BE556675A - - Google Patents

Info

Publication number
BE556675A
BE556675A BE556675DA BE556675A BE 556675 A BE556675 A BE 556675A BE 556675D A BE556675D A BE 556675DA BE 556675 A BE556675 A BE 556675A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
motor
sealing
water
tub
flange
Prior art date
Application number
Other languages
Dutch (nl)
Publication of BE556675A publication Critical patent/BE556675A/nl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/002Sealings comprising at least two sealings in succession

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het afdichten van de bodem van een droogkuip ter plaatse van de door- gang van de motoras, waarbij een elastische kap vast gemonteerd is ten opzichte van de bodem van de kuip. 



   Bij nagenoeg alle   wasdrogers   is de korf of   droogmand   recht- streeks op de motoras bevestigd. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Bij dergelijke constructies dient   natuurlijk   met zorg voor- komen te worden,dat de motor   tengevolge   van doorzijpelend water buiten gebruik zou gesteld worden. 



   Bij de enkelvoudige drogers, die dus niet gecombineerd zijn met een wasmachine, is   gewoonlijk   rechtstreeks een uitlaatbuis voor de snelle afvoer van het water dat uit het te drogen goed voorkomt voorzien. Er bestaat dus practisch geen gevaar bij der- gelijke drogers dat het water binnen de droogkuip een te grote hoogte zou innemen en een eenvoudige rubbermuts op de kraag van de bodemplaat volstaat om het overvloeien van water te beletten. 



  Bij enkelvoudige drogers heeft men dus geen aanzienlijke   moeilijk-   heden om   doorzijpelen   van water tot binnen de motor te beletten. 



   Ernstige   moeilijkheden   zijn eerst ontstaan bij de constructie van gecombineerde was- en droogmachines met automatische pomp. 



  Hier dient inderdaad rekening gehouden te worden met het feit dat de afvoer van het water uit de kuip van de droger afhan- kelijk is van het degelijk   functionneren   van de pomp, zodat een gebeurlijk defect of een verkeerde instelling van een kraan door de gebruiker de   stijging   van het water op de bodemplaat van de droogkuip tot gevolg kan hebben. 



   Men verhelpt hieraan door het aanbrengen op de kraag van de bodemplaat van een rubbermuts of kap van bijzondere vorm die door middel van een op de motor zelf steunende spiraalveer tegenaan de bodem van de korf of droogmand aangedrukt gehouden wordt. 



   Bij een bekende constructie van deze soort, verzekert een dichtingsring in een kunststof de dichtheid van deze afscherming.   alhoewel   hogergedoelde afdichting reeds aanzienlijke voc.r- delen biedt ten opzichte van de overige bekende systemen, geeft het nog geen volledige voldoening.   Gedurende   het foncutionneren van de droger   belemmerden   de schommelingen van de korf de   dichtheid   tussen de hierboven aangeduide ring uit kunststof en de zich tussen deze ring en de korf zelf bevindende   onderlegschijf.   Ingevolge 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 de wrijving' vra+ dez.é11át.S;C.ë ook étán:

   e.en! 8nell.e streef onderhevig en wegens deze onvolm'aakthéden- &on een- (locwzijg4-112';ng' van Ret water, hoe' ger-ing deze ook- mocht zjl'.jn-;" vo:ildoende zijn om de motor buiten gebruik te stellen, 
De uitvinding streeft ernaar de hierboven   aangeduide;nadelen   te verhelpen en een   degelijke   en   duurzame   afdichting te   verzekeren   die praktisch   volledig     bedrijfszeker   is. 
 EMI3.2 
 



  Tot dit doel is eehf elastisëh afdichtend element v.'e'e11d gemonteerd tussen een flens van de motor en een op de motors aansluitende huls. 
 EMI3.3 
 Doelmatig is op dêf motoras <t5nd:er hogetg:eáoeld elastisch' afdichtend element een   afdichtende   ring gemonteerd, terwijl in de motorflens een opening voor afvoer van eventueel nog doorzijpelend water uitgespaard is. 



   In een bijzondere uitvoeringsvorm van de uitvinding is de elastische kap voorzien tussen de motorflens en de bodem van de kuip. 



   Andere bijzonderheden en voordelen van de uitvindiing zullen blijken uit de hiernavolgende beschrijving van een inrichting voor het afdichten van de bodem van een droogkuip ter plaatse van de doorgang van de motoras   volgens-   de uitvinding;deze be- schrijving wordt enkel als voorbeeld gegeven en is niet beperkend   voor de uitvinding ; deVerwijzingscijfers hebben betrekking op de   hieraan toegevoegde tekening. 



   De figuur stelt een doorsnede voor door een inrichting voor het afdichten van de bodem van een droogkuip ter plaatse van de doorgang van de motoras volgens de uitvinding. 



   In de figuur werd demotoras met het   verwijzingscijfer   1 aan- geduid. Op deze as is rechtstreeks de niet-getekende korf of   drcogmand   gemonteerd. Deze korf roteert binnen de droogkuip waarvan de bodem met het verwijzingscijfer 7 aangeduid werd. Deze bodem heeft natuurlijk een doorgang voor de as 1, maar de   opening   daarvan 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 is veel breder dan de diameter van de as, zoals uit de tekening trouwens duidelijk blijkt, zodat zelfs een zekere   ruimte   nog over- blijft tussen de   flens 4   van de motor die wet het motorhuis een geheel vormt en de binnenrand van de opening in de bodem   7.   De afdichting wordt o.m.

   bewerkt door een elastische kap 5 die vast gerronteerd is tussen de uitstekende rand 9 van de opening van de bodemplaat 7 en de buitenzijde van de flens   4   van de motor. Een degelijke afdichting wordt evenwel in hoofdzaak bekomen door de samenwerking tussen de huls 2 en het verend afdichtend element 3. 



  De huls 2 bestaat uit   roestvrij   staal of uit messing en wordt op de as 1 tegen doorschuiven weerhouden doordat deze as 1 onderaan een grotere diameter heeft. Deze bus of huls 2 sluit vast om de as 1 aan en draait met deze as mee.   Het   afdichtend element 3, dat uit rubber vervaardigd is, bevat een veer die stevig op de huls 2 aandrukt. Indien evenwel door langdurig gebruik   op' huls   2 en element 3 sleet zou optreden, zodat de dichtheid niet meer zou verzekerd zijn, dan zou het doorzijpelend water toch nog niet binnen de motor kunnen doordringen, aangezien dit water opgevangen wordt door een tweede elastisch   a.fdichtend   element 6 dat kapvormig uitgevoerd is.

   Dank zij de bijzondere vorm van het element   6,   zal het eventueel doorzijpelend water langs het element afvloeien en buiten de motor- flens geëvacueerd worden door de opening 8 die in de flens uitge- spaard is. Aangezien de kap 5 op de kraag 9 van de bodemplaat aan- sluit, is ook elke doorzijpeling van water langs deze kant uit- gesloten. Bij een onvoldoende debiet van of een defect aan de automatische pomp, waardoor het   waterpeil   op de bodemplaat 7 zou stijgen, bestaat er dus geen gevaar dat het water, hetzij langs onder, hetzij langs boven binnen de motor zou doordringen.   Ander-   zijds is de kans van sleet op de huls 2 en het afdichtend element 3 zo gering, dat de droger meerdere jaren kan   gebruikt   worden voor- aleer noemenswaardige sleet optreedt.

   Het kapvormig afdichtend 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 element 6 en de opening 8 in de motorflens verzekeren nog een bijkomende bescherming tegen   doordringen   van water i de sector. 



  Dank zij de bijzondere vorm van de kap 5 is dit element zeer elastisch   geworden,   zodat het niet door gebeurlijke schomme- lingen van korfen motor beschadigd kan worden. 



   De uitvinding is   natuurlijk   geenszins beperkt tot de hier- boven beschreven uitvoeringsvorm en binnen het   raar,   van de octrooi aanvrage kunnen aan de beschreven uitvoering vele veranderingen aangebracht worden o.m. wat betreft de vorm, de samenstelling, de   schilling   en het aantal van de onderdelen die voor het ver- wezenlijken van de uitvinding gebruikt worden.   



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   The invention relates to a device for sealing the bottom of a drying tub at the location of the passage of the motor shaft, wherein an elastic hood is fixedly mounted with respect to the bottom of the tub.



   In almost all tumble dryers, the basket or drying basket is attached directly to the motor shaft.

 <Desc / Clms Page number 2>

 



   With such constructions, care must of course be taken to prevent the motor from being put out of use as a result of seeping water.



   With the single dryers, which are thus not combined with a washing machine, usually an outlet pipe is provided directly for the rapid discharge of the water which is prevented from the goods to be dried. There is thus practically no danger with such dryers that the water inside the drying tub would take up too great a height and a simple rubber cap on the collar of the bottom plate is sufficient to prevent water overflowing.



  Thus, with single dryers, there is no significant difficulty in preventing water from seeping through into the engine.



   Serious difficulties first arose in the construction of combined washing and drying machines with automatic pump.



  Here it is indeed necessary to take into account the fact that the discharge of the water from the dryer tub depends on the proper functioning of the pump, so that a possible defect or incorrect setting of a tap by the user will increase the rise. of the water on the bottom plate of the drying tub.



   This is remedied by attaching a rubber cap or hood of special shape to the collar of the bottom plate, which is kept pressed against the bottom of the basket or drying basket by means of a spiral spring resting on the motor itself.



   In a known construction of this type, a sealing ring in a plastic ensures the tightness of this shield. although the above-mentioned sealing already offers considerable parts compared to the other known systems, it is not yet fully satisfactory. During the operation of the dryer, the variations of the basket hindered the tightness between the above-indicated plastic ring and the washer located between this ring and the basket itself. As a result

 <Desc / Clms Page number 3>

 
 EMI3.1
 the friction 'ask + dez.é11át.S; C.ë also étán:

   a! 8nell.e strive subjectively and because of these imperfections- & one- (locwzijg4-112 '; ng' of Ret water, however small it may be - jn-; "vo: ild to decommission,
The invention aims to overcome the above-indicated drawbacks and to ensure a solid and durable seal that is practically completely reliable.
 EMI3.2
 



  For this purpose, an elastic sealing element of the e'e11d is mounted between a flange of the motor and a sleeve connecting to the motors.
 EMI3.3
 A sealing ring is expediently mounted on the motor shaft <t5nd: a high: elastic sealing element has a sealing ring, while an opening has been left in the motor flange for the discharge of any water that may still permeate.



   In a particular embodiment of the invention, the elastic hood is provided between the motor flange and the bottom of the tub.



   Other particularities and advantages of the invention will become apparent from the following description of a device for sealing the bottom of a drying tub at the passage of the motor shaft according to the invention, this description is given by way of example only and is not limiting the invention; The Reference figures refer to the attached drawing.



   The figure represents a section through a device for sealing the bottom of a drying vat at the location of the passage of the motor shaft according to the invention.



   The motor shaft is designated 1 in the figure. The basket, not drawn, is mounted directly on this axle. This basket rotates within the drying tub, the bottom of which is indicated by the reference numeral 7. This bottom has, of course, a passage for the shaft 1, but the opening thereof

 <Desc / Clms Page number 4>

 is much wider than the diameter of the shaft, as is clear from the drawing, so that even a certain amount of space remains between the flange 4 of the motor which forms a whole of the motor housing and the inner edge of the opening in the bottom 7. The seal is reversed

   machined by an elastic cover 5 which is fixedly crimped between the protruding edge 9 of the opening of the bottom plate 7 and the outside of the flange 4 of the motor. However, a proper seal is mainly obtained by the cooperation between the sleeve 2 and the resilient sealing element 3.



  The sleeve 2 consists of stainless steel or brass and is prevented from slipping on the shaft 1 because this shaft 1 has a larger diameter at the bottom. This sleeve or sleeve 2 connects tightly around the shaft 1 and rotates with this shaft. The sealing element 3, which is made of rubber, contains a spring which presses firmly on the sleeve 2. However, if wear were to occur on sleeve 2 and element 3 through prolonged use, so that the tightness would no longer be assured, then the permeating water would still not be able to penetrate inside the motor, since this water is collected by a second elastic a. sealing element 6 which is designed in the form of a cap.

   Due to the special shape of the element 6, any water that may permeate will drain along the element and be evacuated outside the motor flange through the opening 8 cut out in the flange. Since the cap 5 adjoins the collar 9 of the bottom plate, any sidetracking of water along this side is also excluded. In the event of an insufficient flow rate of or a defect in the automatic pump, as a result of which the water level on the bottom plate 7 would rise, there is therefore no danger that the water would penetrate, either from below or from above, inside the motor. On the other hand, the risk of wear on the sleeve 2 and the sealing element 3 is so small that the dryer can be used for several years before significant wear occurs.

   The cap-like sealing

 <Desc / Clms Page number 5>

 element 6 and the opening 8 in the motor flange provide an additional protection against water penetration into the sector.



  Thanks to the special shape of the hood 5, this element has become very elastic, so that it cannot be damaged by any fluctuations of the basket motor.



   The invention is, of course, by no means limited to the embodiment described above, and within the scope of the patent application many changes can be made to the described embodiment in respect of the shape, composition, shell and number of parts used for the invention. practicing the invention can be used.


    

Claims (1)

Conclusies. l. Inrichting voor het afdichten van de bodem van een droog- kuip ter plaatse van de doorgang van de motoras, waarbij een elastische kap vast gemonteerd is ten opzichte van de bodem van de kuip, m e t h e t kenmerk dat een elastisch afdichtend element verend gemonteerd is tussen een flens van de motor en een op de motoras aansluitende huls. Conclusions. l. Device for sealing the bottom of a drying tub at the location of the passage of the motor shaft, wherein an elastic cap is fixedly mounted with respect to the bottom of the tub, characterized in that an elastic sealing element is resiliently mounted between a flange of the motor and a sleeve connecting to the motor shaft. 2. Inrichting volgens vorige conclusie w e t h e t k e n m e r k dat op de motoras onder hogergedoeld elastisch afdich- tend element een afdichtende ring gemonteerd is, terwijl in de motorflens een opening voor afvoer van eventueel nog doorzijpe- lend water uitgespaard is. 2. Device according to the preceding claim, characterized in that a sealing ring is mounted on the motor shaft below the above-mentioned elastic sealing element, while an opening has been left in the motor flange for the discharge of any water that may still permeate. 3. Inrichting volgens vorige conclusie;, m e t h e t k e n m e r k dat hogergedoelde afdichtende ring kapvormig is 4. Inrichting volgens een van de vorige conclusies $ 1,' e t h e t k e n m e r k dat de elastische kap voorzien is tus@@n de motorflens en de bodem van de kuip. <Desc/Clms Page number 6> 3. Device according to the preceding claim, characterized in that the above-mentioned sealing ring is cap-shaped. 4. Device according to any of the previous claims 1, characterized in that the elastic cap is provided between the motor flange and the bottom of the tub. <Desc / Clms Page number 6> 5 . Inrichting voor het afdichten van de bodem van een droogkuip ter plaatse van de doorgang van de motors, zoals hiervoor beschreven of in de hieraan toegevoegde tekening -voorgesteld 5. Device for sealing the bottom of a drying tub at the location of the passage of the motors, as described above or shown in the accompanying drawing
BE556675D BE556675A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE556675A true BE556675A (en)

Family

ID=180373

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE556675D BE556675A (en)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE556675A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4229010A (en) * 1978-12-20 1980-10-21 Bellofram Corporation Self-aligning shaft seal

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4229010A (en) * 1978-12-20 1980-10-21 Bellofram Corporation Self-aligning shaft seal

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3510229A (en) One-way pump
US2909051A (en) Washing machine
KR20090097681A (en) The filter apparatus of a washing machine
BE556675A (en)
KR101208506B1 (en) structure for preventing reverse water pressure of washing machine
US2509753A (en) Filter system for washing machines and the like
US1473449A (en) Condenser for steam-driven machinery
US2965317A (en) Domestic appliance
US2175718A (en) Valve construction
JP2019024526A (en) Washing machine
US426978A (en) Washing-machine
US422733A (en) Steam-separator
SU1645321A1 (en) Washing machine
US139301A (en) Improvement in wash-boilers
US532028A (en) Apparatus for draining submerged-pulley shields
SU471736A3 (en) Laundry machine
US1372139A (en) Safety attachment for the suction-pipes of centrifugal pumps
US759144A (en) Steam-trap.
SU336388A1 (en)
JPS6155997B2 (en)
US419519A (en) Washing-machine
US256125A (en) Hejstry clayton
US503262A (en) Washboiler
US436094A (en) Water-purifier for loco motive-boilers
JPH0326066B2 (en)