BE855395A - Enseigne munie de moyens d'attache reglables - Google Patents

Description

  Enseigne munie de moyens d'attache réglables.

  
En publicité, on a utilisé divers produits, automobiles et autres véhicules analogues pour porter et diffuser des publicités. Sur les automobiles, ces publicités étaient constituées d'un panneau simple fixé au toit de l'automobile

  
et s'étendant en substance dans un seul plan de l'avant à l'arrière du toit. Pour améliorer la diffusion des publicités, la structure de support des panneaux comprenait des dispositifs à ampoules électriques servant à éclairer le panneau. Ces ampoules étaient placées à l'extérieur du panneau et le long de sa péri-phérie de sorte que le panneau était mal éclairé. Des ampoules électriques ainsi montées créent des ombres sur le panneau qui portent atteintes à son efficacité publicitaire. De plus, si on place les ampoules à l'extérieur du panneau, elles sont facilement détériorées par les intempéries ou autrement notamment

  
par des actes de vandalisme auxquels ces dispositifs sont souvent exposés. De plus, si les panneaux s'étendent en substance dans un seul plan, ils ne peuvent être convenablement aperçus que lorsque l'observateur est en substance perpendiculaire au plan du panneau.

  
L'invention se rapporte à une enseigne comportant au moins une surface exposée au public, surface qui est éclairée par le dos ou par l'envers. D'une manière plus spécifique, des informations publicitaires sont apposées sur les surfaces du dispositif définies par des parties latérales de forme légèrement convexe afin d'être visibles dans diverses directions. Les parties latérales sont supportées entre deux éléments d'about, une partie supérieure et une partie inférieure et sont inclinées dans un sens s'évasant d'une manière générale vers le

  
bas. Un tube fluorescent est disposé approximativement au centre

  
entre la partie supérieure et la partie inférieure de l'enseigne et ses côtés convexes. En disposant ainsi le tube fluorescent, on assure que chaque partie de la surface portant des informations reçoive en substance un même éclairement. La partie inférieure de l'enseigne est munie de moyens d'attache qui  permettent de fixer l'enseigne au toit de n'importe quelle automobile. Un joint est fixé à la partie inférieure et s'ajuste étroitement contre le toit de l'automobile pour empêcher l'humidité et d'autres matières étrangères de  <EMI ID=1.1> 

  
le toit. Les éléments intérieurs d'une telle enseigne sont protégés du vandalisme, de l'humidité et d'autres éléments qui pourraient entraver la diffusion adéquate des informations publicitaires. Cette enseigne est économique à fabriquer et facile à assembler. 

  
Aux dessins annexés :

  
 <EMI ID=2.1> 

  
gne éclairée par l'envers fixée sur le toit d'un taxe;

  
la Fig. 2 est une vue en contre-plongée d'une extrémité antérieure de l'enseigne éclairée par l'envers;

  
la Fig. 3 est une vue de côté de l'enseigne dont une partie est arrachée pour montrer ses éléments internes;

  
la Fig. 4 est une vue en contre-plongée de l'extrémité postérieure de l'enseigne, et

  
la Fig. 5 est une vue en coupe de l'enseigne suivant la ligne 5-5 de la Fig. 3.

  
L'enseigne représentée sur la Fig. 1 est installée sur le toit d'un taxi de telle façon que des informations d'identification, notamment des informations indiquant si le taxi est.ou non en service et son numéro d'enregistrement, tournées vers l'avant et vers l'arrière par rapport

  
au taxi. Une partie plus étendue de l'enseigne destinée à porter une publicité s'étend latéralement et est facilement visible pour le public.

  
D'une manière spécifique, l'enseigne 1 comporte

  
un élément d'about antérieur 2 et un élément d'about postérieur 3 qui sont, dans l'ensemble, triangulaires. Un premier côté

  
4 et un second côté 5 sont montés entre les éléments d'about antérieur et postérieur 2 et 3. L'enseigne présente une partie supérieure 6 et une partie inférieure 7. Chaque côté 4

  
et 5 comporte une extrémité supérieure 8 qui se raccorde à la partie supérieure 6 et une extrémité inférieure 9 qui se raccorde à la partie inférieure 7, et est supporté par les éléments d'about antérieur et postérieur suivant des bords 10. Comme on

  
 <EMI ID=3.1> 

  
d'une manière générale -vers la partie inférieure 7. Ces cotés

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
pour le public. Cette configuration, permet d'appliquer la publicité sur les cotés 4 et 5 à l'aide de moyens adhésifs et de la diffuser dans le public, en général, tandis que le taxi est effectivement en service.

  
Un tube fluorescent 11 est disposé approximativement à mi-distance entre la partie supérieure 6 et la partie inférieure 7 et entre les deux cotés 4 et 5. Le tube fluorescent est connecté à une source de courant appropriée qui est commandée à distance et qui permet d'allumer ou d'éteindre ce

  
 <EMI ID=7.1> 

  
courant et de son dispositif de commande à distance ne sont pas représentées aux dessins car elles sont évidentes pour le spécialiste. En Installant le tube fluorescent 11 de cette façon, on éclaire les publicités qui sont appliquées sur les

  
 <EMI ID=8.1> 

  
éclairements en substance égaux à chaque partie de la surface <EMI ID=9.1>  de la surface soit convenablement éclairée, ce qui rend la publicité mieux visible pour le publie, en général. Quoique

  
 <EMI ID=10.1> 

  
cent, on peut utiliser n'importé quel long élément d'éclairage pour obtenir la répartition souhaitée de la lumière. 

  
Un support 12 est prévu à chaque extrémité de l'enseigne et forme un moyen destiné à supporter le tube fluorescent 11 ainsi qu'un moyen pour éclairer les éléments d'about antérieur et postérieur 2 et 3. Le support 12 comprend un bras vertical 13 qui forme une douille 14 destinée à recevoir les extrémités lla du tube fluorescent 11. Une aile 15 part du support 12 et est fixée à la partie inférieure 7, comme on

  
peut le voir sur la Fig. 3. Le support 12 forme également des logements en forme de boîtes 16 propres à recevoir des dispositifs d'éclairage servant à éclairer des surfaces portant des informations sur les éléments d'about antérieur et postérieur 2

  
 <EMI ID=11.1> 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
et deux petits 16a, 16b de chaque coté. Chacun de ces logements comporte un coté qui .est complètement ouvert et qui coïncide avec les informations présentes sur les éléments d'about antérieur et postérieur 2 et 3 de l'enseigne.

  
 <EMI ID=13.1> 

  
çoit que le grand logement 16 coïncide avec le terme "taxi" dans la section médiane, de la partie d'about antérieure tandis que les petits logements coïncident avec les termes "OFF DUTY" c'est-à-dire libre dans les sections d'extrémité de l'extrémité d'about antérieure. Une coïncidence analogue des logements se  présente en ce qui concerne l'extrémité postérieure de l'en-

  
 <EMI ID=14.1> 

  
d'enregistrement du taxi. Les logements 16, 16a, 16b forment des douilles électriques 17 dans la paroi postérieure 18

  
 <EMI ID=15.1> 

  
 <EMI ID=16.1>  connectées à des sources de courant et à des dispositifs de commande appropriés de telle sorte que les ampoules 19 du logement médian 16 puissent être actionnées indépendamment des ampoules prévues dans les petits logements 16a, 16b. Certaines informations peuvent ainsi être éclairées indépendamment des autres car la lumière produite par les ampoules ne passe pas d'un logement à

  
un autre. Par conséquent, lorsque le signe "taxi" est

  
éclairé, le signe "OFF DUTY" peut être éteint et inversement. En variante, les sources de courant et les dispositifs de commande peuvent être conçus pour fournir du

  
courant à toutes les ampoules simultanément ou selon n'importe quelle autre combinaison souhaitée. Dans la forme d'exécution préférée, le support 12 avec ses logements 16,

  
16a, 16b et son bras vertical 13 est moulé d'une seule

  
pièce et est donc économique à fabriquer et facile à monter.

  
L'enseigne comprend un dispositif servant à l'adapter à la forme du toit d'une automobile auquel elle

  
est fixée pour assurer un ajutage étroit entre le toit et l'enseigne. A la partie inférieure 7 de l'enseigne est suspendue une jupe 20 qui est légèrement concave et

  
adaptée à là forme du toit de l'automobile de façon à épouser d'une manière générale la surface légèrement convexe de

  
ce toit lorsqu' elle y est fixée. Un joint flexible 21 est suspendu à cette jupe 20 et est pressé contre le toit de l'automobile lorsque l'enseigne y est fixée. Ceci empêche l'humidité et d'autres éléments de pénétrer dans l'enseigne.

  
La partie inférieure 7 de l'enseigne comprend une plaque

  
de fond 22 dont les bords 23 sont parallèles aux surfaces internes 24 de la jupe et sont disposés à proximité immédiate de celles-ci.Sur les bords 23 de la plaque de  <EMI ID=17.1> 

  
fond se trouve un joint 25 fixé à l'interface des bords 23 et des surfaces internes 24 de la jupe. Le joint 25 est conformé de manière à attaquer étroitement la surface interne 24 et contribue à nouveau à empêcher l'humidité et d'autres matières étrangères de pénétrer dans l'enseigne

  
et éventuellement d'altérer son bon fonctionnement.

  
L'enseigne est fixée au toit d'automobile par

  
un cavalier de serrage en U réglable 26 qui peut être fixé à la plaque de fond 22 dans n'importe quelle position

  
 <EMI ID=18.1> 

  
comporte une surface supérieure 27 et une surface inférieure 28. Le cavalier de serrage comporte une partie convexe 29 qui est fixée à la surface inférieure 28 par le boulon 30. Des ailes verticales sont suspendues aux cavaliers et sont prolongées par des pattes 31 boulonnées au toit de l'automobile. Entre les pattes 31 et le toit sont prévus

  
des tampons en caoutchouc 32 qui absorbent les chocs et les vibrations pendant que l'automobile est en service et qui évitent toute détérioration excessive du toit.

  
Au-dessus de la partie des éléments d'about antérieur et postérieur de l'enseigne portant des informations est fixée une visière 33 qui s'étend vers l'extérieur des éléments d'about antérieur et postérieur 2 et 3. Les visières protègent les informations prévues sur les éléments d'about antérieur et postérieur de la lumière solaire ou de tout autre reflet en vue de rendre ces informations plus facilement visibles pour le public.

  
Dans la forme d'exécution décrite, les éléments d'about antérieur et postérieur 2, 3, la partie . supérieure 6, la partie inférieure 7 et les parties latérales 4 et 5 ainsi que la jupe 20 forment une construction moulée <EMI ID=19.1>   <EMI ID=20.1> 

  
tion d'une seule pièce qui coopère avec les joints 21 et

  
25 rend pratiquement impossible toute pénétration d'eau,

  
de crasse ou d'autres particules à l'intérieur de l'enseigne. La durée de vie utile de l'enseigne est donc notablement allongée en raison de sa protection contre les intempéries, les manoeuvres frauduleuses ou d'autres éléments pouvant entraver un service normal.

  
Pour fixer l'enseigne sur le toit de l'automobile, on perce des trous dans ce toit en coïncidence avec les trous des pattes des cavaliers en U

  
26. On fixe ensuite la plaque de fond 22 à la partie convexe 29 du cavalier de serrage 26 au moyen des boulons

  
30. On boulonne ensuite la structure d'une pièce de l'enseigne à une partie périphérique de la plaque au moyen de boulons 34, comme sur la Fig. 1. Une telle fixation de l'enseigne sur l'automobile est efficace et s'accompagne d'une amélioration de l'effet publicitaire des surfaces 4 et 5 et d'une bonne protection des éléments intérieurs de l'enseigne.

  
L'enseigne décrite plus haut est une enseigne qui est économique et efficace à fabriquer et à assembler et qui améliore la visibilité de l'information portée par ses surfaces. De plus, la configuration utilisée permet de fixer l'enseigne à n'importe quel véhicule sans que de l'humidité ou d'autres matières risquent d'y pénétrer et d'al- 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
d'éclairage dans l'enseigne décrite plus haut, non seulement ou améliore la présentation de la publicité par la répartion égale de la lumière mais, en outre, les éléments constituant l'enseigne sont en substance à l'abri de toute manoeuvre frauduleuse. L'enseigne décrite plus haut possède donc des qualités publicitaires supérieures et est économique, simple et efficace.

Claims (1)

1. <EMI ID=22.1>

   1.- Enseigne servant à présenter des supports partant des informations destinées à être vues par le public, caractérisée en ce qu'elle comprend :

   a) un premier élément d'about délimitant une extrémité antérieure, b) un second élément d'about délimitant une extrémité postérieure, le premier et le second élément d'about comprenant chacun une surface destinée à porter les supports portant désinformations dont des sections coopèrent avec des moyens d'éclairage d'extrémité servant à éclairer ces sections indépendamment les unes des autres de telle sorte que,lorsqu'une section est éclairée, une autre section n'en soit en général pas affectée, c) deux éléments latéraux supportés entre le premier et le second élément d'about, ces éléments latéraux faisant un angle l'un avec l'autre et comportant une surface destinée à porter les supports portant des informations,

   chaque surface latérale étant d'une manière générale convexe vers l'extérieur entre une extrémité supérieure et une extrémité inférieure, d) un élément de fond fixé à chaque élément latéral et au premier ainsi qu'au second élément d'about, e) une partie supérieure également fixée de manière à former une chambre en substance close dans l'enseigne, f) un dispositif d'éclairage disposé dans la chambre et comprenant une source d'éclairage, en substance continue qui va en substance de l'élément d'about antérieur

   à l'élément d'about postérieur et qui est disposée en substance à mi-distance entre ces autres éléments et la partie <EMI ID=23.1>

   supérieura pour éclairer par l'envers, en substance d'une quantité égale de lumens, chaque partie des surfaces latérales en vue de rendre mieux visibles ces surfaces et les supports portant des informations qui y sont appliqués, à partir d'un très grand nombre de positions, et

   g) des moyens d'attache servant à fixer l'enseigne au toit d'un véhicule, ces moyens étant montés sur l'élément de fond.

   2.- Enseigne suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif d'éclairage d'extrémité comprend au moins deux chambres disposées derrière les éléments d'about antérieur et postérieur et près de ceux-ci, respectivement, ces chambres étant agencées de manière que l'éclairage d'une chambre n'affecte pas celui de la chambre adjacente.

   3.- Enseigne suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le dispositif d'éclairage d'extrémité comprend trois chambres de forme en substance cubique comportant cinq côtés et ouvertes le long de chaque surface portant des informations, une chambre étant sensiblement plus grande que les deux autres plus petites et étant disposée entre ces chambres plus petites.

   <EMI ID=24.1>

   risée en ce que les chambres sont supportées par un support présentant des douilles destinées à des ampoules électriques utilisées pour éclairer chaque surface portant des informations, chaque douille pouvant être connectée à des sources de courant commandées à distance en vue d'alimenter les ampoules électriques indépendamment les unes des autres.

   5.- Enseigne suivant la revendication 4, caractérisée en ce qu'un bras vertical est fixé au dos d'une chambre de chaque dispositif d'éclairage d'extrémité pour <EMI ID=25.1>

   <EMI ID=26.1>

   tenir un tube fluorescent formant le dispositif d'éclairage latéral.

   6.- Enseigne suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le bras vertical et les trois chambres sont construits d'une seule pièce et sont fixés à l'élément de fond de l'enseigne.

   7.- Enseigne suivant la revendication 6, caractérisée en ce qu'une jupe s'étend verticalement à partir

   de son fond et est agencée de manière à à épouser le. toit du véhicule de telle façon que l'enseigne puisse être attachée à n'importe quel véhicule.

   8.-. Enseigne suivant la revendication 7, caractérisée en ce qu'un joint flexible s'étend vers le bas à partir de la jupe et vient étroitement en contact avec la surface du toit du véhicule lorsqu'elle y est attachée pour empêcher l'humidité de pénétrer à l'intérieur le long des zones de contact entre le joint et le toit.

   9.- Enseigne suivant la revendication 8, caractérisée en ce qu'une plaque de fond est supportée sur l'élément de fond et s'étend vers la jupe, et un second joint flexible est prévu sur la plaque de fond, entre la plaque

   de fond et la jupe, pour empêcher à nouveau l'humidité de pénétrer dans l'enseigne.

   10.- Enseigne suivant la revendication 9, caractérisée en ce que la plaque de fond comporte une surface supérieure et une surface inférieure, le dispositif servant à attacher l'enseigne au - toit du véhicule comprenant :un cavalier en U qui présente une partie convexe et des parties

   <EMI ID=27.1>

   <EMI ID=28.1> <EMI ID=29.1>

   chouc qui y est fixé entre cette patte et le toit du véhicule, la patte comportant des boulons servant à fixer le cavalier en U au toit du véhicule et des moyens pour attacher le cavalier en U à la surface inférieure de la plaque de fond.

   11.- Enseigne suivant la revendication 10, caractérisée en ce que son extrémité antérieure et son extrémité postérieure présentent des visières qui s'étendent vers l'extérieur à partir de cette enseigne et protègent les surfaces portant des informations des réflexions externes de telle, sorte qu'elles puissent être lues plus facilement.

   12.- Enseigne suivant la revendication 11, caractérisée en ce que l'extrémité postérieure, l'extrémité antérieure, les éléments latéraux et la jupe forment une structure d'une seule pièce en poly(chlorure de vinyle), cette structure étant fixée à la plaque de fond et coopérant avec le'second joint flexible pour isoler les éléments intérieurs de l'enseigne des éléments extérieurs lorsque l'enseigne est fixée au toit du véhicule.

   13.- Enseigne servant à présenter des infornations publicitaires, caractérisé en ce qu'elle comprend :

   a) un élément d'about antérieur de forme en substance triangulaire, b) un élément d'about postérieur de forme en substance triangulaire éloigné de l'élément d'about anté- ' rieur, c) deux parties latérales supportées entre les déments d'about antérieur et postérieur et s'éludant entre ceux-ci, . ces parties latérales étant dans l'ensemble convexes et présentant une surface destinée à supporter du matériel publicitaire pour le rendre bien visible, <EMI ID=30.1> les parties latérales étant reliées l'une à l'autre par

   le dessus de l'enseigne et s'évasant d'une manière générale vers le fond de cette enseigne,

   e) l'enseigne comportant une jupe qui est suspendue au fond et qui s'étend tout autour de l'enseigne, cette jupe étant' conformée de manière à épouser le toit d'un véhicule sur lequel l'enseigne peut être fixée, f) un tube fluorescent supporté à mi-distance entre les parties latérales et entre le dessus et le fond de l'enseigne et s'étendant en substance sur toute la longueur de cette enseigne, g) le tube fluorescent étant supporté par un support présentant un bras vertical qui forme une douille destinée à recevoir les extrémités du tube fluorescent, le support comprenant, en outre, trois chambres, chaque chambre étant ouverte le long des surfaces portant des informations des éléments d'about antérieur et postérieur et comportant une douille destinée à recevoir une ampoule électrique sur une paroi opposée à la surface portant des informations,

   chaque douille pouvant être connectée à une source de courant et à un dispositif de commande servant à faire fonctionner les lampes électriques,

   h) le fond de l'enseigne comprenant une plaque qui comporte des bords adjacents et parallèles à la surface interne délimitée par la jupe, la jupe comportant un joint flexible qui y est suspendu et qui vient en contact avec le toit du véhicule pour empêcher l'humidité ainsi que d'autres matières de pénétrer dans l'enseigne par l'interface [pound]croie par le toit et le joint flexible, un second joint étant fixé aux bonis de la plaque et attaquant la surface interne de la jupe pour empêcher à nouveau de l'humidité <EMI ID=31.1>

   et d'autres matières de pénétrer dans l'enseigne,

   i) l'enseigne comportant des moyens d'attache permettant de la fixer au toit d'un véhicule quelconque,

   ces moyens d'attache comprenant des cavaliers en U présentant une surface convexe qui est fixée à n'importe quel endroit voulu à une surface inférieure de la plaque, les cavaliers comportant des ailes verticales prolongées par

   des pattes horizontales, les pattes horizontales étant séparées du toit du véhicule par un coussin de caoutchouc qui y est fixé et comportant chacune un moyen fixant le cavalier en U au toit du véhicule, et

   j) l'élément d'about antérieur, l'élément d'about postérieur, les parties latérales, le dessus et le fond ainsi que la jupe forment une structure d'une seule pièce en poly( chlorure de vinyle).