BR102020000380A2 - Sistema de travamento de cilindro - Google Patents

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Herbert M. Farley
Joshua Harmon
Cory Douglas Hunt
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Cnh Industrial America Llc
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Abstract

sistema de travamento de cilindro. um sistema agrícola que inclui um cilindro e uma haste que se move axialmente para dentro e para fora do cilindro para levantar e abaixar uma segadora. um sistema de travamento de cilindro controla o movimento da haste. o sistema de travamento de cilindro inclui um acessório de extremidade de tampa que se acopla ao cilindro e recebe a haste. um acessório de extremidade de haste se acopla a uma extremidade da haste. o sistema inclui um pistão de travamento. o pistão de travamento inclui uma protrusão. o pistão de travamento roda em torno da haste e acopla seletivamente a protrusão ao acessório de extremidade de tampa para travar e destravar o acessório de extremidade de haste em relação ao acessório de extremidade de tampa.

Description

SISTEMA DE TRAVAMENTO DE CILINDRO FUNDAMENTOS
[001] A presente revelação se relaciona de modo geral a equipamento agrícola.
[002] Uma colheitadeira pode ser usada para colher safras agrícolas, tais como cevada, feijão, beterraba, cenoura, milho, algodão, linho, aveia, batata, centeio, soja, trigo, ou outras safras de planta. Além disso, uma combinada (por exemplo, colheitadeira-batedeira) é um tipo de colheitadeira de modo geral usada para colher determinadas safras que incluem grãos (por exemplo, cevada, milho, linho, aveia, centeio, trigo, etc.). Durante a operação de uma combinada, o processo de colheita pode começar por remover uma planta a partir de um campo, tal como pelo uso de uma segadora. A segadora pode cortar as safras agrícolas e transportar as safras cortadas usando um sistema de correia para um sistema de processamento da combinada. A fim de transportar a colheitadeira entre campos, a segadora é suspensa e então travada em uma posição levantada para evitar contato com o solo (por exemplo, estradas). Travar a segadora em uma posição levantada e então destravar a segadora para abaixar a mesma pode ser um processo que consome tempo.
BREVE DESCRIÇÃO
[003] Em uma modalidade, um sistema agrícola que inclui um cilindro e uma haste que se move axialmente para dentro e para fora do cilindro para levantar e abaixar uma segadora. Um sistema de travamento de cilindro controla o movimento da haste. O sistema de travamento de cilindro inclui um acessório de extremidade de tampa que se acopla ao cilindro e recebe a haste. Um acessório de extremidade de haste se acopla a uma extremidade da haste. O sistema inclui um pistão de travamento de cilindro. O pistão de travamento de cilindro inclui uma protrusão. O pistão de travamento de cilindro roda em torno da haste e acopla seletivamente a protrusão ao acessório de extremidade de tampa para travar e destravar o acessório de extremidade de haste em relação ao acessório de extremidade de tampa.
[004] Em uma outra modalidade, um sistema de travamento de cilindro inclui um cilindro e uma haste que se move axialmente para dentro e para fora do cilindro para levantar e abaixar uma segadora. Um pino de tranca se acopla a um implemento agrícola. Uma barra se acopla rotativamente ao implemento agrícola e a uma extremidade da haste. Um grampo se acopla rotativamente à barra e ao pino de tranca. A barra roda em resposta à retração da haste para fazer rodar o grampo em torno do pino de tranca entre as posições travada e destravada.
[005] Um sistema de travamento de cilindro que inclui um acessório de extremidade de tampa que se acopla a um cilindro e recebe uma haste. Um acessório de extremidade de haste se acopla a uma extremidade da haste. O sistema de travamento de cilindro inclui um pistão de travamento. O pistão de travamento inclui uma protrusão. O pistão de travamento roda em torno da haste e acopla seletivamente a protrusão ao acessório de extremidade de tampa para travar e destravar o acessório de extremidade de haste em relação ao acessório de extremidade de tampa.
DESENHOS
[006] Esses e outros recursos, aspectos, e vantagens da presente revelação irão se tornar melhor entendidos quando a seguinte descrição detalhada for lida com referência aos desenhos anexos nos quais caracteres iguais representam partes iguais ao longo dos desenhos, em que:
[007] A Figura 1 é uma vista lateral de uma colheitadeira agrícola tendo uma segadora, de acordo com uma modalidade da revelação;
[008] A Figura 2 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro que pode ser empregado com a colheitadeira agrícola da Figura 1, de acordo com uma modalidade da revelação;
[009] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro da Figura 2 com a haste retraída para uma primeira posição, de acordo com uma modalidade da revelação;
[010] A Figura 4 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro da Figura 2 com a haste retraída para uma segunda posição, de acordo com uma modalidade da revelação;
[011] A Figura 5 é uma vista lateral parcial de um sistema de travamento de cilindro dentro da linha 5-5 da Figura 4, de acordo com uma modalidade da revelação;
[012] A Figura 6 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro da Figura 2 com a haste em uma terceira posição, de acordo com uma modalidade da revelação;
[013] A Figura 7 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro da Figura 2 com a haste retraída para a segunda posição, de acordo com uma modalidade da revelação;
[014] A Figura 8 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro da Figura 2 com a haste retornando para a terceira posição, de acordo com uma modalidade da revelação;
[015] A Figura 9 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro com a haste estendida, de acordo com uma modalidade da revelação; e
[016] A Figura 10 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro, de acordo com uma modalidade da revelação.
DESCRIÇÃO DETALHADA
[017] Uma ou mais modalidades específicas da presente revelação serão descritas abaixo. Em uma tentativa de fornecer uma descrição concisa dessas modalidades, todos os recursos de uma implantação real podem não ser descritos no relatório. Deve ser observado que no desenvolvimento de qualquer implantação real como essa, como em qualquer projeto de engenharia ou de desenho, muitas decisões específicas para a implantação têm de ser tomadas para alcançar as metas específicas dos desenvolvedores, tais como atendimento a restrições relacionadas a sistema e relacionadas a negócios, que podem variar de uma implantação para uma outra. Além disso, deve ser observado que um esforço de desenvolvimento como esse poderia ser complexo e consumir tempo, mas apesar disso seria uma tarefa rotineira de desenho, fabricação, e manufatura para aquelas pessoas de habilidade comum tendo o subsídio dessa revelação.
[018] Ao apresentar elementos de várias modalidades da presente revelação, os artigos “um/uma”, “o/a”, e “dito/dita” pretendem significar que há um ou mais dos elementos. Os termos “compreendendo”, “incluindo”, e “tendo” pretendem ser inclusivos e significam que pode haver outros elementos adicionais que não os elementos listados. Quaisquer exemplos de parâmetros de operação e/ou condições ambientais não são exclusivos de outros parâmetros/condições das modalidades reveladas.
[019] Voltando-se para os desenhos, a Figura 1 é uma vista lateral de uma modalidade de uma colheitadeira agrícola 10 tendo uma segadora 12. A colheitadeira agrícola 10 inclui um chassi 14 configurado para sustentar a segadora 12 e um sistema de processamento de safra agrícola 16. A segadora 12 é configurada para cortar safras e para transportar as safras cortadas na direção de uma entrada 18 do sistema de processamento de safra agrícola 16 para processamento adicional das safras cortadas. O sistema de processamento de safra agrícola 16 recebe safras cortadas da segadora 12 e separa material de safra desejado a partir de resíduo de safra. Por exemplo, o sistema de processamento de safra agrícola 16 pode incluir um descascador 20 tendo um rotor de descascamento cilíndrico que transporta as safras em uma trajetória de fluxo helicoidal através da colheitadeira 10. Além de transportar as safras, o descascador 20 pode separar determinado material de safra desejado (por exemplo, grãos) do resíduo de safra, tal como cascas e vagens, e habilitar o material de safra desejado a fluir para o interior de um sistema de limpeza localizado abaixo do descascador 20. O sistema de limpeza pode remover detritos do material de safra desejado e transportar o material de safra desejado para um compartimento de armazenamento dentro da colheitadeira 10. O resíduo de safra pode ser transportado do descascador 20 para um sistema de manejo de resíduo de safra 22, o qual pode remover o resíduo de safra da colheitadeira 10 por meio de um sistema de espalhamento de resíduo de safra 24 posicionado na extremidade traseira da colheitadeira 10.
[020] A segadora agrícola 12 pode ser levantada ou abaixada com relação à superfície do solo dependendo do modo de operação da colheitadeira 10. Como ilustrado, um ou mais cilindros de pistão 26 (por exemplo, cilindros de pistão hidráulico) podem se acoplar à colheitadeira 10 (por exemplo, chassi 14) e à segadora 12. O cilindro de pistão 26 habilita suspensão e abaixamento da segadora 12 dependendo do modo de operação da colheitadeira 10. Durante operações de colheita, o cilindro de pistão 26 abaixa a segadora 12 até contato com o solo habilitando a segadora 12 para colher safras. Depois da colheita em um campo em particular, um operador pode transportar a colheitadeira 10 para uma outra localização, tal como uma localização de armazenamento ou para um outro campo. O cilindro de pistão 26 habilita o operador a suspender a segadora 12 para fora de contato com o solo em um modo de transporte. A colheitadeira 10 pode então ser direcionada para uma outra localização sem contato entre a segadora 12 e o solo. Para impedir o movimento da segadora 12 da posição de transporte para a posição de colheita, a colheitadeira 12 inclui um sistema de travamento de cilindro 28. Em outras palavras, o sistema de travamento de cilindro 28 impede o cilindro de pistão 26 de abaixar a segadora 12 de uma posição levantada para uma posição abaixada. Conforme será explicado abaixo, um operador pode automaticamente travar a segadora 12 na posição levantada/de transporte com o sistema de travamento de cilindro 28 somente por atuação do cilindro de pistão 26. O resultado é que o operador pode permanecer em uma cabine de colheitadeira 30 para transição e travamento da segadora 12 em um modo de transporte e para novamente destravar e abaixar a segadora 12 para um modo de colheita. A rápida transição da segadora 12 entre um modo de colheita para um modo de transporte e de volta para um modo de colheita pode melhorar a eficiência do processo de colheita.
[021] A Figura 2 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro 28 que pode ser empregado com a colheitadeira agrícola 10 da Figura 1. O sistema de travamento de cilindro 28 inclui um acessório de extremidade de tampa 50 e um acessório de extremidade de haste 52. Em algumas modalidades, o acessório de extremidade de tampa 50 pode se acoplar a um cilindro 54 do cilindro de pistão 26. O acessório de extremidade de tampa 50 inclui uma armação 56 com uma ou mais aberturas 58 que habilitam uma haste 60 do cilindro de pistão 26 a se estender através do acessório de extremidade de tampa 50. A armação 56 sustenta uma primeira face de contato 62 que define uma pluralidade de protrusões 64 e recessos 66. As protrusões 64 e recessos 66 podem formar um conjunto de dentes que engatam em protrusões 68 e recessos 70 correspondentes em uma segunda face de contato 72 de um pistão de travamento 74. A armação 56 pode também incluir paredes laterais opostas 76 e 78 que incluem respectivas protrusões 80 e 82. As protrusões 80 e 82 incluem respectivos recessos 84 e 86. Conforme será explicado abaixo, recessos 84 e 86 sobre as protrusões 80 e 82 são configurados para receber orelhas de travamento 88 (por exemplo, protrusões) no pistão de travamento 74 para impedir movimento da haste 60. Em algumas modalidades, o pistão de travamento 74 pode incluir recessos que recebem protrusões sobre a armação 56 do acessório de extremidade de tampa 50.
[022] O acessório de extremidade de haste 52 inclui similarmente uma armação 90. A armação 90 define uma abertura 91 que habilita o pistão de travamento 74 a deslizar para dentro e para fora da armação 90 em direções axiais 92 e 94 durante operação do sistema de travamento de cilindro 28. Além de sustentar o pistão de travamento 74, a armação 90 define uma pluralidade de protrusões 96 e recessos 98. Esses se estendem em torno de uma circunferência interna da armação 90 que define a abertura 91 (por exemplo, se estendem circularmente) e são configurados para engatar protrusões 100 e recessos 102 correspondentes sobre uma superfície exterior 104 (por exemplo, superfície circunferencial externa) do pistão de travamento 74. A armação 90 do acessório de extremidade de haste 52 também sustenta uma ou mais molas 106 dentro da abertura 91. Conforme será explicado abaixo, a mola 106 facilita a operação do sistema de travamento de cilindro 28 por fornecer uma força de inclinação sobre o pistão de travamento 74 na direção axial 92. Como ilustrado, a haste 60, do cilindro de pistão 28, se estende através de uma abertura 108 no pistão de travamento 74. Depois de passar através do pistão de travamento 74, a haste 60 se estende através da mola 106 e da armação 90. A haste 60 se acopla à armação 90 com um pino 110 que passa através de uma abertura 111 na haste 60. Desse modo, o pino 110 impede a separação da haste 60 do acessório de extremidade de haste 52. Em algumas modalidades, o acessório de extremidade de tampa 50 e o acessório de extremidade de haste 52 podem se acoplar a uma ligação 112 que se acopla à colheitadeira 10.
[023] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro 28 em uma primeira posição com a haste 60 retraída para o interior do cilindro 54. À medida que a haste 60 se retrai na direção 92, a haste 60 puxa o acessório de extremidade de haste 52 e o pistão de travamento 74 na direção do acessório de extremidade de tampa 50. À medida que a haste 60 continua a se retrair na direção 92, a primeira face de contato 62 sobre o acessório de extremidade de tampa 50 engata/contata a segunda face de contato 72 sobre o pistão de travamento 74. Como ilustrado, as protrusões 64 na primeira face de contato 62 são circularmente desviadas das protrusões 68 na segunda face de contato 72. Isso habilita as protrusões 64 sobre a primeira face de contato 62 a entrar nos recessos 70 sobre a segunda face de contato 72, e as protrusões 80 sobre a segunda face de contato 72 a entrar nos recessos 66 sobre a primeira face de contato 62.
[024] A Figura 4 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro 28 com a haste 60 retraída para uma segunda posição. Como ilustrado, na segunda posição o pistão de travamento 74 continua a se mover na direção axial 92 até que as protrusões 64 sobre a primeira face de contato 62 repousem dentro de recessos 70 sobre a segunda face de contato 72, e as protrusões 68 sobre a segunda face de contato 72 repousem nos recessos 66 sobre a primeira face de contato 62. A movimentação de deslizamento axial das protrusões 64 e 68 que se contatam e se movem em relação uma à outra direciona a rotação do pistão de travamento 74 na direção circunferencial 130 em torno da haste 60. A rotação do pistão de travamento 74 roda simultaneamente as orelhas 88.
[025] À medida que a haste 60 se move na direção axial 92, a haste 60 puxa a armação 90 do acessório de extremidade de haste 52 que comprime a mola 106 entre o pistão de travamento 74 e a armação 90 do acessório de extremidade de haste 52. A compressão da mola 106 habilita separação axial das protrusões 100 e recessos 102 sobre o pistão de travamento 74 das protrusões 96 e recessos 98 sobre a armação 90. Além disso, à medida que o pistão de travamento 74 roda, em resposta a contato entre as protrusões 64 e as protrusões 68, as protrusões 100 e recessos 102 sobre a superfície exterior 104 do pistão de travamento 74 rodam com relação às protrusões 96 e recessos 98 sobre a armação 90 (ver Figura 5).
[026] A Figura 6 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro 28 com o pistão de travamento 74 em uma terceira posição. Na terceira posição, a haste 60 se estende na direção 94, ou em outras palavras transita a partir da posição na Figura 4 (por exemplo, uma posição completamente retraída). Por exemplo, uma perda da pressão hidráulica pode ocorrer habilitando a haste a se mover na direção axial 94. Em algumas modalidades, o operador pode liberar/direcionar a haste 60 (por exemplo, liberar por comando) habilitando a haste 60 a se mover na direção axial 94. O movimento da haste 60 habilita a mola 106 a direcionar o pistão de travamento 74 na direção axial 92. À medida que o pistão de travamento 74 se move na direção 92, as protrusões 100 sobre a superfície exterior 104 contatam as protrusões 96 sobre a armação 90. O contato entre as protrusões 100 sobre o pistão de travamento 74 e as protrusões 96 sobre o acessório de extremidade de haste 52 direcionam a rotação do pistão de travamento 74 na direção circunferencial 130. À medida que o pistão de travamento 74 roda, as orelhas 88 se alinham com recessos 84, 86 nas protrusões 82, 84 do acessório de extremidade de tampa 50. Nessa posição, o sistema de travamento de cilindro 28 está em uma posição travada. Em outras palavras, as orelhas 88 impedem o movimento axial do pistão de travamento 74 e desse modo do acessório de extremidade de haste 52 e da haste 60 na direção 94.
[027] A Figura 7 é uma vista em perspectiva do sistema de travamento de cilindro 28 com a haste 60 retraída para a segunda posição. A fim de destravar o sistema de travamento de cilindro 28, a haste 60 é novamente retraída na direção axial 92 até as protrusões 64 sobre a primeira face de contato 62 repousarem dentro de recessos 70 sobre a segunda face de contato 72, e as protrusões 68 sobre a segunda face de contato 72 repousarem nos recessos 66 sobre a primeira face de contato 62. Esse movimento axial do pistão de travamento 74 direciona a rotação do pistão de travamento 74 na direção circunferencial 130 à medida que as protrusões 64 contatam as protrusões 68. À medida que o pistão de travamento 74 se move axialmente na direção 92 e roda na direção circunferencial 130, as orelhas 88 saem dos recessos 84, 86 e rodam para fora de alinhamento com as protrusões 80, 82 da armação 56. Em outras palavras, o sistema de travamento de cilindro 28 transita de um estado/posição travada(o) para um estado/posição destravada(o).
[028] À medida que a haste 60 se move na direção axial 92, a haste 60 também puxa a armação 90 do acessório de extremidade de haste 52, o que comprime a mola 106 entre o pistão de travamento 74 e a armação 90 do acessório de extremidade de haste 52. A compressão da mola 106 habilita separação axial das protrusões 100 e recessos 102 sobre o pistão de travamento 74 das protrusões 96 e recessos 98 sobre a armação 90. Além disso, a rotação do pistão de travamento 74 gerada pelo contato entre as protrusões 64 sobre a primeira face de contato 62 e as protrusões 68 sobre a segunda face de contato 72 habilita rotação das protrusões 100 e recessos 102 sobre a superfície exterior 104 do pistão de travamento 74 com relação às protrusões 96 e recessos 98 sobre a armação 90 do acessório de extremidade de haste 52 (ver Figura 5).
[029] A Figura 8 é uma vista em perspectiva do sistema de travamento de cilindro 28 com a haste 60 na terceira posição. Depois que as orelhas 88 estão fora de alinhamento com as protrusões 80, 82, a haste 60 pode se estender na direção axial 94. Em outras palavras, a força usada para retrair a haste 60 pode ser liberada. A liberação da haste 60 habilita a mola 106 a direcionar o pistão de travamento 74 na direção axial 92. À medida que o pistão de travamento 74 se move na direção 92, as protrusões 100 sobre a superfície exterior 104 contatam as protrusões 96 sobre a armação 90. O contato entre as protrusões 100 sobre o pistão de travamento 74 e as protrusões 96 sobre o acessório de extremidade de haste 52 direcionam a rotação do pistão de travamento 74 na direção circunferencial 130. À medida que o pistão de travamento 74 roda, as orelhas 88 são desalinhadas dos recessos 84, 86 nas respectivas protrusões 80, 82 do acessório de extremidade de tampa 50. Nessa posição, o sistema de travamento de cilindro 28 está em uma posição destravada e preparado para a transição para uma posição travada quando a haste 60 é novamente retraída na direção 92.
[030] A Figura 9 é uma vista em perspectiva do sistema de travamento de cilindro 28 com a haste 60 estendida. Depois de destravar o pistão de travamento 74 a partir do acessório de extremidade de tampa 50 a haste 60 pode novamente ser estendida na direção 94 para abaixar a segadora 12 e transitar a colheitadeira 10 de um modo de operação de deslocamento para um modo de operação de colheita.
[031] A Figura 10 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento de cilindro 150 que habilita travamento do cilindro de pistão 26 por atuação do cilindro de pistão 26. Como explicado acima, a colheitadeira 10 pode transitar entre modos de operação de colheita e de transporte. Nos modos de operação de colheita, a segadora 12 está em uma posição abaixada para habilitar a colheitadeira 10 a colher safras. No modo de transporte de operação, a segadora 12 é levantada para impedir e/ou reduzir contato entre a segadora 12 e o solo. O sistema de travamento de cilindro 150 inclui uma barra 152 (por exemplo, uma barra em A) que se acopla rotativamente à colheitadeira 10 com o pino 154. Por exemplo, o pino 154 pode se estender através de uma ou mais aberturas 156 na barra 152 e uma ou mais aberturas 158 na colheitadeira 10. A conexão formada pelo pino 154 cria um ponto de articulação em torno do qual a barra 152 pode rodar em resposta à retração e extensão da haste 160 do cilindro de pistão 26. A haste 160 de modo semelhante se acopla rotativamente à barra 152 com um pino 162. O pino 162 passa através de uma ou mais aberturas 164 na barra 152. Por exemplo, uma ou mais protrusões 166 podem definir as aberturas 164. A fim de acoplar a haste 160 à barra 152, o pino 162 se estende através das aberturas 164 na barra 152 e através de uma abertura 168 em uma extremidade 170 da barra 152.
[032] A barra 152 sustenta um grampo ou tranca 172 que habilita o travamento da segadora 12 em uma posição levantada por atuação da haste 160. O grampo ou tranca 172 se acopla à barra 152 com um pino 174. O pino 174 se estende através de uma abertura 176 no grampo ou tranca 172, o que habilita o grampo ou tranca 172 a rodar em torno do pino 174. Na Figura 10 o grampo 172 é inclinado para uma primeira posição com uma mola 178 que se acopla ao pino 174 e ao grampo 172. O grampo 172 permanece nessa posição até que ele contate o pino de tranca 180. O pino de tranca 180 se acopla às e é sustentado por braçadeiras 182 (por exemplo, braçadeiras em formato de L) que se acoplam à colheitadeira 10.
[033] Em operação, a segadora 12 é levantada por retração da haste 160. À medida que a haste 160 se retrai na direção 184, a barra 152 roda na direção 186 em torno do pino 154 que acopla a barra 15’2 à colheitadeira 10. À medida que a barra 152 roda, o grampo 172 permanece na primeira posição até que ele contate o pino de tranca 180 ilustrado pelo grampo tracejado 188. À medida que a haste 160 continua a se retrair e a barra 152 continua a rodar, o grampo 188 contata o pino de tranca 180. A força de contato entre o grampo 188 e o pino de tranca 180 supera a força de mola da mola 178 habilitando o grampo 188 a rodar na direção 190 em torno do pino 174. À medida que o grampo 188 roda em torno do pino de tranca 180, o grampo 188 transita para uma segunda posição ou posição travada ilustrada pelo grampo tracejado 192. Nessa posição, um lobo ou saliência de batente 194 repousa sobre o pino de tranca 180 impedindo movimento da haste 160 na direção 196. Em outras palavras, o grampo 188 trava a segadora 12 em uma posição levantada. A fim de abaixar novamente a segadora 12, a haste 160 é direcionada ou retraída na direção 184. A retração novamente faz a barra 152 rodar na direção 186, o que direciona adicionalmente a rotação do grampo 172 em torno do pino de tranca 180. A rotação e levantamento continuados do grampo 172 habilita o grampo 172 a deslizar sobre o pino de tranca 180 e descobrir o mesmo. Uma vez que o grampo 172 descobre o pino de tranca 180, a mola 178 retorna o grampo 172 para sua posição original (por exemplo, a primeira posição) ilustrada com a linha tracejada 198. Nessa posição, a haste 160 pode novamente se estender na direção 196 para abaixar a segadora 12, porque à medida que a barra 152 roda na direção 200 o pino de tranca 180 contata uma superfície traseira 202 do grampo 172. O contato entre a superfície traseira 202 do grampo 172 e o pino de tranca 180 roda o grampo 172 na direção 204 à medida que o grampo 172 desliza sobre o pino de tranca 180. Novamente uma vez que o grampo 172 descobre o pino de tranca 180, a mola 178 inclina o grampo 172 para a posição original ou primeira posição à medida que a barra 152 roda na direção 200 e é abaixada afastada do pino de tranca 180 na direção 196.
[034] Embora somente determinados recursos tenham sido ilustrados e descritos no presente documento, muitas modificações e mudanças ocorrerão àqueles habilitados na técnica. Portanto, deve ser entendido que as reivindicações anexas se destinam a cobrir todas essas modificações e mudanças conforme abrangidas pelo real espírito da revelação.

Claims (20)

  1. Sistema agrícola, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    um cilindro;
    uma haste configurada para se mover axialmente para dentro e para fora do cilindro;
    um sistema de travamento de cilindro configurado para controlar movimento da haste e/ou cilindro, o sistema de travamento de cilindro compreendendo:
    um acessório de extremidade de tampa configurado para se acoplar ao cilindro e configurado para receber a haste;
    um acessório de extremidade de haste configurado para se acoplar a uma extremidade da haste; e
    um pistão de travamento, o pistão de travamento compreendendo uma protrusão, em que o pistão de travamento é configurado para rodar em torno da haste e acoplar seletivamente a protrusão ao acessório de extrem idade de tampa para travar e destravar o acessório de extremidade de haste em relação ao acessório de extremidade de tampa.
  2. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de tampa compreende um recesso configurado para receber a protrusão sobre o pistão de travamento de cilindro.
  3. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de tampa compreende uma primeira face de contato conformada configurada para engatar uma segunda face conformada sobre o cilindro de travamento para rodar o cilindro de travamento.
  4. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de haste compreende uma armação que define uma abertura que recebe o cilindro de travamento, em que o cilindro de travamento é configurado para se mover axialmente para dentro e para fora da abertura.
  5. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma mola dentro da abertura do acessório de extremidade de haste.
  6. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de haste compreende uma primeira superfície de contato conformada configurada para engatar uma segunda superfície conformada sobre o cilindro de travamento para rodar o cilindro de travamento.
  7. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma ligação acoplada ao acessório de extremidade de tampa e ao acessório de extremidade de haste.
  8. Sistema agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o cilindro é um cilindro hidráulico.
  9. Sistema de travamento de cilindro, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    um cilindro;
    uma haste acoplada ao cilindro, em que o cilindro e/ou a haste são configurados para se mover um em relação ao outro;
    um pino de tranca configurado para se acoplar a um implemento agrícola;
    uma barra configurada para se acoplar rotativamente ao implemento agrícola e a uma extremidade da haste;
    um grampo configurado para se acoplar rotativamente à barra e ao pino de tranca; e
    em que a barra é configurada para rodar em resposta à retração da haste e/ou do cilindro para rodar o grampo em torno do pino de tranca entre as posições travada e destravada.
  10. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que o cilindro é um cilindro hidráulico.
  11. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que a barra é uma barra em formato de A.
  12. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que o grampo compreende um lobo configurado para contatar o pino de tranca para impedir a extensão da haste.
  13. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma mola configurada para inclinar o grampo contra o pino de tranca na posição travada.
  14. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma mola configurada para inclinar o grampo para uma posição destravada.
  15. Sistema de travamento de cilindro, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    um acessório de extremidade de tampa configurado para se acoplar a um cilindro e configurado para receber uma haste;
    um acessório de extremidade de haste configurado para se acoplar a uma extremidade da haste; e
    um pistão de travamento de cilindro, o pistão de travamento de cilindro compreendendo uma protrusão, em que o pistão de travamento de cilindro é configurado para rodar em torno da haste e seletivamente acoplar a protrusão ao acessório de extremidade de tampa para travar e destravar o acessório de extremidade de haste em relação ao acessório de extremidade de tampa.
  16. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de tampa compreende um recesso configurado para receber a protrusão sobre o pistão de travamento de cilindro.
  17. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de tampa compreende uma primeira face de contato conformada configurada para engatar uma segunda face conformada sobre o cilindro de travamento para rodar o cilindro de travamento.
  18. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de haste compreende uma armação que define uma abertura que recebe o cilindro de travamento, em que o cilindro de travamento é configurado para se mover axialmente para dentro e para fora da abertura.
  19. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma mola dentro da abertura do acessório de extremidade de haste.
  20. Sistema de travamento de cilindro, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o acessório de extremidade de haste compreende uma primeira superfície de contato conformada configurada para engatar uma segunda superfície de contato conformada sobre o cilindro de travamento para rodar o cilindro de travamento.
BR102020000380-1A 2019-01-09 2020-01-08 Sistema de travamento de cilindro BR102020000380A2 (pt)

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