BR102019011519A2 - electronic vehicle security system and auxiliary antitheft electronic device used in the same - Google Patents
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Abstract
trata-se a presente patente de invenção, de um novo sistema eletrônico de segurança veicular e dispositivo eletrônico antifurto auxiliar utilizado no mesmo, pertencente ao setor técnico de eletrônica, mais especificamente de acessório eletrônico veicular, o qual refere-se a um sistema que através de um dispositivo atua em conjunto com uma central de alarme acessório específica, comandará o bloqueio através do corte de energia da bomba de combustível/bobina de ignição do veículo. o sistema compreende uma central de alarme (3) que é ligado aos sensores (6) e a sirene (5), a bateria (1) e ao comutador de ignição (2), que por sua vez é ligado ao módulo eletrônico de controle veicular (4), que é conectado ao dispositivo antifurto auxiliar (7), que por sua vez é conectado à bomba de combustível/ bobina de ignição (8) e também à central de alarme (3). o dispositivo (7) compreende uma fonte de alimentação (71) com uma linha de alimentação primária ligada à central de alarme (8), com uma linha de alimentação para o microcontrolador com memória flash (72) e com uma linha de alimentação secundária ligada a um relé (73) que, por sua vez é responsável por permitir ou bloquear a corrente entre a módulo eletrônico (4) e a bomba/ bobina (8).This is the present invention patent, a new electronic vehicle security system and auxiliary antitheft electronic device used in the same, belonging to the technical electronics sector, more specifically an electronic vehicle accessory, which refers to a system that, through if a device acts in conjunction with a specific accessory alarm panel, it will control the block by cutting off the vehicle's fuel pump / ignition coil. the system comprises an alarm panel (3) which is connected to the sensors (6) and the siren (5), the battery (1) and the ignition switch (2), which in turn is connected to the electronic control module vehicular (4), which is connected to the auxiliary antitheft device (7), which in turn is connected to the fuel pump / ignition coil (8) and also to the central alarm (3). the device (7) comprises a power supply (71) with a primary power line connected to the control panel (8), with a power line for the flash memory microcontroller (72) and with a connected secondary power line to a relay (73) which, in turn, is responsible for allowing or blocking the current between the electronic module (4) and the pump / coil (8).
Description
SISTEMA ELETRÔNICO DE SEGURANÇA VEICULAR E DISPOSITIVO ELETRÔNICO ANTIFURTO AUXILIAR UTILIZADO NO MESMOELECTRONIC VEHICLE SECURITY SYSTEM AND AUXILIARY ANTI-THEFT ELECTRONIC DEVICE USED IN THE SAME
[001] Trata-se a presente patente de invenção, de um novo sistema eletrônico de segurança veicular e dispositivo eletrônico antifurto auxiliar utilizado no mesmo, pertencente ao setor técnico de eletrônica, mais especificamente de acessório eletrônico veicular, o qual refere-se a um sistema que através de um dispositivo atua em conjunto com uma central de alarme acessório específica, comandará o bloqueio através do corte de energia da bomba de combustível/bobina de ignição do veículo.[001] The present invention patent is a new electronic vehicle security system and auxiliary electronic anti-theft device used in the same, belonging to the technical electronics sector, more specifically an electronic vehicle accessory, which refers to a a system that, by means of a device, works in conjunction with a specific accessory alarm panel, will control the block by cutting off the fuel pump / ignition coil of the vehicle.
[002] São conhecidos do estado da técnica, dois tipos de alarmes de veículos: os que são montados originalmente de fábrica e os instalados posteriormente, chamados de acessórios, ambos se diferenciando em algumas funções e características.[002] Two types of vehicle alarms are known from the state of the art: those that are originally assembled at the factory and those that are later installed, called accessories, both differing in some functions and characteristics.
[003] O principal dispositivo antifurto dos alarmes originais é o sistema denominado Imobilizador Eletrônico (IMO) no qual é composto por um sistema transmissor de Rádio Frequência passivo do tipo transponder (RFID Identificação por Rádio Frequência) acoplado à chave de ignição do veículo que transmite um sinal codificado único para um receptor (bobina de Rádio Frequência- RF) que geralmente se localiza na região da comutadora da ignição. A recepção deste sinal pela bobina é transmitida para uma central eletrônica (ECU/BCM) que faz a validação do código recebido e, caso seja positiva, executa a liberação da partida do motor (motor de arranque).[003] The main anti-theft device of the original alarms is the system called Electronic Immobilizer (IMO) in which it is composed of a passive radio frequency transmitter system of the transponder type (RFID Radio Frequency Identification) coupled to the ignition key of the vehicle that transmits a unique coded signal for a receiver (Radio Frequency-RF coil) that is usually located in the ignition switch region. The reception of this signal by the coil is transmitted to an electronic central (ECU / BCM) that validates the received code and, if it is positive, executes the release of the engine start (starter).
[004] Outro método muito utilizado em alarmes originais ou acessórios é uma central de alarme que faz o monitoramento de vários sensores distribuídos no veículo que detectam possíveis violações de intrusão. Esses sensores podem ser perimétricos, que detectam qualquer abertura de porta, capô ou porta malas,[004] Another method widely used in original alarms or accessories is an alarm panel that monitors various sensors distributed in the vehicle that detect possible intrusion violations. These sensors can be perimetric, which detect any opening of the door, hood or trunk,
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2/7 ou volumétricos através de sensores ultrassônicos, que detecta qualquer invasão ou movimentação no interior do veículo, geralmente quando os vidros são quebrados por ladrões.2/7 or volumetric through ultrasonic sensors, which detects any invasion or movement inside the vehicle, usually when the windows are broken by thieves.
[005] Em ambos os casos, quando os ladrões violam o veículo para furtálo, a central de alarme acessório ativa os alertas visuais (setas piscam) e sonoro (sirene) do veículo, e simultaneamente bloqueia o motor de arranque do veículo, através de um relé externo ou interno a central de alarme, interrompendo o fornecimento de corrente elétrica para o motor de partida/bomba de ignição. Assim, é prática notória dos ladrões, danificarem/ desligarem a central do alarme original (IMO) juntamente com a central de alarmes acessórios para interromper o alerta, anulando desta forma todo o sistema de alarme e bloqueio do veículo.[005] In both cases, when thieves violate the vehicle to steal it, the accessory alarm panel activates the visual (flashing arrows) and audible (siren) alerts of the vehicle, and simultaneously blocks the vehicle's starter, through an external or internal relay to the control panel, interrupting the electric current supply to the starter / ignition pump. Thus, it is a notorious practice for thieves to damage / disconnect the original alarm panel (IMO) together with the accessory alarm panel to interrupt the alert, thus canceling the entire vehicle alarm and blocking system.
[006] Ocorre que quando estes alarmes, originais ou acessórios, são desativados pelos ladrões, eles perdem todas as suas características antifurto e consequentemente não impedem o furto do veículo.[006] It happens that when these alarms, originals or accessories, are deactivated by thieves, they lose all their anti-theft characteristics and consequently do not prevent theft of the vehicle.
[007] Na tentativa de evitar o furto, alguns fabricantes de alarmes criaram o conceito de bateria extra adicional ao sistema de alarme acessório, para que esta bateria adicional possa fornecer energia suficiente para manter o disparo da sirene do alarme, mesmo quando os ladrões desliguem a bateria do veículo ou desconectem o alarme, porém, este conceito não evitará que o veículo seja furtado.[007] In an attempt to prevent theft, some alarm manufacturers have created the concept of an extra battery additional to the accessory alarm system, so that this additional battery can provide enough energy to keep the alarm siren going, even when thieves turn off the vehicle battery or disconnect the alarm, however, this concept will not prevent the vehicle from being stolen.
[008] Assim, com o objetivo de reforçar a segurança desse sistema, foi desenvolvido o sistema eletrônico de segurança veicular e dispositivo eletrônico antifurto auxiliar utilizado no mesmo, que ao receber a informação de disparo de alerta da central de alarme específica, enviará uma informação de bloqueio ao dispositivo eletrônico antifurto auxiliar. Esta informação será registrada no dispositivo antifurto auxiliar em memória interna não volátil (não perde a[008] Thus, in order to reinforce the security of this system, the electronic vehicle security system and auxiliary electronic anti-theft device used in it were developed, which, upon receiving the alert triggering information from the specific alarm center, will send information to the auxiliary electronic anti-theft device. This information will be recorded in the auxiliary antitheft device in non-volatile internal memory (does not lose
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3/7 informação na ausência de energia) e garantirá através do acionamento de relê integrado, a interrupção de corrente elétrica ao sistema de ignição do veículo (Bomba de combustível/ Bobina de ignição) sempre que a ignição for ligada pelo ladrão impedindo o furto do veículo e desta forma solucionando os inconvenientes acima mencionados além de proporcionar outras vantagens decorrentes de sua concepção.3/7 information in the absence of power) and will ensure, through the integrated relay drive, the interruption of electric current to the vehicle's ignition system (Fuel pump / ignition coil) whenever the ignition is switched on by the thief preventing the theft of the vehicle and thus solving the aforementioned drawbacks in addition to providing other advantages resulting from its design.
[009] As invenções serão melhor compreendida através dos desenhos em anexo e representam:[009] The inventions will be better understood through the attached drawings and represent:
Figura 1 - Diagrama esquemático do sistema eletrônico de segurança veicular e dispositivo eletrônico antifurto auxiliar utilizado no mesmo; eFigure 1 - Schematic diagram of the electronic vehicle security system and electronic anti-theft auxiliary device used in it; and
Figura 2 - Diagrama esquemático do dispositivo eletrônico antifurto auxiliar utilizado no mesmo.Figure 2 - Schematic diagram of the auxiliary antitheft electronic device used in it.
[010] De acordo com a figura 1, o sistema eletrônico de segurança veicular compreende uma central de alarme (3) que é ligado aos sensores (6) e a sirene (5), a bateria (1) e ao comutador de ignição (2), que por sua vez é ligado ao módulo eletrônico de controle veicular - ECU/BCM (4), que é conectado ao dispositivo antifurto auxiliar (7), que por sua vez é conectado à bomba de combustível/ bobina de ignição (8) e também à central de alarme (3).[010] According to figure 1, the electronic vehicle security system comprises an alarm panel (3) that is connected to the sensors (6) and the siren (5), the battery (1) and the ignition switch ( 2), which in turn is connected to the electronic vehicle control module - ECU / BCM (4), which is connected to the auxiliary antitheft device (7), which in turn is connected to the fuel pump / ignition coil (8 ) and also to the control panel (3).
[011] Ditos sensores (6) são instalados nas portas, capô, porta malas, sensores ultrassônicos e de movimentação (acelerômetro).[011] Said sensors (6) are installed on the doors, hood, trunk, ultrasonic and movement sensors (accelerometer).
[012] De acordo com a figura 2, o dispositivo eletrônico antifurto auxiliar (7) compreende uma fonte de alimentação (71) com uma linha de alimentação primária ligada à central de alarme (8), com uma linha de alimentação para o microcontrolador com memória flash (72) e com uma linha de alimentação secundária ligada a um relé (73) que, por sua vez é responsável por permitir ou bloquear a corrente entre a módulo eletrônico de controle veicular - ECU/BCM (4) e a bomba de combustível/ bobina de ignição (8).[012] According to figure 2, the auxiliary electronic anti-theft device (7) comprises a power supply (71) with a primary power line connected to the control panel (8), with a power line for the microcontroller with flash memory (72) and with a secondary power line connected to a relay (73) which, in turn, is responsible for allowing or blocking the current between the electronic vehicle control module - ECU / BCM (4) and the pump. fuel / ignition coil (8).
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4/74/7
[013] Ainda de acordo com a figura 1, a bateria (1) é responsável por alimentar todos os componentes do sistema. Com a central de alarme (3) em modo ativado, esta iniciará o monitoramento dos sensores (6). Se for detectada qualquer violação dos sensores, a central de alarme entrará em modo de disparo acionando as setas intermitentemente e a sirene (5) com o objetivo de afugentar o ladrão. Neste momento, o ladrão tentará de alguma forma silenciar o alarme subtraindo ou danificando a central de alarme (3), mas no momento do disparo, a central de alarme (3) imediatamente alimentará o dispositivo eletrônico antifurto auxiliar (7) e através de uma linha de comunicação serial, enviará um comando codificado informando ao dispositivo antifurto (7) o estado de bloqueio. Este comando de bloqueio ficará registrado no dispositivo antifurto (7) em sua memória não volátil. Quando o dispositivo antifurto (7) for alimentado através da linha de alimentação da Bomba/Bobina (8), imediatamente o relé (73) interno do dispositivo antifurto (7) será acionado interrompendo o fornecimento de corrente para a Bomba/Bobina (8). Isto ocorrerá toda vez que o ladrão tentar dar a partida no veículo através do comutador de ignição (2) e, desta forma, impedindo que o veículo seja furtado.[013] Also according to figure 1, the battery (1) is responsible for supplying all the components of the system. With the control panel (3) in activated mode, it will start monitoring the sensors (6). If any violation of the sensors is detected, the control panel will go into trigger mode by activating the arrows intermittently and the siren (5) in order to scare the thief away. At this point, the thief will try to somehow silence the alarm by subtracting or damaging the control panel (3), but at the moment of triggering, the control panel (3) will immediately supply the auxiliary electronic anti-theft device (7) and through a serial communication line, will send an encrypted command informing the antitheft device (7) of the blocking status. This lock command will be registered in the anti-theft device (7) in its non-volatile memory. When the antitheft device (7) is fed through the Pump / Coil supply line (8), immediately the internal relay (73) of the antitheft device (7) will be activated by interrupting the current supply to the Pump / Coil (8) . This will happen every time the thief tries to start the vehicle through the ignition switch (2) and, thus, preventing the vehicle from being stolen.
[014] Destaca-se como um dos objetos da invenção 2 (dois) itens que aumentam a segurança do sistema. O primeiro item é a independência da necessidade de alimentação do dispositivo antifurto (7) proveniente da central de alarme (3) podendo a mesma ser danificada e até mesmo ser removida pelo ladrão durante o disparo da central de alarme e ainda assim, o dispositivo antifurto (7) manterá a informação de bloqueio em sua memória. Segundo item, é a comunicação entre a central de alarme (3) e o dispositivo antifurto (7). Geralmente nos alarmes convencionais o acionamento do Relé de corte externo é acionado por nível de tensão contínua fixo e que poderá ser facilmente simulado por um ladrão ou até mesmo ser interrompido para evitar a atuação do[014] It stands out as one of the objects of the invention 2 (two) items that increase the security of the system. The first item is the independence of the need for powering the anti-theft device (7) from the central alarm (3) which can be damaged and even removed by the thief during the triggering of the central alarm and yet the anti-theft device (7) will keep the lock information in your memory. Second item, is the communication between the control panel (3) and the anti-theft device (7). Generally, in conventional alarms, the triggering of the external cutout relay is triggered by a fixed continuous voltage level, which can be easily simulated by a thief or even interrupted to avoid the actuation of the
Petição 870190052386, de 04/06/2019, pág. 9/19Petition 870190052386, dated 06/04/2019, p. 9/19
5/7 relé no corte de corrente da Bomba/Bobina (8). No caso do dispositivo antifurto (7), esse comando é enviado em forma de um comando binário serial codificado difícil de ser simulado por um ladrão em tempo hábil no momento do furto.5/7 relay on the Pump / Coil current cut (8). In the case of the anti-theft device (7), this command is sent in the form of a coded serial binary command that is difficult to be simulated by a thief in a timely manner at the time of the theft.
[015] A principal função do dispositivo antifurto (7) em caso de disparo da central de alarme (3) é a realização do corte da corrente (bloqueador) que é fornecida para a Bomba /Bobina (8) de ignição no momento em que a chave comutadora de ignição (2) for ligada. Este dispositivo possui 2 (duas) características peculiares que não existem similar em qualquer outro produto no mercado e que são os objetos da invenção. A primeira característica é que o dispositivo bloqueador antifurto (7) possui um microcontrolador com memória flash (72) que é responsável por decodificar o código serial proveniente da central de alarme (3) e acionar o relé interno (73) em caso de comando de bloqueio. Esta característica importante de acionamento por comando serial, vem com o intuito de dificultar o acionamento ou desbloqueio do relé de corte por um simples nível de tensão que poderá ser facilmente simulado pelo ladrão. [016] Uma segunda característica importante é que o microcontrolador (72) ao receber o comando serial de bloqueio registra-o em sua memória interna não volátil. Esta informação de bloqueio ficará registrada em sua memória até que um novo comando de desbloqueio seja recebido da central de alarme (3) quando a mesma for desativada. Quando o circuito do dispositivo antifurto (7) for alimentado através do módulo eletrônico (4) ou da bomba/bobina (8), devido a tentativa de ligar a chave comutadora (2), o Microcontrolador (72) imediatamente lerá o estado em sua memória flash e caso esteja registrado o estado de bloqueio, o microcontrolador (72) imediatamente acionará o Relé (73), efetuando o corte da eletricidade entre do módulo eletrônico (4) e a bomba/bobina (8), interrompendo a passagem de corrente entre eles. Nota-se que mesmo com a interrupção de energia entre os contatos do Relé (73), a fonte[015] The main function of the anti-theft device (7) in case of triggering of the control panel (3) is to perform the current cut (blocker) that is provided for the Ignition Pump / Coil (8) at the moment when the ignition switch (2) is switched on. This device has 2 (two) peculiar characteristics that are not similar in any other product on the market and that are the objects of the invention. The first characteristic is that the anti-theft blocking device (7) has a microcontroller with flash memory (72) that is responsible for decoding the serial code from the central alarm (3) and activating the internal relay (73) in the event of a remote control command. block. This important feature of activation by serial command, comes with the intention of making it difficult to activate or unlock the cutout relay by a simple voltage level that can be easily simulated by the thief. [016] A second important feature is that the microcontroller (72), when receiving the serial lock command, registers it in its internal non-volatile memory. This lock information will be registered in your memory until a new unlock command is received from the control panel (3) when it is deactivated. When the circuit of the anti-theft device (7) is powered through the electronic module (4) or the pump / coil (8), due to the attempt to turn on the switch (2), the Microcontroller (72) will immediately read the status in its flash memory and if the blocking status is registered, the microcontroller (72) will immediately activate the Relay (73), cutting off the electricity between the electronic module (4) and the pump / coil (8), interrupting the current flow between them. Note that even with the power interruption between the Relay contacts (73), the source
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6/Ί (71) permanecerá suprida pela energia disponível pelo módulo eletrônico (4) ou bomba/bobina (8), o que manterá todo o circuito alimentado e consequentemente acionado o Relé (73) de bloqueio. Quando o comutador de ignição (2) for desligado, o módulo eletrônico (4) e bomba/bobina (8) serão desernegizadas e consequentemente todo o circuito do módulo antifurto auxiliar (7) será desligado, inclusive o Relé (73), isto é, o acionamento do bloqueio somente será efetuado quando a comutadora de ignição (2) for ligada. Portanto em standby (em repouso) o consumo do dispositivo será nulo. Esta característica descrita anteriormente permite que mesmo que a Central de alarme (3) for suprimida ou danificada pelo ladrão, o dispositivo antifurto auxiliar permanecerá atuante na função de bloqueio impedindo o furto do veículo.6 / Ί (71) will remain supplied by the energy available by the electronic module (4) or pump / coil (8), which will keep the entire circuit powered and consequently the blocking relay (73) will be activated. When the ignition switch (2) is turned off, the electronic module (4) and pump / coil (8) will be de-energized and consequently the entire circuit of the auxiliary antitheft module (7) will be turned off, including the Relay (73), that is , the blocking will only be activated when the ignition switch (2) is turned on. So in standby (at rest) the consumption of the device will be zero. This feature previously described allows that even if the Alarm Central (3) is suppressed or damaged by the thief, the auxiliary anti-theft device will remain active in the blocking function preventing the theft of the vehicle.
[017] O dispositivo antifurto (7) também tem como objetivo confundir o entendimento do ladrão, pois se houver a destruição ou subtração da central de alarme (3), o silêncio da sirene (5) e a parada da sinalização visual, induzirá ao ladrão a informação de que o sistema de alarme foi desativado, mas a informação de estado de bloqueio estará registrada no dispositivo antifurto (7) e que o meliante ao tentar dar a partida no veículo, o dispositivo (7) imediatamente acionará o Relé (73), cortando a energia para funcionamento da bomba de combustível/bobina de ignição (8), mantendo o estado de bloqueio e desta forma confundindo o ladrão que terá poucos segundos para pensar o que deve ter acontecido.[017] The anti-theft device (7) also aims to confuse the thief's understanding, because if there is the destruction or subtraction of the alarm panel (3), the silence of the siren (5) and the stop of the visual signaling, will induce the thief the information that the alarm system has been deactivated, but the blocking status information will be registered in the anti-theft device (7) and that the miscreant when trying to start the vehicle, the device (7) will immediately activate the Relay (73 ), cutting off the power for the fuel pump / ignition coil (8) to operate, maintaining the blocking state and thus confusing the thief who will have a few seconds to think what must have happened.
[018] Com o sistema e dispositivo eletrônico antifurto auxiliar veicular, assim concebidos, criam nova dificuldade ao ladrão, quando houver a tentativa de furto do veículo, removendo ou danificando a central original de alarme de veículo (IMO) substituindo por uma central desbloqueada. Mesmo nesta condição não será possível dar a partida no veículo, pois o dispositivo eletrônico antifurto auxiliar estará ainda em operação. Neste momento o ladrão tentará[018] With the vehicle auxiliary antitheft electronic system and device, thus conceived, create a new difficulty for the thief, when there is an attempted theft of the vehicle, removing or damaging the original vehicle alarm panel (IMO) replacing it with an unlocked panel. Even in this condition it will not be possible to start the vehicle, as the auxiliary electronic anti-theft device will still be in operation. At this point the thief will try to
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7/7 rastrear o ponto de instalação do dispositivo (7) que estará posicionado em local seguro e distante da central do alarme (3), acrescentando um tempo crucial considerável que induzirá o ladrão a desistência em furtar o veículo.7/7 track the installation point of the device (7) that will be positioned in a safe place and away from the central alarm (3), adding a considerable crucial time that will induce the thief to give up on stealing the vehicle.
[019] A abrangência da presente invenção, portanto, não deve ser limitada aos detalhes construtivos, mas sim, apenas aos termos definidos nas reivindicações e seus equivalentes.[019] The scope of the present invention, therefore, should not be limited to construction details, but only to the terms defined in the claims and their equivalents.
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2019
- 2019-06-04 BR BR102019011519A patent/BR102019011519A2/en active Search and Examination
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B03B | Publication of an application: publication anticipated [chapter 3.2 patent gazette] | ||
| B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
| B11D | Dismissal acc. art. 38, par 2 of ipl - failure to pay fee after grant in time |