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Au cours de la mise en oeuvre de l'invention selon le brevet principal mentionné ci-dessus, des perfectionnements utiles ont été apportés, qui font l'ob- jet de ce brevet de perfectionnement
Le brevet principal concerne un procédé et une machine pour établir sur un tambour à couronne rétractile un ruban annulaire à partir d'au moins un fil enduit de caoutchouc cru ou analogue, plus particulièrement pour les armatures ré- sistantes des bandages pneumatiques destinés aux roues de véhicules automobiles, ayant la caractéristique essentielle que le fil enduit est mis sous tension et po- sé, en lui conférant un mouvement transversal de va-et-vient, sur la face, préa- lablement enduite d'un adhésif, d'un tambour rotatif, des moyens de pression aigis- sant sur le fil enduit pendant sa pose,
le pas P de la ligne en zig-zag de pose du fil sur le tambour étant 8
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où : R est le rayon de la bande périphérique du tambour, S est le diamètre du fil en- duit et n un nombre entier.
La machine pour la mise en oeuvre de ce procédé comporte, selon une réalisation préférée, deux mécanismes à bielle et manivelle à bras réglable, dont une bielle est située, à sa position moyenne, dans un plan passant par l'axe du tambour, et l'autre bielle, également à sa position moyenne, est perpendiculaire à la première et est située dans un plan normal à l'axe du tambour, les extrémi- tés de ces deux bielles opposées à leurs manivelles respectives étant articulées l'une à l'autre au moyen d'une douille guide-fil de pose du fil.
La manivelle d'actionnement de la bielle se trouvant dans un plan normal à l'axe du tambour est commandée à une vitesse de rotation double par rap- port à l'autre manivelle.
Cette réalisation de l'invention, tout en étant préférée grâce à sa simplicité de fabrication et de fonctionnement, présente cependant l'inconvénient qu'elle n'assure pas la pose du fil sur le tambour exactement selon toutes lignes désirées, notamment selon une courbe symétrique par rapport à la ligne de milieu de pose, les seules modifications possibles de l'allure de ces lignes étant obte- nables par la variation du rayon des deux manivelles.
Cette invention se proprose avant tout d'éliminer cet inconvénient.
Généralement, l'appareil selon le brevet principal assure, simplement par le réglage des rayons des manivelles, une ligne de pose proche mais ne colnoi- dant pas avec la ligne désirée. Selon cette addition on corrige cette différence en dédoublant la bielle située dans un plan passant par l'axe du tambour en deux sections pouvant être déplacées axialement l'une par rapport à l'autre, l'une de ces sections ou bielle proprement dite s'artioulant à son bouton de manivelle,l'autre sectionou tige de correctionportantleguidé-fi] deposedu fil,et en actionnant cet- te deuxième partie au moyen d'une came appropriée calée sur le bouton de manivelle et contre laquelle cette deuxième partie est plaquée par des moyens élastiques.
L'invention concerne également un procédé à tracer le profil de la ca- me d'actionnement de la tige de correction, en utilisant la même machine, comme dispositif à tracer le profil sur un disque calé sur le bouton de manivelle au lieu de la came, ce procédé.consistant à tracer sur le tambour une ligne égale à la ligne de pose désirée, mais déplacés axialement par rapport au tambour, ou pa- rallèlement à cette même ligne, d'une quantité égale au moins à la somme des écar- tements latéraux maximum dans les deux sens de la ligne de pose désirée par rapport à celle réalisable si le guide-fil était porté par la bielle proprement dite,
à
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munir la deuxième partie de la bielle ou tige de correction d'un appendice portant un moyen indicateur de tracement agencé latéralement au disque et à une distance, mesurée en direction axiale par rapport à cette tige, égale au déplacement de la- ligne tracée sur le tambour, et à effectuer des rotations de petits angles succes- sifs des bielles et du tambour opérativement relié aux bielles en amenant, pour chaque angle de rotation, le centre du guide-fil de pose du fil sur la ligne dé- placée et traçant, par les moyens indicateurs de tracement, un point correspondant sur le c8té de la couronne périphérique des disques, à joindre ces points par une ligne continue et à emporter la matière du disque à l'extérieur de cette ligne.
D'autres caractéristiques de l'invention seront comprises de la des- cription détaillée qui suit, se référant aux dessins ci-joints, donnés à titre li- mitatif seulement, où : la figure 1 est une vue développée en plan d'une partie de la face périphérique du tambour, sur laquelle sont tracées respectivement la ligne désirée de pose; la ligne qui lui est le plus rapprochée et que l'on peut obtenir par le dispositif à bielles et manivelles selon le brevet principal et la ligne de pose déplacée dans les buts énoncés ci-dessus ; la figure 2 est une vue frontale de la partie de la machine selon l'invention, en coupe partielle sur la ligne II-II de la figure 3 ; la figure 3 est une vue en coupe sur la ligne III-III de la figure 2 ; la figure 4 montre schématiquement une phase du procédé de traçage de la came ;
Aux dessins et au mémoire les parties correspondant à celles de la réalisation mentionnée ci-dessus selon le brevet principal, seront indiquées par les mêmes références. .
A la figure 1, 1 indique la face périphérique du tambour, sur laquelle est tracée par une ligne brisée en B la ligne désirée de pose du fil, et par une ligne continue en A la ligne de pose réalisable par la machine selon la réalisa- tion préférée du brevet principal ci-dessus. L'invention prévoit des perfectionne- ments à la réalisation du brevet principal, en vue d'assurer la pose du fil selon la ligne B,
Selon l'invention la bielle située dans le plan passant par l'axe du tambour est dédoublée en deux sections tubulaires pouvant être déplacées téles- copiquement l'une par rapport à l'autre, dont la première, indiquée par 101, cons- titue la bielleproprement dite et est articulée sur le bouton de manivelle 51, par l'intermédiaire d'un manchon 102, la deuxième section, ou tige de correction,
étant indiquée en 64 et portant le guide-fil 2 de pose du fil. La translation de la tige de correction par rapport à la bielle proprement dite s'obtient à l'aide d'une came 103 calée sur le bouton de manivelle 51.
Sur la tige de correction est fixé un support 104 pour un galet 106 pouvant tourner sur un pivot 105 et roulant au contact de la came 103. La tige de correction est maintenue poussée vers la came 103, de manière que le galet 106 roule au contact de celle-ci, par un ressort à boudin 107 agissant à une extrémi- té contre une bride 108 dont est munie à l'intérieur la tige de correction et réa- gissant à son autre extrémité contre une bride d'un manchon à bride 109 vissé sur une tige 110, fixée elle-même à un appendice cylindrique lll du manchon 102, sur cet appendice étant également emmanchée la bielle proprement dite.
Sur le bouton de manivelle 51 monté, analoguement à la réalisation se- lon le brevet principal, déplaçable radialement dans une rainure ou fente du dis- que de manivelle 67, est calée également la came 53' assurant, par l'intermédiaire d'un bras coudé et d'une tige (non montrée au dessin pour simplicité, mais agencée comme montrée aux figures 16 et 17 du brevet principal) l'orientation du galet destiné à presser le fil contre le tambour lors de sa pose.
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Il est évident que, par une forme appropriée de la came 103, toute- ligne prédéterminée de pose du fil sur le tambour rotatif peut être obtenueo Par exemple, par la forme montrée au dessin, on peut obtenir la ligne de pose montrée en B à la figure 1, en agençant les boutons des manivelles à la position appropriée pour tracer la ligne A approchée à la ligne B désirée.
L'invention concerne également un procédé à tracer le profil de la-ca- me 103 d'actionnement de la tige de correction 64 en utilisant la machine elle-m- me comme dispositif à tracer le profil sur un dique calé sur le bouton de manivel- le au lieu de la came.
Comme montré à la figure 4, pour la mise en oeuvre du procédé on cale sur le bouton de manivelle 51 un disque 103' ayant un rayon excédant ou égal au rayon maximum de la came 103. On fixe au support 104 du galet 106 un support 112 portant un écrou 113 dans lequel se visse une vis 114 à tête moletéeo La vis 114 appuie contre un arrêt 115 soudé au bras 116 de support du pivot 117 sur lequel est pivoté le bras coudé (décrit au brevet principal) assurant l'orientation du galet pressant le fil sur le tambouro On comprend qu'en faisant tourner la vis 114 on assure le déplacement axial de la tige 64 et l'écartement du galet 106 de la périphérie du disque 103'. On soude encore au support 104 un appendice 118 agencé latéralement au disque et muni d'un trou 119 dans les buts qui seront décrits ci- après.
Le procédé à tracer la came 103 est le suivant .- On trace sur le tam- bour 1 (voir la figure 1) une ligne a se composante par exemple de la ligne B dési- rée déplacée axialement par rapport au tambour èt parallèlement à cette même ligne d'une quantité c égale au moins à la somme des écartements latéraux maximum dans les deux sens a. b (égaux entre eux dans l'exemple montré au dessin) de la ligne de pose désirée B par rapport à la ligne A réalisable par'pivotement de la tige de correction directement sur le bouton de manivelle, l'écartement entre l'axe du trou 119 et la périphérie du galet 106 étant choisie égal à la quantité c définie ci-dessus.
On agit alors sur la vis 114 à tête moletée, amenant le centre du gui- de-fil 2 sur un point quelconque de la courbe C et 1 on trace, au moyen d'une poin- te à tracer, qu'on fait passer par le trou 119, un point sur la face frontale du disque 103'; on accomplit alors des rotations successives de petits angles de l'arbre de commande de la machine et l'on trace, toujours selon les modalités dé- crites ci-dessus, d'autres points successifs sur la face du disque 103'; il est évident qu'en joignant ces points par une ligne .continue C', on obtient un profil sensiblement égal à celui de la came montré à la figure 2.
On voit qu'en emportant de la matière 103a du disque à l'extérieur de la ligne C', on obtient exactement la came 1030
Ce procédé à tracer la came est beaucoup plus simple et rapide. Natu- rellement, une came particulière est nécessaire pour chaque ligne de pose désirée.
Les cames peuvent être emmagasinées chacune/avec une paire'd'outils destinés à définir exactement l'excentricité des manivelles, en vue de réaliser une ligne de pose déterminée.
Il est entendu que, tout en laissant le principe de l'invention inal- téré, ses réalisations et détails constructifs pourront être modifiés par rapport à l'exemple non limitatif décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'inven- tion,
REVENDICATIONS.
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