BR102013023117A2

BR102013023117A2 - Conjunto de armação para um molde de pá do rotor, molde para formar uma pá do rotor e método para formar uma pá do rotor

Info

Publication number: BR102013023117A2
Application number: BRBR102013023117-7A
Authority: BR
Inventors: Canan Uslu Hardwicke; Arvind Rangarajan; Wendy Wen-Ling Lin
Original assignee: Gen Electric
Priority date: 2012-09-27
Filing date: 2013-09-10
Publication date: 2014-08-26
Also published as: EP2712718A2; EP2712718B1; US9597821B2; EP2712718A3; BR102013023117B1; DK2712718T3; US20140084514A1

Abstract

CONJUNTO DE ARMAÇÃO PARA UM MOLDE DE PÁ DO ROTOR, MOLDE PARA FORMAR UMA PÁ DO ROTOR E MÉTODO PARA FORMAR UMA PÁ DO ROTOR Trata-se de conjuntos de armação, moldes e métodos para formar pás do rotor. Um conjunto de armação para um molde de pá do rotor inclui uma pluralidade de armações, pelo menos uma dentre a pluralidade de armações móvel em relação as outras dentre a pluralidade de armações e uma plataforma sustentada pela pluralidade de armações. O movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa uma modificação da plataforma ao longo de um eixo geométrico na direção da largura. Um molde para formar uma pá do rotor inclui um conjunto de armação e um material de molde disposto na plataforma do conjunto de armação.

Description

“CONJUNTO DE ARMAÇÃO PARA UM MOLDE DE PÁ DO ROTOR, MOLDE PARA FORMAR UMA PÁ DO ROTOR E MÉTODO PARA FORMAR UMA PÁ

DO ROTOR”

Campo da Invenção

A presente revelação refere-se de forma geral a pás do rotor e,

mais particularmente, a métodos e aparelho para formar pás do rotor.

Antecedentes da Invenção A força do vento é considerada uma das fontes de energia mais limpas e ecológicas disponíveis no momento e as turbinas eólicas têm ganhado a atenção neste aspecto. Uma turbina eólica moderna normalmente inclui uma torre, um gerador, uma caixa de engrenagens, nacele e uma ou mais pás do rotor. As pás do rotor capturam a energia cinética do vento pelo uso de princípios de aerofólio conhecidos. As pás do rotor transmitem a energia cinética na forma de energia de rotação para girar um acoplamento de eixo das pás do rotor para uma caixa de engrenagens ou, se uma caixa de engrenagens não é usada, diretamente para o gerador. O gerador, então, converte a energia mecânica para energia elétrica que pode ser distribuída para uma rede pública.

As pás do rotor para turbinas eólicas são normalmente formadas pela colocação de várias camadas de materiais compostos em um molde. O 20 uso de tal molde normalmente produz uma porção da pá do rotor que pode incluir, por exemplo, o lado de pressão ou o lado de sucção. Um segundo molde pode ser utilizado para produzir uma segunda porção correspondente que pode incluir o outro dentre o lado de pressão ou o lado de sucção. Essas porções podem, então, ser afixadas juntas para produzir uma pá do rotor.

Após o formato de uma pá do rotor ter sido projeto, um molde

deve ser desenvolvido com base nesse formato para produzir uma pá do rotor que tem o formato desejado. Atualmente, entretanto, a construção de um molde para uma nova pá do rotor é um processo extremamente demorado, em muitos casos levando até mais de um ano. Adicionalmente, até mesmo pequenas mudanças em porções do formato da pá do rotor necessitam da construção de uma nova ferramenta que incorpore essas mudanças. A construção de tais moldes é adicionalmente um processo caro que necessita, 5 por exemplo, de sistemas de aquecimento integrados, armações de suporte, etc. Devido a cada molde somente poder ser utilizado para uma única geométrica de pá do rotor, o processo geral para modificar ou reprojetar o formato de uma pá do rotor e, então, formar a pá do rotor é demorado e caro, devido em parte às necessidades de construção de um molde para cada 10 formato de pá do rotor individual.

Consequentemente, métodos e aparelho melhorados para formar pás do rotor são desejados na técnica. Em particular, moldes reconfiguráveis e conjuntos de armação dos mesmos que permitem o uso do molde para formar múltiplas pás do rotor com diferentes formatos seriam vantajosos.

Breve Descrição da Invenção

Os aspectos e vantagens da invenção serão apresentados em parte na seguinte descrição ou podem ser óbvios a partir da seguinte descrição ou podem ser aprendidos através da prática da invenção.

Em uma realização, um conjunto de armação para um molde de 20 pá do rotor é revelado. O conjunto de armação inclui uma pluralidade de armações, pelo menos uma dentre a pluralidade de armações móvel em relação às outras dentre a pluralidade de armações e uma plataforma sustentada pela pluralidade de armações. O Movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa uma modificação da plataforma ao 25 longo de um eixo geométrico na direção da largura.

Em outra realização, um molde para formar uma pá do rotor é revelado. O molde inclui um conjunto de armação. O conjunto de armação inclui uma pluralidade de armações e uma plataforma sustentada pela pluralidade de armações. Pelo menos uma dentre a pluralidade de armações é móvel em relação às outras dentre a pluralidade de armações. O movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa uma modificação da plataforma ao longo de um eixo geométrico na direção da largura. O molde inclui adicionalmente um material de molde disposto na plataforma.

Em ainda outra realização, um método para formar uma pá do rotor é revelado. O método inclui fornecer um conjunto de armação, sendo que o conjunto de armação compreende uma pluralidade de armações, cada uma disposta em uma primeira posição em relação uma a outra. O método inclui 10 adicionalmente inserir um tampão em um material de molde disposto em uma plataforma do conjunto de armação. O método inclui adicionalmente mover pelo menos uma armação do conjunto de armação para uma segunda posição em relação à outra armação do conjunto de armação de forma que a plataforma do conjunto de armação é modificada ao longo de um eixo 15 geométrico na direção da largura.

Esses e outros recursos, aspectos e vantagens da presente invenção serão mais bem compreendidos com referência à seguinte descrição e às reivindicações em anexo. Os desenhos em anexo, os quais são incorporados e constituem uma parte deste relatório, ilustram realizações da invenção e, junto com a descrição, servem para explicar os princípios da invenção.

Breve Descrição dos Desenhos Uma revelação completa e possibilitadora da presente invenção que inclui o melhor modo da mesma direcionada para um versado na técnica é apresentada no relatório que faz referência às figuras em anexo nas quais:

A Figura 1 é uma vista lateral de uma turbina eólica de acordo

com uma realização da presente revelação;

A Figura 2 é uma vista de topo de um conjunto de pá do rotor de acordo com uma realização da presente revelação; A Figura 3 é uma vista em perspectiva de um molde de acordo com uma realização da presente revelação;

A Figura 4 é uma vista em perspectiva de um molde de acordo com outra realização da presente revelação;

A Figura 5 é uma vista em perspectiva de um molde que inclui um

anteparo e um tampão de acordo com uma realização da presente revelação;

A Figura 6 é uma vista em perspectiva do molde da Figura 5 após a remoção do tampão de acordo com uma realização da presente revelação;

A Figura 7 é uma vista de topo de uma porção de uma plataforma de um conjunto de armação para um molde de acordo com uma realização da presente revelação;

A Figura 8 é uma vista de topo de uma porção de uma plataforma de um conjunto de armação para um molde de acordo com outra realização da presente revelação; e A Figura 9 é uma vista de topo de uma porção de uma plataforma

de um conjunto de armação para um molde de acordo com uma realização da presente revelação.

Descrição Detalhada da Invenção

Será feita agora referência aos detalhes das realizações da 20 invenção, um ou mais exemplos das quais são ilustrados nos desenhos. Cada exemplo é fornecido como uma explicação da invenção e não limitação da invenção. De fato, será aparente aos versados na técnica que várias modificações e variações podem ser feitas na presente invenção sem sair do escopo ou espirito da invenção. Por exemplo, recursos ilustrados ou descritos 25 como parte de uma realização podem ser usados com outra realização para fornecer uma realização ainda adicional. Portanto, intenciona-se que a presente invenção cubra tais modificações e variações conforme estão dentro do escopo das reivindicações em anexo e equivalentes das mesmas. A Figura 1 ilustra uma turbina eólica 10 de construção convencional. A turbina eólica 10 inclui uma torre 12 com uma nacele 14 montada na mesma. Uma pluralidade de pás do rotor 16 são montadas em um centro do rotor 18 que por sua vez é conectado a um flange principal que gira um 5 eixo do rotor principal. Os componentes de controle e geração de energia da turbina eólica são alojados dentro da nacele 14. A vista da Figura 1 é fornecida somente para propósitos ilustrativos para colocar a presente invenção em um campo de uso exemplificativo. Deve ser apreciado que a invenção não está limitada a qualquer tipo em particular de configuração de turbina eólica.

Com referência agora às Figuras 2 e 3, uma pá do rotor 16 de

acordo com a presente revelação pode incluir superfícies exteriores que definem um lado de pressão 22 e um lado de sucção 24 que se estendem entre um bordo de ataque 26 e um bordo de fuga 28 e podem se estender de uma ponta de pá 32 para uma raiz de pá 34. As superfícies exteriores podem ser, 15 em geral, superfícies aerodinâmicas que têm, em geral, contornos aerodinâmicos conforme geralmente é conhecido na técnica.

Em algumas realizações, a pá do rotor 16 pode incluir uma pluralidade de segmentos de pá individuais alinhados em uma ordem ponta a ponta da ponta de pá 32 à raiz de pá 34. Cada um dos segmentos de pá 20 individuais pode ser configurado de forma única de forma que a pluralidade de segmentos de pá define uma pá do rotor completa 16 que tem um perfil aerodinâmico projetado, comprimento e outras características desejadas. Por exemplo, cada um dos segmentos de pá pode ter um perfil aerodinâmico que corresponde ao perfil aerodinâmico de segmentos de pá adjacentes. Portanto, 25 os perfis aerodinâmicos dos segmentos de pá podem formar um perfil aerodinâmico contínuo da pá do rotor 16. Alternativamente, a pá do rotor 16 pode ser formada como uma única pá unitária singular que tem o perfil aerodinâmico projetado, comprimento e outras características desejadas. A pá do rotor 16 pode, em realizações exemplificativas, ser curva. O curvamento da pá do rotor 16 pode levar á flexão da pá do rotor 16 em uma direção geralmente em direção às abas e/ou em uma direção geralmente em direção à borda. A direção da aba pode, em geral, ser construída como a 5 direção (ou a direção oposta) na qual o levantamento aerodinâmico atua na pá do rotor 16. A direção da borda é em geral perpendicular à direção da aba. A curvatura na direção da aba da pá do rotor 16 também é conhecida como préflexão, enquanto a curvatura na direção da borda também é conhecida como purga. Portanto, uma pá do rotor curva 16 pode ser pré-flexionada e/ou 10 purgada. O curvamento pode permitir que a pá do rotor 16 suporte melhor as cargas na direção da aba e na direção da borda durante a operação da turbina eólica 10 e pode fornecer adicionalmente folga para a pá do rotor 16 da torre 12 durante a operação da turbina eólica 10.

A pá do rotor 16 pode definir adicionalmente uma corda 42 e uma

envergadura 44. Conforme mostrado nas Figuras 2 e 3, a corda 42 pode variar pela envergadura 44 da pá do rotor 16. Portanto, uma corda local pode ser definida para a pá do rotor 16 em qualquer ponto da pá do rotor 16 ao longo da envergadura 44.

Adicionalmente, a pá do rotor 16 pode definir uma área interna 52 20 e uma área externa 54. A área interna 52 pode ser uma porção no sentido da envergadura da pá do rotor 16 que se estende da raiz 34. Por exemplo, a área interna 52 pode, em algumas realizações, incluir aproximadamente 33%, 40%, 50%, 60%, 67% ou qualquer porcentagem ou faixa de porcentagens entre ambas ou qualquer outra porcentagem adequada ou faixa de porcentagens da 25 envergadura 44 a partir da raiz 34. A área externa 54 pode ser uma porção no sentido da envergadura da pá do rotor 16 que se estende da ponta 32 e pode, em algumas realizações, incluir a porção restante da pá do rotor 16 entre a área interna 52 e a ponta 32. Adicionalmente ou alternativamente, a área externa 54 pode, em algumas realizações, incluir aproximadamente 33%, 40%, 50%, 60%, 67% ou qualquer porcentagem ou faixa de porcentagens entre as mesmas ou qualquer outra porcentagem adequada ou faixa de porcentagens da envergadura 44 a partir da ponta 32.

Conforme mostrado nas Figuras 3 a 6, a presente revelação é

direcionada adicionalmente para moldes 100 para formar pás do rotor 16. Um molde 100 de acordo com a presente revelação pode ser utilizado para formar qualquer porção de uma pá do rotor 16. Por exemplo, em alguma realização, um molde 100 pode ser utilizado para incluir uma porção de uma pá do rotor 16 10 que inclui um dentre o lado de pressão 22 ou lado de sucção 24 e que pode adicionalmente se estender para o bordo de ataque 26 e o bordo de fuga 28. Uma porção correspondente da pá do rotor 16 que inclui o outro dentre o lado de pressão 22 ou o lado de sucção 24 e que pode se estender adicionalmente para o bordo de ataque 26 e o bordo de fuga 28 pode, de forma similar, ser 15 formada por um molde 100. Adicionalmente, as porções de pá do rotor 16 formadas por um molde 100 podem incluir a envergadura inteira 44 entre a ponta 32 e a raiz 34 ou qualquer porção das mesmas. Por exemplo, as porções interna 52 e externa 54 podem ser formadas separadamente ou integralmente.

Vantajosamente, os moldes 100 construídos de acordo com a 20 presente revelação, assim como vários componentes dos mesmos, são reconfiguráveis para uso na formação de múltiplas pás do rotor 16 tendo múltiplos formatos que incluem diferentes contornos aerodinâmicos, envergaduras 44, cordas máximas 42, purgas, pré-flexões, etc. Portanto, vários componentes de um molde 100 formado de acordo com a presente revelação 25 podem ser formados para ter uma primeira configuração para formar uma pá do rotor 16 que tem um primeiro formato. Após o uso para formar pás do rotor

16 que têm esse formato, o molde 100, assim como vários dos componentes do mesmo, pode ser reconfigurado para uma segunda configuração para formar uma pá do rotor 16 que tem um segundo formato. Portanto, a construção de moldes separados para diferentes formatos de pá do rotor 16 é eliminada, o que reduz substancialmente o tempo e a despesa associados ao projeto e formação de pás do rotor 16.

Um molde 100 pode incluir, por exemplo, um conjunto de armação

110 conforme mostrado nas Figuras 3 até 6. O conjunto de armação 110 pode incluir uma pluralidade de armações 112 e uma plataforma 114. A plataforma 114 pode ser sustentada pelas armações 112. Uma armação 112 de acordo com a presente revelação pode ser separada das outras dentre a pluralidade 10 de armações 112, tal como ao longo de um eixo geométrico na direção do comprimento 116 do conjunto de armação 110. Conforme mostrado, por exemplo, cinco armações 112 podem ser separadas entre si ao longo do eixo geométrico na direção do comprimento 116 e cada armação 112 pode sustentar a plataforma 114. Deve ser compreendido que qualquer número 15 adequado de armações 112 como dois, três, quatro, seis, sete, oito ou mais está dentro do escopo e espirito da presente revelação.

Adicionalmente, uma ou mais armações 112 são móveis em relação a outras dentre a pluralidade de armações 112. A Figura 4, por exemplo, ilustra o movimento de várias armações 112 em relação a outras 20 armações 112 em relação à Figura 3. Tal movimento dessas armações 112 pode causar uma modificação da plataforma 114 ao longo de um eixo geométrico na direção da largura 118. Por exemplo, a plataforma 114 ou uma porção da mesma pode ser deslocada ao longo do eixo geométrico na direção da largura 118 devido ao movimento de uma ou mais armações 112 e/ou a 25 plataforma 114 ou uma porção da mesma pode ser expandida ou retraída (e, portanto, ser referida em geral coletivamente como “expansível”) ao longo do eixo geométrico na direção da largura 118.

Em realizações exemplificativas, uma ou mais dentre as armações 112 são móveis ao longo do eixo geométrico longitudinal 120 da armação 112. Adicionalmente, o eixo geométrico longitudinal 120 pode ser, em geral, paralelo ao eixo geométrico na direção da largura 118 conforme mostrado. Alternativamente, entretanto, uma armação 112 pode ser móvel a 5 um ângulo do eixo geométrico longitudinal da mesma 120 e/ou o eixo geométrico longitudinal 120 pode ser a um ângulo do eixo geométrico na direção da largura 118. Adicionalmente, uma armação 112, tal como os componentes da mesma conforme discutido abaixo, pode ser deslocável e/ou expansível. Tal movimento pode deslocar e/ou expandir as porções da 10 plataforma 114 sustentada por essas armações 112.

Em algumas realizações, uma armação 112 de acordo com a presente revelação inclui uma base 122 e um ou mais membros de armação 124. Os membros de armação 124 podem entrar em contato e sustentar a plataforma 114. A base 122 pode ser em geral estacionária de forma que 15 durante a operação normal a base geralmente não se move. Um ou mais dentre os membros de armação associados 124 podem ser móveis em relação à base 122. Esse movimento dos membros de armação 124 pode ser o movimento da armação 112 que causa uma modificação da plataforma 114. Por exemplo, conforme mostrado, um membro de armação 124 pode ser 20 deslizável ao longo da base 122. Nas realizações, conforme mostrado, uma porção de um membro de armação 124 é disposta dentro da base 122 e, portanto, desliza dentro da base. Em outras realizações, uma porção de um membro de armação 124 pode cercar a base e, portanto, deslizar fora da base 122. Tal movimento de um ou mais membros de armação 124 pode causar 25 uma modificação da plataforma 114 ao longo do eixo geométrico na direção da largura 118. Por exemplo, em algumas realizações, os membros de armação 124 podem se mover em relação à base 122. As porções da plataforma 114 sustentadas pelos membros de armação 124 podem se mover com os membros de armação 124 quando os membros de armação 124 se movem em relação à base 122. Essas porções da plataforma 114 podem, portanto, ser deslocadas ao longo do eixo geométrico na direção da largura 118 com base no deslocamento dos membros de armação 124. Adicionalmente ou 5 alternativamente, os membros de armação associados 124 de uma armação 112 podem se mover em relação um ao outro. Um membro de armação 124 pode se mover para longe do outro ou pode se mover em direção ao outro. Um espaçador 126 pode manter a distância entre os membros de armação associados 124. As porções da plataforma 114 sustentadas pelos membros de 10 armação 124 podem se mover com os membros de armação 124 quando os membros de armação 124 se movem em relação um ao outro. Essas porções da plataforma 114 podem, portanto, ser expandidas e/ou retraídas ao longo do eixo geométrico na direção da largura 118 com base no aumento e/ou na diminuição da distância entre membros de armação associados 124.

Por exemplo, a Figura 4 ilustra uma realização de um conjunto de

armação 110 com algumas das várias armações 112 do mesmo movidas em relação à posição do conjunto de armação 110 mostrado na Figura 3. A armação dianteira 112, conforme mostrado, é deslocada e expandida em relação à posição daquela armação na Figura 3. As armações intermediárias 20 112 são deslocadas. Uma armação posterior 112 permanece estacionária. Uma porção da plataforma 114 sustentada pela armação dianteira 112 é, portanto, deslocada e expandida. As porções da plataforma 114 sustentadas pelas armações intermediárias 112 são deslocadas. As porções da plataforma 114 sustentadas pela armação posterior 112 permanecem, em geral, 25 estacionárias. A plataforma 114, assim como várias porções da mesma, é, portanto, modificada ao longo do eixo geométrico na direção da largura por tanto o deslocamento quanto a expansão de várias porções e é movida para uma position tal que a plataforma 114 (assim como um eixo geométrico longitudinal da mesma) está a um ângulo do eixo geométrico na direção do comprimento do conjunto de armação 110.

Tal movimento das armações 112 em relação uma a outra causa uma modificação da plataforma 114 ou de porções da mesma ao longo do eixo

geométrico na direção da largura, o que permite, portanto, que o conjunto de

i

armação 110 e o molde 100 acomodem uma ampla variedade de formatos e tamanhos de pá do rotor 16. Por exemplo, um conjunto de armação 110 em uma primeira posição, tal como aquele mostrado na Figura 3, pode ser utilizado na moldagem de uma pá do rotor 16 ou porção da mesma que é, em geral, reta 10 com purga e/ou pré-flexão mínima, o' conjunto de armação 112 pode, então, ser movido para uma segunda posição, tal como aquela mostrada na Figura 4 e pode ser utilizado na moldagem de uma pá do rotor 16 ou porção da mesma que tem uma purga e/ou pré-flexão aumentada. Deve ser compreendido que inúmeras armações 112 de um conjunto de armação 110 e os componentes

das mesmas podem ser móveis conforme desejado ou necessário (por exemplo, deslocável e/ou expansível) para acomodar qualquer formato e tamanho adequado de pá do rotor 16.

Em algumas realizações, conforme mostrado nas Figuras 5 e 6, um conjunto de armação 110 pode incluir adicionalmente um ou mais 20 anteparos 130. Um anteparo 130 pode ser posicionável na plataforma 114 para modificar um comprimento útil 132 da plataforma 114. Por exemplo, conforme mostrado, um anteparo 130 pode ser posicionado em uma plataforma 114 para diminuir o comprimento útil 132 da plataforma 114 do comprimento inteiro da plataforma conforme medido de ponta a ponta. Portanto, somente uma porção 25 da plataforma 114, conforme definido pelo comprimento útil 132, pode ser acessível para uso na formação de uma pá do rotor 16. O uso de um anteparo pode vantajosamente minimizar os materiais necessários para o molde 100, de forma que o material deve ser incluído na plataforma 114 quando a pá do rotor 16 a ser formada não necessita do uso do comprimento inteiro da plataforma 114. Deve ser compreendido que um anteparo 130 de acordo com a presente revelação pode ser removível e reposicionável conforme desejado ou necessário.

Conforme discutido, a plataforma 114 de um conjunto de armação

110 de acordo com a presente revelação pode ser modificada, tal como deslocada e/ou expandida devido ao movimento das várias armações 112. A plataforma 114 pode, portanto, ser formada de um material que permite tal modificação e, portanto, é relativamente flexível e facilmente manipulado. As 10 Figuras 7 a 9 ilustram várias realizações de materiais utilizáveis para formar uma plataforma 114. Por exemplo, a Figura 7 ilustra uma realização em que a plataforma 114 é formada de uma ou mais chapas corrugadas. A Figura 8 ilustra outra realização em que a plataforma 114 é formada de uma ou mais chapas de favo de mel. A Figura 9 ilustra outra realização em que a plataforma 15 114 é formada de uma pluralidade de painéis sobrepostos. No caso de, por exemplo, chapas corrugadas ou de favo de mel ou outros materiais similares, cada chapa individual é, em geral, flexível em uma ou mais direção tal que o material pode ser manipulado durante a modificação da plataforma 114, tal como por deslocamento ou expansão devido ao movimento das armações 112. 20 No caso, por exemplo, dos painéis sobrepostos ou outro material similar, os painéis são móveis em relação um ao outro para fornecer a plataforma geral 114 com flexibilidade genérica em uma ou mais direção tal que o material pode ser manipulado durante a modificação da plataforma 114, tal como por deslocamento ou expansão devido ao movimento das armações 112. Em 25 realizações exemplificativas adicionais, a plataforma 114, assim como o material da mesma, pode ser, de forma geral, não porosa. Portanto, os materiais dispostos na plataforma 114 com os quais se molda uma pá do rotor

16 podem ser contidos adequadamente dentro da plataforma 114. Portanto, um molde 100 de acordo com a presente revelação inclui um conjunto de armação genericamente reconfigurável 110. Adicionalmente, um molde 100 pode incluir um material de molde 150. O material de molde 150 pode ser disposto na plataforma 114 e pode ser utilizado para formar a porção do molde em que a pá do rotor 16 é formada, tal como, por exemplo, pela sobreposição de vários materiais compostos sobre a mesma. Por exemplo, uma cavidade 152 pode ser formada no material de molde 150, o formato da superfície interna 152 do qual pode ser o formato da superfície externa da pá do rotor resultante 16 ou porção da mesma. A cavidade 152 pode ser formada pela inserção de um tampão 160 no material de molde 150. O tampão 160 pode ter uma superfície externa 152 que corresponde ao formato da superfície externa da pá do rotor resultante desejada 16. O tampão 160 pode, por exemplo, ser inserido de forma removível no material de molde 150 para formar a cavidade 152 e pode, então, ser removido do material de molde 150, portanto, expondo a cavidade 152 para uso na formação da pá do rotor 16.

O material de molde 150 pode mudar em geral de um estado deformável para um estado não deformável. Portanto, por exemplo, o tampão 160 pode ser inserido quando o material de molde 150 está em um estado deformável e removido após o material de molde 150 mudar para um estado não deformável, 20 portanto, preservando o formato da cavidade 152. O material de molde 150 pode, em geral, mudar do estado deformável para o estado não deformável através, por exemplo, da cura ou outra forma de endurecimento adequada, etc.

Em algumas realizações, por exemplo, o material de molde 150 pode ser um epóxi. Em outras realizações, o material de molde 150 pode ser 25 um material lavável com base em cerâmica. Por exemplo, o material pode incluir microesferas cerâmicas e um aglutinante refratário solúvel em água. Um material adequado é o material utilizado na ferramenta Green-Aero da Nevada Composites, Inc. Em ainda outras realizações, o material de molde 150 pode ser um composto cerâmico como um composto cerâmico condutivo termicamente. Um material adequado é disponibilizado pela UMG ABS, Ltd.

Em realizações exemplificativas, um material de molde 150 de acordo com a presente revelação é adicionalmente alternável entre um estado 5 deformável e um estado não deformável. Alternável significa que, sob condições normais, o material pode mudar de um estado deformável para um estado não deformável e de um estado não deformável de volta para um estado deformável. Portanto, pelo uso de um material de molde alternável 150,

o material de molde 150 pode ser reconfigurado para uso para formar várias pás do rotor 16 com diferentes formatos. O material de molde 150 pode ser modificado do estado deformável para o estado não deformável após a inserção de um tampão 160 para formar uma cavidade 152 que tem um formato em particular. As pás do rotor 16 podem, então, ser formadas pelo uso do molde 100 que tem essa cavidade 152. Então, após o uso para formar essas pás do rotor 16 terminar, o material 150 pode ser modificado do estado não deformável para o estado deformável. Essas etapas podem, então, ser repetidas e o material de molde 150 reutilizado e reconfigurado para formar pás do rotor 16 que têm diferentes formatos. O material 150 nessas realizações pode incluir, por exemplo, uma pluralidade de partículas tratadas e um aglutinante de fluido. O liquido pode ser extraído para mudar o material do estado deformável para o estado não deformável e pode ser reintroduzido para modificar o material do estado não deformável para o estado deformável. Em algumas realizações, uma barreira pode ser fornecida entre o tampão 160 e o material de molde 150 de forma que o tampão 160 não entre em contato com o material de molde 150 ao formar a cavidade. Tais materiais adequados são disponibilizados, por exemplo, pela 2Phase Technologies Inc.

A presente revelação é direcionada adicionalmente para métodos para formar pás do rotor 16. Um método pode incluir, por exemplo, fornecer um conjunto de armação 110. O conjunto de armação 110 pode incluir uma pluralidade de armações 112 que podem ser dispostas, cada uma, em uma primeira posição em relação uma a outra conforme discutido acima. O método pode incluir adicionalmente inserir um tampão 160 em um material de molde 150 5 disposto em uma plataforma 114 do conjunto de armação conforme discutido acima. O método pode incluir adicionalmente mover pelo menos uma armação 112 do conjunto de armação 110 para uma segunda posição em relação à outra armação 112 de forma que a plataforma 114 é modificada ao longo de um eixo geométrico na direção da largura 118 conforme discutido acima.

Em algumas realizações, o método pode incluir adicionalmente,

por exemplo, fazer o material de molde 150 mudar de um estado deformável para um estado não deformável conforme discutido acima. O método pode incluir adicionalmente remover o tampão 160 do material de molde 150 conforme discutido acima. O método pode incluir adicionalmente fazer o 15 material de molde 150 mudar de um estado não deformável para um estado deformável conforme discutido acima. Essa mudança pode ocorrer, em algumas realizações, antes do movimento da pelo menos uma armação 112 para a segunda posição conforme discutido acima.

Esta descrição escrita usa exemplos para revelar a invenção que 20 incluem o melhor modo e também permite que qualquer pessoa versada na técnica praticar a invenção, o que inclui fazer e utilizar quaisquer dispositivos ou sistemas e realizar quaisquer métodos incorporados. O escopo patenteável da invenção é definido pelas reivindicações e pode incluir outros exemplos que ocorram àqueles versados na técnica. Tais outros exemplos intencionam estar 25 dentro do escopo das reivindicações se os mesmos incluírem elementos estruturais que não difiram da linguagem literal das reivindicações ou se os mesmos incluírem elementos estruturais equivalentes com diferenças insubstanciais das linguagens literais das reivindicações.

Claims

1. CONJUNTO DE ARMAÇÃO PARA UM MOLDE DE PÁ DO ROTOR, sendo que o conjunto de armação compreende: uma pluralidade de armações, sendo pelo menos uma dentre a pluralidade de armações móvel em relação às outras dentre a pluralidade de armações; e uma plataforma sustentada pela pluralidade de armações, em que o movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações faz uma modificação da plataforma ao longo de um eixo geométrico na direção da largura.

2. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que a pelo menos uma dentre a pluralidade de armações é móvel ao longo de um eixo geométrico longitudinal.

3. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 2, em que o eixo geométrico longitudinal é, em geral, paralelo ao eixo geométrico na direção da largura.

4. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que a pelo menos uma dentre a pluralidade de armações compreende uma base em geral estacionária e um membro de armação deslizável ao longo da base.

5. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 4, em que o membro de armação é uma pluralidade de membros de armação e cada um dentre a pluralidade de membros de armação é móvel adicionalmente em relação aos outros dentre a pluralidade de membros de armação.

6. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que a pelo menos uma dentre a pluralidade de armações é deslocável.

7. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que a pelo menos uma dentre a pluralidade de armações é expansível.

8. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que o movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa deslocamento ao longo do eixo geométrico na direção da largura de uma porção da plataforma sustentada pela pelo menos uma dentre a pluralidade de armações.

9. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que o movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa expansão ao longo do eixo geométrico na direção da largura de uma porção da plataforma sustentada pela pelo menos uma dentre a pluralidade de armações.

10. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que a plataforma é formada de um dentre uma chapa corrugada, uma chapa de favo de mel ou uma pluralidade de painéis móveis sobrepostos.

11. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, em que cada uma dentre a pluralidade de armações é móvel em relação às outras dentre a pluralidade de armações.

12. CONJUNTO DE ARMAÇÃO, de acordo com a reivindicação 1, que compreende adicionalmente um anteparo, sendo que o anteparo é posicionável na plataforma para modificar um comprimento útil da plataforma.

13. MOLDE PARA FORMAR UMA PÁ DO ROTOR, sendo que o molde compreende: um conjunto de armação, sendo que o conjunto de armação compreende uma pluralidade de armações e uma plataforma sustentada pela pluralidade de armações, pelo menos uma dentre a pluralidade de armações móvel em relação às outras dentre a pluralidade de armações, em que um movimento da pelo menos uma dentre a pluralidade de armações causa uma modificação da plataforma ao longo de um eixo geométrico na direção da largura; e um material de molde disposto na plataforma.

14. MOLDE, de acordo com a reivindicação 13, em que o material de molde é alternável entre um estado deformável e um estado não deformável.

15. MOLDE, de acordo com a reivindicação 13, em que o material de molde é um epóxi.

16. MOLDE, de acordo com a reivindicação 13, que compreende adicionalmente um tampão inserível de forma removível no material de molde.

17. MÉTODO PARA FORMAR UMA PÁ DO ROTOR, sendo que o método compreende: fornecer um conjunto de armação, sendo que o conjunto de armação compreende uma pluralidade de armações, cada uma disposta em uma primeira posição em relação uma a outra; inserir um tampão em um material de molde disposto em uma plataforma do conjunto de armação; e mover pelo menos uma armação do conjunto de armação para uma segunda posição em relação à outra armação do conjunto de armação de forma que a plataforma do conjunto de armação é modificada ao longo de um eixo geométrico na direção da largura.

18. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 17, que compreende adicionalmente fazer com que o material de molde mude de um estado deformável para um estado não deformável.

19. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 18, que compreende adicionalmente remover o tampão do material de molde.

20. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 18, que compreende adicionalmente fazer com que o material de molde mude do estado não deformável para o estado deformável antes de mover a pelo menos uma armação.