Construction de modules préfabriqués parallélipipédiques monoblocs autoportants en béton armé transportables pour habitations, bungalows, chalets, caravanes, bureaux, motels, etc.
Le module de base :
1. Est construit en béton armé hydrofugé, coulé d'une seule pièce et comprend dalle de sol, murs porteurs, plafond-toiture, l'ensemble parfaitement solidaire, monobloc et autoportant.
2. L'ouverture des baies" :
A. Les emplacements des réservations pour portes, fenêtres, etc, sont
conçus de manière à permettre la communication entre les différents modules une fois assemblés et de standardiser les éléments de remplissage tels que fenêtres, portes extérieures et intérieures.
B. Le module-type de base retient les différentes réservations nécessaires suivant la conception souhaitée.
C. Certaines réservations pourront servir soit pour les portes extérieures et intérieures, soit pour les fenêtres.
Dans la dalle de sol, il est prévu 4 réservations pour le dispositif de levage.
D. Le module de départ permet de réaliser chaque fonction de l'habitation :
living, cuisine, etc.
Suivant la disposition des modules, ceux-ci constituent les différentes pièces de l'habitation, bureau ou autre type de construction.
Ce module permet une très grande diversification de conception dans les plans.
Transport.
Les dimensions du module et son poids ne nécessitent pas de charroi exceptionnel d'où économie de transport et de manipulation.
Mise en place.
Vu la qualité du module autoportant, la mise en place ne nécessite pas de fondation importante. Suivant la nature du sol, quatre (4) dés de fondation dans les coins suffisent.
La manipulation (chargement et mise en oeuvre) se fait au moyen de quatre (4) verins hydrauliques. Ce qui évite l'utilisation d'engin spécial de levage et permet ainsi une économie importante.
Finitions.
Autre avantage du perfectionnement de la construction par module :
vu l'aspect fini des surfaces du module (parfaitement planes), la structure en béton armé qui exclut toute fissuration de tassement ou autre, les finitions extérieures et intérieures sont très simplifiées, à savoir :
a) toiture : l'étanchéité de la toiture (dalle supérieure) est réalisée d'une façon simple : par collage ou coulage d'une membrane d'étanchéité réalisée en usine, ce qui permet :
- une meilleure qualité
- une réalisation en toute saison
- un module étanche dès sa mise en place.
Toutefois, le module est conçu pour recevoir une toiture traditionnelle.
b) murs extérieurs : la structure du module permet la réalisation en usine de la finition des parements extérieurs (crépi, parements en tous genres, peinture...).
La finition peut être appliquée directement en usine sans préparation du support d'où économie. Ce qui permet une meilleure qualité et une réalisation en toute saison.
c) menuiserie extérieure : peut être réalisée en usine ou sur place suivant les besoins. d) finitions intérieures : enduit, sanitaire, menuiserie, carrelage, chauffage... peuvent être réalisés dès la mise en place et ce, indépendamment des conditions climatiques.
Assemblage .
Un autre avantage de la construction par module est qu'il permet une grande diversité de plans.
La réalisation du plan peut se faire :
- par modules juxtaposés (voir croquis) - par modules non juxtaposés. Dans ce cas, la liaison se fait par éléments autoportants reposant directement sur la structure des modules correspondants.
Selon les besoins, ce système permet d'obtenir des locaux plus grands ou plus petits par rapport aux dimensions du module.
Autre avantage du système.
A. Développement .
Par la simplicité de la mise en oeuvre des modules, il est toujours possible d'ajouter ou de retirer un ou plusieurs modules seon les besoins et ce, sans grands frais.
Ce travail peut se faire sans mettre en péril l'ouvrage existant et/ou sans risque de fissure. De ce fait, les transformations restent peu onéreuses.
B. Résistance sismique .
Vu la haute résistance d'un module (monobloc), le système convient pour les pays où la fréquence des tremblements de terre n'assure pas la construction traditionnelle sans risque de fissure menaçant la stabilité de l'immeuble.
Dans ce type de construction, le réglage et la remise à niveau d'un ou plusieurs modules peuvent toujours se faire aisément pour autant que le sol n'ait pas changé de relief.
C. Résistance à la propagation au feu .
Vu la construction par modules en béton armé indépendants l'un par rapport à l'autre, en cas d'incendie, le feu ne peut se transmettre ni par le sol, ni par les murs, ni par la toiture.
D. Exécution .
Ce système permet au client "bricoleur" d'acquérir à peu de frais l'ensemble gros-oeuvre, toiture et menuiserie extérieure. Ce qui lui permet aisément d'assurer lui-même les travaux de finitions intérieures.
E. Caravane .
Deux modules constituent l'aspect d'une caravane résidentielle. Les modules en béton armé résistent parfaitement aux intempéries (anti-corrosion).
La liaison entre les deux modules (aménagemant central) peut être conçu démontable, ce qui permet un déplacement possible au même titre qu'une caravane.
Notes explicatives des plans.
Feuille 1.
Dessin I : vue en plan du module de base.
A. Emplacement pour réservations (châssis, portes extérieures et
intérieures.
B. Emplacement pour passage des verins.
Les emplacements A sont prévus de manière qu'en juxtaposant deux modules les ouvertures correspondent toujours.
Echelle : 1/50.
Dessin II: vue en coupe du module de base.
Les pointillés représentent les emplacements possibles pour portes extérieures, fenêtres ou portes intérieures.
Echelle 1/50.
Feuille 2.
Dessin III : plan de détail de la coupe II.
Les numéros notés sur le plan représentent :
<EMI ID=1.1>
n[deg.]3 : isolation polystirène 2cm collé sur parois en béton n[deg.]4 : isolation + plaque de plâtre, épaisseur 3cm collées sur
première isolation
n[deg.]5 : enduit extérieur
n[deg.]6 : isolation polystirène haute résistance, épaisseur 2cm n[deg.]7 : revêtement de sol (chape + revêtement,carrelage)
n[deg.]8 : dés de fondation en béton
n[deg.]9 : tôles métalliques permettant l'ajustement des modules les
uns aux autres
n[deg.]10: réservation prévue pour passage des verins
<EMI ID=2.1>
<EMI ID=3.1>
n[deg.]13: profil de rive en aluminium servant de goutte d'eau n[deg.]14: réservation pour tuyau descente
n[deg.]15: châssis de fenêtres
n[deg.]16: encadrement en bois sur pourtour fenêtre
n[deg.]17: gravillons de protection pour étanchéité.
Echelle : 1/10.
Feuille 3.
Dessin IV : exemple de plan type pour bungalow à 2 chambres.
Ce bungalow est réalisé au moyen de 3 modules de base juxtaposés ( au plan : modules A.B.C.)
Module A : 1 :salon - salle à manger - cuisine
Module B : 2 : salle de bain
3 : chambre à 2 pers
Module C : 3 : chambre
Echelle : 1/200
Dessin V : exemple de plan type pour villa à 3 chambres.
Réalisé au moyen de 5 modules juxtaposés (A.B.C.D.E.) Programme : 1 : salon - salle à manger
2 : cuisine
3 : bain
4 : 3 chambres
5 : hall - wc - vestiaire
6 : garage
Echelle : 1/200
Feuille 4.
Dessin VI : exemple de plan type pour 2 bungalows jumelés.
Réalisé au moyen de 5 modules (A.B.C.D.E.)
Programme par bungalow : 1 : salle à manger
2 : salon
4 : cuisine
5 : 2 chambres à 2 pers
6 : bain
Echelle : 1/200
Dessin VII : exemple de plan type pour bungalow à 2 modules (A.B.).
Programme : 1 : salle à manger
2 : salon
4 : cuisine
5 : 2 chambres
6 : bain
Echelle : 1/200
Dessin VIII : exemple de plan type pour villa à 3 chambres
Réalisé au moyen de 5 modules (A.B.C.D.E.) non juxtaposés.
Le salon 2 n'est pas réalisé au moyen d'un module mais par des éléments autoportants ayant comme supports les modules C.D.E.
Programme : 1 : salle à manger
2 : salon
3 : cuisine avec coin repas
4 : arrière-cuisine
5 : hall - wc
6 : garage
7 : 3 chambres
8 : bain
Echelle : 1/200
Dessin IX : exemple de plan type pour villa à 3 chambres.
Réalisé au moyen de 6 modules (A.B.C.D.E.F.) avec living en L.
Programme : 1 : salle à manger
2 : salon
3 : hall - wc
4 : cuisine
5 3 chambres
6 : bain
7 : garage
Echelle : 1/200
Dessin X : exemple de plan type pour villa à 3 chambres.
Réalisé au moyen de 7 modules (A.B.C.D.E.F.G.) non juxtaposés avec patio.
Programme : 1 : salle à manger
2 : salon avec coin TV
3 : hall - wc - vestiaire
4 : cuisine avec coin repas
5 : 3 chambres
6 : bain
7 : garage pour 2 voitures
8 : arrière-cuisine
9 : patio
Echelle : 1/200
Construction of self-supporting parallelepipedal monoblock prefabricated modules in transportable reinforced concrete for dwellings, bungalows, chalets, caravans, offices, motels, etc.
The basic module:
1. Is constructed of water-repellent reinforced concrete, poured in one piece and includes floor slab, load-bearing walls, ceiling-roofing, all perfectly integral, monobloc and self-supporting.
2. The opening of the bays ":
A. The reservation locations for doors, windows, etc. are
designed to allow communication between the different modules once assembled and to standardize the filling elements such as windows, exterior and interior doors.
B. The basic type module retains the different reservations required according to the desired design.
C. Certain reservations may be used either for exterior and interior doors or for windows.
In the floor slab, there are 4 reservations for the lifting device.
D. The starting module makes it possible to carry out each function of the dwelling:
living room, kitchen, etc.
Depending on the layout of the modules, these constitute the different rooms of the house, office or other type of construction.
This module allows a very wide design diversification in the plans.
Transport.
The dimensions of the module and its weight do not require exceptional cartage hence saving transport and handling.
Implementation.
Given the quality of the self-supporting module, the installation does not require a significant foundation. Depending on the nature of the ground, four (4) foundation dice in the corners are sufficient.
The handling (loading and implementation) is done by means of four (4) hydraulic cylinders. This avoids the use of special lifting equipment and thus allows significant savings.
Finishes.
Another advantage of perfecting module construction:
given the finished appearance of the module surfaces (perfectly flat), the reinforced concrete structure which excludes any cracking of settlement or other, the exterior and interior finishes are very simplified, namely:
a) roof: the roof is waterproofed (upper slab) in a simple way: by gluing or pouring a waterproofing membrane made in the factory, which allows:
- better quality
- a realization in any season
- a waterproof module as soon as it is installed.
However, the module is designed to receive a traditional roof.
b) external walls: the structure of the module allows the factory to finish the external siding (plaster, siding of all kinds, painting ...).
The finish can be applied directly in the factory without preparation of the support, hence saving. What allows a better quality and a realization in any season.
c) exterior joinery: can be carried out in the factory or on site as required. d) interior finishes: plaster, sanitary, carpentry, tiling, heating ... can be carried out from the installation and this, regardless of climatic conditions.
Assembly.
Another advantage of module construction is that it allows a wide variety of plans.
The realization of the plan can be done:
- by juxtaposed modules (see sketch) - by non-juxtaposed modules. In this case, the connection is made by self-supporting elements resting directly on the structure of the corresponding modules.
Depending on requirements, this system makes it possible to obtain larger or smaller premises in relation to the dimensions of the module.
Another advantage of the system.
A. Development.
By the simplicity of the implementation of the modules, it is always possible to add or remove one or more modules according to the needs and this, without great cost.
This work can be done without jeopardizing the existing structure and / or without risk of cracking. As a result, the transformations remain inexpensive.
B. Seismic resistance.
Given the high resistance of a module (monobloc), the system is suitable for countries where the frequency of earthquakes does not ensure traditional construction without the risk of cracks threatening the stability of the building.
In this type of construction, the adjustment and leveling of one or more modules can always be done easily, provided that the ground has not changed in relief.
C. Resistance to fire propagation.
In view of the construction by independent reinforced concrete modules with respect to each other, in the event of a fire, the fire cannot be transmitted either by the ground, by the walls or by the roof.
D. Execution.
This system allows the "do-it-yourselfer" customer to acquire the structural work, roofing and exterior carpentry assembly at low cost. This allows him to easily carry out the interior finishing work himself.
E. Caravan.
Two modules make up the appearance of a residential caravan. The reinforced concrete modules are perfectly weatherproof (anti-corrosion).
The connection between the two modules (central layout) can be designed to be dismantled, which allows possible movement in the same way as a caravan.
Explanatory notes to the plans.
Sheet 1.
Drawing I: plan view of the basic module.
A. Location for reservations (chassis, exterior doors and
interior.
B. Location for the passage of cylinders.
The locations A are provided so that by juxtaposing two modules the openings always correspond.
Scale: 1/50.
Drawing II: sectional view of the basic module.
The dotted lines represent the possible locations for exterior doors, windows or interior doors.
Scale 1/50.
Sheet 2.
Drawing III: detail plan of section II.
The numbers noted on the map represent:
<EMI ID = 1.1>
n [deg.] 3: 2cm polystirene insulation bonded to concrete walls n [deg.] 4: insulation + plasterboard, 3cm thick bonded to
first insulation
n [deg.] 5: exterior plaster
n [deg.] 6: high resistance polystyrene insulation, thickness 2cm n [deg.] 7: floor covering (screed + covering, tiling)
n [deg.] 8: concrete foundation dice
n [deg.] 9: metal sheets allowing the modules to be adjusted
to each other
n [deg.] 10: reservation planned for passage of cylinders
<EMI ID = 2.1>
<EMI ID = 3.1>
n [deg.] 13: aluminum edge profile serving as a water drop n [deg.] 14: reservation for downpipe
n [deg.] 15: window frames
n [deg.] 16: wooden frame around the window
n [deg.] 17: protective gravel for waterproofing.
Scale: 1/10.
Sheet 3.
Drawing IV: example of a standard plan for a 2-bedroom bungalow.
This bungalow is made by means of 3 juxtaposed basic modules (on the plan: A.B.C. modules)
Module A: 1: living room - dining room - kitchen
Module B: 2: bathroom
3: room for 2 people
Module C: 3: bedroom
Scale: 1/200
Drawing V: example of a standard plan for a 3-bedroom villa.
Realized by means of 5 juxtaposed modules (A.B.C.D.E.) Program: 1: living room - dining room
2: kitchen
3: bath
4: 3 bedrooms
5: hall - wc - cloakroom
6: garage
Scale: 1/200
Sheet 4.
Drawing VI: example of a standard plan for 2 semi-detached bungalows.
Realized by means of 5 modules (A.B.C.D.E.)
Program per bungalow: 1: dining room
2: living room
4: kitchen
5: 2 bedrooms for 2 people
6: bath
Scale: 1/200
Drawing VII: example of a standard plan for a 2-module bungalow (A.B.).
Program: 1: dining room
2: living room
4: kitchen
5: 2 bedrooms
6: bath
Scale: 1/200
Drawing VIII: example of a standard plan for a 3-bedroom villa
Realized by means of 5 modules (A.B.C.D.E.) not juxtaposed.
Salon 2 is not produced by means of a module but by self-supporting elements supported by C.D.E modules.
Program: 1: dining room
2: living room
3: kitchen with dining area
4: scullery
5: hall - wc
6: garage
7: 3 bedrooms
8: bath
Scale: 1/200
Drawing IX: example of a standard plan for a 3-bedroom villa.
Realized by means of 6 modules (A.B.C.D.E.F.) with living room in L.
Program: 1: dining room
2: living room
3: hall - wc
4: kitchen
5 3 bedrooms
6: bath
7: garage
Scale: 1/200
Drawing X: example of a standard plan for a 3-bedroom villa.
Realized by means of 7 modules (A.B.C.D.E.F.G.) not juxtaposed with patio.
Program: 1: dining room
2: living room with TV corner
3: hall - wc - cloakroom
4: kitchen with dining area
5: 3 bedrooms
6: bath
7: garage for 2 cars
8: scullery
9: patio
Scale: 1/200