BE717536A - - Google Patents

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BE717536A
BE717536A BE717536DA BE717536A BE 717536 A BE717536 A BE 717536A BE 717536D A BE717536D A BE 717536DA BE 717536 A BE717536 A BE 717536A
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Belgium
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emi
caravan
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/34Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Retaining Walls (AREA)

Description


  ''Perfectionnements à la construction des

  
 <EMI ID=1.1> 

  
La présente invention concerne plusieurs perfectionne- ; monts à la construction des caravanes ou véhicules habitables. 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
d'augmenter le volume habitable lorsque la caravane est placée  à l'endroit d'habitation , par rapport au volume de la caravane  en ordre de marche par la format ion possible de locaux en 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
fixe fermant l'espace habitable supplémentaire dont le plancher . est constitué par le hayon , L'inconvénient que présente cette  réalisation connue consiste principalement en ce que le local

  
en saillie ne peut en pratique que servir de chambre à coucher 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
paroi interne et communiquant seulement par une porte. 

  
La présente invention a pour but de remédier à. cet  inconvénient. A cet effet, certaines des parois latérales comprennent au moins une paire de panneaux ouvrants ainsi que

  
 <EMI ID=5.1> 

  
caravane qui est disposée entre le plancher et le toit ,

  
Avantageusement selon l'invention, les panneaux 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
parallèles au plan du plancher de la caravane et situas respec-

  
 <EMI ID=7.1>   <EMI ID=8.1> 

  
châssis comprenant une structure de base, des colonnes et

  
un élément de liaison des colonnes à leur sommet , 

  
Avantageusement , selon l'invention, le châssis ' comprend une structure de base, quatre colonnes d'angles et

  
un toit fixé au sommet des colonnes d'angles , les parois latérales de la caravane étant constituées par des panneaux assujettis à une structure de support comprenant des montants fixés à des cadres ou sablières supérieur et inférieur , fixes à leur tour au châssis de la caravane.

  
Selon une forme de réalisation préférentielle de l'invention , ayant pour but de faciliter la mise en place

  
du mobilier de la caravane, certains au moins des montants

  
de la structure de support présentent, du côté dirigé vers l'intérieur de la caravane , une surface profilée pour la

  
 <EMI ID=9.1> 

  
posés en saillie vers l'intérieur de la caravane , dans des plans perpendiculaires au plan du plancher de la caravane, cas

  
 <EMI ID=10.1> 

  
L' invention concerne également un assortiment d'éléments de construction de caravanes, permettant de monter une grande variété de modèles de caravanes au moyen d'éléments préfabriqués. A cet effet, l'assortiment selon l'invention comprend un premier groupe de pièces constitutives d'au main:)

  
 <EMI ID=11.1> 

  
à leur sommet ; un second groupe de pièces constitutives d'une structure de support des éléments de parois latérales , ce

  
 <EMI ID=12.1>  constitutives pour la réunion et l'encadrement des éléments,  de parois latérales à la structure de support . 

  
L'invention a aussi pour objet un montant pour structure;,  de support de parois latérales d'un local , en particulier pour  caravane, montant dont le profil est choisi pour lui permettre  d'assurer la double fonction de supporter les parois latérales 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
A cet effet, le montant selon l'invention présente , du cote dirigé vers l'intérieur du local , une surface profilée de  fixation des meubles du local . 

  
De préférence , selon l'invention, ladite surface  profilée de fixation des meubles présente une paire d'ailerons parallèles , disposés lonpitudinalement sur la face du montant 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
sortiront de la description donnée ci-après à titre non limitatif de plusieurs formes de réalisation de l'invention, avec référence aux dessins dans lesquels :
La figure 1 représente une vue schématique , en pers-  pective, avec brisures partielles d'une caravane selon l'invention La figure 2 représente une vue schématique , en perspective avec brisures partielles , du châssis de la caravane selon la figure 1. La figure 3 représente une vue schématique , en plan  et en coupe,de la caravane selon la figure 1. '

  
 <EMI ID=15.1> 

  
en coupe , plus grande échelle, des zones de la caravane ,  indiquées par les flèches IV à XI respectivement, à la figure 3, 

  
Les fifures 12 à 15 représentent des vues en élévation ? et en coupe plus grande échelle , réalisées respectivement  suivant les limes XII-XII , XIII-XIII, XIV-XIV et XV-XV de la   <EMI ID=16.1> 

  
de la figure 16,  La figure 20 représente une; vue en élévation et en coupe d'un des pieds du plancher du local en saillie représente à la figure 16. La figure 21 représente une vue en coupe selon la ligne XXI-XXI de la figure 20, La figure 22 représenta une vue en élévation et en coupe à plus grande échelle , du détail indiqué par la flèche. XXII-XXII à la figure 1. 

  
Les figures 23 et 24 représentent des vues schémati-

  
 <EMI ID=17.1> 

  
lie sur une caravane selon la figure 1, respectivement en position repliée et en position ouverte.

  
Dans les différentes figures , les mêmes chiffres de référence désignent des éléments identiques ,

  
La caravane comprend essentiellement un châssis , une structure de support des parois latérales et des éléments de parois latérales.

  
Le châssis (figures 1 et 2) est constitué par deux longerons 1 et plusieurs traverses 2,. Les longerons , constituas par des profilés creux de section rectangulaire , traversent les âmes des traverses 2 constituées par des profilés de section en U. A chacun des quatre coins du rectangle constitué par cette structure de base, est disposés une colonne 3 constituée par une cornière fixée aux portions d'extrémités des longerons et traverses , Aux sommets des colonnes 3 est assujetti un toit  <EMI ID=18.1> 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
sablière inférieure 6 constituée par des profilés fixes par  rivetage sur les extrémités des traverses 2 et des longerons  1 ainsi qu'une sablière supérieure 9 constituée par des profiles !

  
 <EMI ID=20.1> 

  
sont reliées entre elles par des montants 10 fixés à ces sablières.

  
La sablière inférieure présente un profil en Z dont le !

  
 <EMI ID=21.1> 

  
présente une gorge 52 ainsi qu'un rebord 13 tandis que le patin  supérieur 15 est dirigé vers l'intérieur de la caravane et pré- !

  
 <EMI ID=22.1> 

  
cher de la caravane, ces panneaux étant fixés aux traverses 2.  La sablière supérieure 9 est constituée par un profilé ayant 

  
 <EMI ID=23.1> 

  
forment un angle droit entre eux . L'âme 18 du T 103 présente

  
 <EMI ID=24.1> 

  
de la caravane , rebord sur lequel s'emboîte un profilé 22 en 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
caravane. Sur l'extrémité supérieure du patin 21 du T 104 

  
 <EMI ID=26.1> 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
s'emboîte un profilé périphérique de fixation ou corniche 46  présentant des ailerons 101 aboutissant contre les sommets  des montants 10. 

  
Les boulons de fixation de la sablière au toit 4 ont  leur tête en forme de crochet 148 pour l'accrochage d'une toile 

  
l' d'auvent , 
- Tous les montants 10 présentant un même profil général ,  il y en a toutefois de plusieurs types , variant quelque peu entre eux suivant le type d'éléments de parois latérales qu'ils supportent ,

  
La caravane décrite comprend 4 types d'éléments de remplissage (figure 3) ;

A. panneaux muraux fixés à demeure (cinq)

  
B. panneaux vitrés ou non, ouvrants par pivotement

  
autour d'axes parallèles au plan du sol (deux) C, panneaux de portes ouvrantspar pivotement autour

  
d'axes perpendiculaires au plan du sol (un).

  
D, panneaux muraux doubles pivotants autour d'axes

  
parallèles au plan du sol , l'un situé au niveau du sol , l'autre au niveau du plafond (deux), Les montants 10 (figure 12) représentent un profil général en I, dont l'âme 24 est disposée dans un plan perpendiculaire à celui de l'âme 13 de la sablière inférieure 6 et

  
 <EMI ID=28.1> 

  
parois latérales A à D.

Eléments A (figures 10, 11, 12)

  
Les panneaux nuraux fixes comprennent des panneaux

  
 <EMI ID=29.1> 

  
10, les bords supérieur 32 et inférieur 33 des panneaux venant buter respectivement contre les profilés 22 et contre l'épaulement 14 de la sablière inférieure 6. Les^anneaux 30 sont

  
 <EMI ID=30.1>  

  
35 

  
 <EMI ID=31.1> 

  
6 et 9, A cet effet, le patin externe 36 des montants 10  destinés à fixer des panneaux de façade , présente, du cote 

  
 <EMI ID=32.1> 

  
sur lesquels s'emboîtent deux profils 38 délimitant avec le  patin 36, un logement de réception d'un bord latéral 41 d'un  panneau de façade 35, ce bord étant fixé par rivetage sur des 

  
 <EMI ID=33.1> 

  
dans des extensions 43 des profilés 38, 

  
Le bord supérieur 44 des panneaux de façade 35.et  disposé contre l'aileron 21 de la sablière supérieure 9, y est  fixé par des rivets 39 protégés par le profilé 46. 

  
Le bord inférieur 51 des panneaux de façade 35 est 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
Eléments B (figures 6, 7 et 13)  Ces éléments sont constitués par deux panneaux fixes  opaques 53, 54 , s'étendant entre deux montants 10 voisina,  panneaux situés de part et d'autre d'un panneau transparent 
55 ouvrant , en verre trempé,

  
Les panneaux opaques 53, 54 et leurs panneaux de  façade 56 sont similaires en ce qui concerne leur constitution

  
 <EMI ID=35.1> 

  
cèdent, 

  
Du coté dirigé vers la baie 57, les panneaux internes 

  
 <EMI ID=36.1> 

  
dormants inférieur 60 et supérieur 61 , fixés à leur tour aux  montants 10. Ces dormants présentent chacun une saillie 62 

  
 <EMI ID=37.1> 

  
56 correspondant, Au dormant supérieur 61 est suppendue une  charnière 63 à laquelle est fixée une vitre 55. Les dormants 

  
 <EMI ID=38.1> 

  
 <EMI ID=39.1>  

  
 <EMI ID=40.1> 

  
panneau de façade 35 décrit ci-avant. Le profilé 67, présente, une saillie profilée 70 de réception du joint 65.

  
 <EMI ID=41.1> 

  
rieurement d'une couche 75 en matière isolante et par une face externe 74 en polyester . La porte 72 est montra , ,-au

  
 <EMI ID=42.1> 

  
ne présente qu'un demi-patin externe 36 réuni au patin interne
25 par une aile 78 tandis que le profilé 38' d'emprisonnement du bord des panneaux de façade 35, situe dans le prolongement de la porte 72, présente une extension 79 qui réalise la partie

  
 <EMI ID=43.1> 

  
côté de la porte,présente des rebords 80 délimitant un logement de réception d'un joint 81.

  
Le montant 10" , qui constitue avec le montant 10'

  
la seconde partie verticale de l'encadrement de la porte 72 , diffère du montant 10' par le fait qu'il comprend un profilé
38 similaire au profilé 38 du montant 10, le patin 25 du montant 10" présentant toutefois , du coté dirigé vers la porte 72 , des saillies 80 délimitant, comme dans le montant
10', un logement de réception du joint périphérique 81.

  
Aux sablières inférieure 6 et supérieure 9 sont fixée:; par rivetage , des profils en U 83 constituant les parties horizontales de l'encadrement de la porte 72 , ces profils formant un logement pour le joint 81. 

  
 <EMI ID=44.1> 

  
Ces éléments , qui permettent de former des locaux

  
 <EMI ID=45.1> 

  
panneau interne 85 ,dont la structure est celle des panneaux de porte 72.

  
Le panneau externe 84 est suspendu à une charnière

  
 <EMI ID=46.1> 

  
83 logeant un joint périphérique 81 disposé , le long des  montants , constitués par des profilés du type 10", dans les  logements 80 de ces montants 10". 

  
inférieur  Sur le bord/ 88 du panneau interne 85 est montée 

  
une' charnière 89 fixée au plancher 16 de la caravane, 

  
En position dite fermée (position de roulage de 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
 <EMI ID=48.1> 

  
externe 84, 

  
 <EMI ID=49.1> 

  
le plafond du local en saillie 59, est monté à rotation sur un 

  
 <EMI ID=50.1> 

  
interne 85 formant en position ouverte, le plancher du local  en extension, présente, sur sa face interne, deux cuvettes 115  de blocage des pieds 113, 

  
%  <EMI ID=51.1> 

  
sont constitués chacun par un profilé en U articulé sur un

  
 <EMI ID=52.1> 

  
face interne du panneau 15dans une gorge 119. Au profil porteur 118 est suspendue une paire de paliers 120 portant un tube cranté formant une crémaillère 121, terminé par une portion recourbée formant manche 122. La crémaillère 1 21 est appliquée par un ressort 123 dans une position dite de repos, représentée à la figure 20, Sur le pied 116 est articulé un

  
 <EMI ID=53.1> 

  
le poussart du pied 116, Enfin sur l'extrémité du pied 116 est articulée une plaquette 126 .

  
Lorsque l'on abaisser panneau du plancher 85, le pied 116 sort du profil porteur 118 sous l'effet de la gravité tandis que le poussart 124 pivote autour de son axe 128 en sens inverse , sous l'effet du ressort 125 qui maintient la partie supérieure du poussart contre la crémaillère 121. Lorsque le

  
 <EMI ID=54.1> 

  
des rails 90 de suspension de trois toiles indépendantes  <EMI ID=55.1> 

  
local en saillie , de la caravane, local obtenu lorsque les 

  
 <EMI ID=56.1> 

  
 <EMI ID=57.1> 

  
 <EMI ID=58.1> 

  
verrouillage antivol réalisé de lanière suivante ; 

  
 <EMI ID=59.1> 

  
mant un soufflet élastique , prévue sur le pourtour de la toile  pour lui permettre de se rétrécir ou de s'élargir selon les  conditions atmosphériques . Une bande de toile de sécurité 129  présentant le long d'un de ses bords des ponts métalliques 

  
 <EMI ID=60.1> 

  
 <EMI ID=61.1> 

  
pénétrer les ponts 130 dans des trous prévus à cet effet dans  <EMI ID=62.1> 

  
faisant passer un lacet 133 solidaire de l'intérieur du local  en extension , à travers les ponts 130, 

  
 <EMI ID=63.1> 

  
du panneau de plancher 85, portent également des crochets 
127 qui coopèrent avec un rail 134 fixé à la face externe du 

  
 <EMI ID=64.1> 

  
toile de sécurité 135 dont les ponts 136 traversent des orifi- 

  
 <EMI ID=65.1> 

  
Les coins de la caravane août constitués intérieure-  ment par des cornières 3 et extérieurement par des panneaux  profilés en polyester 91, disposés dans le prolongement des panneaux de façade 35. Les rebords latéraux des panneaux de

  
 <EMI ID=66.1>   <EMI ID=67.1> 

  
joint périphérique 50 étant emboîta par le sommet 140 de l'épaulement , les coins du toit 4 suivant la courbe des  profilés 91 de manière à poser , par le rebord périphérique 100 du toit , sur les portions du joint 50 portées par les profiles
91.  L'ameublement de la caravane sera constitué d'éléments

  
(placards , tables , lits etc.,..) présentant des saillies . perforées destinées à être places dans la gorge 94 ménagée

  
 <EMI ID=68.1> 

  
liers dans les ailerons et les gaines 27, A titre indicatif , l'on a représenté à la figure 10 la fixation d'une tabla 97.

  
 <EMI ID=69.1> 

  
ment en plan une variante de réalisation selon l'invention, des locaux en saillie de la caravane ; selon cette variante, le local en saillie 145 est constitué par un panneau en plancher 146 similaire au panneau 85 et deux doubles panneaux latéraux 148 montés entre eux à charnière repliés eur euxmêmes en position de repos et pivotant autour d'axes verticaux
147 . Le plafond et la paroi verticale frontale du local

  
145 seront constitués parées toiles à fixer dans des rails portés par les panneaux latéraux et le panneau de plancher .

  
Il doit être entendu que l'invention n'est pas limitée' à la forme de réalisation décrite et que bien des variantes peuvent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet,

Claims (1)

  1. <EMI ID=70.1>
    raies , un plancher et un toit , cette caravane étant caractérisée par les points suivants , pis isolément ou suivant l'une quelconque de leurs combinaisons possibles :
    1) certaines des parois latérales comprennent au moins une paire de panneaux ouvrants ainsi que des éléments amovibles pouvant être associés à ces panneaux ouvrants pour la constitution, en positbn ouverte des panneaux et avec ceux-ci , les
    <EMI ID=71.1>
    rales ;
    2) les panneaux desdites paires de panneaux s'ouvrent ;
    autour d'axes sensiblement parallèles au plan du plancher de la caravane et situés respectivement à proximité du plancher et du plafond de la caravane, ces panneaux constituant , en position ouverte, le plancher et le plafond du local en saillie ;
    3) les axes des panneaux d'une paire considérée de panneaux ouvrants sont décalés en direction du centre de la
    <EMI ID=72.1>
    juxtaposés dans des plans sensiblement parallèles au plan de
    la paroi latérale sur laquelle ils font saillie en position ouverte ;
    <EMI ID=73.1>
    <EMI ID=74.1>
    cher de la caravane , un troisième panneau pivotant étant prévu
    <EMI ID=75.1>
    plancher-et est disposé à proximité de ce plancher , les panne
    <EMI ID=76.1>
    constituer les parois latérales tandis que le troisième pan-
    neau constituant , en position ouverte, le plancher du local
    en saillie ; 5) lesdits panneaux pivotants portent dos organes d'accrochage de rideaux destinés à constituer les parois du local non formées par lesdits panneaux pivotants ;
    6) le plancher porte une bande pourvue d'organes en saillie destinés à traverser des orifices prévus dans le bas du rideau , pour le placement, de l'intérieur du local en saillie , d'un moyen de verrouillage antivol ;
    7) le panneau constituant le plafond du local en
    <EMI ID=77.1>
    <EMI ID=78.1>
    présentant des évidents pour l'accrochape des rideaux ;
    8) le châssis de la caravane comprend une structure de base, des colonnes et un élément de liaison des colonnes à leur sommet ;
    9) le châssis comprend unn structure de base, quatre
    <EMI ID=79.1>
    <EMI ID=80.1>
    montants;
    <EMI ID=81.1>
    de support des parois latérales , structure comprenant tien
    <EMI ID=82.1>
    fixés à leur tour au châssis de la caravane ;
    12) les montants et les sablières sont constitués par-
    <EMI ID=83.1>
    pour la formation d'encadrements internes et externe!: autour
    de chaque panneau , ainsi qu'autour du plancher et du plafond;
    13) certains au moins des montants présentant , du côté dirigé vers l'intérieur de la caravane , une surface profilée , pour la fixation des 'roubles de la caravane;
    14) les surfaces profilées de fixation des roubles aux montants comprennent chacune une paire d'ailerons parallèles disposés en saillie vers l'intérieur de la caravane, dans des plans perpendiculaires au plan du plancher de la caravane, ces
    <EMI ID=84.1>
    surfaces de fixation de meubles
    15) les ailerons sont en saillie sur un patin du montant , patin dispose dans un plan sensiblement parallèle au plan des panneaux qu'il supporte , des gaines étant montées sur les ailerons, ces gaines présentant des rebords parallèles au plan du patin et délimitant avec ce dernier un logement de réception des bords ascendants des panneaux
    <EMI ID=85.1>
    deux patins du 1 présentant chacun une paire d'ailerons , des profilés s'emboîtant sur les ailerons du patin, situés du cote extérieur de la caravane, et délimitant, avec ce patin, des logements de réception des bords ascendants de panneaux de façade de la caravane ; .
    17) certains panneaux sont au moins en partie ouvrants et constituent les fenêtres et portes de la caravane, les montant
    <EMI ID=86.1>
    patin situé du côté extérieur de la caravane est tronqué de sa moitié située du côté dirigé vers le panneau ouvrant , le patin situé du côté intérieur de la caravane présentant un
    <EMI ID=87.1>
    du montant, un logement de réception d'un joint de battée;
    18) les paires de panneaux ouvrants pour constituer
    un local en saillie , comprennent un panneau externe dont le bord est monté à charnière sur la sablière supérieure et un panneau interne dont le bord inférieur est monté à charnière sur le plancher de la caravane ;
    <EMI ID=88.1>
    boulons dont certains au moins présentent une tête , située en saillie sur le toit et présentant la forme d'un crochet , pour 1'accrochage d'une b3che d'auvent <EMI ID=89.1>
    un type de châssis ayant une structure de base " des montant"
    <EMI ID=90.1>
    <EMI ID=91.1>
    comprenant des montants à fixer au châssis , suivant une répartition à. déterminer; un troisième groupe de pièces constituti-
    <EMI ID=92.1>
    de support , ledit assortiment pouvant en outre présenter les caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant l'une quelconque de leurs combinaisons possibles ;
    <EMI ID=93.1>
    moyens pour la fixation directe du toit sur las colonnes dont il constitue l'élément de liaison ;
    2) il comprend des profiler constitutifs d'un cadre
    <EMI ID=94.1>
    fixer au châssis , les montants étant destinés ^ être fixes sur ces sablières ;
    3) les profilés destinés à constituer les montants
    <EMI ID=95.1>
    dirigé vers l'intérieur de la caravane une surface profilée pour la fixation du mobiler de la caravane ;
    4) les montants ont une section de forme générale en I, les deux patins du 1 présentant une paire d'ailerons , l'assortiment comprenant des gaines à placer sur les ailerons destinés à être situés à l'intérieur de la caravane, ces faines présentant des rebords parallèles au plan du patin et délimitant avec ce dernier un logement de réception des bords ascendants^ des panneaux constituant les parois latérales de la caravane ,
    <EMI ID=96.1>
    <EMI ID=97.1>
    <EMI ID=98.1>
    ments de réception des bords ascendants des panneaux de façade de la caravane ;
    <EMI ID=99.1>
    ouvrants ont leur patin destiné à être situé du côté extérieur de la caravane qui est tronqué de moitié du côté destiné à être dirigé vers le panneau ouvrant , le patin interne ainsi
    <EMI ID=100.1>
    logement de réception d'un joint de battée.
    <EMI ID=101.1>
    les parois latérales d'un local , en particulier d'une caravane , caractérisé en ce qu'il présente , du côté dirigé vers l'intérieur du local , une surface profilée de fixation
    <EMI ID=102.1>
    <EMI ID=103.1>
    binaison ;
    1) ladite surface profilée de fixation des meubles présente une paire d'ailerons parallèles , disposés longitu-
    <EMI ID=104.1>
    <EMI ID=105.1>
    <EMI ID=106.1>
    ment espacés pour la fixation de meubles
    3) les ailerons font saillie sur un patin du montant des gaines étant placées sur les ailerons , ces gaines présen-
    <EMI ID=107.1>
    délimitant avec les patins , un encadrement pour les bords d'un panneau de paroi latérale du local ;
    <EMI ID=108.1>
    <EMI ID=109.1>
    s'emboîtant sur les ailerons du patin situé du côté extérieur de la caravane, et délimitant avec le patin , des logements de réception des bords ascendants des panneaux de façade du local ;
    5) les montants destinés à border des panneaux
    <EMI ID=110.1>
    -côté extérieur du local qui est tronque de moitié le patin extérieur du côté destiné à être dirigé vers le panneau ouvrant ainsi que l'âme du montant présentant des rebords délimitant un logement de réception d'un joint de battée .
    IV - Caravane telle que décrite ci-avant ou conforme aux dessins annexés ;
    V - Assortiment d'éléments de construction de caravanes, tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexas ,
    VI - Montant de support de panneaux constituant les parois latérales d'un local , tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexés,
BE717536D 1968-07-03 1968-07-03 BE717536A (fr)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
BE717536 1968-07-03

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BE717536A true BE717536A (fr) 1968-12-16

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MXJL04000024A (es) * 2004-08-09 2005-01-12 Gomez Espana Collignon Carlo Estructura de caseta movil rodante.

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NL6910131A (fr) 1970-01-06
ES369101A1 (es) 1971-07-16

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