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"Tamis vibrant" la présente invention concerne un tamis vibrant du type à deux masses et en particulier, un tel tamis -présentant un système élastique de suspension molle supportant chaque masse d'une façon indépendante et qui comprend un système élastique non-linéaire en** tre les nasses du type "librement résonnant".
Les tamio résonnants destinés à des opérations de transport et de triage sont devenus de plus en plus courant*1 L'utilisation des principes de réso-
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nancc permet de construire des machines plus grandes que celles qui peuvent fitre obtenues avec i#aUtre$ procédés connus et des machines qui fonctionnent une p7,u.. grande amplitude mais avec des moteurs et des mécaniiffitu de transmission de dimensions relati** vment petites. Il existe un grand nombre de types
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(le ces dispositifs résonnants. La caractéristique
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peut tr, la plus importante qui sépare ces types concerna le nombre de.j casses, attendu que pratique* ment tous sont du type a-une seule masse, nuit du type aeux masses.
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Avec la machine résonnante à une seule masse,
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la totalité des forces dynamiques est transmise à là
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structure de support. Ceci limite le type à une seule
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. masse à dve machines lé;''.xec fonctionnant à de faibles valeurs d1 accélération tet, qui pouvant être montées sur des structures très robustcu. Le cjyuttne ' deux masHus n' st pas ausfi lir.,itt:.
Les tacis re-'-,e,onnant,1- à deux masses peuvent être classés ruLvant le der de linéarité du système des ressorts principaux entre'" les masses. Un moyen permet* tant de les distint,-uer sera mieux compris en ue 7'° rar.4 aux figures 9 et 10 des dépeins annexes qui bion4 trent des courbes de flexion/charge et de vitessë/h** . plitude -rLv,ctivâLnt, qui sont caractéristiques' de
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trois systèmes élastiques entre les Basses. Sur les
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deux ficaires, les courbes'"a" sont typiques de l'ac-' tion d'un ressort linéaire comme dus ressorts héli.à coldaux en acier non amortiT/ou. en caoutchouc X cipail- lement.
Les carMCtéristiques de résonance prononcées
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sont, indiquées par la courbe "a" sur la figure 10.
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La a "courbes "b" et les cournes "c", sur les figures 9 et 10 représentent des ressorts non-linéaires.
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+ql4e **Ces courtes montrent des variations de la charge ou
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de la vitesse de fonctionnement ont un plus grand'et fet-'sur le fonctionnement et en particulier la course (amplitude) d'un système linéaire représenté par les cour-
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bo3ua",que sur unÁystème non-linéaire représenté par les courtes "b" et 'lue". Le système linéaire est inférieur au système non-linéaire pour traiter (Les matières en une quantité raisonnable quelconque.en
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raison de l'inclinaison prononcée de la ciur'e tie résonance d'un système linéaire.
Des variations de la charge de matière ou de la vitesce de fonction- nement assurent de grandes variations de la course.
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Un système non-linéaire supérieur est un eyra- tème ayant les caractéristiques représentées par les courbes "c". On y parvient danc un cas en utilisant
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euz tampons en caoutchouc espaces dans le. systèmes inter-masSEls qui permettent aux masses d'effectuer une partie de leur cycle vibratoire sans ".application de forces d'accélération. Ce système peut ainsi être appelé "librement résonnant" du fait que pendant une partie eu fonctionnement, les éléments élastiques sont à l'écart les uns des autres.
Le système, con- trairement à celui représenté par les courbes "b",
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est caractérisé plU' une courbe de fonctionnement plus large et plue aplatie,capable d'effectuer un triage de matières. plus pousé, Parmi les avantagea
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obtenus en perfectionnant le système "du type #et"
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on peut citer le prix très inférieur du système de
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ressort et de fie8 éléments de support rt la facilité avec laquelle on peut effectuer l'entretien et l'en-
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veloppement..
Dans une construction préférée d'un ft 2u#ula- tfeur pour un système librement résonnant (un accu- mulateur étant défini comme étant les ressorts purin- cipaux entru les niasses et iturs élluents de support à un seul poste), on utilise quatre tajuponçou amor- tisseurs espacés. Deux tampons sent montés sur un arbre et sent fixés à une masse et les deux autres sont fixés à l'autre masse. Il exista d'autres agen- cements également efficaces : deux tampons par accu- mulateur, tous deux étant fixés à la masse supérieure;
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deux tampons par accumulateur, tous doux étant fixés à la masse inférieure; deux tampons par accumulateur, l'un étant fixé à la masse supérieure et l'autre à la masse inférieure, etc.
Une autre façon permettant de distinguer les machines résonnantes à deux masses tient compte du type de système de guidage utilisé. Le système le
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plua efficace implique 1utilisation de laites ou bras oscillants qui relient les masses l'une à l'au- tre. Ces Myope sont orientés perpendiculairement aux mouvements des massas et à l'action des res- sorte principaux et relient chaque masse par leurs
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lia1so'extrémités. Un système de guidage dens le- quel il existe une liaison avec le sol à partir
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d'une ou plusieurs d:a passes est beaucoup coins avantageux.
Ceci peut provenir du fait qu'il existe
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un guidage séparé des masses par lequel um extréalté du moyen utilisé est reliée au bol, ou de façon que le "point nodal" du moyen de guidage entre le 3 das- ses eat fixé au sol. Dans l'un ou l'autre de des
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cas, lorsqu'une liaison est effectuée avec lu o9 un troisième bâti séparé est nécessaire et la r. # lé- sion du fabrication doit ette plus grande. !<<-# -#'##:; ,- sitif suivant l'invention utilise:'un flystt,lni; in zip dage entre les masses du type à lame et les élément? du système ont le guidage pour seul but, Ils ne sup- portent pas du tout le poids mort des bâtis.
Un autre moyen encore permettant de distinguer les particularités des systèmes résonnants à deux mas- ses se trouve dans le rapport du poids des deux mas- son du système, en sachent que l'amplitude de vibra- tion d'une masse donnée est inversement proportion- nelle à son poids. En d'autres termes, si les deux masses sont de poids égal elles présentent des cour- seu égales et sont toutes deux capables de traiter la matière.
Toutefois, si la masse secondaire est trois fois plus lourde que la masse primaire, cette dernière présente une course raisonnable pour le transport et le tamisage la masse secondaire* en raison du fait que sa course correspond au tiers de celle de la plateforme active (étant donné que l'am- plitude est inversement proportionnelle à la masse) étant inutile,
D'une façon générale, un autre avantage des systèmes de masses de même poids est par lesystème 1:1 pèse la moitié du système 1:3. La plapart des
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systèmes à deux masses connus jusque présent sont
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du type 1:3.
L'un des avantages supposas jusque
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prc-Ri-n*. qu'on attribuait à ces systèmes, du fait que le .ty: t.:r.<< ast habituellement suspendu élastique- ment à cri ma.:.- la plus lourde, réside dans le fait qu'une t.'1oin.> grande vibration est transmise aux fan- dations que si lea maL3sus présentaient un rapport de 1 :1 .
Bien qu'il soit vrai que 'i dllj"rÓ d'amplitude dynalJliqul' auquel le renoort de montai est soumis soit inférieur h celui du système à 1:1. cette, par* tieularité ::,t pruoquu équilibrée- par 1t. fait que lia s Sj':3t('$ Je r\"niort d4 montugo d' # cnou-mble dol-
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+deux ''rt ttr.-+plu-1 r3.tr,l.. que peur le- oyotémc, 1;3è, " fols
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Un autre facteur qui 111: doit pua Ptrb nlllEé est qut 1 système- suivant 1 invention, qui présente un rapport de m.t1.:(: de 1:1,I'I..u.t avoir tt'u par cons deux ::.:xü;i4 utilce et pèsu la r:oitiú tlolna que lu système 1:3. Si un ti3 1:1 était supporté ±3uctiquv.Krr.t à partir d'un... tr.ta .:; :>t ul nent, il soumettrait lUJ fon 1at ions). d....' vihratiana suez riuuruj Se 5a â par rapport au systumt 1:3.
TÓutctOiS6 suiv?mt la présente invention, chaque Clause est lihi}:'''' portée individualisent x;.r :.;> p'O! r...:1 fondations.
Une- autrt c[.rct6ri.1tlqU.; duo u,<).ch:im'IJ rp6ot\... nantis à dtux trasaea qui peut t'2tt5 utl1i: jour les distin,-ut-r recidc dans la disposition dl' duux man- ses. Frl#ircnt, ,n doit'savoir qau suivant les t< ci.niqu s connues un zyct1--t. 1:1 doit avoir une mas- 3 di.jpos dans l'autre. On nl peut utiliser qu'une seule casa pour le ti,y; et le . trar.Iort dans un
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tel agencement.
Un procède permettant d'obtenir un système
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1:1 entièrement utilisable consista à avo.'" deux ma 89'-.; s d'u¯.c: largeur et d'une longueur a p<-\ près égales et à avoir une nasse disposée dirt-eteme au- dessus de l'autre, comme dar.3 la forme de réalisa- tiah. préférée de la présente invention. Un système 1:1qui permet à une masse d'entourer ou de traver- ser l'autre masse ou d'être à l'extérieur de celle- ci ne peut pas être entièrement utilisé,
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Somme précédemment indique, le type de tQ.;1s résonnant qui prédomine est un système à deux masses
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ayant un rapport de masse de 1 ; 3. La masfe activa, légère, est placée habituellement au-datsua de la masse de -la base lourde et le support de 11 ence-mble 1: partir du sol est réalisé en utilisant dee ressorts élastiques au-dessous rie la masac de bas.
La quanti... té de force vibratoire à laquelle est soumise la structure do support est fonction de la rigidité totale des ressorte de support et du l'amplituau de la vibration du bâti de base. En tout cas, lorsque
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les avantages d'une stabilité de course sont noces- paires, on doit utiliser un système de ressorts pria- cipaux entre les masses, non-linéaire, caractérisé
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par les courbes "b" 0'.\ "c". Les machines les plue modernes utilisent des systèmes conformes aux cour-
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bes bzz bzz Les spécialistes savent que dans un système dans lequel la charge statique du bâti supérieur doit être supportée par les ressorts d'accumulateur et par
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les ressorts de guidage, la churgt statique- Est nui-
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sible à la vie en service'dus rescorts d'a.umu1a- leur.
Un moyen quoquto1s utilisé pour éliminer cet effet consista à utiliser. un ru.3sorT auxiliaire de maintien de la plateforme supérieure. Ce- rc-ssort, orienté entru les masses fat le Ion;, do la lien\.; d*ac'* tion dl.l1 ressorts principaux, supporte la coapocanto engendrée par la plateforme supérieure du poids le long de cette ,i,-n.o d'action et soulage ainsi les ressorts d'accumulateur de la composante de force statique nuisible. Une particularité toute nouvelle
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de la présente- invention atteint le but ci-dnauus en soulageant notaewent les ressorts d'accumulateur principaux de la charge statique.
Suivant 1'invention, chaque masse est supportée cnt1èrQroent et d'une façon indépendante à partir du soit De cette façon, on peut voir que les deux systèmes des ressorts principaux et do guidage sont soulages de toutes les forcea sta-
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tiques et que les ressorts de uPport ne sont soumis qu'à une contrainte correspondant à un mouvement d'une seule masse au lieu d'une contrainte correspondant' au mouvement total.
Les ressorts de montage utilisée sont élastiques
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danef 'fous les cens et constituent la seule liaison entre les bâtis et le sol. Ainsi, on voit qu'une pré-
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cision pour la 1sQ en place du moyen de montage n'est pas nécessaire et il est inutile d'utiliser un troisième bâti de base. Un avantage de ce moyen de montage utilisé qui n'est pas le moins important est le degré supplémentaire d'isolement des vibra-
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tiona qui est obtenu. On sait qu'un système à deux masses est un système dans lequel les ma83ca fonc- tionnent à l'état déphasé l'une par rapport à l'au- tre.
Suivant l'invention, on utilise des masses. ayant un poids sensiblement égal et en utilise des- lement des ressorts de montage supérieurs et infé- rieurs analogues. Les forces résultantes exercées sur les fondations sont par conséquent nulles.
Les tamis résonnants et les systèmes de trans- port d'un type quelconque comprennent une excitatri- ce. Un tel dispositif fournit le courant au système, en d'autres termes, remplaça les pertes en fonctionne- ment. Parmi les excitatrices de type courant utili- sées on peut citer ls types de poulie déséquilibrée à deux paliers et les typos de vilebrequin à quatre paliers avec une bielle élastique. L'un eu l'autre type d'excitatrice actionne un type quelconque de tamis résonnants connu,malgré qu'ils présentent tous deux des avantages et des inconvénients. L'une des excitatrices connues peut être utilisée avec un tamis du type décrit plus haut.
Farad les avantages d'un dispositif de tamisa- ge vibrant suivant la présente invention, on peut ci- ter le fait qu'il pèse la moitié de poids et présente deux fois plus de surface de tamisage à la matière que- ceux du type connu jusqu'à présent, les systèmes du guidage et des ressorts principaux étant soulagés de toutes les composantes de contrainte statique en raison de leur nouvel agencement do montage, et on obtient un isolement des fondation.
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La prtC 111." invention au propose notamment de
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fournir :
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- un I.Y:JU:I.r.;t résonnant vibrant ayant dos masses egle..;, chaque nannc étant constitues par une plate- forme- activa , f t chacune des plateformet de tamisage activas coiuit ituant une surface d tamisage- efficace mi Y1t:Ut vibrant ayant dus plateformes de tamisait, activas avec un nouwoi sy:tèattcn'r3 pl:1tu.t:ol"noe ur. nystèn. . # ¯# entre -r# - plateformes qui pr\1IJ:mtt: une lor.,-'U6 vie un survies us qui est aonaw tru; eut lv"n('l' par rapport aux !:Jas:.1<..';' actives de fa- çoi. à tran:c..4=ttr. c-fficacpmcnt Iva forces vibratoire } - un Y3túmc de tainîs vibrant ayant due plate- formes rctiv s, dont chacune est supporta de façon indépendante ct laotiquut d..' façon que sensiblement aucune fore,-. vibratoire ne soit transmise au sol par le cyctl*.:-1, qui eut t-n r.l11.:
t,:r.ps r:1.l!iEH3l,é.
D'autro avantages et CcrctrlGt11uOS de l1 in- vention 1" .sortiront de In dt ;,crl1 Uon qui va suivre fait(. lu l'\,. t'"' ,1"1 dt"S Ji sains .mr.',Xttn dann lesquels : La fi;ux4 1 est un vu(. dt côté, clrtalnua par- ties étant à a. 'couvert, 1J.0ntr"'nt la relation d'tncca'- ble dt-s plate formas de tun:ia.. u('tlVt;1) et du nouveau syattee de (; ::mtJLn:::j on de la prl.:r.té invention ; la fitrart 2 test uno vut. en bout de 1unziurtle rc i restât sur la figure 1 z la figure 3 est unu vu partielle en plan mon tre.nt la flt.:.tâczrmu de tû.l:liE:f1t{' supérieure, une par.. tie dt la toih du t'unis 6tn.nt découpée pour montrer la structure inférieure de la plateforme de tamisage;
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La figura 4 est une vue de côte, partielle, à
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plus grande échelle montrant on détail les ensembles de rassort d'accumulateur de guidage et de support
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4a nouveau système de suspension de la présente ir.- vontion associés aux deux plateformes de tamisage actives ;
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la figure- 5 est une coupe transversale à plus grande échelle du nouvel enscublt, d' I\ccurjule.t1)r suivant la ligne 5-5 d la figure 4 ;
la figure 6 est une coupe transversale avivant la ligne 6-6 de la figure 5 montrant la relation de
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la tarrqransvarsa7.$ de la platfo0 de tamisage supérieure et aas enscl1:blos d'acciunulateur par rap- port à une paroi latérale de la pleteforne supérieure ' la figure 7 est une ccupe transversale à plus grande échelle, 2u:tva.nt la 7x;xàcr 7-7 de 3a fi jure 4, montrant encore certains des '1(,mcnts de l'8cmolG d'accumulateur ; ;
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la figure 8 est uih1 vue partielle à. plus grande
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"système échelle montrant une autre forme de roaliasttion dur de ressort de guidage;
( n ordonné*) "la figure 9 est un graphique de la charge/tra- J.en abscisse) "o eh fonction de lu flt3xioi±-# w- comparant les sys- tèmes de ressort entre.*# masses linéaire Etét non- linéaires; 'et née)1 née) la figure 10 est un t,,ruphïque du l'amplitude (<o 0!*doa-/, (en<bsciss<) v tface tn fonction de la rites. paur can..ztr des t3ystèm,,a de ressort entre # # La.-ses linéaires ot non-linéaires.. '
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sous s,!s af:pt.ct8 les plus généraux, lei présente invention comprend deux plateformes dt- tamisage acti- vce ayant sensiblement la r:.ml.! maso(., sulyiort6.-;,dltu-ic ':zçnn individuelle et élsi3tiquef présentant entre ...11(;/3 un syatème élastique, résonnant t:or.-Unét.1re. dû façon que- les duux plto;;formt,;3 paibuunt ttrt- ael- técj3 d'une façon résonnante di-a r.ü.!>litudI:
8 senoi- blçtnunt égalez pour effectuer un trlg<- <--t/ou un transport.
L'agencèrent général d l'appareil de tamisage vibrant, de la présente invention, comprend des pla-
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t6foarrucs de tr.isagc; F:ct;v.n supérieure t inférieu- re supportées individuellement, munies d'un moyen d'excitation approprié fournissant l'énergie vibra-
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toire pour agiter les plf.Lt(;forro<'s. En outre, un nou- veau syctlmc élastique résonnant entre en action lorsque Ion plate- formas vibrent dans leur gamme de
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de fréquence résonance naturelle. Tout l'ensemble peut .être monté sur un bâti ou base en acier approprié, ou peut reposer si on le désire sur le sel dans la zone où il doit être utilisé.
En se référant à la figure 1 , le système de
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taLmIsage vibrant do la présente invention est dési- gné de façon générale par 10. Deux platcfprmea de tamisage, génralt.im'.-nt rectangulaires, sont repré- sentées, la masure du tamis supérieur étant désignée par 12, et la masse inférieure par 14. Ces platefor- mes ont Eicnsibluffiont la mtmú dimension bt la mtmo niasse, La plateforme supérieure comprend des pan-
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nsifiuy latéraux longitudinaux 16 et la platoformo in
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férioure présente des panneaux latéraux 7.ong.tuâi . naux 10. On peut aussi prévoir ai on le désir* dea paro'd'Qxtrém1té appropriées.
Los plateforme aupé- . rivure et inférieure présentent également due livres . d'évacuation 24 et 26.
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Chacune des platformU3 12 et 14 présente aussi une toila d tamisage 28 et 28', respbctiveEnt, sup-' portée à l'intérieur de chacun des cadras des platç.-
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formes. Ces toiles sont fixées d'une taçon amovible'.. dans chacun des cadres, comme on le sait en prel4ueg.,
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et reposent sur des supports longitudinaux 30 (voir '.' 1 :, 32 figure 3). Des éléments de liaison trtlnEVeraa 8rt, . fixés aux panneaux latéraux do chacun des cadres et'
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servant h supporter les entretoises longitudinales 30 ainsi qu'à relier mutuellement les panneaux laté-
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raux de chacune des plateformes.
Comme on le saint, .on
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'do pcut utiliser un nombre d'éléments transversaux quel- liaison conque suivant les besoins pour assurer un support
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convçnabl8nim1nucr d'une façon excessive la sur+ face de tamisage efficace. Evidemment, on peut pré- voir un nombre de tamis quelconque dans un système.. de tamisage donné, à volonté, une souplesse supplé- mentaire étant obtenue en choisissant les toiles'de tamisage qui s'avèrent les plus appropriées pour le
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triage particulier. L'appareil daeti:né'''.fauxriir l'énergie motrice aux plateformes de tamisage peut être prévu à une, extrémité des plateformes.
En se référant aux figures 1 et 4, on voit que la source d'énergie comprend un moteur élec- trique 40 présentant une poulie 44 à plusieurs rai-
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tUr0ü fixée à une extrémité de l'arbre de commande du mot- ur. Dana des conCio101J altuéco à uno extrémité du cudiv d, la plate forât inférieure ust monté un
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al-1 r,¯ 4? uent l'axe lonfituoinal est disposé trans- vcil.:... '..U u1ti de la plateformu inférieure, qui pre:::, r,1.,; ;;a.icr.;:nt une paire de poulios 46 à plu- sieurs minuté chacune d< . n extrémités.
La força d,; rotation est ;a.pl.iqui t 43 l'arbre te3 pnr l'une dus poulie 46 au moyte d'une courroie 50 qui pasoe au- t-ar dt:3 ç,ouliLn 44, 46, ocrome représenta -qui la fitoin- 1. k 1.'nrrr,: 4 .. t1t fixé un élément cxcuntri- quo 52 qui peut tourner av-o lui et dont l'nxe out l '4r:11ltÙc l'axe du l'arbre 46, meiis h distance du dit cxc. Un.. t:xtl'.6:..it{ du braa 54 dr l'excitatrice c:;-t reliée de façon nrrwOp:ri.'l1 b. 7.'cxc.ntriqur: 52, l'Autre .xtré du bras étant '1;llÔc l'élément élastique 56 ni tué, dun.r la fomv. du réalisation re- prtsat', , :u1' 1 rirteform' f-up.'riturt: . Lu brus 54 d4 l'L;.:it:1t"iC(: ,3,t rt li 1 l'excentrique 52 tit l' 1:::wt élastique 56 du 1\Iç-on qu'un #ouvt'i5v.'nt rota- tif du l' 31rnt excentrique 52 soit transmia à l'élé- ment élastique 56 sous forme d'un f.10UV('r.lut rectilï- ,"nu, comec on 14 sait.
Du Cette façon, uh ..ol1vn....'r.t vibratoire at -transis aux j.laUfor 3 di- i:.u. i.ane.
I. t lé:nt élastique- 56 pi-ut être l'un ou l'au- tru -ius éléments d'excitation élu3tiqu cl!1.:'iqucJ cour.,-.;7.:.i nt utili'/3 dans 1 :- ^f3t e :r dl t.a,.ir rwon canto. Par \:x<:r..rln, un ul,t'.,ent 56 livut comprendre une série 'l' él::t,.nt3 tn caoutchouc c.n "sandwich" ou une série. (IL cylindres c ccoutchouc.
En tout can, J.,; l-X-
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citatrico pc.ut,=utxLt,.zxznw vibration maximmi. avec une f:.:!.bl.. quantité d1 énergie seulement dès qui5 lt,a conditions r5sonnrant:s ont été atteintes, et le syr- t&isc li.,ut etrv :..ij en z:.rl1'.,:hl: f.J.v...c un not,.ax Je dim< n- sion rortalc, Gri.:Lr.b7,e de 10..,jourc (Ilinere,,iv et de l'ex- citatrice ne fait pas partie en soi du la présente invention, attendu qu'on utiliser de nombreux 3ystètat;3 mot...urs classique de vibration de tamis résonnants tout en restant dans le cadre de l'inven-
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tion.
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Le nouveau système de tamis de la présente in- vention comprend essantiellenent quaüz,t! $046. ensl;.'lX1- bluta, le système des r<.SHorta de (uidu,;c, le SY3tI1l,:' de ressorts de réaction, las ressorts ctw surlort et
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deux masses de tamis égales, décrits ci-dessus.
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En se référant à la t'iur 1, Oh va décrira maintenant les rcssortu de /guidage suivant la fonto de réalisation de la présente invsnt3.on. Au panneau
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latéral 16 de la plateformo supérieure 12 est fixée
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une console supérieure 62 qui es;. incliné,- 1-nr rap-
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port à l'horizontale de la façon représentée. Sur le
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panneau latéral 18 du cadre de la plateforme infé- rieure 14 ae trouve une o4aolo analogue 64 alignée
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axialement avec la console- supérieure 62. Entre les
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consoles supéri....Lrt' et inférieure 62 et 64 ac; trou- vent des ressorts à lame 66 qui y sont fixés.
L'cx- tréu.1té supérieure de c;c ressorts est fixéu à la console supérieure 62 au moyerAv plaques de serrage- 63 et lextrrult inférieure di, CL3 russortu t:st fi-
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x6t) 9. la concole inf'-.r.wurc 4 t.U Moyen d'une pila- que d... Eiorragi. 6'3 analogue à la plaque àt serrage 63.
En pratique, il s'ant avéré avantageux du
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fI.ont. r Icc rcnort8 de guid tgo sur chacun d a côtés longitudinaux de l'appareil transporteur 3 tumiu, Cou4rac repreconté sur la fiurv,' 1, lia ressorts de ru3,cir.;e sont montés sur les panneaux latéraux sunai- blencnt au voisinage du. chaque extrémité- des cadras dl:: platcforcic. De l'autre- côté düâ cadre se trouve un autre jeu de dtux ressorts de guidage. Do préfé- rence, les reseorts de guidage doivent être montés par paires, une paire de chaque côté du cadre, les ressorts de chaque paire étant en relation opposée (figure 3).
Il ert évident que le nombre des paires de reasorto du guidage peut varier principalement
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suivant la dimension .t la enpaeit4 des cadres des plateform< 3 dL taulsago. Len ressorts de guidage sont capables de fléchir et peuvent ttre faits de façon appropriée par dus bandas de contreplaqué, cot;,:; on lç Hait en pratique. Les ruarorta dE: guidaga agissent ooirouc dts moyens de positionnement: pour mainm tenir les Û0UX platuformcs dans leurs positions rela- tives correctes pendant la vibration.
Suivant une autre forme de réalisation (voir figure 8), des ressorts à lame 106 sont fixés par
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leur extrémité supérieure à une console supérieure 108 située sensiblement au voisinage du bord supé- rieur de la plate- forme supérieure. Les ressorts à lame 106 sont fixés par leurs extrémités inférieures
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à une console inférieure 110 située au voisinage du bord supérieur de la plateforme inférieure . Dans cette forme de réalisation, les ressorts à lame s'étendent sur la largeur du. panneau latéral de la plateforme supérieure et sur la distance comprise entre les plateformes supérieure et inférieure, mais ne s'étendant que jusqu'au bord supérieur du cadre.
Le moyen de guidage de la forme de réalisation de la figure 8 est analogue en ce qui concerne son fonc- @ tionnement et son agencement symétrique, quant à 1' emplacement des ressorte à lame le long du panneau latéral,et se trouve de chaque côté des cadres, com- me décrit pour le moyen do guidage représenté sur la figure 1, Dans les deux formes de réalisation, les ressorts à lame sont relief! de façon à pouvoir subir un faible degré de flexion.
On va décrire maintenant le système des ressort de réaction de la présente invention. La relation du système des ressorts de réaction avec les systèmes des ressorts de guidage et de support est représentée de façon générale sur les figures 1 et 4.
Les éléments principaux d'un système de ressort de réaction quelconque utilisé dans des dispositifs de tamisage résonnants comprennent la structurs d'ac- cumulateur et les tampons amortisseurs proprement dits. Les ensembles d'accumulateurs doivent être agen- cés par paires opposées, un ensemble d'accumulateur se trouvant de chaque côté longitudinal des cadres, comme pour le ressort de guidage, Chacun des accumulateurs peut être enfermé dans des enveloppes
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a4 prot. '''tion appropriées 79 pour en exclure la 1,Cu,1, i( l'\. l't autres débris provenant des opérations de %-T.iii, # ;>. , I3hn que la description des ensables d' .uuw.jul,,4.,urs t;oit licit0.L l'une façon générale h un . eul n.:
rble, if est évident qu'elle s'appli- quu >t chacun d. fi ensembles ('.'accumulateurs.
En ;:..# référant h la figure 4, on remarquera que dus conÜûr,:.J 68, -69 sont fixées au panneau In tirai 10 do la plateforme supérieure 12, Les cor- nic.rl:1 ;î 66, gaz none in\Jrlin6(J$ j,ar rapport à l'hori- zontale ' 1 sont 4sp:.cvs cornao r4réoenté. Au pan- n..nu iitéral 18 du cadre de la plateforme inférieure 14 t-ont fixés dru cornières 70, 71 qui sont aussi .::,q;acÚ;,; l'un'.. du l'autre. La distance comprise en- tr: les comièrto 70, 71 t<.t 3upJril,UI'U à la distance compris* ,-!1tr" Ivo cornH>rl's 68, 69. Los cornières 6u, 6 Lt 70, '71 sont ,i.lit:r.',- axialcmvnt a façon qut 1,,ur axe soit crpl h<iiculairl à l'axe des rl.','-
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...ort h 1;... 6b faisant partit' du uoyin do guid-iget ".;J:trÚd t0 supérieure 72 de .l'arbre à 1..iceuràtilrtti-ur 73 est située et est fixée rixTidcr.-7t 0ntr lus cor- libre$ Gupriurs 68 t 69.
L'0xtr6mltJ DupJr1Hur 72 du J.'rrbr: 73 pt-ut '1 Tt: <,cII:'.rood6:tC'nt rectangulaire pour obtenir une liai2oh plus ri,!cl: à.' l'arbru avec ha corl1iÈ'r....::. l'<'xtrÓI1.ité inférieure 3. l'arbre 73 cet filetée cornue indiquée en 74 c-t eut dctinëf recevoir 3.-u é1.1ml:nts Mastiques ou nn.orti':3cura do 1 ' cncccblv d'cl',4":!u1,tl.ur.
Dans 1r foru... dit réalisation préférée, deux paires d'atortiaoturs 6, 90 tt 91, 92 sont utili-
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oéesi dnns chaque accumulateur (voir figures 4 et 5). faits Cvs:9r.ortisúeurs sont des éléuents plastiques, par exemple en caoutchouc et dans la forme de réalisa- tion proférée ils ont la forme de cônes tronques ayant un alésage effilé 95 d.. plus grande diamètre.
Dans chaque paire d'amortisseurs, par exemple 89, 90, les- petites bases se font face et . sont espacées 3'une de l'autre.
Un écrou supérieur 76 est vissé sur l'extr- mité supérieure de la partie filetée 74 de l'arbre 73.
Sur la partie filetée 74, au-dessous de l'écron 76 est également vissé un collier de réglage supérieur 78 auquel est fixée une plaque de calage supérieure 80.
Un amortisseur 89 est fixé fermement à la plaque 80.
Sur l'extrémité filetée inférieure- 74 de l'arbre 73 se trouvant un écrou 88 et un collier de réglage infé- rieur 86 auquel -est fixée une plaque de calage infé- rieure 84. Un amortisseur 92 est fixé fermement à 1a plaque 84, Entre les amortisseurs 89, 92 et inter- calée une console 82 située le long de V extrémité filetée 74 de l'arbre 73. La partis filetée 74 de l'arbre 73 passe librement à travers un trou dit plus grand diamètre (voir figure 7) ménagé dans la console 82 d'amortisseur. La consola 82 est fixée aux corniè- res 70, 71 de la placteforme inférieure.
Sur le côté supérieur de la console 82 est fixé un amortissonr 90 et sur le. côté inférieur cet fixé un amortisseur 91. De préférence, 1 espace- compris entre le 3 amer- tisseurs d'une paire doit être égal à l'espace- com- pria entre les amortisseurs du l'autre pair* . On peut
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faire varier l'espace compris entre chaque paire
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d1 amortisseurs en réglant correctement les écrous (supérieur et inf6r1<ur 76, 68 et Iva colliers de r6- glage 76 et 86.
Cor.,.t-, on le Duit, \, un uorsent du cycle de mouvement oscillatoire- des c.a: ;e } sup4ziu:: et in- férieure, aw.l4:/¯e trouvent à un!.: diritanel maximum l'un!.: Je l'autre:. Lorsque l'arbre 48 tourna de 160n à partir dt eu moment lez s cabS(,a supérieure ot in- f6rieur su trouvrrt 4 une diatanzu minimum l'une de l'autre. Les esebls d'accumulaturo sont cons- truits de façon qu'il exista un certain 41eu entry les paires d'ortiD3ura au rlpou 4 C00 deux interval- les.
Ainsi, lorsque lus deux plate-formes se trouvent à une distance maximum, les deux amortisseurs eupé- rieurs 89 ec 90 pont espacés de la distance maximum, tandis que lorsque les deux plateformes oont la plue faible distance: l'une de l'autre, les amortie-' seurs inférieurs 91 et 92 sont espaces do la distance maximum.
Le trou de plus grand diamètre 87 de la con-
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sole 82 à travers loqu!11 'pa.s:;c l'arbre 73 p'1t'mot un mouvement libre de l'air. dans les chambres centrales 95 des amortisseurs et hors do celles-ci. Cette cons- truction permet d'obtenir un avantage important en ce sens qu'elle diminue dans une grande mesure le chauffage et élimine la possibilité qu'il se produise des points de grande contrainte dans lus amortisseurs élastiques, Les constructions connues jusqu'à pré- sent utilisant des tampons élastiques massifsne
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présentaient pas ces avantages.
Par exemple, dans une forme bien connue de système de tamisage, on prévoit des ouvertures s'étendant latéralement à travers les tampons élas- tiques à partir des chambres interna vers les sur- faces périphériques externes pour permettre l'écou- lement d'éir 3 travers les élémente. Toutefois, cornac- on le sait, cesi a pour résultat une concentra- tion dos efforts dans les éléments élastiques en les endommageant le long des ouvertures par uns détério- ration et un déchirement progressif.
Le système d'accumulateur de la présente in.- vention a ainsi un avantage marqué en ce sens qu'il fonctionne à une plus faible température et dure plus longtemps que les accumulateurs connus jusqu'à présent.
Un autre avantage important de la présente invention réside dans le noyen, permettant de trans- mettre les forces accmmulées aux plateformes de ta- misage. En particulier, ceci doit être noté on ce qui concerne la transmission des forces de l'arbre 73 à la plateforme 16 au voisinage do l'extrémité su- périeure de l'arbre 73. En se référant en particulier aux fil-ures 4, 5 et 6, on remarquer* que la paroi latérale de la platcforme supérieure est fendue et qu'une fourche 114 est introduite dans ladite dente.
Les deux branches de cette fourche sont reliées par des moyens 116 comprenans un écrou et un boulon aux cornières supérieures. On prévoit des moyens d'écar- fument appropriés pour dispcser la fourche 114 au
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ventre 4xtrs; Ls cornières 68 ut 69. A son extrémité a-xa.^.: 1 i'ourchv' 114 prdsunto une séc'i: d'ouvertures dl..lt inlu. à recevoir dts boulons appropries pour re- lier 1t four('h... '1. la barre transversale en forme d'U 112. Les Il'''iU..t.J 1:lt0ralc:J des cadres sont mutuelle- , I:,t::nt reliefs par don Foutr4:c transversales 32 qui r;idln1: suy,.ortr In toile du tnmiss4. Dana de nombrt..ux an, la toile cet Quppor4w-ée par des barres dt soutien 34 qui supportent des tiges longitudina- Ici, 30.
L,::, tiges 30 aupportc-nt à leur tour directe- r,nt la zn4LI( de taû3u;e. Grtc0 à ctttu construction, il cet .o :;kibl.t d'obtenir des surfaces de tamisage u,pric.ar: curviligne ans utiliser des éléments de construction curviliè'11LD coûteux. En Outre, les tifjea lonc:iv.udinQlc8 30 supportant la toile do trt>â3.. ûa, le lor.b du la platefonse entru lu poutres trnna- versalca 32.
Suivant la rré:.,,,,n't\. invention, la poutre franc-* vercalc 112 et Hus plaquo de liaison fourchues four- ni3âlit un rioyen pvrncttant de 2'É tl.3t.r la. tendance qu'ont 1:.- Risques des plat-,fOrr.UZ3 h CI.. tordre en raison d l' cxc.:ntricité dE 1.^, charge appliquée. On doit nott-r quu la force de la barre 73 tet appliqua par les cornières 3upric:ures directotr-ent aux plaques .lûtt'ral , 16 dv Iti 1.1 ttt,f*ormi- supérieure- 12, 'Toute- foi. la b^.rr irr.nsvrsal 112 Qtbil18 la plate- for.ni. 'upri.wrL et t.tr.pchc unI,,; torsion d,'D plaques Ifitéialec. En r..tn. toips, la birro transversale 112 fonctxonr.: eouxe l'une deo J:<outr..:1 trn.navl1TMlea ri,rxw r.alc-3 reliant Itu plaqutu latérales dus cadres des
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plateformee.
Dans les constructions connues jusqu'à présent , on a utilisé un élément supplémentaire dans le but de transmettre les forces accumulées ou de régler les chargea de l'excentrique. Dans un
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cas par Lxc;mpl,, une barre transversale oct placée au-deesus du la plateforme et dans un autre cas, au- dessous de In plateforme,, tandis que dans d'autres types d.4 systèr4e do tamisage, un élément supplémen- trirze ost introduit à travers la plateforme et slé- tund- un partit:
uu-dessus ut au-dessous du cadro de cette dernière, Toutefois, avec la présent inven- tion une poutre transversale- supplémentaire n'est
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pas nécessaire et 1<3 jeu vrticantre len platefor- Mes n'est pas nuisibletacnt affectd ou diuj.nué . Lors- que les éléments séparés sont disposés oniru les Platuformese corrlrud dans ct-rtnins systèmes conrus, le système de suspension devant plus complexe, .3u fait que les plate,4*orràez, %->4oivent Strc davantage es-
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degH pacea l'une d l'autre pour le ne touvcrn'nt. At- 4e tendu que l'espace occupé par un tamis eut souvent limité, on peut facilement comprendre qu'ane hauteur inutilement accrue du tamis n'est pas souhaitable.
En outre, lorsque des éléments s'étendent transversa- lem&nt au sommet d'une plateformo de tamisage, par
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exemple la platofpmo sudr3,3uxa, l'accès à la pla- reforme supérieure est réduit et posa dos probl&mea pour charger la plat a± orme supérieure et pour elle- ver ou régler 1(113 toiles des tarais.
D'autres sspects avantageux de la présente in-
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vention seront maintenant évidents, c'eat-à-dire l'a-
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ger;cc,r.,4nt symétrique du système ot son état ramassa associé h une utilisation muximum des éléments for- m-4n% 1 cysterse. On peut voir aisément que lta cor- nière;; dlt::,ccu;.u1att,;;UX' sont nussi relises nux poutres transvr3IB 32 do la flatformù inférieure en faci- litant 1 s+r-tbili té du système d 1 ":na.mbl() tout en augmentant la résistance et la durée en service âa la gl.ata'orme inférieure, la construction qui pumct d'accéder facilement à la plateforme supérieure per- met aussi d 'accéder facilement 4 la pluteforac infé- rieure et pcruit-t d'enlever fnoilemunt la toile de ticiis de la plateform inférieure.
En se référant à la figure A, on ua décrire maintenant le moyen élastique de support, Une console 94 est fixée à la cornière intérieure 71. Entre la base 102 et la console 94 est intercala un ressort 98. A la base 102 est également fixé un support ver-
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tical 100 présentant une p2atefo.r.ria 101 fixée à son extrémité supérieure. Une console 93 est fixée au panneau 16de la plateforme supérieure 12. Entre la
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Plateforme 101 et la console 93 est intercalé un au- tre ressort 96.
La structure des ressorts de support comprenant les ressorts 96 et 98 est située au voisinage de cha- que extrémité des cadres de plate-formes et sur les deux cotés de ceux-ci. De préférence, les ressorts de support sont utilisés par paires, une paire de res- sorts 96, 98 se trouvant de chaque côté et chaque res- sort de chaque paire étant en relation opposée, comme
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décrit ci-dossus pour las ressorts de guidage et le
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système des ressorts de réaction '
Les ressorte 96 supportant la plateforme supé- rieure 12 et les ressorts 98 supportent la plate* forme inférieure 14,
Ces ressorts fournissent un support élastique pour chacune des plateformes et servent à maintenir les espaces entre les paires d'amortisseurs des ensembles d'accumulateurs lors- que les plateformes sont au repos.
De cette façon, l'invention fournit une structure de support élasti- que pour les platcformes cui garantit qu'aucune charge nuisible ne soit placée sur les amortisseurs élastiques lorsque les plateformes sont au repos* Les ressorte de support 96 et 98 sont faits en caoutchouc ou peuvent être constituas par des res- sorts en acier,
Il est évident que le système de suspension si*** ple décrit ci-dessus donne d'autres avantages'très importants : (1) le soulagement des ressorts de gui- dage et des ressorts d'accumulateur des composantes statiques de contrainte, et (2) une élimination vir- tuelle de la transmission des forces aux fondations.
Bien' que certains tamis librement résonnants connus présentent le premier avantage on intercalant un res- sort de suspension entre les deux masses de façon à supporter une masse à partir de l'autre, une telle technique ne peut pas atteindre le second avantage et impose une contrainte élevée inutile au ressort situé entre les plateformes.
On voit également que ces deux avantages sont obtenus ans qu'il soit nécessaire de placer la machine ou ses éléments avec précision sur .
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un*, .tructure du support et permet d'installé? tâci,4 1l;r..' nt 11 u i% oc r:.bl directement sur lb nol de ;:.1 us1nh 11 turl;llnt, l'invention n'est PRO limitée aux forint. d, réalisation décrites et reprêsentéos 1. est ïu.-cuj.title de recevoir diverses variante ru :tr.".nt 1,.n,- le oadrc et l'esprit du l'invcAtlôft",
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REVENDICATIONS.
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D-iaponitif vibrant et résonnant du teniteinett de t'Hi-ru:!, caractrisd pur le pointa suivants séJ.,#ér::L'nt ou .-r. co[;bina.1aons : 1) il con.prl r.d dtux r-oascs 1"<..lptivt:mQnt mebi- dorit un.... supporte une aurfuck- pour effectuer un traittcxnt de r.itiru et dont chacune peut et 11($j placer pour joulr ce rôle par l'act1ôh des surfaces sur li m-itibrl, les blat. forcées êtvnt Vertlcftluâent
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j. une ot mobiles d'un*, # ffiçon inddpuhdanto + pat rap*
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port l'autre, un zacyr. du surtort tflaotiqut. lidi" vidu( 1 \ ohacunt- a4:3 plait.;1'ormt;'13 et supportant dluhe f.xçar. !.i0bil les plateforme n indc-i-cndatiient Ilube de! l'autre dai.o ladite relation, un koyen de guidage tlt'" lié aux rlat<.foro<.3 pour i:t1id.;1' le. r.:O'.4Vl It.t.:nt de zelf l\.s-ci l'un\. rar rapport à 11'1utrl>, un Mij'lHl lnSti<ivie dc # réaction ..ork-linafr:
reliant lea rl'1tEf01"I)}CjJ et ooiiçrt-n'int 5.....0 t.flf.",pati:3 -\H'\stiqu.è:1 qui C1'i.7jKa, Ll'.41'E dl:. 61.5:r."nt3 qui coopèrent pour absorber J: r wn4",e partir des :..acccc vt pour 1 rutranen-cttru à 3u5 de-rniërts lorsque .Les JI.lH,g1.) sont c...xd'tÓu:' aux 1rl!... qut:rico;3 dt- rtloonlneu du CI;'tèr1,; Soradvit pnr If s raaâi sor,lct an moyen relié nu d'ispocitif pour y appliquer
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