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L'invention a pour objet des perfectionnements apportésaux valves de mise à vide et vannes relais; géné- ralement utilisées dans la commande d'appareils pnemati ques pour réaliser, soit la mise à vide d'un appareil, soit l'établissement d'un circuit d'air comprimé et son interruption dans le cas de vannes relais à deux voies, soit encore l'établissement d'un circuit d'air comprimé puis son interruption et la mise à vide d'une partie du circuit) dans le cas de vannes relais à trais voies
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Il est connu d'utiliser de tels appareils, de formes diverses selon leurs conditions d'utilisation, mais ayant généralement ceci de commun qu'il est fait usage de billes ou clapets et ressorts métalliques.
Or, il est également bien connu que l'emploi de ces organes présente de nombreux inconvénients, des au battement sur leurs siè- ges qui entraîne leur détérioration et un risque de fuite, à l'oxydation des ressorts qui se brisent, ou encore au rodage défectueux des sièges.
Les valves et vannes relais selon l'invention, dans lesquelles les billes ou clapets et ressorts métalli- ques sont remplacés par un clapet en matière élastique, apportent un remède efficace à ces causes de mauvaise uti- lisation et se distinguent par une plus grande sécurité d'emploi, un fonctionnement silencieux et un plus long usage.
Dans les réalisations proposées, le clapet élastique est exécuté et monté dans le corps d'appareil de façon à recevoir une certaine tension élastique tendant à l'appli- quer en contact étanche sur son siège.
D'après une forme de 'réalisation préférée, ces appareils comprennent un clapet élastique de forme conique dont le sommet est dirigé vers l'enceinte d'air comprimé, et qui comporte à sa base un bourrelet servant à sa fixa- tion, des troua latéraux étant prévus sur sa surface conique, terminée au sommet par une calotte sphérique, dont la face interne s'applique de façon étanche sur un conduit de pas- sage d'air comprimé grâce au montage du clapet en tension élastique.
La calotte sphérique coopère avec une tige poussoir traversant ledit conduit en ménageant un espace annulaire libre, et peut s'écarter de son siège sous l'effet d'une
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pression exercée sur le poussoir, permettant de faire ainsi communiquer l'enceinte d'air comprimé soit avec l'extérieur, soit avec une autre enceinte la tension élastique du clapet rappelant la calotte en contact étanche sur son siège lorsque le poussoir n'est plus soumis à aucune pression.
D'après une autre forme de réalisation préférée, les appareils sont munis d'un clapet sensible et de guidage rigoureux, ce clapet élastique en forme de piston, comportant sur l'une de ses faces un obturateur du conduit formé dans le siège du clapet et sur l'autre face une tige qui assure avec le piston proprement dit le guidage du clapet dans un logement adapté du corps d'appareil, cette tige portent une collerette d'appui dans ledit corpst épanouie vers l'arrière et dont la tension obtenue par compression au montage du clapetdétermine en partie l'application de celui-ci sur son siège.
De plus'les orifices de passage du fluide en pression admis du côté de la tigesont prévus dans celle-ci et le piston l'application du clapet sur son siège résultant également de la pression différentielle qui s'exerce sur la surface du conduit obturé, lequel peut recevoir un diamètre variable suivant les applications recher- chées*
La sensibilité de fonctionnement des appareils ainsi équipés permet, en dehors de leur mise en oeuvre par l'intermédiaire d'un poussoir commandé de toute manière convenable, des réalisations à commande électromagnétique incorporée dans l'appareil, cette sensibilité autorisant en effet l'utilisation d'électro-aimants d'encombrement réduit, fonctionnant avec des courants de faible intensité.
En outre, le clapet coopère de préférence avec un siège en matière élastique, et dans les réalisations à commande électromagnétique,il comporte une partie métallique soumise
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à la force attractive d'un électro-aimant logé dans l'appareil, l'organe élastique qui détermine l'application du clapet sur son siège, faisant alors corps ou non avec le clapet proprement dit. Dans l'ensemble, les propriétés des appareils selon l'invention, contribueront avantageusement au développement déjà amorcé des distributeurs pneumatiques.
Plusieurs formes de réalisation de -valves et vannes relais selon l'invention seront maintenant décrites à titre d'exemple non limitatif, à l'aide du dessin annexé, dans le quel :
La fig. 1 est une coupe axiale d'une valve de mise à vide.
Les fige 2 et 3 sont, respectivement,, une coupe axiale et une vue en plan du clapet élastique de la fig. 1
La fig. 4 est une coupe axiale d'une vanne relais à deux voies.
La fig. 5 est une coupe axiale d'une vanne relais à trois voies.
Les fig. 6 et 7 sont, respectivement, une vue en plan et une coupe,suivant VU-VU de la fig* 6, du clapet additionnel de la vanne relais selon la fig. 5.
La fig. 8 est une vue en élévation avec demi-coupe radiale d'une valve de mise à vide.
La fig. 9 est une coupe verticale d'une vanne relais à deux voies, suivant l'axe des tubulures de raccordement.
La fig.' 10 est une coupe analogue d'une vanne relais à trois voies.
La fige 11 est une coupe analogue d'une vanne relais à trois voies avec dispositif de contrôle d'échappement.
La fig. 12 est une vue en élévation avec demi-
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coupe radiale d'une valve de mise à vide à commande électro- -magnétique.
La fige 13 est une coupe axiale du clapet monté sur les appareils des figures 8 à 12.
La fig 14 est une vue de dessous du clapet de la figure 13, coupé suivant la ligne XIV-XIV.
La fig. 15 est une vue extérieure du clapet avec coupe axiale analogue à celle de la figure 13
La fig. 16 est une vue en demi-coupe et demi-éléva tion verticale d'une valve de mise à vide à tige poussoir.
La fig. 17 est une vue de dessous du clapet élas- tique équipant la valve de la figure 16
La fige 18 est une vue en demi-coupe et demi- élévation de ce clapet.
La fige 19 est une vue en demi-coupe et demi- élévation d'une vanne relais à deux voies et à tige poussoir.
La fig. 20 est une vue analogue d'une vanne relais à trois voies et tige poussoir.
La fig. 21 est une vue analogue d'une valve de mise à vide à commande électromagnétique.
La fig. 22 est une vue analogue d'une vanne relais à deux voies et à commande électromagnétique.
La fig. 23 est une vue analogue d'une vanne relais à trois voies et à commande électromagnétique.
La fig. 24 est une vue de détail en demi-coupe et demi-élévation de la garniture additionnelle équipant la vanne de la figure 23.
La fig. 25 est une vue de dessus de cette garniture.
La fige 26 est une vue en demi-coupe et demi- élé- vation, d'une variante de réalisation d'une valve à commande électromagnétique incorporée.
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La. valve de mise à vide objet de la figure comporte un corps de valve ! muni d'un manchon fileté 2 permettant sa fixation sur un support non représenté, et d'une tubulure 3 se raccordant à l'enceinte d'air comprimé.
Un écrou 4, vissé dans la partie supérieure cylindrique filetée 5 du corps de valve, sert à bloquer une bague à base conique 6 contre l'alésage de même conicité 7 dudit corps de valve..
Le clapet de valve en caoutchouc ou matière élastique de forme conique est fixé par son bourrelet torique 8 pressé de façon étanche dans un logement circulaire 9 prévu entre la bague 6 et le corps de valve 1. La surface conique 10 du clapet (fig. 2) est percée de trous 11 et se termine au sommet par une calotte sphérique 12, appliquée en position normale sur l'orifice 13 du conduit central 14 de la bague 6, grâce au montage du clapet en tension élas tique. *
Un couvercle poussoir 15 coiffant le corps de valve et guidé par la virole 16 comportant les trous d'é chappement d'air 17 est relié à la tige 18 dont la partie inférieure est de diamètre plus faible que celui du conduit central 14 de la bague 6 et repose normalement sur la calotte 12 du clapet.
La partie supérieure de la tige 18, de diamètre inférieur à celui de l'orifice central 19 de l'écrou 4 comporte à sa base une collerette 20 limitant le déplacement de la tige entre la bague 6 et l'écrou 4. La collerette 20 présente des rainures radiales 21 sur sa face inférieure, permettant la communication du conduit 14 avec la cavité 22 prévue entre l'écrou 4 et la bague 6.
Le fonctionnement de cette valve de mise à vide est le suivant :
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La tubulure 3 étant reliée à l'un des cylindres sous pression d'un distributeur commandant un vérin ou tout autre appareil pneumatique, la cavité 23 de la valve se trouve en pression. Le clapet déjà appliqué sur le siège 13 du conduit 14 grâce à sa tension élastique,ferme ce conduit avec une force accrue par la pression et assure une étanchéité rigoureuse de la valve, dont la position des organes correspond alors à celle indiquée sur la moitié gauche de la figure 1
Si l'on appuie sur le poussoir 15la tige 18 s'abaisse et écarte la calotte sphérique 12 de son siège l'air comprimé arrivant de la tubulure 3 (flèche F1) passe par les trous Il du clapet, l'espace libre du conduit 14 les rainures 21 de la collerette 20,
la cavité 22 l'espace libre de l'orifice 19l'espace libre 24 ménagé entre le poussoir 15 et l'écrou 4 par la. collerette 20 qui est en butée sur la bague 6, et s'échappe par les trous 17,le cylindre du distributeur pouvant ainsi être mis à vide. Les organes de la valve occupent pendant cette opération la position indiquée sur la moitié droite de la figure 1
Dès qu'on abandonne le poussoir,,la tension élas tique du clapet ramène la calotte 12 en contact étanche sur son siège 13,et le poussoir à sa position initiale'par l'intermédiaire de la tige 18.
Il est à remarquer que l'effort à appliquer sur le poussoir pour autoriser l'échappement de l'air comprimé est relativement faible étant donné qu'il s'établit une contre- pression dans l'espace compris entre le clapet et la bague 6 grâce à la présence des trous latéraux 11.
La vanne relais à deux voies objet de la figure 4 est destinée à permettre l'établissement et l'interruption d'un circuit d'air comprimé entre deux enceintes et comporte à
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cet effet un corps de vanne 25 muni d'un manchot fileté 26 permettant sa fixation sur un support non représenté et de deux tubulures, une tubulure 27 se raccordant à l'en- ceinte distributrice et une tubulure 28 se raccordant à l'enceinte réceptrice d'air comprimé. 'Un écrou 29 vissé dans la partie supérieure cylindrique du corps de vanne présente à sa partie inférieure des échancrures diamétrales 30 et une rainure circulaire externe permettant la communi- cation de la cavité 31, qu'il forme au-dessus de la bague conique 32, avec la tubulure 28.
L'écrou 29 bloque,en outre, la bague conique 32 contre¯ l'alésage de même conicité 33 du corps de vanne, l'étanchéité dudit écrou dans le corps de vanne étant assurée par le joint torique 34 placé audessus des échancrures 30. La vanne est pourvue d'un clapet élastique 35 semblable à celui de la valve de la fig. 1 monté de la même manière et jouant un rôle analogue.
Un couvercle poussoir 36 coiffant le corps de vanne est relié à une tige 37 qui traverse l'écrou 29, la bague conique 32, et repose normalement sur la calotte sphérique de la garniture 35 La tige 37 porte une collerette 38 limitant son déplacement entre l'écrou 29 et la bague 32 dans la cavité 31, la face inférieure de la collerette comportant des rainures radiales 39.
Le diamètre de la tige 37 en dessous de la collerette est inférieur à celui du conduit central 40 de la bague conique 32, tandis que la partie supérieure de la tige, au-dessus de la collerette,glisse dans le conduit central calibré 41 de l'écrou 29. Le joint torique 42 intercalé entre la bague 43 et l'écrou 29 à sa partie supérieure tient lieu de joint d'étanchéité entre la tige 37 et ledit écrou.
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Le fonctionnement de la vanne est le suivant :
La tubulure 27 étant reliée à un distributeur d'air comprimé, les organes de la vanne se trouvent à l'état normal dans la position indiquée sur la moitié gauche de la figure 4 La calotte sphérique est au contact de son siège 44 grâce à la tension élastique du clapet et ferme ce conduit avec une force accrue par la pression régnant dans la cavité 45,assurant ainsi une étanchéité rigoureuse de la vanne.
Si l'on appuie sur le poussoir 36la tige 379 en s'abaissant, écarte la calotte de son siège 44 jusqu'à butée de la collerette 38 sur la bague 32 Il s'établit alors un circuit d'air comprimé entre la tubulure 27 en pression (flèche F3) et la tubulure 28 (flèche F4) par la voie des trous latéraux du clapet de l'espace libre du conduit 40, des rainures 39 de la collerette, de la cavité 31 et des échancrures 30 de l'écrou 29. Les organes de la vanne occu- pent pendant cette opération la position indiquée sur la moitié droite de la figure 4.
Dès qu'on abandonne le poussoir,la tension élas- tique du clapet ramène la calotte sphérique en contact étanche sur son siège 4 les organes de la vanne reprenant leur position initiale et le circuit d'air comprimé étant interrompu entre les tubulures 27 et 28
Par extension, cette vanne peut être utilisée comme valve de mise à vide si la tubulure 28 débouche à l'air libre..
La vanne relais à trois voies objet de la figure 5 est destinée à permettre l'établissement et l'interruption d'un circuit d'air comprimé entre deux enceintes ainsi que la mise à l'air libre de l'enceinte réceptrice après inter- ruption du circuit d'air comprimé. r
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Elle comporte à cet effet un corps de vanne 25 semblable à celui de la vanne selon la figure 4 muni des mûmes manchon et tubulures 26 27 et 82
Un écrou 46 vissé dans la partie supérieure cylin" drique du corps de vanne présente à sa partie inférieure des échancrures diamétrales 47 et une rainure circulaire externe permettant soit la communication de la cavité 48 qu'il forme au-dessus de la bague conique 49 avec la tubu- lure 28, soit la communication de la tubulure 28 avec son conduit central 50.
L'écrou 46 comporte également au-dessus du conduit 50 un conduit élargi 51 servant de logement à un clapet additionnel élastique 52, de forme tubulaire, et dont la paroi, constituée de trois bourrelets solidaires superposés 53, présente à sa périphérie des cannelures lon- gitudinales 54 et à sa partie inférieure une lèvre 55 faci- litant son application étanche sur son siège 56. Les figures 6 et 7 mettent en évidence la forme particulière de ce clapet additionnel.
L'écrou 46 présente, en outre, à sa partie supérieure des échancrures diamétrales 57, permettant la communication de l'espace libre du conduit 51 ménagé par les cannelures 54 du clapet 52, avec l'espace libre 58 existant entre la face supérieure de l'écrou et le couvercle poussoir 59 L'étanchéité entre l'écrou 46 et le corps de vanne 25 est assurée par un joint torique 60 placé dans un logement circulaire ménagé sur l'écrou entre les échancrures 47 et 57. L'écrou bloque la bague conique 49 contre l'alé- sage de même conicité 61 du corps de vanne. la vanne est pourvue d'un clapet élastique 62, semblable à celui de la valve de la figure 1, monté de la même manière et jouant un rôle analogue.
Un couvercle poussoir 59 coiffant le corps de vanne r comporte à sa partie centrale une tige creuse 63, qui peut
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coulisser dans le conduit central 51 de l'écrou 46 et repose normalement sur la tranche supérieure du clapet 52.
Une tige 64 s'engage dans la tige creuse 63 du poussoir et traverse le clapet 52, le conduit 50 et le conduit central 65 de la bague conique 49 le diamètre de la tige 64 étant inférieur à celui des conduits 50 et 65 l'extrémité infé- rieure de la tige n'étant pas, en position normale au contact de la calotte sphérique de la garniture 62.
La tige 64 porte également une collerette 66 limitant son déplace- ment entre l'écrou 46 et la bague 49 dans la cavité 84 ladite collerette présentant des rainures radiales 67 sur sa face inférieure. le fonctionnement de cette vanne est le suivant
La tubulure 27 étant reliée à un distributeur d'air comprimé, les organes de la vanne se trouvent à l'état normal dans la position indiquée sur la moitié gauche de la figure 4 La calotte sphérique est au contact de son siège 68 grâce à la tension élastique du clapet 62 et ferme le conduit 65 avec une force accrue par la pression régnant dans la cavité 69,assurant ainsi une étanchéité rigoureuse de la vanne.
La tubulure 28 est ouverte à l'air libre par les échancrures 47l'espace libre du conduit 50, l'espace libre existant entre le conduit 51 et les cannelures 54 du clapet 52, les échancrures 57 1 la cavité 58 et les trous latéraux 70 prévus sur le poussoir.
Si l'on appuie sur le poussoir 59dans un premier temps, la tige creuse 64 comprime le clapet élastique 52 de forme appropriée décrite ci-dessus, dont la lèvre 55 vient en contact étanche sur son siège 56fermant ainsi la com- munication de la tubulure 28 avec l'air libre,tandis que, dans un deuxième temps, la tige 64; en s'abaissant vient au r contact de la calotte sphérique qu'elle écarte de son siège 68 jusqu'àbutée de la collerette 66 sur la bague 49.
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Il s'établit alors un circuit d'air comprimé entre la tubulure 27 en pression (flèche F5) et la tubulure 28 (flèche F6) par la voie des trous latéraux du clapet 62, de l'espace libre du conduit 65, des rainures 67 de la collerette, de la cavité 48 et des échancrures 47 de l'écrou 46. Les organes de la vanne occupent pendant cette opération la position indiquée sur la moitié droite de la figure 5.
Dès qu'on abandonne le poussoir, la tension élastique du clapet 62 ramène la calotte sphérique en contact étanche sur son siège 68, le poussoir 59 et la tige 64 repnonet leur position initiale sous l'action élastique additionnelle du clapet 52 et de l'air comprimé qui s'évacue alors de 28 (flèche F7) par les voies de communication avec l'air libre déjà indiquées ci-dessus. L'enceinte raccordée à la tubulure 28 est ainsi mise à vide après interruption du circuit d'air comprimé provenant de la tubulure 27.
On voit ainsi que cette vanne pneut remplir l'office combiné de la valve de mise à vide et de la vanne relais à deux voies.
Les formes de réalisation des figures 8 à 11 se distinguent notamment des précédentes par les points suivants: le clapet élastique est rendu plus sensible et plus souple, grâce à la présence de filets élastiques reliant le tore de base à la calotte' sphérique, celle-ci présentant* en outre, un prolongement cylindrique destiné à assurer, en fonctionnement, son guidage dans l'axe du clapet, e liaison avec un conduit prévu dans le corps d'appareil.
Le couvercle poussoir n'est plus solidaire de la tige actionnant le clapet, de façon à éviter qu'un choc accidentel sur le poussoir ne provoque une déformation latérale de la tige, nuisible au bon fonctionnement de 1'appareils
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Le couvercle poussoir est arrêté après mise en place, au moyen d'un jonc élastique en forme de joint torique porté par le corps d'appareil, le montage dudit couvercle étant facilité par des fentes verticales pratiquées sur la virole pour permettre le franchissement du jonc par la languette circulaire prévue à la base de ladite virole.
Cet arrêtoir efficace et inaltérable,permet de supprimer sur la tige poussoir la collerette usinée qui limitait la course du poussoir en liaison avec un écrou.
Il est à remarquer que ces améliorations concourent en outre à réduire sensiblement le prix de revient des appareils.
En se reportant à la figure 8on voit que le corps de valve 71 est fileté à sa base pour être directement raccordé à l'enceinte à contrôler. Il reçoit un clapet en caoutchouc ou matière élastique représenté en détail aux figures 13 à 15 de façon étanche par son bord supérieur torique 72 qui est pressé sur un appui 73 au moyen de 1' écrou 74 vissé à la partie supérieure dudit corps de valve 71 La membrane 75 du clapet de profil sensiblement tronconique, comporte des ouvertures latérales 76 et des filets externes 77 qui, disposés suivant les génératrices du cône, renforcent l'attache du bord supérieur torique 72 avec la calotte demi-sphérique 78 prévue au sommet du cône et confèrent audit clapet une particulière élasticité.
Dans le même but, ce clapet peut aussi ne comporter que des filets reliant le tore de base à la calotte.
La calotte demi-sphérique 78 est maintenue en contact étanche sur le siège 79 du clapet,constitué par la tranche inférieure du conduit axial 80 prévu dans l'écrou 74, et ce grâce au montage du clapet en tension élastique.
Afin que, en fonctionnement, la calotte demi-sphérique se
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déplace suivant l'axe du clapet pour venir très correcte- ment au contact de son siège 79 elle est prolongée par une partie cylindrique 81, qui assure son guidage en coulissant librement à l'intérieur d'un canal formé par des ailettes 82, disposées radialement dans l'enceinte inférieure 83 du corps de valve.
La tige poussoir 84 coulisse librement dans le conduit axial 80 de l'écrou 74, sa partie inférieure 85 reposant dans un logement 86 prévu sur la calotte 78, et sa partie supérieure 87 soutenant le couvercle poussoir 88. la partie centrale 89 de la tige poussoir 84 est prévue de section conique, de façon que, lorsque la tige est abaissée du jeu j qu'elle établit entre le couvercle poussoir 88 et le corps de valve, sous l'action élastique du clapet, le conduit axial 80 demeure en communication avec le conduit radial 90 également prévu dans l'écrou 74.
Le couvercle poussoir 88 coiffe le corps de valve 71 et la virole de guidage 91 comporte des fentes verticales 92 terminées par des trous 93 qui lui donnent une certaine élasticité permet- tant à la languette circulaire 94 de franchir le jonc d'arrê élastique 95, logé dans une rainure circulaire 96 prvur sur le corps de valve. le conduit radial 90 de l'écrou 74 se trouve en communication permanente avec les orifices 97 prévus sur le corps de valve, grâce à l'espace annulaire 98 ménagé dans celui-ci, au niveau dudit conduit axial et des orifices 97 Ceux-ci débouchent à l'air libre grâce à la chambre annu- laire 99, ménagée entre le corps de valve et la virole 91 amincie à leur niveau, puis par les fentes 92 et trous 93.
Le fonctionnement de cette valve demeure identique à celui de celle décrite à la figure 1. Elle permet la mise à vide (flèche F8) de l'enceinte à laquelle elle est rao- cordée dès que l'on appuie sur le poussoir, la tige poussoir écartant le clapet de son siège et ledit clapet revenant
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en contact étanche sur celui-ci grâce à son montage en tension élastique, dès que l'on abandonne le poussoir.
Dans le cas de la vanne relais à deux voies repré- sentée à la figure 10,le corps de vanne 100 comporte une tubulure de raccordement 101 à l'enceinte d'air comprimé, et une tubulure 102 de raccordement à l'appareil d'utilisa- tion. Un clapet élastique, identique à celui de la valve de mise à vide précédemment décrit , est monté étanche dans le corps d'appareil 100 par serrage de son bord torique 72 sous une bague 103, pressée au moyen d'un écrou 104- qui se visse à la partie supérieure du corps de vanne
La tubulure 101 débouche latéralement dans l'en- ceinte inférieure 105 du corps de vanne, prolongée par une cavité cylindrique 106 destinée à assurer le guidage du clapet, en fonctionnement.
La tige poussoir 107 coulisse de façon étanche dans le conduit axial 108 prévu d ans 1'écroi 104 grâce au joint élastique torique 109 La partie infé- rieure 110 de la tige 107 est prévue de section conique de façon que, lorsque ladite tige est abaissée du Jeu 3 qu'elle établit entre le couvercle poussoir 88 et 1* écrou 104sous l'action élastique du clapet le conduit axial 111 de la bague 103 demeure en communication avec le conduit radial 112 également prévu sur celle-ci* Le conduit radial 112 se trouve en communication permante avec la tubulure 102 au niveau desquels est prévue sur la bague 103une rainure 113, formant chambre annulaire avec le corps de vanne.
L'étanchéité dans le corps de vanne entre la bague 103 et l'écrou 104 est renforcée au moyen d'un joint élastique tori- que 114. La venue ainsi constituée présente en outre, des orifices taraudés 115 servant à sa fixation.
Il est à remarquer qu'il est prévu un jeu j2, infé- rieur au jeu jl entre la tige 107 et la calotte sphérique 78,
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ces deux jeux résultant de la projection du poussoir lors de la fermeture du clapet et du coincement de la tige 107 dans son joint d'étanchéité 10 Toutefois, le clapet est cependant conçu de façon que sa tension élastique de montage soit suffisante pour s'opposer au poids du poussoir, l'application étanche de la calotte sphérique sur son siège étant d'ailleurs renforcée par la pression d'air qui règne dans la cavité 106.
Le fonctionnement de cette vanne relais à deux voies demeure également idmtique à celui de celle décrite à la figure 4. Elle permet l'établissement du circuit d'air comprimé vers l'appareil d'utilisation (flèche F9) lorsque le poussoir est actionné, le circuit étant interrompu dès qu'on cesse toute action sur le poussoir.
La vanne relais à trois voies représentée à la figure 10, se distingue essentiellement de la vanne précédemment décrite par les modifications suivantes : . L'écrou 116 comporte un conduit radial 117 qui communique en permanence avec les orifices 118 prévus sur le corps de vanne au niveau de la rainure circulaire 119 de l'écrou, dans laquelle débouche ledit conduit radial 117.
La tige poussoir 120 est d'abord amincie en sa partie central 121 au niveau du conduit radial 117 ainsi qu'en sa partie inférieure 122 dans le conduit axial de la bague 103 Elle repose normalement par son étranglement conique 123, contre le bourrelet supérieur d'un joint élastique bitorique 124, monté entre l'écrou 116 et la bague 103 à la base du conduit axial 125 dudit écrou.. Dans cette position, elle établit un jeu j3 entre le couvercle poussoir et l'écrou 116, supérieur au jeu 14, prévu entre sa pointe et la calotte sphérique du clapet.
Le fonctionnement de cette vanne relais à trois voi&a. est idnetique à celui de celle décrite à la figura 5.
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Elle permet, lorsqu'on appuie sur le poussoir, l'établis- sement du circuit d'air comprimé vers l'appareil d'utili- sation (flèches F10) la tige poussoir s'enfonçant de façon étanche dans le joint élastique 124 tout en écartant le clapet de son siège.
LOsqu'oiun cesse toute action sur le poussoir, la tige est d'abord projetée vers le haut sous l'action élastique du clapet renforcée par la pression régnant dans l'enceinte 106puis elle est maintenue soule- vée de son appui sur le joint bitorique 124, par la pression issue de l'appareil d'utilisation qui est cinsi mis à vide (flèches F11)
La figure 11 représente une variante de vanne relais à trois voies comportant une disposition supplémentaire,, qui permet de contrôler l'échappement de l'appareil d'utilisation au moyen d'un.
réducteur de débite
Cette disposition consiste en ce que le conduit, d'échappement unique 126prévu sur le corps de vanne 127 présente un profil conique 128, dont la. section de passage vers deux conduits latéraux 129 ouverts à l'air libre est contrôlée au moyen d'une vis de réglage 130
Ladite vis qui est munit,
- d'un bouton mole té 131 et d'un contre-'écrou 132 peut être manoeuvré jusqu'à ferme- ture complète du conduit 126
L'action sur le poussoir les appareils décrits ci-dessus peut être manuelle appui direct ou par l'inter- médiaire d'une commande mécanique ou encore réalisée par came automatique ou électro-aimantepar exemple.. ¯
Une valve de mise à vide à commande électromagé tique directe, pouvant être utilisée notamment pour la com- mande à distance d'appareils pneumatiques a été représentée à la figure 12.
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Le corps de valve 133 est fileté à sa base et sa tubulure 134 est directement raccordée à l'enceinte à con trôler. Il comporte toujours un clapet identique aux précédents,mais monté en sens inverse, de telle sorte que, dans cette disposition, la tension élastique du clapet se trouve directement opposée à la pression d'air comprimé.
Le clapet fixé par son bord torique entre une bague 135 s'appuyant dans le corps de valve, et un écrou 136est normalement appliqué sur son siège 137 dont le conduit 138 est de section réduite pour limiter l'action de la pression régnant dans la tubulure 134. Il s'ajoute, du reste, en. opposition à ladite pression, le poids du noyau de l'électro-aimant 139 servant à actionner le clapet, mais ce poids peut être réduit au minimum pour une pression de travail déterminée. Ledit noyau se compose d'une tige 140 dont la partie supérieure coulisse librement dans le support 141 du bobinage, la partie inférieure présentant une partie renflée 142 qui pénètre dans le logement approprié 143 de la calotte sphérique.
L'armature 144 sert, en outrer à éviter l'écar- tement des bords 145 de la calotte sphérique lors du soulè- vement de celle-ci. L'électro* aimant est fixé au capot 146 dont la virole 147aminre au niveau des trous 148 prolongés des fentes 149, repose sur la partie chanfreinée 150 du corps de 'valve. Celui-ci comporte un jonc élastique 151 servant au blocage du capot, en liaison avec la languette circulaire 152 prévue à la partie inférieure de la virole.
Le corps de valve présente également des conduits 153qui communiquent en permanence avec le conduit radial 154 prévu sur l'écrou 136. Le fonctionnement de cette valve demeure simple. Lorsque l'électro-aimant est alimenté,le clapet est soulevé de son siège et l'enceinte se trouve mise à vide (flèches' F12). Le circuit de 1 'électro-aimant. étant coupé,
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le clapet revient en contact étanche sur son siège, grâce à sa tension élastique et au poids du noyau libéré.
Les réalisations des figures 16 à 23 utilisent le clapet élastique en forme de piston, et dont les caractéristiques essentielles ont été précédemment définies.
En se reportant à la figure 16, on retrouve dans cette réalisation d'une valve de mise à vide, un corps de valve 155, muni d'une tubulure 156 de raccordement à l'en- ceinte à contrôler non figurée, et coiffé d'un poussoir 157 dont la virole 158 est retenue par un jonc élastique 159
Le corps de valve reçoit à sa partie inférieure le clapet élastique 160 logé sous un siège 161 fixé dans l'appareil à l'aide d'un écrou 162. Ce clapet est réalisé en caoutchouc ou matière plastique élastique, et de préférence en une matière douée d'une grande légèreté et souplesse.
On voit que ce clapet a la forme générale d'un piston, dont le disque 163 peut coulisser dans un. alésage 164 du corps de valve,et dont la tige 165 assure le guidage en coulissant dans un alésage 166 lequel forme un conduit de passage entre la tubulure 156 et l'espace 167 dans lequel évolue le pis ton.
Le clapet esten outre, formé en une seule pièce avec une collerette 168 s'épanouissent à partir de la tige 165 et vers l'arrière de celle-ci., 9 est Le collerette étant appliquée avec une légère compression contre le fond 169 du corps de valve au montage du clapet, dont elle applique ainsi par compression l'obturateur 170 de celui-ci sur le conduit 171 formé dans le siège 161 Afin de former un passage entre l'enceinte à contrôler et ce conduit 171 la tige du clapet et sa collerette sont ici fendues en quatre ces fentes 172 étant associées à des échancrures 173 formées dans le disque du piston (figure 16 à 18) L'obturateur 170,
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de forme tronconique, assure, lorsqu'il est au contact de son siège,
l'existence d'un espace 174 entre ce dernier et le piston autour du conduit 171, de sorte qu'il s'établit normalement.dans cet espace communiquant en permanence avec l'enceinte à contrôler une contre-pression telle, que l'application du clapet sur son siège résulte à la fois de l'action élastique des ailettes de la collerette et de la pression différentielle s'exerçant sur la surface du conduit 171.
Cette disposition permet d'adapter aisément le clapet à différentes utilisations suivant la pression normale de l'enceinte à contrôler, de façon qu'il assure à la fois une étanchéité rigoureuse et qu'un faible effort suffise à l'écarter de son siège.
L'obtention de cette étanchéité est, en outre, favorisée grâce à la disposition dans le corps de l'appareil d'un siège également constitué en matière élastique. Ce siège 161 présente à sa périphérie un bourrelet torique 175 destiné à permettre sa fixation entre un épaulement 176 du corps de valve et l'écrou 162 vissé dans elui-ci, ledit bourrelet assurant en même temps 1'étanchéité entre ces deux pièces. L'écrou 162 sert d'appui à la face supérieure du siège 161 ici munie de bourrelets 177 concentriques au conduit 171 et, principalement, de rainures radiales 178 qui assurent la mise en communication du conduit 171 avec l'extérieur, établie à partir de ces rainures par des orifices 179 distribués circulairement dans le corps de l'écrou, et grâce aux fentes 180 de la virole du poussoir.
L'écrou 162 est, d'autre part, traversé dans sa partie centrale par la tige 181 du poussoir, celui-ci étant normalement maintenu en position haute par une garniture élastique circulaire 182 qui s'appuie sur l'écrou 162, la course possible du'poussoir étant, bien entendu, supérieure au jeu ménagé entre sa tige et l'obturateur du clapet.
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Le fonctionnement de cette valve de mise à vide est le suivant :
La valve étant raccordée par sa tubulure 156 à l'enceinte à contrôler d'un appareil pneumatique, distributeur ou autre, la pression régnant dans cette enceinte s'établit dans les capacités 167 174 et l'obturateur 170 du clapet est appliqué en contact étanche sur son siège dans les conditions précitées.
Si l'on exerce une pression sur le poussoir 157, celui-ci comprime d'abord la garniture ressort 182 puis sa tige 181 vient repousser l'obturateur 170 du clapet qui découvre le conduit 171 Le fluide en pression de l'enceinte s'échappe alors brusquement par le circuit rainures 178, orifices 179 fentes 180, jusqu'à mise à vide de l'enceinte par exemple.
Dès qu'on cesse d'appuyer sur le poussoirceluici revient en position initiale sous l'action élastique de la garniture 182, tandis que l'obturateur du clapet libéré, revient en contact étanche sur son siège sous l'action élastique des ailettes de la collerette 168 le guidage correct du clapet dans les deux sens étant assuré comme il a déjà été indiqué.
La vanne relais à deux voies de la figure 19 comporte un corps inférieur 182 muni d'une tubulure 183 se raccordant à 1'enceinte distributrice non figurée. le corps 182 reçoit un clapet 160 et un siège 161 identiques à ceux de la valve précédente et disposés de la même façon, le siège 161 étant maintenu sous le corps supérieur 182 de la vanne, vissé dans le corps inférieur 182. Le corps supérieur 1821 reçoit une chemise vissée 184, dans laquelle peut coulisser une tête poussoir 185, le coulissement étant facilité'par des cannelures 186 ménagées sur la chemise, qui forme, par ailleurs, arrêtoir du poussoir en 187.
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Le corps 1821 présente également un conduit axial 188, ouvert sur le conduit 171 du siège du clapet et dans lequel débouche une tubulure 189 sur laquelle l'enceinte réceptrice non figurée se trouve normalement raccordée.
La tige poussoir 190, coulissante dans le conduit 188, présente des ailettes 191 qui tonnent entre elles un passage destiné à établir une communication permanente entre le conduit 171 et la tubulure 189 Cette tige poussoir est liée à la tête poussoir 185 par l'intermédiaire d'une garniture élastique 192, dont la partie inférieure coulissante dans le conduit 188 présente une lèvre 193assurant l'étanchéité du conduit au-dessus de la tubulure 189La partie supé rieure de cette garniture est évidée et présente des cannelures circulaires 194 destinées à la rendre aisément com pressible entre la tête poussoir 185 et un épaulèrent formé par la tranche 195 du conduit 188, l'intérêt de cette garniture de liaison étant exposé avec le fonctionnement.
La tête poussoir et le corps 1821 peuvent être adaptés pour recevoir les tores d'extrémité d'un soufflet protecteur 196.
Le fonctionnement de cette vanne est le suivant :
Lorsqu'une pression est exercée sur la tête pous- soir 185 et au cours de la course 197 pour laquelle la partie supérieure de la garniture 192 vient en butée contre l'épaulement 195, la tige poussoir repousse le clapet 160 qui découvre le conduit 171, par lequel le fluide en pres- sion de l'enceinte distributrice alimente l'enceinte réceptrice raccordée à la tubulure 189* Lorsque la têts poussoir est relâchée, le clapet 160 est rappelé sur son siège et contribue avec la pression régnant dans l'enceinte récep- trice et donc dans le conduit 188, au soulèvement de la tige poussoir, l'ensemble poussoir étant renvoyé en position initiale'.
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Il est à noter que si l'équilibre de pression s'est établi entre les enceintes distributrices et réceptrices, le clapet est pratiquement rappelé sur son siège grâce à sa seule tension élastique, la pression dans le conduit 188 assurant le renvoi du poussoir en position initiale. En outre, il est à remarquer qu'après la course 197il n'est plus possible de pousser davantage la tige poussoir, et donc de détériorer le clapet,en imprimant à la tête poussoir 185 une course plus importante. Celle-ci est cependant autorisée car la tête poussoir peut encore pénétrer dans la chemise 184 en comprimant la partie supérieure de la garniture 192 adaptée à cet effet comme il a été dit précédemment. Cette disposition constitue une sécurité ou protection de la vanne, et trouve principalement son intérêt dans les réalisations comportant une commande automatique.
Par exemple, il a été représenté à la figure 19 un levier 198 articulé en 199 sur un support 200 luimême bridé sur le corps de vanne, ce levier pouvant - grâce à la came d'une commande non représentée et attaquant le galet 201 - actionner la tête poussoir 185. La propriété que présente la partie supérieure de la garniture 192 de pouvoir s'écraser au-delà de la course strictement nécessaire à l'ouverture désirée du clapet, permet d'éviter toute détérioration de ce dernier au cas où. un mauvais réglage de la came entraînerait un déplacement trop important du poussoir, tandis que le fait que ce déplacement soit autorisé facilite par ailleurs le réglage.
La vanne relais à trois voies de la figure 20 est constituée dans l'ensemble d'éléments semblables à ceux de la vanne à deux voies qui vient d'être décrite. Cependant, comme elle a pour but d'assurer la mise à vide de l'enceinte réceptrice en fin d'action sur le poussoir, elle diffère
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essentiellement de la prc.cwc-:w; Q3.11,: ca pc-rtie centrale qui présente une tubulure d=.=-t. :eBLW.a:: bzz> du fluide ayant été admis dans l'enceinte r6c5rtx'ir;c: la t:.::::9 poussoir étant modifiée pour assurer en liaiec, ¯,#;'- ;.0 clapet, la communication soit entre les : ri-r:- ::C; oy. 1:. --oit entre les tubulures 189 et 202.
L'appareil étant -.-1. ]y.;:;:.'0:(J.:- '.:"6 rcocs, la tubulure 189) raccordée à 1 " en a.; ¯ ¯ : ¯=v : r.: est mise ei communication avec la tubulur'; .:4'-. ;.#r 3.3 yr-riage formé entre les ailettes 203 de 1. tige ::9C'\li "::01.:- :2C":-;. ce passade débouchant dans un esa-jo i:^ :.., 5'- (: :.. # :--: !:1éIlf3é au niveau de la tubulure dL3V2.':::U::i;;'c.l'L ':.-.- .¯ ,::'':'8so:ir est munie d'un joint torique 2;''>J -¯., :. #.# -, ..; ':,:3 ::"';:':101':..e 10 conduit 205 entre les t:.bi!::Y¯¯.û: .# ,!X;f :.-#:# J zou ce pour une course du poussoir in:fér1.::'t.,2.:.' a .. ¯ ' ; ":'¯#"' 3-c.: c la tige 204 et le clapet l60; :. :¯-, #. #: '.- " inférieur à la course possible 197 de 1: #'..'#: - .If' Ainsi, lorsqu'un i:: .¯ ¯ ¯. s¯ '.. ¯ ¯ . sur la t-3to poussoir, le joint 205 do la -t.:< # ' .' lt d'abord rendre étanche le conduit '2(::.: '-:# - a c- .';
<,!":0;' 189 et 202, puis la tige provocl,:'.,3: ,;. '" -.;. ' . #¯, "i 160 et l'enceinte réceptrice se tro.'.':3 #:.,#/:, .-, #'.-. "z''(;11.'' de la tubulure 183, par la tub"Üll:?,2 If'/* -.. ',:' :;'01 poussoir est relâchée, le cle.p3t r. :. : .' ,'##- ..' - -"'rl siô3e et la pression dans l' enceinte r0:;:>:,t:":,':;:?J âïï';';'v?j.lF3 le soulèvement de la tige poussoir -,-'.:1."'::' :. y.=s> Nvsc-. a¯:.:-'.;zal.e ladite enceinte étant miss à 11 éc1'l:>.::;.9 2:. ;";: .::..:? "1? ;:::':;, ; indiquée ci-dessus pour l'appareil en -::,::.-1".:..;.- : ::..'.. .";,'.. Dans cette réalisation, la conmande -vu i , .. ¯ ... ¯ "t-,:'.. effectuée à l'aide d'un dispositif non . ¯.=4 . : ¯ ¯ ¯ 0 ; '::.:)b'.1e à celui de la figure 19.
Les valves et 7ü,nL:: rol-;.l> 0 ;::¯¯.:w.:¯e GlectrorJ18.C!:nétique incorporée ( fig. 21 à 23 ), ot o&3i de commun avec
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les appareils précédemment décrits qu'elles utilisent un clapet élastique et sensible, de conception similaire, dont la tige est alors guidée dans 11 axe de l'enroulement d'un électro=-aimant placé dans le corps d'appareil, le disque au clapet étant, de plus, constitué par une pièce métallique soumise à la force attractive de 1'électro-aimant pour réa- liser, dans ce cas, l'ouverture du clapet.
On voit que la valve de mise à vide de la figure 21 comprend un corps 208 avec tubulure de raccordement 209 sur l'enceinte à contrôler. Le corps de valve 208 reçoit le clapet élastique 260 et la douille 210 formant l'âme du bobinage 212 de 1'électro-aimant, logé sous une bague 211.
La tige du clapet présente des nervures 213 qui forment entre elles un passage pour le fluide en pression, et assurent le guidage du clapet dans le conduit 214- de la douille 210. L'obturateur 215 du clapet est appliqué, sous l'action élastique des ailettes de la collerette 216, sur le conduit 171 de son siège 161 maintenu entre un couvercle 217 vissé sur le corps 208, et la bague 211 La tige du clapet forme à sa partie supérieure un épaulement 218 contre lequel est emmanchée une collerette d'acier 219rainurée radialement sur sa face inférieure en 220 pour former un passage du fluide vers le conduit 171. Le couvercle 217 présente des orifices d'échappement 221 distribués circulairement audessus du siège 161,
ces orifices étant recouverts d'une garniture élastique de protection 222 Le corps de valve présente, en outre, à sa partie inférieure, un orifice 223 pour le passage des fils du bobinage de l'électro-aimant.
Par analogie avec la valve de mise à vide de la figure 15, le fonctionnement de cette valve se conçoit aisé- ment, l'enceinte à contrôler étant mise à l'échappement lorsque, 1' électro-*aimant est alimenté.
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On notera, dlns ce oiu0 que 1:. section du conduit 171 est avantageusement réduit.. 8:1. vue de Imiter l'action différentielle déjà 0nti(,::..c' J 3,; 1 ¯î, ien :;0','.1' 1= clapet, de façon que l'alimentation ck. " :'.a.a . ,. .:,,:,:&.,.,t; au qu'un courant faible. Cette ÇA.-; ,-a=' .... ¯..ev ,.d..xî:¯ de loger aisément un électro-aimant <1<= f ..' -,': s 3 :# Stïz .: # j',. clans le corps d'appareil. Elle se ti\w.j:-.o -'1, .:-#..>;. \ 2..' itr-3 économie importante, réalisée à la .. '..a" J, j,8',<;.I.'(; -.':;...:.alTt et l'appareillage électrique de? .w::.::.d.,.
La vanne relais à de.,.;-: v0i -',S 0>,; à G1..j! ':;1<L(3 électromagnétique de la figure 22 n;j c:¯r: ü ê.," ;#- v 3 "/.#--- piécéden te que par la ré;.Z.4: w; n qui Q\/.:"1(; ..\:....: 5j ###:- i'2{.J.lh'31 les orifices d'échappement t;ont 't'..: î:.' ...... z ,} ,1:' ##: -;.:lure 224 pour le raccordement de il :-"vi #. # ..i ,1 ",') "'" "tension, cette vanne peut être utilisée r...¯ :: v :# ;.- :.-"#. - L vide.
La vanne relais à toic voi., .. ##':# .,-.v\ic élsctromagnétique de la figure 2',; 1::¯ : r'.-....- .--¯#>:,: j.en tique à celle des deux appareils s;: =rya;cw¯.:..- . ¯ . ';- ...'.(;io2 inférieure. Elle en diffère eSS0D. V:.;.o::::J..',;:: '," rt T" 7'-;:;1e supérieure par la disposition d'ans ±<r..\. ' : '1.; 5, appropriée pour permettre soit ?.' :.-: : .r; : ##: ;': iL tunication entre la tubulure 209 de 1: 8n';:;l '::',> ' 6, - #. #:: .:#; le4 tubulure 226 de 1 enceinte réc;G: t:....¯,,: '1.' échappement de It enceinte réceptric - # r.r : '.'".: .¯ #: *,. ".r-'inication entre la tuvulure 226 et les orifices =Â y ¯ . ,¯.,!wion : 27 distribués sur le pourtour du cervelet':- 5?ô On voit ta la figure 23; que c,?'v'8 ;:',:;"'L:1,ture-clapet 225 représentée séparémanfe sux fi.-.-. ../ : :G 25, est logée entre le couvercle 228 et une ('):;.l:U,s ':::;. #:;#>? -:
':V dernier applique sur le siège 161 du clapet 2oO-
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Au montage¯et en-position de repos, la garniture 225, coulissante dans la douille 229 est appliquée contre le fond de celle-ci sous l'action élastique des ailettes de la collerette fendue 230, soumise à une certaine tension dans le corps de vanne* Cette garniture présente à sa partie inférieure évidée un bourrelet 231, qui est ainsi maintenu contre un siège 232 entourant le conduit axial 233 de la douille 229 ouvert sur le conduit 171 du siège du clapet 260.
Dans cette position de reposle bourrelet, supérieur 234, à partir duquel s'épanouissent les ailettes de la collerette 230 laisse un passage entre lui et le couvercle 228 assurant ainsi la mise à l'échappement de l'enceinte récep trice par la tubulure 226 et les orifices 227 La partie de la garniture 225 coulissant dans la douille 229e comporte à sa-base une lèvre d'étanchéité 235, tandis que des orifices 236 de passage du fluide en pression sont distribués entre cette lèvre et le bourrelet d'appui 231.
Le fonctionnement de cette vanne-relais est le suivant :
Lorsque l'électro-aimant est alimenté, le clapet 260 découvre le conduit 171 et, par le conduit 233, le fluide en pression issu de la tubulure 209 soulève la garniture 225 à la faveur de la pression s'exerçant initialement sur la section délimitée par le bourrelet 231 Au cours de ce soulè vement, le passage du fluide en pression vers la tubulure 226 et l'enceinte réceptrice est autorisé par les orifices 236 de la garniture, tandis qu'en même temps le bourrelet supérieur 234 est venu fermer l'échappement vers les orifices 227, et demeure appliqué contre le couvercle 228 aussi longtemps, tout au moins qu'il y a écoulement de fluide vers l'enceinte réceptrice.
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Si, au cours de cet écoulement, 1 ! alimentation de l'électro-aimant est coupée, le clapet260 revient aussitôt en contact étanche avec son siège* La. garniture 225 se trouve alors immédiatement soumise à la pression Etatique qui règne dans l'enceinte réceptrice raccordée à la tubulure 226, tout écoulement de fluide ayant cessé. OR par suite de Inaction exercée par les ailettes de la collerette 230 celle-ci étant de préférence renforcée par une action différentielle de la pression statique,
obtenue en donnait au bourrelet supérieur 234 une surface d'appui sur le couvercle plue importante que la section du conduit dans lequel coulissa la partie infé-
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rieure de la garniture 225, celle-ci ect t'&p;oGl4e contre le fond de la douille 229. LI ...-'¯c wbv¯j:i..,-.w B.:-:1; alors mise à l'échappement par les voies doià :1."1;: L"...Hk::=' C-' les organes de la vanne ont repris leur position iritiale do repos.
La figure 11 concerna une srir-e ::Ol.ülé' de réalisation applicable aux appareils à commande ==.v;: ;.:v3:.,: ti;l.;yque incorporée qui viennent d'être décrits, ce-!;!:- 7 V<J.!.-:L;rd;e étant ici indiquée dans le cas d'une valve de Í!::Í.;' à î-;¯ds Dans cette réalisation, la '.'0 Ul"::,t;te élastique précédemment formée sur la tige Ó'.: : '3..... '-#;#;, remplacée par une garniture élastique .xz.é;:eaE,¯a := ::;1:1 .¯ O.c .#-###': 1:' J?)vre de renvoi 262 assure la même f01> G.O .;.' b ,,-. : #.;#;#..- :?tte ,en s'appliquant sous la tige au clapet ¯ #>.. 'j C.à? 263. Ce clapet 263, entièrement J'1é talliqna .-...:¯ le c: -#> :, ,ent comporte une tige tubulaire 254 qui for corps avec le disque d'attraction 265 du piston.
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La communication entre la : .:¯ f:u :2'6 et le conduit du siège en matière élastique 26? :-'ct:lit par l'intérieur de la tige 264 qui prerentc à o. p:-.r-ti-3 supérieure des orifices 268, distribués circulair9JY;;l1t et débouchant au niveau de.la face inférieure rainures 2689 du que d'attrac- tion..
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La garniture élastique 261 à lèvre de renvoi du clapet est bordée par un tore de fixation 270, qui assure en même temps l'étanchéité entre le corps d'appareil 271 et la douille 272 formant l'âme de 1'électro-aimant.
Cette fixation est assurée, par serrage sous le couvercle 273 du renflement périphérique du siège 267 qui s'appuie sur la bague 274 enveloppant l'électro--aimant. Dans cette disposition, l'orifice de passage 275 des fils du bobinage de l'électro-aimant est reporté latéralement à celui-ci, le corps 271 étant fendu Jusqu'à cet orifice pour faciliter le montage de 1' électro-aimant
Bien qu'étant d'une forme différente de celle des sièges précédents, le siège 267 présente également des pas- sages 276 entre le conduit 277 et les orifices d'échappement 278.
On notera enfin la présence d'une garniture élas- tique 279 onmanchée serrée sur l'âme 272 de l'électro-aimant.
Cette garniture forme à la fois une joue avantageuse lors du' bobinage de l'électro -aimant ainsi que dans l'appareil, un joint d'étanchéité entre la douille 272 et la bague envelop- pante 274.
Le fonctionnement de cette variante de réalisation demeure identique à celui de la valve de la figure 6.
Ces modifications apportées peuvent, notamment suivant les conditions d'utilisation de l'appareil, procurer une plus grande sécurité de marche.
Bien entendu, cette disposition pourrait tout aussi bien être appliquée à la réalisation des valves relais à deux et trois voies des figures 7 et 8
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The invention relates to improvements made to the vacuum valves and relay valves; generally used in the control of pneumatic devices to carry out either the evacuation of a device or the establishment of a compressed air circuit and its interruption in the case of two-way relay valves, either the establishment of a compressed air circuit then its interruption and the evacuation of part of the circuit) in the case of three-way relay valves
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It is known to use such devices, of various shapes depending on their conditions of use, but generally having this in common that use is made of metal balls or valves and springs.
However, it is also well known that the use of these components has many drawbacks, from the beating on their seats which leads to their deterioration and a risk of leakage, to the oxidation of the springs which break, or even to the faulty seat lapping.
The valves and relay valves according to the invention, in which the balls or metal valves and springs are replaced by a valve made of elastic material, provide an effective remedy to these causes of improper use and are characterized by greater safety. manual, quiet operation and longer use.
In the embodiments proposed, the elastic valve is designed and mounted in the body of the apparatus so as to receive a certain elastic tension tending to apply it in sealed contact on its seat.
According to a preferred embodiment, these devices comprise a resilient valve of conical shape, the top of which is directed towards the compressed air chamber, and which comprises at its base a bead serving for its fixing, holes. sides being provided on its conical surface, terminated at the top by a spherical cap, the internal face of which is applied in a sealed manner to a compressed air passage duct by means of the valve assembly in elastic tension.
The spherical cap cooperates with a push rod passing through said duct, leaving a free annular space, and can move away from its seat under the effect of a
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pressure exerted on the pusher, thus making it possible to make the compressed air enclosure communicate either with the outside, or with another enclosure the elastic tension of the valve returning the cap in sealed contact on its seat when the pusher is no longer under no pressure.
According to another preferred embodiment, the devices are provided with a sensitive valve and rigorous guide, this resilient valve in the form of a piston, comprising on one of its faces a shutter for the duct formed in the seat of the valve. and on the other face a rod which ensures with the piston proper the guiding of the valve in a suitable housing of the device body, this rod carries a bearing flange in said body open towards the rear and whose tension obtained by compression when mounting the valve partly determines the application of the latter on its seat.
In addition, the orifices for the passage of the pressurized fluid admitted from the side of the rod are provided in the latter and the piston applying the valve to its seat also resulting from the differential pressure exerted on the surface of the closed duct, which can receive a variable diameter according to the required applications *
The operating sensitivity of the devices thus equipped allows, apart from their implementation by means of a push-button controlled in any suitable manner, embodiments with electromagnetic control incorporated in the device, this sensitivity in fact authorizing the use. compact electromagnets, operating with low intensity currents.
In addition, the valve preferably cooperates with a seat of resilient material, and in electromagnetically controlled embodiments, it comprises a metallic part subjected
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to the attractive force of an electromagnet housed in the device, the elastic member which determines the application of the valve to its seat, then forming or not forming part of the valve itself. Overall, the properties of the devices according to the invention will advantageously contribute to the development of pneumatic distributors which has already started.
Several embodiments of -valves and relay valves according to the invention will now be described by way of non-limiting example, with the aid of the appended drawing, in which:
Fig. 1 is an axial section of a vacuum valve.
The rods 2 and 3 are, respectively, an axial section and a plan view of the elastic valve of FIG. 1
Fig. 4 is an axial section of a two-way relay valve.
Fig. 5 is an axial section of a three-way relay valve.
Figs. 6 and 7 are, respectively, a plan view and a section, along VU-VU of fig * 6, of the additional valve of the relay valve according to fig. 5.
Fig. 8 is an elevational view with radial half-section of a vacuum valve.
Fig. 9 is a vertical section of a two-way relay valve, along the axis of the connection pipes.
Fig. ' 10 is a similar section of a three-way relay valve.
Fig. 11 is a similar section of a three-way relay valve with exhaust control device.
Fig. 12 is a view in elevation with half
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radial section of an electro-magnetic vacuum valve.
The pin 13 is an axial section of the valve mounted on the devices of Figures 8 to 12.
Fig 14 is a bottom view of the valve of Fig 13, cut along the line XIV-XIV.
Fig. 15 is an external view of the valve in axial section similar to that of FIG. 13
Fig. 16 is a vertical half-section and half-elevation view of a push-rod vacuum valve.
Fig. 17 is a bottom view of the elastic valve fitted to the valve of FIG. 16
Fig. 18 is a half-section and half-elevation view of this valve.
Fig. 19 is a half-section and half-elevation view of a two-way push-rod relay valve.
Fig. 20 is a similar view of a three-way relay valve and push rod.
Fig. 21 is a similar view of an electromagnetically controlled vacuum valve.
Fig. 22 is a similar view of a two-way, electromagnetically controlled relay valve.
Fig. 23 is a similar view of a three-way relay valve with electromagnetic control.
Fig. 24 is a detail view in half-section and half-elevation of the additional gasket fitted to the valve of FIG. 23.
Fig. 25 is a top view of this packing.
Fig. 26 is a half-section and half-elevation view of an alternative embodiment of a valve with incorporated electromagnetic control.
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The vacuum valve shown in the figure has a valve body! provided with a threaded sleeve 2 allowing it to be fixed to a support, not shown, and with a pipe 3 connecting to the compressed air chamber.
A nut 4, screwed into the threaded cylindrical upper part 5 of the valve body, serves to block a ring with a conical base 6 against the bore of the same taper 7 of said valve body.
The valve plug made of rubber or elastic material of conical shape is fixed by its O-ring bead 8 pressed in a sealed manner in a circular housing 9 provided between the ring 6 and the valve body 1. The conical surface 10 of the valve (fig. 2) ) is pierced with holes 11 and ends at the top with a spherical cap 12, applied in the normal position to the orifice 13 of the central duct 14 of the ring 6, thanks to the mounting of the valve in elastic tension. *
A push cover 15 covering the valve body and guided by the ferrule 16 comprising the air exhaust holes 17 is connected to the rod 18, the lower part of which has a smaller diameter than that of the central duct 14 of the ring. 6 and normally rests on the cap 12 of the valve.
The upper part of the rod 18, of diameter smaller than that of the central orifice 19 of the nut 4 comprises at its base a collar 20 limiting the movement of the rod between the ring 6 and the nut 4. The collar 20 has radial grooves 21 on its underside, allowing the conduit 14 to communicate with the cavity 22 provided between the nut 4 and the ring 6.
The operation of this vacuum valve is as follows:
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The pipe 3 being connected to one of the pressurized cylinders of a distributor controlling a cylinder or any other pneumatic device, the cavity 23 of the valve is under pressure. The valve already applied to the seat 13 of the duct 14 thanks to its elastic tension, closes this duct with a force increased by the pressure and ensures a rigorous sealing of the valve, the position of the members of which then corresponds to that indicated on the left half. from figure 1
If you press on the pusher 15, the rod 18 lowers and moves the spherical cap 12 away from its seat, the compressed air arriving from the pipe 3 (arrow F1) passes through the holes II of the valve, the free space of the duct 14 the grooves 21 of the collar 20,
the cavity 22 the free space of the orifice 19l'espace 24 formed between the pusher 15 and the nut 4 by the. flange 20 which abuts on ring 6 and escapes through holes 17, the cylinder of the distributor thus being able to be evacuated. The valve organs occupy during this operation the position indicated on the right half of figure 1
As soon as the pusher is abandoned, the elastic tension of the valve brings the cap 12 back into sealed contact on its seat 13, and the pusher to its initial position via the rod 18.
It should be noted that the force to be applied to the tappet to allow the compressed air to escape is relatively low given that a back pressure is established in the space between the valve and the ring 6 thanks to the presence of the side holes 11.
The two-way relay valve object of Figure 4 is intended to allow the establishment and interruption of a compressed air circuit between two enclosures and comprises
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this effect a valve body 25 provided with a threaded sleeve 26 allowing its attachment to a support not shown and two tubes, a tube 27 connecting to the distribution enclosure and a tube 28 connecting to the receiving enclosure compressed air. A nut 29 screwed into the upper cylindrical part of the valve body has at its lower part diametrical notches 30 and an external circular groove allowing communication of the cavity 31, which it forms above the conical ring 32. , with tubing 28.
The nut 29 also blocks the conical ring 32 against the bore of the same taper 33 of the valve body, the sealing of said nut in the valve body being ensured by the O-ring 34 placed above the notches 30. The valve is provided with a resilient flap 35 similar to that of the valve of FIG. 1 mounted in the same way and playing a similar role.
A push cover 36 covering the valve body is connected to a rod 37 which passes through the nut 29, the conical ring 32, and normally rests on the spherical cap of the seal 35 The rod 37 carries a flange 38 limiting its movement between l 'nut 29 and the ring 32 in the cavity 31, the underside of the flange having radial grooves 39.
The diameter of the rod 37 below the collar is less than that of the central duct 40 of the conical ring 32, while the upper part of the rod, above the collar, slides into the calibrated central duct 41 of the 'nut 29. The O-ring 42 interposed between the ring 43 and the nut 29 at its upper part acts as a seal between the rod 37 and said nut.
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The operation of the valve is as follows:
The tubing 27 being connected to a compressed air distributor, the valve components are in the normal state in the position indicated on the left half of FIG. 4 The spherical cap is in contact with its seat 44 thanks to the elastic tension of the valve and closes this duct with a force increased by the pressure prevailing in the cavity 45, thus ensuring a rigorous sealing of the valve.
If one presses on the pusher 36 the rod 379 while lowering, remove the cap from its seat 44 until the collar 38 stops on the ring 32. A compressed air circuit is then established between the pipe 27 under pressure (arrow F3) and the pipe 28 (arrow F4) through the side holes of the valve of the free space of the duct 40, the grooves 39 of the collar, the cavity 31 and the notches 30 of the nut 29. During this operation, the valve components occupy the position indicated on the right half of figure 4.
As soon as the push-button is abandoned, the elastic tension of the valve brings the spherical cap back into sealed contact on its seat 4, the valve components returning to their initial position and the compressed air circuit being interrupted between the pipes 27 and 28
By extension, this valve can be used as a vacuum valve if the pipe 28 opens to the open air.
The three-way relay valve object of FIG. 5 is intended to allow the establishment and the interruption of a compressed air circuit between two enclosures as well as the venting of the receiving enclosure after inter- ruptured compressed air circuit. r
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For this purpose, it comprises a valve body 25 similar to that of the valve according to FIG. 4 provided with the same sleeve and pipes 26 27 and 82
A nut 46 screwed into the upper cylindrical part of the valve body has at its lower part diametrical notches 47 and an external circular groove allowing either the communication of the cavity 48 which it forms above the conical ring 49 with the tubing 28, ie the communication of the tubing 28 with its central duct 50.
The nut 46 also comprises above the duct 50 an enlarged duct 51 serving as a housing for an additional elastic valve 52, of tubular shape, and whose wall, consisting of three superimposed integral beads 53, has at its periphery grooves lon - longitudinal 54 and at its lower part a lip 55 facilitating its sealed application on its seat 56. Figures 6 and 7 show the particular shape of this additional valve.
The nut 46 also has, at its upper part, diametral notches 57, allowing communication of the free space of the duct 51 formed by the grooves 54 of the valve 52, with the free space 58 existing between the upper face of the nut and the push cover 59 The tightness between the nut 46 and the valve body 25 is ensured by an O-ring 60 placed in a circular housing made on the nut between the notches 47 and 57. The nut blocks the conical ring 49 against the bore of the same taper 61 of the valve body. the valve is provided with an elastic valve 62, similar to that of the valve of FIG. 1, mounted in the same way and playing a similar role.
A push cover 59 covering the valve body r comprises at its central part a hollow rod 63, which can
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slide in the central duct 51 of the nut 46 and normally rests on the upper edge of the valve 52.
A rod 64 engages in the hollow rod 63 of the pusher and passes through the valve 52, the duct 50 and the central duct 65 of the conical ring 49, the diameter of the rod 64 being less than that of the ducts 50 and 65 at the end lower part of the rod not being in the normal position in contact with the spherical cap of the seal 62.
The rod 64 also carries a flange 66 limiting its movement between the nut 46 and the ring 49 in the cavity 84, said flange having radial grooves 67 on its underside. the operation of this valve is as follows
The tubing 27 being connected to a compressed air distributor, the valve components are in the normal state in the position indicated on the left half of FIG. 4 The spherical cap is in contact with its seat 68 thanks to the elastic tension of the valve 62 and closes the conduit 65 with a force increased by the pressure prevailing in the cavity 69, thus ensuring a rigorous sealing of the valve.
The pipe 28 is opened to the air by the notches 47 the free space of the duct 50, the free space existing between the duct 51 and the splines 54 of the valve 52, the notches 57 1 the cavity 58 and the side holes 70 provided on the pusher.
If the pusher 59 is pressed firstly, the hollow rod 64 compresses the elastic valve 52 of the appropriate shape described above, the lip 55 of which comes into tight contact on its seat 56, thus closing the communication of the tubing. 28 with the free air, while, in a second step, the rod 64; while lowering comes into contact with the spherical cap which it moves away from its seat 68 until the collar 66 stops on the ring 49.
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A compressed air circuit is then established between the pressurized pipe 27 (arrow F5) and the pipe 28 (arrow F6) via the lateral holes of the valve 62, the free space of the pipe 65, the grooves 67 of the collar, of the cavity 48 and of the notches 47 of the nut 46. During this operation, the members of the valve occupy the position indicated on the right half of FIG. 5.
As soon as the pusher is abandoned, the elastic tension of the valve 62 brings the spherical cap back into sealed contact on its seat 68, the pusher 59 and the rod 64 return to their initial position under the additional elastic action of the valve 52 and the compressed air which is then evacuated from 28 (arrow F7) via the channels of communication with the free air already indicated above. The enclosure connected to the pipe 28 is thus evacuated after interrupting the compressed air circuit coming from the pipe 27.
It can thus be seen that this valve can fill the combined office of the vacuum valve and the two-way relay valve.
The embodiments of FIGS. 8 to 11 are distinguished in particular from the previous ones by the following points: the elastic valve is made more sensitive and more flexible, thanks to the presence of elastic threads connecting the base torus to the spherical cap, the latter being ci presenting * in addition, a cylindrical extension intended to ensure, in operation, its guidance in the axis of the valve, e connection with a duct provided in the body of the apparatus.
The pusher cover is no longer integral with the rod actuating the valve, so as to prevent an accidental impact on the pusher from causing lateral deformation of the rod, which is detrimental to the proper functioning of the apparatus.
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The push cover is stopped after installation, by means of an elastic ring in the form of an O-ring carried by the body of the device, the assembly of said cover being facilitated by vertical slots made on the ferrule to allow the ring to be crossed. by the circular tongue provided at the base of said ferrule.
This effective and unalterable stopper eliminates the machined collar on the push rod which limited the stroke of the push rod in conjunction with a nut.
It should be noted that these improvements also contribute significantly to reducing the cost price of the devices.
Referring to Figure 8 it can be seen that the valve body 71 is threaded at its base to be directly connected to the enclosure to be controlled. It receives a rubber or elastic material valve shown in detail in Figures 13 to 15 in a sealed manner by its upper toric edge 72 which is pressed on a support 73 by means of one nut 74 screwed to the upper part of said valve body 71 The membrane 75 of the valve of substantially frustoconical profile, comprises lateral openings 76 and external threads 77 which, arranged along the generatrices of the cone, reinforce the attachment of the upper toric edge 72 with the hemispherical cap 78 provided at the top of the cone and give said valve a particular elasticity.
For the same purpose, this valve may also have only threads connecting the base torus to the cap.
The half-spherical cap 78 is maintained in sealed contact on the seat 79 of the valve, formed by the lower edge of the axial duct 80 provided in the nut 74, and this thanks to the mounting of the valve in elastic tension.
So that, in operation, the hemispherical cap is
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moves along the axis of the valve to come into contact very correctly with its seat 79 it is extended by a cylindrical part 81, which ensures its guidance by sliding freely inside a channel formed by fins 82, arranged radially in the lower enclosure 83 of the valve body.
The push rod 84 slides freely in the axial duct 80 of the nut 74, its lower part 85 resting in a housing 86 provided on the cap 78, and its upper part 87 supporting the push cover 88. the central part 89 of the rod pusher 84 is provided with a conical section, so that, when the rod is lowered by the clearance j which it establishes between the pusher cover 88 and the valve body, under the elastic action of the valve, the axial duct 80 remains in communication with the radial duct 90 also provided in the nut 74.
The push cover 88 covers the valve body 71 and the guide ferrule 91 has vertical slots 92 terminated by holes 93 which give it a certain elasticity allowing the circular tongue 94 to pass through the elastic stop ring 95, housed in a circular groove 96 prvur on the valve body. the radial duct 90 of the nut 74 is in permanent communication with the orifices 97 provided on the valve body, thanks to the annular space 98 formed in the latter, at the level of said axial duct and of the orifices 97 These open into the open air thanks to the annular chamber 99, formed between the valve body and the ferrule 91 thinned at their level, then via the slots 92 and holes 93.
The operation of this valve remains identical to that described in figure 1. It allows the vacuum (arrow F8) of the enclosure to which it is connected as soon as the push-button, the rod is pressed. pusher removing the valve from its seat and said valve returning
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in sealed contact on the latter thanks to its elastic tension mounting, as soon as the pusher is abandoned.
In the case of the two-way relay valve shown in FIG. 10, the valve body 100 comprises a connection pipe 101 to the compressed air chamber, and a pipe 102 for connection to the device. use. An elastic valve, identical to that of the vacuum valve described above, is mounted tightly in the appliance body 100 by tightening its toric edge 72 under a ring 103, pressed by means of a nut 104 which is screws to the top of the valve body
The pipe 101 opens out laterally into the lower enclosure 105 of the valve body, extended by a cylindrical cavity 106 intended to ensure the guiding of the valve, in operation.
The push rod 107 slides in a sealed manner in the axial duct 108 provided in the nut 104 thanks to the elastic O-ring 109 The lower part 110 of the rod 107 is provided with a conical section so that, when said rod is lowered of Clearance 3 that it establishes between the push cover 88 and 1 * nut 104 under the elastic action of the valve, the axial duct 111 of the ring 103 remains in communication with the radial duct 112 also provided on the latter * The radial duct 112 is in permanent communication with the pipe 102 at the level of which is provided on the ring 103a groove 113, forming an annular chamber with the valve body.
The seal in the valve body between the ring 103 and the nut 104 is reinforced by means of an elastic O-ring 114. The inlet thus formed also has threaded orifices 115 serving for its fixing.
It should be noted that there is a clearance j2, smaller than the clearance jl between the rod 107 and the spherical cap 78,
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these two clearances resulting from the projection of the pusher during the closing of the valve and the wedging of the rod 107 in its seal 10 However, the valve is however designed so that its elastic mounting tension is sufficient to oppose the weight of the pusher, the tight application of the spherical cap on its seat being moreover reinforced by the air pressure which prevails in the cavity 106.
The operation of this two-way relay valve also remains identical to that described in figure 4. It allows the establishment of the compressed air circuit to the user device (arrow F9) when the button is actuated, the circuit being interrupted as soon as all action on the push-button is stopped.
The three-way relay valve shown in FIG. 10 differs essentially from the valve previously described by the following modifications:. The nut 116 comprises a radial duct 117 which communicates permanently with the orifices 118 provided on the valve body at the level of the circular groove 119 of the nut, into which said radial duct 117 opens.
The push rod 120 is first thinned in its central part 121 at the level of the radial duct 117 as well as in its lower part 122 in the axial duct of the ring 103 It normally rests by its conical constriction 123, against the upper bead d 'a bitoral elastic seal 124, mounted between the nut 116 and the ring 103 at the base of the axial duct 125 of said nut. In this position, it establishes a clearance j3 between the push cover and the nut 116, greater than the clearance 14, provided between its tip and the spherical cap of the valve.
The operation of this three-way relay valve & a. is identical to that described in figure 5.
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It allows, when the push-button is pressed, the establishment of the compressed air circuit towards the user device (arrows F10) the push-rod being inserted in a sealed manner into the elastic seal 124 while by moving the valve away from its seat.
LOsqu'oiun ceases all action on the pusher, the rod is first thrown upwards under the elastic action of the valve reinforced by the pressure prevailing in the chamber 106 then it is kept raised from its support on the bitoral seal. 124, by the pressure coming from the user device which is thus evacuated (arrows F11)
FIG. 11 shows a variant of a three-way relay valve comprising an additional arrangement, which makes it possible to control the exhaust from the user apparatus by means of a.
flow reducer
This arrangement consists in that the single exhaust duct 126prévu on the valve body 127 has a conical profile 128, of which the. passage section to two side ducts 129 open to the air is controlled by means of an adjusting screw 130
Said screw which is provided,
- a button mole tee 131 and a lock nut 132 can be operated until complete closure of the duct 126
The action on the push-button of the devices described above can be manual, direct support or by the intermediary of a mechanical control or carried out by automatic cam or electromagnet, for example. ¯
A vacuum valve with direct electromagnetic control, which can be used in particular for the remote control of pneumatic devices has been shown in FIG. 12.
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The valve body 133 is threaded at its base and its tubing 134 is directly connected to the enclosure to be controlled. It still includes a valve identical to the previous ones, but mounted in the opposite direction, so that, in this arrangement, the elastic tension of the valve is directly opposed to the compressed air pressure.
The valve fixed by its O-ring edge between a ring 135 resting in the valve body, and a nut 136 is normally applied to its seat 137, the conduit 138 of which is of reduced section to limit the action of the pressure prevailing in the tubing. 134. It is added, moreover, in. opposition to said pressure, the weight of the core of the electromagnet 139 serving to actuate the valve, but this weight can be reduced to a minimum for a determined working pressure. Said core consists of a rod 140, the upper part of which slides freely in the support 141 of the coil, the lower part having a swollen part 142 which penetrates into the appropriate housing 143 of the spherical cap.
The frame 144 serves, moreover, to prevent the edges 145 of the spherical cap from moving apart during the lifting of the latter. The electromagnet is fixed to the cover 146 whose ferrule 147aminre at the level of the holes 148 extended by the slots 149, rests on the chamfered part 150 of the valve body. The latter comprises an elastic ring 151 serving to block the cover, in conjunction with the circular tongue 152 provided at the lower part of the ferrule.
The valve body also has conduits 153 which communicate permanently with the radial conduit 154 provided on the nut 136. The operation of this valve remains simple. When the electromagnet is energized, the valve is lifted from its seat and the enclosure is placed in a vacuum (arrows' F12). The circuit of the electromagnet. being cut,
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the valve returns in tight contact on its seat, thanks to its elastic tension and the weight of the released core.
The embodiments of FIGS. 16 to 23 use the resilient valve in the form of a piston, the essential characteristics of which have been previously defined.
Referring to Figure 16, there is in this embodiment of a vacuum valve, a valve body 155, provided with a pipe 156 for connection to the chamber to be checked, not shown, and capped with 'a pusher 157, the ferrule 158 of which is retained by an elastic ring 159
The valve body receives at its lower part the elastic valve 160 housed under a seat 161 fixed in the device by means of a nut 162. This valve is made of rubber or elastic plastic, and preferably of a material. endowed with great lightness and flexibility.
It can be seen that this valve has the general shape of a piston, the disc 163 of which can slide in a. bore 164 of the valve body, and the rod 165 of which ensures the guiding by sliding in a bore 166 which forms a passage duct between the pipe 156 and the space 167 in which the udder moves.
The valve is further formed in one piece with a flange 168 flowing out from and rearwardly from the rod 165., 9 is The flange being applied with slight compression against the bottom 169 of the body. valve to the assembly of the valve, of which it thus applies by compression the shutter 170 of the latter on the duct 171 formed in the seat 161 In order to form a passage between the enclosure to be checked and this duct 171 the stem of the valve and its flange are here split into four, these slots 172 being associated with notches 173 formed in the disc of the piston (FIG. 16 to 18) the shutter 170,
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frustoconical in shape, ensures, when in contact with its seat,
the existence of a space 174 between the latter and the piston around the duct 171, so that it is established normally. in this space constantly communicating with the chamber to be controlled a back pressure such that the application of the valve to its seat results both from the elastic action of the fins of the collar and from the differential pressure exerted on the surface of the duct 171.
This arrangement makes it possible to easily adapt the valve to different uses depending on the normal pressure of the enclosure to be controlled, so that it ensures both a rigorous seal and that a small force is sufficient to remove it from its seat.
Obtaining this tightness is, moreover, favored by the arrangement in the body of the apparatus of a seat also made of elastic material. This seat 161 has at its periphery an O-ring bead 175 intended to allow its attachment between a shoulder 176 of the valve body and the nut 162 screwed therein, said bead at the same time ensuring sealing between these two parts. The nut 162 serves as a support for the upper face of the seat 161 here provided with beads 177 concentric with the duct 171 and, mainly, with radial grooves 178 which ensure that the duct 171 is placed in communication with the outside, established from these grooves by orifices 179 distributed circularly in the body of the nut, and thanks to the slots 180 of the ring of the pusher.
The nut 162 is, on the other hand, crossed in its central part by the rod 181 of the pusher, the latter being normally held in the high position by a circular elastic gasket 182 which rests on the nut 162, the stroke possible du'poussoir being, of course, greater than the clearance between its rod and the shutter of the valve.
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The operation of this vacuum valve is as follows:
The valve being connected by its tubing 156 to the enclosure to be controlled by a pneumatic device, distributor or other, the pressure prevailing in this enclosure is established in the capacities 167 174 and the shutter 170 of the valve is applied in sealed contact. on its seat under the aforementioned conditions.
If pressure is exerted on the pusher 157, the latter first compresses the spring gasket 182 then its rod 181 pushes the shutter 170 of the valve which uncovers the duct 171 The pressurized fluid of the enclosure s' then suddenly escapes through the groove circuit 178, orifices 179, slits 180, until the chamber is empty for example.
As soon as the push-button is stopped, it returns to the initial position under the elastic action of the gasket 182, while the shutter of the released valve returns in sealed contact on its seat under the elastic action of the fins of the valve. flange 168 correct guiding of the valve in both directions being ensured as has already been indicated.
The two-way relay valve of FIG. 19 comprises a lower body 182 provided with a pipe 183 which connects to the dispensing enclosure, not shown. the body 182 receives a valve 160 and a seat 161 identical to those of the previous valve and arranged in the same way, the seat 161 being held under the upper body 182 of the valve, screwed into the lower body 182. The upper body 1821 receives a screwed sleeve 184, in which a pusher head 185 can slide, the sliding being facilitated by grooves 186 provided on the sleeve, which also forms the pusher stopper 187.
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The body 1821 also has an axial duct 188, open to the duct 171 of the seat of the valve and into which opens a pipe 189 onto which the receiving enclosure, not shown, is normally connected.
The push rod 190, sliding in the duct 188, has fins 191 which thunder between them a passage intended to establish a permanent communication between the duct 171 and the pipe 189 This push rod is linked to the push head 185 by means of 'an elastic gasket 192, the lower part of which sliding in the duct 188 has a lip 193 ensuring the tightness of the duct above the pipe 189 The upper part of this gasket is hollowed out and has circular grooves 194 intended to make it easily com pressible between the pusher head 185 and a shoulder formed by the edge 195 of the conduit 188, the interest of this connecting lining being exposed with the operation.
The pusher head and body 1821 can be adapted to receive the end toroids of a protective bellows 196.
The operation of this valve is as follows:
When pressure is exerted on the pusher head 185 and during the stroke 197 for which the upper part of the gasket 192 abuts against the shoulder 195, the push rod pushes the valve 160 which uncovers the duct 171 , by which the fluid under pressure from the distribution enclosure feeds the receiving enclosure connected to the tubing 189 * When the pusher head is released, the valve 160 is returned to its seat and contributes with the pressure prevailing in the enclosure receptor and therefore in conduit 188, when the push rod is lifted, the push assembly being returned to the initial position.
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It should be noted that if the pressure balance has been established between the distribution and receiving enclosures, the valve is practically returned to its seat thanks to its elastic tension alone, the pressure in the duct 188 ensuring the return of the pusher in position. initial. In addition, it should be noted that after the stroke 197il it is no longer possible to push the push rod further, and therefore to damage the valve, by imparting to the push head 185 a longer stroke. This is however authorized because the pusher head can still penetrate into the sleeve 184 by compressing the upper part of the lining 192 adapted for this purpose as has been said previously. This arrangement constitutes a safety or protection of the valve, and is mainly of interest in embodiments comprising an automatic control.
For example, FIG. 19 shows a lever 198 articulated at 199 on a support 200 which is itself flanged on the valve body, this lever being able - thanks to the cam of a control not shown and engaging the roller 201 - to actuate the pusher head 185. The property exhibited by the upper part of the gasket 192 of being able to be crushed beyond the stroke strictly necessary for the desired opening of the valve, makes it possible to avoid any deterioration of the latter in case. a bad adjustment of the cam would cause too great a displacement of the plunger, while the fact that this displacement is authorized also facilitates the adjustment.
The three-way relay valve of FIG. 20 consists in the assembly of elements similar to those of the two-way valve which has just been described. However, as its purpose is to ensure that the receiving enclosure is evacuated at the end of the push-button action, it differs
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EMI24.1
basically prc.cwc-: w; Q3.11 ,: central pc-rtie which presents a tubing d =. = - t. : eBLW.a :: bzz> of the fluid having been admitted into the enclosure r6c5rtx'ir; c: the t:. :::: 9 pushbutton being modified to ensure in liaiec, ¯, #; '-; .0 valve , the communication is between: ri-r: - :: C; oy. 1 :. - or between the pipes 189 and 202.
The device being -.- 1. ] y.;:;:. '0: (J.: -'.: "6 rcocs, tubing 189) connected to 1" at a .; ¯ ¯: ¯ = v: r .: is put in communication with the tubular '; .: 4'-. ;. # r 3.3 yr-riage formed between the fins 203 of 1. rod :: 9C '\ li ":: 01.: -: 2C": - ;. this passing opening into an esa-jo i: ^: .., 5'- (:: .. #: -:!: 1éIlf3é at the level of the dL3V2 pipe. '::: U :: i ;;' c .l'L ':.-.- .¯, ::' ':' 8so: ir is fitted with an O-ring 2; ''> J -¯.,:. #. # -, ..; ' :,: 3 :: "';:': 101 ': .. e 10 leads 205 between the t: .bi! :: Y¯¯.û:. #,! X; f: .- #: # J zou this for a stroke of the pusher in: fér1. :: 't., 2.:.' a .. ¯ '; ":' ¯ #" '3-c .: c the rod 204 and the valve l60;: .: ¯-, #. #: '.- "less than the possible stroke 197 of 1: #' .. '#: - .If' So when an i :: .¯ ¯ ¯. S¯ '. . ¯ ¯. On the t-3to pusher, seal 205 do la -t.: <# '.' Lt first seal conduit '2 (::.:' -: # - a c-. ' ;
<,! ": 0; ' 189 and 202, then the provocl rod,: '., 3:,;.' "-.;. '. # ¯, "i 160 and the receiving enclosure is tro. '.': 3 #:., # / :, .-, # '.-." Z' '(; 11.' 'Of tubing 183, by the tub "Üll:?, 2 If '/ * - ..',: ':;' 01 push button is released, the key.p3t r.:.:. ',' ## - .. '- -" 'rl siô3e and the pressure in the chamber r0:;:> :, t: ":,':;:? J âïï ';'; 'v? j.lF3 the lifting of the push rod -, -'. : 1. "'::':. Y. = S> Nvsc-. À:.: - '.; zal.e said enclosure being miss to 11 ec1'l:>. ::;. 9 2 :. ; ";:. :: ..:?" 1?; ::: ':;,; indicated above for the device in - ::, :: .- 1 ".: ..; .-: :: .. '... ";,' .. In this embodiment, the command -vu i, .. ¯ ... ¯" t- ,: '.. performed using a non-device. ¯. = 4.: ¯ ¯ ¯ 0; '::. :) b'.1e to that of Figure 19.
The valves and 7ü, nL :: rol - ;. l> 0; :: ¯¯.: W.: ¯e GlectrorJ18.C!: Incorporated netics (fig. 21 to 23), ot o & 3i in common with
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the devices previously described that they use an elastic and sensitive valve, of similar design, the rod of which is then guided in the axis of the winding of an electromagnet placed in the body of the device, the disc on the valve being, moreover, constituted by a metal part subjected to the attractive force of the electromagnet to effect, in this case, the opening of the valve.
It can be seen that the vacuum valve of FIG. 21 comprises a body 208 with connection pipe 209 on the enclosure to be checked. The valve body 208 receives the elastic valve 260 and the sleeve 210 forming the core of the coil 212 of the electromagnet, housed under a ring 211.
The valve stem has ribs 213 which form between them a passage for the pressurized fluid, and ensure the guiding of the valve in the duct 214- of the sleeve 210. The shutter 215 of the valve is applied, under the elastic action. fins of the flange 216, on the duct 171 of its seat 161 held between a cover 217 screwed onto the body 208, and the ring 211 The valve stem forms at its upper part a shoulder 218 against which is fitted a flange of steel 219 radially grooved on its underside at 220 to form a passage for the fluid to the duct 171. The cover 217 has exhaust ports 221 distributed circularly above the seat 161,
these orifices being covered with an elastic protective lining 222. The valve body also has, at its lower part, an orifice 223 for the passage of the son of the coil of the electromagnet.
By analogy with the vacuum valve of FIG. 15, the operation of this valve is easily understood, the enclosure to be controlled being exhausted when the electromagnet is energized.
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We will note, in this oiu0 that 1 :. section of duct 171 is advantageously reduced .. 8: 1. view of Imitating the differential action already 0nti (, :: .. c 'J 3 ,; 1 ¯î, ien:; 0', '. 1' 1 = valve, so that the supply ck. ": ' .aa.,..: ,,:,: &.,., t; au that a weak current. This ÇA.-;, -a = '.... ¯..ev, .d..xî : ¯ to easily accommodate an electromagnet <1 <= f .. '-,': s 3: # Stïz.: # J ',. clin the body of the device. It is ti \ wj: -. O - '1,.: - # ..> ;. \ 2 ..' itr-3 significant savings, achieved at the .. '..a "J, j, 8', <;. I. '(; -. ':; ...:. alTt and the electrical equipment of? .w ::. ::. d.,.
The relay valve has from.,.; -: v0i - ', S 0> ,; to G1..j! ':; 1 <L (3 electromagnetic in figure 22 n; jc: ¯r: ü ê., "; # - v 3" /.#--- preceded by the re; .Z.4: w ; n which Q \ / .: "1 (; .. \: ....: 5j ###: - i'2 {.J.lh'31 the exhaust ports t; have 't' .. : î :. '...... z,}, 1:' ##: -;.: lure 224 for connecting il: - "vi #. # ..i, 1", ') "' "" voltage, this valve can be used r ... ¯ :: v: #; .-: .- "#. - L empty.
The relay valve to toic voi., .. ## ': #., -. V \ ic electromagnetic in figure 2' ,; 1 :: ¯: r '.-....- .-- ¯ #>:,: j. Matches that of the two devices s ;: = rya; cw¯.: ..-. ¯. '; - ...'. (; io2 lower. It differs from it eSS0D. V:.;. o :::: J .. ',; ::', "rt T" 7 '-;:; 1st upper by the provision of ± <r .. \. ':' 1 .; 5, appropriate to allow either?. ': .-:: .r;: ##:;': iL tunication between tubing 209 of 1: 8n ';:; l' :: ',>' 6, - #. # ::.: #; Le4 tube 226 of 1 rec enclosure; G: t: .... ¯ ,,: '1. 'exhaust of It receiving enclosure - # rr:'. '".: .¯ #: * ,." .r-'inication between the port 226 and the orifices = Â y ¯., ¯.,! wion: 27 distributed on the periphery of the cerebellum ': - 5? ô We see your figure 23; que c,?' v'8;: ',:; "' L: 1, ture-valve 225 shown separately sux fi.-.- . ../:: G 25, is housed between the cover 228 and a ('):;. L: U, s' :::;. #:; #>? -:
': V last applies to seat 161 of valve 2oO-
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At montagēet in-rest position, the gasket 225, sliding in the sleeve 229 is applied against the bottom thereof under the elastic action of the fins of the split collar 230, subjected to a certain tension in the body of valve * This seal has at its hollowed lower part a bead 231, which is thus held against a seat 232 surrounding the axial duct 233 of the sleeve 229 open on the duct 171 of the seat of the valve 260.
In this rest position, the upper bead 234, from which the fins of the collar 230 open out, leaves a passage between it and the cover 228 thus ensuring the exhaust of the receiving enclosure through the tubing 226 and the orifices 227 The part of the gasket 225 sliding in the sleeve 229e comprises at its base a sealing lip 235, while orifices 236 for the passage of the pressurized fluid are distributed between this lip and the bearing bead 231.
The operation of this relay valve is as follows:
When the electromagnet is energized, the valve 260 discovers the duct 171 and, through the duct 233, the pressurized fluid coming from the tubing 209 lifts the gasket 225 thanks to the pressure initially exerted on the delimited section by the bead 231 During this lifting, the passage of the pressurized fluid towards the pipe 226 and the receiving chamber is authorized by the orifices 236 of the packing, while at the same time the upper bead 234 has come to close the 'exhaust to ports 227, and remains applied against cover 228 for as long as at least as there is fluid flow to the receiving enclosure.
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If, during this flow, 1! The supply to the electromagnet is cut off, the valve 260 immediately returns into tight contact with its seat * The. gasket 225 is then immediately subjected to the State pressure which prevails in the receiving chamber connected to the pipe 226, any flow of fluid having ceased. OR as a result of Inaction exerted by the fins of the collar 230, the latter preferably being reinforced by a differential action of the static pressure,
obtained by giving the upper bead 234 a bearing surface on the cover larger than the section of the duct in which the lower part slid.
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upper part of the gasket 225, the latter ect t '&p; oGl4e against the bottom of the sleeve 229. LI ...-' ¯c wbv¯j: i .., -. w B.:-:1; then put to the exhaust by the ways doià: 1. "1 ;: L" ... Hk :: = 'C-' the parts of the valve have resumed their initial position of rest.
FIG. 11 relates to an embodiment srir-e :: Ol.ülé 'applicable to control devices ==. V ;:;.: V3:.,: Ti; l.; Yque incorporated which have just been described, this -!;!: - 7 V <J.! .-: L; rd; e being here indicated in the case of a valve of Í! :: Í .; ' à î-; ¯ds In this embodiment, the '.'0 Ul "::, elastic head previously formed on the rod Ó' .:: '3 .....' - #; # ;, replaced by an elastic packing .xz.é;: eaE, ¯a: = ::; 1: 1 .¯ Oc. # - ### ': 1:' J?) return 262 ensures the same f01> GO.; . ' b ,, -.: #.; #; # ..-: head, by applying itself under the stem to the valve ¯ #> .. 'j C. to? 263. This valve 263, entirely J'1é talliqna .-...: ¯ the c: - #>:,, ent comprises a tubular rod 254 which forms a body with the attraction disc 265 of the piston.
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The communication between the:.: ¯ f: u: 2'6 and the seat duct in elastic material 26? : - 'ct: reads from the inside of the rod 264 which prerentc to o. p: -. upper r-ti-3 of the orifices 268, distributed circularly ;; l1t and opening at the level of.the lower face of the grooves 2689 of the attraction.
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The resilient gasket 261 with the return lip of the valve is bordered by a fixing torus 270, which at the same time ensures the seal between the apparatus body 271 and the sleeve 272 forming the core of the electromagnet.
This fixing is ensured by clamping under the cover 273 of the peripheral bulge of the seat 267 which rests on the ring 274 enveloping the electromagnet. In this arrangement, the orifice 275 for the passage of the wires of the coil of the electromagnet is transferred laterally thereto, the body 271 being split up to this orifice to facilitate the mounting of the electromagnet.
Although being of a different shape from that of the preceding seats, the seat 267 also has passages 276 between the duct 277 and the exhaust ports 278.
Finally, it will be noted the presence of an elastic gasket 279 tightly fitted on the core 272 of the electromagnet.
This gasket forms both an advantageous cheek during the winding of the electromagnet as well as in the apparatus, a seal between the sleeve 272 and the enveloping ring 274.
The operation of this variant embodiment remains identical to that of the valve of FIG. 6.
These modifications may, in particular depending on the conditions of use of the device, provide greater operating safety.
Of course, this arrangement could just as easily be applied to the production of the two and three-way relay valves of FIGS. 7 and 8.