BR102017022213A2 - Acoplamento hidráulico submarino com revestimento de furo metálico - Google Patents

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BR102017022213A2
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Abstract

trata-se de um membro de acoplamento hidráulico fêmea que tem uma vedação em c energizada por pressão que tem uma cavidade interna que é posicionada para vedar entre o corpo do acoplamento e a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente inserido na câmara de recebimento. uma camisa metálica forra pelo menos uma porção da câmara de recebimento para resistir à escoriação. a porção principal da camisa tem um diâmetro interno (i.d.) e um diâmetro externo (o.d.) com uma primeira extremidade da camisa em contiguidade com um ombro no furo axial central do membro de acoplamento. uma segunda extremidade oposta da camisa tem uma extensão axial anular com um i.d. maior e um o.d. menor que a porção principal da camisa. pelo menos uma porção da extensão se projeta para o interior da cavidade interna da vedação em c energizada por pressão com a finalidade de reter e posicionar a mesma.

Description

(54) Título: ACOPLAMENTO HIDRÁULICO SUBMARINO COM REVESTIMENTO DE FURO METÁLICO (51) Int. Cl.: E21B 33/035; E21B 33/038; E21B 33/043; F16L 1/26; F16L 37/32; (...) (52) CPC: E21B 33/035,E21B 33/038,E21B 33/043,F16L 1/26,F16L 37/32,F16L 29/04 (30) Prioridade Unionista: 12/10/2017 US 15/730.993, 12/10/2017 US 15/730. 99314/10/2016 US 62/408.533 (73) Titular(es): NATIONAL COUPLING COMPANY, INC.
(72) Inventor(es): ROBERT E. SMITH III; SCOTT STOLLE (74) Procurador(es): DANIEL ADVOGADOS (ALT.DE DANIEL & CIA) (57) Resumo: Trata-se de um membro de acoplamento hidráulico fêmea que tem uma vedação em C energizada por pressão que tem uma cavidade interna que é posicionada para vedar entre o corpo do acoplamento e a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente inserido na câmara de recebimento. Uma camisa metálica forra pelo menos uma porção da câmara de recebimento para resistir à escoriação. A porção principal da camisa tem um diâmetro interno (i.d.) e um diâmetro externo (o.d.) com uma primeira extremidade da camisa em contiguidade com um ombro no furo axial central do membro de acoplamento. Uma segunda extremidade oposta da camisa tem uma extensão axial anular com um i.d. maior e um o.d. menor que a porção principal da camisa. Pelo menos uma porção da extensão se projeta para o interior da cavidade interna da vedação em C energizada por pressão com a finalidade de reter e posicionar a mesma.
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1/11 “ACOPLAMENTO HIDRÁULICO SUBMARINO COM REVESTIMENTO DE FURO METÁLICO”
REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDOS RELACIONADOS [001]Este pedido reivindica o benefício do Pedido n° US 62/408.533 depositado em 14 de outubro de 2016, cujos conteúdos são incorporados no presente documento a título de referência em sua totalidade.
DECLARAÇÃO A RESPEITO DE PESQUISA OU DESENVOLVIMENTO FINANCIADO PELO GOVERNO FEDERAL [002]Não aplicável
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
CAMPO DA INVENÇÃO [003]A presente invenção se refere, de modo geral, a acoplamentos hidráulicos usados em aplicações submarinas de produção e perfuração de óleo e gás. Mais particularmente, se refere a membros de acoplamento hidráulico submarino fêmeas que têm um revestimento de furo substituível e removível para prevenir a escoriação do membro macho ou fêmea.
DESCRIÇÃO DA TÉCNICA RELACIONADA INCLUINDO INFORMAÇÕES REVELADOS DE ACORDO COM 37 CFR 1.97 E 1.98.
[004]Os acoplamentos hidráulicos submarinos consistem geralmente em um membro macho e um membro fêmea com vedações para vedar a junção entre os membros macho e fêmea. O membro fêmea tem em geral um corpo cilíndrico com um furo de diâmetro relativamente grande em uma extremidade e um furo de diâmetro relativamente pequeno na outra. O furo pequeno facilita conexões com linhas hidráulicas, enquanto o furo grande contém as vedações e recebe a porção macho do acoplamento. O membro macho inclui uma sonda seção dimensionada e configurada para inserção no furo grande do membro fêmea. De acordo com várias modalidades do dispositivo, as vedações estão em contiguidade com a extremidade,
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2/11 ou face, do membro macho ou engatam no membro macho em torno de sua circunferência externa. O fluido hidráulico é, então, livre para fluir através das porções macho e fêmea do acoplamento e as vedações impedem que o fluxo escape em torno das juntas do acoplamento.
[005]Opcionalmente, uma válvula de contrapressão pode ser instalada no membro fêmea e também no membro macho. Cada válvula de contrapressão é aberta quando o acoplamento é feito; no entanto, cada válvula de contrapressão se fecha quando o acoplamento é rompido com a finalidade de impedir que o fluido vaze para fora do sistema do qual o acoplamento é parte.
[006]Nas patentes n° US 4.694.859 e US 5.762.106 de Robert E. Smith III, um acoplamento hidráulico submarino e uma vedação metálica são revelados. Uma vedação metálica reutilizável engata a circunferência da sonda quando a mesma é posicionada dentro do corpo do membro fêmea. A vedação é mantida no local por um retentor de vedação cilíndrico. Quando as porções macho e fêmea do acoplamento são divididas sob pressão, o retentor de vedação impede que a vedação metálica seja soprada para fora através do furo do membro fêmea.
[007]As patentes n° US 4.900.071 e US 5.052.439 de Robert E. Smith III revelam um acoplamento hidráulico submarino com uma vedação elastomérica que tem seu movimento radial restrito no furo central do membro fêmea por um ombro circunferencial em uma ou ambas as superfícies adjacentes à vedação. De preferência, a vedação tem um encaixe intermediário em forma de rabo de andorinha com uma ou ambas as superfícies. As patentes n° US 5.099.882, US 5.203.374, US 5.232.021 de Robert E. Smith III também mostram acoplamentos hidráulicos submarinos com essas vedações. Uma superfície interna cilíndrica da vedação anular engata a circunferência do membro macho ou sonda conforme a sonda é inserida no membro fêmea. Conforme o membro macho ou a sonda é puxado para fora do furo do membro fêmea, a face anterior do membro macho
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3/11 alcança a vedação anular macia intermediária àquele furo. Quando a face alcança o ponto médio da vedação anular macia, o encaixe intermediário em forma de rabo de andorinha impede que a vedação imploda no furo, conforme a água do mar e/ou o fluido hidráulico entram no furo com pressão alta.
[008]Para reter uma ou mais vedações no membro fêmea de um acoplamento hidráulico submarino, um retentor de vedação pode ser fixado ao membro fêmea. O retentor de vedação pode ser um corpo cilíndrico geralmente em formato de camisa que é inserido no furo do membro fêmea até que o retentor de vedação fique em contiguidade com um ombro no furo do membro fêmea. Para prender o retentor de vedação contra o ombro, um membro de travamento de retentor também pode ser fixado ao membro fêmea com o uso de roscas ou anéis de encaixe por pressão, por exemplo. Uma vedação radial pode ser retida entre o retentor de vedação e o membro de travamento de retentor. Adicionalmente, uma ou mais vedações de face podem ser posicionadas entre o retentor de vedação e o ombro.
[009]Em aplicações submarinas de perfuração e produção, os membros de acoplamento fêmeas podem ser desengatados e re-engatados de membros de acoplamento machos repetidamente. Após o desengate, é comum que os membros de acoplamento machos permaneçam abaixo do nível do mar e os membros de acoplamento fêmeas recuperados. A inserção do membro de acoplamento macho no furo do membro de acoplamento fêmea ou a remoção do membro de acoplamento macho do furo pode resultar na escoriação das superfícies da sonda e/ou do furo. A escoriação pode ser provocada, por exemplo, por desalinhamento significativo, ou antes desalinhamento muito leve, dos membros de acoplamento macho e fêmea durante seu engate ou desengate. Em geral, a escoriação dos membros de acoplamento macho e/ou fêmea é um problema sério por causa do dano às superfícies de vedação que são importantes para manter vedações impermeáveis a
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4/11 fluido para bloquear o vazamento de fluido hidráulico e/ou a entrada de água do mar no acoplamento com pressão alta. Adicionalmente, após uma superfície de vedação do membro de acoplamento se tornar escoriada, a mesma pode ser mais propensa a ser escoriada novamente.
[010]A escoriação é uma forma de desgaste provocada por adesão entre superfícies deslizantes. Quando um material é escoriado, alguma parte do mesmo é puxada com a superfície de contato, especialmente se houver uma grande quantidade de força comprimindo as superfícies. A escoriação é provocada por uma combinação de atrito e adesão entre as superfícies, seguida por deslizamento e rasgamento de estrutura de cristal abaixo da superfície. Isso geralmente deixará algum material preso ou ainda o atrito soldado à superfície adjacente, enquanto que o material escoriado pode parecer esculpido com protuberâncias arredondadas ou rompidas de material preso à sua superfície.
[011]A escoriação é mais comumente encontrada em superfícies metálicas que estão em contato deslizante entre si. É especialmente comum quando há lubrificação inadequada entre as superfícies. No entanto, certos metais serão geralmente mais propensos à escoriação, devido à estrutura atômica de seus cristais. Por exemplo, o alumínio é um metal que será escoriado muito facilmente, enquanto que o aço recozido (amaciado) é levemente mais resistente à escoriação. O aço que é completamente endurecido é muito resistente à escoriação.
[012]A escoriação é um problema comum na maioria das aplicações e que os metais deslizam enquanto estão em contato com outros metais. Isso pode acontecer independentemente se os metais forem de tipos iguais ou diferentes. Os metais como latão são muitas vezes escolhidos para mancais, buchas e outras aplicações de deslizamento por causa de sua resistência à escoriação, bem como outras formas de abrasão mecânica.
[013]No passado, alguns membros de acoplamento hidráulico submarino
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5/11 machos eram fabricados de material com maiores dureza, resistência e produtividade em comparação com o material usado para produzir membros de acoplamento fêmeas. A diferença em dureza pretende ajudar a reduzir o problema de escoriação. No entanto, é desejável produzir tanto membros de acoplamento fêmeas quanto machos a partir de materiais de resistência superior e produtividade superior, especialmente conforme as pressões hidráulicas e/ou pressões submarinas aumenta em profundidades maiores onde os sistemas hidráulicos submarinos estão situados. Consequentemente, é necessário um acoplamento hidráulico submarino que reduzirá ou impedirá o problema de escoriação devido ao engate e ao desengate repetidos dos membros de acoplamento.
[014]A patente n° US 7.575.256 de Robert E. Smith III revela um membro de acoplamento hidráulico submarino que tem um revestimento de furo que protege o membro de acoplamentos contra escoriação durante a montagem ou a desmontagem. O revestimento de furo é removível do furo de um membro de acoplamento hidráulico submarino fêmea. O revestimento de furo pode ser integral com uma seção de vedação que pode vedar com um membro de acoplamento hidráulico submarino macho. O revestimento de furo também pode ter um diâmetro externo configurado para engatar e intertravar com o furo no qual o revestimento de furo é posicionado. Em certas modalidades, o revestimento de furo compreende uma seção de revestimento polimérico em formato de camisa de peça única.
BREVE SUMÁRIO DA INVENÇÃO [015]Trata-se de um membro de acoplamento hidráulico fêmea que tem uma vedação em C energizada por pressão que tem uma cavidade interna que é posicionada para vedar entre o corpo do acoplamento e a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente inserido na câmara de recebimento. Uma camisa metálica forra pelo menos uma porção da câmara de recebimento para resistir à escoriação. A camisa tem um diâmetro interno (i.d.) e um diâmetro externo
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6/11 (o.d.) com uma primeira extremidade da camisa em contiguidade com um ombro no furo axial central do membro de acoplamento. Uma segunda extremidade oposta da camisa tem uma extensão anular que se projeta axialmente com um i.d. maior e um o.d. menor que a camisa. Pelo menos uma porção da extensão se projeta para o interior da cavidade interna da vedação em C energizada por pressão com a finalidade de reter e posicionar a mesma.
BREVE DESCRIÇÃO DAS VÁRIAS VISTAS DO(S) DESENHO(S) [016]A Figura 1 é uma vista em seção transversal de uma porção de um membro de acoplamento hidráulico fêmea equipado com um revestimento de furo de acordo com uma modalidade da invenção.
[017]A Figura 1A é uma ampliação da porção indicada na Figura 1.
[018]A Figura 1B é uma vista em seção transversal parcial que mostra a porção ilustrada na Figura 1A com um acoplamento hidráulico macho engatado na câmara de recebimento do membro de acoplamento hidráulico fêmea.
[019]A Figura 2 é uma vista em planta de topo (com dimensões mostradas em polegadas) de uma vedação metálica em C representativa da técnica anterior.
[020]A Figura 2A é uma vista em seção transversal da vedação metálica em C ilustrada na Figura 2 tomada ao longo da linha A-A.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO [021]Uma modalidade exemplificadora particular é ilustrada nas figuras dos desenhos. O membro de acoplamento hidráulico fêmea 10 compreende corpo geralmente cilíndrico 12 que tem furo axial central 14. O furo 14 tem seções de diâmetro interno (i.d.) diferente. A porção do furo 14 abaixo da válvula de gatilho 16 na Figura 1 compreende a câmara de recebimento do membro de acoplamento fêmea 10. A válvula de gatilho acionada por mola 16 veda contra a superfície frustocônica 18 quando os membros de acoplamento são desconectados. Essa vedação impede que o fluido hidráulico dentro do membro de acoplamento fêmea 10
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7/11 vaze para fora e a água do mar vaze para dentro. O atuador de válvula de gatilho 20 é configurado para entrar em contato com um atuador correspondente em um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente (não mostrado) e para abrir a válvula de gatilho 16 quando a sonda do membro de acoplamento hidráulico macho é completamente assentada na câmara de recebimento do membro de acoplamento hidráulico fêmea 10.
[022]A modalidade ilustrada tem uma vedação de sonda em forma de rabo de andorinha 46 retida pelo retentor de vedação interna 36 e pelo retentor de vedação externa 38 que é uma parte de um cartucho de vedação compreendido de carcaça externa 38 que tem um encaixe de interferência em 40 com o retentor de vedação interna 36. A vedação de anel em O circunferencial 50 pode ser fornecida na vedação de sonda 46 para vedar o membro interno de cartucho de vedação 36. A vedação de sonda 46 é descrita na patente n° US 5.052.439, cujos conteúdos são incorporados no presente documento a título de referência em sua totalidade.
[023]A vedação de face de anel em O 34 é fornecida em um sulco anular na extremidade interna do membro interno de cartucho de vedação 36 para vedar o ombro 32. O retentor de vedação interna 36 tem um ombro angulado 48 e o retentor de vedação externa 38 tem um ombro angulado 49 que engatam extremidades anguladas correspondentes de vedação de sonda 46 com a finalidade de fornecer um encaixe intermediário em forma de rabo de andorinha que resiste à implosão da vedação de sonda 46 em situações com pressão negativa tal como pode ocorrer mediante a retirada da sonda macho da câmara de recebimento do membro de acoplamento fêmea 10.
[024]O cartucho de vedação pode compreender uma camisa em geral cilíndrica 36 que é pelo menos parcialmente inserida na carcaça externa 38 que tem uma porção de rosca externa 42 para engatar o furo 14 do corpo fêmea 12. A camisa 36 e a carcaça 38 podem ter um encaixe de interferência em 40 de modo
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8/11 que a retirada da carcaça 38 do corpo 12 efetue a remoção de todo o cartucho de vedação. Orifícios cegos de engate de chave inglesa 44 podem ser fornecidos na carcaça 38 para permitir que uma ferramenta apropriada seja usada para inserir e/ou remover o cartucho de vedação (compreendido de elementos 36, 46 e 38) como uma unidade.
[025]A vedação metálica em C energizada por pressão 30 fornece uma vedação entre o corpo do membro de acoplamento fêmea e a sonda de um membro de acoplamento macho inserido na câmara de recebimento do membro fêmea. O revestimento de furo 22 tem uma primeira extremidade 26 que sustenta o ombro interno 24 e uma segunda extremidade oposta que tem projeção 28 que encaixa, suporta e retém a vedação metálica em C 30. A extremidade 56 de projeção 28 que encaixa na vedação em C pode ser redonda para se conformar à curvatura da parede de vedação metálica em C oca 30. A borda chanfrada 54 pode ser fornecida no revestimento de furo 22 adjacente à base da projeção 28. A borda chanfrada 54 pode ajudar a centralizar a sonda de um membro de acoplamento macho correspondente conforme é inserida na câmara de recebimento do membro de acoplamento fêmea 10.
[026]O revestimento de furo 22 pode ser feito de qualquer material adequado. Os exemplos de materiais adequados incluem metais, polímeros e compósitos. O revestimento de furo 22 pode ser formado por qualquer método adequado. Os exemplos de métodos de formação adequados incluem usinagem e moldagem. Na medida em que os membros de acoplamento hidráulico submarino são muitas fabricados com o uso de um metal como aço inoxidável NITRONIC® (AK STEEL CORPORATION, West Chester OHIO, EUA 45069), liga metálica à base de cobalto STELLITE® (KENNAMETAL INC., LATROBE PENNSYLVANIA, EUA 15650), ou liga de cromo e níquel INCONEL® (HUNTINGTON ALLOYS CORPORATION, HUNTINGTON WEST VIRGINIA, EUA 25705), o revestimento de
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9/11 furo 22 pode ser formado de um metal mais macio (como latão) ou um metal que é mais duro que o metal usado para formar a sonda do membro de acoplamento macho com a finalidade de resistir à escoriação de sonda macho 52 (Figura 1B). Em uma modalidade, o revestimento de furo 22 é formado de um metal que tem um forro duro resistente à água.
[027]Na modalidade ilustrada, a vedação metálica em C energizada por pressão 30 é orientada com a finalidade de ser energizada por pressão de fluido hidráulico dentro do membro de acoplamento. Em outras modalidades que podem não ter a projeção 28 no revestimento de furo 22, a vedação em C 30 pode ser orientada com a finalidade de ser energizada por pressão pela pressão de carga hidrostática submarina. Será apreciado pelos elementos versados na técnica que a vedação em C 30 pode ser orientada conforme desejado para fornecer eficácia de vedação aumentada para fluido hidráulico interno ou água do mar.
[028]Nesta revelação, a vedação em C energizada por pressão 30 foi descrita como uma vedação metálica em C na medida em que são as vedações em C de alta pressão que estão comercialmente disponíveis concomitantemente com a data de depósito do presente documento. Deve ficar entendido que as vedações em C de alta pressão podem, futuramente, ser fabricadas a partir de materiais diferentes de metal e tais vedações não metálicas em C podem ser usadas na prática da invenção.
[029]Para clareza de ilustração, a vedação metálica em C energizada por pressão 30 mostrada na modalidade ilustrada é semicircular em seção transversal. Deve ficar entendido que as vedações metálicas em C energizadas por pressão ocas que têm seções transversais maiores que 180 graus estão comercialmente disponíveis e podem ser substituídas pela vedação em C de “meio círculo” mostradas nas figuras do desenho. Várias vedações metálicas em C energizadas por pressão adequadas estão disponíveis junto à American Seal and Engineering
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Company, Inc. (Orange, Connecticut, EUA).
[030]A Figura 1B ilustra a compressão radial da vedação em C 30 (versus o estado desacoplado ilustrado na Figura 1A) que pode ocorrer mediante a inserção da seção de sonda 52 de um membro de acoplamento hidráulico macho. Em uma modalidade, um ombro rebaixado é fornecido na extremidade interna do membro interno de cartucho de vedação 36 para permitir a extensão axial da vedação em C 30 que pode ocorrer em resposta à compressão radial. Ainda em uma outra modalidade, o comprimento do revestimento de furo 22 é reduzido com a finalidade de permitir espaço para tal extensão axial da vedação em C 30.
[031]As Figuras 2 e 2A revelam uma vedação em C axial metálica 30 típica comercialmente disponível adequada para uso em certas modalidades da invenção. O setor C da superfície externa (e opcionalmente a superfície interna) pode ser folheado a ouro (de acordo com AMS 2422 0,001 a 0,0015 polegada de espessura). Na área indicada como setor B, o folheamento a ouro é opcional e pode ser incompleto. Em uma vedação metálica em C preferencial particular, o material é Liga 718 de acordo com AMS 5596 (0,010 ± 0,001 polegada de espessura antes da formação) e a área indicada como setor D (simétrica, ambos os lados) tem um acabamento de superfície de 16 mícrons.
[032]Nesta revelação, a vedação em C energizada por pressão foi descrita como uma vedação metálica em C na medida em que são as vedações em C de alta pressão que estão comercialmente disponíveis concomitantemente com a data de depósito do presente documento. Deve ficar entendido que as vedações em C de alta pressão podem, futuramente, ser fabricadas a partir de materiais diferentes de metal e tais vedações não metálicas em C podem ser usadas na prática da invenção.
[033]O supracitado apresenta modalidades particulares do aparelho que incorporam os princípios da invenção. Os elementos versados na técnica terão
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11/11 capacidade de prever alternativas e variações que, mesmo se não explicitamente reveladas no presente documento, incorporam esses princípios e estão, dessa forma, incluídas no escopo da invenção. Embora modalidades particulares da presente invenção tenham sido mostradas e descritas, as mesmas não pretendem limitar a matéria abrangida por esta patente. Um elemento versado na técnica entenderá que várias alterações e modificações podem ser feitas sem que se afaste do escopo da presente invenção conforme literal e equivalentemente abrangido pelas seguintes reivindicações.
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Claims (4)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Revestimento de furo para revestir pelo menos uma porção de uma câmara de recebimento em um membro de acoplamento hidráulico fêmea CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    uma camisa dimensionada e configurada para revestir pelo menos uma porção da câmara de recebimento, em que a camisa tem um diâmetro interno (i.d.) e um diâmetro externo (o.d.) com uma primeira extremidade da camisa dimensionada e configurada para envolver um ombro na câmara de recebimento e uma segunda extremidade oposta da camisa que tem uma projeção axial anular com um i.d. maior e um o.d. menor que a camisa.
    2. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a camisa e a projeção axial anular são fabricadas a partir de metal. 3. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 2,
    CARACTERIZADO pelo fato de que o metal é selecionado do grupo que consiste em aço inoxidável, um liga metálica à base de cobalto, uma liga de cromo e níquel e latão.
    4. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 2,
    CARACTERIZADO pelo fato de que o metal é folheado com um outro metal.
    5. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 4,
    CARACTERIZADO pelo fato de que o outro metal é ouro.
    6. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 1,
    CARACTERIZADO pelo fato de que uma extremidade distal da projeção axial anular é redonda.
    7. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a projeção axial anular é dimensionada e configurada de modo que pelo menos uma porção da projeção axial anular
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  2. 2/4 encaixaria no interior de uma cavidade interna de um vedação em C energizada por pressão posicionada para vedar entre uma parede da câmara de recebimento do membro de acoplamento hidráulico fêmea e a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente inserido na câmara de recebimento.
    8. Revestimento de furo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a camisa tem uma borda chanfrada adjacente à projeção axial anular.
    9. Membro de acoplamento hidráulico fêmea CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    um corpo geralmente cilíndrico que tem um furo axial central;
    uma câmara de recebimento no furo axial central configurada para receber a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente;
    uma vedação em C energizada por pressão que tem uma cavidade interna e posicionada para vedar entre o corpo e a sonda de um membro de acoplamento hidráulico macho correspondente inserido na câmara de recebimento e configurado de modo que a força de vedação da vedação energizada por pressão aumente com um aumento em pressão de fluido hidráulico; e, uma camisa que reveste pelo menos uma porção da câmara de recebimento, em que a camisa tem um diâmetro interno (i.d.) e um diâmetro externo (o.d.) com uma primeira extremidade da camisa em contiguidade com um ombro no furo axial central e uma segunda extremidade oposta da camisa que tem uma projeção axial anular com um i.d. maior e um o.d. menor que a camisa e com pelo menos uma porção da extensão se projetando para o interior da cavidade interna da vedação em C energizada por pressão.
    10. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que a camisa e a projeção axial anular são fabricadas a partir de metal.
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  3. 3/4
    11. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que o metal é selecionado do grupo que consiste em aço inoxidável, uma liga metálica à base de cobalto, uma liga de cromo e níquel e latão.
    12. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que o metal é folheado com um outro metal.
    13. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de que o outro metal é ouro.
    14. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que uma extremidade distal da projeção axial anular é redonda.
    15. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 14, CARACTERIZADO pelo fato de que a extremidade distal redonda tem um raio de curvatura que é aproximadamente igual ao da cavidade interna da vedação em C.
    16. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que a camisa e a projeção axial anular são unitárias.
    17. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que a camisa é retida na câmara de recebimento por um cartucho de vedação removível.
    18. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 17, CARACTERIZADO pelo fato de que o cartucho de vedação removível compreende uma vedação de sonda.
    19. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que a vedação de sonda é uma
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  4. 4/4 vedação polimérica.
    20. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que a vedação de sonda compreende uma vedação de anel em O circunferencial em uma superfície externa da vedação de sonda.
    Petição 870170078508, de 16/10/2017, pág. 24/27
    1/2
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