BE822660A

BE822660A - Uitneembaar raamwerk

Info

Publication number: BE822660A
Application number: BE150911A
Authority: BE
Priority date: 1973-05-04
Filing date: 1974-11-27
Publication date: 1975-03-14
Also published as: NL7306277A

Description

"Uitneembaar raamwerk"

De uitvinding heeft betrekking op een uitneembaar raam-

te worden geplaatst, welk raamwerk de vorm heeft van een parallellepipedum, waarvan de opstaande ribben bestaan uit L-profielen.

raamwerk wordt in de eerste plaats beoogd een op het laadbord aangebrachte vrij hoge stapel dozen, zakken, bakken of

dergelijke te stabilizeren, dat wil zeggen het omvallen ervan

te verhinderen. Dit is vooral belangrijk bij transport; van

een laadbord bij een vorkheftruck. Een ander doel van het

voorziene laadborden boven elkaar te kunnen plaatsen zonder

dat de goederen op onderste laadborden door het gewicht van de zich erboven bevindende goederen te veel worden belast. De raamwerken vormen dus een versterking- Dit laatste is in

dozen of bakken met aan bederf onderhevige levensmiddelen
(fruit, vlees, vis) zijn opgeslagen. Door toepassing van raamwerken kunnen bijvoorbeeld vier met goederen beladen laadborden boven elkaar worden geplaatst, waardoor een hoogte tot zeven meter wordt bereikt. De inhoud van de vrieshuizen kan optimaal worden benut.

Bij bekende raamwerken van het in de aanhef beschreven soort zijn vier opstaande L-vormige ribben aan hun bovenzijde voorzien van een plaatje waarin een opening is aangebracht; de opstaande ribben worden met elkaar verbonden door een horizontaal gelast vierhoekig frame, dat bij elk van de hoeken is voorzien van een driehoekig plaatje met naar beneden uitstekende pen, die door een opening in een aan de bovenzijde van een poot aangebracht plaatje steekt. Ook de onderzijdenvan de poten van het raamwerk zijn met elkaar verbonden door lósneembare strippen.

Gebleken is, dat deze bekende constructie, opgebouwd uit vier afzonderlijke poten, een horizontaal frame en vier verbindingsstrippen, vrij onstabiel is; bij toepassing rondom een houten laadbord bestaat nog steeds gevaar voor kantelen van de opgestapelde goederen. Bovendien is het monteren en demonteren ervan een tijdrovend werk.

De uitvinding beoogt deze nadelen te vermijden en onder behoud van de uitneembaarheid een aanzienlijke verbetering van de stabiliteit te bereiken, waarbij het raamwerk tevens gemakkelijker in-en uit elkaar-kan worden genomen.

Volgens de uitvinding is hiertoe het raamwerk samengesteld uit twee tegenover elkaar opgestelde rechthoekige gelaste frames, die aan de boven- en onderzijde losneembaar met elkaar

zien van uitstekende verbindingsplaten met twee elkaar snijdende openingen van ongelijke grootte, in de kleinste waarvan een aan de L-vormige rib van een frame bevestigde paddestoelvormige pen steekt, waarbij de vertikale eindrand

de bovenzijde losneemb aar aangebrachte strips een L-vormig profiel bezitten. In dat geval is het gewenst dat de lengte van het onder de horizontale flens van die L-vormige strips uitstekende deel van de poten kleiner is dan de hoogte van het laadbord.

De uitvinding betreft verder een bouwpakket voor het vormen van een bovenbeschreven raamwerk volgens de uitvinding, welk bouwpakket bestaat uit twee rechthoekige,gelaste frames uit L-profiel, twee L-vormige strippen voor de onderlinge verbinding van de bovenzijde van de frames en twee vlakke of

onderzijde van de frames, waarbij elk van de strippen bij beide uiteinden is voorzien van een uitstekende verbindingsplaat waarin twee elkaar snijdende openingen van ongelijke grootte zijn aangebracht en waarbij twee tegenover elkaar gele.gen ribben van de frame zijn voorzien van paddestoelvormige pennen.

De uitvinding zal nu aan de hand van een in de figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeeld, nader worden toegelicht.

Figuur 1 toont een perspektivisch aanzicht van twee elk rondom een laadbord geplaatste raamwerken volgens de uitvinding. Figuur 2 toont een perspektivisch aanzicht van de los-neembare verbinding tussen de poten van het raamwerk en de verbindingsstrippen.

De raamwerken bestaan'elk uit twee rechthoekige frames 1,2, die losneembaar met elkaar zijn verbonden door twee Lvormige strips 3,4 en twee vlakke strips 5,6.

Elk raamwerk is rondom een houten laadbord 7 geplaatst.

gelaste L-profielen; de poten 8,9 zijn gelast aan de horizon-tale strippen 10,11.

De verbinding tussen de poot 8 van het frame 1 of 2 en een L-vormige strip 3 of 4, is in figuur 2 weergegeven.

De uiteinden van de strips 3,4 zijn-voorzien van-eenverbindingsplaat 12 waarin twee elkaar snijdende ronde

groter dan de bovenste opening 15-

De flens 8a van dé poot 8 is voorzien van een paddestoelvormige pen 15, waarvan de kop kleiner is dan de opening 13 doch groter is dan de opening 14.

De pen 15 wordt bij het monteren door de opening 13 gestoken waarna de strip 3 omlaag wordt bewogen tot de steel van de pen 15 door de opening 14 steekt en de binnenzijde van de kop van de pen 15 aangrijpt op het oppervlak van de plaat 12.

Voor het tot stand brengen van een stabiele verbinding

dingsplaat 12 aangrijpt op de flens 8b van de poot 8, dat wil zeggen dat de afstand a tussen het midden van de pen 1 en de flens 8b ongeveer overeenkomt met de afstand tussen het midden van de opening 14 en de vertikale eindrand van de verbindingsplaat 12...

5,6 is precies gelijk aan de bovenbeschreven verbinding tussen de framas 1,2 en-de L-vormige strips 3,4.

Alle raamwerken rusten met de horizontale flenzen van

de strippen 11 op een laadbord 7. De lengte b van het onder de horizontale flens van een strip 11 uitstekende deel van

Het onderste laadbord rust op de grond; de erboven geplaatste laadborden rusten op de horizontale flenzen van de L-vormige strips 10 van do frames 1,2.

De beschreven raamwerkconstructie is zeer stabiel;

bij het uitoefenen van zijdelingse krachten ontstaan geen kantelbewegingen. De raamwerkconstructie is bovendien snel. montabel en demontabel. De constructie wordt in het bizonder gebruikt in vrieshuizen waarbij bijvoorbeeld vier laadborden

Claims

<EMI ID=13.1>

1. Uitneembaar raamwerk uit profielijzer bestemd om rondom een houten laadbord te worden geplaatst, welk raamwerk de vorm heeft- van een rechthoekig parallellepipedum, waarvan

<EMI ID=14.1>

voorzien van uitstekende verbindingsplaten (<1>2)- met twee elkaar snijdende openingen (13,14) van ongelijke grootte, in de

<EMI ID=15.1>

(8,9) van een frame (1,2) bevestigde paddestoelvormige pen

(15) steekt, waarbij de vertikale eindrand van elke verbin- dingsplaat (12) aangrijpt op een loodrecht daarop staande flens (8b) van een L-vormige rib (8).

2. Uitneembaar raamwerk volgens conclusie 1, m e t h e t kenmerk, dat de aan de bovenzijde losneembaar aangebrachte strips (3,4) een L-vormig profiel bezitten.

3. Bouwpakket voor het vormen van een raamwerk volgens conclusie 1, m e t h e t k e n m e r k, dat dit bestaat uit twee rechthoekige gelaste frames(1,2) uit Lprofiel (8,9;10,11), twee L-vormige strippen (3,4) voor de onderlinge verbinding van de bovenzijden van de frames (1,2), en twee vlakke of L-vormige strippen (5,6) voor de onderlinge verbinding van de onderzijden van de frames (1,2), waarbij elk van de strippen (3,4,5,6) bij beide uiteinden is voorzien van een uitstekende verbindingsplaat (12), waarin twee elkaar snijdende openingen (13,14) van ongelijke grootte zijn aangebracht en waarbij twee tegenover elkaar gelegen ribben (8,9) van de frames (1,2) zijn voorzien van paddestoel-

<EMI ID=16.1>