BR102016020206A2 - satélite compatível com anel de fixação de carga útil de porta dupla - Google Patents
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Abstract
satélite compatível com anel de fixação de carga útil de porta dupla sistemas, métodos e aparelho para satélites compatíveis com anel de porta dupla são divulgados. em uma ou mais modalidades, um método para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento envolve fixar um perfil vertical de cada uma das naves especiais às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento. em uma ou mais modalidades, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta. o método envolve ainda separar o perfil vertical de cada uma das naves espaciais a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento usando pelo menos um atuador mecânico sobre cada um dos feixes.
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "SATÉLITE COMPATÍVEL COM ANEL DE FIXAÇÃO DE CARGA ÚTIL DE PORTA DUPLA".
CAMPO
[001] A presente divulgação refere-se a satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil. Em particular, refere-se a satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla. ANTECEDENTES
[002] Veículos de lançamento empregam frequentemente um anel de fixação de carga útil para fixar múltiplos satélites para possibilitar um lançamento compartilhado para múltiplos satélites. Atualmente, projetos de anéis de fixação de carga útil convencionais têm uma capacidade muito limitada de suportar satélites relativamente grandes para lançamento. Projetos de anéis de fixação de carga útil maiores são propostos para suportar satélites maiores. No entanto, a altura máxima permissível do anel de fixação de carga útil depende do tamanho da carenagem de lançamento do veículo de lançamento. Como tais, anéis de fixação de carga útil mais altos não podem ser possíveis para todos os lançamentos. Assim, existe a necessidade de soluções para anéis de fixação de carga útil que possam acomodar satélites relativamente grandes.
SUMÁRIO
[003] A presente divulgação refere-se a um método, sistema e aparelho para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla. Em uma ou mais modalidades, um método para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento envolve a fixação de um perfil vertical de cada uma das naves espaciais às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento.
[004] Em uma ou mais modalidades, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta. Em pelo menos uma modalidade, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é fixado a cada um dos feixes através de pelo menos um acoplador mantido no lugar por pelo menos um atuador mecânico. Em algumas modalidades, pelo menos um acoplador é uma interface de copo/cone ou uma interface de man-cal de carga similar.
[005] Em pelo menos uma modalidade, cada um dos feixes é montado em cada uma das respectivas placas adaptadoras de porta através de pelo menos um parafuso. Em algumas modalidades, cada uma das placas adaptadoras de porta é montada em uma das respectivas portas de carga útil através de pelo menos um parafuso.
[006] Em uma ou mais modalidades, cada um dos feixes compreende pelo menos uma mola, e quando o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a(s) mola(s) está/estão em uma posição de pré-separação (por exemplo, uma posição comprimida).
[007] Em pelo menos uma modalidade, o método envolve ainda separar o perfil vertical de cada uma das naves espaciais a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento. Em algumas modalidades, cada um dos feixes compreende pelo menos um atuador mecânico, e a separação do perfil vertical de cada uma das naves espaciais de cada uma das respectivas duas portas de carga útil é obtida ativando pelo menos um atuador mecânico para permitir a separação do perfil vertical de cada uma das naves espaciais de cada uma das respectivas duas portas de carga útil.
[008] Em uma ou mais modalidades, cada um dos feixes com- preende pelo menos uma mola, e quando o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é separado de cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a(s) mola(s) é(são) estendida(s) para uma posição de pós-separação (por exemplo, uma posição não comprimida).
[009] Em pelo menos uma modalidade, um sistema para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento envolve o veículo de lançamento compreendendo o anel de fixação de carga útil. O sistema envolve ainda cada uma das naves espaciais compreendendo um perfil vertical, onde o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é configurado para ser fixado às respectivas duas portas de carga útil ao anel de fixação de carga útil sobre veículo de lançamento.
[0010] Em uma ou mais modalidades, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é configurado para ser fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta. Em pelo menos uma modalidade, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é configurado para ser fixado a cada um dos feixes através de pelo menos um acoplador.
[0011] Em pelo menos uma modalidade, cada um dos feixes é configurado para ser montado em cada uma das respectivas placas adaptadoras de porta através de pelo menos um parafuso. Em algumas modalidades, cada uma das placas adaptadoras de porta é configurada para ser montada em uma das respectivas portas de carga útil através de pelo menos um parafuso.
[0012] Em uma ou mais modalidades, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é configurado para ser separado a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento. Em pelo menos uma modalidade, cada um dos feixes compreende pelo menos um atuador mecânico, e onde a separação do perfil vertical de cada uma das naves espaciais de cada uma das respectivas duas portas de carga útil é obtida ativando pelo menos um atuador mecânico para permitir a separação do perfil vertical de cada uma das naves espaciais de cada uma das respectivas duas portas de carga útil.
[0013] Em pelo menos uma modalidade, um aparelho para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento envolve um par de feixes. O aparelho envolve ainda um par de placas adaptadoras de porta. Em uma ou mais modalidades, um perfil vertical de cada uma das naves espaciais é fixado às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta.
[0014] Em pelo menos uma modalidade, o par de feixes é conectado um ao outro através de pelo menos uma barra transversal para manter o alinhamento relativo dos acopladores.
[0015] As características, funções e vantagens podem ser obtidas independentemente em várias modalidades da presente divulgação ou podem ser combinadas ainda em outras modalidades.
DESENHOS
[0016] Estas e outras características, aspectos e vantagens da presente divulgação irão se tornar mais bem entendidos com respeito à seguinte descrição, reivindicações anexas e desenhos anexos, onde: [0017] A Figura 1 é um diagrama 100 representando um veículo de lançamento exemplar com um anel de fixação de carga útil que pode ser empregado pelo sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0018] A Figura 2A é um diagrama ilustrando uma nave espacial exemplar que pode ser empregado pelo sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0019] A Figura 2B é um diagrama mostrando uma vista diferente da nave espacial exemplar da Figura 2A, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0020] A Figura 3 é um diagrama representando a nave espacial exemplar da Figura 2 fixada a um anel de fixação de carga útil, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0021] A Figura 4 é um diagrama mostrando detalhes do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0022] A Figura 5 é um diagrama mostrando uma vista detalhada explodida do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0023] A Figura 6A é um diagrama mostrando um vista lateral de corte do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um perfil vertical de um satélite é fixado a um feixe, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0024] A Figura 6B é um diagrama mostrando uma vista lateral de corte do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um perfil vertical de um satélite é separado de um feixe, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0025] A Figura 7 é um diagrama ilustrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um satélite relativamente grande é fixado a um anel, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0026] A Figura 8 é um diagrama mostrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde três satélites relativamente grandes são fixados a um anel, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0027] A Figura 9 é um diagrama mostrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde dois satélites relativamente grandes e dois satélites pequenos são fixados a um anel de fixação de carga útil, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0028] A Figura 10 é um diagrama mostrando uma vista detalhada explodida do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde os feixes são conectados um ao outro por barras transversais, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
[0029] A Figura 11 é um fluxograma mostrando o método divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação.
DESCRIÇÃO
[0030] Os métodos e aparelho divulgados no presente documento proporcionam um sistema operacional para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla. Especificamente, este sistema proporciona uma abordagem única e nova para conceber um utilitário de missão para satélites relativamente grandes destinados a serem lançados como cargas úteis compartilhadas de viagem sobre um anel de fixação de cargas úteis.
[0031] Por exemplo, a capacidade de porta única de um serviço padrão de um anel adaptador de carga útil secundário (ESPA) de veículo de lançamento expansível evoluído (EELV) (fabricado por Moog CSA Engineering) limita o tamanho do satélite compartilhado de viagem para ser restringido a um peso total de 181 kg (400 libras) e aproximadamente 0,6096 m (24 polegadas) x 0,6096 m (24 polegadas) x 0,9144 m (38 polegadas) em volume restrito. Estas limitações podem restringir severamente a utilidade de missão e vida de satélites compatíveis com anel. O sistema divulgado emprega duas ou mais portas de carga útil adjacentes (por exemplo, portas de ESPA) para dividir a carga e aumentar o volume permissível de uma nave espacial compartilhada de viagem, deste modo permitindo o lançamento de uma nave espacial relativamente grande enquanto usando um anel de ESPA de serviço padrão.
[0032] Como previamente mencionado acima, os veículos de lançamento empregam frequentemente um anel de fixação de carga útil para fixar múltiplos satélites para capacitar um lançamento compartilhado para múltiplos satélites. Atualmente, projetos de anéis convencionais têm uma capacidade muito limitada de suportar satélites relativamente grandes para lançamento. Projetos de anéis de fixação de carga útil maiores são propostos para suportar satélites maiores. No entanto, a altura máxima permissível do anel depende do tamanho da carenagem de lançamento do veículo de lançamento. Como tais, anéis de fixação de carga útil mais altos podem não ser possíveis para todos os lançamentos.
[0033] O sistema da presente divulgação aborda o envelope de massa e volume limitado para satélites de anel de fixação de carga útil compatíveis. O volume disponível para satélites sobre o anel é limitado pela distância radial entre a interface de anel e a parede da carena-gem de lançamento interna. Ele também é limitado pelo volume tomado por satélites adjacentes sobre o anel. A massa de um satélite é limi- tada pela capacidade estrutural de porta única do anel. Este sistema divulgado permite que a massa e o volume de satélite sejam distribuídos sobre duas ou mais portas de anel de carga útil.
[0034] Outras soluções existentes atualmente tanto realizam a missão usando a estrutura de anéis de fixação de carga útil por si mesma ou usando simplesmente um anel tendo uma altura maior. O sistema divulgado permite que outros satélites compartilhados de viagem usem as portas de carga útil de anel de fixação de carga útil restantes. O sistema da presente divulgação é capaz de usar o anel de altura típico, que permite o máximo de flexibilidade para lançamento com uma variedade de veículos de lançamento. No entanto, deve ser notado que o sistema divulgado pode empregar anéis de fixação de carga útil de várias alturas diferentes.
[0035] Na seguinte descrição, numerosos detalhes são descritos a fim de prover uma descrição mais completa do sistema. Será evidente, no entanto, a um versado na técnica, que o sistema divulgado pode ser praticado sem estes detalhes específicos. Nas outras instâncias, características bem conhecidas são descritas em detalhe de modo a não obscurecer desnecessariamente o sistema.
[0036] As modalidades da presente divulgação podem ser descritas no presente documento em termos de componentes funcionais e/ou lógicos e várias etapas de processamento. Deve ser apreciado que tais componentes podem ser concebidos por qualquer número de componentes de hardware, software, e/ou firmware configurados para possibilitar as funções especificadas. Por exemplo, uma modalidade da presente divulgação pode empregar vários componentes de circuito integrado (por exemplo, elementos de memória, elementos de processamento de sinal digital, elementos lógicos, tabelas de pesquisa ou similares), que podem realizar uma variedade de funções sob o controle de um ou mais processadores, microprocessadores, ou outros dis- positivos de controle. Além disso, aqueles versados na técnica apreciarão que as modalidades da presente divulgação possam ser praticadas em conjunto com outros componentes, e que o sistema descrito no presente documento é meramente uma modalidade exemplar da presente divulgação.
[0037] Por razões de brevidade, técnicas convencionais e componentes relacionados a satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil, e outros aspectos funcionais do sistema (e os componentes operacionais individuais dos sistemas) não podem ser descritos em detalhe no presente documento. Além disso, as linhas de conexão mostradas nas várias Figuras contidas no presente documento são destinadas a representar relações funcionais exemplares e/ou acoplamentos físicos entre os vários elementos. Deve ser notado que muitas relações funcionais alternativas ou adicionais ou conexões físicas podem estar presentes em uma modalidade da presente divulgação.
[0038] A Figura 1 é um diagrama 100 representando um veículo de lançamento 140 exemplar com um anel de fixação de carga útil 120 que pode ser empregado pelo sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Esta Figura mostra um anel de fixação de carga útil (por exemplo, um anel de ESPA) 120 localizado debaixo de uma carga útil 110 primária. Um anel de ESPA 120 padrão tem seis portas de carga útil (não mostradas), de diâmetro de quinze (15) polegadas às quais os satélites 130 são fixados.
[0039] A Figura 2A é um diagrama 200 ilustrando uma nave espacial 220 exemplar que pode ser empregada pelo sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, a nave espacial 220 é mostrada para incluir um perfil vertical 215. O perfil vertical 215 inclui interfaces 255 de anel de fixação de carga útil, que permitem que a nave espacial 220 seja fixada a um anel de fixação de carga útil, e um conector umbilical de união 270. Deve ser notado que em algumas modalidades, vários tipos diferentes de nave espacial podem ser empregados pelo sistema divulgado exceto a nave espacial 220 exemplar mostrada nesta figura.
[0040] A Figura 2B é um diagrama 210 mostrando uma vista diferente da nave espacial 220 exemplar da Figura 2A, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Em particular, esta vista mostra o perfil vertical 215 da nave espacial 220. Nesta figura, o perfil vertical 215 da nave espacial 220 inclui interfaces de anel de fixação de carga útil 255 e um conector umbilical de união 270.
[0041] A Figura 3 é um diagrama 300 representando a nave espacial 220 exemplar da Figura 2 fixada a um anel de fixação de carga útil 310, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, o anel de fixação de carga útil 310 é mostrado para incluir seis (6) portas de carga útil 320. As interfaces de anel de fixação de carga útil 255 do perfil vertical 215 da nave espacial 220 são mostradas para serem montadas nas duas portas de carga útil 320 do anel de fixação de carga útil 310 através dos feixes 330 montados nas placas adaptadoras de porta 340.
[0042] A Figura 4 é um diagrama 400 mostrando detalhes do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, as interfaces de anel de fixação de carga útil 255 de um perfil vertical 215 de uma nave espacial (um envelope de nave espacial é mostrado) 430 são mostradas para serem montadas em duas portas de carga útil 320 de um anel de fixação de carga útil 310 através dos feixes 330 montados nas placas adaptadoras de porta 340. Nesta figura, os feixes 330 são mostrados para cada um incluir duas montagens de mola de separação 410, que cada um contendo uma mola. Também, um dos feixes 330 é mostrado para incluir um conector umbilical 420. Um conector umbilical de união 270 é mostrado fixado ao perfil vertical 215. O conector umbilical 420 sobre o feixe 330 e o conector umbilical de união 270 sobre o perfil vertical 215 são usados para conectar de forma removível cabos elétricos a partir da nave espacial 430 através do anel de fixação de carga útil 310 e ao veículo de lançamento (não mostrado), ao qual o anel de fixação de carga útil é montado.
[0043] A Figura 5 é um diagrama mostrando uma vista detalhada explodida do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, duas placas adapta-doras de porta 340 devem ser montadas em duas portas de carga útil 320, respectivamente, de um anel de fixação de carga útil 310 através de parafusos 510. Também, um feixe 330 deve ser montado em cada placa adaptadora de porta 340 através de parafusos 520. Cada interface de anel de fixação de carga útil 255 de um perfil vertical 215 de uma nave espacial (um envelope de nave espacial é mostrado) 430 deve ser fixada a um acoplador 530 sobre os feixes 330. Em uma ou mais modalidades, os acopladores 530 são interfaces de copo/cone. Deve ser notado que em algumas modalidades, outros tipos de interfaces (tais como outras interfaces de mancal de carga) exceto as interfaces de copo/cone podem ser usados para os acopladores 530 dos feixes 330. Atrás de cada acoplador 530, e dentro do feixe 330, está um atuador mecânico 540 para prover a tensão para manter cada um dos respectivos acopladores 530 juntos.
[0044] A Figura 6A é um diagrama 600 mostrando uma vista lateral de corte do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um perfil vertical 215 de uma nave espacial 430 é fixado a um feixe 330, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, um perfil vertical 215 de um satélite (não mostrado) é mostrado ser fixado a um anel de fixação de carga útil 310 através de um feixe 330 montado em uma placa adaptadora de porta 340. Durante a operação, para a fixação, cada anel de fixação de carga útil interface 255 de um perfil vertical 215 de uma nave espacial 430 é fixado a um acoplador 530 sobre o feixe 330. Além disso, quando o perfil vertical 215 é fixado a um feixe 330, como é mostrado nesta figura, o conector umbilical 420 do feixe 330 une-se com o conector umbilical de união 270 do perfil vertical 215 para permitir que os cabos elétricos sejam conectados de forma removível a partir do perfil vertical 215 da nave espacial 430 através do anel de fixação de carga útil 310 e ao veículo de lançamento (não mostrado), ao qual o anel de fixação de carga útil 310 é montado. Além disso, quando o perfil vertical 215 é fixado a um feixe 330, como é mostrado nesta figura, uma mola 620 dentro de cada montagem de mola de separação 410 do feixe 330 está em uma posição de pré-separação (por exemplo, uma posição comprimida). Também é mostrado nesta Figura um cinto 550, 560 fixado ao conector umbilical 420 e ao conector umbilical de união 270, respectivamente. Na medida em que a separação ocorre, o conector umbilical 420 do feixe 330 se separa a partir do conector umbilical de união 270 do perfil vertical 215 permitindo que a nave espacial 430 seja desconectada eletricamente a partir do veículo de lançamento (não mostrado).
[0045] A Figura 6B é um diagrama 610 mostrando uma vista lateral de corte do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um perfil vertical 215 de um satélite é separado de um feixe 330, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, um perfil vertical 215 de um satélite (não mostrado) é separado de um anel de fixa- ção de carga útil 310 através de um feixe 330 montado em uma placa adaptadora de porta 340. Durante a operação, para a separação, os atuadores mecânicos 540, que estão localizados atrás de cada aco-plador 530 e dentro do feixe 330, ativam, deste modo, a ruptura da interface de acoplador 530 para a interface de anel de fixação de carga útil 255 do perfil vertical 215. Após a liberação dos atuadores mecânicos 540, o acoplador 530 se separa, as molas 620 dentro de cada montagem de mola de separação 410 do feixe 330 são estendidas em uma posição de pós-separação (por exemplo, uma posição não comprimida), deste modo provendo força contra o perfil vertical 215 para a separação.
[0046] A Figura 7 é um diagrama 700 ilustrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde um satélite relativamente grande 710 é fixado a um anel de fixação de carga útil 310, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, um único satélite relativamente grande (um envelope de satélite é mostrado) 710 é mostrado ser fixado a duas portas de carga útil 320 de um anel de fixação de carga útil 310.
[0047] A Figura 8 é um diagrama 800 mostrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde três satélites relativamente grandes 810 são fixados a um anel 310, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figure, três satélites relativamente grandes (envelopes de satélite são mostrados) 810 são, cada um, mostrados ser fixados a duas portas de carga útil 320 de um anel de fixação de carga útil 310.
[0048] A Figura 9 é um diagrama 900 mostrando o sistema divulgado para satélites compatíveis com o anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde dois satélites relativamente grandes 910 e dois saté- lites pequenos 920 são fixados a um anel de fixação de carga útil 310, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta figura, dois satélites relativamente grandes (envelopes de satélite são mostrados) 910 são, cada um, mostrados ser fixados a duas portas de carga útil 320 de um anel de fixação de carga útil 310. Além disso, dois satélites pequenos (envelopes de satélite são mostrados) 920 são, cada um, mostrados ser fixados a uma porta de carga útil 320 de um anel de fixação de carga útil 310.
[0049] A Figura 10 é um diagrama 1000 mostrando uma vista detalhada explodida do sistema divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, onde os feixes 330 são conectados um ao outro pelas barras transversais 1010, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. Nesta Figura, dois feixes 330 são mostrados estar conectados um ao outro através de um par de barras transversais 1010 para adicionar resistência e estabilidade, e para manter o alinhamento relativo dos acopladores 530. Deve ser notado que em algumas modalidades, uma ou mais do que duas barras transversais 1010 pode(m) ser empregada(s) em vez de utilizar as duas barras transversais 1010 como é mostrado nesta Figura.
[0050] A Figura 11 é um fluxograma mostrando o método 1100 divulgado para satélites compatíveis com anel de fixação de carga útil de porta dupla, de acordo com pelo menos uma modalidade da presente divulgação. No início 1110 do método 1100, um perfil vertical de cada uma, de pelo menos uma nave espacial, é fixado às respectivas duas portas de carga útil de um anel de fixação de carga útil (por exemplo, um anel de ESPA) sobre um veículo de lançamento 1120. Então, o perfil vertical de cada uma das naves espaciais é separado a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre veículo de lançamento 1130. Então, o método 1100 termina 1140.
[0051] Embora modalidades particulares tenham sido mostradas e descritas, deve ser entendido que a discussão acima não é destinada a limitar o escopo destas modalidades. Embora modalidades e variações dos muitos aspectos da presente divulgação tenham sido divulgadas no presente documento, tal divulgação é provida somente para fins de explicação e ilustração. Assim, várias trocas e modificações podem ser feitas sem sair do escopo das reivindicações. Consequentemente, as modalidades são destinadas para exemplificar alternativas, modificações e equivalentes que podem estar dentro do escopo das reivindicações.
[0052] Onde os métodos descritos acima indicam a ocorrência de certos eventos em certa ordem, aqueles versados na técnica que têm o benefício desta divulgação podem reconhecer que o ordenamento pode ser modificado e que tais modificações estão de acordo com as variações da presente divulgação. Além disso, partes dos métodos podem ser realizadas simultaneamente em um processo paralelo quando possível, bem como realizadas sequencialmente. Além disso, mais partes ou menos partes dos métodos podem ser realizadas.
REIVINDICAÇÕES
Claims (22)
1. Método para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento, o método caracterizado pelo fato de compreender: fixar um perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento.
2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o perfil vertical de cada uma de pelo menos uma nave espacial é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta.
3. Método, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o perfil vertical de cada uma de pelo menos uma nave espacial é fixado a cada um dos feixes através de pelo menos um acoplador.
4. Método, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um acoplador é uma de uma interface de copo/cone ou de uma interface de mancal de carga.
5. Método, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes é montado a cada uma das respectivas placas adaptadoras de porta através de pelo menos um parafuso.
6. Método, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que cada uma das placas adaptadoras de porta é montada a uma das respectivas portas de carga útil através de pelo menos um parafuso.
7. Método, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos uma mola, e em que quando o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a pelo menos uma mola está em uma posição de pré-separação.
8. Método, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o método compreende ainda separar o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento.
9. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos um atu-ador mecânico, e em que a separação do perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial de cada uma das respectivas duas portas de carga útil é obtida ativando pelo menos um atuador mecânico para permitir a separação do perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial a partir das respectivas duas portas de carga útil.
10. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos uma mola, e em que quando o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é separado de cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a pelo menos uma mola é estendida para uma posição de pós-separação.
11. Sistema para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento, o sistema caracterizado pelo fato de compreender: o veículo de lançamento compreendendo o anel de fixação de carga útil; e cada uma da pelo menos uma nave espacial compreendendo um perfil vertical, em que o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é configurado para ser fixado às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento.
12. Sistema, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é configurado para ser fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil através de um respectivo feixe montado em uma respectiva placa adaptadora de porta.
13. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é configurado para ser fixado a cada um dos feixes através de pelo menos um acoplador.
14. Sistema, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que um acoplador é um de uma interface de co-po/cone ou uma interface de mancal de carga.
15. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes é configurado para ser montado em cada uma das respectivas placas adaptadoras de porta através de pelo menos um parafuso.
16. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que cada uma das placas adaptadoras de porta é configurada para ser montada em uma das respectivas portas de carga útil através de pelo menos um parafuso.
17. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos uma mola, e em que quando o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é fixado a cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a pelo menos uma mola está em uma posição de pré-separação.
18. Sistema, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é configurado para ser separado a partir das respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento.
19. Sistema, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos um atuador mecânico, e de que a separação do perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial de cada uma das respectivas duas portas de carga útil é obtida ativando pelo menos um atuador mecânico para permitir a separação do perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial de cada uma das respectivas duas portas de carga útil.
20. Sistema, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que cada um dos feixes compreende pelo menos uma mola, e de que quando o perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é separado de cada uma das respectivas duas portas de carga útil, a pelo menos uma mola é estendida para uma posição de pós separação.
21. Aparelho para fixar de forma removível pelo menos uma nave espacial a um anel de fixação de carga útil sobre um veículo de lançamento, o aparelho caracterizado pelo fato de compreender: um par de feixes; e um par de placas adaptadoras de porta, em que um perfil vertical de cada uma da pelo menos uma nave espacial é fixado às respectivas duas portas de carga útil do anel de fixação de carga útil sobre o veículo de lançamento através de um respectivo feixe do par de feixes montados em uma respectiva placa adaptadora de porta do par de placas adaptadoras de porta.
22. Aparelho, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de que o par de feixes é conectado um ao outro através de pelo menos uma barra transversal.
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