (1), in which the second segment ( 2) comprises at least one shoulder (3) extending perpendicularly from one end of the second segment (2).

[0034] Em uma concretização, o ressalto (3) do segundo segmento (2) do perfil da presente invenção possibilita dispensar a utilização de uma peça adicional para travamento do engate do puxador (4) de vidro móvel, visto que o próprio ressalto (3) do perfil se encaixa ao engate do puxador (4) do vidro, travando assim o movimento do vidro móvel.[0034] In one embodiment, the projection (3) of the second segment (2) of the profile of the present invention makes it possible to dispense with the use of an additional piece for locking the handle engagement (4) of movable glass, since the projection itself ( 3) of the profile fits into the hook of the handle (4) of the glass, thus locking the movement of the movable glass.

[0035] Em uma concretização, o próprio perfil aplicado em veículos de transporte coletivo da presente invenção compreende geometria que considera o ressalto (3) para encaixe do engate do puxador (4) de vidros móveis, eliminando a necessidade de mão-de-obra para instalação, visto que não necessita da instalação de uma peça adicional para engatar com o puxador (4) de vidros.[0035] In one embodiment, the profile itself applied to public transport vehicles of the present invention comprises geometry that considers the ledge (3) to fit the handle coupling (4) of movable windows, eliminating the need for labor for installation, as it does not require the installation of an additional piece to engage with the window handle (4).

Example 1 - Fitting the movable glass handle directly to the profile

[0036] Os exemplos aqui mostrados têm o intuito somente de exemplificar uma das inúmeras maneiras de se realizar a invenção, contudo sem limitar, o escopo da mesma.[0036] The examples shown here are intended only to exemplify one of the many ways to carry out the invention, but without limiting its scope.

[0037] Neste exemplo, foi desenvolvido um perfil com geometria dotada de um ressalto (3) para encaixe com o engate do puxador (4) de vidros móveis, em que o perfil é aplicado em janelas de ônibus e micro-ônibus, conforme ilustrado na figura 3.[0037] In this example, a profile was developed with a geometry equipped with a projection (3) to fit with the handle coupling (4) of movable glasses, in which the profile is applied to bus and minibus windows, as illustrated in figure 3.

[0038] O perfil desenvolvido compreende design que já considera o ressalto para encaixe do engate do puxador, garantindo assim as condições dimensionais via ferramenta e eliminando a necessidade de mão de obra para instalação.[0038] The profile developed comprises a design that already considers the shoulder to fit the handle coupling, thus guaranteeing the dimensional conditions via tool and eliminating the need for labor for installation.

[0039] Assim, o perfil compreende geometria em formato de “L” e possui um primeiro segmento (1) disposto de forma perpendicular à carroceria (5) da região da janela do veículo, bem como possui um segundo segmento (2) que se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do primeiro segmento (1), em que a estrutura do ressalto (3) se prolonga perpendicularmente de uma extremidade do segundo segmento (2). A figura 1 ilustra uma vista anterior em corte do perfil desenvolvido.[0039] Thus, the profile comprises "L"-shaped geometry and has a first segment (1) arranged perpendicularly to the bodywork (5) of the vehicle's window region, as well as a second segment (2) that extends extends perpendicularly from one end of the first segment (1), wherein the shoulder structure (3) extends perpendicularly from one end of the second segment (2). Figure 1 illustrates a front sectional view of the developed profile.

[0040] Ainda, o primeiro segmento (1) compreende uma estrutura para suporte de vidros (6) disposta na face interna do primeiro segmento que recebe e apoia os vidros móveis da janela do veículo, quando o engate do puxador (4) está encaixado no ressalto (3).[0040] Furthermore, the first segment (1) comprises a glass support structure (6) arranged on the inner face of the first segment that receives and supports the movable glass of the vehicle window, when the handle coupling (4) is engaged on the shoulder (3).

[0041] Ademais, o segundo segmento (2) compreende uma protuberância (7) disposta na face interna do segundo segmento (2) que também auxilia no apoio dos vidros móveis da janela do veículo, quando o engate do puxador (4) está encaixado no ressalto (3).[0041] In addition, the second segment (2) comprises a protuberance (7) arranged on the inner face of the second segment (2) which also assists in supporting the movable glass of the vehicle window, when the handle coupling (4) is engaged on the shoulder (3).

[0042] Na figura 1 é ilustrado o perfil compreendendo o primeiro segmento (1) e o segundo segmento (2), bem como a estrutura para suporte de vidros (6) do primeiro segmento (1) e a protuberância (7) e o ressalto (3) do segundo segmento (2). Ainda, a figura 1 ilustra o ressalto (3) encaixado no engate do puxador (4) de vidros móveis, dispensando a utilização de uma peça adicional para travamento dos vidros móveis.[0042] Figure 1 illustrates the profile comprising the first segment (1) and the second segment (2), as well as the glass support structure (6) of the first segment (1) and the protuberance (7) and the shoulder (3) of the second segment (2). Still, figure 1 illustrates the projection (3) fitted in the engagement of the handle (4) of movable glasses, dispensing with the use of an additional piece for locking the movable glasses.

[0043] A figura 2 mostra uma vista em perspectiva em corte do perfil desenvolvido compreendendo o ressalto (3) encaixado no engate do puxador (4) de vidros, dispensando a utilização da peça adicional utilizada no estado da técnica para encaixar no engate do puxador (4). Ainda, a figura 2 ilustra a estrutura de fixação de vidros (8) disposta entre a estrutura para suporte de vidros (6) e a protuberância (7), de modo que a estrutura de fixação de vidros (8) recebe o vidro móvel ao realizar o encaixe do ressalto (3) ao engate do puxador (4).[0043] Figure 2 shows a perspective view in section of the developed profile comprising the ledge (3) fitted into the glass handle (4) coupling, dispensing with the use of the additional piece used in the state of the art to fit into the handle coupling (4). Still, figure 2 illustrates the glass fastening structure (8) arranged between the glass support structure (6) and the bulge (7), so that the glass fastening structure (8) receives the movable glass at the fit the shoulder (3) to the handle coupling (4).

[0044] O conceito inventivo ora revelado e exemplificado de uma ou mais formas foi tratado como segredo industrial e não foi previamente revelado até o momento do depósito deste pedido de patente. Este segredo industrial é ativo imaterial do depositante. A eventual futura publicação do pedido de patente não constitui, em si, autorização de uso por terceiros, servindo apenas como: (i) cientificação a terceiros da existência do referido segredo industrial na data do depósito; (ii) indicação inequívoca de seu detentor; e (iii) estímulo ao desenvolvimento de novas melhorias a partir do conceito ora revelado, para evitar o reinvestimento no desenvolvimento do mesmo bem já detido pelo depositante. Desde logo se adverte que eventual uso comercial requer autorização do detentor e que o uso não autorizado enseja sanções previstas em Lei. Neste contexto, desde logo se esclarece que a partir da revelação do presente conceito inventivo, os versados na arte poderão considerar outras formas de concretizar a invenção não idênticas às meramente exemplificadas acima, mas que na hipótese de pretensão de uso comercial tais formas poderão ser consideradas como estando dentro do escopo das reivindicações anexas.[0044] The inventive concept now disclosed and exemplified in one or more ways was treated as a trade secret and was not previously revealed until the time of filing this patent application. This trade secret is the depositor's intangible asset. Any future publication of the patent application does not, in itself, constitute authorization for use by third parties, serving only as: (i) making third parties aware of the existence of said industrial secret on the date of filing; (ii) unequivocal indication of its holder; and (iii) encouraging the development of new improvements based on the concept just revealed, to avoid reinvestment in the development of the same asset already owned by the depositor. It is immediately warned that any commercial use requires authorization from the holder and that unauthorized use entails sanctions provided for by law. In this context, it is immediately clarified that from the disclosure of the present inventive concept, those versed in the art will be able to consider other ways of realizing the invention not identical to those merely exemplified above, but that in the event of pretense of commercial use such forms may be considered as falling within the scope of the appended claims.

Claims

protection, within the scope of item XXIX of article 5 of the federal constitution, of industrial creation characterized by being substantially as described in the pages of this report, as well as in the claims, summary and figures.

maintenance of industrial creation secret characterized by being substantially as described in the pages of this report, as well as in the claims, summary and figures.

Profile for fitting in a mobile glass handle of a public transport vehicle, characterized in that it comprises at least one second profile segment (2) provided with at least one projection (3) that allows the fitting directly to at least one handle coupling part ( 4) movable glass.

Profile for fitting in a mobile glass handle, according to claim 3, characterized in that it comprises an "L"-shaped geometry with a first segment (1) perpendicular to the bodywork (5) of the vehicle's window region, a second segment (2) extending perpendicularly from one end of the first segment (1), wherein the shoulder structure (3) extends perpendicularly from one end of the second segment (2).

Profile for fitting in a mobile glass handle, according to claim 3 or 4, characterized in that the first segment (1) comprises a structure for supporting glass (6) arranged perpendicularly in relation to the first segment (1) and parallel in with respect to the second segment (2).

Profile for fitting a movable glass handle, according to any one of Claims 3 to 5, characterized in that the second segment (2) comprises a protuberance (7) arranged perpendicular to the second segment (2).

Profile for fitting in a mobile glass handle, according to any one of claims 3 to 6, characterized in that it comprises a glass fixing structure (8) arranged between the glass support structure (6) of the first segment (1) and the bulge (7) of the second segment (2).

Profile for fitting into a mobile glass handle, according to any one of claims 3 to 7, characterized in that it is in accordance with figures 1 to 3.

Profile manufacturing process to fit a mobile glass handle of a public transport vehicle, characterized in that it comprises a manufacturing step of a first segment (1) and a second segment (2) of the profile, in which the second segment (2) is extends perpendicularly from one end of the first segment (1) and comprises at least one shoulder (3) that allows the engagement directly in at least one engagement part of the movable glass handle (4).

Process for manufacturing a profile to fit a mobile glass handle, according to claim 9, characterized in that it comprises a manufacturing step of a structure to support glass (6) in the first segment (1) arranged perpendicularly in relation to the first segment (1) and parallel to the second segment (2).

Process for manufacturing a profile to fit a movable glass handle, according to claim 9, characterized in that it comprises a manufacturing step of a protuberance (7) on the second segment (2) arranged perpendicularly to the second segment (2) ).

Collective transport vehicle comprising at least one window, characterized in that it comprises at least one profile to fit a movable glass handle, in which said profile comprises "L"-shaped geometry provided with a first segment (1) perpendicular to the bodywork (5 ) of the window region of the vehicle, a second segment (2) extending perpendicularly from one end of the first segment (1), wherein the second segment (2) comprises at least one shoulder (3) extending perpendicularly from one end of the second segment (2).