BE570555A - Propulseur marin employant la force vive des vagues et le calme relatif des couches d'eau plus profondes - Google Patents

Propulseur marin employant la force vive des vagues et le calme relatif des couches d'eau plus profondes

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BE570555A
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waves
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F. Leleu
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F. Leleu
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H19/00—Marine propulsion not otherwise provided for
    • B63H19/02—Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
    • Y02T70/5218—Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
    • Y02T70/5236—Renewable or hybrid-electric solutions

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Appareil utilisant le dénivellement de la surface des eaux de la mer; cette dénivellation provoquée par les vagues elles-mêmes et par la différence de mouvement avec le calme relatif des eaux plus profondes. 



   L'appareil comprend un châssis ou cadre A dans lequel sont montés deux ou plusieurs pales B horizontales mobiles autour d'un axe transversal E et libre- ment mobiles ou bien commandées à l'aide d'un mécanisme. 



   L'appareil est fixé dans deux puits verticaux D sous le navire C et peut être descendu ou remonté à volonté et fixé dans toutes positions intermé- diaire ou horizontale . 



   Ce mouvement est commandé par un   mécanisme   quelconque à câble, à chaî- ne ou autre arrangement mécanique. 



   Un graissage est prévu dans les paliers E des pales B. 



   La propulsion du navire pourvu de ce propulseur est assuré par les ré- actions horizontales sur les pales B suite aux mouvements du navire provoqués par les vagues, les pales B travaillant en eau relativement calme. Les pales B travaillent à la façon de la   "Godille".   



   Un dispositif de blocage F est également prévu pour les pales B, ceci dans le but d'assurer le freinage, ainsi que le renversement du sens de marche du navire. 



   La position de l'appareil ainsi que'son poids sera toujours en rapport avec l'importance du bateau auquel on adjoint ce propulseur; donc suivant lon- gueur et tonnage. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. Résume de laprésente invention Propulseur à pales horizontales libres ou commandées et subissant des réactions également horizontales suite à leurs mouvements oscillant et ceci pro- voqué par le mouvement du bateau sur les vagues. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
BE570555D 1958-08-22 1958-08-22 Propulseur marin employant la force vive des vagues et le calme relatif des couches d'eau plus profondes BE570555A (fr)

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