BR102013031027A2 - Sistema hidraúlico de pino de atuação - Google Patents

Abstract

Sistema hidráulico de pino de atuação. É descrito um sistema hidráulico de pino de atuação tendo um pino de atuação, tambor da embreagem, mola e componentes hidráulicos. O tambor da embreagem tem uma coroa circular recortada com seções elevadas e abaixadas. A mola impulsiona o pino em direção à coroa circular recortada. Quando o pino estende-se até a seção abaixada, ele impede que o tambor da embreagem gire. Os componentes hidráulicos podem comprimir a mola e extrair o pino para permitir que o tambor da embreagem gire. A extremidade proximal do pino pode incluir uma cabeça, e pressão hidráulica pode mover a cabeça para comprimir a mola. Quando o pino e' completamente estendido até a seção abaixada, a extremidade do pino não pode tocar o ñmdo da seção abaixada. Os componentes hidráulicos podem incluir uma válvula unídirecional, permitindo fluxo de uma fonte de bomba para o pino, e um oriñcio de alívio de pressão permitindo liberação controlada de pressão hidráulica do pino.

Description

“SISTEMA HIDRÁULICO DE PINO DE ATUAÇÃO” Campo da Invenção A presente invenção refere-se no geral ao campo de maquinário motorizado e, mais especificamente, a um sistema e método para controlar rotação de um tambor de embreagem durante partida da máquina.

Fundamentos da Invenção Durante o acoplamento de um implemento em uma máquina onde o implemento deve ser acionado por um eixo de saída da máquina, é desejável, durante a partida, ter o eixo de saída da máquina livre para girar cerca de 60 graus para acoplar no implemento, mas não permitir que o eixo de saída gire mais que 180 graus da origem. Pode ser difícil ter o eixo de saída da máquina operando dentro desses parâmetros em certas condições. Esses parâmetros podem variar para diferentes máquinas e/ou implementos.

Uma condição exemplar onde é difícil para o motor da máquina acionar o eixo de saída para operar dentro dos parâmetros citados é durante partida a frio (por exemplo, - 30°C, ou menos). Em alguns sistemas, um freio acionado por uma bomba de fluido é usado para impedir que o eixo de saída gire mais que 180 graus durante a partida. A bomba de fluido extrai fluido acima em um canal de um reservatório para engajar no freio. Durante condições de partida a frio, o fluido pode ser muito viscoso e pode levar vários segundos para a bomba de fluido acumular pressão de freio para levar o fluido viscoso acima no canal e energizar o sistema de freio. Assim, pode levar vários segundos para que o volume do freio encha e aplique qualquer frenagem no eixo de saída que estava girando desde a partídá.

Uma solução tentada para este problema é ter três pinos igualmente espaçados em tomo do eixo da linha central da embreagem. Entretanto, o eixo de saída pode quebrar esses pinos, se a pressão de fluido cair repentinamente. Uma outra desvantagem desta solução é que a interface do pistão e do cone do freio pode ser aço em aço, que desgasta insignificantemente e produz calor indesejado. Um desenho alternativo é usar pistão de aço e cone do freio com esferas de rolamento, em vez de pinos. Nesta alternativa, as esferas podem acunhar e criar pontos planos e produzir uma falha cíclica com o desenho de esfera e rampa. Os inconvenientes comuns dessas soluções tentativas para problemas de “livre” rotação e frenagem são: (1) se for uma esfera e pino, eles falharão ambos com perda repentina de pressão; (2) desenhos aço em aço desgastam rapidamente; (3) a quantidade de pressão de frenagem aplicada no eixo de saída é somente a das molas Bellville utilizadas para impulsionar o pistão para trás, e um implemento de alta inércia pode levar minutos para diminuir o giro e o risco de ruptura dos pinos se a interface aço em aço falhar; e (4) a “livre rotação” para acoplar o implemento não é realimente livre, em que existe uma pressão constante no mancai de empuxo pelas molas Bellville da embreagem.

Seria desejável ter um sistema que permita rotação limitada de um eixo de saída do motor para habilitar o acoplamento de um implemento no eixo de saída, ainda impedindo simultaneamente rotação completa do eixo de saída. Seria também desejável ter uma função do sistema como este em qualquer condição, incluindo frio extremo, e ter uma parada do sistema elegante durante um modo de falha, tal como uma perda de pressão hidráulica.

Sumário da Invenção É descrito um sistema hidráulico de pino de atuação que inclui um pino e atuação, um tambor de embreagem, uma mola e uma entrada hidráulica. O pino de atuação tem uma extremidade proximal e uma extremidade distai. O tambor da embreagem tem uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem; a coroa circular recortada tendo uma seção elevada e uma seção abaixada, a seção elevada estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da seção abaixada. A mola impulsiona o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem e, quando o pino de atuação estende-se até a seção abaixada da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que a seção elevada da coroa circular recortada gire abaixo do pino de atuação. A entrada hidráulica supre pressão hidráulica para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da seção elevada da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência pelo pino de atuação. A coroa circular recortada do tambor da embreagem pode incluir uma pluralidade de seções elevadas separada por uma pluralidade de seções abaixadas; cada da pluralidade de seções abaixadas pode ter substancialmente o mesmo comprimento circunferencial, e cada da pluralidade de seções elevadas pode ter substancialmente o mesmo comprimento circunferencial. A coroa circular recortada pode ter três seções elevadas e três seções abaixadas. A extremidade proximal do pino de atuação pode incluir uma cabeça, e uma pressão hidráulica pode mover a cabeça do pino de atuação para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem. A mola pode ser acoplada à cabeça do pino de atuação. A extremidade distai do pino de atuação pode incluir uma face distai e, quando o pino de atuação é completamente estendido até a seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem, a face distai do pino de atuação não pode tocar o fundo da seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem. É descrito um sistema hidráulico de pino de atuação que inclui um pino de atuação, um tambor da embreagem, uma mola e um sistema hidráulico controlando a pressão hidráulica aplicada para comprimir a mola. O tambor da embreagem tem uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem, a coroa circular recortada tendo uma seção elevada e uma seção abaixada, a seção elevada estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da seção abaixada. A mola impulsiona o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem e, quando o pino de atuação estende-se até a seção abaixada da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que a seção elevada da coroa circular recortada gire abaixo do pino de atuação. O sistema hidráulico controla a pressão hidráulica que faz com que o pino comprima e extraia o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da seção elevada da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência do pino de atuação. O sistema hidráulico pode incluir uma fonte de bomba que controla o suprimento de pressão hidráulica, e uma válvula de fluxo unidirecional entre a fonte de bomba e o pino de atuação. A válvula unidirecional permite fluxo da fonte de bomba para o pino de atuação e bloqueia o fluxo do pino de atuação para a fonte de bomba. O sistema hidráulico pode também incluir um orifício de alívio de pressão em paralelo com a válvula de fluxo unidirecional. O orifício de alívio de pressão permite liberação controlada de pressão hidráulica do pino de atuação. O sistema hidráulico pode também incluir um acumulador hidraulicamente acoplado no pino de atuação. A válvula de fluxo unidirecional permite fluxo da fonte de bomba para o pino de atuação e o acumulador, e o orifício de alívio de pressão permite liberação controlada de pressão hidráulica do pino de atuação e do acumulador. É descrito um sistema hidráulico de pino de atuação que inclui um pino de atuação, um tambor da embreagem, uma mola e um sistema hidráulico. O tambor da embreagem tem uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem, a coroa circular recortada tendo uma pluralidade de seções elevadas e uma pluralidade de seções abaixadas, cada da pluralidade de seções elevadas estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da pluralidade de seções abaixadas. A mola impulsiona o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem e, quando o pino de atuação estende-se até uma seção abaixada particular da pluralidade de seções abaixadas da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que as seções elevadas adjacentes da pluralidade de seções elevadas da coroa circular recortada girem abaixo do pino de atuação. O sistema hidráulico controla pressão hidráulica aplicada para comprimir a mola, a pressão hidráulica fazendo com que a mola comprima e extraia o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da pluralidade de seções elevadas da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência pelo pino de atuação.

Breve Descrição dos Desenhos A Figura 1 mostra um sistema hidráulico de pino de atuação exemplar acoplado na extremidade dianteira de um motor de máquina; A Figura 2 mostra uma vista em aproximação de um sistema hidráulico de pino de atuação exemplar incluindo o tambor da embreagem; A Figura 3 mostra uma seção transversal de uma porção de um sistema hidráulico de pino de atuação exemplar incluindo o pino de atuação e sua extensão até uma região inferior do tambor da embreagem; A Figura 4 mostra uma modalidade exemplar de um tambor da embreagem para uso com um sistema hidráulico de pino de atuação; e A Figura 5 mostra um esquema de um circuito hidráulico exemplar para um sistema hidráulico de pino de atuação exemplar.

Descrição Detalhada da Invenção Com os propósitos de promover um entendimento dos princípios da invenção inédita, será feita agora referência às modalidades aqui descritas e ilustradas nos desenhos, e será usada uma linguagem específica para descrever as mesmas. No entanto, deve-se entender que não se pretende que haja por meio disto nenhuma limitação do escopo da invenção inédita, e tais alterações e modificações adicionais nos dispositivos e métodos ilustrados, e tais aplicações adicionais dos princípios da invenção inédita ilustrados nela sendo contemplados como ocorrería normalmente aos versados na técnica aos quais a invenção inédita se refere. A Figura 1 mostra uma modalidade exemplar de uma extremidade dianteira 100 de um motor de máquina com um sistema hidráulico de pino de atuação 102, e a Figura 2 mostra um esquema ampliado de uma modalidade exemplar do sistema hidráulico de pino de atuação 102. O sistema exemplar 102 inclui um pino de atuação 202, uma mola 204, um plugue 206 e um tambor da embreagem 210. A Figura 4 mostra o tambor da embreagem exemplar 210 por si. O tambor da embreagem exemplar 210 inclui uma coroa circular recortada 212 com três seções abaixadas 214 estendendo-se circunferencialmente separadas por três seções elevadas 216. As seções abaixadas 214 podem ser substancialmente uniformes com a superfície do tambor da embreagem 210, com as seções elevadas 216 estendendo-se acima da superfície do tambor da embreagem 210; ou as seções abaixadas 214 podem ficar abaixo da superfície do tambor da embreagem 210, com as seções elevadas 216 substancialmente uniformes com a superfície do tambor da embreagem 210; ou as seções abaixadas 214 e as seções elevadas 216 podem ficar acima e/ou abaixo da superfície do tambor da embreagem 210 com as seções abaixadas 214 sendo relativamente mais baixas que as seções elevadas 216. No tambor da embreagem exemplar 210 das Figuras 2 e 4, as seções abaixadas 214 e as seções elevadas 216 ficam acima da superfície do tambor da embreagem 210, com as seções abaixadas 214 sendo relativamente inferiores às seções elevadas 216. Na modalidade da Figura 4, as seções abaixadas 214 e as seções elevadas 216 têm comprimentos 1 circunferenciais substancialmente iguais que permitem que o tambor da embreagem gire aproximadamente 60° quando o pino de atuação 102 estende-se ao interior de uma das seções abaixadas 214 e gire até 120 ° se o pino de atuação 102 falhar em uma das seções elevadas 216, e então gire o comprimento da seção elevada antes de estender-se até uma seção abaixada adjacente 214. O tambor da embreagem 210 pode incluir mais ou menos seções elevadas e abaixadas 214, 216, dependendo da distância desejada de rotação, quando o pino de atuação 201 é encaixado/estendido. A Figura 3 mostra uma seção transversal do sistema de pino de atuação 102 junto com uma linha do sistema hidráulico 320. O pino de atuação 202 inclui uma face distai 302 e uma cabeça proximal 304 nas extremidades distai e proximal, respectivamente, do pino de atuação 202. O pino de atuação 202 é posicionado de forma a estender-se a favor e contra a coroa circular recortada 212 do tambor da embreagem 210. O pino de atuação 202 é controlado por um sistema hidráulico usando a linha hidráulica 320. Quando não existe pressão hidráulica, a mola 204 é descomprimida e impulsiona o pino de atuação 202 em direção ao tambor da embreagem 210 e, quando o pino de atuação 202 estende-se até uma das seções abaixadas 214, ele impede que o tambor da embreagem 210 mova além das extremidades da seção abaixada 214 na qual o pino de atuação 202 está estendido. O sistema pode ser configurado de forma que, quando o pino de atuação 202 estende-se até uma das seções abaixadas 214, a face distai 302 do pino de atuação 202 não toque o tambor da embreagem 210 na seção abaixada 214. Durante operação, pressão hidráulica introduzida pela linha hidráulica 320 entra em uma área de rotação 224 e impulsiona a cabeça proximal 304 do pino de atuação 202 para comprimir a mola 204 e mover o pino de atuação 202 para fora o tambor da embreagem 210, para fora da seção abaixada 214 e acima das seções elevadas 216, de forma que o tambor da embreagem 210 possa girar livremente. A Figura 5 mostra um esquema de uma modalidade exemplar de um sistema de pino de atuação e circuito hidráulico 500. O circuito hidráulico 500 inclui uma fonte de bomba 502 que fornece pressão hidráulica a um sistema de freio 504 e a um sistema de pino de atuação 506. O sistema hidráulico 500 pode também incluir uma válvula de regulagem da pressão do sistema 508, e um acumulador 516. O sistema de pino de atuação 506 inclui um corpo da válvula de pino510 com uma válvula de fluxo unidirecional 512 e um orifício de alívio de pressão 514. Quando o sistema hidráulico 500 não está fornecendo pressão, a mola 204 impulsiona o pino de atuação 202 para uma das seções abaixadas 214 do tambor da embreagem 210 que permite apenas rotação limitada do tambor da embreagem 210. Quando o sistema hidráulico é ativado, a fonte 502 bombeia fluido através da válvula unidirecional 512 através da linha hidráulica 320 e para a área de retração 224 abaixo da cabeça proximal 304 do pino de atuação 202. Se o sistema hidráulico 500 também incluir o acumulador 516, a fonte 502 do sistema hidráulico ativado 500 também bombeia fluido através da válvula unidirecional 512 através da linha hidráulica 320 e no acumulador 516. À medida que a pressão hidráulica aumenta na área de retração 224, a cabeça proximal 304 do pino de atuação 202 comprime a mola 204 e retrai o pino de atuação 202 do tambor da embreagem 210 e acima das seções elevadas 216 para permitir livre rotação do pino de atuação 202 para fora da face do prato da embreagem 210 para livre rotação do tambor da embreagem 210. A Figura 5 também mostra um caminho de fuga 520 de volta para o reservatório, se houver um vazamento do fluido hidráulico em tomo da cabeça 304 do pino de atuação 202.

Se a pressão do sistema se perder por algum motivo, o pino de atuação 202 permanece extraído do tambor da embreagem 210 e lentamente retoma para o tambor da embreagem 210 controlado pelo orifício de alívio de pressão 514. Se a pressão hidráulica cessar, o fluido hidráulico na área de retração 224 e no acumulador 516 (se incluído) passará de volta através da linha hidráulica 320 e desviará da válvula unidirecional 512 através do orifício de alívio de pressão 514. Isto permite que a mola 204 descomprima e impulsione o pino de atuação 202 para uma das regiões abaixadas 214 do tambor da embreagem 210. O orifício de alívio de pressão 514 e o acumulador 516 podem ser dimensionados para controlar a velocidade de reinserção do pino de atuação 202 no tambor da embreagem 210. O pino de atuação 202 pode ser projetado de forma que-a face distai 306 não faça contato com o fundo das seções abaixadas 214 do tambor da embreagem 210 quando o pino de atuação 202 estiver completamente estendido, dessa forma provendo rotação livre real do tambor da embreagem 210 dentro dos limites estabelecidos pelas seções abaixadas 214.

Pode haver uma quantidade maior ou menor de seções abaixadas e seções elevadas, dependendo do movimento desejado do tambor da embreagem 210 quando o pino de atuação 202 é estendido. Além do mais, ou altemativamente, os comprimentos circunferenciais das seções abaixadas e seções elevadas podem ser configurados para controlar o movimento do tambor da embreagem 210 quando o pino de atuação 202 é estendido.

Embora modalidades exemplares incorporando os princípios da presente invenção tenham sido descritas aqui, a presente invenção não está limitada às modalidades descritas. Em vez disso, este pedido visa cobrir qualquer variação, uso ou adaptação da invenção usando seus princípios gerais. Adicionalmente, este pedido visa cobrir tais desvios da presente descrição que se enquadrem na prática conhecida ou costumeira na técnica à qual esta invenção se refere.

Claims (20)

1. Sistema hidráulico de pino de atuação, caracterizado pelo fato de que compreende: um pino de atuação tendo uma extremidade proximal e uma extremidade distai; um tambor da embreagem tendo uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem, a coroa circular recortada tendo uma seção elevada e uma seção abaixada, a seção elevada estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da seção abaixada; uma mola impulsionando o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem, em que, quando o pino de atuação estende-se até a seção abaixada da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que a seção elevada da coroa circular recortada gire abaixo do pino de atuação; e uma entrada hidráulica suprindo pressão hidráulica para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da seção elevada da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência pelo pino de atuação.

2. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a coroa circular recortada do tambor da embreagem inclui uma pluralidade de seções elevadas separada por uma pluralidade de seções abaixadas.

3. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que cada da pluralidade de seções abaixadas da coroa circular recortada tem substancialmente o mesmo comprimento circunferencial.

4. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que cada da pluralidade de seções elevadas da coroa circular recortada tem substancialmente o mesmo comprimento circunferencial.

5. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que a coroa circular recortada tem três seções elevadas e três seções abaixadas.

6. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a extremidade proximal do pino de atuação inclui uma cabeça, a pressão hidráulica move a cabeça do pino de atuação para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem.

7. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a mola é acoplada à cabeça do pino de atuação.

8. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a extremidade distai do pino de atuação inclui uma face distai e, quando o pino de atuação é completamente estendido até a seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem, a face distai do pino de atuação não toca o fundo da seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem.

9. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a extremidade distai do pino de atuação inclui uma face distai e, quando o pino de atuação está completamente estendido até a seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem, a face distai do pino de atuação não toca o fundo da seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem.

10. Sistema hidráulico de pino de atuação, caracterizado pelo fato de que compreende: um pino de atuação tendo uma extremidade proximal e uma extremidade distai; um tambor da embreagem tendo uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem, a coroa circular recortada tendo uma seção elevada e uma seção abaixada, a seção elevada estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da seção abaixada; uma mola impulsionando o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem, em que, quando o pino de atuação estende-se até a seção abaixada da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que a seção elevada da coroa circular recortada gire abaixo do pino de atuação; e um sistema hidráulico controlando a pressão hidráulica aplicada para comprimir a mola, a pressão hidráulica fazendo com que a mola comprima e extraindo o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da seção elevada da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência pelo pino de atuação.

11. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que o sistema hidráulico compreende: uma fonte de bomba controlando o suprimento de pressão hidráulica; e uma válvula de fluxo unidirecional entre a fonte de bomba e o pino de atuação, a válvula de fluxo unidirecional permitindo o fluxo da fonte de bomba para o pino de atuação e bloqueando o fluxo do pino de atuação para a fonte de bomba.

12. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que o sistema hidráulico compreende adicionalmente um orifício de alívio de pressão em paralelo com a válvula de fluxo unidirecional, o orifício de alívio de pressão permitindo liberação controlada da pressão hidráulica do pino de atuação.

13. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o sistema hidráulico compreende adicionalmente um acumulador hidraulicamente acoplado no pino de atuação, a válvula de fluxo unidirecional permitindo fluxo da fonte de bomba para o pino de atuação e o acumulador, e o õrmcio de alívio de pressão permitindo liberação controlada de pressão hidráulica do pino de atuação e do acumulador.

14. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a extremidade proximal do pino de atuação inclui uma cabeça proximal, e pressão hidráulica suprida no pino de atuação impulsiona a cabeça proximal do pino de atuação para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem.

15. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que a extremidade distai do pino de atuação inclui uma face distai e, quando o pino de atuação é completamente estendido até a seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem, a face distai do pino de atuação não toca o fundo da seção abaixada da coroa circular recortada do tambor da embreagem.

16. Sistema hidráulico de pino de atuação, caracterizado pelo fato de que compreende: um pino de atuação tendo uma extremidade proximal e uma extremidade distai; um tambor da embreagem tendo uma coroa circular recortada estendendo-se circunferencialmente em uma face do tambor da embreagem, a coroa circular recortada tendo uma pluralidade de seções elevadas e uma pluralidade de seções abaixadas, cada da pluralidade de seções elevadas estendendo-se para fora da face do tambor da embreagem acima da pluralidade de seções abaixadas; uma mola impulsionando o pino de atuação em direção à coroa circular recortada do tambor da embreagem, em que, quando o pino de atuação estende-se até uma seção abaixada particular da pluralidade de seções abaixadas da coroa circular recortada, o pino de atuação impede que o tambor da embreagem gire, impedindo que as seções elevadas adjacentes da pluralidade de seções elevadas da coroa circular recortada girem abaixo do pino de atuação; e um sistema hidráulico controlando a pressão hidráulica aplicada para comprimir a mola, a pressão hidráulica fazendo com que a mola comprima e extraindo o pino de atuação do tambor da embreagem e acima da pluralidade de seções elevadas da coroa circular recortada para permitir que o tambor da embreagem gire sem interferência pelo pino de atuação.

17. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que o sistema hidráulico compreende: uma fonte de bomba controlando o suprimento de pressão hidráulica; e uma válvula de fluxo unidirecional entre a fonte de bomba e o pino de atuação, a válvula de fluxo unidirecional permitindo fluxo da fonte de bomba para o pino de atuação e bloqueando o fluxo do pino de atuação para a fonte de bomba.

18. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que o sistema hidráulico compreende adicionalmente um orifício de alívio de pressão em paralelo com a válvula de fluxo unidirecional, o orifício de alívio de pressão permitindo liberação controlada de pressão hidráulica do pino de atuação.

19. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que a extremidade proximal do pino de atuação inclui uma cabeça proximal, e pressão hidráulica aplicada no pino de atuação impulsiona a cabeça proximal do pino de atuação para comprimir a mola e extrair o pino de atuação do tambor da embreagem.

20. Sistema hidráulico de pino de atuação de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que a extremidade distai do pino de atuação inclui uma face distai e, quando o pino de atuação é completamente estendido até a seção abaixada particular da pluralidade de seções abaixadas da coroa circular recortada do tambor da embreagem, a face distai do pino de atuação não toca o fundo da seção abaixada particular da coroa circular recortada do tambor da embreagem.