BG710Y1 - Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts - Google Patents
Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts Download PDFInfo
- Publication number
- BG710Y1 BG710Y1 BG107942U BG10794203U BG710Y1 BG 710 Y1 BG710 Y1 BG 710Y1 BG 107942 U BG107942 U BG 107942U BG 10794203 U BG10794203 U BG 10794203U BG 710 Y1 BG710 Y1 BG 710Y1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- drums
- rubber conveyor
- caterpillar
- rubber
- caterpillar vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Полезният модел се отнася до гъсенична кола за транспортиране на гуменолентови платна с непрекъсната дължина, голяма ширина до 2250 гшп и маса до 150 t, пренасянето на които с познатите конвенционални методи, тежкотоварни ремаркета и ролони с ограничена вместимост е невъзможно. Гъсеничната кола може да намери приложение в открития въгледобив.The utility model relates to a tracked vehicle for the transport of continuous-length rubber bands, large widths up to 2250 rpm and weights up to 150 t, the carrying of which is not possible with conventional methods, heavy-duty trailers and rolls of limited capacity. A caterpillar can find use in open coal mining.
Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION
От BG 39697 е известно устройство за пренасяне на големи дължини гумено платно, състоящо се от колесен ходов механизъм от седем свързани помежду си и теглени от трактор двуколесни тележки, върху които са монтирани шест барабана с обща вместимост от 200 m, 1800 тт широко гумено платно с обща маса до 80 t.The BG 39697 is known for carrying a long length rubber web comprising a wheel drive of seven interconnected and tractor-towed two-wheeled carts on which six drums with a total capacity of 200 m, 1800 mm wide rubber canvas are mounted. with a total mass of up to 80 t.
Известното устройство е с ограничена ширина на гуменолентовото платно до 1800 mm; ограничена товароносимост до 801; високо специфично натоварване върху пътя, над 3 kg/cm2; необходимост от допълнителна теглеща машина; преодоляване на малки надлъжни наклони до 1:50.The known device has a limited width of rubber band up to 1800 mm; limited load capacity up to 801; High specific road load exceeding 3 kg / cm 2 ; the need for an additional towing machine; overcoming small longitudinal slopes up to 1:50.
Техническа същност на полезния моделThe technical nature of the utility model
Задачата на полезния модел е да се създаде гъсенична кола, даваща възможност за транспортиране и пренасяне на непрекъснато гуменолентово платно с ширина до 2250 mm, маса до 1501, със самостоятелно задвижване и с възможност за преодоляване на големи надлъжни наклони до 1:25 и напречни до 1:10.The object of the utility model is to provide a tracked vehicle allowing the transport and transportation of a continuous rubber strip of width up to 2250 mm, mass up to 1501, self-propelled and capable of overcoming longitudinal slopes of up to 1:25 and transverse to 1:10.
Задачата е решена, като е създадена гъсенична кола за транспортиране на гуменолентови платна, включваща барабани със собствено задвижване за навиване на непрекъснато гуменолентово платно, като съгласно полезния модел двата барабана са монтирани върху носеща платформа, триточково лагерувана върху две гъсеници със задвижващи механизми, захранвани от мотор-генераторна група. Пултът за управление на гъсеничната кола е монтиран върху платформата.The task was solved by creating a caterpillar car for the transportation of rubber webs, including self-propelled drums for winding a continuous rubber web, with, according to the utility model, two drums mounted on a carrier platform, three-point bearing with two caterpillars motor-generator group. The crawler control is mounted on the platform.
Всеки от двата барабана е изпълнен за вместимост до 750 m навито непрекъснато гуменолентово платно, с ширина до 2250 mm и маса до 75 t.Each of the two drums is designed to accommodate up to 750 m of continuous rubber band, with a width of up to 2250 mm and a mass of up to 75 t.
Предимствата на полезния модел са: възможност за пренасяне на гуменолентово платно с цяла дължина, ширина до 2250 mm и обща маса до 150 t; ниско специфично натоварване на пътя от 0,75 kg/cm2; самостоятелно задвижване; възможност за преодоляване на големи надлъжни наклони до 1:25 и напречни до 1:10.The advantages of the utility model are: the possibility of carrying a full length rubber band, width up to 2250 mm and total weight up to 150 t; low specific road load of 0.75 kg / cm 2 ; self-propelled; ability to overcome large longitudinal slopes up to 1:25 and cross to 1:10.
Пояснение на приложените фигуриExplanation of the annexed figures
Примерно изпълнение на гъсеничната кола е показано на приложените фигури, от които:An exemplary embodiment of the caterpillar is shown in the accompanying figures, of which:
фигура 1 представлява поглед отстрани на гъсеничната кола;Figure 1 is a side view of a caterpillar;
фигура 2 - поглед отгоре на гъсеничната кола.figure 2 - top view of a caterpillar.
Примери за изпълнение на полезния моделExamples of implementation of the utility model
Гъсеничната кола за транспортиране на гуменолентови платна включва барабани 4 и 9 със собствено задвижване за навиване на непрекъснато гуменолентово платно 5. Съгласно полезния модел барабаните 4 и 9 са монтирани върху носеща платформа 3, триточково лагерувана върху две гъсеници 1 със задвижващи механизми 2, захранвани от мотор генераторна група 6. Пултът за управление 8 е монтиран върху платформата 3.The track conveyor for the conveyance of the conveyor belts includes drums 4 and 9 with its own drive for winding the continuous conveyor belt 5. According to the utility model, the drums 4 and 9 are mounted on a support platform 3, three-point bearing on two tracks 1 with actuators 2 with actuators 2 motor generator group 6. The control panel 8 is mounted on the platform 3.
Всеки от барабаните 4 и 9 е изпълнен за вместимост до 750 m навито непрекъснато гуменолентово платно, с ширина до 2250 mm и маса до 75 t.Each of the drums 4 and 9 is designed to accommodate up to 750 m of continuous continuous rubber web, with a width of up to 2250 mm and a mass of up to 75 t.
Използване на полезния моделUsing the utility model
Гумено платно 5, което ще се транспортира, се прекарва през средата на съответно устроената за целта сърцевина на барабана 9 и се закрепва неподвижно върху сърцевината на втория барабан 4. Завъртан от собственото си задвижване 7, барабанът 4 навива върху себе си % от дължината на предвиденото за транспортиране гуменолентово платно 5, което свободно преминава през сърцевината на неподвижно стоящия барабан 9. В следващия етап двата барабана 4 и 9 се въртят така, че върху барабан 9 да започне да се навива двуслойно част от навитото вече върху барабана 4 гумено платно 5 и останалата '4 от ненавитото предвидено за транспорт общо количество, като 5 в края на процеса количествата платно 5, съдържащо се във всеки от барабаните 4 и 9, се изравняват.The rubber web 5 to be transported is passed through the middle of the respective core of the drum 9 and fixed to the core of the second drum 4. Rotated by its own drive 7, the drum 4 winds over itself% of the length of the drum. the conveyor belt 5 which freely passes through the core of the stationary drum 9. In the next step, the two drums 4 and 9 rotate so that a two-layer portion of the already wound on the drum begins to wind on the drum 9 and 4 the rubber web 5 and the remaining 4 of the non-rolled total transport amount, 5 at the end of the process the quantities of web 5 contained in each of the drums 4 and 9 are leveled.
С помощта на ходовия механизъм, състоящ се от гъсениците 1 и задвижващи механизми 2, захранвани от генераторна група 6 и управлявани от пулта 8, навитото платно 5 се транспортира до набелязаното място, където развивайки се в обратната последователност, се разполага по предназначение върху лентов 15 транспортьор или в съответен склад.By means of a running gear consisting of caterpillars 1 and actuators 2 fed by a generator group 6 and controlled by the console 8, the coiled web 5 is transported to the designated location, where it develops in the opposite sequence, and is positioned on a belt 15 as intended. conveyor or in a relevant warehouse.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG107942U BG710Y1 (en) | 2003-06-25 | 2003-06-25 | Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG107942U BG710Y1 (en) | 2003-06-25 | 2003-06-25 | Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG107942U BG107942U (en) | 2003-10-31 |
BG710Y1 true BG710Y1 (en) | 2004-12-30 |
Family
ID=29588515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG107942U BG710Y1 (en) | 2003-06-25 | 2003-06-25 | Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG710Y1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BG39697A1 (en) * | 1984-10-05 | 1986-08-15 | Kirov | Device for coiling, transporting and uncoiling of rubber conveyor belts |
-
2003
- 2003-06-25 BG BG107942U patent/BG710Y1/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BG39697A1 (en) * | 1984-10-05 | 1986-08-15 | Kirov | Device for coiling, transporting and uncoiling of rubber conveyor belts |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BG107942U (en) | 2003-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7976064B2 (en) | Device for facilitating the movement of a vehicle | |
US3163249A (en) | Detachable powered endless-tread unit for vehicles | |
US2309198A (en) | Transporter of tractors and other equipment | |
CN215794123U (en) | Traveling mechanism of mountain and hill transport vehicle | |
JP3016507B2 (en) | Crawler truck | |
CN201756145U (en) | A telescopic tracked chassis | |
BG710Y1 (en) | Caterpillar vehicle for the shipment of rubber conveyor belts | |
CN206265888U (en) | A kind of transportation system | |
CN203079210U (en) | Self-moving type belt conveyor machine head | |
CN112092930B (en) | Auxiliary driving device of crawler conveyor | |
CN201062058Y (en) | Wetland full-trailer truck | |
CN206749631U (en) | Multi-purpose motor buggy | |
US2033234A (en) | Car-icing apparatus | |
JPH0344628Y2 (en) | ||
CN216636656U (en) | Stable form crawler carrier that bearing capacity is strong | |
CN201203527Y (en) | Caterpillar entire flexible tumbler test apparatus | |
JP2509873B2 (en) | Shiftable belt conveyor and its moving method | |
CN203473041U (en) | Annular band type caterpillar vehicle | |
CN220182189U (en) | Portable bulk cargo ship loader capable of lifting, walking and steering | |
CN217172092U (en) | Novel semi-fixed movable bulk material conveying belt vehicle adapting to large water head | |
CN205022719U (en) | Novel building material transportation equipment | |
CN105858254A (en) | Crawler type moving conveying device | |
CN209063966U (en) | A kind of self- discharging truck compartment of belt track and transport vehicle | |
CN110182123B (en) | Box girder transport vehicle free of negative reinforcement damage | |
RU209744U1 (en) | TRACKED CONVEYOR |