BR102016003961B1

BR102016003961B1 - MOTORCYCLE

Info

Publication number: BR102016003961B1
Application number: BR102016003961-4A
Authority: BR
Inventors: Takamasa Iguchi; Tetsu Horiuchi; Nobuyoshi Yasuta
Original assignee: Honda Motor Co., Ltd
Priority date: 2015-02-27
Filing date: 2016-02-24
Publication date: 2022-09-13
Also published as: JP6182559B2; JP2016159715A; BR102016003961A2

Abstract

MOTOCICLETA. Uma motocicleta que inclui uma cobertura de tanque que pode ser facilmente montada em menos etapas de montagem. Uma motocicleta (1) inclui: um tanque de combustível (16) fornecido em frente a um assento do condutor (17); uma cobertura de tanque (30) afixada a uma parte dianteira do tanque de combustível (16); e um apoio de sustentação (13) para sustentar a cobertura de tanque (30) em uma armação de corpo (2). A cobertura de tanque (30) tem, em sua face posterior de cobertura (30i), uma porção de engate de tanque (35) que engata no tanque de combustível (16) e uma porção de engate de apoio (33) que pode ser inserida dentro de e puxada para fora do apoio de sustentação (13) na direção longitudinal.MOTORCYCLE. A motorcycle that includes a tank cover that can be easily assembled in fewer assembly steps. A motorcycle (1) includes: a fuel tank (16) provided in front of a rider's seat (17); a tank cover (30) affixed to a front part of the fuel tank (16); and a support bracket (13) for supporting the tank cover (30) on a body frame (2). The tank cover (30) has, on its cover rear face (30i), a tank engagement portion (35) which engages the fuel tank (16) and a support engagement portion (33) which can be inserted into and pulled out of the support bracket (13) in the longitudinal direction.

Description

FIELD OF TECHNIQUE

[001] A presente invenção refere-se a uma motocicleta e, particularmente, a uma motocicleta que inclui uma cobertura de tanque que cobre ambos os lados esquerdo e direito de uma parte dianteira de um tanque de combustível.[001] The present invention relates to a motorcycle and particularly to a motorcycle that includes a tank cover that covers both the left and right sides of a front part of a fuel tank.

BACKGROUND OF THE INVENTION

[002] Até o momento, é conhecida uma motocicleta que tem uma cobertura de tanque em uma parte dianteira de um tanque de combustível em frente a um assento de condução, para melhor projeto e retificação de vento de percurso (consultar o Documento de Patente 1, por exemplo). Uma cobertura de tanque revelada no Documento de Patente 1 é fornecida em ambos os lados esquerdo e direito de um tanque de combustível, em partes mais próximas da dianteira. A cobertura de tanque é afixada ao tanque de combustível e à armação de corpo através de múltiplas cavilhas.[002] So far, a motorcycle is known to have a tank cover on a front part of a fuel tank in front of a riding seat, for better design and course wind rectification (see Patent Document 1 , for example). A tank cover disclosed in Patent Document 1 is provided on both the left and right sides of a fuel tank, closer to the front. The tank cover is affixed to the fuel tank and body frame via multiple pegs.

DESCRIPTION OF THE PREVIOUS TECHNIQUE PATENT DOCUMENT

[003] Documento de Patente 1 Publicação de Pedido de Patente no JP 2012-86637[003] Patent Document 1 Patent Application Publication in JP 2012-86637

SUMMARY OF THE INVENTION PROBLEM TO BE SOLVED BY THE INVENTION

[004] Entretanto, quando a cobertura de tanque é presa com múltiplas cavilhas, conforme revelado no Documento de Patente 1, o número de etapas de montagem aumenta, o que leva a um problema de produtividade.[004] However, when the tank cover is fastened with multiple bolts, as revealed in Patent Document 1, the number of assembly steps increases, which leads to a productivity problem.

[005] A presente invenção foi produzida em vista do supracitado e visa fornecer uma motocicleta que inclui uma cobertura de tanque que pode ser facilmente montada em menos etapas de montagem.[005] The present invention was produced in view of the foregoing and aims to provide a motorcycle that includes a tank cover that can be easily assembled in fewer assembly steps.

MEANS TO SOLVE THE PROBLEM

[006] Para alcançar o objetivo acima, uma invenção de acordo com a reivindicação 1 é uma motocicleta que inclui:[006] To achieve the above object, an invention according to claim 1 is a motorcycle that includes:

[007] um tanque de combustível fornecido em frente a um assento do condutor;[007] a fuel tank provided in front of a driver's seat;

[008] uma cobertura de tanque afixada a uma parte dianteira do tanque de combustível; e[008] a tank cover affixed to a front part of the fuel tank; and

[009] um apoio de sustentação para sustentar a cobertura de tanque em uma armação de corpo, caracterizado pelo fato de que[009] a support bracket to support the tank cover in a body frame, characterized by the fact that

[0010] a cobertura de tanque tem, em sua face posterior de cobertura, uma porção de engate de tanque que engata no tanque de combustível e uma porção de engate de apoio que pode ser inserida dentro de e puxada para fora do apoio de sustentação na direção longitudinal.[0010] The tank cover has, on its cover rear face, a tank engagement portion which engages the fuel tank and a support engagement portion which can be inserted into and pulled out of the support bracket in the longitudinal direction.

[0011] Além da configuração descrita na reivindicação 1, uma invenção de acordo com a reivindicação 2 é caracterizada pelo fato de que:[0011] In addition to the configuration described in claim 1, an invention according to claim 2 is characterized by the fact that:

[0012] uma porção de borracha elástica é fornecida em uma porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação; e[0012] an elastic rubber portion is provided in a tip end portion of the support pad; and

[0013] a porção de engate de apoio é fornecida com uma porção de acomodação, o que permite que a porção de borracha se encaixe dentro da mesma e cuja largura vertical é definida maior que a largura vertical da porção de borracha.[0013] the support engagement portion is provided with an accommodation portion, which allows the rubber portion to fit therein and whose vertical width is defined greater than the vertical width of the rubber portion.

[0014] Além da configuração descrita na reivindicação 2, uma invenção de acordo com a reivindicação 3 é caracterizada pelo fato de que:[0014] In addition to the configuration described in claim 2, an invention according to claim 3 is characterized by the fact that:

[0015] uma folga entre a porção de acomodação e a porção de borracha é, substancialmente, a metade de uma espessura da porção de borracha na direção de altura.[0015] a gap between the accommodation portion and the rubber portion is substantially half a thickness of the rubber portion in the height direction.

[0016] Além da configuração descrita na reivindicação 2 ou 3, uma invenção de acordo com a reivindicação 4 é caracterizada pelo fato de que:[0016] In addition to the configuration described in claim 2 or 3, an invention according to claim 4 is characterized by the fact that:

[0017] a cobertura de tanque é formada como um par de uma cobertura de tanque esquerda e uma cobertura de tanque direita e é fixável em ambas as superfícies laterais esquerda e direita do tanque de combustível;[0017] the tank cover is formed as a pair of a left tank cover and a right tank cover and is attachable to both the left and right side surfaces of the fuel tank;

[0018] a porção de acomodação é aberta em direção à dianteira; e[0018] the accommodation portion is open towards the front; and

[0019] a porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação se estende em direção à traseira de veículo.[0019] the nose end portion of the support bracket extends towards the rear of the vehicle.

EFFECT OF THE INVENTION

[0020] De acordo com a invenção da reivindicação 1, a cobertura de tanque tem, em sua face posterior de cobertura, a porção de engate de tanque que engata no tanque de combustível e a porção de engate de apoio que pode ser inserida dentro de e puxada para fora do apoio de sustentação na direção longitudinal. Então, a cobertura de tanque pode ser inserida e puxada para fora na direção longitudinal durante afixação e desafixação, de modo que o trabalho de montagem e desmontagem possa ser feito com facilidade.[0020] According to the invention of claim 1, the tank cover has, on its cover rear face, the tank engagement portion that engages the fuel tank and the support engagement portion that can be inserted into the fuel tank. and pulled out of the support support in the longitudinal direction. Then, the tank cover can be inserted and pulled out in the longitudinal direction during attaching and detaching, so that assembly and disassembly work can be done easily.

[0021] De acordo com a invenção da reivindicação 2, a porção de borracha elástica é fornecida na porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação, sendo que a porção de acomodação que permite que a porção de borracha seja encaixada dentro da mesma é fornecida na porção de engate de apoio e a largura vertical da porção de acomodação é definida maior que a largura vertical da porção de borracha. Isso torna menos provável que a porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação arranhe a porção de acomodação e sua periferia, durante afixação da cobertura de tanque à porção de extremidade de ponta. Além disso, o suporte elástico pode absorver eficientemente a vibração do motor e similares.[0021] According to the invention of claim 2, the elastic rubber portion is provided on the tip end portion of the support pad, wherein the accommodation portion allowing the rubber portion to be fitted therein is provided. in the support engagement portion and the vertical width of the accommodation portion is defined greater than the vertical width of the rubber portion. This makes it less likely that the nose end portion of the support bracket will scratch the accommodation portion and its periphery, during affixing the tank cover to the nose end portion. In addition, the elastic support can efficiently absorb the vibration of the motor and the like.

[0022] De acordo com a invenção da reivindicação 3, a folga entre a porção de acomodação e a porção de borracha é, substancialmente, a metade da espessura da porção de borracha na direção de altura. Então, durante inserção e retirada da porção de borracha dentro de e para fora da porção de acomodação, a frouxidão criada pela folga na direção vertical torna o trabalho de montagem e desmontagem fácil. Quando a porção de borracha é montada, a mesma é seguramente sustentada pelo contato elástico na direção de largura de veículo, de modo que a vibração da cobertura de tanque possa ser efetivamente suprimida.[0022] According to the invention of claim 3, the clearance between the accommodation portion and the rubber portion is substantially half the thickness of the rubber portion in the height direction. Then, during insertion and withdrawal of the rubber portion into and out of the accommodation portion, the slack created by the clearance in the vertical direction makes assembly and disassembly work easy. When the rubber portion is mounted, it is securely supported by elastic contact in the vehicle width direction, so that the vibration of the tank cover can be effectively suppressed.

[0023] De acordo com a invenção da reivindicação 4, as coberturas de tanque são formadas em um par esquerdo e direito de modo que sejam fixáveis em ambas as superfícies laterais esquerda e direita do tanque de combustível, enquanto a porção de acomodação é aberta em direção à dianteira e a porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação se estende em direção à traseira de veículo. Então, o tanque de combustível com as coberturas de tanque fixadas ao mesmo pode ser montado sobre a armação de corpo. Além disso, a porção de engate de apoio pode ser encaixada dentro da porção de extremidade de ponta do apoio de sustentação pelo simples movimento do tanque de combustível para frente em relação à armação de corpo e, assim, o trabalho de montagem do tanque de combustível e das coberturas de tanque pode ser facilitado.[0023] In accordance with the invention of claim 4, the tank covers are formed in a left and right pair so that they are attachable to both the left and right side surfaces of the fuel tank, while the accommodation portion is open in towards the front and the tip end portion of the support bracket extends towards the rear of the vehicle. Then, the fuel tank with the tank covers attached to it can be mounted on the body frame. Furthermore, the support hook portion can be fitted into the nose end portion of the support support by simply moving the fuel tank forward relative to the body frame and thus the fuel tank assembly work. and tank covers can be facilitated.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0024] A Figura 1 é uma vista lateral esquerda de uma motocicleta de acordo com a presente invenção.[0024] Figure 1 is a left side view of a motorcycle according to the present invention.

[0025] A Figura 2 mostra uma cobertura interna esquerda de uma cobertura de tanque mostrada na Figura 1, onde a parte (a) é uma vista lateral e a parte (b) é uma vista traseira, como visto a partir da traseira.[0025] Figure 2 shows an inner left cover of a tank cover shown in Figure 1, where part (a) is a side view and part (b) is a rear view, as seen from the rear.

[0026] A Figura 3 é uma cobertura externa esquerda da cobertura de tanque mostrada na Figura 1, onde a parte (a) é uma vista lateral e a parte (b) é uma vista dianteira, como visto a partir da dianteira.[0026] Figure 3 is a left outer cover of the tank cover shown in Figure 1, where part (a) is a side view and part (b) is a front view, as seen from the front.

[0027] A Figura 4 é uma vista em perspectiva explodida para mostrar uma porção de engate inferior de tanque no lado inferior de uma porção de engate de tanque mostrada na Figura 1.[0027] Figure 4 is an exploded perspective view to show a tank lower coupling portion on the underside of a tank coupling portion shown in Figure 1.

[0028] A Figura 5 é uma vista em perspectiva explodida para mostrar uma porção de engate superior de tanque no lado superior de uma porção de engate de tanque mostrada na Figura 1.[0028] Figure 5 is an exploded perspective view to show a tank top coupling portion on the upper side of a tank coupling portion shown in Figure 1.

[0029] A Figura 6 vista em perspectiva ampliada de uma parte principal para mostrar a estrutura de sustentação de um apoio de sustentação da cobertura de tanque mostrada na Figura 1.[0029] Figure 6 is an enlarged perspective view of a main part to show the support structure of a support support of the tank cover shown in Figure 1.

[0030] A Figura 7 é uma vista dianteira ampliada do estado engatado do apoio de sustentação e uma porção de acomodação na Figura 6, como visto a partir da dianteira.[0030] Figure 7 is an enlarged front view of the engaged state of the support bracket and an accommodation portion in Figure 6, as seen from the front.

[0031] A Figura 8 é uma vista esquemática para mostrar o processo de afixação de um tanque de combustível e da cobertura de tanque. MELHOR MODO PARA EXECUTAR A INVENÇÃO[0031] Figure 8 is a schematic view to show the process of affixing a fuel tank and tank cover. BEST WAY TO PERFORM THE INVENTION

[0032] Mais adiante no presente documento, uma motocicleta de uma modalidade da presente invenção será descrita em referência às Figuras 1 a 8. Nota-se que os desenhos devem ser vistos na direção dos números de referência, e as direções dianteira e traseira, esquerda e direita, e para cima/superior e para baixo/inferior são descritas com base nas direções vistas a partir do condutor na seguinte descrição. Também, nos desenhos, Fr/Frente indica a dianteira, Rr/Traseira indica a traseira, L/Esquerda indica a esquerda, R/Direita indica a direita, U/Superior indica a direção para cima e D/Inferior indica a direção para baixo do veículo.[0032] Further in the present document, a motorcycle of an embodiment of the present invention will be described with reference to Figures 1 to 8. It is noted that the drawings are to be viewed in the direction of the reference numerals, and the front and rear directions, left and right, and up/top and down/bottom are described based on the directions seen from the conductor in the following description. Also, in the drawings, Fr/Front indicates the front, Rr/Rear indicates the rear, L/Left indicates the left, R/Right indicates the right, U/Top indicates the up direction and D/Bottom indicates the down direction. of the vehicle.

[0033] Conforme mostrado na Figura 1, uma motocicleta 1 tem seu esqueleto de veículo configurado por uma armação de corpo 2, um tubo frontal 21 e garfo dianteiro 25 fornecidos na dianteira da armação de corpo 2, armações principais esquerda e direita pareadas 2a (consultar Figura 8) que se estendem para a traseira do tubo frontal 21, uma armação inferior 2d que se estende para baixo a partir do tubo frontal 21, trilhos de assento (não mostrados) que se estendem a partir das porções traseiras das armações principais 2a, e outras partes. A motocicleta 1 é um veículo do tipo para montar configurado por: um motor 20 suspenso a partir da armação de corpo 2; um braço oscilante 41 que se estende para a traseira a partir da armação de corpo 2 atrás do motor 20; um tanque de combustível 16 disposto acima do motor 20 e sustentado pela armação de corpo 2; um assento do condutor 17 que está disposto na traseira de veículo do tanque de combustível 16, é sustentado pelos trilhos de assento e no qual um condutor P senta; e outras partes.[0033] As shown in Figure 1, a motorcycle 1 has its vehicle skeleton configured by a body frame 2, a front tube 21 and front fork 25 provided in front of the body frame 2, paired left and right main frames 2a ( see Figure 8) extending to the rear of the front tube 21, a lower frame 2d extending downwardly from the front tube 21, seat rails (not shown) extending from the rear portions of the main frames 2a , and other parts. Motorcycle 1 is a ride-on type vehicle configured by: a motor 20 suspended from body frame 2; a swingarm 41 extending rearwardly from the body frame 2 behind the motor 20; a fuel tank 16 disposed above the engine 20 and supported by the body frame 2; a driver's seat 17 which is arranged in the vehicle rear of the fuel tank 16, is supported by the seat rails and in which a driver P sits; and other parts.

[0034] O motor 20 é configurado por um cárter 20a e uma porção de cilindro 20b que se estende para cima a partir do cárter 20a. O motor é suspenso a partir da armação de corpo 2, de modo que a porção de cilindro 20b se estenda mais próxima ao lado inferior do tanque de combustível 16.[0034] The engine 20 is configured by a crankcase 20a and a cylinder portion 20b that extends upward from the crankcase 20a. The engine is suspended from the body frame 2 so that the cylinder portion 20b extends closer to the underside of the fuel tank 16.

[0035] Uma parte de direção de roda dianteira inclui o garfo dianteiro 25 afixado ao tubo frontal 21 da armação de corpo 2, uma roda dianteira FW sustentada de modo giratório pela extremidade inferior do garfo dianteiro 25 e um guidão 24 afixado à extremidade superior do garfo dianteiro 25.[0035] A front wheel steering part includes the front fork 25 affixed to the front tube 21 of the body frame 2, a front wheel FW pivotally supported by the lower end of the front fork 25 and a handlebar 24 affixed to the upper end of the front fork 25.

[0036] O braço oscilante 41 que se estende até a traseira de veículo a partir da armação de corpo 2 inclui um amortecedor traseiro não ilustrado transposto através do braço oscilante 41 e da armação de corpo 2, e uma roda traseira RW sustentada de modo giratório pela extremidade traseira do braço oscilante 41. Adicionalmente, o motor 20 aciona a roda traseira RW através de uma corrente 41a.[0036] The swingarm 41 extending to the rear of the vehicle from the body frame 2 includes a rear shock absorber not shown transposed through the swingarm 41 and the body frame 2, and a swivelly supported RW rear wheel by the rear end of the swingarm 41. Additionally, the motor 20 drives the rear wheel RW via a chain 41a.

[0037] Em uma parte dianteira do veículo, um para-lama dianteiro 26 é afixado ao garfo dianteiro 25 acima da roda dianteira FW, uma capota dianteira 29 é afixada acima do mesmo e um farol 28 é afixado à capota dianteira 29. Entretanto, em uma parte traseira do veículo, um para-lama traseiro 27 é fornecido acima da roda traseira RW e uma cobertura lateral 50, como um membro de cobertura, é fornecido abaixo do assento do condutor 17.[0037] In a front part of the vehicle, a front fender 26 is affixed to the front fork 25 above the front wheel FW, a front cowl 29 is affixed above it and a headlight 28 is affixed to the front cowl 29. However, in a rear part of the vehicle, a rear fender 27 is provided above the RW rear wheel and a side cover 50, as a cover member, is provided below the driver's seat 17.

[0038] Adicionalmente, coberturas de tanque esquerda e direita 30 (a cobertura de tanque esquerda 30L é mostrada na Figura 1), como membros de cobertura sustentados pelo tanque de combustível 16 e armação de corpo 2, são fornecidas nos lados de uma parte dianteira do tanque de combustível 16.[0038] Additionally, left and right tank covers 30 (left tank cover 30L is shown in Figure 1), such as cover members supported by fuel tank 16 and body frame 2, are provided on the sides of a front part. from the fuel tank 16.

[0039] Doravante, as coberturas de tanque 30 e sua estrutura de afixação serão descritas pelo uso da cobertura de tanque esquerda 30L. Nota-se, entretanto, que a cobertura de tanque direita 30R é a mesma que a cobertura de tanque esquerda exceto por sua estrutura de afixação oposta e, portanto, a seguinte descrição será fornecida sem fazer distinção entre esquerda e direita.[0039] Hereinafter, the tank covers 30 and their affixing structure will be described by the use of the left tank cover 30L. Note, however, that the right tank cover 30R is the same as the left tank cover except for its opposite mounting structure and therefore the following description will be given without making a distinction between left and right.

[0040] Conforme mostrado na Figura 1, de acordo com o formato em vista lateral do veículo, a cobertura de tanque 30 fornecida no lado da parte dianteira do tanque de combustível 16 é amplamente dividida em: uma porção de superfície lateral superior 30us que se estende na direção longitudinal oposta à superfície lateral de tanque e afunilada em direção à dianteira e à traseira; e uma porção de superfície lateral inferior 30ds formada em um formato substancialmente triangular abaixo de uma parte dianteira da porção de superfície lateral superior 30us. A porção de superfície lateral superior 30us se projeta para frente em um formato substancialmente triangular a partir do tanque de combustível 16 na vista lateral do veículo e sua porção de extremidade dianteira 30f se estende para a adjacência do garfo dianteiro 25. Adicionalmente, a porção de superfície lateral superior 30us é formado em um formato longitudinalmente delgado e longo, cuja porção de extremidade traseira 30r é posicionada na superfície lateral do tanque de combustível 16 na adjacência da extremidade superior do tanque de combustível. A porção de superfície lateral inferior 30ds que se estende para baixo em um formato substancialmente triangular é formada, de modo que sua porção de extremidade inferior 30b se estende para uma parte na qual a mesma se sobrepõe à porção de cilindro 20b do motor 20 na vista lateral do veículo.[0040] As shown in Figure 1, according to the shape in side view of the vehicle, the tank cover 30 provided on the front side of the fuel tank 16 is broadly divided into: an upper side surface portion 30us which extends in the longitudinal direction opposite the side surface of the tank and taper towards the front and rear; and a lower side surface portion 30ds formed in a substantially triangular shape below a front portion of the upper side surface portion 30us. The upper side surface portion 30us projects forward in a substantially triangular shape from the fuel tank 16 in the side view of the vehicle and its front end portion 30f extends adjacent to the front fork 25. Additionally, the front end portion 30f upper side surface 30us is formed into a long longitudinally thin shape, the rear end portion of which 30r is positioned on the side surface of the fuel tank 16 adjacent to the upper end of the fuel tank. The downwardly extending lower side surface portion 30ds in a substantially triangular shape is formed such that its lower end portion 30b extends to a portion in which it overlaps the cylinder portion 20b of the motor 20 in view. side of the vehicle.

[0041] Também, a cobertura de tanque 30 da modalidade tem uma estrutura na qual uma cobertura interna 31 (consultar Figura 2) disposta no lado de dentro do veículo e uma cobertura externa 32 (consultar Figura 3) disposta no lado de fora do veículo são combinadas entre si.[0041] Also, the tank cover 30 of the embodiment has a structure in which an internal cover 31 (see Figure 2) is arranged on the inside of the vehicle and an external cover 32 (see Figure 3) is disposed on the outside of the vehicle are combined with each other.

[0042] A cobertura interna 31 será descrita em referência à Figura 2.[0042] Internal cover 31 will be described with reference to Figure 2.

[0043] Conforme mostrado na parte (a) da Figura 2, o formato da cobertura interna 31 na vista lateral é configurado de modo que: um contorno de borda superior seja inclinado no sentido da direção inferior dianteira a partir de uma extremidade traseira superior 31ur até uma extremidade dianteira 31f, enquanto a parte do meio se arqueia ligeiramente para frente; uma porção de borda inferior dianteira a partir da extremidade dianteira 31f até uma extremidade inferior 31u se retrai para a traseira, se curva na parte do meio e, então, se estende para baixo; uma porção de borda inferior traseira se arqueia ligeiramente para a traseira a partir da extremidade inferior 31u até uma extremidade mais traseira 31rr; e também uma porção de borda superior traseira é recuada para frente a partir da extremidade mais traseira 31rr até a extremidade traseira superior 31ur.[0043] As shown in part (a) of Figure 2, the shape of the inner cover 31 in the side view is configured so that: an upper edge contour is angled towards the lower front direction from an upper rear end 31ur up to a front end 31f, while the middle part arches forward slightly; a leading lower edge portion from a leading end 31f to a lower end 31u retracts towards the rear, curves in the middle part and then extends downwards; a trailing lower edge portion arches slightly rearwardly from a lower end 31u to a rearmost end 31rr; and also a rear upper edge portion is recessed forwardly from the rearmost end 31rr to the upper rear end 31ur.

[0044] Será fornecida uma descrição do formato traseiro da cobertura interna 31, como visto a partir da traseira de veículo (direção da seta 2B na parte (a) da Figura 2). Conforme mostrado na parte (b) da Figura 2, na vista traseira, o formato total da cobertura interna 31 é configurado de modo que sua largura iw na direção de largura de veículo diminua da parte superior para a parte inferior. A cobertura interna 31 também é formada de modo que, particularmente, sua parte superior se arqueie amplamente para fora, no lado de fora (lado esquerdo na parte (b) da Figura 2) da mesma.[0044] A description of the rear shape of the inner cover 31 will be provided, as seen from the rear of the vehicle (direction of arrow 2B in part (a) of Figure 2). As shown in part (b) of Figure 2, in the rear view, the overall shape of the inner cover 31 is configured so that its width iw in the vehicle width direction decreases from the top to the bottom. The inner cover 31 is also formed so that, particularly, its upper part arches widely outwards on the outside (left side in part (b) of Figure 2) thereof.

[0045] A cobertura interna 31 tem, em sua face posterior de cobertura 30i, uma porção de engate inferior de tanque 37, como uma parte de uma porção de engate de tanque 35 que engata no tanque de combustível 16. A porção de engate inferior de tanque 37 tem uma estrutura que se projeta em direção ao lado interno do veículo (lado direito na parte (b) da Figura 2), em frente a e abaixo da extremidade mais traseira 31rr na vista lateral. Como será descrito posteriormente em detalhes, a porção de engate inferior de tanque 37 é configurada como uma projeção a ser inserida dentro de um furo de afixação 16sh (consultar Figura 8) em uma porção de engate de extremidade inferior 16bb, que se estende a partir de uma parte inferior do tanque de combustível 16.[0045] The inner cover 31 has, on its cover rear face 30i, a lower tank engagement portion 37, as a part of a tank engagement portion 35 which engages the fuel tank 16. The lower engagement portion tank 37 has a structure that projects towards the inner side of the vehicle (right side in part (b) of Figure 2), in front of and below the rearmost end 31rr in the side view. As will be described in detail later, the tank lower engagement portion 37 is configured as a projection to be inserted into a posting hole 16sh (see Figure 8) in a lower end engagement portion 16bb, which extends from from a lower part of the fuel tank 16.

[0046] A cobertura interna 31 também tem, em sua face posterior de cobertura 30i, uma porção de engate de apoio 33 que pode ser inserida dentro de e puxada para fora de um apoio de sustentação 13 posteriormente mencionado na direção longitudinal. A porção de engate de apoio 33 é formada em uma posição ligeiramente mais próxima da dianteira, entre a porção de engate inferior de tanque 37 e a extremidade inferior 31u. Além disso, a porção de engate de apoio 33 constitui um espaço de inserção dentro do qual uma porção de extremidade de ponta 13e (consultar Figura 6) do apoio de sustentação 13 é inserida. A porção de engate de apoio 33 é configurada, por exemplo, por uma porção de parede periférica 33w que constitui lados superior, inferior e interno do espaço de inserção e que se projeta a partir da face posterior de cobertura 30i e uma parede posterior 33bw disposta atrás da porção de parede periférica 33w para fechar a parte traseira do espaço de inserção.[0046] The inner cover 31 also has, on its cover rear face 30i, a support engagement portion 33 which can be inserted into and pulled out of a support support 13 mentioned later in the longitudinal direction. The support engagement portion 33 is formed in a position slightly closer to the front, between the lower tank engagement portion 37 and the lower end 31u. Furthermore, the support engagement portion 33 constitutes an insertion space into which a spike end portion 13e (see Figure 6) of the support support 13 is inserted. Support engaging portion 33 is configured, for example, by a peripheral wall portion 33w constituting upper, lower and inner sides of the insertion space and projecting from the cover rear face 30i and a rear wall 33bw arranged behind the peripheral wall portion 33w to close off the back of the insertion space.

[0047] A cobertura interna 31 da modalidade também inclui furos de fixação 31a, 31b, 31c, 31d, por exemplo, através dos quais parafusos de fixação 60p posteriormente mencionados (consultar Figura 6) para conectar à cobertura externa 32 penetram. As porções de fixação de cobertura interna e externa 60a, 60b, 60c, 60d são fornecidas em posições que correspondem aos furos de fixação 31a, 31b, 31c, 31d. Além disso, furos pequenos fh, dentro dos quais pinos dianteiros fp (consultar Figura 3) fornecidos em uma parede de face dianteira 32fs da cobertura externa 32 são encaixados, são formados em uma porção de borda dianteira da cobertura interna 31. Também, um furo de engate 31m que pode ser engatado a uma porção de face interna da cobertura externa 32 é fornecido acima da porção de engate inferior de tanque 37. Adicionalmente, uma grande abertura de ventilação ih aberta na direção longitudinal é formada ligeiramente mais próxima da dianteira, entre o furo de fixação 31d e o furo de fixação 31c. Uma porção de fixação dianteira 31k, através da qual um parafuso de fixação dianteira 80 (consultar Figura 6) pode penetrar, é fornecida no lado dianteiro da abertura de ventilação ih. Adicionalmente, uma projeção traseira que se projeta para a traseira 31q é formada no lado traseiro da porção de engate inferior de tanque 37. A projeção traseira 31q é configurada para ser inserida dentro de uma porção dianteira de cobertura lateral 50f da cobertura lateral 50, por exemplo. Adicionalmente, um furo de engate traseiro 31n, ao qual uma projeção de engate no lado de dentro da porção dianteira de cobertura lateral 50f pode engatar, é formado em uma porção de extremidade inferior da projeção traseira 31q.[0047] The inner cover 31 of the embodiment also includes fixing holes 31a, 31b, 31c, 31d, for example, through which the later mentioned fixing screws 60p (see Figure 6) for connecting to the outer cover 32 penetrate. Inner and outer cover attachment portions 60a, 60b, 60c, 60d are provided in positions corresponding to attachment holes 31a, 31b, 31c, 31d. In addition, small holes fh, into which front pins fp (see Figure 3) provided in a front facing wall 32fs of the outer cover 32 are fitted, are formed in a leading edge portion of the inner cover 31. Also, a hole 31m which can be engaged with an inner face portion of the outer cover 32 is provided above the lower tank engagement portion 37. Additionally, a large vent opening ih open in the longitudinal direction is formed slightly closer to the front, between the fixing hole 31d and the fixing hole 31c. A front fixing portion 31k, through which a front fixing screw 80 (see Figure 6) can penetrate, is provided on the front side of the vent ih. Additionally, a rearward projecting rear projection 31q is formed on the rear side of the tank lower engagement portion 37. The rear projection 31q is configured to be inserted into a side cover front portion 50f of the side cover 50, for example. Additionally, a rear engagement hole 31n, to which an engaging projection on the inside of the side cover front portion 50f can engage, is formed in a lower end portion of the rear projection 31q.

[0048] Em seguida, a cobertura externa 31 será descrita em referência à Figura 3.[0048] Next, the outer cover 31 will be described with reference to Figure 3.

[0049] Conforme mencionado anteriormente, o formato da cobertura externa 32 na vista lateral tem a porção de superfície lateral superior 30us que se estende na direção longitudinal e é afunilada em direção à dianteira e à traseira e a porção de superfície lateral inferior 30ds formada em um formato substancialmente triangular abaixo da parte dianteira da porção de superfície lateral superior 30us. Aqui, a cobertura externa é formada de modo que a porção de extremidade dianteira 30f coincida substancialmente com a extremidade dianteira 31f da cobertura interna 31 enquanto a porção de extremidade inferior 30b coincide substancialmente com a extremidade inferior 31u da cobertura interna 31 (consultar Figura 8). Adicionalmente, a cobertura externa é configurada de modo que a porção de extremidade traseira 30r se estenda mais para cima e para a traseira que a extremidade traseira superior 31ur da cobertura interna 31. Também, a borda traseira da porção de superfície lateral inferior 30ds é formada pequena e substancialmente similar ao contorno da borda traseira da cobertura interna 31. Isto é, a cobertura externa é configurada de modo que a borda traseira da cobertura interna 31 que inclui a extremidade mais traseira 31rr seja adequadamente exposta a partir da borda traseira da porção de superfície lateral inferior 30ds da cobertura externa 32 (consultar Figura 8).[0049] As mentioned earlier, the shape of the outer cover 32 in the side view has the upper side surface portion 30us that extends in the longitudinal direction and is tapered towards the front and rear and the lower side surface portion 30ds formed into a substantially triangular shape below the front of the upper side surface portion 30us. Here, the outer cover is formed so that the front end portion 30f substantially coincides with the front end 31f of the inner cover 31 while the lower end portion 30b substantially coincides with the lower end 31u of the inner cover 31 (see Figure 8) . Additionally, the outer cover is configured so that the rear end portion 30r extends higher and rearward than the upper rear end 31ur of the inner cover 31. Also, the trailing edge of the lower side surface portion 30ds is formed. small and substantially similar to the contour of the trailing edge of the inner cover 31. That is, the outer cover is configured so that the trailing edge of the inner cover 31 which includes the rearmost end 31rr is properly exposed from the trailing edge of the lower side surface 30ds of outer cover 32 (see Figure 8).

[0050] Conforme mostrado na parte (b) da Figura 3, quando a cobertura externa 32 é vista a partir da dianteira de veículo (direção da seta 3B na parte (a) da Figura 3), o formato total da cobertura externa na vista dianteira é configurado de modo que uma largura uw da parede de face dianteira 32fs na direção de largura de veículo diminua ligeiramente, da parte superior até a parte inferior. A cobertura externa 32 também é formada para arquear para fora, no lado de fora (lado direito na parte (b) da Figura 3) da mesma.[0050] As shown in part (b) of Figure 3, when the outer cover 32 is viewed from the front of the vehicle (direction of arrow 3B in part (a) of Figure 3), the total shape of the outer cover in the view front is configured so that a front face wall width uw 32fs in the vehicle width direction decreases slightly from top to bottom. The outer cover 32 is also formed to arch outward on the outside (right side in part (b) of Figure 3) thereof.

[0051] A cobertura externa 32 também tem, em sua face posterior de cobertura 30i, uma porção de engate superior de tanque 36, como uma parte da porção de engate de tanque 35 que engata no tanque de combustível 16, em uma posição próxima da porção de extremidade traseira 30r. A porção de engate superior de tanque 36 consiste em paredes projetantes pareadas superior e inferior 36b que se projetam em direção ao lado interno (lado esquerdo na parte (b) da Figura 3) da face posterior de cobertura 30i, substancialmente ao longo da direção longitudinal, e uma parede vertical 36a que conecta as paredes projetantes pareadas 36b na direção vertical. Consequentemente, a porção de engate superior de tanque 36 tem um furo de inserção 36h (consultar Figura 5) que é aberto substancialmente na direção longitudinal ao longo da face posterior de cobertura 30i. Note que as porções de engate superiores de tanque 36 são capazes de, respectivamente, engatar a ganchos de engate 16f posteriormente mencionados (consultar Figura 5), que se projetam em direção aos lados externos esquerdo e direito a partir das paredes de superfície lateral esquerda e direita 16w do tanque de combustível 16.[0051] The outer cover 32 also has, on its cover rear face 30i, an upper tank engagement portion 36, as a part of the tank engagement portion 35 that engages the fuel tank 16, in a position close to the rear end portion 30r. The upper tank engagement portion 36 consists of paired upper and lower projecting walls 36b that project towards the inner side (left side in part (b) of Figure 3) of the cover rear face 30i, substantially along the longitudinal direction. , and a vertical wall 36a connecting the paired projecting walls 36b in the vertical direction. Accordingly, the upper tank engagement portion 36 has an insertion hole 36h (see Figure 5) which is opened substantially in the longitudinal direction along the rear face of the cover 30i. Note that the tank top hook portions 36 are capable, respectively, of hooking to the later mentioned hook hooks 16f (see Figure 5), which project towards the left and right outer sides from the left and right side surface walls. right 16w of fuel tank 16.

[0052] A cobertura externa 32 inclui protuberâncias de fixação 32a, 32b, 32c, 32d opostas aos furos de fixação 31a, 31b, 31c, 31d da cobertura interna 31 mencionada anteriormente para conectar com a cobertura interna 31. Consequentemente, a cobertura interna 31 e a cobertura externa 32 no lado externo podem ser combinadas e fixadas pelo rosqueamento dos parafusos de fixação 60p (consultar Figura 6) dentro das protuberâncias de fixação 32a, 32b, 32c, 32d a partir do lado interno da cobertura interna 31. Adicionalmente, uma projeção de engate 32m da cobertura externa 32 engata no furo de engate 31m na cobertura interna 31, enquanto os múltiplos pinos dianteiros fp fornecidos no lado interno da parede de face dianteira 32fs são encaixados dentro dos furos pequenos fh na cobertura interna 31.[0052] The outer cover 32 includes fixing protrusions 32a, 32b, 32c, 32d opposite the fixing holes 31a, 31b, 31c, 31d of the aforementioned inner cover 31 to connect with the inner cover 31. Consequently, the inner cover 31 and the outer cover 32 on the outside can be combined and secured by threading the fixing screws 60p (see Figure 6) into the fixing protuberances 32a, 32b, 32c, 32d from the inner side of the inner cover 31. Additionally, a The 32m hook projection of the outer cover 32 engages the 31m hook hole in the inner cover 31, while the multiple front studs fp provided on the inner side of the front facing wall 32fs are fitted into the small holes fh in the inner cover 31.

[0053] A cobertura de tanque 30 da modalidade é afixada ao tanque de combustível 16 após montagem da cobertura interna 31 e da cobertura externa 32. Mais adiante no presente documento, em referência às Figuras 4 e 5, será dada uma descrição de uma estrutura detalhada da porção de engate de tanque 35 e da afixação da mesma ao tanque de combustível 16.[0053] The tank cover 30 of the embodiment is affixed to the fuel tank 16 after mounting the internal cover 31 and the external cover 32. Later in the present document, referring to Figures 4 and 5, a description of a structure will be given detail of the tank coupling portion 35 and affixing the same to the fuel tank 16.

[0054] Conforme mencionado anteriormente, a porção de engate inferior de tanque 37 na face posterior de cobertura 30i da cobertura interna 31 inclui, na extremidade de ponta de uma porção de haste 37j, uma porção de extremidade de ponta 37e que tem um diâmetro maior que a porção de haste 37j e é afunilada, conforme mostrado no estado ampliado na Figura 4. A porção de extremidade de ponta 37e tem uma fenda 37s formada ao longo da direção axial e, portanto, pode ser facilmente deformada na direção radial. Adicionalmente, a porção de extremidade de ponta tem um diâmetro máximo maior que o diâmetro de furo (largura de furo) do furo de afixação 16sh.[0054] As mentioned earlier, the lower tank engagement portion 37 on the rear face of cover 30i of the inner cover 31 includes, at the tip end of a shank portion 37j, a tip end portion 37e that has a larger diameter than the shank portion 37j e is tapered, as shown in the enlarged state in Figure 4. The nose end portion 37e has a slot 37s formed along the axial direction and therefore can be easily deformed in the radial direction. Additionally, the nose end portion has a maximum diameter greater than the hole diameter (hole width) of the 16sh affix hole.

[0055] Por outro lado, o furo de afixação 16sh formado na porção de engate de extremidade inferior 16bb do tanque de combustível 16 é um furo longo, que é formado longo ao longo da direção longitudinal. Um ilhó 16hg, que cobre toda a periferia do furo e é fabricado a partir de resina sintética ou borracha, é afixado ao furo de afixação 16sh.[0055] On the other hand, the affix hole 16sh formed in the lower end engagement portion 16bb of the fuel tank 16 is a long hole, which is formed long along the longitudinal direction. A 16hg eyelet, which covers the entire periphery of the hole and is made from synthetic resin or rubber, is attached to the 16sh affix hole.

[0056] Conforme mencionado anteriormente, a porção de engate superior de tanque 36 fornecida na face posterior de cobertura 30i da cobertura externa 32 constitui o furo de inserção 36h, que é formado pelas paredes projetantes pareadas superior e inferior 36b, a parede vertical 36a e a face posterior de cobertura 30i e é aberto na direção longitudinal, como na Figura 5.[0056] As mentioned earlier, the upper tank engagement portion 36 provided on the rear face of cover 30i of the outer cover 32 constitutes the insertion hole 36h, which is formed by the upper and lower paired projecting walls 36b, the vertical wall 36a and the back face of cover 30i and is opened in the longitudinal direction, as in Figure 5.

[0057] Por outro lado, o gancho de engate 16f fornecido na parede de superfície lateral 16w do tanque de combustível 16 tem, em vista plana, um formato substancial em L formado por uma porção ereta 16fa que se levanta em direção ao lado a partir da parede de superfície lateral 16w e uma porção curva 16fb que se estende para a traseira. Adicionalmente, a porção curva 16fb tem, em sua extremidade de ponta, uma porção de extremidade de ponta de gancho 16fe formada ligeiramente maior que a largura da porção curva 16fb.[0057] On the other hand, the hook 16f provided on the side surface wall 16w of the fuel tank 16 has, in plan view, a substantial L-shape formed by an upright portion 16fa which rises towards the side from of the side surface wall 16w and a curved portion 16fb which extends towards the rear. Additionally, the curved portion 16fb has, at its tip end, a hook tip end portion 16f and formed slightly larger than the width of the curved portion 16fb.

[0058] Mais adiante no presente documento, será dada uma descrição sobre como afixar a cobertura de tanque 30 ao tanque de combustível 16.[0058] Further on in this document, a description will be given on how to affix the tank cover 30 to the fuel tank 16.

[0059] Durante a afixação da cobertura de tanque 30 ao tanque de combustível 16, a cobertura interna 31 e a cobertura externa 32 são montadas primeiro e, então, a cobertura de tanque 30 é pressionada na superfície lateral de tanque (operação na direção da seta A nas Figuras 4 e 5), de modo que insira a porção de engate inferior de tanque 37 dentro do furo de afixação 16sh. Note que, no momento dessa operação de pressionamento, a porção de extremidade de ponta 37e da porção de engate inferior de tanque 37 é deformada na direção radial devido à fenda 37s e é facilmente inserida dentro do furo de afixação 16sh.[0059] During affixing of the tank cover 30 to the fuel tank 16, the inner cover 31 and the outer cover 32 are assembled first, and then the tank cover 30 is pressed onto the side surface of the tank (operation in the direction of arrow A in Figures 4 and 5), so that it inserts the lower tank hook portion 37 into the mounting hole 16sh. Note that, at the time of this pressing operation, the nose end portion 37e of the tank lower engagement portion 37 is deformed in the radial direction due to the slot 37s and is easily inserted into the fastening hole 16sh.

[0060] Em seguida, após a operação de pressionamento, a cobertura de tanque 30 é deslizada para frente em relação ao tanque de combustível 16 (operação na direção da seta B nas Figuras 4 e 5). Esse deslizamento move a porção de engate inferior de tanque 37 para frente no furo de afixação 16sh e insere a porção curva 16fb do gancho de engate 16f dentro do furo de inserção 36h da porção de engate superior de tanque 36. Como resultado, a cobertura de tanque 30 é fixada no tanque de combustível 16 nas duas partes superiores e inferiores.[0060] Then, after the pressing operation, the tank cover 30 is slid forward in relation to the fuel tank 16 (operation in the direction of arrow B in Figures 4 and 5). This sliding moves the tank lower engagement portion 37 forward into the attachment hole 16sh and inserts the curved portion 16fb of the engagement hook 16f into the insertion hole 36h of the tank upper engagement portion 36. As a result, the tank cover tank 30 is fixed to the fuel tank 16 on the two upper and lower parts.

[0061] Aqui, conforme mostrado na Figura 4, o furo de afixação 16sh é inclinado para frente a um ângulo θ adequado, que eleva ligeiramente a posição do furo, por exemplo. Com essa estrutura inclinada do furo de afixação 16sh, a cobertura de tanque 30 pode ser movida ligeiramente para cima quando a mesma é deslizada para frente (operação na direção B). Consequentemente, a porção de engate superior de tanque 36 e o furo de inserção 36h podem ser engatados, de modo que uma porção escalonada 16fed da porção de extremidade de ponta de gancho 16fe seja enganchada em uma parede projetante inferior 36b. Assim, a cobertura de tanque 30 pode ser firmemente fixada ao tanque de combustível 16.[0061] Here, as shown in Figure 4, the affix hole 16sh is angled forward at a suitable angle θ, which slightly raises the position of the hole, for example. With this inclined structure of the affix hole 16sh, the tank cover 30 can be moved slightly upwards when it is slid forward (operation in the B direction). Accordingly, the upper tank engagement portion 36 and the insertion hole 36h may be engaged so that a stepped portion 16fed of the hook nose end portion 16fe is hooked to a lower projecting wall 36b. Thus, the tank cover 30 can be firmly fixed to the fuel tank 16.

[0062] Adicionalmente, como outra parte de fixação, as coberturas de tanque 30 da modalidade são fixadas a porções de fixação dianteiras 16mb (consultar Figura 8) fornecidas em ambos os lados esquerdo e direito de uma parte dianteira do tanque de combustível 16. Nesse momento, cada cobertura de tanque é fixada na porção de fixação dianteira 31k (consultar parte (b) da Figura 2 e Figura 6) na cobertura interna 31, através do parafuso de fixação dianteira 80.[0062] Additionally, as another fixing part, the tank covers 30 of the embodiment are fixed to front fixing portions 16mb (see Figure 8) provided on both the left and right sides of a front part of the fuel tank 16. At the moment, each tank cover is fixed to the front fixing portion 31k (see part (b) of Figure 2 and Figure 6) to the inner cover 31, through the front fixing screw 80.

[0063] Além disso, a cobertura de tanque 30 da modalidade é afixada de tal forma a ser sustentada também pela armação de corpo 2. Conforme mostrado na Figura 6, a cobertura de tanque é sustentada pelo apoio de sustentação 13, que é afixado na armação inferior 2d da armação de corpo 2. O apoio de sustentação 13 tem uma porção de base de afixação 13c no centro na direção de largura de veículo e fixada na armação inferior 2d com um parafuso de fixação de apoio 70 e porções de braço 13a que se estendem nas direções esquerda e direita a partir da porção de base de afixação 13c. O apoio de sustentação 13 é configurado para reter o lado interno da cobertura de tanque 30 na porção de extremidade de ponta da porção de braço 13a.[0063] In addition, the tank cover 30 of the embodiment is affixed in such a way that it is also supported by the body frame 2. As shown in Figure 6, the tank cover is supported by the support bracket 13, which is affixed to the lower frame 2d of body frame 2. The support bracket 13 has an affix base portion 13c in the center in the vehicle width direction and secured to the lower frame 2d with a support fixing bolt 70 and arm portions 13a which extend in left and right directions from the display base portion 13c. The support bracket 13 is configured to retain the inner side of the tank cover 30 in the nose end portion of the arm portion 13a.

[0064] A estrutura da porção de extremidade dianteira da porção de braço 13a da modalidade inclui a porção de extremidade de ponta 13e, que se estende em direção à traseira de veículo. Aqui, uma porção de borracha elástica 13b é fornecida na porção de extremidade de ponta 13e. A porção de borracha 13b cobre toda a periferia da porção de extremidade de ponta 13e na direção axial.[0064] The structure of the front end portion of the arm portion 13a of the embodiment includes the nose end portion 13e, which extends towards the rear of the vehicle. Here, an elastic rubber portion 13b is provided on the nose end portion 13e. The rubber portion 13b covers the entire periphery of the nose end portion 13e in the axial direction.

[0065] Por outro lado, conforme mencionado anteriormente, a porção de engate de apoio 33 é fornecida na face posterior de cobertura 30i da cobertura de tanque 30. Aqui, a porção de engate de apoio 33 tem uma porção de acomodação 33b, como o espaço de inserção, que é formada pela porção de parede periférica 33w e a parede posterior 33bw disposta atrás da porção de parede periférica 33w e permite que a porção de borracha 13b se encaixe dentro da mesma.[0065] On the other hand, as mentioned earlier, the support engagement portion 33 is provided on the rear face of cover 30i of the tank cover 30. Here, the support engagement portion 33 has an accommodation portion 33b, like the insertion space, which is formed by the peripheral wall portion 33w and the back wall 33bw disposed behind the peripheral wall portion 33w and allows the rubber portion 13b to fit therein.

[0066] Uma descrição será dada sobre como o apoio de sustenta ção 13 é engatado na porção de engate de apoio 33.[0066] A description will be given on how the support bracket 13 is engaged with the support engagement portion 33.

[0067] Conforme mostrado na Figura 7, a porção de borracha 13b fica em contiguidade com uma porção de acomodação 33b de tal forma a ser elasticamente deformada na direção de largura de veículo. Especificamente, já que a largura da porção de borracha 13b é formada ligeiramente maior que uma largura lateral H3 da porção de acomodação 33b, ambos os lados esquerdo e direito da porção de borracha 13b são elasticamente engatados ao ficar em contiguidade com e serem deformados pelas faces internas esquerda e direita 33iw da porção de parede periférica 33w. Entretanto, uma espessura H1 da porção de borracha 13b na direção de altura é formada menor que uma largura vertical H2 da porção de acomodação 33b. Para ser específico, as folgas S, cada uma com uma altura X, que são, substancialmente, a metade da espessura H1 da porção de borracha 13b na direção de altura, são inseridas na direção vertical. Isto é, enquanto ambos os lados esquerdo e direito da porção de borracha 13b são elasticamente engatados ao ficar em contiguidade com e serem deformados pelas faces internas esquerda e direita 33iw da porção de parede periférica 33w, as folgas S são formadas em ambos os lados superior e inferior da porção de borracha e permitem movimento livre da porção de borracha.[0067] As shown in Figure 7, the rubber portion 13b abuts an accommodation portion 33b in such a way as to be elastically deformed in the vehicle width direction. Specifically, since the width of the rubber portion 13b is formed slightly larger than a lateral width H3 of the accommodation portion 33b, both the left and right sides of the rubber portion 13b are elastically engaged by coming adjoining and being deformed by the faces left and right inner edges 33iw of the peripheral wall portion 33w. However, a thickness H1 of the rubber portion 13b in the height direction is formed smaller than a vertical width H2 of the accommodation portion 33b. To be specific, the gaps S, each with a height X, which are substantially half the thickness H1 of the rubber portion 13b in the height direction, are inserted in the vertical direction. That is, while both the left and right sides of the rubber portion 13b are elastically engaged by being in contiguity with and being deformed by the left and right inner faces 33iw of the peripheral wall portion 33w, gaps S are formed on both upper sides and bottom of the rubber portion and allow free movement of the rubber portion.

[0068] Será dada uma descrição abaixo sobre como afixar as coberturas de tanque 30 ao veículo, em referência à Figura 8.[0068] A description will be given below on how to affix the tank covers 30 to the vehicle, referring to Figure 8.

[0069] Na modalidade, as coberturas de tanque 30 são montadas, juntamente com o tanque de combustível 16, dentro do corpo de veículo, com a cobertura de tanque esquerda 30L e a cobertura de tanque direita 30R (apenas a cobertura de tanque esquerda 30L é mostrada na Figura 8) fixadas no tanque de combustível 16.[0069] In the embodiment, the tank covers 30 are mounted, together with the fuel tank 16, inside the vehicle body, with the left tank cover 30L and the right tank cover 30R (only the left tank cover 30L is shown in Figure 8) attached to the fuel tank 16.

[0070] Conforme mostrado na Figura 8, nessa operação de montagem, o tanque de combustível 16 é alinhado com o lado superior da armação principal 2a e movido para frente (direção da seta C na Figura 8) em a posição na qual a porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13 é alinhada com a porção de acomodação 33b da porção de engate de apoio 33, por exemplo. Com isso, a porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13 é inserida dentro da porção de acomodação 33b, que é aberta em direção à dianteira. Note que, já que o tamanho vertical da porção de acomodação 33b é formado maior que o da porção de borracha 13b, desalinhamento e diferença dimensional no momento de inserção da porção de extremidade de ponta 13e dentro da porção de acomodação 33b são aceitáveis.[0070] As shown in Figure 8, in this assembly operation, the fuel tank 16 is aligned with the upper side of the main frame 2a and moved forward (direction of arrow C in Figure 8) to the position in which the tip end 13e of support pad 13 is aligned with accommodation portion 33b of support engagement portion 33, for example. Thereby, the tip end portion 13e of the support pad 13 is inserted into the accommodation portion 33b, which is open towards the front. Note that since the vertical size of the accommodation portion 33b is formed larger than that of the rubber portion 13b, misalignment and dimensional difference in the moment of insertion of the nose end portion 13e into the accommodation portion 33b are acceptable.

[0071] Após as coberturas de tanque 30 serem sustentadas pelo apoio de sustentação 13, partes como partes inferiores e uma porção de afixação traseira 16rb do tanque de combustível 16 são adequadamente fixadas na armação de corpo 2.[0071] After the tank covers 30 are supported by the support bracket 13, parts such as the lower parts and a rear affixation portion 16rb of the fuel tank 16 are properly attached to the body frame 2.

[0072] Assim, na modalidade, a cobertura de tanque 30 tem, em sua face posterior de cobertura 30i, a porção de engate de tanque 35 (porção de engate superior de tanque 36 e porção de engate inferior de tanque 37) que engata no tanque de combustível 16 e a porção de engate de apoio 33 que pode ser inserida dentro de e puxada para fora do apoio de sustentação 13 na direção longitudinal. Então, a cobertura de tanque 30 pode ser inserida e puxada para fora na direção longitudinal durante afixação e desafixação, de modo que o trabalho de montagem e desmontagem possa ser feito com facilidade.[0072] Thus, in the embodiment, the tank cover 30 has, on its cover rear face 30i, the tank engagement portion 35 (tank upper engagement portion 36 and tank lower engagement portion 37) that engages the fuel tank 16 and the support engagement portion 33 which can be inserted into and pulled out of the support support 13 in the longitudinal direction. Then, the tank cover 30 can be inserted and pulled out in the longitudinal direction during attaching and detaching, so that assembly and disassembly work can be done easily.

[0073] Também na modalidade, a porção de borracha elástica 13b é fornecida na porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13, sendo que a porção de acomodação 33b que permite que a porção de borracha 13b seja encaixada dentro da mesma é fornecida na porção de engate de apoio 33, e a largura vertical H2 da porção de acomodação 33b é definida maior que a largura vertical H1 da porção de borracha 13b. Isso torna menos provável que a porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13 arranhe a porção de acomodação 33b e sua periferia, durante afixação da cobertura de tanque 30 à porção de extremidade de ponta 13e. Além disso, o suporte elástico pode absorver eficientemente a vibração do motor 20 e similares.[0073] Also in the embodiment, the elastic rubber portion 13b is provided in the nose end portion 13e of the support pad 13, the accommodation portion 33b which allows the rubber portion 13b to be fitted therein is provided. in the supporting engagement portion 33, and the vertical width H2 of the accommodation portion 33b is defined greater than the vertical width H1 of the rubber portion 13b. This makes it less likely that the nose end portion 13e of the support pad 13 will scratch the accommodation portion 33b and its periphery, during affixing the tank cover 30 to the nose end portion 13e. In addition, the elastic support can efficiently absorb the vibration of motor 20 and the like.

[0074] Também na modalidade, a porção de borracha 13b fica em contiguidade com e é elasticamente deformada pela porção de acomodação 33b na direção de largura de veículo, enquanto na direção vertical, as folgas S, cada uma com uma altura X, são, substancialmente, a metade da espessura H1 da porção de borracha 13b na direção de altura. Então, durante inserção e retirada da porção de borracha 13b dentro de e para fora da porção de acomodação 33b, a frouxidão criada pelas folgas na direção vertical impede que a porção de borracha seja interferida por outras partes e, portanto, torna trabalho de montagem e desmontagem fácil. Quando a porção de borracha é montada, a mesma é seguramente sustentada pelo contato elástico na direção de largura de veículo, de modo que a vibração da cobertura de tanque 30 pode ser efetivamente suprimida.[0074] Also in the embodiment, the rubber portion 13b is in contiguity with and is elastically deformed by the accommodation portion 33b in the vehicle width direction, while in the vertical direction, the clearances S, each with a height X, are, substantially half the thickness H1 of the rubber portion 13b in the height direction. Then, during insertion and withdrawal of the rubber portion 13b into and out of the accommodation portion 33b, the slack created by the gaps in the vertical direction prevents the rubber portion from being interfered with by other parts and therefore makes assembly work and easy disassembly. When the rubber portion is mounted, it is securely supported by elastic contact in the vehicle-width direction, so that the vibration of the tank cover 30 can be effectively suppressed.

[0075] Também na modalidade, as coberturas de tanque 30 são formadas em um par esquerdo e direito de modo que sejam fixáveis em ambas as superfícies laterais esquerda e direita do tanque de combustível 16, enquanto a porção de acomodação 33b é aberta em direção à dianteira e uma porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13 se estende em direção à traseira de veículo. Então, o tanque de combustível 16 com as coberturas de tanque 30 fixadas ao mesmo pode ser montado sobre a armação de corpo 2. Além disso, a porção de engate de apoio 33 pode ser encaixada dentro da porção de extremidade de ponta 13e do apoio de sustentação 13 pelo simples movimento do tanque de combustível 16 para frente em relação à armação de corpo e, assim, o trabalho de montagem do tanque de combustível 16 e das coberturas de tanque 30 pode ser facilitado.[0075] Also in the embodiment, the tank covers 30 are formed in a left and right pair so that they are attachable to both the left and right side surfaces of the fuel tank 16, while the accommodation portion 33b is open towards the and a pointed end portion 13e of the support bracket 13 extends towards the rear of the vehicle. Then, the fuel tank 16 with the tank covers 30 affixed thereto can be mounted on the body frame 2. In addition, the support hook portion 33 can be fitted inside the nose end portion 13e of the support bracket 13e. support 13 by simply moving the fuel tank 16 forward relative to the body frame and thus the work of assembling the fuel tank 16 and the tank covers 30 can be facilitated.

[0076] Embora uma modalidade da presente invenção tenha sido descrita acima, a invenção não se limita à mesma e pode ser modificada adequadamente. Por exemplo, embora a porção de engate de tanque 35 seja fornecida nas duas partes superiores e inferiores na modalidade, a invenção não se limita a isso. Adicionalmente, embora o apoio de sustentação 13 seja fornecido na armação inferior 2d no centro na direção de largura de veículo e seja configurado de modo que as porções de braço 13a se projetem amplamente para a esquerda e direita, alterações podem ser feitas adequadamente de acordo com a estrutura da armação de corpo 2. Também, embora a cobertura de tanque 30 da modalidade tenha a estrutura de duas placas que inclui a cobertura interna 31 e a cobertura externa 32, a invenção não se limita a essa estrutura.[0076] While an embodiment of the present invention has been described above, the invention is not limited thereto and may be modified accordingly. For example, although the tank engagement portion 35 is provided on both the upper and lower parts in the embodiment, the invention is not limited thereto. Additionally, although the support bracket 13 is provided on the lower frame 2d in the center in the vehicle width direction and is configured so that the arm portions 13a protrude widely to the left and right, alterations can be made accordingly in accordance with the structure of the body frame 2. Also, although the tank cover 30 of the embodiment has the two-plate structure that includes the inner cover 31 and the outer cover 32, the invention is not limited to that structure.

[0077] Além disso, embora a modalidade acima tenha sido descrita para uso de uma motocicleta, a invenção pode ser usada em outros veículos do tipo para montar, como um veículo para todos os tipos de terreno. DESCRIÇÃO DOS NÚMEROS DE REFERÊNCIA 1 motocicleta 2 estrutura de corpo 3 porção de borracha 13 apoio de sustentação 13e porção de extremidade de ponta de apoio de sustentação 16 tanque de combustível 17 assento do condutor 30 cobertura de tanque 30i face posterior de cobertura 30L cobertura de tanque esquerda 30R cobertura de tanque direita 31 cobertura interna 32 cobertura externa 33 porção de engate de apoio 33b porção de acomodação 35 porção de engate de tanque 36 porção de engate superior de tanque 37 porção de engate inferior de tanque S folga[0077] Furthermore, although the above embodiment has been described for use on a motorcycle, the invention can be used on other ride-on type vehicles, such as an all terrain vehicle. DESCRIPTION OF REFERENCE NUMBERS 1 motorcycle 2 body frame 3 rubber portion 13 support bracket 13e tip end portion of support support 16 fuel tank 17 rider seat 30 tank cover 30i cover rear face 30L tank cover left 30R tank cover right 31 internal cover 32 external cover 33 support hitch portion 33b accommodation portion 35 tank hitch portion 36 tank top hitch portion 37 tank bottom hitch portion S clearance

Claims

1. Motorcycle (1) comprising: a fuel tank (16) provided in front of a rider's seat (17); a tank cover (30) formed as a pair of a left tank cover (30L) and a right tank cover (30R), and fixedly affixed to a front portion of either the left or right side surface of said tank of fuel (16); and a support bracket (13) for supporting said tank cover (30) on a body frame (2), characterized in that said left tank cover (30L) and right tank cover (30R) has respectively, on its cover rear face (30i), a tank engagement portion (35) that engages said fuel tank (16) and a support engagement portion (33) that can be inserted into and pulled out. away from said support bearing (13) in the longitudinal direction, said left tank cover (30L) and said right tank cover (30R) are provided oppositely to a side surface of said fuel tank (16) , and respectively has a projection part (30us) projecting forward from said fuel tank (16), said support bracket (13) has arm portions (13a) extending in left and right directions. right, and a point end portion (13e), in each of the end portions and left and right end portion of said arm portion (13a), extending towards the rear of the vehicle, an elastic rubber portion (13b) is provided on said end end portion (13e) of said support bracket (13), said support engagement portion (33) is provided with an accommodation portion (33b) open towards the front, which allows said rubber portion (13b) to fit there, and whose vertical width is configured greater than the vertical width of said rubber portion (13b), and a width of said rubber portion (13b) in said left and right directions is configured greater than a lateral width of said accommodation portion (33b) .

2. Motorcycle (1), according to claim 1, characterized in that a gap (S) between said accommodation portion (33b) and said rubber portion (13b) is substantially half of a thickness (H1) of said rubber portion (13b) in the height direction.