BR102014018590A2

BR102014018590A2 - upper guide construction for sliding doors

Info

Publication number: BR102014018590A2
Application number: BR102014018590A
Authority: BR
Inventors: Marcus Augusto Rigo
Original assignee: Marcus Augusto Rigo
Priority date: 2014-07-28
Filing date: 2014-07-28
Publication date: 2016-05-03

Abstract

resumo “disposição construtiva em guia superior para portas de correr”, conforme descrito no relatório e conforme as ilustrações anexas é caracterizado por um guia utilizado superiormente em portas de correr preferencialmente de móveis, possuindo efeito antidescarrilamento sem se utilizar de molas para tanto, mas utilizando-se de um parafuso regulável que evita a movimentação para cima da porta em situações de abertura e fechamento, o que causa com frequência o descarrilamento. além disto, o guia é compacto e tem fácil fabricação e instalação, além de poder ser utilizado também em portas estreitas e mais leves, evitando o efeito de alavanca causado por um freio ou amortecedor.Summary “Constructive arrangement in upper sliding door guide” as described in the report and as shown in the accompanying illustrations is characterized by a guide used superiorly in furniture sliding doors, having anti-derailing effect without using springs for this purpose, but using It is an adjustable screw that prevents upward movement of the door in opening and closing situations, which often causes derailment. In addition, the guide is compact and easy to manufacture and install, and can also be used on narrow, lighter doors, avoiding the leverage caused by a brake or shock absorber.

Description

“DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM GUIA SUPERIOR PARA PORTAS DE CORRER” Assunto: [001] A presente Patente de Invenção refere-se a um guia utilizado superiormente em portas de correr preferencialmente de móveis, possuindo efeito antidescarrilamento sem se utilizar de molas para tanto, mas utilizando-se de um parafuso regulável que evita a movimentação para cima da porta em situações de abertura e fechamento, o que causa com freqüência o descarrilamento. Além disto, o guia é compacto e tem fácil fabricação e instalação, além de poder ser utilizado também em portas estreitas e mais leves, evitando o efeito de alavanca causado por um freio ou amortecedor.Subject: [001] The present patent relates to a guide used superiorly in furniture sliding doors, having anti-derailing effect without using springs, but using It is an adjustable screw that prevents upward movement of the door in opening and closing situations, which often causes derailment. In addition, the guide is compact and easy to manufacture and install, and can also be used on narrow, lighter doors, avoiding the leverage caused by a brake or shock absorber.

Estado da Técnica: [002] O estado da técnica, motivo da presente invenção é conhecida por guias superiores para portas de correr em geral compostos por rodízios de modo a permitir a sua movimentação através do trilho superior.State of the Art: The state of the art which is the subject of the present invention is known as upper sliding door guides generally composed of casters to allow their movement through the upper rail.

[003] No que tange ao efeito antidescarrilamento obtido através da utilização de molas helicoidais deve-se citar o documento de patente M.U. 8702707-0, deste mesmo titular, intitulado como “Roldana Guia Superior para Portas de Correr”, que reivindica: 1. “ROLDANA GUIA SUPERIOR COM MOLA PARA PORTAS DE CORRER” caracterizada pelo fato de compreender uma carcaça preferencialmente polimérica (1) que se pode embutir dentro de uma porta de um móvel, sendo fixada a esse móvel por intermédio de parafusos dispostos nas asas laterais (2), onde se prende a tampa (5) por meio de travas (6), sendo que internamente, tem-se dois trilhos (7 e 8), por onde pode subir ou descer o suporte (9) da roldana propriamente dita (10), sendo que esse suporte é empurrado por intermédio de uma mola (11) que está prisioneira dentro de um eixo (12), que passa por sua vez por um batente (13) que serve de guia para o referido eixo e terminal de compressão da mola (11), de tal modo que a roldana propriamente dita (10), solidária ao suporte (9) por um eixo (14), possa se deslocar para cima e para baixo, usando os trilhos (7) como cursores, realizando o referido efeito de amortecimento de peso da porta. 2.“ROLDANA GUIA SUPERIOR COM MOLA PARA PORTAS DE CORRER”, de acordo com a reivindicação 1 é caracterizado pelo fato da tampa (5) se encaixar na carcaça (1) por pressão, sendo dotada de um rasgo centralizado (15), por onde pode se deslocar livremente a extremidade (16), sendo que essa ponta é coberta por uma ponteira de acabamento e proteção (17). 3.“ROLDANA GUIA SUPERIOR COM MOLA PARA PORTAS DE CORRER”, de acordo com a reivindicação 1 é caracterizado pelo fato do suporte do suporte (9) ser prisioneiro aos trilhos (7 e 8), onde o eixo (12) apresenta uma borda (18) que fica presa no batente (13).With regard to the anti-derailment effect obtained by the use of coil springs, reference should be made to U.S. patent document. 8702707-0, by the same holder, entitled “Top Guide Roller for Sliding Doors”, which claims: 1. “ROLDANA TOP GUIDE WITH SLIDING DOOR SPRING” characterized by the fact that it comprises a preferably polymeric housing (1) which It can be embedded inside a door of a furniture, being fixed to this furniture by means of screws arranged in the lateral wings (2), where the lid (5) is fixed by means of latches (6), and internally, it has two rails (7 and 8), whereby the support (9) of the pulley itself (10) can be raised or lowered, and this support is pushed by means of a spring (11) which is secured within an axis (12). ), which in turn passes through a stop (13) which guides the said spring compression shaft and terminal (11) such that the pulley itself (10) is integral with the support (9) by an axis (14) can move up and down using the rails (7) as cursors, re said weight damping effect of the door. 2. “ROLDANA SLIDING DOOR UPPER GUIDE” according to claim 1 is characterized in that the cover (5) fits into the housing (1) under pressure and is provided with a centralized tear (15), for example. where the end (16) can be moved freely, this end being covered by a finishing and protection tip (17). 3. "ROLDANA SLIDING DOOR UPPER GUIDE" according to claim 1 is characterized in that the support bracket (9) is attached to the rails (7 and 8), where the shaft (12) has an edge (18) that is secured to the stop (13).

[004] O objeto desta patente anterior apresenta, portanto, um guia superior dotado de rodízio com movimentação vertical utilizando-se de mola helicoidal, de modo a compensar a movimentação da porta em situações de abertura e fechamento, no momento em que esta é forçada para cima por encontrar batente lateral da porta, o mecanismo de freio ou amortecimento.[004] The object of this earlier patent therefore has an upper guide with a vertically movable caster using a coil spring to compensate for the movement of the door in opening and closing situations when it is forced up by finding the door's side jamb, the brake mechanism or damping.

[005] No entanto, para portas de correr de móveis menores e mais leves, este tipo de guia com rodízio e mola interna se torna subutilizado, pois, pelo peso diminuído da porta, a compensação necessária para evitar o descarrilamento é muito pequena, de modo que a mola é pouco utilizada. Assim, o conjunto do guia com rodízio e mola helicoidal se torna pouco atrativo do ponto de vista de custo benefício, sendo muito caro ao consumidor pela pouca atuação a que é exigido, mesmo sendo desejável o efeito antidescarrilamento. Salienta-se ainda que quando o guia é utilizado junto ao amortecedor, é necessária a instalação de uma peça a parte para o acionamento do mesmo, pois o guia não contém componente que sirva como acionador.However, for smaller and lighter furniture sliding doors, this type of caster guide with inner spring and caster becomes underutilized because, due to the reduced weight of the door, the compensation needed to prevent derailment is very small, so the spring is little used. Thus, the guide assembly with caster and coil spring becomes unattractive from a cost-effective point of view, being very expensive to the consumer for the little performance that is required, even though the anti-derailment effect is desirable. It is also noted that when the guide is used close to the damper, it is necessary to install a part to drive it, because the guide contains no component that serves as a driver.

[006] Este fato motivou o desenvolvimento de um guia superior mais compacto, de fácil instalação, possível de ser instalado em qualquer modelo e tipo de porta de madeira ou alumínio, com efeito antidescarrilamento e acionador de amortecedor, de fácil regulagem e funcionamento.[006] This fact led to the development of a more compact, easy-to-install top guide that can be fitted to any type and type of wood or aluminum door, with anti-derailing effect and easy-to-adjust, shock absorber driver.

Conceito Inventivo: [007] A presente Disposição Construtiva em Guia Superior Para Portas de Correr baseia-se no conceito inventivo de obter o efeito antidescarrilamento através da utilização de um parafuso de regulagem, sendo o guia compacto, de fácil instalação e fabricação.Inventive Concept: [007] This Constructive Upper Guide Layout for Sliding Doors is based on the inventive concept of achieving the anti-derailment effect through the use of a set screw, the compact guide being easy to install and manufacture.

[008] Pelo guia ser um dispositivo compacto cujo efeito antidescarrilamento é obtido por fácil regulagem do parafuso, é adequado para utilização em portas pequenas e leves de móveis, se tornando uma opção viável em termos de custo benefício. Apresenta o efeito técnico novo de realizar o efeito antidescarrilamento sem a utilização de molas, em um objeto simples e compacto.Because the guide is a compact device whose anti-derailment effect is achieved by easy adjustment of the screw, it is suitable for use in small and light furniture doors, making it a cost-effective option. It presents the new technical effect of realizing the anti-derailment effect without the use of springs, in a simple and compact object.

[009] Desta forma, foi desenvolvido um dispositivo que é instalado na face superior de portas de correr por parafusos com facilidade, de forma construtiva compacta e racionalizada, construído por um único componente, de modo a resultar em menores custos de fabricação e facilidade de montagem.[009] In this way, a device has been developed which installs on the upper face of the sliding bolt doors with ease, in a compact and rationalized constructive manner, built by a single component to result in lower manufacturing costs and ease of use. Assembly.

[010] Apresenta ainda versatilidade de utilização, pois pode ser utilizado por diversos tipos de portas de correr e adequa-se a todos os trilhos usualmente utilizados, e também compondo vários conjuntos de sistemas deslizantes diferentes.It also has versatility of use as it can be used by various types of sliding doors and is suitable for all commonly used rails, as well as composing several sets of different sliding systems.

[011] Pelo seu formato construtivo, o guia que contem em si a haste superior que atua como acionador ou pescador, pode ser utilizado junto a dispositivos de freio ou amortecedor, conforme a necessidade.[011] Due to its constructive shape, the guide that contains the upper rod that acts as a trigger or angler can be used together with brake or damping devices as required.

Campo de Aplicação: [012] A aplicação do presente Disposição Construtiva em Guia Superior para Portas de Correr se dá na utilização deste como guia superior para portas de correr de móveis, de modo a realizar o efeito antidescarrilamento e possibilitar que a porta se movimente corretamente pelo trilho superior, sendo, portanto, um componente para móveis.Field of Application: [012] The application of this Constructive Arrangement in Upper Guide for Sliding Doors is to use it as a superior guide for sliding doors of furniture, in order to realize the anti-derailment effect and to allow the door to move correctly. by the upper rail and is therefore a component for furniture.

Vantagens: [013] A Disposição Construtiva em Guia Superior para Portas de Correr apresenta com vantagens: • Possibilidade de evitar situações de descarrilamento da porta do móvel, evitando danos às portas e à estrutura do móvel, bem como acidentes ao usuário; • Proporciona movimentação das portas do móvel pelo trilho superior de forma suave e silenciosa; • Possibilidade de regulagem do parafuso que realiza o efeito antidescarrilamento de acordo com cada conjunto de porta e trilho superior, de forma fácil e prática, podendo ser manuseado pelo próprio usuário; • Diminuição de manutenção ou substituição das portas dos móveis, por danos causados pelo descarrilamento; • Aumento da vida útil do móvel e dos sistemas deslizantes, uma vez que os danos por descarrilamento são evitados; • Maior segurança ao usuário, uma vez que são evitados casos de descarrilamento da porta do móvel; • Facilidade de instalação e substituição, posto que o dispositivo pode ser instalado pelo próprio usuário através de parafusos; • Flexibilidade de instalação, pois o dispositivo pode ser instalado em qualquer tipo de móveis com portas de correr, chamadas portas deslizantes, de qualquer dimensão e diversos materiais como MDF, madeira e, alumínio; • Flexibilidade de instalação, pois o guia superior pode ser fixado em portas novas ou já existentes; • Flexibilidade de instalação, pois pode ser instalado em portas estreitas e com dispositivos de amortecimento em ambos os lados; • Possibilita a utilização do guia em portas de móveis pequenas, e de pouco peso, uma vez que basta o guia para o acionamento do amortecedor, o qual movimenta-se por baixo do amortecedor e não obstrui o movimento de portas pequenas em situações em que são utilizados amortecedores em ambos os lados; • Possibilita a não utilização de guias com rodízio e acionador/pescador junto ao amortecedor, uma vez que o guia sem rodízio contendo o acionador integrado é suficiente para garantir o movimento da porta; • Possibilita a utilização do guia superior como acionador de dispositivos de freio em portas de correr, cujo encaixa se dá pela parte lateral do freio; • Versatilidade de uso, pois pode ser utilizado como guia superior, como acionador de amortecedor, também chamado de pescador, ou como acionador de freio, sendo que em portas pequenas e leves pode ser dispensada a utilização de outros guias superiores com rodízio; • Versatilidade de uso, pois pode ser utilizado com os trilhos padrões de mercado, ou mesmo junto a trilhos já instalados (usados); • Facilidade de fabricação, pois o dispositivo pode ser confeccionado em diversos materiais, sendo que quando injetado em material plástico resistente, tal facilidade se evidencia, pois o dispositivo é composto por um único componente; • Menores custos de fabricação do guia, por se tratar de uma peça compacta; e • Qualidade estética final do móvel satisfatória, uma vez que o guia é fixado na face superior da porta de correr, ficando oculto pelo acabamento superior do móvel, não interferindo na estética final do móvel como um todo. Ilustrações: [014] No intuito de facilitar a pesquisa e proporcionar entendimento da presente patente, conforme preconizado no relatório, segundo uma forma básica e preferencial de realização elaborada pelo requerente, faz-se referência às ilustrações anexas, que integram e subsidiam o presente relatório descritivo onde, a: FIG. 01 - apresenta uma perspectiva frontal do guia; FIG. 02 - apresenta uma perspectiva posterior do guia; FIG. 03 - apresenta a vista frontal do guia; FIG. 04 - apresenta a vista posterior do guia; FIG. 05 - apresenta a perspectiva explodida do guia; FIG. 06 - apresenta a perspectiva do guia montado e acoplado a um dispositivo de freio; FIG. 07 - apresenta a vista frontal do guia montado e acoplado a um dispositivo de freio; FIG. 08 - apresenta a vista lateral do guia; FIG. 09 - apresenta a perspectiva do guia montado com o trilho superior e freio; e FIG. 10 - apresenta a perspectiva do guia montado com o trilho superior e amortecedor.Advantages: [013] The Constructive Layout in Upper Guide for Sliding Doors has advantages: • Possibility to avoid derailment situations of the furniture door, avoiding damage to the doors and the structure of the furniture, as well as accidents to the user; • Provides movement of furniture doors by the upper rail smoothly and quietly; • Possibility of adjustment of the screw that performs anti-derailment effect according to each set of door and upper rail, easily and conveniently, and can be handled by the user himself; • Decreased maintenance or replacement of furniture doors due to damage caused by derailment; • Increased service life of furniture and sliding systems as derailment damage is avoided; • Greater safety for the user, as cases of derailment of the furniture door are avoided; • Easy installation and replacement, as the device can be installed by the user through screws; • Flexibility of installation, as the device can be installed on any type of furniture with sliding doors, called sliding doors, of any size and various materials such as MDF, wood and aluminum; • Flexibility of installation as the upper guide can be fixed to new or existing doors; • Flexibility of installation as it can be installed in narrow doors and with damping devices on both sides; • Allows the guide to be used on small, lightweight furniture doors, as the guide for the damper drive is sufficient, which moves under the damper and does not obstruct the movement of small doors in situations where shock absorbers are used on both sides; • It allows the non use of caster guides and driver / fisherman next to the shock absorber, since the caster guide without the integrated driver is sufficient to ensure the movement of the door; • It allows the use of the upper guide as a trigger for brake devices in sliding doors, which fits on the side of the brake; • Versatility of use, as it can be used as a top guide, as a damper driver, also called a fisherman, or as a brake driver, and in other small and light doors the use of other top guides with caster can be dispensed with; • Versatility of use as it can be used with industry standard rails, or even next to already installed (used) rails; • Ease of manufacture, as the device can be made of various materials, and when injected in resistant plastic material, such ease is evident because the device is composed of a single component; • Lower guide manufacturing costs as it is a compact part; and • Satisfactory final aesthetic quality of the furniture, since the guide is fixed to the upper face of the sliding door, being hidden by the superior finish of the furniture, not interfering with the final aesthetics of the furniture as a whole. Illustrations: [014] In order to facilitate research and provide understanding of the present patent, as advocated in the report, according to a basic and preferred embodiment prepared by the applicant, reference is made to the accompanying illustrations, which integrate and subsidize this report. where: a: FIG. 01 - presents a front perspective of the guide; FIG. 02 - presents a posterior perspective of the guide; FIG. 03 - presents the front view of the guide; FIG. 04 - presents the posterior view of the guide; FIG. 05 - presents the exploded perspective of the guide; FIG. 06 - presents the perspective of the guide mounted and coupled to a brake device; FIG. 07 - presents the front view of the guide mounted and coupled to a brake device; FIG. 08 - presents the side view of the guide; FIG. 09 - presents the perspective of the guide mounted with the upper rail and brake; and FIG. 10 - presents the perspective of the guide mounted with the upper rail and damper.

Descrição: [015] O Guia Superior para Portas de Correr é composto pela base reta (1) de onde decorre o dente (2) dotado de orifícios (3) onde são colocados os parafusos de fixação perpendiculares à porta. As abas (4) decorrem do dente (2) formando o vão livre aberto (5) por onde passa o trilho (6) por onde se movimenta a porta de correr.Description: [015] The Upper Guide for Sliding Doors consists of the straight base (1) from which the tooth (2) comes with holes (3) where the fixing screws are placed perpendicular to the door. The tabs (4) come from the tooth (2) forming the open clearance (5) through which the rail (6) through which the sliding door moves.

[016] Superiormente à base reta (1) tem seguimento o prolongamento ortogonal (7) dotado de orifícios (8) onde são colocados os parafusos de fixação do guia no topo da porta. Da parte central do prolongamento ortogonal (7) decorre a haste (9) que atua como acionador ou pescador de dispositivos de amortecedor e freio.[016] Above the straight base (1) is the orthogonal extension (7) provided with holes (8) where the guide fixing screws are placed on the top of the door. From the central part of the orthogonal extension (7) is the rod (9) which acts as a trigger or angler of damping and brake devices.

[017] O parafuso (10) é colocado inferiormente no orifício (11) do dente (2), sendo que em sua extremidade superior lisa (12) é encaixado o batente (13), o qual tem suas hastes laterais (14) encaixam-se perfeitamente no vão livre aberto (5).The screw (10) is placed inferiorly in the hole (11) of the tooth (2), being in its smooth upper end (12) the stop (13), which has its lateral rods (14) fit fit perfectly into the open gap (5).

[018] O guia possui na sua face posterior os alívios de material (15).[018] The guide has material reliefs on its back face (15).

[019] O efeito antidescarrilamento se dá pela regulagem do parafuso (10) fazendo com que o batente (13) fique a cerca de 3mm de distância do trilho (6). Este efeito se dá da seguinte forma: com a movimentação de abertura ou fechamento da porta de correr esta sempre é impulsionada para cima, podendo causar o descarrilamento do rodízio inferior do trilho. Neste caso, com a presença do guia, no momento em que a porta é impulsionada para cima, o batente (13), que está regulado a cerca de 3mm do trilho (6), bate no trilho (6) e compensa a movimentação no sentido contrário, evitando o descarrilamento e mantendo a porta no trilho.[019] The anti-derailment effect occurs by adjusting the screw (10) so that the stop (13) is about 3mm away from the rail (6). This effect occurs as follows: the opening or closing of the sliding door is always pushed upwards and may cause the lower rail caster to derail. In this case, with the presence of the guide, when the door is pushed up, the stop (13), which is set about 3mm from the rail (6), hits the rail (6) and compensates for the movement in the door. in the opposite direction, avoiding derailment and keeping the door on the rail.

[020] Para tanto o parafuso (10) deve ser regulado para a correta localização do batente (13) de acordo com a distância existente entre o trilho (6) e a porta do móvel.[020] For this purpose the screw (10) must be adjusted to the correct location of the stop (13) according to the distance between the rail (6) and the furniture door.

[021] Quando utilizado junto ao dispositivo de freio (16), a haste (9) do guia atua como acionador do freio, encaixando-se lateralmente a este. Quando utilizado junto ao dispositivo amortecedor (17), a haste (9) do guia atua como acionador ou pescador do gatilho do amortecedor.[021] When used in conjunction with the brake device (16), the guide rod (9) acts as the brake actuator and laterally engages with it. When used in conjunction with the damping device (17), the guide rod (9) acts as a trigger or angler for the damper trigger.

Conclusão: [022] Deste modo, o Disposição Construtiva em Guia Superior para Portas de Correr, é subsidiado por características técnicas e funcionais inéditas, merecendo, portanto, a proteção legal pleiteada.Conclusion: Thus, the Constructive Arrangement in Upper Guide for Sliding Doors is subsidized by unprecedented technical and functional characteristics, thus deserving the legal protection claimed.

REIVINDICAÇÃOCLAIM

Claims

1.

UPPER GUIDE CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT FOR SLIDING DOORS can be used in conjunction with the brake (16) or the shock absorber (17) and is characterized by the straight base (1) from which the tooth (2) has holes (3). where the fastening screws are placed and the tabs (4) derive from the tooth (2) forming the open clearance (5) for passage of the rail (6); superior to the straight base (1) follows the orthogonal extension (7), provided with holes (8) for fixing the guide to the top of the door by screws, from which stem (9); the screw (10) is placed inferiorly in the hole (11) of the tooth (2), and in its smooth upper end (12) the anvil (13) is fitted, which has its lateral rods (14) fitted in the free space open (5); The guide has material reliefs on its back (15).