BE781613A - Hot reducing gases - for reducing metal oxides in blast furnaces by reforming light hydrocarbons - Google Patents

Hot reducing gases - for reducing metal oxides in blast furnaces by reforming light hydrocarbons

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    • C21METALLURGY OF IRON
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    • C21B13/00Making spongy iron or liquid steel, by direct processes
    • C21B13/0073Selection or treatment of the reducing gases
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C01INORGANIC CHEMISTRY
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    • C01B3/00Hydrogen; Gaseous mixtures containing hydrogen; Separation of hydrogen from mixtures containing it; Purification of hydrogen
    • C01B3/02Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen
    • C01B3/32Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen by reaction of gaseous or liquid organic compounds with gasifying agents, e.g. water, carbon dioxide, air
    • C01B3/34Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen by reaction of gaseous or liquid organic compounds with gasifying agents, e.g. water, carbon dioxide, air by reaction of hydrocarbons with gasifying agents
    • C01B3/38Production of hydrogen or of gaseous mixtures containing a substantial proportion of hydrogen by reaction of gaseous or liquid organic compounds with gasifying agents, e.g. water, carbon dioxide, air by reaction of hydrocarbons with gasifying agents using catalysts
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Abstract

Converting light hydrocarbons to hot reducing gases using appts. with reforming cells in interconnected pairs. When one of the pair is used for reforming, the other is being used for heating, and vice versa. The produced reducing gases are used for reducing metal oxides, esp. in blast furnaces, thereby reducing consumption of coke.

Description

       

  Procédé et dispositif de fabrication de gaz réducteurs

  
chauds.

  
La présente invention est relative à un

  
r

  
procédé et à un dispositif de fabrication de gaz- réducteurs

  
chauds sous pression dont la composition en gaz oxydants

  
peut être réduite jusqu'à moins de 1% et dont la température

  
 <EMI ID=1.1> 

  
exemple à la réduction des oxydes métalliques. Cette inven..tion est ainsi particulièrement intéressante lorsque l'on

  
désire injecter des gaz réducteurs chauds dans les hauts-

  
fourneaux afin de réduire notablement la consommation de

  
 <EMI ID=2.1>  

La présente invention a pour objet-un

  
-procéda de fabrication de gaz réformés chauds c'est-à-dire de gaz réducteurs ayant les qualités énoncées ci-dessus et obte-.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
t , 

  
 <EMI ID=4.1>  .est essentiellement caractérisé en ce que l'on utilise des hydrocarbures légers que l'on transforme en gaz réducteurs chauds en les faisant passer dans un dispositif comportant un nombre pair de cellules de réformage reliées deux à deux à un collecteur général de gaz réformés chauds de telle sorte que quand l'une est en régime de réformage des dits hydrocarbures, J'autre soit en régime d'accumulation de chaleur par.chauffage et vice-versa..

  
Suivant une modalité de l'invention, le réformage utilisé consiste en un réformage catalytique à la vapeur d'eau. 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
vapeur d'eau qui est endothermique avec le régime d'accumulation de chaleur pour chaque paire de cellules permet d'assurer une production continue de gaz réducteurs chauds.

  
Afin d'obtenir un gaz réducteur à haute

  
 <EMI ID=6.1> 

  
avantageusement suivant l'invention plusieurs couches distinctes de masses de contact dont au moins certaines sont catalytiques, ces couches étant portées à des températures de plus en plus élevées au fur et à mesure de la progression des hydrocarbures dans la cellule, et on effectue des injections succes. sives d'hydrocarbures entre les dites couches, ce qui réduit progressivement l'excès de vapeur d'eau avec lequel se pour-  ' suit la réaction. de réformage depuis l'entrée jusqu'à la sortie de la cellule.

  
Suivant l'invention, on règle les injections . d'air comburant et de gaz combustible dans la cellule de réformage en régime d'accumulation de chaleur de façon à réaliser un rapport air/gaz correspondant au niveau adéquat de tempéra-

  
ture de chaque couche de contact. 

  
Le choix des masses de contact est impor'tant et suivant l'invention, il est avantageux d'utiliser dans les couches un catalyseur contenant une proportion de .[deg.]Ni comprise entre 0 et 10%, résistant à 1'oxyde-réduction et à la' formation de suies. Chaque cellule comprend par exemple 2 à 5 couches de masses de contact dont l'activité catalytique et par conséquent la. composition, est choisie suivant la fonction principale propre à chaque zone. On sait que dans les couches intermédiaires, il faut un catalyseur actif de réformage et dans les couches finales, un catalyseur résistant aux hautes températures.

  
En début de réformage, le rapport molaire vapeur/carbone est largement supérieur à 1. Ce rapport peut être réduit progressivement à 1 enfin de réformage sans ris-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
fage de façon contrôlée entre chaque couche de contact de façon à obtenir la température voulue des masses et à maintenir leurs propriétés physiques et catalytiques. Notamment,

  
il est particulièrement intéressant d'effectuer le chauffage en milieu réducteur, par oxydation partielle catalytique de l'hydrocarbure, ce qui d'une part, empêche l'oxydation périodique du catalyseur finisseur et ainsi maintient son activité à un niveau élevé et permanent et d'autre part, prévient pendant le réformage, la formation de gaz oxydants par réduc.tion d'oxydes de nickel.

  
Egalement suivant l'invention, on effectue avantageusement l'accumulation de chaleur et le réformage "in situ" dans le catalyseur à des pressions sensiblement les mêmes, les fluides gazeux correspondant...à ces opérations pouvant circuler dans le même sens ou en sens opposés.

  
Il s'est encore avéré avantageux suivant l'invention de régler les débits gazeux de chauffage de.tell. '.sorte que la masse'des produits de combustion soit légèrement  <EMI ID=9.1> 

  
combustible, ce qui permet d'empêcher tout passage de gaz brûlés vers la sortie des gaz réformés chauds et de supprimer toute vanne de séparation résistant à haute température entre l'appa-

  
 <EMI ID=10.1> 

  
vannes d'injection de gaz combustible, d'air de combustion, de vapeur, d'hydrocarbure de réformage et les vannes à gaz brûlés . sont des appareils ne devant résister qu'à de faibles tempéra&#65533; tur'es, 

  
Bien entendu, le dispositif comporte d'autres systèmes de régulation basés sur les rapports air de chauffage/ gaz de combustion total, H20/hydrocarbure total ou partiel.

Grâce au principe du procédé fonctionnant enphases successives de réformage et de chauffage au sein de la

  
. masse de contact catalytique, il y a régénération des catalyseurs pendant la phase de chauffage par élimination des impuretés fixées sur les éléments actifs de ce catalyseur pendant la phase de réformage. Il en- résulte que le procédé admet des teneurs en impuretés de l'hydrocarbure de réformage nettement plus-importantes que les procédés de réformage en tube.

L'hydrocarbure utilisé suivant l'invention.peut contenir jusqu'à plusieurs % d'oléfines ou de séries aro-

  
.matiques et jusqu'à 100 fois la teneur maximale admissible en composés sulfurés généralement admise dans les unités de réfor. mage en tube suivant les procédés industriels utilisés jusqu'à présent. En principe, on peut utiliser comme hydrocarbure de réformage du gaz naturel, des gaz pétroliers liquéfiés (G.P.L.), de l'essence légère, qui ne doivent pas être préalablement désulfurés si la concentration en soufre n'est pas trop élevée, par exemple 30 p.p.m. 

  
par ailleurs, l'énergie absorbée par la compression de l'air de combustion est au moins partiellement fournie par la détente des gaz brûlés dans, un dispositif tel que par exemple une turbine. Pour se fixer les idées à ce sujet, on

  
 <EMI ID=11.1> 

  
 <EMI ID=12.1>   <EMI ID=13.1> 

  
La présente invention a également pour objet un dispositif de mise en oeuvre du procédé décrit ci-dessus.

  
Le dispositif objet de la présente invention est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte:
a) un nombre pair de cellules de réformage raccordées d'une part à une conduite commune de gaz réformés chauds et d'autre part à une cheminée commune d'évacuation des gaz brûlés, b) deux circuits respectivement d'air comburant et de gaz  combustible destinés à l'introduction de ces matières dans chaque cellule de réformage en un premier endroit situé à une de ses deux extrémités, et en d'autres endroits répartis entre les deux extrémités précitées et plus précisément entre chaque masse de'-contact,  c) deux circuits respectivement d'hydrocarbure à réformer et de vapeur d'eau destinés à l'introduction de ces matières 'dans chaque cellule de réformage en un premier endroit situé à une de ses deux extrémités, et en 'ce qui concerne l'hydrocarbure,

   en d'autres endroits répartis entré les deux extrémités précitées et plus précisément entre chaque masse de contact,  d) des vannes à air comburant, à gaz combustible, à hydrocarbure à réformer, à' vapeur d'eau, situées sur chaque circuit respectif à proximité des points d'entrée de ces matières dans chaque cellule de réformage ainsi que des vannes à gaz brûlés situées à proximité des points de sortie des dits gaz brûlés des cellules vers la cheminée d'évacuation, les dites vannes devant permettre simultanément d'une part l'alimentation en air comburant et en gaz combustible ainsi que l'évacuation des gaz brûlés de chaque cellule de réformage en régime d'accumulation de chaleur et d'autre part l'alimertation en hydrocarbure et en vapeur d'eau des autres cellul qui sont en régime de réformage et de chauffage de l'hydrocarbure à traiter. ; .. 

  
Suivant l'invention, chaque cellule de  réformage peut avantageusement comprendre:  a) plusieurs couches de contact et de préférence un nombre compris entre 2 et 5, disposées à la suite les unes des autres et des points d'injection situés entre ces diverses couches d'une part pour l'air comburant et/ou le gaz combustible et d'autre part pour l'hydrocarbure à réformer. b) ces couches de masse de contact peuvent être plus ou moins catalytiques. suivant leur fonction principale de réformage ou de chauffage. c) une chaudière située à l'extrémité d'évacuation des gaz <EMI ID=14.1> 

  
moins partiellement la chaleur des dits gaz brûlés avant

  
 <EMI ID=15.1> 

  
la vapeur d'eau nécessaire au réformage de l'hydrocarbure

  
à traiter. Eventuellement un récupérateur de chaleur destiné.à réchauffer l'air de combustion peut être placé à la suite ou à la place de la chaudière pour récupérer une par-

  
 <EMI ID=16.1> 

  
évacuation. 

  
Il s'est également avéré avantageux suivant l'invention que le circuit des gaz brûlés comprenne une

  
 <EMI ID=17.1> 

  
l'atmosphère par la cheminée et d'autre part à fournir au moins partiellement l'énergie nécessaire à la compression de l'air comburant à injecter dans chaque cellule .de réformage.

  
Suivant une modalité constructive dans laquelle les fluides gazeux correspondant aux opérations d'accumulation de chaleur et de réformage circulent en sens opposés, le. dispositif se-caractérise par les points suivants:
a) le raccordement de chaque cellule de réformage à la conduite'commune de gaz-réformés chauds est situé à une de ses deux extrémités et le raccordement à la cheminée commune d'évacuation des gaz brûlés est situé à l'extrémité opposée, b) l'extrémité 'de chaque cellule de réformage où se situe le premier endroit d'introduction d'air comburant et de gaz <EMI ID=18.1>  chauds, 

  
 <EMI ID=19.1>  ..premier endroit d'introduction d'hydrocarbure à réformer et de vapeur d'eau est celle destinée à la sortie des gaz brûlés.

  
En outre, suivant cette même modalité constructive, chaque cellule de réformage peut avantageusement com-  prendre une masse calorifique située à la suite de la dernière  couche catalytique du côté de l'extrémité de sortie des gaz 

  
brûlés et destinée à assurer le réchauffage initial du mélange  d'hydrocarbure à réformer et de vapeur.d'eau avant son passage 

  
à travers les diverses couches catalytiques. 

  
Suivant une autre modalité constructive dans  laquelle les fluides gazeux correspondant aux opérations d'accu-  <EMI ID=20.1>  le dispositif se caractérise par les points suivants: 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
à la conduite commune de gaz réformés chauds et d'autre part  à la cheminée commune d'évacuation des gaz brûlés sont situés  à une même extrémité de cette cellule,  b) le premier endroit d'introduction dans chaque cellule de  réformage d'une part d'air comburant et de gaz combustible  et d'autre part d'hydrocarbure à réformer et de vapeur d'eau  est situé à l'extrémité opposée de celle destinée à la sortie des gaz réformés chauds et des gaz brûlés, c'est-à-dire à la  tête de chaque cellule. 

  
 <EMI ID=22.1> 

  
à titre d'exemple non limitatif pour bien faire comprendre l'objet. de la présente invention. Elles représentent chacune une installation complète de fabrication de gaz réformés chauds suivant .l'invention c'est-à-dire comprenant deux cellules de réformage,  celle de droite étant en régime de réformage tandis que celle  de gauche est en régime d'accumulation de chaleur par chauffas

  
 <EMI ID=23.1> 

  
 <EMI ID=24.1> 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
La figure 1 est relative à une installation dans laquelle les fluides gazeux correspondant aux opérations d'accumulation de chaleur et de réformage circulent en sens opposés. 

  
 <EMI ID=26.1> 

Un compresseur (1) entraîné par une turbine de détente (gaz

  
. brûlés). (19) et un moteur (30) fournit l'air comburant à une <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1> 

  
couche catalytique (11) au moyen de la vanne (2) en mélange

  
 <EMI ID=29.1> 

  
Le mélange d'air et de gaz dont les constituants sont en proportion telle qu'il y ait défaut d'air (de 0,3 à 0,5 fois air théorique) réagit en milieu catalytique pour'dégager de la chaleur et fournir un gaz réducteur combustible, dirigé vers la couche catalytique suivante. 

  
La valeur du rapport air/gaz permet d'obtenir une température adéquate pour chaque masse catalytique.

  
Les gaz issus de la masse catalytique (11) , ayant cédé une part de leur chaleur à celle-ci, sont ensuite partiellement  'brûlés par une incorporation complémentaire d'air introduit

  
par la vanne (3) entre les couches catalytiques (11) et (12).

  
Cette combustion partielle réchauffe la masse catalytique (12) ' au niveau voulu.. 

  
De même, l'opération de combustion partielle se poursuit au . droit des masses catalytiques (13) , (14) et (15) , grâce aux
-.incorporations d'air comburant aux vannes (4), (5) et (6).

  
Les gaz de combustion traversant les masses catalytiques, ne <EMI ID=30.1>  couche catalytique (13) , il..est nécessaire d'incorporer des quantités contrôlées de gaz combustible en (9) et (-10) pour effectuer l'apport correct de chaleur.

  
 <EMI ID=31.1> 

  
cèdent une part de leur chaleur à la masse calorifique (16), . puis à la chaudière (17) avant d'être. admis à la turbine de <EMI ID=32.1> 

  
matique d'inversion (18) isole le circuit des fumées de la  .-turbine lorsque la cellule est en régime de réformage.  ,  Le débit des produits de la combustion est contrôlé par régu-  lation de telle façon que la masse rejetée à la cheminée cor-  responde à la masse d'air comburant et de gaz combustible  'plus un léger excès. Il en résulte que malgré l'absence de  vanne d'isolement entre l'appareil et l'extérieur, il n'y a 

  
pas de passage de produits de la combustion vers la sortie 

  
des gaz réformés chauds, mais au contraire, il y a un passa- 

  
 <EMI ID=33.1> 

  
régime d'accumulation_de chaleur, débit correspondant à l'excès  préréglé cité ci-dessus. Cette faible quantité de gaz est 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
ou 15) où règnent une combustion oxydante. 

  
On remarquera que d'après ce procédé, le chauffage s'effectue  en milieu réducteur sur au moins 1 couche catalytique (11,12 et.*13) et en milieu oxydant sur au moins 1 couche catalytique <EMI ID=35.1>  . Il en résulte que le catalyseur des couches finales est 'main.-- . tenu en permanence à l'état activé, tandis que le catalyseur . des couches initiales, chauffé en phase oxydante, est débarrassé de la suie qui pourrait s'y former, 

  
 <EMI ID=36.1> 

  
réformés chauds). 

  
Après un régime d'accumulation de chaleur compris entre une 

  
 <EMI ID=37.1>  .sine une quantité contrôlée de chaleur, on arrête la combustion par la fermeture des vannes d'air (2) , (3), (4), (5) et  <EMI ID=38.1>  

  
 <EMI ID=39.1> 

  

 <EMI ID=40.1> 


  
 <EMI ID=41.1>   <EMI ID=42.1>   <EMI ID=43.1>   <EMI ID=44.1>   <EMI ID=45.1> 



  Method and device for manufacturing reducing gases

  
hot.

  
The present invention relates to a

  
r

  
method and device for manufacturing reducing gases

  
hot under pressure with an oxidizing gas composition

  
can be reduced to less than 1% and whose temperature

  
 <EMI ID = 1.1>

  
example to the reduction of metal oxides. This inven..tion is thus particularly interesting when one

  
wants to inject hot reducing gases into the high-

  
stoves in order to significantly reduce the consumption of

  
 <EMI ID = 2.1>

The present invention relates to a

  
-procéda of manufacture of hot reformed gases that is to say reducing gases having the qualities stated above and obtained.

  
 <EMI ID = 3.1>

  
t,

  
 <EMI ID = 4.1>. Is essentially characterized in that light hydrocarbons are used which are transformed into hot reducing gases by passing them through a device comprising an even number of reforming cells connected two by two to one general collector of hot reformed gases so that when one is in the reforming regime of the said hydrocarbons, the other is in a heat accumulation regime by heating and vice versa.

  
According to one form of the invention, the reforming used consists of a catalytic reforming with steam.

  
 <EMI ID = 5.1>

  
Water vapor that is endothermic with the heat accumulation regime for each pair of cells helps ensure continuous production of hot reducing gases.

  
In order to obtain a reducing gas with a high

  
 <EMI ID = 6.1>

  
advantageously according to the invention several distinct layers of contact masses, at least some of which are catalytic, these layers being brought to higher and higher temperatures as the hydrocarbons advance in the cell, and injections are carried out. success. Hydrocarbon deposits between said layers, which gradually reduces the excess water vapor with which the reaction continues. of reforming from the entry to the exit of the cell.

  
According to the invention, the injections are adjusted. combustion air and fuel gas in the reforming cell in heat accumulation regime so as to achieve an air / gas ratio corresponding to the appropriate level of temperature

  
ture of each contact layer.

  
The choice of contact masses is important and according to the invention, it is advantageous to use in the layers a catalyst containing a proportion of. [Deg.] Ni of between 0 and 10%, resistant to oxide. reduction and soot formation. Each cell comprises, for example 2 to 5 layers of contact masses, the catalytic activity of which is consequently the. composition, is chosen according to the main function specific to each zone. It is known that in the intermediate layers an active reforming catalyst is required and in the final layers a high temperature resistant catalyst.

  
At the start of reforming, the vapor / carbon molar ratio is much greater than 1. This ratio can be gradually reduced to 1, finally reforming without risk.

  
 <EMI ID = 7.1>

  
 <EMI ID = 8.1>

  
fage in a controlled manner between each contact layer so as to obtain the desired temperature of the masses and to maintain their physical and catalytic properties. Especially,

  
it is particularly advantageous to carry out the heating in a reducing medium, by catalytic partial oxidation of the hydrocarbon, which on the one hand prevents the periodic oxidation of the finishing catalyst and thus maintains its activity at a high and permanent level and d 'On the other hand, during reforming, prevents the formation of oxidizing gases by reduction of nickel oxides.

  
Also according to the invention, the heat accumulation and the reforming "in situ" are advantageously carried out in the catalyst at substantially the same pressures, the gaseous fluids corresponding ... to these operations being able to flow in the same direction or in the same direction. opposites.

  
It has also proved advantageous according to the invention to adjust the gas flow rates for heating de.tell. '. so that the mass' of combustion products is slightly <EMI ID = 9.1>

  
fuel, which makes it possible to prevent any passage of burnt gases towards the outlet of the hot reformed gases and to eliminate any high temperature resistant separation valve between the appliance.

  
 <EMI ID = 10.1>

  
valves for injection of fuel gas, combustion air, steam, reforming hydrocarbon and flue gas valves. are devices that must withstand only low temperatures &#65533; tur'es,

  
Of course, the device includes other control systems based on the heating air / total combustion gas, H 2 O / total or partial hydrocarbon ratios.

Thanks to the principle of the process operating in successive phases of reforming and heating within the

  
. catalytic contact mass, there is regeneration of the catalysts during the heating phase by removing the impurities fixed on the active elements of this catalyst during the reforming phase. As a result, the process admits significantly higher impurity contents of the reforming hydrocarbon than the tube reforming processes.

The hydrocarbon used according to the invention may contain up to several% olefins or aro- series.

  
.matic and up to 100 times the maximum admissible content of sulfur compounds generally admitted in reforming units. tube mage following the industrial processes used until now. In principle, natural gas, liquefied petroleum gases (LPG), light gasoline can be used as reforming hydrocarbons, which must not be previously desulfurized if the sulfur concentration is not too high, for example 30 ppm

  
moreover, the energy absorbed by the compression of the combustion air is at least partially supplied by the expansion of the burnt gases in a device such as for example a turbine. To settle ideas on this subject, we

  
 <EMI ID = 11.1>

  
 <EMI ID = 12.1> <EMI ID = 13.1>

  
A subject of the present invention is also a device for implementing the method described above.

  
The device that is the subject of the present invention is essentially characterized in that it comprises:
a) an even number of reforming cells connected on the one hand to a common hot reformed gas pipe and on the other hand to a common flue gas discharge chimney, b) two circuits respectively of combustion air and gas fuel intended for the introduction of these materials into each reforming cell at a first location located at one of its two ends, and at other locations distributed between the two aforementioned ends and more precisely between each mass de'-contact, c ) two circuits respectively of hydrocarbon to be reformed and of water vapor intended for the introduction of these materials' into each reforming cell at a first place located at one of its two ends, and with regard to the hydrocarbon ,

   at other places distributed between the two aforementioned ends and more precisely between each contact mass, d) valves for combustion air, fuel gas, hydrocarbon to reform, water vapor, located on each respective circuit to proximity to the entry points of these materials into each reforming cell as well as the flue gas valves located near the exit points of said flue gas from the cells to the exhaust stack, said valves having to simultaneously allow a on the one hand the supply of combustion air and fuel gas as well as the evacuation of the burnt gases from each reforming cell in heat accumulation regime and on the other hand the supply of hydrocarbon and water vapor to the other cells. which are reforming and heating the hydrocarbon to be treated. ; ..

  
According to the invention, each reforming cell can advantageously comprise: a) several contact layers and preferably a number between 2 and 5, arranged one after the other and injection points located between these various layers of 'on the one hand for the combustion air and / or the combustible gas and on the other hand for the hydrocarbon to be reformed. b) these contact mass layers can be more or less catalytic. according to their main function of reforming or heating. c) a boiler located at the gas discharge end <EMI ID = 14.1>

  
less partially the heat of the so-called burnt gases before

  
 <EMI ID = 15.1>

  
the water vapor required for reforming the hydrocarbon

  
treat. Optionally, a heat recovery unit intended to heat the combustion air can be placed after or in place of the boiler to recover a part

  
 <EMI ID = 16.1>

  
evacuation.

  
It has also proved to be advantageous according to the invention for the flue gas circuit to include a

  
 <EMI ID = 17.1>

  
the atmosphere through the chimney and on the other hand to at least partially supply the energy necessary for the compression of the combustion air to be injected into each reforming cell.

  
According to a constructive method in which the gaseous fluids corresponding to the heat accumulation and reforming operations circulate in opposite directions, the. device is characterized by the following points:
a) the connection of each reforming cell to the common hot reformed gas pipe is located at one of its two ends and the connection to the common flue gas discharge chimney is located at the opposite end, b) the end of each reforming cell where the first point of introduction of combustion air and hot <EMI ID = 18.1> gas is located,

  
 <EMI ID = 19.1> ..first place of introduction of hydrocarbon to reform and of water vapor is that intended for the exit of the burnt gases.

  
In addition, according to this same constructive method, each reforming cell can advantageously include a calorific mass located after the last catalytic layer on the side of the gas outlet end.

  
burnt and intended to ensure the initial heating of the mixture of hydrocarbon to be reformed and of water vapor before its passage

  
through the various catalytic layers.

  
According to another constructive method in which the gaseous fluids corresponding to the storage operations <EMI ID = 20.1> the device is characterized by the following points:

  
 <EMI ID = 21.1>

  
to the common hot reformed gas pipe and on the other hand to the common flue gas discharge chimney are located at the same end of this cell, b) the first place of introduction into each reforming cell on the one hand of combustion air and fuel gas and on the other hand of hydrocarbon to be reformed and water vapor is located at the opposite end of that intended for the outlet of hot reformed gases and burnt gases, that is- ie at the head of each cell.

  
 <EMI ID = 22.1>

  
by way of nonlimiting example to make the object clearly understood. of the present invention. They each represent a complete installation for the manufacture of hot reformed gases according to the invention, that is to say comprising two reforming cells, the one on the right being in reforming mode while that on the left is in the accumulation mode of heat by chauffas

  
 <EMI ID = 23.1>

  
 <EMI ID = 24.1>

  
 <EMI ID = 25.1>

  
FIG. 1 relates to an installation in which the gaseous fluids corresponding to the heat accumulation and reforming operations flow in opposite directions.

  
 <EMI ID = 26.1>

A compressor (1) driven by an expansion turbine (gas

  
. burnt). (19) and a motor (30) supplies the combustion air at an <EMI ID = 27.1>

  
 <EMI ID = 28.1>

  
catalytic layer (11) by means of the valve (2) in mixture

  
 <EMI ID = 29.1>

  
The mixture of air and gas, the constituents of which are in such a proportion that there is a lack of air (from 0.3 to 0.5 times theoretical air) reacts in a catalytic medium to release heat and provide a combustible reducing gas, directed to the next catalytic layer.

  
The value of the air / gas ratio makes it possible to obtain an adequate temperature for each catalytic mass.

  
The gases from the catalytic mass (11), having yielded part of their heat to it, are then partially 'burned by a complementary incorporation of introduced air

  
by the valve (3) between the catalytic layers (11) and (12).

  
This partial combustion heats the catalytic mass (12) 'to the desired level.

  
Likewise, the partial combustion operation continues at. right of the catalytic masses (13), (14) and (15), thanks to
-. combustion air incorporations at valves (4), (5) and (6).

  
The combustion gases passing through the catalytic masses, do not <EMI ID = 30.1> catalytic layer (13), it is necessary to incorporate controlled quantities of fuel gas in (9) and (-10) to effect the supply correct heat.

  
 <EMI ID = 31.1>

  
yield part of their heat to the calorific mass (16),. then to the boiler (17) before being. admitted to the turbine of <EMI ID = 32.1>

  
Reversal matique (18) isolates the flue gas circuit from the turbine when the cell is in reforming mode. The flow rate of combustion products is controlled by regulation such that the mass discharged to the stack corresponds to the mass of combustion air and combustible gas plus a slight excess. As a result, despite the absence of an isolation valve between the device and the outside, there is no

  
no passage of combustion products to the outlet

  
hot reformed gases, but on the contrary, there is a

  
 <EMI ID = 33.1>

  
heat storage regime, flow rate corresponding to the preset excess cited above. This small amount of gas is

  
 <EMI ID = 34.1>

  
or 15) where oxidative combustion prevails.

  
It will be noted that according to this process, the heating is carried out in a reducing medium on at least 1 catalytic layer (11,12 and. * 13) and in an oxidizing medium on at least 1 catalytic layer <EMI ID = 35.1>. As a result, the catalyst for the final layers is' main .--. kept permanently in the activated state, while the catalyst. of the initial layers, heated in the oxidizing phase, is rid of any soot that could form there,

  
 <EMI ID = 36.1>

  
reformed hot).

  
After a heat accumulation regime of between

  
 <EMI ID = 37.1>. To draw a controlled quantity of heat, combustion is stopped by closing the air valves (2), (3), (4), (5) and <EMI ID = 38.1>

  
 <EMI ID = 39.1>

  

 <EMI ID = 40.1>


  
 <EMI ID = 41.1> <EMI ID = 42.1> <EMI ID = 43.1> <EMI ID = 44.1> <EMI ID = 45.1>


    

Claims (1)

<EMI ID=46.1> <EMI ID=47.1> <EMI ID = 46.1> <EMI ID = 47.1> <EMI ID=48.1> <EMI ID=49.1> <EMI ID = 48.1> <EMI ID = 49.1> <EMI ID=50.1> <EMI ID = 50.1> <EMI ID=51.1> <EMI ID = 51.1> <EMI ID=52.1> <EMI ID = 52.1> 18. Dispositif suivant l'une ou l'autre des <EMI ID=53.1> 18. Device according to either of <EMI ID = 53.1> <EMI ID=54.1> <EMI ID = 54.1> <EMI ID=55.1> <EMI ID = 55.1> <EMI ID=56.1> <EMI ID = 56.1> <EMI ID=57.1> <EMI ID = 57.1> <EMI ID=58.1> <EMI ID = 58.1> <EMI ID=59.1> <EMI ID=60.1> <EMI ID = 59.1> <EMI ID = 60.1>
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