BG4159U1 - Авиационно средство за гасене на пожари - Google Patents

Abstract

Авиационно средство за гасене на пожари, включващо издължен цилиндричен корпус, при което корпусът (1) е неметален и херметически затворен, напълнен с пожарогасителен прах (5), като по централната ос на корпуса (1) е разположен детонатор (3), който е свързан с взривател (4), монтиран в единия - челният му край, при което към другия край на корпуса (1) е монтиран стабилизатор (2).

Description

(54) АВИАЦИОННО СРЕДСТВО ЗА ГАСЕНЕ НА ПОЖАРИ

BG4159 UI

Област на техниката

Полезният модел се отнася до авиационно средство - тип авиобомба, която може да намери приложение при гасене на пожари в планински масиви, труднодостъпни местности или в случай на голям и висок фронт на пожар с невъзможност да бъде доближен от жива сила за противодействие, както и в обекти с опасност от взрив или химическо замърсяване вследствие на пожари, като например химически заводи, рафинерии, складове за боеприпаси и др.

Предшестващо състояние на техниката

Известно е авиационно средство АСП-500, което представлява авиационна бомба, напълнена с вода.

Недостатък на посоченото изделие е, че цитираната авиационна бомба е тип свободно падаща. Хвърлянето й в зоната на пожара е през товарните люкове на транспортни самолети или транспортни хеликоптери и не позволява използване на бойните системи за бомбоприцелване и бомбохвърляне, което влошава прецизността при “уцелване на огнището на пожара. Освен това при досег с короните на дърветата АСП-500 пружинира“, отскача и достига до земята по хаотичен начин, като по този начин водата се разпръсква на петна и не се образува негоряща полоса.

От друга страна, трябва да се вземе предвид и обстоятелството, че редица материали при запалване не се гасят с вода.

Техническа същност на полезния модел

Задачата на полезния модел е да създаде авиационно средство за гасене на пожари, което се доставя до ядрото на пожара от бойни (военни) въздухоплавателни средства посредством системите за бомбоприцелване и бомбохвърляне и позволява прецизно уцелване на огнището на пожара и което е безопасно за околната среда след детонация.

Задачата е решена с предложеното авиационно средство за гасене на пожари, включващо издължен цилиндричен корпус. Съгласно полезния модел, корпусът е неметален и херметически затворен, напълнен с пожарогасителен прах. 11о централната ос на корпуса е разположен детонатор, който е свързан с взривател. монтиран в единия (челният) му край. Към другия край на корпуса е монтиран стабилизатор.

Съгласно същия полезен модел, корпусът на авиационното средство за гасене на пожари е изработен от пластмаса или стъклоиласт.

Съгласно същото решение, теглото на авиационното средство за гасене на пожари е поне 500 kg. като теглото на пожарогасителния прах е в границите от 300 kg до 330 kg.

Предимствата на предложеното авиационно средство за гасене на пожари са:

- възможност да се доставя до ядрото на пожара от бойни (военни) въздухоплавателни средства посредством системите за бомбоприцелване и бомбохвърляне. което позволява прецизно уцелване’' на огнището на пожара.

- безопасно за околната среда след детонация.

- възможност за използване при запалване на материали, които не могат да бъдат гасени с вода.

BG4159 UI

Пояснение на приложената фигура

Примерно изпълнение на предложения полезен модел е показано на приложената фигура 1, която само го пояснява, но не ограничава неговия обхват и която представлява принципна схема на авиационното средство за гасене на пожари в разрез.

Пример за изпълнение на полезния модел

Съгласно приложената фигура 1. предложеното авиационно средство за гасене на пожари АСГН1000, представлява неметален издължен цилиндричен херметически затворен корпус 1. към единия край на който е свързан стабилизатор 2. В средата на корпуса 1, по централната му ос е разположен детонатор 3, свързан с взривател 4, монтиран в другия (челния) край на корпуса 1. Корпусът 1 е напълнен с пожарогасителен прах 5 с тегло 300-330 kg. Същият е изработен от вид пластмаса или стъклопласт, а детонаторът 3 е хсксоген. Взривателят 4 е стандартен взривателен механизъм, използващ се за бойни авиобомби. Цялостната конструкция на авиационното средство за гасене на пожари АСГП-1000 е стандартизирано за авиобомба с военно приложение и е с тегло около 500 kg.

Приложение на полезния модел

Така създаденото средство за гасене на пожари може да се доставя до ядрото на пожара от бойни (военни) въздухоплавателни средства посредством системите за бомбоприцелване и бомбохвърляне. При пускане на средството от бомбодържача. взривателят се взвежда чрез стандартната система за задействане на бойни авиобомби. Авиационното средство за гасене на пожари АСГП-1000 пада по траектория, съответстваща на бойни авиобомби клас 500 kg, като се използва стандартна бойна система за бомбоприцелване. Точката на попадение се определя предварително посредством термокамера. която локализира огнището (епицентъра) на пожара. Бомбохвърлянето се извършва на безопасна за въздухоплавателното средство височина, такава, че да гарантира прицелността при скоростта, с която същото сс движи - 250 до 1000 т. Авиационното средство за гасене на пожари АСГП-1000 достига земната повърхност в почти вертикално положение, детонацията е мигновена, като формата на детонационния облак е дискообразна. с височина около 1.5-2.0 т. Пожарогасителният прах се разпръсква на площ с диаметър 30 т. От детонацията на хексогена се получава отрицателен кислороден баланс, издърпва се частично кислорода от зоната на пожара, където средството е хвърлено. Детонацията разпръсква праха, като в същото време го набива в горящите предмети. Ударната вълна, която се образува при детонацията, поваля предметите (напр. дървета), като по този начин ограничава пожара във височина. Това е особено важно при горски пожари, които могат да бъдат:

- низов, който е по земята,

- върхов, който обхваща дърветата до върховете.

- подземен, когато се запалват корените на дърветата.

При детонация и събаряне на дърветата на практика върховият пожар се трансформира в низов, който с много по-лесен за контролиране и потушаване.

Claims (1)

1. Авиационно средство за гасене на пожари, включващо издължен цилиндричен корпус, характеризиращо се с това, че корпусът (1) е неметален и херметически затворен, напълнен с пожарогасителен прах (5), като по централната ос на корпуса (1) е разположен детонатор (3), който е свързан с взривател (4), монтиран в единия - челният му край, при което към другия край на корпуса (1) е монтиран стабилизатор (2)