BR102017005977A2

BR102017005977A2 - MOUNTAIN GUIDE WHEEL WITH INTEGRATED RETENTION DEVICE

Info

Publication number: BR102017005977A2
Application number: BR102017005977-4A
Authority: BR
Inventors: Mitea Iulian; Edward Timan Peter
Original assignee: Bombardier Transportation Gmbh
Priority date: 2016-05-13
Filing date: 2017-03-23
Publication date: 2018-04-03
Also published as: CA2930108A1; AU2017201264A1; CA2930108C; CN206031385U

Abstract

trata-se de um truque para um monotrilho adaptado para percorrer sobre uma viga-guia que compreende uma armação de truque, uma roda de carga e dois conjuntos de rodas-guias. uma roda de carga é conectada à armação de truque e é adaptada para se mover sobre a viga-guia. cada um dos dois conjuntos de rodas-guias é conectado à armação de truque, em um lado diferente da armação de truque, de modo que o truque transponha a viga-guia. cada um dos conjuntos de rodas-guias tem um cubo adaptado para girar sobre um eixo, uma roda-guia e um dispositivo de retenção. o cubo é equipado com uma protuberância de cubo que se estende, de maneira radial, para fora. a roda-guia é presa ao cubo e é operacional para que entre em contato com um lado da viga-guia. o dispositivo de retenção é conectado ao cubo e tem um flange de retenção que se estende, de maneira radial, para dentro, abaixo da protuberância de cubo, de modo a capturar a protuberância de cubo, em caso de falha do conjunto de rodas-guias.It is a trick for a monorail adapted to travel on a guide beam comprising a trick frame, a load wheel and two sets of guide wheels. A load wheel is attached to the bogie frame and is adapted to move over the guide beam. Each of the two sets of idlers is connected to the trick frame, on a different side of the trick frame, so that the trick crosses the guide beam. each of the idler sets has a hub adapted for pivoting, a idler, and a retainer. The hub is equipped with a hub protrusion that extends radially outward. The idler is attached to the hub and is operative to contact one side of the idler. The retainer is connected to the hub and has a retainer flange extending radially inwardly below the hub protrusion to capture the hub protrusion in case of a idler assembly failure. .

Description

(54) Título: RODA-GUIA DE MONOTRILHO COM DISPOSITIVO DE RETENÇÃO INTEGRADO (51) Int. Cl.: B61B 13/04 (30) Prioridade Unionista: 13/05/2016 CA CA 2,930,108 (73) Titular(es): BOMBARDIER(54) Title: MONOTRILLE GUIDE WHEEL WITH INTEGRATED RETENTION DEVICE (51) Int. Cl .: B61B 13/04 (30) Unionist Priority: 13/05/2016 CA CA 2,930,108 (73) Holder (s): BOMBARDIER

TRANSPORTATION GMBH (72) Inventor(es): IULIAN MITEA; PETER EDWARD ΤΙΜΑΝ (74) Procurador(es): VAZ E DIASTRANSPORTATION GMBH (72) Inventor (s): IULIAN MITEA; PETER EDWARD ΤΙΜΑΝ (74) Attorney (s): VAZ E DIAS

ADVOGADOS & ASSOCIADOS (57) Resumo: Trata-se de um truque para um monotrilho adaptado para percorrer sobre uma viga-guia que compreende uma armação de truque, uma roda de carga e dois conjuntos de rodas-guias. Uma roda de carga é conectada à armação de truque e é adaptada para se mover sobre a viga-guia. Cada um dos dois conjuntos de rodas-guias é conectado à armação de truque, em um lado diferente da armação de truque, de modo que o truque transponha a vigaguia. Cada um dos conjuntos de rodas-guias tem um cubo adaptado para girar sobre um eixo, uma roda-guia e um dispositivo de retenção. O cubo é equipado com uma protuberância de cubo que se estende, de maneira radial, para fora. A roda-guia é presa ao cubo e é operacional para que entre em contato com um lado da viga-guia. O dispositivo de retenção é conectado ao cubo e tem um flange de retenção que se estende, de maneira radial, para dentro, abaixo da protuberância de cubo, de modo a capturar a protuberância de cubo, em caso de falha do conjunto de rodas-guias.ADVOGADOS & ASSOCIADOS (57) Summary: This is a trick for a monorail adapted to run on a guide beam that comprises a bogie frame, a loading wheel and two sets of guide wheels. A loading wheel is connected to the bogie frame and is adapted to move over the guide beam. Each of the two sets of guide wheels is connected to the bogie frame, on a different side of the bogie frame, so that the bogie crosses the gate. Each set of guide wheels has a hub adapted for pivoting, a guide wheel and a holding device. The hub is equipped with a hub protrusion that extends radially outward. The guide wheel is attached to the hub and is operational so that it contacts one side of the guide beam. The retaining device is connected to the hub and has a retaining flange that extends radially inward below the hub protrusion in order to capture the hub protrusion in the event of failure of the set of guide wheels .

1/71/7

RODA-GUIA DE MONOTRILHO COM DISPOSITIVO DE RETENÇÃO INTEGRADOMONOTRILE GUIDE WHEEL WITH INTEGRATED RETENTION DEVICE

CAMPO DA INVENÇÃO [001] A presente invenção, de modo geral, refere-se ao campo de veículos de transporte de massa. Mais especificamente, a invenção se refere a um truque de monotrilho que tem conjuntos de rodas-guias equipados com um dispositivo de retenção integrado que impede que uma roda-guia caia para o solo em caso de falha.FIELD OF THE INVENTION [001] The present invention, in general, relates to the field of mass transit vehicles. More specifically, the invention relates to a monorail bogie that has sets of guide wheels equipped with an integrated retention device that prevents a guide wheel from falling to the ground in the event of failure.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [002] De modo contrário aos veículos de trilho equipados com rodas de aço com autodireção, os veículos de monotrilhos, que se movem em uma viga-guia de concreto, são tipicamente equipados com pneus de carga que não têm capacidade de autoguiamento. Então, os truques de monotrilho são equipados com rodas-guias, em cada lado da viga-guia, que seguem a viga-guia e que servem para alinhar a roda de carga com a viga-guia.BACKGROUND OF THE INVENTION [002] Unlike rail vehicles equipped with self-steering steel wheels, monorail vehicles, which move on a concrete guide beam, are typically equipped with cargo tires that do not have self-handling capability . Then, the monorail bogies are equipped with guide wheels, on each side of the guide beam, which follow the guide beam and which serve to align the load wheel with the guide beam.

[003] É colocada uma carga considerável sobre as rodas-guias à medida que o monotrilho faz uma curva em velocidade. Devido ao fato de que a viga-guia, sobre a qual o monotrilho se move, é tipicamente elevada, uma falha da roda-guia sob carga poderia ser catastrófico, visto que a roda-guia poderia potencialmente cair para o solo.[003] A considerable load is placed on the guide wheels as the monorail turns in speed. Due to the fact that the guide beam, on which the monorail moves, is typically elevated, a failure of the guide wheel under load could be catastrophic, since the guide wheel could potentially fall to the ground.

[004] Há, por essa razão, uma necessidade de um dispositivo que impeça que as rodas-guias caiam para o solo, em caso de falha.[004] There is, therefore, a need for a device that prevents the guide wheels from falling to the ground in the event of failure.

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SUMÁRIO DA INVENÇÃO [005] É um objetivo da presente invenção fornecer uma disposição de roda-guia de monotrilho que supere ou mitigue uma ou mais desvantagens de disposições de roda-guia de monotrilho conhecidas, ou que pelo menos forneça uma alternativa útil.SUMMARY OF THE INVENTION [005] It is an object of the present invention to provide a monorail idler arrangement that overcomes or mitigates one or more disadvantages of known monorail idler arrangements, or that at least provides a useful alternative.

[006] A invenção fornece as vantagens de impedimento de que uma roda-guia caia para o solo, em caso de falha.[006] The invention provides the advantages of preventing a guide wheel from falling to the ground in the event of failure.

[007] De acordo com uma modalidade da presente invenção, é fornecido um truque para um monotrilho adaptado para percorrer em uma viga-guia. O truque compreende uma armação de truque, uma roda de carga e dois conjuntos de rodas-guias. A roda de carga é conectada à armação de truque e é adaptada para se mover sobre a viga-guia. Cada um dos dois conjuntos de rodas-guias é conectado à armação de truque, em um lado diferente da armação de truque, de modo que o truque transponha a viga-guia. Cada um dos conjuntos de rodas-guias tem um eixo alinhado de modo vertical, um conjunto de mancais, um cubo, uma roda-guia e um dispositivo de retenção. O eixo é inserido no conjunto de mancais. O conjunto de mancais é inserido no cubo, de modo que o cubo possa girar ao redor do eixo. O cubo é equipado com uma protuberância de cubo que se estende, de maneira radial, para fora. A roda-guia é presa ao cubo e é operacional para que entre em contato com um lado da vigaguia. O dispositivo de retenção é conectado ao eixo. O dispositivo de retenção tem um flange de retenção que se estende, de maneira radial, para dentro, abaixo da protuberância de cubo, de modo a capturar a protuberância de cubo, em caso de falha do conjunto de rodas-guias.[007] In accordance with an embodiment of the present invention, a trick is provided for a monorail adapted to run on a guide beam. The bogie comprises a bogie frame, a loading wheel and two sets of guide wheels. The load wheel is connected to the bogie frame and is adapted to move over the guide beam. Each of the two sets of guide wheels is connected to the bogie frame, on a different side of the bogie frame, so that the bogie crosses the guide beam. Each of the idler assemblies has a vertically aligned shaft, a bearing assembly, a hub, an idler and a holding device. The shaft is inserted into the bearing assembly. The bearing assembly is inserted into the hub so that the hub can rotate around the shaft. The hub is equipped with a hub protrusion that extends radially outward. The guide wheel is attached to the hub and is operational so that it contacts one side of the guard. The retainer is connected to the shaft. The retaining device has a retaining flange that extends radially inward below the hub protrusion in order to capture the hub protrusion in the event of failure of the set of guide wheels.

Petição 870170019348, de 23/03/2017, pág. 26/39Petition 870170019348, of 03/23/2017, p. 26/39

3/7 [008] Opcionalmente, a protuberância de cubo pode tomar o formato de um flange de cubo, e o dispositivo de retenção pode ser removível e pode tomar o formato de um anel.3/7 [008] Optionally, the hub protrusion can take the shape of a cube flange, and the retainer can be removable and can take the shape of a ring.

[009] Preferencialmente, o flange de cubo e o anel de retenção podem ser colocados distais a uma extremidade inferior do eixo. A roda-guia pode ser colocada abaixo da protuberância de cubo ou do flange, quando o truque está em uma posição de operação para facilitar a desmontagem da roda-guia. O mancal pode ser um cartucho de mancal vedado, e a roda-guia pode compreender um aro e um pneu inflável.[009] Preferably, the hub flange and retaining ring can be placed distal to a lower end of the shaft. The guide wheel can be placed below the hub protrusion or flange, when the bogie is in an operating position to facilitate disassembly of the guide wheel. The bearing may be a sealed bearing cartridge, and the guide wheel may comprise an inflatable rim and tire.

[010] O anel de retenção pode ser dividido ao longo de um plano vertical médio, de modo que seja feito de duas metades complementares, que formam um anel de retenção removível, o qual facilita a sua montagem através do cubo e do eixo.[010] The retaining ring can be divided along an average vertical plane, so that it is made of two complementary halves, which form a removable retaining ring, which facilitates its assembly through the hub and the shaft.

[011] Opcionalmente, o truque pode compreender adicionalmente um sensor colocado em proximidade à protuberância de cubo. O sensor é operacional para que detecte um movimento axial da protuberância de cubo, em relação tanto ao eixo quanto ao dispositivo de retenção, o que seria indicativo de uma falha. Esse sensor pode ser de um tipo que consiste em um dentre sensor de proximidade, infravermelho, capacitivo e fotoelétrico.[011] Optionally, the trick may additionally comprise a sensor placed in close proximity to the hub protrusion. The sensor is operational so that it detects an axial movement of the hub protrusion, in relation to both the axis and the retention device, which would be indicative of a failure. This sensor can be of a type that consists of one of proximity, infrared, capacitive and photoelectric sensors.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [012] Esses e outros recursos da presente invenção irão se tornar mais evidentes a partir da descrição a seguir, na qual é feita referência aos desenhos anexos, em que:BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS [012] These and other features of the present invention will become more evident from the following description, in which reference is made to the attached drawings, in which:

[013] A Figura 1 é uma vista isométrica de um truque de monotrilho, de acordo com uma modalidade da presente invenção.[013] Figure 1 is an isometric view of a monorail trick, according to an embodiment of the present invention.

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4/7 [014] A Figura 2 mostra uma vista isométrica em corte transversal de um conjunto de rodas-guias do truque de monotrilho da Figura 1.4/7 [014] Figure 2 shows an isometric cross-sectional view of a set of guide wheels for the monorail trick of Figure 1.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO [015] A presente invenção se refere a um truque para um monotrilho adaptado para percorrer sobre uma viga-guia. O truque é equipado com um dispositivo de retenção para impedir que uma roda-guia caia, em caso de falha.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [015] The present invention relates to a trick for a monorail adapted to run over a guide beam. The bogie is equipped with a restraint to prevent a guide wheel from falling in the event of failure.

[016] A Figura 1 mostra um truque 10. O truque 10 compreende uma armação de truque 12, uma roda de carga 14 e quatro conjuntos de rodas-guias 16. A roda de carga 14 sustenta a armação de truque 12, que, por si, sustenta o monotrilho (não mostrado). A roda de carga 14 é equipada com um pneu 20 adaptado para se mover sobre uma viga-guia[016] Figure 1 shows a trick 10. Trick 10 comprises a trick frame 12, a loading wheel 14 and four sets of guide wheels 16. The loading wheel 14 supports the trick frame 12, which, for example, itself, supports the monorail (not shown). The loading wheel 14 is equipped with a tire 20 adapted to move on a guide beam

22.22.

[017] Os conjuntos de rodas-guias 16 são conectados em pares à armação de truque 12, um em cada um de seus lados, de modo a transporem a viga-guia. A Figura 1 mostra um truque 10 com quatro conjuntos de rodas-guias 16. Isso é um caso particular, a título de exemplo, apenas de como poderia haver um mínimo de dois conjuntos de rodas-guias 16 que guiassem o truque 10.[017] The sets of guide wheels 16 are connected in pairs to the bogie frame 12, one on each side, in order to transpose the guide beam. Figure 1 shows a trick 10 with four sets of guide wheels 16. This is a particular case, by way of example, just how there could be a minimum of two sets of guide wheels 16 that guide trick 10.

[018] A Figura 2, referida agora de maneira concomitante, mostra um corte transversal de um conjunto de rodas-guias 16. O conjunto de rodas-guias 16 compreende um eixo alinhado de modo vertical 24, um conjunto de mancais 26, um cubo 28, uma roda-guia 30 e um dispositivo de retenção 32.[018] Figure 2, now referred to concurrently, shows a cross section of a set of guide wheels 16. The set of guide wheels 16 comprises a vertically aligned shaft 24, a set of bearings 26, a hub 28, a guide wheel 30 and a holding device 32.

[019] O eixo 24 é conectado à armação de truque 12 por sua porção superior 18, de modo a apontar para baixo. O[019] The axis 24 is connected to the bogie frame 12 by its upper portion 18, in order to point downwards. O

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5/7 conjunto de mancais 26, o qual é inserido através do eixo5/7 set of bearings 26, which is inserted through the shaft

24, pode ser feito tanto de dois mancais separados quanto de um cartucho de mancal vedado.24, can be made of either two separate bearings or a sealed bearing cartridge.

[020] O cubo 28 é inserido através do conjunto de mancais 26, de modo a girar ao redor do eixo 24. O cubo 28 é equipado com uma protuberância de cubo 34 que se estende, de maneira radial, para fora, a partir de um corpo de cubo 36. A protuberância de cubo 34 pode tomar formatos diferentes, tal como uma aba ou uma pluralidade de abas equidistantes colocadas sobre uma periferia do corpo de cubo 36. A protuberância de cubo 34 também pode tomar o formato de um flange, que circunda o corpo de cubo 36.[020] The cube 28 is inserted through the set of bearings 26, in order to rotate around the axis 24. The cube 28 is equipped with a protuberance of cube 34 that extends radially outward from a hub body 36. The hub protrusion 34 can take different shapes, such as a flap or a plurality of equidistant flaps placed on a periphery of the hub body 36. The hub protuberance 34 can also take the shape of a flange, surrounding the cube body 36.

[021] A roda-guia 30 é montada no cubo 28 por meio de uma interface de montagem de roda 38. A roda-guia 30 compreende um aro 40 e um pneu 42, o qual pode ser inflável. A roda-guia 30, por meio de seu pneu 42, é operacional para que entre em contato com um lado da vigaguia 22 e, em operação, para guiar o truque 10 ao longo da viga-guia 22.[021] The guide wheel 30 is mounted on hub 28 by means of a wheel mounting interface 38. The guide wheel 30 comprises a rim 40 and a tire 42, which can be inflated. The guide wheel 30, by means of its tire 42, is operative so that it contacts one side of the guard 22 and, in operation, to guide trick 10 along the guide beam 22.

[022] O dispositivo de retenção 32 é conectado ao eixo 24, preferencialmente de maneira removível. O dispositivo de retenção 32 tem um flange de retenção 44 que se estende, de maneira radial, para dentro, a partir de um corpo de dispositivo de retenção 46, e abaixo da protuberância de cubo 34, de modo a capturar a protuberância de cubo 34, em caso de falha.[022] The retention device 32 is connected to the axis 24, preferably removably. The retainer 32 has a retainer flange 44 that extends radially inwardly from a retainer body 46 and below the hub protrusion 34 to capture the hub protuberance 34 in case of failure.

[023] O dispositivo de retenção 32 pode ser projetado como um anel de retenção removível, o que facilita a montagem do cubo 28 através do eixo 24. O dispositivo de retenção 32, ou anel de retenção, pode ser feito de duas[023] Retaining device 32 can be designed as a removable retaining ring, which facilitates the assembly of hub 28 through shaft 24. Retaining device 32, or retaining ring, can be made of two

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6/7 metades complementares que formam o anel de retenção, quando colocadas de maneira adjacente uma à outra, ao longo de um plano vertical médio.6/7 complementary halves that form the retaining ring, when placed adjacent to each other, along an average vertical plane.

[024] A protuberância de cubo 34 e o flange de retenção 44 são tipicamente colocados distais a uma extremidade inferior 48 do eixo 24, acima da interface de montagem de roda 38, de modo que a roda-guia 30 possa ser desmontada de maneira fácil, a partir do eixo 24, para manutenção, sem ter que remover o dispositivo de retenção 32.[024] The hub protrusion 34 and the retaining flange 44 are typically placed distal to a lower end 48 of the shaft 24, above the wheel mounting interface 38, so that the idler wheel 30 can be easily disassembled , from axis 24, for maintenance, without having to remove the retainer 32.

[025] Opcionalmente, o conjunto de rodas-guias 16 pode ser equipado com um sensor 50 colocado em proximidade com a protuberância de cubo 34, de modo que tenha capacidade de detectar um movimento axial da protuberância de cubo 34, em relação ao eixo 24 ou em relação ao dispositivo de retenção 32, o qual é preso no eixo 24. Além de um certo limiar, esse movimento axial pode ser interpretado como uma falha do conjunto de rodas-guias 16, e um sinal de alarme pode ser enviado. O sensor 50 pode ser de tipos diferentes de sensor, tais como um sensor de proximidade, um sensor de infravermelho, um sensor capacitivo e um sensor fotoelétrico. Essa enumeração de tipos de sensores é destinada somente a fornecer exemplos, e não deve ser considerada limitativa. De fato, uma pessoa versada na técnica pode verificar que outros tipos de sensores poderiam ser usados para fornecer um resultado similar.[025] Optionally, the set of guide wheels 16 can be equipped with a sensor 50 placed in proximity to the hub protuberance 34, so that it is able to detect an axial movement of the hub protuberance 34, in relation to the axis 24 or in relation to the holding device 32, which is attached to the axis 24. In addition to a certain threshold, this axial movement can be interpreted as a failure of the set of guide wheels 16, and an alarm signal can be sent. The sensor 50 can be of different types of sensor, such as a proximity sensor, an infrared sensor, a capacitive sensor and a photoelectric sensor. This enumeration of sensor types is only intended to provide examples, and should not be considered as limiting. In fact, a person skilled in the art can see what other types of sensors could be used to provide a similar result.

[026] A presente invenção foi descrita em relação às modalidades preferenciais. A descrição tanto quanto os desenhos foram destinados a auxiliar na compreensão da invenção, ao contrário de limitar seu escopo. Será evidente para uma pessoa versada na técnica que várias modificações[026] The present invention has been described in relation to the preferred embodiments. The description as much as the drawings were intended to assist in understanding the invention, as opposed to limiting its scope. It will be evident to a person skilled in the art that several modifications

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7/7 podem ser feitas à invenção, sem que se afaste do escopo da invenção, conforme descrito no presente documento, e tais modificações são destinadas a serem cobertas pela presente descrição. A invenção é definida pelas reivindicações a seguir.7/7 can be made to the invention, without departing from the scope of the invention, as described in the present document, and such modifications are intended to be covered by the present description. The invention is defined by the following claims.

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Claims

1. Trick for a monorail adapted to run on a guide beam, where the trick is characterized by the fact that it comprises:

a trick frame;

a loading wheel, wherein said loading wheel is connected to said bogie frame and is adapted to move on the guide beam;

two guide wheel assemblies, each of said two guide wheel assemblies being connected to said bogie frame, on a different side of said bogie frame, so that the bogie crosses the guide beam, where each of said two sets of guide wheels has:

an axis, on which said axis is aligned vertically;

a set of bearings, wherein said axis is inserted in said set of bearings;

a cube, in which said cube has a hub protrusion that extends radially outward, in which said set of bearings is inserted in said cube, so that said cube can rotate about said axis ;

a guide wheel, in which said guide wheel is attached to said hub and is operative so that it contacts one side of the guide beam; and a holding device, wherein said holding device is connected to said shaft, wherein said holding device has a holding flange that extends radially inward below said hub protrusion, in order to capture said hub protuberance in case of failure.

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2. Trick according to claim 1, characterized in that said hub protuberance is a hub flange, and wherein said retaining device is a removable retaining ring.

3. Trick according to claim 2, characterized in that said hub flange and said retaining flange are placed distally at a lower end of said axis.

4. Trick according to claim 3, characterized by the fact that the guide wheel is placed below said hub flange, when said trick is in an operating position.

5. Trick according to claim 2, characterized by the fact that said retaining ring is made of two halves, in which said two halves are complementary to form said retaining ring, when placed, adjacent to one the other, along an average vertical plane.

6. Trick according to claim 2, characterized by the fact that said set of bearings is a sealed bearing cartridge.

7. Trick according to claim 1, characterized by the fact that it additionally comprises a sensor close to said hub protuberance, in which said sensor is operational so that it detects an axial movement of said hub protuberance, in relation to a between said axis and said holding device.

8. Trick according to claim 7, characterized by the fact that said sensor is of a type

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3/3 consisting of one of the proximity, infrared, capacitive and photoelectric.

9. Trick according to claim 8, characterized in that said hub protrusion is a hub flange, and wherein said retaining device is a removable retaining ring.

10. Trick according to claim 1, characterized by the fact that said axis is connected to said trick frame by an upper portion of said axis.

11. Trick according to claim 1, characterized by the fact that said guide wheel comprises an inflatable rim and tire.

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FIGURE 1

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FIGURE 2

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