BR102015001370A2

BR102015001370A2 - double head piston oscillating plate compressor

Info

Publication number: BR102015001370A2
Application number: BR102015001370A
Authority: BR
Inventors: Masashi Nakamori; Nobutoshi Banno; Norikazu Deto; Toshiyuki Kobayashi
Original assignee: Toyota Jidoshokki Kk
Priority date: 2014-01-24
Filing date: 2015-01-22
Publication date: 2016-06-07
Also published as: IN2015DE00182A; JP2015137638A; CN104806470A; KR20150088731A; US20150211505A1

Abstract

compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla. a presente invenção refere-se a um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla, incluindo um alojamento e um eixo rotativo. o alojamento define uma câmara de placa oscilante, e inclui um bloco de cilindro um membro de alojamento dianteiro acoplado à extremidade dianteira do bloco de cilindro, e um membro de alojamento traseiro acoplado à extremidade traseira do bloco de cilindro. o eixo rotativo é suportado rotacionalmente pelo alojamento. o membro de alojamento traseiro inclui uma protuberância provida em uma câmara de sucção do membro de alojamento traseiro e que se estende em direção a uma abertura de uma passagem axial formada no eixo rotativo. um restritor pelo qual o refrigerante passa quando flui para uma abertura de uma passagem axial, é formado no eixo rotativo. a protuberância tem uma extremidade distal dimensionada de modo que a extremidade distal possa ser inserida na abertura da passagem axial.double head piston type oscillating plate compressor. The present invention relates to a double head piston type oscillating plate compressor including a housing and a rotary shaft. the housing defines an oscillating plate chamber, and includes a cylinder block, a front housing member coupled to the front end of the cylinder block, and a rear housing member coupled to the rear end of the cylinder block. the rotary shaft is rotationally supported by the housing. the rear housing member includes a protrusion provided in a rear housing member suction chamber and extending toward an opening of an axial passageway formed in the rotary axis. A restrictor through which refrigerant passes as it flows into an opening of an axial passageway is formed in the rotary axis. the protuberance has a distal end sized so that the distal end can be inserted into the opening of the axial passageway.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "COMPRESSOR DE PLACA OSCILANTE DO TIPO PISTÃO DE CABEÇA DUPLA".Patent Descriptive Report for "DOUBLE HEAD PISTON TYPE SWITCH COMPRESSOR".

ANTECEDENTE DA INVENÇÃOBACKGROUND OF THE INVENTION

[001] A presente invenção relaciona-se a um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla.The present invention relates to a double head piston type oscillating plate compressor.

[002] Um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla inclui um bloco de cilindro, um membro de alojamento dianteiro acoplado à extremidade dianteira do bloco do cilindro, e um membro de alojamento traseiro conectado a extremidade traseira do bloco do cilindro. O bloco de cilindro define uma câmara placa oscilante e a câmara placa oscilante acomoda uma placa oscilante, que gira junto com um eixo rotativo. Pistões de cabeça dupla são engatados à placa oscilante. O bloco de cilindro define furos de cilindro que acomodam os pistões de cabeça dupla. Cada pistão de cabeça dupla no correspondente cilindro executa um movimento reciprocante no correspondente cilindro de acordo com a rotação da placa oscilante. O pistão de cabeça dupla divide a parte interna do cilindro em uma primeira câmara de compressão na extremidade dianteira do cilindro e em uma segunda câmara de compressão na extremidade traseira. O movimento reciprocante executado pelos pistões de cabeça dupla, succiona um refrigerante para as primeiras e segundas câmaras de compressão, e o refrigerante comprimido é descarregado em uma primeira câmara de descarga, formada no membro de alojamento dianteiro, e em uma segunda câmara de descarga no membro de alojamento traseiro.A double-head piston rocker plate compressor includes a cylinder block, a front housing member coupled to the front end of the cylinder block, and a rear housing member connected to the rear end of the cylinder block. The cylinder block defines an oscillating plate chamber and the oscillating plate chamber accommodates an oscillating plate, which rotates together with a rotary axis. Double-head pistons are engaged with the oscillating plate. The cylinder block defines cylinder holes that accommodate double-head pistons. Each double-headed piston in the corresponding cylinder performs a reciprocating movement in the corresponding cylinder according to the rotation of the swing plate. The double-headed piston divides the inside of the cylinder into a first compression chamber at the front end of the cylinder and a second compression chamber at the rear end. The reciprocating movement performed by the double-headed pistons sucks a refrigerant into the first and second compression chambers, and the compressed refrigerant is discharged into a first discharge chamber formed in the front housing member and a second discharge chamber in the rear housing member.

[003] Estruturas para succionar um refrigerante para as primeiras e segundas câmaras de compressão incluem a estrutura empregada pelo compressor constante na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 5-133325. O compressor da citada Publicação inclui uma primeira câmara de sucção no membro de alojamento dianteiro e uma segunda câmara de sucção no membro de alojamento traseiro. O bloco de cilindro inclui uma passagem de sucção que conecta a câmara placa oscilante à primeira câmara de sucção e uma passagem de sucção que conecta a câmara placa oscilante à segunda câmara de sucção. O refrigerante é admitido na câmara placa oscilante, e o refrigerante admitido na câmara de placa oscilante é suprido à primeira e segunda câmara de sucção através da correspondente passagem de sucção. Ademais, quando a pressão em cada cilindro é reduzida e uma válvula de bobina de sucção é aberta em cada cilindro, o refrigerante é conduzido da primeira câmara de sucção para a primeira câmara de compressão associada, ou da segunda câmara de sucção para a segunda câmara de compressão associada.Structures for suctioning a refrigerant for the first and second compression chambers include the structure employed by the compressor contained in Japanese Open Patent Publication No. 5-133325. The compressor of said Publication includes a first suction chamber in the front housing member and a second suction chamber in the rear housing member. The cylinder block includes a suction passage that connects the oscillating plate chamber to the first suction chamber and a suction passage that connects the oscillating plate chamber to the second suction chamber. Refrigerant is admitted to the oscillating plate chamber, and refrigerant admitted to the oscillating plate chamber is supplied to the first and second suction chambers through the corresponding suction passage. In addition, when the pressure in each cylinder is reduced and a suction coil valve is opened in each cylinder, refrigerant is conducted from the first suction chamber to the first associated compression chamber, or from the second suction chamber to the second chamber. associated compression.

[004] Na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 5-133325, o refrigerante abre as válvulas de carretei de sucção para passar da primeira câmara de sucção e segunda câmara de sucção para as primeiras câmaras de compressão e segundas câmaras de compressão. Assim, ocorre uma perda de sucção do refrigerante quando o refrigerante abre as válvulas de carretei de sucção. Isto reduz a eficiência da compressão. Ademais, o refrigerante admitido na câmara de placa oscilante é aquecido pelo calor gerado pelas partes deslizantes, e.g,, placa oscilante e eixo rotativo.In Japanese Open Patent Publication No. 5-133325, the refrigerant opens the suction reel valves to move from the first suction chamber and second suction chamber to the first compression chambers and second compression chambers. Thus, refrigerant suction loss occurs when the refrigerant opens the suction reel valves. This reduces the efficiency of compression. Furthermore, the refrigerant admitted to the oscillating plate chamber is heated by the heat generated by the sliding parts, e.g., oscillating plate and rotary axis.

[005] Por exemplo, o compressor constante na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 2005-278460 inclui uma câmara de sucção apenas no membro de alojamento traseiro, e tem uma passagem axial formada no eixo rotativo a ser conectado à câmara de sucção. O eixo rotativo inclui uma primeira válvula rotativa que corresponde às primeiras câmaras de compressão e uma primeira válvula rotativa que corresponde às segundas câmaras de compressão. Cada válvula rotativa é aberta e fechada seletivamente de acordo com a rotação do eixo rotativo. Isto succiona o refrigerante admitido da câmara de sucção para a passagem axial nas câmaras de compressão através das válvulas rotativas. O compressor constante na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 2004-278460 elimina a perda de sucção de refrigerante, que ocorre quando as válvulas rotativas abrem, e apresenta uma eficiência de compressão vantajosa. Adicionalmente, como o refrigerante não é admitido na câmara da placa oscilante, o refrigerante não é aquecido pelo calor gerado nas partes deslizantes, tal como placa oscilante e eixo rotativo.For example, the compressor in Japanese Open Patent Publication No. 2005-278460 includes a suction chamber only in the rear housing member, and has an axial passageway formed in the rotary shaft to be connected to the suction chamber. The rotary axis includes a first rotary valve that corresponds to the first compression chambers and a first rotary valve that corresponds to the second compression chambers. Each rotary valve is opened and closed selectively according to the rotation of the rotary shaft. This sucks the admitted refrigerant from the suction chamber for axial passage in the compression chambers through the rotary valves. The constant compressor in Japanese Open Patent Publication No. 2004-278460 eliminates the loss of refrigerant suction that occurs when the rotary valves open and has advantageous compression efficiency. Additionally, as refrigerant is not allowed into the swing plate chamber, the coolant is not heated by the heat generated on the sliding parts, such as swing plate and rotary shaft.

[006] No entanto, diferentemente da Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 5-133325, o compressor constante na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 2004-60 não admite o refrigerante em um espaço relativamente grande como a câmara da placa oscilante. Assim, a pulsação de sucção do refrigerante tende a ocorrer durante ciclos de sucção. A restrição dimensional do compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla oscilante restringe o aumento no tamanho da câmara de sucção formada no membro de alojamento traseiro como constante na estrutura na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 2004-278460. Assim, a pulsação de sucção do refrigerante resulta uma pulsação relativamente grande no compressor constante na Publicação de Patente Japonesa em Aberto N° 2004-278460.However, unlike Japanese Open Patent Publication No. 5-133325, the compressor in Japanese Open Patent Publication No. 2004-60 does not allow refrigerant in a relatively large space such as the swing plate chamber. . Thus, the suction pulse of the refrigerant tends to occur during suction cycles. The dimensional restriction of the oscillating double head piston rocker plate compressor restricts the increase in size of the suction chamber formed in the rear housing member as constant in the structure in Japanese Open Patent Publication No. 2004-278460. Thus, the suction pulsation of the refrigerant results in a relatively large compressor pulsation constant in Japanese Open Patent Publication No. 2004-278460.

SUMÁRIO DA INVENÇÃOSUMMARY OF THE INVENTION

[007] Por conseguinte, trata-se de um objetivo da presente invenção prover um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla, que reduz a pulsação de sucção de refrigerante.It is therefore an object of the present invention to provide a double head piston oscillating plate compressor which reduces the refrigerant suction pulse.

[008] Para alcançar o objetivo pretendido, de acordo com um aspecto da invenção, é provido um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla incluindo um alojamento definindo uma câmara de placa oscilante. O alojamento inclui um bloco de cilindro, um membro de alojamento dianteiro acoplado a uma extremidade dianteira do bloco de cilindro, e um membro de alojamento traseiro acoplado à extremidade traseira do bloco de cilindro. O compressor, adicionalmente, inclui um eixo rotativo suportado pelo alojamento, uma placa oscilante acomodada na câmara de placa oscilante e configurada para girar com o eixo rotativo um pistão de cabeça dupla engatado com a câmara de placa oscilante, um cilindro formado no bloco de cilindro e acomodando o pistão de cabeça dupla, uma primeira câmara de compressão definida na extremidade dianteira do cilindro pelo pistão de cabeça dupla, e uma segunda câmara de compressão definida na extremidade traseira do cilindro pelo pistão de cabeça dupla, uma câmara de sucção formada no membro de alojamento traseiro, uma passagem axial formada no eixo rotativo a ser conectada à câmara de sucção e incluindo uma abertura que abre para a câmara de sucção, uma primeira válvula rotativa que conecta e desconecta seletivamente a passagem axial de para a primeira câmara de compressão de acordo com a rotação do eixo rotativo. O membro de alojamento traseiro inclui uma protuberân-cia provida na câmara de sucção e se estende em direção à abertura da passagem axial. Um restritor, através do qual o refrigerante passa, quando flui da câmara de sucção para a passagem axial, é formado entre a protuberância e a extremidade traseira do eixo rotativo. A pro-tuberância tem uma extremidade distai dimensionada de modo que a extremidade distai seja inserida na abertura da passagem axial.To achieve the intended purpose, in accordance with one aspect of the invention, a double head piston type oscillating plate compressor is provided including a housing defining a oscillating plate chamber. The housing includes a cylinder block, a front housing member coupled to a front end of the cylinder block, and a rear housing member coupled to the rear end of the cylinder block. The compressor additionally includes a rotary shaft supported by the housing, an oscillating plate accommodated in the oscillating plate chamber and configured to rotate with the rotary axis a double head piston engaged with the oscillating plate chamber, a cylinder formed in the cylinder block. and accommodating the double head piston, a first compression chamber defined at the front end of the cylinder by the double head piston, and a second compression chamber defined at the rear end of the cylinder by the double head piston, a suction chamber formed in the member rear housing, an axial passageway formed in the rotary shaft to be connected to the suction chamber and including an opening opening to the suction chamber, a first rotary valve that selectively connects and disconnects the axial passageway from to the first suction chamber. according to the rotation of the rotary shaft. The rear housing member includes a protrusion provided in the suction chamber and extends toward the opening of the axial passageway. A restrictor, through which refrigerant passes as it flows from the suction chamber to the axial passage, is formed between the protrusion and the rear end of the rotary shaft. The produbtance has a distal end dimensioned such that the distal end is inserted into the opening of the axial passageway.

[009] Outros aspectos e vantagens da invenção serão aparentes àqueles habilitados na técnica a partir da descrição a seguir, em conjunção com os desenhos anexos, que ilustram, em caráter exemplar, os princípios da presente invenção.Other aspects and advantages of the invention will be apparent to those skilled in the art from the following description in conjunction with the accompanying drawings illustrating, by way of example, the principles of the present invention.

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOSBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS

[0010] A presente invenção em conjunção com seus objetivos e suas vantagens será mais bem entendida fazendo referência à descrição a seguir das configurações presentemente preferidas em conexão com os desenhos anexos, nos quais: A Figura 1 é uma vista lateral em seção transversal ilustrando um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla, de acordo com uma primeira configuração; A Figura 2 é uma vista em seção transversal ampliada ilustrando uma protuberância e suas cercanias no compressor da figura 1; A Figura 3 é uma vista em seção transversal ampliada ilustrando uma protuberância e suas cercanias de um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla de acordo com uma segunda configuração; e A Figura 4 é uma vista em seção transversal ampliada ilustrando uma protuberância e suas cercanias de um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla de acordo com uma terceira configuração.[0010] The present invention in conjunction with its objectives and advantages will be better understood by reference to the following description of the presently preferred embodiments in connection with the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a cross-sectional side view illustrating a double-head piston type oscillating plate compressor according to a first embodiment; Figure 2 is an enlarged cross-sectional view illustrating a protrusion and its surroundings on the compressor of Figure 1; Figure 3 is an enlarged cross-sectional view illustrating a protrusion and its surrounds of a double head piston rocker plate compressor according to a second embodiment; and Figure 4 is an enlarged cross-sectional view illustrating a protrusion and its surrounds of a dual head piston rocker plate compressor in accordance with a third embodiment.

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS CONFIGURAÇÕES PREFERIDASDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

[0011] Um compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla 10 de acordo com uma primeira configuração será descrita a seguir com referência às Figuras 1 e 2.A double head piston rocker plate compressor 10 according to a first embodiment will be described hereinafter with reference to Figures 1 and 2.

[0012] Como mostrado na Figura 1, o compressor de placa oscilante do tipo pistão de cabeça dupla 10 tem um alojamento Η. O alojamento H inclui blocos de cilindro dianteiro e traseiro 11 12 acoplados na extremidade dianteira do bloco de cilindro dianteiro 11 e membro de alojamento traseiro 14 acoplado a extremidade traseira do bloco de cilindro traseiro 12. Os blocos de cilindro 11, 12 e os membros de alojamento 13, 14 são presos entre si através de múltiplos parafusos B.As shown in Figure 1, the double head piston rocker plate compressor 10 has a housing Η. Housing H includes front and rear cylinder blocks 11 12 coupled to the front end of front cylinder block 11 and rear housing member 14 coupled to the rear end of rear cylinder block 12. Cylinder blocks 11, 12, and cylinder members housing 13, 14 are secured to each other by multiple bolts B.

[0013] O compressor 10 inclui uma primeira placa de válvula 15, uma primeira subplaca de válvula 16, e uma primeira placa de retenção 17 entre o membro de alojamento dianteiro 13 e bloco de cilindro traseiro 11.0 compressor 10 adicionalmente inclui uma segunda placa de válvula 18 e uma segunda subplaca de válvula 19 e uma segunda placa de retentor 20 entre o membro de alojamento traseiro Meo bloco de cilindro traseiro 12. A primeira placa de válvula 15 inclui múltiplos primeiros dutos de descarga 15a e a segunda placa de válvula 18 inclui múltiplos segundos dutos de descarga 18a. A sub-placa de válvula 16 inclui múltiplas válvulas de descarga 16a e a segunda sub placa de válvula 19 inclui múltiplas válvulas de descarga 19a. As válvulas de descarga 16a, 19a abrem e fecham seletivamente as correspondentes válvulas de descarga 15a, 18a. A primeira placa de retenção 17 inclui múltiplos primeiros retentores 17a e a segunda placa de retenção 20 inclui múltiplos segundos retentores 20a. Os retentores 17a, 20a regulam o grau de abertura das correspondentes válvulas de descarga 16a, 19a.Compressor 10 includes a first valve plate 15, a first valve subplate 16, and a first retaining plate 17 between front housing member 13 and rear cylinder block 11.0 compressor 10 additionally includes a second valve plate 18 and a second valve subplate 19 and a second retainer plate 20 between the rear housing member and rear cylinder block 12. The first valve plate 15 includes multiple first discharge ducts 15a and the second valve plate 18 includes multiple second discharge ducts 18a. Valve subplate 16 includes multiple outlet valves 16a and second valve subplate 19 includes multiple outlet valves 19a. The relief valves 16a, 19a selectively open and close the corresponding relief valves 15a, 18a. The first retainer plate 17 includes multiple first retainers 17a and the second retainer plate 20 includes multiple second retainers 20a. The seals 17a, 20a regulate the degree of opening of the corresponding discharge valves 16a, 19a.

[0014] O membro de alojamento dianteiro 13 e a primeira placa de válvula 15 definem a primeira câmara de descarga 13a e uma primeira câmara de sucção 13b. O membro de alojamento traseiro Mea segunda placa de válvula 18 definem uma segunda câmara de descarga 14a e uma segunda câmara de sucção 14b. A primeira câmara de descarga 13a e a segunda câmara de descarga 14a são conectadas a uma passagem de descarga (não ilustrada), etapa passagem de descarga é conectada a um circuito de refrigeração externo (não ilustrado).Front housing member 13 and first valve plate 15 define first discharge chamber 13a and first suction chamber 13b. The rear housing member M and the second valve plate 18 define a second discharge chamber 14a and a second suction chamber 14b. First discharge chamber 13a and second discharge chamber 14a are connected to a discharge passage (not shown), step discharge passage is connected to an external refrigeration circuit (not shown).

[0015] Os blocos de cilindro 11, 12 suportam rotacionalmente um eixo rotativo 21 tendo eixo central L. A extremidade dianteira do eixo rotativo 21 é inserida em um furo de eixo 11a formado no bloco de cilindro dianteiro 11. A extremidade dianteira do eixo rotativo 21 é rotacionalmente suportada pelo bloco de cilindro dianteiro 11. A extremidade traseira do eixo rotativo 21 é inserida em um furo de eixo 12a formado no bloco de cilindro traseiro 12. A extremidade traseira do eixo rotativo 21 é rotacionalmente suportada pelo bloco de cilindro traseiro 12. A extremidade traseira do eixo rotativo 21 é rotacionalmente suportada pelo bloco de cilindro traseiro 12. A extremidade traseira do eixo rotativo 21 se estende através da segunda placa de válvula 18, da segunda subplaca de válvula 19, e da segunda placa de retenção 20, e se estende para dentro da câmara de sucção 14b.Cylinder blocks 11, 12 rotationally support a rotary shaft 21 having center axis L. The front end of the rotary shaft 21 is inserted into a shaft hole 11a formed in the front cylinder block 11. The front end of the rotary shaft 21 is rotationally supported by the front cylinder block 11. The rear end of the rotary axle 21 is inserted into a spindle bore 12a formed in the rear cylinder block 12. The rear end of the rotary axle 21 is rotationally supported by the rear cylinder block 12 The rear end of the rotary shaft 21 is rotationally supported by the rear cylinder block 12. The rear end of the rotary shaft 21 extends through the second valve plate 18, the second valve subplate 19, and the second retaining plate 20, and extends into the suction chamber 14b.

[0016] Entre o membro de alojamento 13 e o eixo rotativo 21 é provido um selo de lábio (lip seal), que consiste do selo de eixo 22. O selo de eixo 22 é acomodado em uma câmara de acomodação 13b, formada no membro de alojamento dianteiro13. A primeira câmara de descarga 13a é provida em torno da câmara de acomodação 13b.Between the housing member 13 and the rotary shaft 21 there is provided a lip seal consisting of the shaft seal 22. The shaft seal 22 is accommodated in an accommodation chamber 13b formed on the limb. of front housing13. The first discharge chamber 13a is provided around the accommodation chamber 13b.

[0017] No eixo rotativo 21 é montada uma placa oscilante 23, que gira com o eixo rotativo 21. A placa oscilante 23 é acomodada no espaço interno dos blocos de cilindro 11, 12, ou seja, a câmara de placa oscilante 24 definida no alojamento Η. A placa oscilante 23 inclui uma base anular 23a em torno do eixo rotativo 21. Entre o bloco de cilindro dianteiro 11 e a base 23a da placa oscilante 23 é provido um primeiro rolamento axial 25. Entre o bloco de cilindro traseiro 12 e a base 23a da placa oscilante 23 é provido um segundo rolamento axial 26. Os primeiro e segundo rolamentos axiais sanduicham a placa oscilante 23, limitando o movimento da placa oscilante 23, ao longo do eixo central L do eixo rotativo 21.On the rotary axis 21 an oscillating plate 23 is mounted, which rotates with the rotary axis 21. The oscillating plate 23 is accommodated in the internal space of the cylinder blocks 11, 12, i.e. the oscillating plate chamber 24 defined in accommodation Η. The oscillating plate 23 includes an annular base 23a about the rotary axis 21. Between the front cylinder block 11 and the base 23a of the oscillating plate 23 a first axial bearing 25 is provided. Between the rear cylinder block 12 and the base 23a of the swinging plate 23 a second thrust bearing 26. The first and second thrust bearings sandwich the swinging plate 23, limiting the movement of the swinging plate 23 along the central axis L of the rotary axis 21.

[0018] O bloco de cilindro dianteiro 11 inclui múltiplos furos passantes 11 h (apenas um deles mostrado na Figura 1) arranjados em torno do eixo rotativo 21. O bloco de cilindro traseiro 12 inclui múltiplos furos passantes (apenas um deles mostrado na Figura 1) arranjados em torno do eixo rotativo 21. Pares de furos passantes 11 h e o furo passante traseiro associado 12h formam os furos de cilindro 27. Cada cilindro 27 acomoda um pistão de cabeça dupla 28, que executa um movimento reciprocante para frente e para trás. Cada pistão de cabeça dupla 28 engata a placa oscilante 23 através de um par de sapatas 29. A placa oscilante 23 gira integrada com o eixo geométrico 21. A rotação da placa oscilante, transmitida a cada pistão de cabeça dupla 28 através do associado par de sapatas 29, faz o pistão de cabeça dupla 28 executar um movimento reciprocante para frente e para trás no cilindro associado 27.Front cylinder block 11 includes multiple through holes 11 h (only one of them shown in Figure 1) arranged around the rotary axis 21. Rear cylinder block 12 includes multiple through holes (only one of them shown in Figure 1) ) arranged around the rotary axis 21. Pairs of through holes 11 and the associated rear through hole 12h form cylinder holes 27. Each cylinder 27 accommodates a double-head piston 28 which reciprocates back and forth. Each double-headed piston 28 engages the swinging plate 23 via a pair of shoes 29. The swinging plate 23 rotates integrated with the geometry axis 21. Rotation of the swinging plate, transmitted to each double-headed piston 28 through the associated pair of shoes 29, causes double-head piston 28 to reciprocate back and forth on associated cylinder 27.

[0019] Na seção dianteira de cada cilindro 27, a primeira placa oscilante 15 e o pistão de cabeça dupla associado 28 definem uma primeira câmara de compressão 27a. Na seção traseira de cada cilindro 27, a segunda placa de válvula 18 e o pistão de cabeça dupla 28 associado definem uma segunda câmara de compressão 27b.In the front section of each cylinder 27, the first oscillating plate 15 and the associated dual head piston 28 define a first compression chamber 27a. In the rear section of each cylinder 27, the second valve plate 18 and the associated double head piston 28 define a second compression chamber 27b.

[0020] As superfícies circunferenciais internas dos furos de eixo 11a, 12a têm superfícies circunferenciais de selagem 11b, 12b. O eixo rotativo 21 é diretamente suportado pelos blocos de cilindro 11, 12 na superfície circunferencial de selagem 11b, 12b. O eixo rotativo 21 inclui uma passagem axial 21a. A passagem axial 21 tem uma abertura 211a que abre na direção para trás do eixo rotativo 21, ou seja, na direção do membro de alojamento traseiro 14. A abertura 211a é voltada para a câmara de sucção 14b. Ou seja, a passagem axial 21a se conecta à câmara de sucção 14b via abertura 211a.The inner circumferential surfaces of shaft holes 11a, 12a have circumferential sealing surfaces 11b, 12b. The rotary shaft 21 is directly supported by the cylinder blocks 11, 12 on the circumferential sealing surface 11b, 12b. The rotary shaft 21 includes an axial passageway 21a. The axial passageway 21 has an opening 211a which opens in the rearward direction of the rotary shaft 21, that is, towards the rear housing member 14. The opening 211a faces the suction chamber 14b. That is, the axial passageway 21a connects to the suction chamber 14b via opening 211a.

[0021] O eixo rotativo 21 inclui uma primeira passagem de admissão 31 em uma posição que corresponde ao bloco de cilindro dianteiro 11 na direção axial. A primeira passagem de admissão 31 conecta a passagem axial 21a à circunferência externa do eixo rotativo 21. O eixo rotativo 21 também inclui uma segunda passagem de admissão 32 em uma posição que corresponde ao bloco de cilindro traseiro 12 na direção axial. A segunda passagem de admissão 32 conecta a passagem axial 21a à circunferência externa do eixo rotativo 21.The rotary axis 21 includes a first inlet passage 31 in a position corresponding to the front cylinder block 11 in the axial direction. The first inlet passage 31 connects the axial passageway 21a to the outer circumference of the rotary shaft 21. The rotary axis 21 also includes a second inlet passageway 32 in a position corresponding to the rear cylinder block 12 in the axial direction. The second inlet passage 32 connects the axial passage 21a to the outer circumference of the rotary shaft 21.

[0022] O bloco de cilindro dianteiro 11 inclui múltiplas primeiras passagens de sucção 33 (apenas uma delas mostrada na Figura 1) e cada uma das primeiras passagens de sucção 33 conecta a seção dianteira do cilindro correspondente 27 ao furo de eixo 11a. Uma primei- ra passagem de sucção 33 tem uma abertura abrindo para a superfície circunferencial de selagem 11b, para conectar a primeira passagem de sucção 33 ao furo de eixo 11a. O bloco de cilindro traseiro 12 inclui múltiplas segundas passagens de sucção 34 (apenas uma delas mostrada na Figura 1), e cada uma das segundas passagens de sucção 34 conecta a seção traseira do correspondente cilindro 27 ao furo de eixo 12a.Front cylinder block 11 includes multiple first suction passages 33 (only one of them shown in Figure 1) and each of the first suction passages 33 connects the corresponding cylinder front section 27 to the shaft bore 11a. A first suction passageway 33 has an opening opening to the circumferential sealing surface 11b for connecting the first suction passageway 33 to the shaft bore 11a. Rear cylinder block 12 includes multiple second suction passages 34 (only one of which is shown in Figure 1), and each of the second suction passages 34 connects the rear section of the corresponding cylinder 27 to the shaft bore 12a.

[0023] A primeira passagem de admissão 31 é formada em uma posição onde a primeira passagem de admissão 31 é intermitente conectada às primeiras passagens de sucção 33 de acordo com a rotação do eixo rotativo 21. A segunda passagem de admissão 32 é formada em uma posição, onde a segunda passagem de admissão 32 é conectada intermitente à segunda passagem de sucção 34 de acordo com a rotação do eixo rotativo 21. Ou seja, a primeira passagem de admissão 31 é arranjado na mesma posição das aberturas das passagens de sucção 33 na direção axial do eixo rotativo 21, e a segunda passagem de admissão 32 é arranjada na mesma posição das aberturas das passagens de sucção 34 na direção axial do eixo rotativo 21. O eixo rotativo 21 inclui uma primeira válvula rotativa 35 em uma porção envolvida pela superfície circunferencial de selagem 11b e a primeira válvula rotativa 35 é formada integrada com a porção dianteira do eixo rotativo 21. O eixo rotativo 21 também inclui uma segunda válvula rotativa 36 em uma porção envolvida pela superfície circunferencial de selagem 12b, e a segunda válvula rotativa 36 é formada integrada com a porção traseira do eixo rotativo 21.The first inlet passage 31 is formed in a position where the first inlet passage 31 is intermittently connected to the first suction passages 33 according to the rotation of the rotary shaft 21. The second inlet passage 32 is formed in a position, where the second intake passage 32 is intermittently connected to the second suction passage 34 according to the rotation of the rotary shaft 21. That is, the first intake passage 31 is arranged in the same position as the openings of the suction passages 33 in the axial direction of the rotary axis 21, and the second inlet passage 32 is arranged in the same position as the openings of the suction passages 34 in the axial direction of the rotary axis 21. The rotary axis 21 includes a first rotary valve 35 in a portion surrounded by the surface circumferential seal 11b and the first rotary valve 35 is formed integrated with the front portion of the rotary shaft 21. The rotary shaft 2 1 also includes a second rotary valve 36 in a portion surrounded by the circumferential sealing surface 12b, and the second rotary valve 36 is formed integrated with the rear portion of the rotary shaft 21.

[0024] Quando a primeira passagem de admissão 31 está conectada com uma das primeiras passagens de sucção 33, de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, a primeira válvula rotativa 35 assume o estado aberto que permite a conexão entre a passagem axial 21a e a associada primeira câmara de compressão 27a via passagens 31, 33.When the first inlet passage 31 is connected with one of the first suction passages 33, according to the rotation of the rotary shaft 21, the first rotary valve 35 assumes the open state allowing connection between the axial passage 21a and the associated first compression chamber 27a via passages 31, 33.

Quando a primeira passagem de admissão 31 e primeira passagem de sucção 33 estão desconectadas, de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, a primeira válvula rotativa 35 assume o estado fechado, bloqueando a conexão entre a passagem axial 21a e a primeira câmara de compressão 27a via passagens 31, 33. Assim, a primeira válvula rotativa 35 conecta e desconecta seletivamente a passagem axial 21a com e a partir das câmaras de compressão 27a, de acordo com a rotação do eixo rotativo 21.When the first inlet passage 31 and first suction passage 33 are disconnected according to the rotation of the rotary shaft 21, the first rotary valve 35 assumes the closed state, blocking the connection between the axial passage 21a and the first compression chamber. 27a via passages 31, 33. Thus, the first rotary valve 35 selectively connects and disconnects the axial passage 21a with and from the compression chambers 27a according to the rotation of the rotary axis 21.

[0025] Quando a segunda passagem de admissão está conectada com uma das segundas passagens 34, de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, a segunda válvula rotativa 36 assume um estado aberto que permite a conexão entre a passagem axial 21a e a câmara de compressão 27b associada através das passagens 32, 34. Quando a segunda passagem de admissão 32 e a segunda passagem de sucção 34 estão desconectadas de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, a segunda válvula rotativa 36 assume um estado fechado que bloqueia a conexão entre a passagem axial 2a e a segunda câmara de compressão 27b via passagens 32, 34. Assim, a segunda válvula rotativa 36 conecta e desconecta seletivamente a passagem axial 21a com e a partir de as segundas câmaras de compressão 27b, de acordo com a rotação do eixo rotativo 21.When the second inlet passage is connected with one of the second passages 34, according to the rotation of the rotary axis 21, the second rotary valve 36 assumes an open state allowing the connection between the axial passage 21a and the chamber. compression 27b associated through the passages 32, 34. When the second inlet passage 32 and the second suction passage 34 are disconnected according to the rotation of the rotary axis 21, the second rotary valve 36 assumes a closed state that blocks the connection between the axial passageway 2a and the second compression chamber 27b via passages 32, 34. Thus, the second rotary valve 36 selectively connects and disconnects the axial passageway 21a with and from the second compression chambers 27b, according to the rotation of the rotary shaft 21.

[0026] O membro de alojamento traseiro 14 inclui um duto de admissão 37 conectado à câmara de sucção 14b. O duto de admissão 37 é conectado ao circuito de refrigeração interno, e admite o refrigerante do circuito de refrigeração para a câmara de sucção 14b. O duto de admissão 37 se estende em uma direção perpendicular à direção axial do eixo rotativo 21, ou seja, em uma direção radial do eixo rotativo 21.The rear housing member 14 includes an inlet duct 37 connected to the suction chamber 14b. Intake duct 37 is connected to the internal refrigerant circuit, and admits refrigerant from the refrigerant circuit to suction chamber 14b. The inlet duct 37 extends in a direction perpendicular to the axial direction of the rotary axis 21, i.e. in a radial direction of the rotary axis 21.

[0027] Como mostrado na Figura 2, um membro de alojamento traseiro 14 inclui na câmara de sucção 14b uma protuberância cônica 40 que se estende em direção à abertura 211a da passagem axial 21a. A protuberância 40, que é formada através de fundição em matriz ("die casting") integrada com a parede interna do membro de alojamento traseiro 14, que define a câmara de sucção 14b, é voltada para a extremidade traseira do eixo rotativo 21. A protuberância 10 é cônica em direção à extremidade distai 40e e tem diâmetro decrescente em direção à extremidade distai 40e. A extremidade distai 40e da protuberância 40 tem uma face de extremidade chata. A extremidade distai 40e da protuberância 40 se estende para dentro da passagem axial 21a. Entre a protuberância 40 e a extremidade traseira do eixo rotativo 21, ou, mais especificamente, entre a protuberância 40 e a periferia da abertura 211a localizada em torno da protuberância 40, é formado um restritor anular 41. A área de seção transversal da extremidade distai 40e da protuberância 40, perpendicular ao eixo central L do eixo rotativo 21 da protuberância 40, é menor que a área de seção transversal da abertura 211a da passagem axial 21a perpendicular ao eixo central L do eixo rotativo 21. Ou seja, a extremidade distai 40e da protuberância é dimensionada de modo que a extremidade distai 40e seja inserida na passagem axial 21a.As shown in Figure 2, a rear housing member 14 includes in suction chamber 14b a conical protrusion 40 extending toward opening 211a of axial passageway 21a. The protrusion 40, which is formed by die casting integrated with the inner wall of the rear housing member 14, which defines the suction chamber 14b, faces the rear end of the rotary shaft 21. A protrusion 10 is tapered towards the distal end 40e and has decreasing diameter toward the distal end 40e. The distal end 40e of the protrusion 40 has a flat end face. The distal end 40e of the protrusion 40 extends into the axial passageway 21a. Between the protrusion 40 and the rear end of the rotary shaft 21, or more specifically between the protrusion 40 and the periphery of the opening 211a located around the protrusion 40, an annular restrictor 41 is formed. The cross-sectional area of the distal end 40e of the protrusion 40, perpendicular to the central axis L of the rotary axis 21 of the protrusion 40, is smaller than the cross-sectional area of the opening 211a of the axial passage 21a perpendicular to the central axis L of the rotary axis 21. That is, the distal end 40e of the protrusion is sized such that the distal end 40e is inserted into the axial passageway 21a.

[0028] A operação da primeira configuração será agora descrita.[0028] The operation of the first configuration will now be described.

[0029] Quando um refrigerante é admitido a partir de um circuito de refrigeração externo na câmara de sucção 14b pelo duto de admissão 37, o refrigerante admitido na câmara de sucção 14b impacta a protuberância 40. O refrigerante é guiado ao longo da protuberância 40 em direção à passagem axial 21a e flui para a passagem axial 21a através do restritor 41. Quando a primeira válvula rotativa 35 e a segunda válvula rotativa 36 são abertas de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, o refrigerante que fluiu para a passagem axial 21a segue para a primeira câmara de compressão 27a associada e segunda câmara de compressão 27b associada. Durante a sucção do refrigerante da câmara de sucção 14b para a primeira câmara de compressão 27a e para a segunda câmara de compressão 27b, o refrigerante passa através do restritor 41, reduzindo a pulsação de sucção do refrigerante.When a refrigerant is admitted from an external refrigeration circuit in the suction chamber 14b through the inlet duct 37, the refrigerant admitted in the suction chamber 14b impacts the protuberance 40. The refrigerant is guided along the protuberance 40 at direction to the axial passage 21a and flows to the axial passage 21a through the restrictor 41. When the first rotary valve 35 and the second rotary valve 36 are opened according to the rotation of the rotary axis 21, the refrigerant that flowed into the axial passage 21a proceeds to the first associated compression chamber 27a and the second associated compression chamber 27b. During suction of the refrigerant from the suction chamber 14b to the first compression chamber 27a and to the second compression chamber 27b, the refrigerant passes through the restrictor 41, reducing the refrigerant suction pulse.

[0030] A primeira configuração provê as seguintes vantagens.The first configuration provides the following advantages.

[0031] (1) o membro de alojamento traseiro 14 tem uma protube-rância 40 que se estende em direção à abertura 211a da passagem axial 21a na câmara de sucção 14b. O restritor 41 é formado entre a protuberância 40 e a extremidade traseira do eixo rotativo 21. A estrutura permite que o refrigerante admitido na câmara de sucção 14b siga para a passagem axial 21a através de restritor 41. Quando a primeira válvula rotativa 35 e a segunda válvula rotativa 36 são abertas de acordo com a rotação do eixo rotativo 21, o refrigerante que entrou na passagem axial 21a é succionado para a primeira câmara de compressão 27a associada e segunda câmara de compressão 27b associada. Durante a sucção do refrigerante da câmara de sucção 14b para a primeira câmara de compressão 27b, o refrigerante passa através do restritor 41, reduzindo a pulsação de sucção do refrigerante.(1) the rear housing member 14 has a protrusion 40 extending toward the opening 211a of the axial passage 21a in the suction chamber 14b. The restrictor 41 is formed between the protrusion 40 and the rear end of the rotary shaft 21. The structure allows refrigerant admitted into the suction chamber 14b to proceed to the axial passage 21a through restrictor 41. When the first rotary valve 35 and the second rotary valve 36 are opened according to the rotation of the rotary axis 21, the refrigerant that has entered the axial passage 21a is sucked into the first associated compression chamber 27a and the second associated compression chamber 27b. During suction of the refrigerant from the suction chamber 14b to the first compression chamber 27b, the refrigerant passes through the restrictor 41, reducing the refrigerant suction pulse.

[0032] (2) a extremidade distai 40e da protuberância 40 se estende dentro da passagem axial 21a. A estrutura permite que o restritor 41 se forme facilmente em relação a um caso no qual a extremidade distai 40e como extremidade traseira do eixo rotativo 21 na direção axial e não se estende na passagem axial 21a. Em consequência, a pulsação de sucção do refrigerante é adicionalmente reduzida de maneira adequada.(2) the distal end 40e of the protrusion 40 extends within the axial passageway 21a. The structure allows the restrictor 41 to easily form in a case in which the distal end 40e is the rear end of the rotary axis 21 in the axial direction and does not extend in the axial passage 21a. As a result, the suction pulse of the refrigerant is further reduced accordingly.

[0033] (3) A protuberância é cônica. A estrutura permite que o refrigerante admitido na câmara de sucção 14b seja guiado pela protuberância 40 para a passagem axial 21a. Assim, o refrigerante segue suavemente da câmara de sucção 14b para a passagem axial 21a. Isto reduz a perdas de sucção de refrigerante, e também reduz a pulsação de sucção do refrigerante.(3) The bulge is conical. The structure allows the refrigerant admitted into the suction chamber 14b to be guided by the protrusion 40 to the axial passage 21a. Thus, the refrigerant runs smoothly from the suction chamber 14b to the axial passageway 21a. This reduces refrigerant suction losses, and also reduces refrigerant suction pulsation.

[0034] (4) O duto de admissão 37 se estende em uma direção perpendicular à direção axial do eixo rotativo 21. A estrutura permite que o refrigerante admitido que flui do duto de admissão 37 para a câmara de sucção 14b seja guiado mais suavemente ao longo da pro-tuberância 40 em direção à passagem axial 21a em relação a um caso em que o duto de admissão se estende paralelo à direção axial do eixo rotativo 21. Isto reduz as perdas de sucção do refrigerante, e adicionalmente reduz a pulsação de sucção do refrigerante.(4) Inlet duct 37 extends in a direction perpendicular to the axial direction of the rotary shaft 21. The structure allows the inlet refrigerant flowing from the inlet duct 37 to the suction chamber 14b to be guided more smoothly through the along the tubercle 40 toward the axial passage 21a relative to a case where the inlet duct extends parallel to the axial direction of the rotary axis 21. This reduces refrigerant suction losses, and further reduces the suction pulse of soda.

[0035] (5) A protuberância 40 é formado integrada com a parede interna do membro de alojamento traseiro 14. A estrutura melhora a produtividade da protuberância 10 em relação a um caso em que, por exemplo, uma protuberância formada como membro separado do membro de alojamento traseiro 14 é ligado ao membro de alojamento traseiro 14.(5) The protrusion 40 is formed integrated with the inner wall of the rear housing member 14. The structure improves the productivity of the protrusion 10 over a case where, for example, a protrusion formed as a separate member of the limb. rear housing member 14 is connected to rear housing member 14.

[0036] A primeira configuração pode ser modificada como segue.The first configuration can be modified as follows.

[0037] Similarmente à segunda configuração, mostrada na Figura 3, a extremidade distai 40e da protuberância 40 pode ser semi-esférica. A estrutura permite que o refrigerante flua suavemente em torno de extremidade distai 40e da protuberância 40 e adicionalmente reduza as perdas por sucção do refrigerante.Similar to the second embodiment shown in Figure 3, the distal end 40e of the protrusion 40 may be semi-spherical. The structure allows the refrigerant to flow smoothly around distal end 40e of protrusion 40 and further reduce refrigerant suction losses.

[0038] Similarmente à terceira configuração, mostrada na Figura 4, a protuberância 40 pode ter a forma cilíndrica. Ou seja, a protuberância 40 não precisa ser cônica. A protuberância 40 pode ser uma coluna se estendendo na direção axial do eixo rotativo 21, ou mais especificamente a protuberância 40 pode ter uma forma de seção transversal constante e área de seção transversal na direção axial do eixo rotativo 21. Ademais, a extremidade distai 40e da protuberância em forma de coluna 40 pode ser semiesférica como mostrado na Figura 3.Similar to the third embodiment shown in Figure 4, the protrusion 40 may be cylindrical in shape. That is, the bulge 40 need not be conical. The protrusion 40 may be a column extending in the axial direction of the rotary axis 21, or more specifically the protrusion 40 may have a constant cross-sectional shape and cross-sectional area in the axial direction of the rotary axis 21. In addition, the distal end 40e column-shaped protrusion 40 may be semi-spherical as shown in Figure 3.

[0039] O duto de admissão 37 pode se estender em uma direção que intersecte em uma direção intersectante a direção axial do eixo rotativo 21.Intake duct 37 may extend in a direction that intersects in an intersecting direction the axial direction of the rotary axis 21.

[0040] O duto de admissão 37 pode se estender paralelo à direção axial do eixo rotativo 21.Intake duct 37 may extend parallel to the axial direction of the rotary axis 21.

[0041] A extremidade distai 40e da protuberância 40 não precisa se estender na passagem axial 21a, mas pode se estender para a mesma posição que extremidade traseira do eixo rotativo 21 na direção axial. Em outras palavras, a extremidade distai 40e da protuberância 40 pode ser localizada, em qualquer posição na qual o restritor possa ser formado entre a protuberância 40 e a extremidade traseira do eixo rotativo 21.The distal end 40e of the protrusion 40 need not extend into the axial passageway 21a, but may extend to the same position as the rear end of the rotary axis 21 in the axial direction. In other words, the distal end 40e of the protrusion 40 may be located at any position where the restrictor may be formed between the protrusion 40 and the rear end of the rotary shaft 21.

[0042] A protuberância 40 pode ser formada como membro separado do membro de alojamento traseiro 14.The protrusion 40 may be formed as a separate member of the rear housing member 14.

[0043] Por conseguinte, os exemplos e configurações constantes nesta têm um caráter ilustrativo, de nenhum modo restritivo, conquanto a invenção não se limite aos detalhes constantes nesta especificação, a invenção pode vir a ser modificada dentro do escopo e equivalência das reivindicações anexas.Accordingly, the examples and embodiments set forth herein are illustrative in no way restrictive, while the invention is not limited to the details set forth in this specification, the invention may be modified within the scope and equivalence of the appended claims.

Claims

1. Double-head piston type oscillating plate compressor, comprising: a housing defining an oscillating plate chamber, the housing comprising a cylinder block, a front housing member coupled to a front end of the block a rear housing member coupled to the rear end of the cylinder block, and a rear housing member coupled to a rear end of the cylinder block; a rotary shaft supported by the housing; a double headed piston, which accommodates within the oscillating plate chamber, and is configured to rotate with the rotary axis; a double headed piston engaged with the oscillating plate; a cylinder in the cylinder block that accommodates the double head piston; a first compression chamber defined at the front end of the cylinder by the double-headed piston; a second compression chamber defined at the rear end of the cylinder by the double headed piston; a suction chamber formed in the rear housing member; an axial passageway formed in the rotary shaft to be connected to the suction chamber and including an opening for the suction chamber; a first rotary valve, which selectively connects and disconnects the axial passage from / to the first compression chamber according to the rotation of the rotary shaft, a second rotary valve that selectively connects and disconnects the axial passage from / to the second compression chamber. compression according to the rotation of the rotary axis, wherein the housing member includes a protrusion in the suction chamber and extends toward the opening of the axial passageway; a restrictor through which refrigerant passes as refrigerant flows from the suction chamber to the axial passage is provided between the protrusion and the rear end of the rotary shaft; and the protrusion has a distal end dimensioned such that the distal end is inserted into the opening of the axial passageway.

Compressor according to Claim 1, characterized in that the distal end of the protrusion is inserted into the axial passageway.

Compressor according to Claim 1 or 2, characterized in that the protrusion is conical.

Compressor according to Claim 1 or 2, characterized in that the protrusion extends in the axial direction of the rotary axis and has a constant cross-section and cross-sectional area in the axial direction of the rotary axis.

Compressor according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the distal end of the protrusion is semi-spherical.

Compressor according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the protrusion is formed integrated with the rear housing member.

Compressor according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the rear housing member includes an inlet duct for admitting the refrigerant into the suction chamber; the intake duct extends in a direction that intersects the axial direction of the rotary axis.