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Compacteur de sol.
La présente invention concerne un compacteur de sol du type comprenant un corps de compactage reposant sur le sol et une charge soutenue élastiquement sur ce corps et sur laquelle est articulée élastiquement une barre ou timon de direction. L'inven- tion a pour but de réaliser d'une manière particulièrement avan- tageuse l'articulation du timon de direction, pour, d'une part, amortir et éloigner de l'utilisateur toutes les vibrations se produisant éventuellement dans la charge et pour permettre, cepen- dant, d'autre part, l'application et la transmission des forces de direction sur l'appareil.
L'appareil de l'invention est caractérisé en ce que le timon de direction est fixé, par son extrémité tournée du côté de l'ap-
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pareil, entre deux corps métalliques oscillants, lesquels,de leur côté, sont maintenus entre deux parois prévues sur l'appareil* Les vibrations sont essentiellement dirigées dans le sens verti- cal. Ces vibrations sont absorbées par les corps métalliques os- cillants, ces corps étant ainsi sollicités en cisaillement ou à la torsion. Il est, cependant, possible d'exercer au moyen du timon un couple autour d'un axe vertical sur l'appareil en vue de diriger l'appareil. Lorsqu'on exerce un tel couple, les corps .
Métalliques oscillants sont également sollicités à la compression.
A l'égard d'une telle sollicitation à la compression,les corps oscillants métalliques sont absolument rigides. Avec la con - struction conforme à l'invention il n'existe aucune liaison métal- lique entre le timon de direction et la charge disposée sur l'ap- pareil.
L'invention peut être réalisée d'une manière avantageuse en prévoyant un tube qui est soudé sur l'extrémité du timon tournée vers l'appareil et perpendiculairement à son axe, ce tube présentant une cloison de séparation médiane qui est clavetée à l'intérieur avec le corps métallique oscillant. On obtient de cette manière une construction qui est très stable du point de vue mécanique. Le clavetage entre les corps métalliques oscil- lants et la cloison séparatrice du tube peut être réalisée par le fait que la paroi séparatrice et les parties métalliques des corps oscillants présentent des perçages correspondants à tra- vers lesquels s'étendent des broches d'assemblages.
Lors du montage, on enfile d'abord les broches dans les perçages de la cloison séparatrice, de sorte qu'elles fassent saillie des deux côtés hors de la cloison séparatrice.Sur ces broches, on ensianche alors de chaque côté les corps métalliques oscillants.
Si on fait glisser alors l'ensemble de l'extrémité du timon de direction avec les corps oscillants montés sur lui, entre les parois, les corps métalliques ne peuvent plus dévier latéralement de sorte que l'assemblage par les broches ne peut plus se défaire
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On peut alors fixer les parties métalliques des corps oscillants sur les parois, par l'extérieur, par des boulons ou des vis.
On a constate qu'il était particulièrement avantageux que l'extrémité libre du timon de direction porte une poignée en forme d'anneau placée sensiblement dans un plan horizontal. Avec une telle poignée, on peut facilement diriger l'appareil et le déplacer à volonté, même dans des conditions de sol difficiles-
L'invention s'étend également aux caractéristiques résultant de la description ci-après et des dessins annexés ainsi qu'à leurs combinaisons possibles.
La description se rapporte à des modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non 1:.mita- tifs et expliqués avec référence aux dessins joints dans lesquels - fig.1, est une vue en élévation latérale d'un appareil à compacter le sol pourvu d'un timon de direction monté confor- mément à l'Invention, - fig.2, est une vue en élévation latérale du montage de support du timon de direction représenté à plus grande échelle, - fig.3, est une coupe horizontale à travers le montage de la fig.2.
Le compacteur présente une plaque de fond 10 avec des pièces en saillie vers le haut 11 aux angles de celle-ci. Sur les pièces en saillie 11 s'appuient des ressorts 12 sur lesquels est suppor- tée une plaque de meteur 13. Sur celle-ci est fixé un moteur combustion 14 qui entrains, par l'intermédiaire d'une transmission à chaîne ou courroie 15, une masse vibrante à déséquilibre 16 montée sur la plaque de fond 10. La Niasse vibrante 16 produit des oscillations dirigées, c'est-à-dire qui se situent dans un plan. Ce plan d'oscillation peut, d'une manière connue, être pré- vu réglable en position, en vue d'obtenir des composantes de transport dirigées vers l'avant ou vers l'arrière.
Sur la plaque du moteur 13 est articulée une barre de timon 17, par une arti- culation élastique qui sera décrite dans la suite. Sur l'extrémité libre du timon 17 est supportée une poignée 18 de forme annulaire
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disposée dans un plan horizontal.
Le timon 17 se compose essentiellement d'un tube 19 dont l'extrémité est soudée sur un tube transversal 20. Des nervures ou goussets 21 servent à renforcer cet assemblage sou- dé. Le tube 20 contient en son milieu une cloison séparatrice 22 pourvue de perçages transversaux à travers lesquels passent des broches 23, de sorte quelles fassent saillie de chaque côté de la paroi séparatrice.
Deux corps métalliques oscillants 24 et 25 ont une forme essentielle de cylindre aplati. Sous le nom de métal oscillante on entend des pièces de caoutchouc avec des pièces métalliques vulcanisées sur elles. Dans le cas pèsent, les corps métalliques oscillants consistent en corps de caoutchouc cylindriques 26, 27, sur les faces frontales desquels sont vulcanisées des plaques de métal 28, 29 ainsi que 30, 31. Les plaques Intérieures 29, 30 sont pourvues de perdes qui sont alignés avec les per- çages de la cloison séparatrice 22.Avec ces perçages,les corps métalliques oscillants 24 et 25 sont emmanchas des deux côtés sur les broches 23. Ensuite, les corps oscillants 24 et 25 sont glissés entre les parois prévues sur la plaque support de moteur 13.
De ce fait, les corps métalliques oscillants 24 et 25 ne peuvent plus s'écarter latéralement et tomber en s'échap- pant des broches 23, de sorte que les broches 23 assurent une liaison permanente entre les corps oscillants 24, 25 et la cloison séparatrice 22. Les plaques extérieures 28 et 31 des corps oscillants 24 et 25 sont fixés sur les parois 32 et 33 au moyen de vis 34 et 35.
Sur la face intérieure des plaques 28 et 31 sont soudés des goujons centraux qui, d'une part, assurent un maintien supplé- mentaire pour le caoutchouc et qui, d'autre part, reçoivent les extrémités des vis 34 et 35.
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Soil compactor.
The present invention relates to a soil compactor of the type comprising a compaction body resting on the soil and a load elastically supported on this body and on which a steering bar or drawbar is elastically articulated. The object of the invention is to produce in a particularly advantageous manner the articulation of the steering drawbar, in order, on the one hand, to dampen and remove from the user all the vibrations possibly occurring in the load and to allow, however, on the other hand, the application and transmission of steering forces on the apparatus.
The apparatus of the invention is characterized in that the steering drawbar is fixed by its end facing the side of the device.
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similarly, between two oscillating metal bodies, which, for their part, are held between two walls provided on the apparatus. The vibrations are essentially directed in the vertical direction. These vibrations are absorbed by the oscillating metal bodies, these bodies thus being stressed in shear or in torsion. It is, however, possible to exert by means of the drawbar a torque around a vertical axis on the apparatus in order to steer the apparatus. When we exert such a torque, the bodies.
Oscillating metals are also stressed in compression.
With regard to such compressive stress, the metallic oscillating bodies are absolutely rigid. With the construction according to the invention there is no metallic connection between the steering drawbar and the load placed on the device.
The invention can be carried out in an advantageous manner by providing a tube which is welded to the end of the drawbar facing towards the apparatus and perpendicular to its axis, this tube having a central partition wall which is keyed inside. with the oscillating metal body. In this way a construction is obtained which is very stable from a mechanical point of view. The keying between the oscillating metal bodies and the dividing wall of the tube can be achieved by the fact that the dividing wall and the metal parts of the oscillating bodies have corresponding bores through which assembly pins extend.
During assembly, the pins are first threaded through the holes in the dividing wall, so that they protrude out of the dividing wall on both sides; on these pins, the oscillating metal bodies are then fitted on each side.
If we then slide the entire end of the steering drawbar with the oscillating bodies mounted on it, between the walls, the metal bodies can no longer deflect laterally so that the assembly by the pins can no longer come apart.
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The metal parts of the oscillating bodies can then be fixed to the walls, from the outside, by bolts or screws.
It has been found that it was particularly advantageous for the free end of the steering drawbar to carry a handle in the form of a ring placed substantially in a horizontal plane. With such a handle, one can easily steer the device and move it around at will, even in difficult ground conditions.
The invention also extends to the characteristics resulting from the following description and the appended drawings as well as to their possible combinations.
The description relates to embodiments of the invention given by way of non-exemplary examples and explained with reference to the accompanying drawings in which - fig.1, is a side elevational view of an apparatus. for compacting the soil provided with a steering drawbar mounted in accordance with the invention, - fig.2, is a side elevational view of the steering drawbar support assembly shown on a larger scale, - fig.3, is a horizontal section through the assembly of fig. 2.
The compactor has a bottom plate 10 with upward protruding parts 11 at the corners thereof. On the protruding parts 11 are supported springs 12 on which is supported a meteur plate 13. On this is fixed a combustion engine 14 which drives, by means of a chain or belt transmission 15 , an unbalanced vibrating mass 16 mounted on the bottom plate 10. The vibrating Niasse 16 produces directed oscillations, that is to say which lie in a plane. This oscillation plane can, in a known manner, be provided to be adjustable in position, with a view to obtaining transport components directed forwards or backwards.
A drawbar 17 is articulated on the motor plate 13 by an elastic articulation which will be described later. On the free end of the drawbar 17 is supported a handle 18 of annular shape
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arranged in a horizontal plane.
The drawbar 17 consists essentially of a tube 19, the end of which is welded to a transverse tube 20. Ribs or gussets 21 serve to reinforce this welded assembly. The tube 20 contains in its middle a dividing wall 22 provided with transverse bores through which the pins 23 pass, so that they protrude on each side of the dividing wall.
Two oscillating metal bodies 24 and 25 have the essential shape of a flattened cylinder. By the name of oscillating metal we mean rubber parts with vulcanized metal parts on them. In the case of weighing, the oscillating metal bodies consist of cylindrical rubber bodies 26, 27, on the front faces of which are vulcanized metal plates 28, 29 as well as 30, 31. The inner plates 29, 30 are provided with loops which are aligned with the holes in the dividing wall 22. With these holes, the oscillating metal bodies 24 and 25 are fitted on both sides on the pins 23. Then, the oscillating bodies 24 and 25 are slid between the walls provided on the motor support plate 13.
As a result, the metal oscillating bodies 24 and 25 can no longer move sideways and fall away from the pins 23, so that the pins 23 provide a permanent connection between the oscillating bodies 24, 25 and the partition. separator 22. The outer plates 28 and 31 of the oscillating bodies 24 and 25 are fixed to the walls 32 and 33 by means of screws 34 and 35.
On the inner face of the plates 28 and 31 are welded central studs which, on the one hand, provide additional support for the rubber and which, on the other hand, receive the ends of the screws 34 and 35.