BR102017000969A2 - Method implemented by computer, system to control an operation and aircraft - Google Patents

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Leonard Ovens Norman
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Cooper Jennifer
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Abstract

método implantado por computador, sistema para controlar uma operação e aeronave. trata-se de sistemas e métodos para controlar uma operação especificada por uma lista de verificação de operações de uma aeronave. um método pode incluir fornecer uma interface de usuário (120) para exibição em uma tela de exibição (110). a interface de usuário (120) pode incluir uma lista de verificação (122) que tem um ou mais itens de lista de verificação (124) e pode apresentar um elemento virtual interativo (126) em conjunto com cada item de lista de verificação (124). cada item de lista de verificação (124) e elemento virtual (126) podem ser associados a uma tarefa (128) a ser realizada para a operação de uma aeronave (100). os elementos virtuais (126) podem ser representações visuais de interfaces de controle físicas (116) associadas à tarefa (128). o método pode incluir receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual (126). em resposta, o método pode incluir adicionalmente enviar um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada ao pelo menos um elemento virtual (126).

Description

“MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, SISTEMA PARA CONTROLAR UMA OPERAÇÃO E AERONAVE” Campo da Invenção [001] A presente matéria refere-se, em geral, ao controle de uma lista de verificação de operações de aeronave.
Antecedentes da Invenção [002] Antes e durante as operações de aeronave, os membros de tripulação de voo precisam realizar diversos procedimentos exigidos para verificar a situação da aeronave e suas condições operacionais. Esses procedimentos estão normalmente listados em uma lista de verificação de operações. Uma lista de verificação pode ser uma exibição eletrônica de texto que dita ações específicas a serem tomadas pelo membro de tripulação de voo. A lista de verificação pode ser exibida, por exemplo, em um ou mais dispositivos de exibição na cabine de piloto.
[003] Para realizar os procedimentos listados na lista de verificação de operações, um membro de tripulação de voo tipicamente terá primeiro que ler a exibição de lista de verificação eletrônica para determinar a ação específica exigida pela lista de verificação. O membro de tripulação de voo precisa, então, procurar em outro lugar na cabine de comando para encontrar o controle de sistema físico que precisa ser manipulado para executar o procedimento exigido. Entretanto, tal busca pode aumentar a carga de trabalho de tripulação e introduzir maior potencial para erro procedimental. Ademais, os atrasos na conclusão da lista de verificação de operações podem levar, em última análise, a atrasos de voo.
Descrição Resumida da Invenção [004] Os aspectos e vantagens das realizações da presente revelação serão estabelecidos em parte na descrição a seguir, ou podem ser aprendidos a partir da descrição, ou podem ser aprendidos através da prática das realizações.
[005] Um aspecto exemplificativo da presente revelação se refere a um método implantado por computador para controlar as operações especificadas por uma lista de verificação de operações de uma aeronave. O método pode incluir fornecer para exibição, por um ou mais dispositivos de computação, uma interface de usuário em uma tela de exibição. A interface de usuário pode incluir uma lista de verificação que tem um ou mais itens de lista de verificação. A interface de usuário pode apresentar um elemento virtual interativo em conjunto com cada item de lista de verificação. Cada item de lista de verificação e elemento virtual podem ser associados a uma tarefa a ser realizada para a operação de uma aeronave. O método pode incluir receber, através do um ou mais dispositivos de computação, dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual. O método pode incluir adicionalmente, em resposta à interação de usuário, enviar, através do um ou mais dispositivos de computação, um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada ao pelo menos um elemento virtual, em que o um ou mais dispositivos de controle de aeronave são remotos da tela de exibição.
[006] Outro aspecto exemplificativo da presente revelação se refere a um sistema para controlar as operações especificadas por uma lista de verificação de operações de uma aeronave. O sistema pode incluir um dispositivo de exibição configurado para exibir uma interface de usuário. A interface de usuário pode incluir uma lista de verificação que tem um ou mais itens de lista de verificação. A interface de usuário pode apresentar um elemento virtual interativo em conjunto com cada item de lista de verificação. Cada item de lista de verificação e elemento virtual podem ser associados a uma tarefa a ser realizada para a operação de uma aeronave. O sistema pode incluir um sistema de controle configurado para receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual. O sistema de controle pode ser configurado para, em resposta à interação de usuário, enviar um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada ao pelo menos um elemento virtual. O um ou mais dispositivos de controle podem ser remotos do dispositivo de exibição.
[007] Ainda outro aspecto exemplificativo da presente revelação se refere a uma aeronave. A aeronave pode incluir um motor, uma fuselagem, um dispositivo de exibição e um controlador. O controlador pode incluir um ou mais processadores e um ou mais dispositivos de memória localizados em uma aeronave. O um ou mais dispositivos de memória podem armazenar instruções que, quando executadas pelo um ou mais processadores, fazem com que o um ou mais processadores realizem as operações. As operações podem incluir fornecer, para exibição, uma interface de usuário no dispositivo de exibição. A interface de usuário pode incluir uma lista de verificação que tem um ou mais itens de lista de verificação. A interface de usuário pode apresentar um elemento virtual interativo em conjunto com cada item de lista de verificação. Cada item de lista de verificação pode ser associado a uma tarefa a ser realizada para a operação de uma aeronave. As operações podem incluir receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual. As operações podem incluir adicionalmente enviar, em resposta à interação de usuário, um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada ao pelo menos um elemento virtual. O um ou mais dispositivos de controle podem ser remotos do dispositivo de exibição.
[008] Outros aspectos exemplificativos da presente revelação se referem a sistemas, métodos, aeronave, sistemas aviônicos, dispositivos, mídia legível por computador não transitória para controlar uma lista de verificação de operações de uma aeronave.
[009] As variações e modificações podem ser feitas a esses aspectos exemplificativos da presente revelação.
[0010] Esses e outros recursos, aspectos e vantagens das várias realizações se tornarão mais bem compreendidos com referência à descrição a seguir e às reivindicações anexas. As figuras anexas, que são incorporadas neste relatório descritivo e constituem uma parte do mesmo, ilustram realizações da presente revelação e, juntamente com a descrição, servem para explicar os princípios relacionados.
Breve Descrição das Figuras [0011] A discussão detalhada das realizações direcionadas a uma pessoa de habilidade comum na técnica é estabelecida no relatório descritivo, que faz referência às Figuras anexas, em que: A Figura 1 retrata uma vista em perspectiva de uma porção exemplificativa de uma aeronave de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação; A Figura 2 retrata uma interface de usuário exemplificativa de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação; A Figura 3 retrata um fluxograma de um método exemplificativo de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação; e A Figura 4 retrata um sistema exemplificativo de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação.
Descrição Detalhada da Invenção [0012] Agora, será feita referência em detalhes às realizações da invenção, das quais um ou mais exemplos são ilustrados nas figuras. Cada exemplo é fornecido a título de explicação da invenção, e não como limitação da invenção. De fato, ficará evidente àqueles versados na técnica que várias modificações e variações podem ser feitas na presente invenção sem se afastar do escopo ou do espírito da invenção. Por exemplo, as funções ilustradas ou descritas como parte de uma realização podem ser usadas com outra realização para proporcionar ainda outra realização. Portanto, a presente invenção se destina a abranger tais modificações e variações, conforme incluídas no escopo das reivindicações anexas e nos equivalentes das mesmas.
[0013] Os aspectos exemplificativos da presente revelação são direcionados a sistemas e métodos para concluir uma lista de verificação de operações. Por exemplo, os sistemas e métodos podem fornecer uma interface de usuário em um visor sensível ao toque em uma cabine de piloto de uma aeronave. A interface de usuário pode incluir um ou mais itens de lista de verificação, e cada um dentre os itens de lista de verificação pode ser associado a uma tarefa que deve ser concluída para a operação da aeronave. A interface de usuário também pode exibir um elemento virtual interativo (por exemplo, uma tecla macia) para cada tarefa. Um usuário (por exemplo, um membro de tripulação de voo) pode interagir com o elemento virtual (por exemplo, por meio de uma interação de toque) para concluir a tarefa associada.
[0014] Por exemplo, a tarefa pode direcionar um usuário a definir a pressurização da aeronave. O usuário pode fornecer uma interação de usuário (por exemplo, uma interação de toque) com o elemento virtual para definir a pressurização. Por exemplo, no caso em que o controle físico para definir a pressurização é um botão de controle, o elemento virtual associado pode ser uma representação visual do mesmo botão de controle ou um similar. O botão de controle virtual pode ser ajustado pela interação de usuário. A interação de usuário pode ser uma interação de toque de circulação em uma localização próxima à localização do elemento de botão virtual para simular a rotação do botão de controle. O elemento de botão virtual pode girar de um modo similar àquele do botão físico.
[0015] Um sistema de controle pode receber dados indicativos da interação de usuário com um elemento virtual e pode enviar um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar uma tarefa. O um ou mais dispositivos de controle de aeronave podem ser configurados para realizar várias operações de aeronave e controlar várias definições e parâmetros associados à aeronave. Por exemplo, no caso em que a tarefa direciona um usuário para definir a pressurização da aeronave e o usuário fornece uma interação de usuário (por exemplo, para girar um elemento de botão virtual para definir a pressurização), o sistema de controle pode enviar um ou mais sinais de comando ao um ou mais dispositivos de controle de aeronave sendo que o um ou mais dispositivos de controle são configurados para definir e/ou ajustar a pressão de aeronave.
[0016] Em resposta ao recebimento do um ou mais sinais de comando, os sistemas de controle de aeronave podem executar uma ação de controle para concluir a tarefa. Por exemplo, o sistema de controle pode se comunicar com o um ou mais dispositivos de controle para definir a pressurização da aeronave. Desse modo, o usuário não necessita procurar e manipular fisicamente um controle físico para definir a pressurização. Mediante conclusão da tarefa, o usuário pode, então, tentar realizar os próximos itens de lista de verificação interagindo-se novamente com a interface de usuário.
[0017] Em algumas implantações, itens de lista de verificação subsequentes e/ou elementos virtuais podem ser bloqueados de modo que um usuário precise concluir a lista de verificação de operações em uma ordem particular. Por exemplo, a interface de usuário pode incluir um primeiro elemento virtual associado a uma primeira tarefa e um segundo elemento virtual associado a uma segunda tarefa. Em um exemplo, para concluir apropriadamente a lista de verificação, um usuário precisa realizar a primeira tarefa (por exemplo, ligar o aquecimento de janela) antes de realizar a segunda tarefa (por exemplo, acender as luzes de saída). O sistema de controle e/ou o dispositivo de exibição podem bloquear o segundo elemento virtual até depois de a primeira tarefa estar concluída de modo que, por exemplo, a interação de usuário não possa ajustar o segundo elemento virtual. Após a conclusão da primeira tarefa, o segundo elemento virtual pode ser desbloqueado de modo que um usuário possa interagir com o segundo elemento virtual para concluir a segunda tarefa.
[0018] Os sistemas e métodos, de acordo com aspectos exemplificativos da presente revelação, podem permitir que um membro de tripulação de voo realize uma lista de verificação de operações de aeronave de um modo mais eficiente. Mais particularmente, os sistemas e métodos podem permitir que um membro de tripulação de voo conclua uma lista de verificação de operações através de interação apenas com uma interface de usuário. Isso pode reduzir a busca ineficiente ao longo de uma cabine de piloto por controles físicos, bem como o potencial para erro humano. Os sistemas e métodos também podem aumentar a familiaridade de membros de tripulação de voo com uma lista de verificação de operações empregando-se elementos virtuais que representam visualmente os controles físicos associados a uma tarefa. Dessa maneira, os sistemas e métodos, de acordo com aspectos exemplificativos da presente revelação, tem um efeito técnico de fornecer uma plataforma de controle computadorizada que permite que um usuário conclua tarefas de uma lista de verificação de operação de aeronave através de ações familiares.
[0019] Com referência agora às Figuras, realizações exemplificativas da presente revelação serão discutidas em mais detalhes. A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva de uma porção exemplificativa de uma aeronave 100 de acordo com realizações exemplificativas da presente revelação. A aeronave 100 pode incluir, por exemplo, uma cabine de piloto 102, um motor 140 e uma fuselagem 150. Um primeiro usuário (por exemplo, um primeiro membro de tripulação de voo, um piloto) pode estar presente em um assento 104 no lado esquerdo da cabine de piloto 102 e outro usuário (por exemplo, um segundo membro de tripulação de voo, um copiloto) pode estar presente no lado direito da cabine de piloto 102 em um assento 106. A aeronave 100 pode incluir uma cabine de comando 108, que pode incluir um ou mais dispositivos de exibição de voo multifuncionais 110 que incluem uma ou mais telas de exibição. A aeronave também pode incluir um ou mais instrumentos 112. Em algumas implantações, o um ou mais instrumentos 112 podem ser localizados na cabine de comando 108 em frente ao um ou mais usuários e podem fornecer informações para auxiliar no voo da aeronave 100.
[0020] A aeronave 100 pode incluir uma ou mais interfaces de controle físicas 116. Uma interface de controle física 116 pode ser, por exemplo, uma interface de controle que é configurada para ajustar uma definição, parâmetro, mecanismo e/ou condição da aeronave 100. As interfaces de controle físicas 116 podem incluir, por exemplo, uma tecla, tecla de pressão momentânea, tecla compressível, um mecanismo de comutação, controle deslizante, nível, botão, medidor, etc. Por exemplo, uma interface de controle física 116 pode incluir um controle manual deslizante para definir e/ou liberar um freio de estacionamento de aeronave 100. Sob um típico cenário de lista de verificação de operações, um usuário pode manipular a uma ou mais interfaces de controle físicas 116 para concluir uma tarefa de lista de verificação. Por exemplo, se um item de lista de verificação direcionar um usuário a liberar um freio de estacionamento, o usuário pode manipular fisicamente a interface de controle física 116 que é configurada para liberar o freio de estacionamento.
[0021] A aeronave 100 pode incluir um ou mais dispositivos de entrada 114 (por exemplo, na cabine de piloto 102) que podem ser usados por um ou mais usuários para fornecer entrada a um ou mais processadores e interagir com os sistemas da aeronave 100. Os dispositivos de entrada 114 podem incluir, por exemplo, qualquer dispositivo adequado para aceitar entrada de um usuário e converter aquela entrada em uma posição gráfica em qualquer uma das múltiplas telas de exibição de voo 110. Por exemplo, o um ou mais dispositivos de entrada 114 podem incluir um joystick, comutadores de oscilação de múltiplas vias, mouse, trackball, teclado, tela sensível ao toque, teclado sensível ao toque, chaves de entrada de dados, um microfone adequado para reconhecimento de voz ou qualquer outro dispositivo adequado. Em algumas implantações, cada usuário pode ter um ou mais dispositivos de entrada separados 114. Através do uso dos dispositivos de entrada 114, o um ou mais usuários podem interagir com os elementos de dados gráficos e/ou textuais fornecidos para exibição nas telas dos dispositivos de exibição 110.
[0022] Por exemplo, uma ou mais interfaces de usuário 120 podem ser exibidas no um ou mais dispositivos de exibição 110. Para disponibilidade, uma ou mais dentre as interfaces de usuário 120 podem ser fornecidas por um dispositivo de exibição 110 em cada lado da cabine de comando 108. Em algumas implantações, um ou mais dentre os dispositivos de exibição 110 podem ser acoplados de modo operável com os dispositivos de entrada 114 de modo que um usuário possa interagir com a interface de usuário 120 (por exemplo, interação de cursor por meio de trackball, mouse, etc.) e os elementos textuais e/ou gráficos incluídos na interface de usuário 120. De modo adicional ou alternativo, os dispositivos de exibição 110 podem incluir uma tela de exibição de toque que pode permitir que um usuário visualize a interface de usuário 120 na tela de exibição de toque e interaja com a interface de usuário 120 através da tela de exibição de toque.
[0023] De acordo com aspectos exemplificativos da presente revelação, a interface de usuário 120 pode incluir uma lista de verificação que tem um ou mais itens de lista de verificação. A lista de verificação pode ser uma lista de verificação de operações da aeronave 100. O um ou mais itens de lista de verificação podem ser associados a uma ou mais tarefas. Uma tarefa pode incluir um ou mais procedimentos que são exigidos ou recomendados que sejam realizados para a operação da aeronave 100. A um ou mais tarefas podem incluir procedimentos que devem ser realizados antes, durante e/ou após a operação da aeronave 100. Por exemplo, uma tarefa pode incluir ligar o aquecimento de janela, acender as luzes de saída de emergência, verificar aviso de incêndio, verificar gravador de voz, definir a pressurização, verificar os instrumentos 112, verificar a quantidade de combustível, liberar um freio de estacionamento, ativar uma luz anticolisão, ajustar antigelo de motor, definir flapes, trancar a porta de cabine de piloto, ativar o aquecimento de piloto, verificar um transponder, ajustar os faróis de aterrissagem, etc.
[0024] A interface de usuário 120 também pode incluir um ou mais elementos virtuais interativos. O um ou mais elementos virtuais podem ser associados a e apresentados em conjunto com cada item de lista de verificação. Ademais, um elemento virtual pode ser associado a uma tarefa a ser realizada para operação da aeronave 100. O um ou mais elementos virtuais podem ser, por exemplo, uma tecla macia na interface de usuário 120. Em algumas implantações, os elementos virtuais podem ser uma representação visual de uma interface de controle física 116 associada à conclusão da tarefa. Por exemplo, em algumas implantações, o um ou mais elementos virtuais podem ser uma representação não textual, de não hiperíink de uma interface de controle física 116. O um ou mais elementos virtuais podem ser uma representação gráfica de uma interface de controle física 116. A título de exemplo, se a tarefa (por exemplo, definir a pressurização) incluir girar um botão, então, o elemento virtual associado pode ser uma representação visual do mesmo botão ou um similar. A representação visual também pode incluir anúncio de estado visual (por exemplo, rotulagem) similar àquele da interface de controle física (por exemplo, tecla de pressão momentânea).
[0025] Um usuário pode interagir com o elemento virtual através de uma interação de usuário. A interação de usuário pode simular uma interação com uma interface de controle física correspondente 116. Em um exemplo, o elemento virtual pode ser uma representação visual de uma tecla de pressão momentânea. A interação de usuário pode ser, por exemplo, uma interação de toque de pressionamento na tela de exibição para simular o pressionamento da interface de tecla de pressão. Em outro exemplo, o elemento virtual pode ser uma representação visual de uma interface de botão de controle. A interação de usuário pode ser, por exemplo, uma interação de toque de circulação (ou interação de cursor) em uma tela de exibição de dispositivos de exibição 110 para simular a rotação do botão de controle manual.
[0026] O um ou mais elementos virtuais da interface de usuário 120 podem ser ajustados através de interação de usuário. Por exemplo, em resposta a uma interação de toque de pressionamento, pelo menos uma porção do elemento virtual (por exemplo, rotulagem iluminável) pode ser ajustada de um modo similar ao modo em que a tecla de pressão momentânea física seria ajustada no caso em que fosse fisicamente manipulada. Em outro exemplo, em resposta a uma interação de toque de circulação, o elemento virtual pode ser girado de um modo similar em que o botão de controle manual seria ajustado sob manipulação física.
[0027] O um ou mais dispositivos de exibição 110 podem ser configurados para estar em comunicação com e/ou sem fio com um sistema de controle 130. Por exemplo, em algumas implantações, um dispositivo de exibição 110 pode se comunicar com o sistema de controle 130 por meio de uma rede. O um ou mais dispositivos de exibição 110 podem ser configurados para receber uma interação de usuário com a interface de usuário 120 e fornecer dados indicativos da interação de usuário ao sistema de controle 130. Por exemplo, um usuário pode fornecer uma interação de toque com um ou mais elementos virtuais por meio de uma tela sensível ao toque dos dispositivos de exibição 110. Um ou mais dentre os dispositivos de exibição 110 podem enviar dados indicativos da interação de toque de usuário com o elemento virtual ao sistema de controle 130. O sistema de controle 130 pode ser configurado para receber dados indicativos da interação de usuário com o elemento virtual.
[0028] Em resposta, o sistema de controle 130 pode ser configurado para enviar um ou mais sinais (por exemplo, sinais de comando) a um ou mais dispositivos de controle de aeronave (não mostrados) para concluir a tarefa associada ao elemento virtual. Por exemplo, o sistema de controle 130 pode estar em comunicação com ou sem fio com o um ou mais dispositivos de controle de aeronave. De modo adicional ou alternativo, o sistema de controle 130 pode ser configurado para se comunicar com os dispositivos de controle de aeronave por meio de uma rede.
[0029] O um ou mais dispositivos de controle de aeronave podem ser configurados para ajustar, definir e/ou alterar de outra maneira um parâmetro, estado, mecanismo e/ou condição de uma aeronave. Por exemplo, o um ou mais dispositivos de controle podem ser sistemas mecânicos, elétricos e/ou computadorizados associados a ligar o aquecimento de janela, acender as luzes de saída de emergência, verificar o aviso de incêndio, verificar o gravador de voz, definir a pressurização, verificar os instrumentos 112, verificar a quantidade de combustível, liberar um freio de estacionamento, acender uma luz anticolisão, ajustar antigelo de motor, etc. De modo adicional ou alternativo, os dispositivos de controle de aeronave podem ser associados às interfaces de controle físicas 116. Portanto, o um ou mais dispositivos de controle de aeronave 130 podem ser utilizados para concluir uma tarefa da lista de verificação de operações.
[0030] O sistema de controle 130 pode ser configurado para enviar um ou mais sinais de comando ao um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar pelo menos uma porção de uma tarefa. Por exemplo, uma tarefa da lista de verificação pode direcionar um usuário a definir a pressurização da aeronave 100. O usuário pode interagir (por exemplo, por meio de uma interação de toque) com o elemento virtual (por exemplo, um elemento de botão virtual) associado à tarefa. Em resposta ao recebimento de dados indicativos da interação de usuário com o elemento virtual, o sistema de controle 130 pode ser configurado para enviar um ou mais sinais de comando ao dispositivo de controle de aeronave que é associado à definição de pressurização.
[0031] Em resposta ao recebimento do um ou mais sinais de comando, os dispositivos de controle de aeronave podem executar uma ação de controle para concluir pelo menos uma porção da tarefa. Por exemplo, em resposta ao recebimento de um ou mais sinais de comando para definir a pressurização, o um ou mais dispositivo de controle de aeronave associado pode definira pressurização da aeronave 100.
[0032] A Figura 2 retrata uma interface de usuário 120 exemplificativa de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação. A interface de usuário 120 pode incluir uma lista de verificação 122. A lista de verificação 122 pode incluir um ou mais itens de lista de verificação 124A-D. O um ou mais itens de lista de verificação 124A-D podem ser associados a um ou mais elementos virtuais 126A-D. Cada um dentre o um ou mais itens de lista de verificação 124A-D e/ou o um ou mais elementos virtuais 126A-D pode ser associado a uma tarefa 128A-D a ser realizada por um usuário para a operação da aeronave 100. Quatro itens de lista de verificação 124A-D são mostrados na Figura 2 para propósitos de ilustração e discussão. Aqueles de habilidade comum na técnica, com o uso das revelações fornecidas no presente documento, entenderão que mais ou menos itens de lista de verificação podem ser usados sem se desviar do escopo da presente revelação.
[0033] Conforme indicado acima, o um ou mais elementos virtuais 126A-D podem ser representações visuais de uma interface de controle física 116 associada à conclusão da tarefa. Por exemplo, o item de lista de verificação 124A e/ou o elemento virtual 126A pode ser associado à tarefa de ativar o aquecimento de janela da aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada à ativação do aquecimento de janela for um mecanismo de comutação, o elemento virtual 126A pode ser uma representação visual do mesmo mecanismo de comutação ou um similar.
[0034] Em outro exemplo, o item de lista de verificação 124B e/ou o elemento virtual 126B pode ser associado à tarefa de acender as luzes de saída da aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada ao acendimento das luzes de saída for uma interface de controle de tecla de pressão, o elemento virtual 126B pode ser uma representação visual da interface de controle de tecla de pressão.
[0035] Em ainda outro exemplo, o item de lista de verificação 124C e/ou o elemento virtual 126D pode ser associado à tarefa de liberar o freio de estacionamento da aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada à liberação do freio de estacionamento for uma interface de tecla de pressão momentânea, o elemento virtual 126C pode ser uma representação visual da interface de tecla de pressão momentânea.
[0036] Em outro exemplo, o item de lista de verificação 124D e/ou o elemento virtual 126C pode ser associado à tarefa de definir a pressurização da aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada à definição da pressurização for uma interface de botão de controle, o elemento virtual 126D pode ser uma representação visual da interface de botão de controle.
[0037] A interface de usuário 120 pode incluir um ou mais indicadores de situação 129A-D. O um ou mais indicadores de situação 129A-D podem indicar se a tarefa foi ou não concluída. Por exemplo, os indicadores de situação podem incluir uma mudança na iluminação associada ao elemento virtual. Por exemplo, para a tarefa 128C que exige a liberação do freio de estacionamento, o indicador de situação 129C pode indicar se o freio de estacionamento de aeronave 100 está “DESLIGADO”. De modo adicional ou alternativo, o elemento virtual 126C, seu rótulo anunciado (por exemplo, “FREIO DE ESTACIONAMENTO”) e/ou qualquer outro de seus anúncios de estado visual pode ser iluminado, extinguido, abrilhantado, escurecido etc.
[0038] De modo adicional ou alternativo, um ou mais dentre os itens de lista de verificação 124A-D e/ou os elementos virtuais 126A-D podem ser travados pelo dispositivo de exibição 110 e/ou pelo sistema de controle 130. Por exemplo, em uma implantação exemplificativa, para progredir e concluir a lista de verificação 122, um usuário precisa realizar a tarefa 128A associada ao item de lista de verificação 124A antes que o usuário possa realizar as tarefas 128B-C associadas aos itens de lista de verificação 124B-D, respectivamente. Assim, os itens de lista de verificação 124B-D e/ou os elementos virtuais 126B-D podem ser travados de modo que os elementos virtuais 126B-D não possam ser ajustados por interação de usuário. Em algumas implantações, a interface de usuário 120 pode incluir um indicador de situação para indicar se os itens de lista de verificação 124A-D e/ou os elementos virtuais 126A-D estão ou não disponíveis. Por exemplo, no caso em que os itens de lista de verificação 124B-D e/ou os elementos virtuais 126B-D estiverem travados (e, portanto, indisponíveis), os itens de lista de verificação 124B-D e/ou os elementos virtuais 126B-D podem ser esmaecidos. Outros indicadores de situação adequados podem ser usados sem desvios do escopo da presente revelação.
[0039] A Figura 3 retrata um fluxograma de um método exemplificativo de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação. A Figura 3 pode ser implantada por um ou mais dispositivos de computação, tais como o sistema de controle 130 mostrado na Figura 1. Além disso, a Figura 3 retrata as etapas realizadas em uma ordem particular para propósitos de ilustração e discussão. Aqueles de habilidade comum na técnica, com o uso das revelações fornecidas no presente documento, entenderão que as etapas de qualquer um dos métodos revelados no presente documento podem ser modificadas, adaptadas, expandidas, redispostas e/ou omitidas de várias maneiras sem desviar do escopo da presente revelação.
[0040] Em (302), o método 300 pode incluir fornecer, para exibição, uma interface de usuário em uma tela de exibição, sendo que a interface de usuário inclui uma lista de verificação e um ou mais elementos virtuais. Por exemplo, uma interface de usuário 120 pode ser fornecida para exibição em uma tela dos dispositivos de exibição 110. A interface de usuário 120 pode incluir uma lista de verificação 122 que tem um ou mais itens de lista de verificação 124A-D. A interface de usuário 120 pode apresentar um elemento virtual interativo 126A-D em conjunto com cada item de lista de verificação 124A-D. Cada um dentre os itens de lista de verificação 124A-D e/ou os elementos virtuais 126A-D pode ser associado a uma tarefa 128A-D a ser realizada para operação da aeronave 100.
[0041] Em (304), o método 300 pode incluir receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual. Por exemplo, o sistema de controle 130 pode receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual 126A-D. Em algumas implantações, um ou mais dentre os dispositivos de exibição 110 podem incluir uma tela sensível ao toque que permite que um usuário interaja com pelo menos um elemento virtual através de uma ou mais interações de usuário. A interação de usuário pode ser uma interação de toque na tela do um ou mais dispositivos de exibição 110 em uma localização próxima à localização do pelo menos um elemento virtual 126A-D na tela de exibição. Um ou mais dentre os dispositivos de exibição 110 podem enviar dados indicativos da interação de usuário ao sistema de controle 130 e o sistema de controle 130 pode receber os dados a partir dos dispositivos de exibição 110. Em outras implantações, um ou mais dentre os dispositivos de exibição 110 podem incluir uma tela que não é uma tela sensível ao toque e a interação de usuário pode ser uma interação de cursor (por exemplo, por meio de um trackball).
[0042] Por exemplo, o item de lista de verificação 124C e/ou o elemento virtual 126C pode ser associado a uma tarefa 128C que direciona um usuário para liberar o freio de estacionamento de aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada à liberação do freio de estacionamento for uma tecla de pressão momentânea, o elemento virtual 126C pode ser uma representação visual da mesma interface de tecla de pressão momentânea ou uma similar. A interação de usuário pode ser uma interação de toque de pressionamento na tela de exibição para simular o pressionamento da interface de controle física (por exemplo, interface de tecla de pressão momentânea). O sistema de controle 130 pode receber dados indicativos da interação de toque de pressionamento.
[0043] Em outro exemplo, o item de lista de verificação 124D e/ou o elemento virtual 126D pode ser associado a uma tarefa 128D que direciona um usuário a definir a pressurização da aeronave 100. No caso em que a interface de controle física 116 associada à definição da pressurização de aeronave for uma interface de botão de controle, o elemento virtual 126D pode ser uma representação visual da interface de botão de controle. A interação de usuário pode ser uma interação de toque (ou cursor) de circulação (na tela de exibição) em uma localização próxima à localização do elemento virtual 126D para simular a rotação da interface de botão de controle. O sistema de controle 130 pode receber dados indicativos da interação de toque (ou cursor) de circulação.
[0044] Em (306), o método 300 pode incluir enviar um ou mais sinais de comando para um ou mais dispositivos de controle de aeronave para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada ao pelo menos um elemento virtual. Por exemplo, o sistema de controle 130 pode, em resposta à interação de usuário, enviar um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave que são remotos da tela de dispositivo de exibição 110 para realizar pelo menos uma porção de uma tarefa associada a um elemento virtual. Por exemplo, em resposta ao recebimento de dados indicativos de uma interação de toque de circulação com o elemento virtual 126D, o sistema de controle 130 pode enviar um ou mais sinais de comando ao um ou mais dispositivos de controle de aeronave que são associados à definição de pressurização de aeronave. O um ou mais sinais de comando podem direcionar o um ou mais dispositivos de controle de aeronave para definira pressurização da aeronave 100.
[0045] Em (308), o método 300 pode incluir executar uma ação de controle para realizar a tarefa associada a pelo menos um elemento virtual. Por exemplo, o um ou mais dispositivos de controle de aeronave que receberam os sinais de comando podem executar uma ação de controle para realizar pelo menos uma porção da tarefa associada a pelo menos um dentre os elementos virtuais 126A-D. A título de exemplo, após receber o um ou mais sinais de comando para definir a pressurização da aeronave 100, os dispositivos de controle de aeronave podem definir a pressurização de aeronave 100.
[0046] Em (310), o método 300 pode incluir ajustar uma aparência visual de pelo menos um dentre os elementos virtuais 124A-D com base na ação de controle. Por exemplo, mediante conclusão da ação de controle (por exemplo, definir a pressurização), o um ou mais dispositivos de controle de aeronave podem se comunicar com o sistema de controle 130 para indicar que a tarefa foi concluída. O sistema de controle 130 pode se comunicar com o um ou mais dispositivos de exibição 110 indicando que a tarefa foi concluída. Em resposta, os dispositivos de exibição 110 podem ajustar o elemento de botão virtual 126D para uma posição que representa a aparência visual de uma interface de botão de controle física quando a pressurização é definida.
[0047] De modo adicional ou alternativo, os dispositivos de controle de aeronave podem ajustar uma interface de controle física 116 de um modo como se o usuário tivesse manipulado fisicamente a interface de controle física 116. Por exemplo, no caso em que um usuário interage com um elemento virtual 126C que representa uma tecla de pressão momentânea para definir o freio de estacionamento, os dispositivos de controle de aeronave podem iluminar a interface de tecla de pressão momentânea física associada ao freio de estacionamento para mostrar que o freio de estacionamento está definido.
[0048] Em (312), o método 300 pode incluir adicionalmente desbloquear um ou mais elementos virtuais. Por exemplo, a interface de usuário 120 pode incluir um primeiro item de lista de verificação 124A associado a um primeiro elemento virtual 126A e um segundo item de lista de verificação 124B associado a um segundo elemento virtual 126B. Em um exemplo, para concluir apropriadamente a lista de verificação 122, um usuário precisa realizar a tarefa 128A (por exemplo, ativar o aquecimento de janela) associada ao primeiro item de lista de verificação 124A antes de realizar a tarefa 128B (por exemplo, ligas as luzes de saída) associada ao segundo item de lista de verificação 124B. O sistema de controle 130 e/ou o dispositivo de exibição 110 pode bloquear o segundo item de lista de verificação 214B e/ou elemento virtual 126B até depois de a tarefa 128A ser concluída. Por exemplo, o segundo item de lista de verificação 214B, o elemento virtual 126B e/ou a tarefa 128B pode ser travado de modo que a interação de usuário não possa ajustar o elemento virtual 126B e/ou fazer com que a tarefa 128B seja concluída. Portanto, uma vez que a tarefa 128A é concluída, o sistema de controle 130 e/ou o dispositivo de exibição 110 pode desbloquear o item de lista de verificação 124B, o elemento virtual 126B e/ou a tarefa 128B, de modo que esteja disponível para um usuário para interação de usuário.
[0049] A Figura 4 retrata um sistema exemplificativo 400 de acordo com as realizações exemplificativas da presente revelação. Conforme mostrado, o sistema 400 pode incluir um sistema de controle 410 e um ou mais dispositivos de exibição 420. O sistema de controle 410 pode corresponder ao sistema de controle 130 conforme descrito nas realizações exemplificativas da presente revelação. O um ou mais dispositivos de exibição 420 podem corresponder ao um ou mais dispositivos de exibição 110 conforme descrito nas realizações exemplificativas da presente revelação.
[0050] O sistema de controle 410 pode incluir um ou mais processadores 412 e um ou mais dispositivos de memória 414. O sistema de controle 410 também pode incluir uma interface de rede usada para comunicar com o dispositivo de exibição 420 e/ou um ou mais dispositivos de controle de aeronave 430 por meio de uma rede 440. A interface de rede pode incluir quaisquer componentes adequados para realizar interface com uma ou mais redes, incluindo, por exemplo, transmissores, receptores, portas, controladores, antenas ou outros componentes adequados. A rede 440 pode incluir um barramento de dados ou uma combinação de enlaces de comunicação com e/ou sem fio. A rede 440 pode ser qualquer tipo de rede de comunicações, tal como uma rede de área local (por exemplo, intranet), rede de área ampla (por exemplo, Internet), rede celular ou alguma combinação dos mesmos.
[0051] O um ou mais processadores 412 podem incluir qualquer dispositivo de processamento adequado, tal como um microprocessador, microcontrolador, circuito integrado, dispositivo lógico ou outro dispositivo de processamento adequado. O um ou mais dispositivos de memória 414 podem incluir uma ou mais mídias legíveis por computador, incluindo, mas sem limitação, mídia legível por computador não transitória, RAM, ROM, discos rígidos, unidades flash ou outros dispositivos de memória. O um ou mais dispositivos de memória 414 podem armazenar informações acessíveis pelo um ou mais processadores 412, incluindo instruções legíveis por computador 416 que podem ser executadas pelo um ou mais processadores 412. As instruções 416 podem ser qualquer conjunto de instruções que, quando executadas pelo um ou mais processadores 412, fazem com que o um ou mais processadores 412 realizem as operações.
[0052] Conforme mostrado na Figura 4, o um ou mais dispositivos de memória 414 também podem armazenar dados 418 que podem ser recuperados, manipulados, criados ou armazenados pelo um ou mais processadores 412. Os dados 418 podem incluir, por exemplo, dados associados a elementos virtuais, itens de lista de verificação, tarefas, ações de controle e/ou os dispositivos de controle de aeronave associados com os mesmos. Os dados 418 podem ser armazenados em um ou mais bancos de dados. O um ou mais bancos de dados podem ser conectados ao sistema de controle 410 por um LAN ou WAN de largura de banda alta, ou também podem ser conectados ao sistema de controle 410 através de rede 440. O um ou mais bancos de dados podem ser divididos de modo que os mesmos sejam localizados em múltiplos locais.
[0053] O dispositivo de exibição 420 pode incluir um ou mais processadores 422 e um ou mais dispositivos de memória 424. O dispositivo de exibição 420 também pode incluir uma interface de rede usada para se comunicar com o sistema de controle 410 e/ou um ou mais dispositivos de controle de aeronave 410 por uma rede 440. A interface de rede pode incluir quaisquer componentes adequados para realizar interface com uma ou mais redes, incluindo, por exemplo, transmissores, receptores, portas, controladores, antenas ou outros componentes adequados.
[0054] O um ou mais processadores 422 podem incluir qualquer dispositivo de processamento adequado, tal como um microprocessador, microcontrolador, circuito integrado, dispositivo lógico ou outro dispositivo de processamento adequado. O um ou mais dispositivos de memória 424 podem incluir uma ou mais mídias legíveis por computador, incluindo, mas sem limitação, mídia legível por computador não transitória, RAM, ROM, discos rígidos, unidades flash ou outros dispositivos de memória. O um ou mais dispositivos de memória 424 podem armazenar informações acessíveis pelo um ou mais processadores 422, incluindo instruções legíveis por computador 426 que podem ser executadas pelo um ou mais processadores 422. As instruções 426 podem ser qualquer conjunto de instruções que, quando executadas pelo um ou mais processadores 422, fazem com que o um ou mais processadores 422 realizem as operações. As instruções 426 podem ser executadas pelo um ou mais processadores 422 para exibir, por exemplo, uma interface de usuário em um dispositivo de entrada/saída 427. As instruções 426 e/ou outros programas executados pelo um ou mais processadores 422 podem permitir que um usuário realize as funções em uma superfície de tela tal como fornecer interações de usuário (por exemplo, toque, cursor) com elementos virtuais e comandos de entrada e outros dados através da superfície de tela.
[0055] O um ou mais dispositivos de memória 424 também podem armazenar dados 428 que podem ser recuperados, manipulados, criados ou armazenados pelo um ou mais processadores 422. Os dados 148 podem incluir, por exemplo, dados associados a uma interface de usuário, lista de verificação de operações, itens de lista de verificação, tarefas, elementos virtuais e/ou outras informações associadas aos mesmos. Os dados 428 podem ser armazenados em um ou mais bancos de dados. O um ou mais bancos de dados podem ser conectados ao dispositivo de exibição 420 por um LAN ou WAN de largura de banda alta, ou também podem ser conectados ao dispositivo de exibição 420 através da rede 440. O um ou mais bancos de dados podem ser divididos de modo que os mesmos sejam localizados em múltiplos locais.
[0056] O dispositivo de exibição 420 pode incluir um dispositivo de entrada/saída 427. O dispositivo de entrada/saída 427 pode incluir uma superfície de tela sensível ao toque. Tal superfície de tela sensível ao toque pode incluir qualquer forma adequada incluindo aquela de um visor de cristal líquido (LCD) e pode usar vários atributos físicos ou elétricos para captar entradas e interações de um usuário. O dispositivo de entrada/saída 427 também pode incluir um trackball, mouse, outro dispositivo de cursor, teclado sensível ao toque, chaves de entrada de dados, um microfone adequado para reconhecimento de voz e/ou outros dispositivos de entrada adequados. A entrada/saída 427 também pode incluir outros dispositivos de saída adequados, tais como outras saídas de áudio ou visuais adequadas para indicar os elementos de uma interface de usuário (por exemplo, tarefas associadas a itens de lista de verificação).
[0057] A tecnologia discutida no presente documento faz referência a sistemas com base em computador, bem como ações realizadas por e informações enviadas para e a partir de sistemas com base em computador. Uma pessoa de habilidade comum na técnica reconhecerá que a flexibilidade inerente de sistemas com base em computador permite uma grande variedade de configurações, combinações e divisões possíveis de tarefas e funcionalidade entre dois e entre mais componentes. Por exemplo, os processos discutidos no presente documento podem ser implantados com o uso de um único dispositivo de computação ou múltiplos dispositivos de computação que funcionam em combinação. Os bancos de dados, memória, instruções e aplicativos podem ser implantados em um único sistema ou distribuídos através de múltiplos sistemas. Os componentes distribuídos podem operar sequencialmente ou em paralelo.
[0058] Embora as funções específicas de várias realizações possam ser mostradas em algumas figuras e não em outras, isso se dá somente por conveniência. De acordo com os princípios da presente revelação, qualquer revelação, qualquer função de uma figura pode ser referida e/ou reivindicada em combinação com qualquer função de qualquer outra figura.
[0059] Esta descrição escrita usa exemplos para descrever a presente revelação, inclusive o melhor modo e também para possibilitar que qualquer pessoa versada na técnica pratique a presente revelação inclusive produzir e usar quaisquer dispositivos ou sistemas e executar quaisquer métodos incorporados. O escopo patenteável da presente revelação é definido pelas reivindicações, e pode incluir outros exemplos que ocorram àqueles versados na técnica. Tais outros exemplos se destinam a estar dentro do escopo das reivindicações caso incluam elementos estruturais que não difiram da linguagem literal das reivindicações ou caso incluam elementos estruturais equivalentes com diferenças não substanciais da linguagem literal das reivindicações.
Lista de Componentes 100 Aeronave 102 Cabine de piloto 104 Assento 106 Assento 108 Cabine de comando 110 Dispositivo (ou dispositivos) de Exibição 112 Instrumentos 114 Dispositivo (ou dispositivos) de Entrada 116 Interface (ou Interfaces) de Controle Física 120 Interface de Usuário 122 Lista de Verificação 124A Item de Lista de Verificação 124B Item de Lista de Verificação 124C Item de Lista de Verificação 124D Item de Lista de Verificação 126A Elemento Virtual 126B Elemento Virtual 126C Elemento Virtual 126D Elemento Virtual 128A Tarefa 128B Tarefa 128C Tarefa 128D Tarefa 129A Indicador de Situação 129B Indicador de Situação 129C Indicador de Situação 129D Indicador de Situação 130 Sistema de controle 140 Motor 150 Fuselagem 300 Método 302 Etapa de Método 304 Etapa de Método 306 Etapa de Método 308 Etapa de Método 310 Etapa de Método 312 Etapa de Método 400 Sistema Exemplificativo 410 Sistema de controle 412 Processador (ou processadores) 414 Dispositivo (ou dispositivos) de Memória 416 Instruções 418 Dados 420 Dispositivo (ou dispositivos) de Exibição 422 Processador (ou processadores) 424 Dispositivo (ou dispositivos) de Memória 426 Instruções 427 Dispositivo de Entrada/Saída 428 Dados 430 Dispositivo (ou dispositivos) de controle de Aeronave 440 Rede Reivindicações

Claims (20)

1. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR para controlar operações especificadas por uma lista de verificação de operações de uma aeronave caracterizado pelo fato de que compreende: fornecer para exibição, através de um ou mais dispositivos de computação, uma interface de usuário (120) em uma tela de exibição (110), sendo que a interface de usuário (120) compreende uma lista de verificação (122) que tem um ou mais itens de lista de verificação (124), sendo que a interface de usuário (122) apresenta um elemento virtual interativo (126) em conjunto com cada item de lista de verificação (124), sendo que cada item de lista de verificação (124) e elemento virtual (126) são associados a uma tarefa (128) a ser realizada para operação de uma aeronave (100); receber, através do um ou mais dispositivos de computação, dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual (126); em resposta à interação de usuário, enviar, através do um ou mais dispositivos de computação, um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada ao pelo menos um elemento virtual (126), em que o um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) são remotos da tela de exibição (110).
2. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, mediante recebimento do um ou mais sinais de comando, o um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) executam uma ação de controle para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada ao pelo menos um elemento virtual (126).
3. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: ajustar, através do um ou mais dispositivos de computação, uma aparência visual do pelo menos um elemento virtual (126) com base na ação de controle.
4. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o elemento virtual (126) é uma representação visual de uma interface de controle física (116) associada à conclusão da tarefa (128).
5. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a interação de usuário é uma interação de toque ou interação de cursor na tela de exibição (110) em uma localização próxima à localização do pelo menos um elemento virtual (126) na tela de exibição (110).
6. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o elemento virtual (126D) é uma representação visual de uma interface de botão de controle, e em que a interação de usuário é uma interação de toque de circulação na tela de exibição (110) em uma localização próxima à localização do pelo menos um elemento virtual (126D) na tela de exibição (110) para simular rotação da interface de botão de controle.
7. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o elemento virtual (126B) é uma representação visual de uma interface de tecla de pressão, e em que a interação de usuário é uma interação de toque de pressionamento na tela de exibição (110) para simular pressionamento da interface de tecla de pressão.
8. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a interface de usuário (120) compreende adicionalmente um indicador de situação (129) para indicar se a tarefa (128) foi ou não concluída.
9. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a interface de usuário (120) inclui um primeiro item de lista de verificação (124A) associado a um primeiro elemento virtual (126A) e um segundo item de lista de verificação (124B) associado a um segundo elemento virtual (126B), e em que uma tarefa (128A) associada ao primeiro item de lista de verificação (124A) precisa ser realizada antes de uma tarefa (128B) associada ao segundo item de lista de verificação (124B).
10. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 9, sendo que o método é caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: bloquear, através do um ou mais dispositivos de computação, o segundo elemento virtual (126B) de modo que o segundo elemento virtual (126B) não seja ajustável pela interação de usuário até depois de a tarefa (128A) associada ao primeiro item de lista de verificação (124A) ser concluída.
11. MÉTODO IMPLANTADO POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que a interface de usuário (120) compreende adicionalmente um indicador de situação para indicar se o segundo elemento virtual é ou não acessível.
12. SISTEMA PARA CONTROLAR UMA OPERAÇÃO especificada por uma lista de verificação de operações de uma aeronave caracterizado pelo fato de que compreende: um dispositivo de exibição (110) configurado para exibir uma interface de usuário (120), sendo que a interface de usuário (120) compreende uma lista de verificação (122) que tem um ou mais itens de lista de verificação (124), sendo que a interface de usuário apresenta um elemento virtual interativo (126) em conjunto com cada item de lista de verificação (124), sendo que cada item de lista de verificação (124) e elemento virtual (126) são associados a uma tarefa (128) a ser realizada para operação de uma aeronave (100); e um sistema de controle (130) configurado para receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual (126) e, em resposta à interação de usuário, enviar um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada ao pelo menos um elemento virtual (126), em que o um ou mais dispositivos de controle (430) são remotos do dispositivo de exibição (110).
13. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que, mediante o recebimento do um ou mais sinais de comando, o um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) são configurados para executar uma ação de controle para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada ao pelo menos um elemento virtual (126).
14. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que o sistema de controle (130) é configurado adicionalmente para ajustar uma aparência visual do pelo menos um elemento virtual (126) com base na ação de controle.
15. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o elemento virtual (126) é uma representação visual de uma interface de controle física (116) associada à conclusão da tarefa (128).
16. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a interação de usuário é uma interação de toque na tela de exibição (110) em uma localização próxima à localização do pelo menos um elemento virtual (126) na tela de exibição (110).
17. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a interface de usuário (120) inclui um primeiro item de lista de verificação (124A) associado a um primeiro elemento virtual (126A) e um segundo item de lista de verificação (124B) associado a um segundo elemento virtual (126B), e em que uma tarefa (128A) associada ao primeiro item de lista de verificação (124A) precisa ser realizada antes de uma tarefa (128B) associada ao segundo item de lista de verificação (124B).
18. AERONAVE caracterizada pelo fato de que compreende: um motor (140); uma fuselagem (150); um dispositivo de exibição (110); e um controlador (130) que compreende um ou mais processadores (412) e um ou mais dispositivos de memória (414) localizados em uma aeronave (100), sendo que o um ou mais dispositivos de memória (414) armazenam instruções (416) que, quando executadas pelo um ou mais processadores (412), fazem com que o um ou mais processadores (412) realizem operações que compreendem fornecer exibição de uma interface de usuário (120) no dispositivo de exibição (110), sendo que a interface de usuário (120) compreende uma lista de verificação (122) que tem um ou mais itens de lista de verificação (124), sendo que a interface de usuário (120) apresenta um elemento virtual interativo (126) em conjunto com cada item de lista de verificação (124), sendo que cada item de lista de verificação (124) é associado a uma tarefa (128) a ser realizada para operação de uma aeronave (100); receber dados indicativos de uma interação de usuário com pelo menos um elemento virtual (126); e enviar, em resposta à interação de usuário, um ou mais sinais de comando a um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada ao pelo menos um elemento virtual (126), em que o um ou mais dispositivos de controle (430) são remotos do dispositivo de exibição (110).
19. AERONAVE, de acordo com a reivindicação 18, caracterizada pelo fato de que, mediante o recebimento do um ou mais sinais de comando, o um ou mais dispositivos de controle de aeronave (430) executam uma ação de controle para realizar pelo menos uma porção da tarefa (128) associada a pelo menos um elemento virtual (126).
20. AERONAVE, de acordo com a reivindicação 18, caracterizada pelo fato de que a interface de usuário (120) inclui um primeiro item de lista de verificação (124A) associado a um primeiro elemento virtual (126) e um segundo item de lista de verificação (124B) associado a um segundo elemento virtual (126), e em que uma tarefa (128A) associada ao primeiro item de lista de verificação (124A) precisa ser realizada antes de uma tarefa (128B) associada ao segundo item de lista de verificação (124B).
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