BR102016026536A2

BR102016026536A2 - packaging for automotive parts storage

Info

Publication number: BR102016026536A2
Application number: BR102016026536A
Authority: BR
Inventors: Prates Vericimo Frederico; Alexandre Boettcher Sebben Marcos; Fischer Marlon
Original assignee: Jofund S/A
Priority date: 2016-11-11
Filing date: 2016-11-11
Publication date: 2018-06-26
Also published as: AR110015A1

Abstract

a presente patente de invenção refere-se a uma embalagem (e) para armazenamento de peças automotivas, particularmente, cubo de roda, ou quaisquer outras peças de formatos similares para veículos automotores, fabricada em material termoplástico, cujo objetivo principal é prover um sistema de vedação adequado para impedir a entrada de umidade e de líquidos, para o interior da embalagem. além disso, referida embalagem (e) compreende características estruturais próprias e específicas que possibilitam a redução de material, mantendo a resistência mecânica desejada. a embalagem (e) compreende um sistema de vedação (3) conveniente entre o corpo (1) e a tampa (2), projetado e configurado para formar regiões de vedação (3a e 3b).The present invention relates to a package (e) for storing automotive parts, particularly wheel hub, or any other similarly shaped automotive vehicle parts, made of thermoplastic material, the primary purpose of which is to provide a seal to prevent moisture and liquids from entering the packaging. furthermore, said package (e) comprises its own specific structural characteristics which enable material reduction while maintaining the desired mechanical strength. The package (e) comprises a sealing system (3) suitable between the body (1) and the lid (2), designed and configured to form sealing regions (3a and 3b).

Description

(54) Título: EMBALAGEM PARA ARMAZENAMENTO DE PEÇAS AUTOMOTIVAS (51) Int. Cl.: B65D 59/02; B65D 43/03; B65D 51/18 (73) Titular(es): JOFUND S/A (72) Inventor(es): FREDERICO PRATES VERICIMO; MARCOS ALEXANDRE BOETTCHER SEBBEN; MARLON FISCHER (74) Procurador(es): ELAINE LAU DA SILVA PEREIRA (57) Resumo: A presente patente de invenção refere-se a uma embalagem (E) para armazenamento de peças automotivas, particularmente, cubo de roda, ou quaisquer outras peças de formatos similares para veículos automotores, fabricada em material termoplástico, cujo objetivo principal é prover um sistema de vedação adequado para impedir a entrada de umidade e de líquidos, para o interior da embalagem. Além disso, referida embalagem (E) compreende características estruturais próprias e específicas que possibilitam a redução de material, mantendo a resistência mecânica desejada. A embalagem (E) compreende um sistema de vedação (3) conveniente entre o corpo (1) e a tampa (2), projetado e configurado para formar regiões de vedação (3A e 3B).(54) Title: AUTOMOTIVE PARTS STORAGE PACKAGE (51) Int. Cl .: B65D 59/02; B65D 43/03; B65D 51/18 (73) Holder (s): JOFUND S / A (72) Inventor (s): FREDERICO PRATES VERICIMO; MARCOS ALEXANDRE BOETTCHER SEBBEN; MARLON FISCHER (74) Attorney (s): ELAINE LAU DA SILVA PEREIRA (57) Abstract: The present invention patent refers to a packaging (E) for the storage of automotive parts, particularly wheel hub, or any other parts of similar formats for motor vehicles, made of thermoplastic material, whose main objective is to provide an adequate sealing system to prevent the entry of moisture and liquids into the interior of the packaging. In addition, said packaging (E) comprises specific and specific structural characteristics that enable the reduction of material, maintaining the desired mechanical strength. The package (E) comprises a sealing system (3) convenient between the body (1) and the cover (2), designed and configured to form sealing regions (3A and 3B).

EAND

.1.1

1/7 “EMBALAGEM PARA ARMAZENAM ΕΝ TO DE PEÇAS AUTOMOTIVAS” [01] A presente patente de invenção se refere a uma embalagem para armazenamento de peças automotivas, particularmente cubo de roda ou quaisquer outras peças de formatos similares para veículos automotores, sendo tal embalagem fabricada em material termoplástico, cujo objetivo principal é prover um sistema de vedação adequado para impedir a entrada de umidade e de líquidos, para o interior da embalagem. Além disso, a referida embalagem compreende características estruturais próprias e específicas que possibilitam a redução de material, mantendo a resistência mecânica desejada.1/7 “AUTOMOTIVE PARTS STORAGE PACKAGE” [01] The present patent refers to a packaging for the storage of automotive parts, particularly wheel hub or any other similarly shaped parts for motor vehicles, such packaging made of thermoplastic material, the main objective of which is to provide an adequate sealing system to prevent the entry of moisture and liquids into the packaging. In addition, said packaging comprises specific and specific structural characteristics that enable the reduction of material, maintaining the desired mechanical strength.

Histórico da Invenção [02] São conhecidas do homem da técnica, embalagens utilizadas para armazenar peças automotivas, particularmente cubo de roda ou quaisquer outras peças de formatos similares para veículos automotores, principalmente para protegê-los contra agentes externos ou contatos com outros objetos, e para facilitar o seu transporte, uma vez que tratam de componentes automotivos constituídos de materiais de alta densidade, resultando em peças pesadas, as quais exercem grande quantidade de força contra as paredes de suas embalagens, as quais devem oferecer resistência mecânica suficiente para seu transporte e empilhamento de maneira segura.History of the Invention [02] It is known to the man of the art, packaging used to store automotive parts, particularly wheel hub or any other parts of similar shapes for motor vehicles, mainly to protect them against external agents or contacts with other objects, and to facilitate their transport, since they deal with automotive components made of high density materials, resulting in heavy parts, which exert a great amount of force against the walls of their packages, which must offer sufficient mechanical resistance for their transport and stacking securely.

[03] Uma forma conhecida de embalar essas peças automotivas é a utilização de papelão ondulado e fitas adesivas para envolver as peças de modo a formar uma embalagem. Porém de forma desvantajosa, tais embalagens, por serem fabricadas em material hidrofílico, deixam a peça suscetível à umidade que pode danificar ou deteriorar o produto, levando à sua inutilização. Além disso, tais embalagens não oferecem qualquer resistência estrutural para o empilhamento, gerando dificuldades logísticas e de armazenamento dos produtos, que podem ser danificados quando empilhados ou durante o transporte.[03] A known way of packaging these automotive parts is to use corrugated cardboard and adhesive tapes to wrap the parts in order to form a package. However, at a disadvantage, such packaging, being made of hydrophilic material, leaves the piece susceptible to moisture that can damage or deteriorate the product, leading to its destruction. In addition, such packaging does not offer any structural resistance to stacking, creating logistical and storage difficulties for products, which can be damaged when stacked or during transportation.

[04] Outro inconveniente é a necessidade de se manter em estoque um número elevado desse tipo de embalagem, uma vez que as mesmas exigem aquisição de grandes lotes para se conseguir redução de custos, gerando dificuldades de armazenamento.[04] Another drawback is the need to keep a large number of this type of packaging in stock, since they require the acquisition of large batches in order to achieve cost reduction, causing storage difficulties.

Petição 870160066991, de 11/11/2016, pág. 6/19Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 6/19

2/7 [05] Outros exemplos de embalagens são as embalagens bipartidas, fabricadas em material plástico e que, basicamente, compreendem uma base para acondicionamento de um componente automotivo, a qual é fechada por uma tampa, sendo, por fim, lacrada radialmente com uma fita adesiva. Porém de forma desvantajosa, após o rompimento do lacre, a vedação da embalagem fica novamente comprometida, uma vez que o usuário necessita múltiplas vezes efetuar a verificação das informações referentes ao produto, sendo comum esse procedimento antes de sua montagem, deixando a peça suscetível à umidade, por exemplo, podendo danificar ou deteriorar o produto, levando à sua inutilização.2/7 [05] Other examples of packaging are bipartite packaging, made of plastic material and, basically, comprise a base for the packaging of an automotive component, which is closed by a lid and, finally, radially sealed with an adhesive tape. However, at a disadvantage, after the seal is broken, the packaging seal is compromised again, since the user needs to verify the product information multiple times, this procedure being common before its assembly, leaving the part susceptible to moisture, for example, which can damage or deteriorate the product, leading to its destruction.

[06] Além disso, devido as diferentes condições ambientais pelas quais essas embalagens passam durante seu transporte, muitas vezes passando meses dentro de contêineres embarcados em navios que cruzam oceanos, essas embalagens necessitam de uma vedação mais eficiente que seja capaz de impedir a entrada de umidade, ou até de líquidos, para o interior da embalagem. Assim, de maneira desvantajosa, essa umidade pode acabar causando danos nas peças armazenadas por essas embalagens.[06] Furthermore, due to the different environmental conditions that these packages go through during their transportation, often spending months inside containers shipped on ships that cross oceans, these packages need a more efficient seal that is capable of preventing the entry of moisture, or even liquids, into the package. Thus, in a disadvantageous manner, this moisture can end up causing damage to the parts stored by these packages.

[07] Também de forma desvantajosa, tais embalagens em material plástico não possuem meios de vedação adequados e características técnicas estruturais de resistência mecânica para suportar as forças envolvidas no empilhamento de várias embalagens com peças acondicionadas em seu interior, gerando dificuldades logísticas e de armazenamento, podendo ocasionar em deformações no produto.[07] Also at a disadvantage, such plastic packaging does not have adequate sealing means and structural technical characteristics of mechanical resistance to withstand the forces involved in stacking various packages with parts packed inside, causing logistical and storage difficulties, may cause deformations in the product.

[08] Visando solucionar esses inconvenientes, a presente invenção propõe uma embalagem para armazenamento de peças automotivas, fabricada em material termoplástico, a qual compreende um corpo fechado por uma tampa, sendo que essa embalagem compreende um sistema de fechamento e vedação capaz de promover uma vedação eficiente, impedindo que a umidade adentre na embalagem e venha a danificar a(s) peça(s) armazenada(s). Além disso, a embalagem apresenta uma tampa dotada de projeções, que proporcionam maior resistência mecânica à embalagem, e um corpo dotado de ranhuras estruturais, que possibilitam a redução de material e, ao mesmo tempo, aumentam a resistência mecânica da embalagem.[08] In order to solve these drawbacks, the present invention proposes a packaging for storage of automotive parts, made of thermoplastic material, which comprises a body closed by a lid, and this packaging comprises a closing and sealing system capable of promoting a efficient sealing, preventing moisture from entering the packaging and damaging the stored part (s). In addition, the packaging has a lid provided with projections, which provide greater mechanical resistance to the packaging, and a body equipped with structural grooves, which enable the reduction of material and, at the same time, increase the mechanical resistance of the packaging.

Petição 870160066991, de 11/11/2016, pág. 7/19Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 7/19

3/7 [09] Assim, é um objetivo da presente invenção prover uma embalagem dotada de um sistema de fechamento e vedação capaz de garantir a integridade das peças automotivas armazenadas, além de permitir que a mesma possa ser aberta e fechada quantas vezes forem necessárias, de forma a impedir que a tampa da embalagem seja movimentada involuntariamente, mas permitindo que a mesma seja aberta quando da vontade de um usuário, sem restrição no número de repetições desse procedimento.3/7 [09] Thus, it is an objective of the present invention to provide a package with a closing and sealing system capable of guaranteeing the integrity of the stored automotive parts, in addition to allowing it to be opened and closed as many times as necessary , in order to prevent the packaging lid from being moved involuntarily, but allowing it to be opened when a user wishes, without restriction on the number of repetitions of this procedure.

[010] Outro objetivo da presente invenção é prover uma embalagem com configuração adequada para que, quando do empilhamento dessas embalagens, uma embalagem superior possa ser encaixada numa embalagem inferior de modo a garantir maior estabilidade para a pilha, além de suportar os esforços mecânicos envolvidos.[010] Another objective of the present invention is to provide a packaging with a suitable configuration so that, when stacking these packages, an upper package can be fitted into a lower packaging in order to guarantee greater stability for the pile, in addition to supporting the mechanical efforts involved. .

[011] É outro objetivo da presente invenção prover uma embalagem com uma tampa com características específicas que, quando do acúmulo de água na sua porção superior, nenhuma quantidade de água possa escoar para dentro da embalagem e danificar o produto.[011] It is another objective of the present invention to provide a packaging with a lid with specific characteristics that, when water accumulates in its upper portion, no amount of water can flow into the packaging and damage the product.

[012] É outro objetivo da presente invenção prover embalagens com diferentes tamanhos e configuração adequada para que uma embalagem de menor diâmetro possa ser acondicionada dentro de uma embalagem de maior diâmetro, facilitando assim o armazenamento das mesmas e otimizando a logística do estoque.[012] It is another objective of the present invention to provide packages with different sizes and suitable configuration so that a smaller diameter package can be packed inside a larger diameter package, thus facilitating their storage and optimizing the logistics of the stock.

[013] Ainda é um objetivo da presente invenção, prover uma embalagem sustentável, que por ser fabricada em material termoplástico, reduz significativamente a quantidade de material descartável para a composição de cada embalagem.[013] It is still an objective of the present invention, to provide a sustainable packaging, which, being made of thermoplastic material, significantly reduces the amount of disposable material for the composition of each packaging.

Breve descrição da invenção [014] Sintetizadamente, a presente invenção descreve uma embalagem em formato substancialmente cilíndrico dotada de um corpo fechado por uma tampa, destinando-se a abrigar peças automotivas, particularmente, cubos de roda e similares, sendo que a embalagem é dotada de um sistema de vedação conveniente projetado e configurado para formar regiões de conexão entre o corpo e a tampa que impedem a entrada de umidade, ou até de líquidos, para o interior daBrief description of the invention [014] In summary, the present invention describes a packaging in substantially cylindrical shape with a body closed by a lid, intended to house automotive parts, particularly wheel hubs and the like, the packaging being provided with of a convenient sealing system designed and configured to form connection regions between the body and the cover that prevent the entry of moisture, or even liquids, into the interior of the

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4/7 embalagem de modo a garantir a integridade do produto durante o seu armazenamento e transporte.4/7 packaging in order to guarantee the integrity of the product during its storage and transport.

[015] Além disso, a embalagem compreende um conjunto de ranhuras diagonais dispostas no corpo, que possibilitam a redução de material, mantendo a resistência mecânica desejada.[015] In addition, the packaging comprises a set of diagonal grooves arranged on the body, which make it possible to reduce material, maintaining the desired mechanical strength.

[016] A embalagem compreende meios de encaixes cooperantes entre duas embalagens que possibilitam o empilhamento e assentamento seguro de duas ou mais embalagens.[016] The package comprises cooperative fitting means between two packages that enable the stacking and secure placement of two or more packages.

[017] Referida embalagem pode ser fabricada em diferentes tamanhos para receber peças automotivas com dimensões variadas, bem como pode compreender tamanhos compatíveis entre si, de modo a possibilitar o armazenamento de uma embalagem dentro da outra, visando otimizar o espaço de armazenamento.[017] Said packaging can be manufactured in different sizes to receive automotive parts with varying dimensions, as well as can comprise sizes compatible with each other, in order to allow the storage of one package inside the other, in order to optimize the storage space.

[018] São apresentadas a seguir figuras esquemáticas de uma realização particular da invenção, cujas dimensões e proporções não são necessariamente as reais, pois as figuras têm apenas a finalidade de apresentar didaticamente seus diversos aspectos, cuja abrangência de proteção está determinada apenas pelo escopo das reivindicações anexas.[018] The following are schematic figures of a particular realization of the invention, the dimensions and proportions of which are not necessarily the real ones, since the figures are only intended to present its various aspects didactically, whose scope of protection is determined only by the scope of the attached claims.

Breve descrição dos desenhos [019] A figura 1 ilustra uma vista em perspectiva explodida de uma embalagem (E).Brief description of the drawings [019] Figure 1 shows an exploded perspective view of a package (E).

[020] A figura 2 ilustra uma vista em perspectiva de diferentes tamanhos (P, M e G) de embalagens (E).[020] Figure 2 shows a perspective view of different sizes (P, M and G) of packages (E).

[021] Afigura 3 ilustra uma vista em perspectiva de uma embalagem (E).[021] Figure 3 illustrates a perspective view of a package (E).

[022] A figura 4 ilustra uma vista em perspectiva inferior de uma embalagem (E).[022] Figure 4 shows a bottom perspective view of a package (E).

[023] A figura 5 ilustra uma vista em corte de duas embalagens (E) empilhadas.[023] Figure 5 illustrates a sectional view of two stacked packages (E).

[024] A figura 5A ilustra uma vista ampliada do detalhe (A) da figura 5, evidenciando o sistema de fechamento e vedação (3) da embalagem (E).[024] Figure 5A illustrates an enlarged view of the detail (A) of figure 5, showing the closure and sealing system (3) of the package (E).

Petição 870160066991, de 11/11/2016, pág. 9/19Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 9/19

5/75/7

Descrição da Invenção [025] Conforme representado pelas figuras anexas, a embalagem (E) é fabricada por sistema de um processo de injeção em material termoplástico e compreende um corpo (1), de formato substancialmente cilíndrico, fechado por uma tampa (2), também de formato substancialmente cilíndrico, sendo que a embalagem (E) é dotada de um sistema de vedação (3) da tampa (2) no corpo (1), o qual compreende um conjunto de ranhuras diagonais (4), sendo a dita embalagem (E) utilizada para armazenamento de pelo menos uma peça automotiva (não ilustrada).Description of the Invention [025] As represented by the attached figures, the package (E) is manufactured by a thermoplastic injection process system and comprises a body (1), of substantially cylindrical shape, closed by a lid (2), also substantially cylindrical in shape, the package (E) being provided with a sealing system (3) of the cover (2) on the body (1), which comprises a set of diagonal grooves (4), said package being (E) used to store at least one automotive part (not shown).

[026] Conforme ilustrado pelas figuras 5 e 5A, o sistema de vedação (3) é projetado e configurado para formar regiões de encaixes que impedem a entrada de umidade e de líquidos, para o interior da embalagem (E), de modo a garantir a integridade do produto durante o seu armazenamento e transporte.[026] As illustrated by figures 5 and 5A, the sealing system (3) is designed and configured to form regions of fittings that prevent the entry of moisture and liquids into the interior of the package (E), in order to guarantee the integrity of the product during storage and transportation.

[027] O sistema de vedação (3) compreende um segmento de conexão (3A), disposto na tampa (2) dotada de um degrau (33), e um segmento de conexão (3B) disposto no corpo (1) que possui uma aba (32) que se projeta a partir da extremidade superior do corpo (1).[027] The sealing system (3) comprises a connecting segment (3A), arranged in the cover (2) provided with a step (33), and a connecting segment (3B) disposed in the body (1) which has a flap (32) protruding from the upper end of the body (1).

[028] Ambos os segmentos de conexões (3A e 3B) são dotados de projeções radiais (30), cujos formatos, dimensões e posicionamento, possibilitam o assentamento do segmento de conexão (3B) em tomo do segmento de conexão (3A) de modo que as referidas projeções radiais (30) sejam pressionadas entre si, formando uma região de conexão e vedação, quando do fechamento do corpo (1) pela tampa (2). As distâncias das projeções radiais (30) em relação ao degrau (33) da tampa (2) e a aba (32) do corpo (1) são dimensionadas de modo a determinar pontos de contatos entre projeções radiais (30), e simultaneamente, posicionar o degrau (33) sobre a aba (32), de modo que dito degrau (33) seja mantido pressionado contra a aba (32), formando uma segunda região de vedação na embalagem (E).[028] Both connection segments (3A and 3B) are equipped with radial projections (30), whose shapes, dimensions and positioning, allow the connection segment (3B) to be seated around the connection segment (3A) in such a way that said radial projections (30) are pressed together, forming a connection and sealing region, when the body (1) is closed by the cover (2). The distances of the radial projections (30) in relation to the step (33) of the cover (2) and the flap (32) of the body (1) are dimensioned in order to determine points of contacts between radial projections (30), and simultaneously, position the step (33) on the flap (32), so that said step (33) is kept pressed against the flap (32), forming a second sealing region on the package (E).

[029] Dessa forma, quando do fechamento da tampa (2) no corpo (1) sob pressão, o sistema de vedação (3) veda a embalagem (E) de forma eficiente, em pelo menos duas regiões distintas, ou seja, no mínimo entre o degrau (33) e a aba (32) e entre um par de projeções radiais (30).[029] Thus, when closing the lid (2) on the body (1) under pressure, the sealing system (3) seals the packaging (E) efficiently, in at least two distinct regions, that is, in the minimum between the step (33) and the flap (32) and between a pair of radial projections (30).

[030] Em um exemplo de realização da presente invenção, conforme ilustrado pela figura 5A, o segmento de conexão (3A) compreende pelo menos duas[030] In an example of an embodiment of the present invention, as illustrated by figure 5A, the connecting segment (3A) comprises at least two

Petição 870160066991, de 11/11/2016, pág. 10/19Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 10/19

6/7 projeções radias (30), as quais proporcionam maior resistência estrutural e consequentemente, maior rigidez de modo a evitar deformações da região de conexão, mantendo o contato sob pressão entre as projeções radiais (30), e ao mesmo tempo manter o degrau (33) pressionado contra a aba (32). Dessa forma o referido sistema de vedação (3) também impede a abertura involuntária da tampa (2) quando do transporte ou do manuseio da embalagem (E) para reposição ou venda.6/7 radial projections (30), which provide greater structural resistance and, consequently, greater rigidity in order to avoid deformations of the connection region, maintaining contact under pressure between the radial projections (30), and at the same time maintaining the step (33) pressed against the flap (32). Thus, the aforementioned sealing system (3) also prevents the lid (2) from being opened unintentionally when transporting or handling the packaging (E) for replacement or sale.

[031] Conforme melhor ilustrado pelas figuras 1 e 4, o conjunto de ranhuras diagonais (4), distribuídas de forma intercalada, auxilia na quebra das moléculas da estrutura do corpo (1), possibilitando a redução da sua espessura e do material necessário para fabricação, mantendo a resistência mecânica desejada do conjunto.[031] As best illustrated by figures 1 and 4, the set of diagonal grooves (4), distributed interchangeably, helps to break the molecules of the body structure (1), making it possible to reduce its thickness and the material needed to manufacturing, maintaining the desired mechanical strength of the assembly.

[032] Apesar da configuração preferida ilustrada, será compreendido que as ranhuras diagonais (4) podem ser dispostas ao longo de qualquer região da face lateral (10) do corpo (1), sem que as propriedades mecânicas estruturais sejam comprometidas e sem se desviar do escopo de proteção da presente invenção.[032] Despite the preferred configuration illustrated, it will be understood that the diagonal grooves (4) can be arranged along any region of the lateral face (10) of the body (1), without compromising the structural mechanical properties and without deviating protection scope of the present invention.

[033] Conforme ilustrado pela figura 3, a tampa (2) compreende projeções (21) substancialmente paralelas, dispostas sobre a face de topo (20) da tampa (2). Tais projeções (21) se sobressaem de forma contínua à espessura da face de topo (20) e são delimitadas em suas extremidades por uma borda radial (22), a qual é disposta na região periférica da face de topo (20) da tampa (2), sendo que as referidas projeções (21) conferem maior resistência mecânica e estrutural à tampa (2), possibilitando-a suportar as forças mecânicas envolvidas quando do empilhamento de duas ou mais embalagens (E).[033] As illustrated by figure 3, the cover (2) comprises projections (21) substantially parallel, arranged on the top face (20) of the cover (2). Such projections (21) protrude continuously to the thickness of the top face (20) and are bounded at their ends by a radial edge (22), which is arranged in the peripheral region of the top face (20) of the lid ( 2), with said projections (21) providing greater mechanical and structural resistance to the lid (2), enabling it to withstand the mechanical forces involved when stacking two or more packages (E).

[034] Para promover o empilhamento de embalagens (E), conforme mostrado nas figuras 3 e 5, a tampa (2) compreende um degrau (23) formado a partir da borda radial (22), que compreende um raio (R), enquanto que a face inferior do corpo (1) compreende uma projeção anelar (12) e uma região periférica (11) que também compreende um raio (R), concordante com a borda radial (22) da tampa (1).[034] To promote the stacking of packages (E), as shown in figures 3 and 5, the lid (2) comprises a step (23) formed from the radial edge (22), which comprises a radius (R), while the lower face of the body (1) comprises an annular projection (12) and a peripheral region (11) which also comprises a radius (R), in accordance with the radial edge (22) of the cover (1).

[035] Dessa forma, o empilhamento de duas ou mais embalagens (E) é definido a partir do encaixe cooperante entre a borda radial (22), disposta no topo (20) da tampa (2) e a região periférica (11) disposta na face inferior do corpo (1), enquanto que a projeção anelar (12) é encaixada no degrau (23) da borda radial projeção (22) da tampa (1). Vantajosamente, esse sistema de encaixe permite o[035] Thus, the stacking of two or more packages (E) is defined from the cooperating fit between the radial edge (22), arranged on the top (20) of the lid (2) and the peripheral region (11) arranged on the lower face of the body (1), while the annular projection (12) is fitted on the step (23) of the radial edge projection (22) of the cover (1). Advantageously, this locking system allows the

Petição 870160066991, de 11/11/2016, pág. 11/19Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 11/19

7/7 empilhamento e o assentamento seguro, garantindo maior estabilidade de duas ou mais embalagens (E).7/7 stacking and secure seating, ensuring greater stability of two or more packages (E).

[036] Ainda conforme ilustrado pelas figuras 3 e 5, a tampa (2), preferencialmente, é configurada e projetada para possuir dimensão externa (De) minimamente maior que a dimensão externa (de) do corpo (1). Dessa forma, quando do acúmulo de líquidos na tampa (2), a mesma impede o escoamento do líquido para o interior da embalagem (E), sendo que o líquido é escoada através das laterais da tampa (2) por meio de gotejamento, garantindo a integridade da peça no interior da embalagem (E).[036] Still as illustrated by figures 3 and 5, the cover (2) is preferably configured and designed to have an external dimension (De) minimally greater than the external dimension (de) of the body (1). Thus, when liquids accumulate in the lid (2), it prevents the liquid from flowing into the packaging (E), and the liquid is drained through the sides of the lid (2) by means of dripping, ensuring the integrity of the part inside the package (E).

[037] Conforme ilustrado pela figura 2, a embalagem (E) é configurada e fabricada em diferentes tamanhos (P, M ou G), compatíveis entre si, possibilitando o acondicionamento de peças automotivas com tamanhos variados e também acondicionar uma embalagem vazia dentro da outra, por exemplo, uma embalagem (G), pode receber uma embalagem (M) e assim sucessivamente, o que vantajosamente permite maior otimização do espaço de armazenamento dessas embalagens (E).[037] As shown in figure 2, the packaging (E) is configured and manufactured in different sizes (P, M or G), compatible with each other, allowing the packaging of automotive parts with varying sizes and also packaging an empty packaging inside the another, for example, a package (G), can receive a package (M) and so on, which advantageously allows greater optimization of the storage space of these packages (E).

[038] O homem da técnica prontamente perceberá, a partir da descrição e dos desenhos representados, várias maneiras de realizar a invenção sem fugir do escopo das reivindicações em anexo.[038] The man of the art will readily perceive, from the description and the drawings represented, several ways to carry out the invention without departing from the scope of the attached claims.

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Claims

1 - “PACKAGING FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, the packaging (E) having a body (1) closed by a lid (2), characterized by comprising a sealing system (3) formed by the combination of a connection segment (3A), provided with at least one radial projection (30) and arranged on the cover (2) which is provided with a step (33), with a connecting segment (3B), provided with at least one radial projection (30) and a flap (32) projecting from the upper end of the body (1); the radial projections (30) of the connection segments (3A and 3B) are of geometries in agreement with each other, be positioned and fitted under pressure, simultaneously, when positioning the flap (32) next to the step (33), to promote the closing of the packaging (E).

2 - “PACKING FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, according to claim 1, characterized in that the body (1) comprises a set of diagonal grooves (4) distributed in an interspersed manner.

3 - “PACKAGE FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, according to claim 1, characterized in that the connection segment (3A) comprises at least two radial projections (30).

4 - “PACKAGE FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, according to claim 1, characterized in that the cover (2) comprises projections (21) substantially parallel and arranged on the top face (20) of the cover (2), whose projections (21) protrude continuously to the thickness of the top face (20) and are delimited at their ends by a radial edge (22) that defines a step (23).

5 - "PACKING FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS", according to claims 1 and 4, characterized in that the stacking is carried out from the cooperating fit between the radial edge (22) of the lid (2) and the lower peripheral region (11) of the body (1), and simultaneously the fitting of a lower annular projection (12) of the body (1) on the step (23) of the cover (1).

6 - “PACKING FOR THE STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, according to claims 4 and 5, characterized by the edge

Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 13/19

2/2 radial (22) of the cover (2) comprises a radius (R) in accordance with the lower peripheral region (11) of the body (1).

7 - “PACKING FOR STORAGE OF AUTOMOTIVE PARTS”, according to claim 1, characterized in that the cover (2) comprises an external dimension (De) minimally greater than the external dimension (de) of the body (1).

8 - “AUTOMOTIVE PARTS STORAGE PACKAGE”, according to claim 1, characterized by being configured and manufactured in different sizes (P, M or G) and being compatible with each other.

Petition 870160066991, of 11/11/2016, p. 14/19

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