"Procédé pour améliorer la résistance mécanique des pieds
de dents d'engrenages et dispositif pour la mise an oeuvre
du procédé".
L'invention est relative, d'une part, à un procédé
pour améliorer la résistance mécanique des pieds de dents de
roues dentées, trempées et/ou soumises à un traitement thermique
fin spécial, au moins en ce qui concerne les flancs de dents, dans lesquelles roues dentées les régions de raccordement entre les
flancs de dents et les fonds de denture sont arrondies.
<EMI ID=1.1>
sitif pour la mise en oeuvre de ce procédé.
Au cours des tentatives effectuées pour améliorer la résistance mécanique maximale admissible de roues dentées, notamment la résistance au roulement des flancs de dents, il s'est révélé avantageux d'améliorer la résistance mécanique des flancs de dents par trempe et/ou par des traitements thermiques fins. Pour cette trempe on utilise aussi bien la cémentation que la nitruration ainsi que la trempe à la flamme et par induction. Dans le cas de la cémentation il est en principe nécessaire de rectifier ensuite les flancs de dents pour éliminer les déformations produites au cours de la trempe. L'avantage essentiel des engrenages équipes de roues dentées fabriquées de cette manière réside prin-
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ainsi que dans une réduction de prix de revient.
Du fait que la résistance des flancs de dents, consi-
<EMI ID=3.1>
admissible de roues dentées a été ainsi considérablement augmentée, la limite de résistance mécanique admissible de roues dentées est conditionnée maintenant principalement par la résistance mécanique des pieds de dents, notamment dans le cas de roues dentées cémentées puis rectifiées. Il faut donc consacrer une attention relativement grande à la région de raccordement des flancs de dents avec les fonds de dentures; des défauts du matériau, du traitement, thermique ou de fabrication et/ou un effet d'entaille plus ou moins important au niveau du pied de dent, l'arrondi ainsi que
la forme générale de l'entaille formée par rectification dans la dite région de raccordement jouent un rôle important.
Pour augmenter la résistance maximale admissible des pieds de dents on a déjà proposé de tremper ou de soumettre à un traitement thermique la région de raccordement. D'autres proposi-tions ont consisté à prévoir un module d'engrenage supérieur ou un angle d'attaque d'engrenage supérieur. On a déjà tenté aussi de donner de la résistance à la région de raccordement des pieds
<EMI ID=4.1>
lisé une augmentation de l'obliquité des dents en direction de leurs parties d'extrémités. Pour obtenir un aspect fin avec une faible profondeur de rugosité et pour diminuer l'effet d'entaille on a en outre rectifié ou poli suivant la direction longitudinale des dents la région arrondie de raccordement des flancs de dents avec les fonds de denture.
Mais toutes ces dispositions, notamment dans le cas d'engrenages soumis à des contraintes très élevées se présentant sous forme de chocs, n'ont pas encore fourni de solution réellement satisfaisante. Les opérations d'usinage qui jusqu'à présent s'effectuent en principe suivant la direction longitudinale des dents, qu'il s'agisse de fraisage, de rabotage, de mortaisage
<EMI ID=5.1>
dans les régions de raccordement entre les flancs de dents et
les fonds de denture, qui diminuent par conséquent considérablement la résistance mécanique des pieds de dents. Elles constituent des points de moindre résistance des roues dentées et déterminent donc la résistance maximale admissible de celles-ci.
L'invention a donc pour but de fournir un procédé aussi bien qu'un dispositif, qui permettent d'améliorer essentiellement la résistance mécanique des pieds de dents de telles roues dentées qui présentent des régions de raccordement arrondies entre les flancs de dents et les fonds de denture et qui, tout au moins en ce qui concerne les flancs de dents, sont trempées et/ou soumises à un traitement thermique fin et aussi, éventuellement rectifiées.
En ce qui concerne le procède, la solution proposes
<EMI ID=6.1>
<EMI ID=7.1>
gitudinale des dents, de la surface des régions de raccordement des flancs de dents avec les fonds de denture élimine les rayures
<EMI ID=8.1>
de rabotage, de mortaisage ou de rectification. L'invention s'écarts par consignent des pratiquas usuelles jusqu'à présent
<EMI ID=9.1> <EMI ID=10.1>
<EMI ID=11.1>
<EMI ID=12.1>
<EMI ID=13.1>
<EMI ID=14.1>
Dans le cadre du procède conforme à l'invention il est
<EMI ID=15.1>
l'invention s'effectue par meulage et/ou par polissage. On peut alors obtenir la profondeur de rugosité désirée de la surface par un guidage oscillatoire de l'outil de meulage et/ou de polissage
<EMI ID=16.1>
dents. L'outil est alors animé d'un mouvement de va-et-vient
<EMI ID=17.1>
ce mouvement longitudinal se superposant au mouvement oscillatoire transversal. Le mouvement longitudinal présente, par rapport au
<EMI ID=18.1>
Selon une autre possibilité avantageuse, l'usinage superficiel
<EMI ID=19.1> Conformément à l'invention, les régions de raccordement arrondies d'une roue dentée, sont soumises successivement au procédé d'usinage conforme à l'invention. Mais on peut concevoir
<EMI ID=20.1>
<EMI ID=21.1>
usiner on peut en outre aussi meuler et/ou polir simultanément
<EMI ID=22.1>
de dents avoisinants.
Dans le cadre du procédé conforme à l'invention on a déjà indiqué que l'outil d'usinage utilisé dans chaque cas consi-
<EMI ID=23.1>
exemple on peut imaginer un outil de grattage fin qui soit mis en mouvement oscillatoire transversalement par rapport à la direction longitudinale de la région de raccordement. Mais un mode de réalisation préférentiel à cet égard d'un dispositif pour la mise en
<EMI ID=24.1>
peut être déplacé d'un mouvement de va-et-vient suivant la direction longitudinale.de la région de raccordement arrondie et dont la position puisse être modifiée et fixée par rapport à la surface de la région de raccordement.
L'invention prévoit un outil, tournant transversalement
<EMI ID=25.1> <EMI ID=26.1>
<EMI ID=27.1>
afin de permettre d'usiner aussi des roues dentées de divers
<EMI ID=28.1>
dentée à usiner peut s'effectuer horizontalement ou verticalement. Mais on peut imaginer aussi une autre position d'usinage de la roue dentée.
Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, le carter de palier de l'outil d'usinage est mon-
<EMI ID=29.1>
d'un support susceptible d'être déplacé longitudinalement et transversalement, ainsi qu'en inclinaison, par rapport à l'axe
<EMI ID=30.1>
réglage du support lui-même, l'outil d'usinage peut être adapté
<EMI ID=31.1>
dentée conditionnes par la grandeur et par la forme de celle-ci.
<EMI ID=32.1>
non seulement à une fabrication en série rationnelle mais encore à l'usinage économique de roues dentées spéciales, pour des engrenages spéciaux.
La rotation ainsi que les divers mouvements de l'outil d'usinage peuvent être commandés et assurés à l'aide de moteurs d'entraînement et de dispositifs de transmission électriques.
<EMI ID=33.1>
rapport à la surface de la région de raccordaient. A cet égard un mode de réalisation préférentiel de l'invention est caractérisé en ce que le support comprend un ensemble à cylindre et piston actionna par voie pneumatique ou hydraulique. Cet ensemble à cylindre et piston sert à déplacer l'outil d'usinage suivant la direction longitudinale de la région de raccordement arrondie.
<EMI ID=34.1>
<EMI ID=35.1>
<EMI ID=36.1>
peut être associé un prolongateur. A l'extrémité de la tige de piston le carter de palier de l'outil d'usinage peut égalaient être fixé, d'une manière réglable, à l'aide d'une articulation à la cardan.
Selon une autre caractéristique avantageuse de 1'invention, l'outil d'usinage peut être appliqué avec pression, au moins indirectement élastiquement, contre la région de raccordement arrondie. A cet effet on peut prévoir une combinaison de ressorts en éventail, dans laquelle un ressort de traction central tire le
<EMI ID=37.1>
<EMI ID=38.1>
contraire, deux ressorts de traction disposés latéralement par
<EMI ID=39.1>
de cylindre vers les flancs de dents. Après réglage préalable
de l'outil d'usinage selon la forme de profil de la roue dentée
les ressorts de traction assument la fonction de maintenir l'outil d'usinage dans la région de raccordement, ceci avec la force d'application avec pression appropriée.
Afin que l'outil d'usinage puisse être adapté sans dif- ;
<EMI ID=40.1>
tion. Le support, notamment l'ensemble à cylindre et piston qui lui est associé, peut alors à l'aide de son articulation à la
i cardan aussi bien être déplacé le long du pourtour de la roue dentée à usiner qu'être rapproché ou écarté de la roue dentée.
A cet égard il peut être avantageux que la position du support
par rapport à la région de raccordement arrondie puisse être commandée à l'aide d'un ensable à cylindre et piston actionne par
voie pneumatique ou hydraulique. Mais on peut encore imaginer
des dispositifs de réglage électriques ou mécaniques.
En vue d'augmenter encore la rentabilité du dispo- sitif, il peut être avantageux, conformément à l'invention, de disposer deux ou plus de deux outils d'usinage répartis tout au- tour de la roue dentée.
On peut, dans le cadre de l'invention, prévoir que
y les diverses opérations d'usinage,aussi bien que le réglage du support ou de l'outil d'usinage, sur la région de raccordement usiner soient effectuées aussi bien manuellement qu'automatique-
<EMI ID=41.1>
caniques réalisés d'une manière appropriée ont pour rôle d'approcher ou d'écarter de la roue dentée l'outil ou les outils d'usi- nage selon les diverses exigences qui peuvent se poser.
L'invention est expliquée plus en détail ci-après à l'aide de certains de ses modes de réalisation, pris à titre illustratif mais nullement limitatif, en se référant aux dessins annexes, dans lesquels : <EMI ID=42.1> pective, une roue dentée droite à denture rectiligne, en coupe partielle, un dispositif de meulage ainsi qu'un dispositif d'arrêt et un dispositif diviseur,
- la figure 2 est une vue en plan, de dessus, du <EMI ID=43.1> la figure 3 est une vue latérale du dispositif de meulage dans diverses positions d'usinage ainsi que la roue dentée droite des figures 1 et 2 représentée en coupe verticale ; et
- la figure 4 est une vue en élévation d'une roue dentée droite à denture oblique et d'un dispositif de meulage selon la figure 1, dispose dans la position correspondante.
<EMI ID=44.1> que schématiquement. L'arbre 2 monté dans des paliers d'un bâti de machine 3, qui n'a été représenté que partiellement, peut tourner d'une manière continue ou discontinue autour de son axe longitudinal central sous l'action d'un mécanisme, réalisé d'une manière appropriée, qui n'a pas été représenté ici. En outre l'arbre 2 peut être déplacé suivant le plan horizontal, perpendiculairement par rapport à son axe longitudinal central.
Sur le bâti de machine 3 sont disposés en outre un dispositif diviseur 4 et un dispositif d'arrêt 5. Ces dispositifs
<EMI ID=45.1>
dre et piston. L'organe de pression 6, mobile d'un mouvement de va-et-vient suivant la direction de la double flèche X du dispositif diviseur 4 permet de faire tourner pas à pas la roue dentée
1 autour de son axe longitudinal central. Les embouts de cent trage 7, mobiles d'un mouvement de va-et-vient suivant la direction de la double flèche Y, du dispositif d'arrêt 5 assurent de leur côté l'immobilisation de la roue dentée, après la manoeuvre du dispositif diviseur 4, pendant l'opération d'usinage qui suit.
Connue on le voit plus particulièrement sur les figures 1 et 3, sur le bâti de machine 3 est disposé en outre un support réglable 8. Ce support comporte un ensemble à cylindre et piston 9 qui est monté à la cardan à une extrémité du carter de cylindre 10. Cette articulation à la cardan 11 peut être déplacée et immobilisée, sur des glissières correspondantes 12 et 13 du bâti de machine 3, qui permettant des déplacements suivant- le pourtour de la roue dentée 1 et radialement par rapport à ce:leci. Le carter de cylindre 10 de l'ensemble à cylindre et piston
9 est entouré, également selon une articulation à la cardan, par la partie d'extrémité 14, réalisée de manière correspondante, de la tige de piston 15 d'un autre ensemble à cylindre et piston 16 disposé à peu près perpendiculairement à l'ensemble à cylindre et piston 9 . A l'aide de cet ensemble à cylindre et piston horizontal
16 on peut faire pivoter l'ensemble à cylindre et piston vertical 9, dans la direction de la double flèche Z pour le rapprocher
ou l'éloigner de la roue dentée 1. Le carter de cylindre 17 de l'ensemble à cylindre et piston horizontal 16 est articulé au
<EMI ID=46.1>
Entre l'extrémité supérieure du carter de cylindre
10 de l'ensemble à cylindre et piston vertical 9 et des moyens
de fixation appropriés 18 prévus sur le bâti de machine, sont montés trois ressorts de traction disposés en éventail, avec des décalages d'environ 45[deg.], qui maintiennent.l'ensemble à cylindre
et piston 9 dans une position centrale réglable, parallèlement à la direction longitudinale des dents, c'est-à-dire parallèlement
à l'axe longitudinal central de la roue dentée 1 (figure 1).
A l'extrémité libre 22 de la tige de piston 24, soutes nue latéralement par une tige de guidage 23 et mobile d'un mouvement de va-et-vient, est fixé par l'intermédiaire d'une articulation à la cardan, le carter de palier 25 d'un outil de meulage rotatif, en forme de doigt 26. L'axe de rotation 27 de l'outil de meulage 26 s'étend en direction des dents 28, mais avec une certaine inclinaison par rapport à l'axe longitudinal central de la roue dentée 1. L'extrémité libre de l'outil de meulage se trouve au fond 29 de l'espace interdentaire, dans la région de raccordement
30 entre les flancs de dents 31 et les fonds de denture 29. En <EMI ID=47.1> la direction longitudinale des dents, l'outil d'usinage relatif
<EMI ID=48.1> Cossue il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède: l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été
<EMI ID=49.1>
toutes les variantes.
REVENDICATIONS
1. Procédé pour améliorer la résistance mécanique des
<EMI ID=50.1>
tement thermique fin spécial, au moins en ce qui concerne les
<EMI ID=51.1>
<EMI ID=52.1>
gitudinale des dents.
"Process to improve the mechanical resistance of the feet
of gear teeth and device for the implementation
of the process ".
The invention relates, on the one hand, to a process
to improve the mechanical resistance of the tooth bases of
toothed wheels, hardened and / or heat treated
special purpose, at least as regards the tooth flanks, in which the toothed wheels the connecting regions between the
tooth flanks and tooth roots are rounded.
<EMI ID = 1.1>
positive for the implementation of this process.
During the attempts made to improve the maximum admissible mechanical resistance of toothed wheels, in particular the rolling resistance of the tooth flanks, it has been found to be advantageous to improve the mechanical resistance of the tooth flanks by hardening and / or by treatments. fine thermals. Both carburizing and nitriding as well as flame and induction hardening are used for this quenching. In the case of case-hardening, it is in principle necessary to then rectify the tooth flanks in order to eliminate the deformations produced during hardening. The main advantage of gears fitted with cogwheels manufactured in this way lies in the
<EMI ID = 2.1>
as well as in a reduction in cost price.
Due to the fact that the resistance of the tooth flanks,
<EMI ID = 3.1>
admissible number of toothed wheels has thus been considerably increased, the limit of admissible mechanical resistance of toothed wheels is now mainly conditioned by the mechanical resistance of the tooth roots, in particular in the case of toothed wheels case-hardened and then ground. It is therefore necessary to devote relatively great attention to the region of connection of the tooth flanks with the tooth bases; material, processing, thermal or manufacturing defects and / or a more or less significant notch effect at the tooth root, rounding as well as
the general shape of the notch formed by grinding in said connection region plays an important role.
In order to increase the maximum admissible resistance of the tooth roots, it has already been proposed to quench or heat treat the connection region. Other proposals have consisted in providing a higher gear module or a higher gear angle of attack. We have already tried to give resistance to the region of the feet
<EMI ID = 4.1>
read an increase in the obliquity of the teeth towards their end portions. In order to obtain a fine appearance with a shallow depth of roughness and to reduce the notching effect, the rounded region of connection of the tooth flanks with the tooth roots has also been rectified or polished in the longitudinal direction of the teeth.
However, all these arrangements, in particular in the case of gears subjected to very high stresses in the form of shocks, have not yet provided a truly satisfactory solution. The machining operations which until now have been carried out in principle along the longitudinal direction of the teeth, whether milling, planing, slotting
<EMI ID = 5.1>
in the connection regions between the tooth flanks and
tooth bases, which consequently considerably reduce the mechanical resistance of the tooth roots. They constitute points of least resistance of the toothed wheels and therefore determine the maximum admissible resistance thereof.
The object of the invention is therefore to provide a method as well as a device, which make it possible to essentially improve the mechanical resistance of the tooth roots of such toothed wheels which have rounded connection regions between the tooth flanks and the bases. toothing and which, at least as regards the tooth flanks, are hardened and / or subjected to a fine heat treatment and also, possibly rectified.
Regarding the process, the proposed solution
<EMI ID = 6.1>
<EMI ID = 7.1>
gitudinal of teeth, from the surface of the regions of connection of the tooth flanks with the tooth bases eliminates scratches
<EMI ID = 8.1>
planing, slotting or grinding. The invention deviates from the usual practices hitherto.
<EMI ID = 9.1> <EMI ID = 10.1>
<EMI ID = 11.1>
<EMI ID = 12.1>
<EMI ID = 13.1>
<EMI ID = 14.1>
In the context of the process according to the invention, it is
<EMI ID = 15.1>
the invention is carried out by grinding and / or by polishing. The desired depth of roughness of the surface can then be obtained by oscillating guidance of the grinding and / or polishing tool.
<EMI ID = 16.1>
teeth. The tool is then animated with a back and forth movement
<EMI ID = 17.1>
this longitudinal movement being superimposed on the transverse oscillatory movement. The longitudinal movement presents, with respect to the
<EMI ID = 18.1>
According to another advantageous possibility, the surface machining
<EMI ID = 19.1> According to the invention, the rounded connection regions of a toothed wheel are successively subjected to the machining method according to the invention. But we can conceive
<EMI ID = 20.1>
<EMI ID = 21.1>
machining it is also possible to simultaneously grind and / or polish
<EMI ID = 22.1>
of neighboring teeth.
In the context of the method according to the invention, it has already been indicated that the machining tool used in each case considered
<EMI ID = 23.1>
For example, one can imagine a fine scraping tool which is set in oscillatory motion transversely with respect to the longitudinal direction of the connection region. But a preferred embodiment in this regard of a device for setting up
<EMI ID = 24.1>
can be moved back and forth in the longitudinal direction of the rounded connection region and whose position can be changed and fixed with respect to the surface of the connection region.
The invention provides a tool, rotating transversely
<EMI ID = 25.1> <EMI ID = 26.1>
<EMI ID = 27.1>
in order to also allow the machining of toothed wheels of various
<EMI ID = 28.1>
toothed to be machined can be carried out horizontally or vertically. But one can also imagine another machining position of the toothed wheel.
According to a particularly advantageous characteristic of the invention, the bearing housing of the machining tool is mounted.
<EMI ID = 29.1>
a support capable of being moved longitudinally and transversely, as well as at an inclination, with respect to the axis
<EMI ID = 30.1>
adjustment of the holder itself, the machining tool can be adapted
<EMI ID = 31.1>
toothed condition by the size and by the shape of this one.
<EMI ID = 32.1>
not only to rational series production, but also to the economical machining of special toothed wheels, for special gears.
The rotation as well as the various movements of the machining tool can be controlled and ensured with the aid of electric drive motors and transmission devices.
<EMI ID = 33.1>
compared to the area of the region connected. In this regard, a preferred embodiment of the invention is characterized in that the support comprises a cylinder and piston assembly actuated pneumatically or hydraulically. This cylinder and piston assembly serves to move the machining tool in the longitudinal direction of the rounded connection region.
<EMI ID = 34.1>
<EMI ID = 35.1>
<EMI ID = 36.1>
can be associated with an extension. At the end of the piston rod the bearing housing of the machining tool can also be fixed, in an adjustable manner, by means of a cardan joint.
According to another advantageous characteristic of the invention, the machining tool can be applied with pressure, at least indirectly elastically, against the rounded connection region. For this purpose a combination of fan springs can be provided, in which a central tension spring pulls the
<EMI ID = 37.1>
<EMI ID = 38.1>
on the other hand, two tension springs arranged laterally by
<EMI ID = 39.1>
cylinder towards the tooth flanks. After prior adjustment
of the machining tool according to the profile shape of the toothed wheel
the tension springs assume the function of maintaining the machining tool in the region of connection, this with the application force with appropriate pressure.
So that the machining tool can be adapted without dif-;
<EMI ID = 40.1>
tion. The support, in particular the cylinder and piston assembly which is associated with it, can then, using its articulation at the
The cardan shaft can be moved along the periphery of the toothed wheel to be machined as well as being brought closer to or away from the toothed wheel.
In this respect it may be advantageous that the position of the support
in relation to the rounded connection region can be controlled by means of a cylinder sand and piston actuated by
pneumatic or hydraulic. But we can still imagine
electrical or mechanical adjustment devices.
In order to further increase the profitability of the device, it may be advantageous, in accordance with the invention, to have two or more machining tools distributed all around the toothed wheel.
It is possible, within the framework of the invention, to provide that
y the various machining operations, as well as the setting of the support or the machining tool, on the machining connection region are carried out both manually and automatically -
<EMI ID = 41.1>
Caniques produced in an appropriate manner have the role of bringing the tool or the machining tools towards or away from the toothed wheel according to the various requirements which may arise.
The invention is explained in more detail below with the aid of some of its embodiments, taken by way of illustration but in no way limiting, with reference to the accompanying drawings, in which: <EMI ID = 42.1> pective, a straight toothed gear with rectilinear teeth, in partial section, a grinding device as well as a stop device and a dividing device,
- Figure 2 is a top plan view of <EMI ID = 43.1> Figure 3 is a side view of the grinding device in various machining positions as well as the right toothed wheel of Figures 1 and 2 shown in vertical section; and
- Figure 4 is an elevational view of a straight toothed wheel with oblique teeth and a grinding device according to Figure 1, arranged in the corresponding position.
<EMI ID = 44.1> as schematically. The shaft 2 mounted in bearings of a machine frame 3, which has been shown only partially, can rotate continuously or discontinuously around its central longitudinal axis under the action of a mechanism, produced in a suitable manner, which has not been shown here. Furthermore, the shaft 2 can be moved along the horizontal plane, perpendicular to its central longitudinal axis.
On the machine frame 3 are further arranged a dividing device 4 and a stop device 5. These devices
<EMI ID = 45.1>
dre and piston. The pressure member 6, movable in a back-and-forth movement in the direction of the double arrow X of the dividing device 4, makes it possible to turn the toothed wheel step by step.
1 around its central longitudinal axis. The centering end pieces 7, movable in a back-and-forth movement in the direction of the double arrow Y, of the stop device 5, for their part, ensure the immobilization of the toothed wheel, after the device has been operated. divider 4, during the following machining operation.
Known more particularly in Figures 1 and 3, on the machine frame 3 is further arranged an adjustable support 8. This support comprises a cylinder and piston assembly 9 which is gimbal mounted at one end of the housing. cylinder 10. This cardan joint 11 can be moved and immobilized on corresponding slides 12 and 13 of the machine frame 3, which allows movements along the periphery of the toothed wheel 1 and radially with respect to this: this. The cylinder housing 10 of the cylinder and piston assembly
9 is surrounded, also according to a cardan joint, by the end part 14, produced in a corresponding manner, of the piston rod 15 of another cylinder and piston assembly 16 arranged approximately perpendicular to the assembly cylinder and piston 9. Using this horizontal cylinder and piston assembly
16 the vertical cylinder and piston assembly 9 can be rotated in the direction of the double arrow Z to bring it closer
or move it away from toothed wheel 1. The cylinder housing 17 of the cylinder and horizontal piston assembly 16 is articulated to the
<EMI ID = 46.1>
Between the upper end of the cylinder housing
10 of the vertical cylinder and piston assembly 9 and the means
suitable fixing brackets 18 provided on the machine frame, are mounted three tension springs arranged in a fan pattern, with offsets of about 45 [deg.], which hold the cylinder assembly.
and piston 9 in an adjustable central position, parallel to the longitudinal direction of the teeth, that is to say parallel
to the central longitudinal axis of toothed wheel 1 (figure 1).
At the free end 22 of the piston rod 24, bunkers bare laterally by a guide rod 23 and movable in a reciprocating movement, is fixed by means of a cardan joint, the bearing housing 25 of a rotary grinding tool, in the form of a finger 26. The axis of rotation 27 of the grinding tool 26 extends in the direction of the teeth 28, but with a certain inclination with respect to the central longitudinal axis of toothed wheel 1. The free end of the grinding tool is at the bottom 29 of the interdental space, in the connection region
30 between the tooth flanks 31 and the tooth root 29. In <EMI ID = 47.1> the longitudinal direction of the teeth, the relative machining tool
<EMI ID = 48.1> Cozy it goes without saying and as it follows moreover already from the foregoing: the invention is in no way limited to those of its modes of application and embodiments which have been
<EMI ID = 49.1>
all variants.
CLAIMS
1. Process for improving the mechanical resistance of
<EMI ID = 50.1>
special fine thermal element, at least as regards
<EMI ID = 51.1>
<EMI ID = 52.1>
gitudinal teeth.